对物流管理的几个问题！_百度知道
对物流管理的几个问题！
1.中国物流行业要实现现代化格局需要如何进行改革和完善？2.物流管理对海尔集团的供应链管理有何作用？3.全面调查和抽样调查如何区别？
2问题我觉得没体现出物流管理啊。
我有更好的答案
1、物流现代化涵盖物流管理的多个环节，包括：条形码技术：一项自动识别技术，是商品国际化的标志，也是实现物流自动化和商品管理自动化的基础。电子货币 ：包括信用卡、储蓄存款卡、扣账卡、现金卡、JC卡等多种金融交易卡。它可以减少流动资金积压及大量资金的大量搬运，增加资金周转率，促进销售；而且通过计算机和信息通信网络，可以建立家庭银行，实现家庭购物。电子收款机：简称ECR。电子数据交换：简称EDI。电子标签：简称RFID，是一种非接触式的自动识别技术。它通过射频信号。自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预。所以中国物流行业要实现现代化格局需要从以上技术中进行改革和完善。2、海尔集团在我国国内家电行业率先第一个成立电子商务公司，它的电子商务项目实行国际化招标，其中，B2B电子商务平台由全球著名电子商务解决方案供应商德国SAP公司体提供。海尔采用了SAP公司的ERP系统和BBP系统（原材料网上采购系统），对企业进行流程改造，建立了高效、迅速的物流系统，将海尔的电子商务平台拓展到了包含客户和供应商在内的整个供应链管理。海尔的BBP系统建立了海尔与供应商之间基于互联网的业务和信息协同平台，以降低采购成本、优化产供方案，以至成为一个公用的平台，创造着新的利润来源。BBP系统实现了业务过程的协同，将海尔与供应商紧密联系起来，建立协同合作的关系，缩短采购周期，提高采购业务的效率。其次，BBP系统实现非业务信息的协同，为海尔与供应商之间进行后沟通交互和反馈提供了集成环境。最后，海尔通过BBP系统和整个B2B平台，利用自身的品牌优势和采购价格优势，将所有的采购商和供应商整合在一起并为之服务，使得BBP系统和B2B平台不仅是一个海尔与供应商之间的业务平台，而是一个物料的采购和分销中心。3、全面调查即普查，它是为了搜集比较全面、精确的信息资料，对调查对象的全部单位进行的逐一的、无遗漏的专门调查。具有收集信息资料准确性高；费用庞大、调查内容标准化程度高的三大特点。抽样调查是从研究的总体中抽取一部分单位作为样本进行实地调查或观察。具有经济、高效、准确的特点。希望我的回答对你有用。
参考资料：
吴健安主编《市场营销学》；胡穗华教授主编的《市场调查与预测》
采纳率：64%
我是学物流管理的
你素不素江西财大的？？
目前中国物流行业的现状是：国有大型企业垄断铁路、航空、海运等利润高的几个领域，剩下仓储、公路运输、系统设计等领域，全面开放给民营企业，由于进入门槛低（仓储服务、公路运输服务），竞争已呈白热化状态。竞争带来了资源的投入，一定程度上促进了我国物流产业的发展，但是我们必须看到，由于无序竞争，我国的物流产业一直处于集中化程度低、技术能力差、后续发展乏力的境况中。另一个方面，现代物流作为第三利润源泉，从本世纪开始在我国热炒时候起，就进入了一个误区，即强调物流对企业成本的降低作用，所有的生产型企业、商贸型企业，都挖空心思在物流方面降成本，必须承认，物流业的发达具有明显的降低成本作用，但是这种作用并不是毫无条件的，结果导致物流业成为其他行业转移成本的法门，特别是生产型企业，每年都在缩减物流成本预算，这样对物流业的发展产生了极大的挤压效应，使得物流业的发展十分艰难。更重要的是，我国的各种物流服务需求者，看重物流服务价格，忽视了物流在准确性、及时性、规范性等方面的优势，一切以价格为中心，促使物流企业拼命打价格战，而对提高物流服务技术与质量、规范服务手段等缺乏积极性，习惯于低水平的竞争。因此，要实现我国物流产业的现代化，首先是国家产业政策的调整，国家产业政策是左右一个产业发展方向和发展速度的关键因素，如果国家放任不管，物流产业只能通过众多物流企业的不自觉行为向前发展，那么发展的速度必定很慢，因为要走很多弯路。第二是要有相应的市场立法，通过法律规范物流服务质量，因为有了立法，物流服务需求者可以根据法律挑剔物流服务，对物流服务中发生的各种问题能够获得解决，由此规范物流企业的服务水平和服务质量，进而促使物流企业变得强大，这就是通过完善的法律，规范市场，通过市场规范物流服务，通过规范服务提升物流业的进入门槛，逐步提高物流产业的集中化程度。第三就是要加强物流企业的市场管理。尽管我国的物流企业竞争很激烈，但由于管理不规范，仍是不少个人或企业的寻租手段，所谓寻租，就是无证经营，因为无证经营，避免了国家和地方的沉重税负，拖累了整个产业的市场价格，挤压了整个物流企业的利润空间。如果无证经营的物流企业能成长为世界500强，成长为我国物流产业的领头羊，倒也罢了，可惜的是，无证经营者只起到了扰乱市场的作用。第四是要适当地聚集，即通过建立物流园区，把不同作用的物流企业聚集起来，形成规模效应，这在很大程度上能提高一个地区的物流效率，促进地区物流产业的发展。物流聚集区的建设是政府的职能，但由于政府的低效率，如果真由政府建设和运营物流园区，到最后不过是竹蓝打水一场空，因此，政府必须出台政策，鼓励企业建设和运营物流园区，才能收到好的成效。我国不少地方出台开明政策扶持企业办持物流园区，已取得了成功的经验，当然也有一些无能的地方政府官员，注重个人政绩，双眼紧盯税收和GDP，导致企业办的物流园区发挥不了作用，也不在少数。关于我国物流产业的发展，想法很多，可惜不适合在这里讨论，以上仅为即席发挥而已。本文为本人原创，没有摘录！！！
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。企业物流管理中存在的问题及应对措施--《品牌》2015年01期
企业物流管理中存在的问题及应对措施
【摘要】：随着人们生产生活节奏的加快,各企业都争先恐后采取措施提高工作效率。物流业务是极具现代化的运营模式,提高物流管理水平已经成为各企业提高自身工作效率,提升企业竞争力的重要手段。但是,物流业在我国起步较晚,发展还不够成熟,企业在物流管理方面的知识还不够全面,甚至存在偏差,导致企业在进行实际物流管理工作时产生很多问题,阻碍了相关工作的顺利开展。因此,分析企业物流管理中的问题,并研究其应对措施具有很重要的现实意义。
【作者单位】：
【分类号】：F259.2
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小弟问几个关于物流配货站的问题！
最近我自己想开一个配货站，期间我考虑了几个问题有些担心，请各位专家帮我分析一下。
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2；如果配好货，但是零担居多，是倒专线合适还是和司机商量。
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补充4；我有一个朋友说司机还要给他钱，说是很找货源装车的钱。不是太明白，是这样吗，还有什么地方可以用服务到赚钱。
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没有你想的这么复杂吧 其实生意吗 还是要靠自己去实践中才有经验的
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运阶段和货运信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的
产物，主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务，并
将仓储和运输看成是两个独立的环节，把商品库存看成是调节供需的主要
手段。因此，在传统储运货运阶段，货运功能简单、业务单一、劳动密集
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将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体，运用系统
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