我1月10日买的我想买一辆电动三轮车车,现在电池坏了该卖家负责还是买家负责

电动三轮车驾驶员安全责任书_百度文库
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你可能喜欢新买的电动三轮车,1个多月电机就坏了,卖家说让我把坏件邮寄给他才给换,问题是邮费谁出呀_百度知道
新买的电动三轮车,1个多月电机就坏了,卖家说让我把坏件邮寄给他才给换,问题是邮费谁出呀
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建议先期先商榷一下,不仅个人承担维修费用,来回运费也是你自己负责。卖家让你寄回去,也是要确认引起问题的根本原因。如果是人为造成电机损坏只使用了一个月,如果确认是质量问题,且在保修范围内,邮费应该是销售方负责
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协商解决。各给一半你也不吃亏。卖家也不想电机坏吧。
这个需要你和他说啊。让他出。你不说就是你出
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请问:我买电动三轮车一年了,电池保修15个月,现在电池出现问题了,我的电池是60安的,现在卖车的给
我买电动三轮车一年了,电池保修15个月,现在卖车的给我换了45安的请问,现在电池出现问题了,我的电池是60安的
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实在不行你就说打记者电话曝光,反正你不要怕,我以前就是这样后面找工商局才解决的,他肯定会说当初也没说换多少的呀不合理,因为这属于欺骗消费者了,你去找他理论
这怎么能行啊找他赔去。
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我去年买了一辆电瓶三轮车,年底换了一个新电机,现在又坏了,是控制器坏了还是转把坏了,怎修
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先代换转把,最直接的办法就是替换法,才可以修理这种情况应该逐一检查到底是哪一个部分出的问题
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这个不好说,到电动车维修店看看
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。天能电瓶鼓胀的问题我的电动三轮车60v20A的的天能电池,5块12v的.现在7个月,但是这周我发现充电器一直红灯充电,但
天能电瓶鼓胀的问题我的电动三轮车60v20A的的天能电池,5块12v的.现在7个月,但是这周我发现充电器一直红灯充电,但是拔下插头再接电就马上绿灯了.今天仔细观察电池的外观,宽方向的两个大侧面都很平整,但是长方向的两个小侧面都是凸起状,因为没有接触过电池维修,所以我不知道这个情况到底是哪个坏了.如果是电池有问题,不会所有的都坏了吧?侧面凸起状居然都一模一样,没有那么标准吧.每次充电都是充满就断电,整夜充电忘记断电只有两次.求行业内人士帮忙.谢谢
胶体电池的特点,产气大了就吹皮球.与充电电流大,和排气阀被电池内胶体堵死有关.
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与《天能电瓶鼓胀的问题我的电动三轮车60v20A的的天能电池,5块12v的.现在7个月,但是这周我发现充电器一直红灯充电,但》相关的作业问题
我是卖电动车的 你可以这么做1:更换大点的后轮 比如换成2.75-14的 2:更换大功率控制器的 一般小车的是350W控制器 你直接换成500W的控制器 我这一个控制器卖90 3:动手能力强的 可以拆开控制器 里面有个限流电路 直接用焊丝焊通路 使他不限流 全速运行 这样速度可以达到40KM 脚刹就要看你用的是什么制动
你想问的应该是水电瓶好还是贫液电瓶(干电瓶)好是吧.水电池吧,你的载重比较多,得要大容量的,水电池一般有120AH,一般农村见得多的就是有5个水电瓶的电动三轮车.而一般干电瓶只有几十AH,不够你用的.
超威或天能价格在600元左右
  这个简单,我卖电瓶车的  商家怎么配都可以,天能最好.超威第二,昌盛也能用,华燕都还好,.三水不行.  你们那么有什么品牌的商家就做什么牌的 懂吗?什么原装都是电池代理商自己打的.我卖车我懂 给我分  交你电池保养再给我分  1、充电器的使用与保养  ⑴ 充电之前先确认充电器插头(正负极)与整车电池的插座是否配套,
我认为最好的还是雷克!目前蓄电池市场是这样的:小密电池天能、超威;三轮车专用大管式动力电池:宿迁雷克;起动型电池:枫帆、骆驼;所以您说的是三轮车电池当然是雷克,雷克不管从技术上、生产工艺上讲,还是销售量上讲都是第一品牌!
在全国的排名是 1惠能达2双龙3苏枫
用大功率的发光二极管,接一个几百欧姆的电阻,直接接在12V的电源上面
一般都安装一个就可以了.一个电瓶里面有4小块电池组成,有48V,64V,电动3轮安装2个就可以了,具体根据你跑的路程长短决定.电瓶越多跑的距离越远,电瓶少你跑的近,还要频繁充电.价格48V最便宜的要150,最贵的700,64V的从300到800都有,便宜的电瓶使用寿命短,贵的使用时间长.
最少二个,最多五个,电瓶多电力强,价钱也高,一般在2000起步5000以下,三个的电瓶3500元.我义乌,其他地方也差不多吧.顶超强,蛮好的质量还行.质量就是电瓶好坏.有保修期的.
先把70伏变12伏,电动自行车修理部有配件.12伏led灯在汽车修理部有配件,电流要看多大瓦数的led,具体问修理的师傅
第一块电瓶的正极到第四块电瓶的负极是48V,接上就行了.大灯那股线是12V的,你直接在那股线上接一个12V转usb或者12V转220V的车载手机电源转换器是可以的.电动三轮车车转向灯和大灯的电压12V.以上你可以这样做,但不好.原因是次数多了会引起5个电瓶容量的不平衡
正常是一组电池的电用完后,再换上另外一组.第一组则拿去充电.你如果想同时用的话,可以这样接线:把两组的红线(电源正极+48v),接到一起,两组的黑线(负极)接到一起,再接到控制器上,这样就是把两组电池并起来用了.电池电压还是48V,只是容量变成40A时了.
首先应该考虑的是你的电机额定电压是多少,电瓶的电压应该与电机额定电压相符合,否则不能正常工作.电瓶容量是以A /H 计量的,它的放电电流是看负载的大小,不是固定的.如果电压相符,电瓶的容量大小决定它的使用时间长短.只要符合电机电压要求的电瓶都可以使用,只是使用的时间不同而已.
啊啊,这个电池正常使用最低气温10度左右,可能你的环境影响很大,这种电池质量还可以的.用完车后最好放到比较暖和的室内,尽量保持它不低于10度,充电要适当延长1--2小时(即绿灯后还充1--2小时).
完全可以,只是不能充分发挥电机的效能,还有你没说你的电机是有刷还是无刷.只要电机电流和电瓶容量匹配,就没有问题.电压低是达不到电机额定功率的,电机转速和传动系统减速比要匹配,这个对速度影响更大.达不到电机最佳工作点,电机效率会降低的.
你那个万用表量一下每个电池的电压,电池一般满电在12.8-13.3V之间,亏电在11.5-12.1V之间,如果电池电压低于11.5V,电池基本是坏了,一定要一个一个量,成组量相互之间有干扰的,还有就是4个电池电压之间相差不能超过0.5V.其中有一个电池不好,会影响成组电池的.
电瓶质量从外表很难观察到,150元买到可能有假,如遇特殊便宜的或许来路不明.
这是其中一块坏了,你自己修不了,当它完全没电的时候,先不要充电,用电瓶表来测量,其中一块电量最少的更换就行,平时驾驶不要让电瓶亏电,否则容易损坏电瓶.
48*30=1440w.h,)=24h,就是说理论上可以用24小时}

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