保险公司有权利指定车辆维修地点吗？如果产生维修差价该谁承担？ - 知乎5被浏览<strong class="NumberBoard-itemValue" title="分享邀请回答0添加评论分享收藏感谢收起0添加评论分享收藏感谢收起写回答(右耳国皇后)
(那不勒斯)
第三方登录：汽车事故修理，4S店报价和保险公司定损金额相差很大，车主要怎么处理？
背景：车主（即我本人了）发生事故，当时打了保险公司（人保）的电话，定损员没有到事故现场查勘，只是在电话里说让直接拖到4S店修理现在车子已经在4S店修好了，但是保险公司的定损金额和4S店报的差很多（差了2~3千好像），这样定损走不下去，后面理赔也就停滞了。注：因为事故和修理都在异地，所以车子拉到4S店后，和4S店就只是电话联系。据4S店说，因为他们和人保是协议伙伴之类的，所以他们是在定损前就先把车修好了的。因为第一次遇到这样的情况，不知道作为车主该怎么来处理，那个差价我该要求保险公司把定损金额提上去，还是要求4S店把价格拉下来？不然的话现在4S和保险公司扯来扯去有2个礼拜了，也不知道什么时候能把理赔走完。
[&此帖被UToosimple在 11:45修改&]
按理来说，4S应该按保险公司的定损价格报价的。应该是先定损，再修车。
这4S店不按常理出牌啊。。
应该把定损的叫到4S去，3方一起理论这个事情
专家来说说，我上次也碰到这个情况，不知道怎么处理
这个应该是保险公司的问题啊，你让人来定损，他不来，跟你有啥关系？不过下次也要长点心，不定损不修
正在处理类似的情况，追尾我全责。 对方车子拉到4s，店里点名没法修裂开的保险杠，需要直接换， 保险公司按第三方维修再到4s喷漆处理，差价4千多。 被撞车主坚持必须4s店换，现在正杠着呢。。。后续可能会走法律流程
[&此帖被好秃子在 14:59修改&]
跟定损员来不来现场没什么关系，后期的维修费保险公司有自己的判定方式，和4s有差别正常
还有这种事情？那车主应该如何维护自己的权益？
引用6楼 @ 发表的:
跟定损员来不来现场没什么关系，后期的维修费保险公司有自己的判定方式，和4s有差别正常
就是因为这个才要定损来看了再修，到时候只要发票一交拿钱就行了~不来相互扯皮有的好烦了
去保险公司吵一架就好了，所以说保险最好还是在4s上，省事多了
很简单的。
你让他们自己撕，你不要管。你就去保险公司投诉就是了
既然已经修完，为了效率，应该先补上差价提出车来。再和保险公司理赔自己定的差价，如果保险公司不配合，可以起诉。
引用11楼 @ 发表的:
既然已经修完，为了效率，应该先补上差价提出车来。再和保险公司理赔自己定的差价，如果保险公司不配合，可以起诉。
嗯，我自己的车交了2000块给4S后已经开回来了。主要是事故我全责，对方车子的修理费我已经支付，发票、定损单这些材料我也已经拿到了，现在等我自己车子的材料一起交给保险公司走理赔
P.S. 打人保的95518客服询问过，他们要我把双方材料一起递交，现在这样的情况我可不可要求先拿对方车子的材料赔付，我自己的等他们慢慢扯皮，毕竟我的车子已经开回来，损失也不止2000
上法庭告，一告保险公司什么都赔
发自手机虎扑 m.hupu.com
引用8楼 @ 发表的:
就是因为这个才要定损来看了再修，到时候只要发票一交拿钱就行了~不来相互扯皮有的好烦了
现场只是估个大概，楼主失误在确定维修费用后未与保险公司沟通直接修了。至于差价补偿楼主可走司法流程
电话保险 车损险 就是外面维修
对方的车子可以要求 4S店维修
外面和4S店一个面喷漆都差很多
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车不小心蹭了,保险公司让你去指定的维修店定损，为啥要去维修店
车不小心蹭了,保险公司让你去指定的维修店定损，为啥要去维修店
每天早上叫我们起床的不是闹钟，而是梦想，欢迎您阅读本篇文章，小编这厢有礼啦。不知道有没有车主朋友遇到过这样的烦心事：刚提的车不小心蹭了，于是报保险，保险公司让你去指定的维修店定损，你一听愣了，怎么？我4S店买的车为啥要去维修店定损？！你要求去4S店定损，然后保险公司会微笑着告诉你：非常抱歉，您购车的4S店不是我们的合作定损点，是不能做定损的哦。听到这些你是不是有点想发作？然后保险公司又会微笑着告诉你：您必须在我们指定的地方定损，但是您可以随意去找别的地方修车，但是中间的差价需要您自己承担。你一听差点气炸，4S店意味着什么？专业、品质啊！维修店是什么，能跟4S店比吗？在维修店定损定1000，结果去4S店人家说修好需要1500哦，剩下的500要自掏腰包嘛？但是没办法，这就是保险公司的规定不过大兄弟先不要生气，其实这也不能怪保险公司，保险公司也知道4S店修车贵，保险公司也是要赚钱的嘛。大多数车主都想着车坏了能换的部件尽量换，反正有保险，你们保险公司赔嘛。而保险公司则是能修就修，实在修不成再换。不同立场造就不同的态度，估计大家也都明白，为了方便大家理解再举个例子：比如一辆车出险后前保险杆坏了，需要更换喷漆，到4S店定损维修更换前保险杠材料费1000块，喷漆拆装人工800块，合计就是1800元，但是到非4S店的维修店维修，可能更换前保险杠只要500块，喷漆只要300块，合计800块就可以搞定了。保险公司足足少赔付1000块。如果你是保险公司你会怎么选？如今4S店模式已经饱和，而快修店、一站式服务连锁店和综合性修理厂则多如牛毛。于是保险公司主动出击，和这些店谈合作，保险公司给这些店推荐事故车来定损修车，而维修店也要帮保险公司做点保险业务。对于这些汽修厂来讲，在这个汽车后市场兵荒马乱的时代，谁都想分一杯羹，自然而然愿意出做这样的事情，甚至想尽办法要去做这样的合作。此时最开心的人是保险公司了因为业务量没少，但是赔的钱少了。其次开心的就是合作的维修店，因为他的业务量上来了。那么此时谁最不开心呢？对，就是4S店，4S店的业务量在急剧下降（其实4S店买车赚不到多少钱，最大的油水在后期的保养维修等），导致很多4S店经营的苦不堪言，实在撑不住的只有倒闭关门。那么话说回来，在这个利益链条上，咱们车主得到了什么？还拿之前的实例讲，作为同样更换前保险杠来讲，你有没有想过，为什么保险公司给维修店的价格那么低，而后者却黯然接受呢？因为后者可以在保险杠上做文章，汽车维修配件大概分为原厂件、正厂件以及副厂件，我们都知道原厂件的质量比正厂件或者副厂件肯定有保障。说到这里，想必你心里有点凉凉，不过大家也不用担心。保险公司不会乱来的，和这些维修店签协议的时候也是有关于维修品质方面的约定的。况且目前保险公司和大多数的4S店也是有合作的，也就是说我们有很大的机会能在4S店定损修车，这么一来修车品质也有保证了。4S店不是贵吗？为什么保险公司愿意“出血”？因为4S店为保险公司提供保费！毕竟维修店不卖车，但是4S店最主要的一个业务就是卖车，卖车后客户就会上保险，保险公司就会盈利，所以4S店与保险公司可以长远合作，可以得到协商价格修车。如此以来，客户的利益也保证了，保险公司也多了一条给力的销售渠道，而4S店则可以从车险保费中抽成（知道为什么很多4S店都会强制你在本店买车险了吧？），可以说是三赢。今天聊的有点多，就先到这里吧，最后总结一下，普通维修店是有价格上的优势，但是也可能存在维修品质上的问题，如果你不小心出了车险，而且保险公司还能够全陪，这样的情况，咱们还是别替保险公司省钱，直接去4S店修吧！如果喜欢本篇文章就在下方留言评论吧，希望您能有一个温暖的冬天！
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