问：UCC环球自行车碟刹和V刹的都用的什么品 ？哪种刹车比较好！爱...答：UCC环球自行车的碟刹般都是用的 shimano套装，在山地车，休闲车、郊游车基本都是用！碟刹比较好，稳定，故障率相对比较高，V刹车非常便宜，但是遇到雨天就...
问：这台公路自行车可以装碟刹吗？答：公路车本是不配有碟刹的空位的，装碟刹的话。成功率大概只有百分之
问：大车为什么用鼓刹，不用碟刹？大车如公交车，货车为什么都用鼓刹，不用碟刹？答：鼓刹是制动的摩擦面积比碟刹大得多,而且是在力矩最大的顶部,并且制造和维护用等都低,这是碟刹不能做到的.如果碟刹做到鼓刹的制矩,怕要多碟才可以做到,...
问：为什么公路车都不带碟刹的？碟刹更容易刹住车，公路车的速度也比山地车快得多了，但为什么山地车能装而公路...答：您好！非常乐意为您解答！首先谁都知道公路车比山地车快但是其中的原因是什么？第：轻量公路车车架抽管更整个车架都很纤细没有山地的粗犷公路车整体讲...
问：普通的公路赛车用什么刹车好?答：公路车组好的刹车系统就是下面的这种夹器，也是公路车最好的刹车系统选择。因为碟刹不适用于公路车，虽然可以装，但不好。
问：公路赛自行车为什么不安碟刹？我看到环法赛·奥运地自行车赛上，公路赛都没有安装碟刹，这是为什么？后来...答：公路车当然能装碟刹，但就是很难找到相应的配件，而且公路要装碟，装那种小尺寸的碟盘就可以了，很少见到的。其次是公路车重心比较低速度快如果装碟刹制动...
问：- 间的公路车哪款性价比最好(品 整车请给出型号...- 间的公路车哪款性价比最好(品 整车请给出型号的和,攒车请给...答：merida)挑战者 features特说明铝合金车架顶极漆面处理工艺粉底图装 shimano alivio变速系统速内置培林腕组 Manitou axel竞赛级前叉轻量化v刹 shimano...
问：公路自行车安装碟刹好吗？答：目前我还没见过在公路车上装碟刹的不知是否我见识太少就算你装上了速度快了刹车多半就会翻车
问：公路自行车用车有什么特点？与普通自行车、山地自行车等的 别。谢谢答：个人计时从实质上讲，个人计时法大体上等同于赛道计算法，唯不同的是前者的路程更长。在男子中，参赛选手将要骑上三圈大约-公里，女子则要骑上两...
问：公路车速度那么快，不用碟刹岂不是很危险为什么公路车没有碟刹的答：正因为速度太快不能用碟刹，抱那就完了直接侧滑甩出去。而且碟片强度没那么高
问：自行车“碟刹”什么样子呀？答：摩托车的见过吧,就是那玩意的简化版
问：为什么公路自行车没有带碟刹的车型?答：碟刹较为灵敏，适用于山地，且重量较重，影响风阻不仅是公路车...相关内容--公路自行车为什么没有碟刹的--请问各位有没有什麽~块性价比较高的公路自行车介绍，要有....
问：山地自行车和公路自行车有什么 别？请问山地自行车和公路自行车有什么 别呀？答：lidl：你好！公路自行车应该是轮径为C（C公制，C并不是mm，实际是~inch之间的个长度），轮胎宽度小于mm，主流宽度为C~C。公路车...
问：公路自行车为什么没有碟刹的答：重量太大碟刹个kg还多加上专用的碟刹花鼓重量更大了正常的公路前花鼓是很细的装碟刹的公路全是伪的而且公路车架都没有碟刹座前叉上也没有主要就是...
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游戏娱乐小说（53）
V 刹 ：V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动的
碟刹：碟刹是通过夹器（或者叫做卡钳）作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的。
碟刹与‘V’刹都是通过对物体的作用力，而产生摩擦使车速下降。两者最大却别就在于，‘V’刹是
通过刹车块对自行车圈进行制动，碟刹则是专门设置有碟刹片，通过刹车夹器内的制动片对刹车片产生摩擦压力来制动。
碟刹的类型
运动自行车碟刹中，主要分为两种类型，一种为线拉式碟刹(机械式)，一种为油压式碟刹。
1.线拉式碟刹，靠刹车线的拉力让卡钳内的刹车片(来令片)磨擦并夹住碟盘，产生刹车效果；
2.油压式碟刹，以油液为介质，通过对刹车把的作用力作动里面的活塞压缩油液，压力从油管直通卡钳，从而推动卡钳内的活塞，带动刹车片夹持碟盘。
两种碟刹的最主要区别就在于传动介质。线拉式碟刹通过对刹车线的拉力，来对碟片产生制动；油压式碟刹通过对油管内的刹车油施加压力，用油来推动刹车片对碟片产生制动。所以，线拉式碟刹与我们平时使用最普遍的‘V’刹原理类似。除碟片与刹车皮外，两者剩余的东西基本通用。而油压式刹车则不同，油压碟刹的刹车把、油管及卡钳是完整配合的一组产品。
线拉式碟刹与油压式碟刹两者的性能评比
1.线拉式碟刹，因为其刹车动力是靠刹车线来传递，所以避免不了会出现和‘V’刹相同的弱点：因
线本身的长度、弹性，和外壳磨擦等种种因素，而流失了刹车力道，产生刹车不足的现象。以上的缺点，我们可以通过更换刹车线及保养好刹车线在线管内的润度来解决。
2.油压式碟刹，该刹车系统使用的传动物质为油质物体，(一般常见使用的多为DOT标准用油、矿物油。其中DOT-3或DOT-4是汽机车碟刹专用的刹车油，成份就是要克服热胀冷缩特性，但是该物质有毒、有腐蚀性，可以溶化烤漆，好处是会吸收水份。矿物油它的成份很纯，虽无毒，却也不会吸收水分，洗不掉油漆。优点是用久了或着遇到高温，刹车力道不会有所减损。)因为在使用油质物体进行传动过程中首先要保证的就是密封属性，所以油压式碟刹在传动过程中会最小的丢失动力。同时与线管相比，油质物体在油管内传递的过程中比刹车线在线管内传动产生的摩擦更小，从而更有效的降低动能的损耗，增强刹车力度。两者的性能比较，最大的却别就因为其传动物质的不同，而因其制动效果的不同。线拉式碟刹因为种种因素造成力度的丢失而致使刹车性能衰减，油压式碟刹因其在传动中最小的丢失动力而使刹车性能增加，同时摩擦力的减小也为刹车时提供了良好的手感(用很轻松的力度就达到很大的刹车效果)。
V刹与碟刹的性能评比
1.‘V’刹的优缺点：
A.结构简单，维护方便，重量轻
B.容易丢失手指发出的刹车作用力，特别出现在外围环境不好的情况(如：下雨)
C.刹车时间不宜过长，只适合低强度使用。(如：长时间下坡时使用刹车容易使其V刹刹车块焦糊)
实际应用效果：
从现在来看，V刹还是比较普及的，但是V刹最好只用于低强度的骑行当中。如城市休闲骑，或者公路路面赛。这样一个能保证你有足够的刹车，还能能减轻车子本身重量，提高骑行乐趣。如果你是一个狂热的山地爱好者，那么避免不了的会选择一些比较崎岖的道路，和一些恶劣环境去体验山地越野的乐趣。但是在这些复杂的道路上，V刹的弱点自然的就暴漏出来。如长时间的使用刹车，造成刹车块焦糊因其刹车失灵；雨天泥地中因车圈沾有泥沙和水造成刹车失灵，等等......
2. 碟刹的优缺点：
A.重量上不可避免的会重一点，结构复杂较难维护
B.怕油污，怕对碟片碰撞
C.强度大能更好的适应恶劣的环境
实际应用效果：
安装碟刹之后，不可避免的就会比V刹要重。但是牺牲重量的同时，你却得到了足够的刹车保障。碟刹对环境的要求几乎没有，唯一需要注意的就是对碟片的爱护。千万不能让你的碟片上沾有油污，同时也要保证你碟片的形状不能变形。
。。。那位大哥您讲的太专业了，反正也没事我给你弄个表一看就懂
价格
城市休闲，良好路面郊游
越野、冲坡等高强度
我只是简单总结一下，请各位别拿高端V刹和垃圾碟刹之类的事请做比较。。。希望能帮到大家
另祝骑行愉快
下雨的时候V刹刹车效果明显降低
碟刹不会受影响
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关于碟刹和V刹车架问题
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因为想弄辆碟刹的车玩下，没用过就是好奇，关键是碟刹的久裕阳极蓝白圈轮组太诱惑人了，但研究了几款主流的车架发现一些问题，碟刹轮组可以用V刹来刹吗？勇士550，560只能V刹老款2011的公爵300 是V刹带碟刹孔，可以装V刹也可以装碟刹（但没有白色涂装的车）2012的勇士650，660也是可以装V刹也可以装碟刹，可以改成碟刹吗？？Giant的ATX770可以碟也可以V，但听说没货架孔，（虽然可以装货架，但效果肯定会差些，货架我一定要装的）2012款的公爵车架好象都只有碟刹孔没V刹孔维多利亚500只有V刹不能碟刹，650就有碟刹也有V刹孔，2012款的700和750也是只有碟刹孔而TAOBAO上很多DIY车架都是既有碟刹孔也有V刹孔我初步计划还是打算装一辆既有V也有碟刹孔的车架，还有货架孔的，当然要全面才好，因为要品牌车才能保值，以后万一不要了也容易转手，纯DIY车不容易转手，所以还是主要在merida车里考察，买一辆来改，请有经验的同学老师指点迷津
小伙伴们的回应
有关于关于碟刹和V刹车架问题
最近发现V刹手感很不好，不知道怎么。还有就是刹车经常就有刺耳的声音，这声音很不爽，我也把刹车片洗了，过段时间还有这声音，很容易就卡沙子。所以萌发换刹车的念头，新手又不懂，搜了很多帖子，都没搞明白，不知道换什么好，还有就是换碟刹，意义大不大？在这谢过各位大神了！沙发自顶！ V刹换碟刹要换花鼓车架和前插
因为想弄辆碟刹的车玩下，没用过就是好奇，关键是碟刹的久裕阳极蓝白圈轮组太诱惑人了，但研究了几款主流的车架发现一些问题，碟刹轮组可以用V刹来刹吗？勇士550，560只能V刹老款2011的公爵300 是V刹带碟刹孔，可以装V刹也可以装碟刹（但没有白色涂装的车）2012的勇士650，660也是可以装V刹也
遇到问题，在次求助，我的车要装公路车夹器（刹车）但是车架子上的孔是用来装挡泥板的，要是装公路刹车就得在买个延长的装置装上，但问题是就一个小铁块就要180元，完全不值这个钱呀，我就是手头没东西要是有我就自己做了，求助还有什么方法可以让我装上公路刹车？谢谢没找到好方法，现在要是装就只能用这玩意延长一下你
在碟刹与V刹的选择，请各位给点参考意见。在什么情况下选择V刹，在什么情况选择碟刹，另外还有油碟和线碟的选择，谢谢！这是关于口袋里money多少的问题 V便宜，好调教，一直用它。悲剧的是现在新品的中高端前叉和车架上大都取消了V座…… 参考：http://www.doyouhike.net/forum/
头脑一热计划明年走川藏,又一热整了一部公爵500(2011款),等冷静下来开始学习骑行技术和长途攻略时候,发现部分车友建议V刹跑长途方便修理,另一部分车友建议碟刹跑长途下坡、下雨安全,哥纠结了。。。。。。敢不敢来几个走过长途最好是川藏线的大哥大姐分享一下宝贵经验,我是计划骑行训练大半年,然后升级到B
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