特斯拉卡车被控专利侵权 要求索赔20亿美元
特斯拉卡车被控专利侵权 要求索赔20亿美元
特斯拉新闻发言人回应称：“很明显，这样的诉讼根本没有任何意义。”Nikola则在声明中表示：“事情已经交给法庭处理，我们不会发表评论。让诉讼来证明吧。”
　　Nikola Motor Company起诉特斯拉，它认为特斯拉纯电动半挂卡车侵犯了自己的专利。Nikola在起诉文件中表示，特斯拉开发电动卡车时抄袭自己的专利，它要求特斯拉赔偿20亿美元。
　　特斯拉新闻发言人回应称：“很明显，这样的诉讼根本没有任何意义。”Nikola则在声明中表示：“事情已经交给法庭处理，我们不会发表评论。让诉讼来证明吧。”
　　Nikola成立于2014年，2016年5月，它展示两款产品，一款是电动四轮越野车，还有一款是氢电动半挂卡车，这两款汽车是公司的第一批产品。后来它又增加一款半挂卡车，还说要开发纯电动私人喷气艇，另外，Nikola还宣布要投资10亿美元在亚利桑那建厂。
　　从起诉来看，Nikola认为特斯拉剽窃自己的专利。Nikola声称两家公司的卡车有许多相似点，比如前挡泥板、环绕式挡风玻璃、设在中间的车门、流线型车身，许多证据证明特斯拉抄袭Nikola的设计。Nikola还说，公司发布氢能源半挂卡车没几个月，特斯拉招聘人员曾尝试挖走公司的首席工程师，由此可以看出，特斯拉了解Nikola的独特设计。
　　Nikola还认为，2017年11月中旬，特斯拉展示电动半挂卡车，在此前的几周里，互联网上曝光许多照片，从这些资料可以看出特斯拉抄袭了Nokola设计。11月7日，Nikola曾向特斯拉发出停止侵权通知函，要求特斯拉推迟产品发布时间，直到问题真正解决，但是特斯拉没有回应。
　　在诉讼文件中，Nikola认为特斯拉卡车会在市场上引起混淆，文件称：“特斯拉侵权给Nikola造成伤害，在投资者与合作伙伴面前，Nikola的吸引力会下降。因为现在投资者可以与特斯拉合作，它也能提供替代性半挂卡车。”按照Nikola的估计，侵权造成的损失超过20亿美元。(责编：李硕)
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重新安装浏览器，或使用别的浏览器北京时间5月2日上午消息，Nikola Motor Company起诉，它认为特斯拉纯电动半挂卡车侵犯了自己的专利。Nikola在起诉文件中表示，特斯拉开发电动卡车时抄袭自己的专利，它要求特斯拉赔偿20亿美元。特斯拉新闻发言人回应称：&很明显，这样的诉讼根本没有任何意义。&Nikola则在声明中表示：&事情已经交给法庭处理，我们不会发表评论。让诉讼来证明吧。&
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1885年德国工程师卡尔.本茨在曼海姆制成了的一辆汽车,该车为三轮,采程单缸0.9马力的汽油机,具备现代汽车的基本特点,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动、前轮转向等。一般都把卡尔.本茨制成第一辆三轮车的1885年视为汽车诞生之年。 日，德国曼海姆专利局批准卡尔·本茨为其在1885年研制成功的三轮汽车申请的专用一台两冲利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。
德国的卡尔.苯茨.
是拿破仑时代的法国人,把蒸汽机装在了马车上了,为了给拿破仑拉大炮,结果由于方向盘不是传动的,没办法转弯,从诞生到撞毁不到三个小时~~`
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一种重型卡车用冷却包悬置专利登记公告
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专利名称：一种重型卡车用冷却包悬置摘要：本实用新型公开了一种重型卡车用冷却包悬置，包括与冷却包相连接的金属内骨架(1)以及与车架相连接的金属外骨架(2)，内骨架(1)和外骨架(2)之间通过具有减震作用的橡胶体(3)连接成一个整体，弹性体(3)包裹了除顶部和底部的所有金属表面，内骨架(1)、外骨架(2)以及橡胶体(3)硫化成一体。该种重型卡车用冷却包悬置内骨架通过孔与冷却包连接，均为刚性连接，内骨架和外骨架通过橡胶体连接在一起，工作过程中通过橡胶体的弹性变形来减振、抗挠，很好的防护了各种恶劣路况中的颠簸与振动对冷却包的损坏，同时，内骨架和外骨架具有限位作用，防止在极限工况下，由于橡胶老化，冷却包发生较大位移而导致的损坏。专利类型：实用新型专利专利号：CN.1专利申请（专利权）人：芜湖佳景科技有限公司专利发明（设计）人：费香巧;蒋庆琛;李鹏主权项：一种重型卡车用冷却包悬置，其特征在于：所述的冷却包悬置包括与所述的冷却包相连接的内骨架(1)以及与车架相连接的外骨架(2)，所述的内骨架(1)和外骨架(2)之间通过具有减震作用的弹性装置连接成一个整体。专利地区：安徽
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