手机网上选号车辆型号填错办分期填错有没有事

点击联系发帖人 时间：2017-07-02 23:33

网上选号车辆型号填错

　　2018款酷路泽5700VXR顶配白/棕黑棕蓝棕（7座手续）8座，雷测，底盘升降，12气囊，蠕行，遥启，天窗，LED氙灯，冰箱，桃木真皮多功能方向盘，20 轮，环车影像，真皮电动座椅，前排座椅通风，8速，电动后备箱门（油箱138L），10寸屏幕导航，JBL音响，10.1寸后座娱乐系统，全地形全时四驱，四区自动空调，一键启动，无线门锁，智能卡，中控锁，自动感应雨刷，大灯清洗装置，电动折叠后视镜，侧脚踏，前、后雾灯，自动远光灯，自适应性悬挂系统，防擦板照明，制动防抱死系统，刹车辅助，车辆稳定性控制系统（VSC），盲点监测（BSD），倒车后视辅助（RCTA），预碰撞安全系统（PCS），车道偏离警报（LDA），上坡辅助（HAC），胎压监测，扰流尾翼，顶轨，拖钩，全车镀铬，电尾门

　　2018 款中东版酷路泽5700顶配的外观与其他配置的5700大有不同，外观带有前后大包围，前脸镀铬条中镶嵌流水灯，20寸的抛光轮毂，尾翼高位刹车灯，全车镀铬装饰，而且外观的前车标是镜面的，这就是ACC雷达测距系统也叫自适应巡航系统，尾部是VXR标识，这是顶配的象征。酷路泽5700车内看着更明亮、同时也更显豪华，更符合中国消费者对“豪华”的定义。

　　2018款丰田酷路泽5700参数动力：进口类型：丰田（平行进口）长*宽*高：30MM 车身结构：5门7座SUV油箱容积：138 发动机型号：3UR-FE 排量：5663 进气形式：自然吸气气缸排列形式：V8 每缸气门数：4 最大马力：397 最大功率：270 最大功率转速：5600 最大扭矩：529 最大扭矩转速：3200 变速箱：8挡手自一体变速箱驱动方式：前置四驱四驱形式：全时四驱车体结构：非承载式轮胎规格：285/60 R18 备胎规格：全尺寸。

　　丰田兰德酷路泽5700更强劲和高效的“心脏”为车辆带来了出色的动力、燃油经济性和排放。采用的是和LX570相同的5.7L引擎，最大输出功率284千瓦，最大输出扭矩543牛米，与之匹配的为一台六速自动变速器和四驱系统。丰田兰德酷路泽5700改变了进气格栅，多加了雷达测距，前雾灯变得大了好几个尺寸，不愧是大家风范，越野中的巾帼将领！！巡洋舰V8悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架，是一款备受越野族青睐的大型SUV。

　　2018款丰田酷路泽5700中东版中控台换成了具有磨砂手感的金属板件，增强了内饰的质感。在仪表盘方面也并无变化，双* 筒式的结构加上红线元素酷劲十足，酷路泽5700信息量也十分清晰。整体内饰设计8款丰田酷路泽5700中东GX-R操控台没有过于繁杂的操控按钮，多功能方向盘方便了驾驶员的操控，轻松驾驶。设计师并没有忘记丰田酷路泽5700它是个越野车的身份，所以你能找到很多硬朗的线条，其实用性和舒适性更可媲美豪华。中控台换成了具有磨砂手感的金属板件，增强了内饰的质感。配备多功能显示屏，中间为音响控制系统，左右两侧为空调出风口和空调温度控制按键。

　　2018款丰田酷路泽5700获得了不错的品牌形象，销量成绩也颇为喜人，可这对于竞争激烈的市场来说远远不够。目前国内市场对于SUV产品的热度久持不下，对于这款霸气的SUV产品必然寄予厚望，作为丰田家族的顶级越野，更多更新的配置值得我们期待！

　　2018款丰田酷路泽5700多功效桃木标的目的盘方便了驾驶员的操控，车内上深下浅的新色系搭配，让全部车内比拟老款车型温馨的很多。18款丰田酷路泽5700总体的内饰气势派头简朴清楚明了，并且还带有活动风韵，设置装备摆设也包罗万象。操控台没有过于繁杂的操控按钮，操控界面也做了相应的点窜，如许看起来即简略又富丽，异常有人道化。

　　真皮座椅采用5+2的形式，后排座椅不用的时候可以折叠并吊在车厢的两边，留出更大的载物空间。车内8个座椅均为真皮打造，第一排座椅：电动、可调节；第二排座椅：带头枕、可折叠、中央扶手。

　　认可一个人的时候，你会说：人如其名！指的是这个人给你的感觉就如传说中你听说的一样，江湖中确有此人，而且此人也正如江湖中传说的一般！丰田酷路泽，就是如此！车如其名，你听说的酷路泽就如它给你的体验一样，实实在在的硬货，一点虚晃都没有！

　　车型总结亮点：丰田酷路泽5700强悍而又霸气，完全是一个沉稳而有气势的硬汉形象。相信很多越野人士都会钟情于这款车型，它也被称为丰田陆地巡洋舰。此车拥有着强悍的动力，皮实抗造的性能，在世界越野车型发展史上也是里程碑级的存在。

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导语：全款的话可能还会在借点钱，可是我不想这么墨迹，该咋办？

关于“想买个宝骏510，手上有六万，全款买好还是分期买好？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。

1、以下观点被222人点赞、并有39个交流讨论：

全款买车优点：不需要办理分期那种繁杂的手续，不需要加装GPS或者延保的费用，也可以不用强制上盗抢险。而且车辆的价格也比分期优惠不少。缺点：拿出来那么多钱，肯定甚感压力山，而且为了买车再去借钱也不是很值当。分期买车的优点：消费者可以在资金不足的情况下，通过银行贷款的方式来实现买车目标。现在一些汽车经销商为了吸进客户推出了“低首付、低利率”等优惠活动，如果这些优惠真正能节省到一笔资金，那么贷款买车是不错的选择，这样余下的闲钱就可以用于其他高收益投资，或解决经营资金需求。1、手续复杂：申请消费贷款，客户需要提供一系列的贷款证明。(身份证、户口薄、个人收入、结婚证、有无不良信用记录、甚至有的银行还必须要提供个人房产证明)，手续是三种贷款中最为复杂的。2、申请时间长：申请消费贷款，银行根据客户提供的汽车贷款证明资料以及有效权利质押物或具有代偿能力的第三方保证，在经过一段时间的审核，通过后即可实行贷款。3、多付一定的利息，要买贷款的保险，车辆的保险一定要全保。如果你有稳定收入，或者资金流动性大最好是分期购买，不要在意买车时多花的那些钱，因为你会用那比资金去赚取更多的利润，还不用和朋友借钱。

2、以下观点被114人点赞、并有45个交流讨论：

我觉得你还是不买车为好，毕竟你现在也不需要，我把我的经历给你说吧，我是一个打工的，年薪8万左右，出去吃喝也就剩5万，去年国庆节买了一辆次高配GS4，全部落地15左右，就过年开回去了，今年出来打工又开出来了，到现在为止车子偶尔出去开开，一年保险七千多，买的是全保。平常基本没开过，车子放在我们厂旁边，总是担心怕被别人刮花，现在后悔了，真不知道我买车干嘛。打工仔真的没必要买车，如果你是做生意或跑业务买个车还行，如果是打工就不要买了。真的不值。

大家关注我，有选车用车问题给你提供合理的参考意见。全款可以买低配，低配54800，优惠过后不到54000元，交强险正价6月份1125，税3460，共计58585。发票少开一点税可以低点，保险能拿到优惠又省几百。如果一定要高配，分期现在也是流行的消费形式，正常车贷银行利率划到4里不到，利息不高，分期主要的花费在手续费和商业险，能找到熟人，或者自己可以谈到较低的手续费，分期也划算。分期的成本主要产生在手续费和利息，还有就是分期保险返点拿不到。至于说车价的高低跟分期全款没什么直接联系，分期往往车价比全款低，分期买车，4S店可以赚手续费，赚保险返点，全款呢4S店只能从车款里赚钱，所以相信我。

“买车到底该全款还是贷款？”简单来说，就是要对比下贷款所要付出的代价和投资收益相比，哪个更多。如果贷款付出的代价太大，做投资赚不回来，那就没必要贷款。一般来说，贷款买车需要缴纳一定的服务费和利息。能提供贷款的机构也很多，有各大银行，有汽车厂家的金融公司，如也有其他三方金融机构。贷款付出的代价为19,188元。这样，你手里就剩下了21万元现金，如果拿这些现金投资理财，你可以保证3年时间能赚到19188元，就应该贷款；这是一把双刃剑，对于有很好投资渠道的人来说可以忽略，而对于一般人来说，这也要累加到贷款所要付出的代价里面去。而如果你手头恰好没有那么多现金而选择贷款，这种货币贬值似乎还是好事。就像小编的一位朋友，N年前她在北京贷款买了套房，说当时感觉亚历山大。值得注意的是，如果选择了贷款买车，除了手续费、服务费外，各家银行还对车险有所限定，这需要提前咨询好。当然，绝大多数人在买新车时保险也是上的比较全的，不管是否贷款这笔钱都会花。总之，要不要贷款是需要去4S店谈后再算一下才能决定的，不能拍脑门。当然，如果你手头没那么多现金又想买车，那么不用多想，直接贷款就是了。

肯定是全款买好，如果分期，后期的手续费更高。大家都知道目前国产的SUV非常火，H6、博越、瑞虎7、GS4、RX5、S5、宋、S5、T600等等，销量已经完全赶上了途观、翼虎、奇骏、荣放、CR-V等等合资车了。不过，现在这种情况有希望改变了，因为宝骏510即将上市了。宝骏510只要定价不作死，月销2万甚至是3万几乎毫无悬念。而考虑到宝骏车型一贯的定价来看，几乎不存在定高价的可能。所以参考宝骏560的销量数据来看，宝骏510成为爆款没毛病。外观设计亮点颇多，前脸设计并未采用560等车型上的家族式设计，设计要更为时尚年轻，造型张力十足，我们预计510会成为宝骏新SUV设计的蓝本，而不是560,510实车比560漂亮太多了。尺寸方面，宝骏510也无明显短板。除了外观颜值高以外，宝骏510的内饰设计也非常出色。悬浮式的中控大屏，极其动感时尚的仪表造型，规整简洁的中控按键都让宝骏510的内饰逼格上升了好几个档次。配置方面，宝骏510配备8英寸液晶大屏、ESC车身稳定系统、定速巡航和自动恒温空调、全景天窗、胎压监测、倒车影像、防炫目后视镜、无钥匙进入和一键启动等配置。

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