2017年6月下半月1106.04↑+5.97+0.54%中国标准运价行情日行情0.2932↑元/吨/公里+0.0006+0.21%
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中国物流交易指数与运价行情
本期指数与行情解读
56135微日报2017年，美国人眼中最垃圾的十款车！
2017年，美国人眼中最垃圾的十款车！
在国内，由于相对缺乏比较权威和中立的汽车评测机构，所以很多人把眼光都放远到了大洋对岸的美国。而在北美，有一家名为《消费者报告》的杂志杂志，由于依赖消费者付费购买，所以成为了一个非常受追捧的中立汽车媒体。近日，这家机构根据可靠性、公路测试数据、碰撞安全成绩等综合考量，大胆地评选出了2017年各级别的10款最差车型！而其中，还有不少车型是在国内有售的，我们一起来看看。最差微型轿车：三菱Mirage这款车只在欧洲和北美发售，有着出色的燃油经济性，百公里油耗只有6.35L，和国内飞度的水平差不多，燃烧的三缸发动机抖动非常剧烈。加速性也不好，而且内饰非常廉价，质量可靠性也很一般，另外高达9-12万人民币的价格，在美国完全可以买一台很好的二手车了。最差紧凑型电动车/混合动力车：三菱i-MiEV三菱再度上榜，这款车是目前市场上最便宜的纯电动车型，价格只有22,995美元，折合15.8万人民币，但是消费者报告我列出了操控差、速度慢、内饰设计平庸、续航里程仅有62英里等缺点，可是在小编的眼中，他最大的缺点还是一个字：丑。最差紧凑型轿车：菲亚特500L这款车的得分差，主要是因为缺陷严重的人机工程设计，以及糟糕的质量可靠性。但是大洋彼岸的你，千万不要因为这款车没在大陆发售就幸灾乐祸，在国内他有一个换壳的同胞兄弟，叫做吉普自由侠。最差中型轿车：克莱斯勒200这款车原本拥有着非常优雅、漂亮的外观，然而它的动力调教、操控等方面都仿佛还停留在上个世纪的水平，而且在质量可靠性方面也相当差，可以说，曾经归于FCA集团旗下的吉普、克莱斯勒、菲亚特、三菱这几家，一直都是负分滚粗的重灾区。最差紧凑型皮卡：丰田塔科马不要以为上榜的全都是欧美系品牌。在这个榜单上，甚至能够出现一些让我们大跌眼镜的对象，比如说一向以质量可靠性闻名的丰田。这款丰田塔科马，实际上就是著名的海拉克斯的美国版车型，然而它的质量可靠性，却被评为极差的水平，而且操控水平也差。看来在造皮卡的领域，丰田还是不如美国人有经验。最差中型SUV：道奇酷威这款大块头的中型SUV，实际上就是国内很多人所熟知的道奇酷威。它的大块头、出色的空间实用性、以及作为进口车所拥有的不错的配置性价比，都是国内消费者青睐他的理由。然而在消费者报告的眼中，这款车操控笨重，而且燃油经济性非常差，碰撞实验成绩和质量也处于较低水平。最差入门级豪华轿车：奔驰CLA很多时候并不是一分钱就有一分货，这款来自奔驰的入门豪华车，就说明了这个道理。它的动力反应迟缓，而且也不够线性，车内空间也小，性价比也低，甚至连隔音和滤震都不像一台奔驰应有的水平。最差豪华中型轿车：玛莎拉蒂Ghibli来自法拉利的技术，让这款玛莎拉蒂的豪华轿车，拥有非常出色的驾驶乐趣和魅力。然而意大利式的粗糙，也同样困扰的这款豪华车型。首先是燃油经济性，百公里油耗高达12.4升，当然看上玛莎拉蒂的买家是绝对不会介意这一点的。不过它的前后排座椅设计也有问题，进入车内并不方便，而且很多细节做工都很廉价，更重要的是质量可靠性也比较差。最差豪华型紧凑SUV：路虎发现神行可以负责任的说，这榜单上是绝对不会缺席路虎的。这款路虎发现神行就上榜了。它的动力反应迟缓，线性程度也差，论操控也不好开，而且作为豪华车来说，它的内饰太廉价了。当然，它的质量可靠性也并不好。最差豪华SUV：凯迪拉克凯雷德这款车可以说是完全符合很多人心目中对美系车型的印象：块头特别大、配置丰富、价格相对低廉、小毛病多、油耗高（高达百公里14.7L）、开起来十分笨重。值得注意的是，这款车有很多换标兄弟，比如雪佛兰的Tahoe/Suburban、GMC Yukon等等。所以说买车千万不要单看个头，尤其是传统的美系SUV，下手一定要慎重。
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简介: 爱车谈车在读博士，DIOS车评联盟成员之一。
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