【车载空气净化器什么牌子好】车载空气净化器怎么选购_什么值得买
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车载空气净化器
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百科MIJIA 米家 小米 车载空气净化器这款米家车载空气净化器，是米家品牌针对汽车空气净化，新出的产品，采用高效直流无刷...
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先吐槽一下，双11剁完之后终于有时间来写点东西了，双11的套路太深，各种满减、叠加优惠、定金翻倍、跨店券搞的我都怀疑自己...
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追加修改( 09:10:52):日补充【净化效率】
经过这段时间以来对这款官方精品配件——车载空净的实际...
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&&&什么牌子的车载净化器好？几款性价比高的车载净化器推荐
什么牌子的车载净化器好？几款性价比高的车载净化器推荐
到了冬天，雾霾不请自来。雾霾的根源到现在也讨论不出个所以然来，对于个人来说，你不是超人，也改变不了现状，你能改变的只有自己。对于消除雾霾，很多人开始购买车载净化器。那么究竟什么牌子的车载净化器好？有没有性价比高的车载净化器呢？下面小编来告诉你。
飞利浦ACA301车载净化器
产品特点：香薰功能、HESA技术
飞利浦ACA301车载空气净化器采用飞利浦特有的HESA技术，能有有效的过滤有害颗粒，气体，使用多层过滤面，并且内置香薰功能，飞利浦ACA301车载空气净化器使用的是车载12V车充电源，在车内安装方便。
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飞利浦ACA301车载空气净化器具有3层过滤网，使用独有的HESA技术，可以有效的过滤有害气体，颗粒和异味，另外飞利浦ACA301车载空气净化器还带有香薰功能。
飞利浦ACA301车载空气净化器
编辑总结：车载空气净化器是目前车主朋友们比较关心的一类车载电子产品，飞利浦ACA301车载空气净化器采用的是方形带有弧线的设计，表面的面板是出气口，并且设计有模式指示呼吸灯，是一款值得推荐的大牌车载空气净化器。
&博世AM101车载净化器
产品特点：高效多合一滤网、无刷电机
汽车作为一个封闭的狭小环境，我们常常在里面一待就是2、3个小时，在环境问题日益凸显的今天，再加上汽车本身材料散发出的各种危害物质，我们更应该注重空气安全。今天我给大家推荐博世AM101车载空气净化器，德国品质，有效净化车内空气。
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博世AM101车载空气净化器采用高效多合一滤网，大风量风机使用无刷电机，使用寿命长功耗低，噪音小，三色空气质量指示灯，滤网更换声音提醒，内置博世智能传感芯片。
编者点评：博世AM101车载空气净化器外形炫酷，智能高效的空气过滤效果，有效清除车内PM2.5，德国品质，安装简单，操作方便，是您车内环境的好帮手。
极体X5车载净化器
产品特点：冷触媒过滤网、HESA技术
GeeTee极体车载空气净化器X5具有4层过滤网，使用HEPA高效滤网和HESA技术，可以有效的过滤有害气体，细微颗粒物和异味，PM2.5净化率达99.98%。另外GeeTee极体X5还具有冷触媒过滤网，催化分解甲醛等有害挥发性化合物以及病菌、病毒等有害物质。现在人们都非常注重健康，无论是在家里还是在车上空气净化器几乎是必备产品。
法国GeeTee极体X5，年终大促，仅需￥230，
法国GeeTee极体X5车载空气净化器具有HEPA和HESA双重技术，有效过滤PM2.5，滤净率达99.98%。还具有冷触媒滤网，有效的催化分解甲醛等有害挥发性气体，保护车内乘员的安全，负离子发生模块，产生多达800万的负氧离子，净化杀菌，法国GeeTee极体X5车载空气净化器使用的是12V点烟器电源，无需安装，即插即用。
&&编辑点评：随着大气污染的加重，空气净化器是目前人们比较关心的一类电子产品，车载空气净化器也是人们关注的焦点，法国GeeTee极体X5源自欧洲，创立于法国巴黎，在空气净化领域拥有15项专利技术，采用高品质外壳工艺，立体出风口，并且具有彩色液晶显示屏，可显示车内空气状况、滤网状态等，车内空气质量一目了然，是一款值得拥有的高品质车载空气净化器。
夏普IG-BC2S-B净化器
产品特点：净离子群空间净化、瓶式的便捷尺寸设计
天气转凉，马上要进入冬季了，雾霾也会如约而至，我们在车内不能坐以待毙。为了大家的呼吸健康空气，净化空气质量，我向大家听推荐夏普IG-BC2S-B车载空气净化器，净离子群杀菌效果好、速度快。
夏普IG-BC2S-B车载空气净化器百搭的经典黑色，饮料瓶式的便捷尺寸设计，可以放置于车内杯架中；25000高浓度净离子群，有效解决车内香烟、食物残留及各种发霉的异味。
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编辑点评：夏普IG-BC2S-B车载空气净化器独特的外观设计，便于放置和安装，离中控电源器非常近，分分钟安装、拆卸，便于后期的机器滤网清洗以及机器维护。净离子群空间净化技术，能有效抑止分解和祛除浮游的细菌。&
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使用第三方登录车载空气净化器靠谱吗 哪个牌子好
空气净化器目前分为汽车空气净化器、家用空气净化器、商用空气净化器、工业空气净化器、棋牌空气净化器等。汽车空气净化器是继家用空气净化器最受欢迎的空气净化器品牌之一，在市场上备受关注。
据数据统计显示，2016 年国内汽车产量 2819 万辆，同比增长14%，远高于 2015 年 5%的增速。国内汽车保有量由 2008 年的 0.65 亿量增长到 1.94 亿量，CAGR 达到 15%。汽车销量和保有量的稳定增长带动轮胎行业底部复苏，2016 年行业整体开工率接近 70%，相较 2015 年提 升明显。国家对购买 1.6 升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策，刺激小排量轿车需求。2016 年 8 月份货车限载新规发布，我国对货车非法改装和超限超载的治 理进入新阶段，重卡产销量不断大幅提升，2017 年 1 月重卡市场共销售各类车辆 8.2 万辆， 环比增长 9%，同比（3.68 万）增长 122%。
由此可见，汽车的销量在不断的上涨，汽车销量的不断上涨自然也会带动汽车空气净化器的使用和销售，如果你是一位想代理空气净化器的代理商，那么恭喜你确实找到了赚钱的门路。如果你是一位想买汽车空气净化器的消费者，你应该选择一个不错的汽车空气净化器品牌。如果你是一位不懂买什么汽车空气净化器的车主，建议你选择以下空气净化器品牌。
汽车哪个牌子好?
吉浦森空气净化器源自德国，生产研发空气净化器已有几十年时间，对空气净化器技术研发的能力已经成熟，吉浦森空气净化器卓越创新，不断研发适合中国环境现状的空气净化器品牌，吉浦森生产的汽车空气净化器销量遥遥领先，外观时尚优雅，产品性能高效，在行业内备受关注。
瑞肯汽车空气净化器在市场的表现力很不错，虽然进入中国的时间不是很长，但本身技术实力强劲的瑞肯空气净化器很快的适应了中国市场，中国对空气净化器的需求全球第一，瑞肯汽车空气净化器的销量也名列前茅。
飞利浦大家都熟悉，虽然不大部分消费者认为飞利浦只是个做剃须刀的品牌，其实飞利浦生产的产品设计多个领域、家居、医疗、电子…飞利浦虽然不是专业做空气净化器的品牌，但不得不说飞利浦是一个非常注重产品品质的品牌，受到很多消费者的关注。
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今日搜狐热点别花冤枉钱 车载空气净化器真心不靠谱
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在原理上，由于车载空气净化器与室内空气净化器采用了同样的HEPA滤网，在理论上可以实现对PM2.5的净化。但由于车内的实际情况，车载空气净化器的净化效果将受到局限。主要包括的受限因素有两个。
国务院新闻办4日上午发布《2013中国环境状况公报》。公报显示，2013年，按照空气质量新标准实施监测的74个城市中，仅海口、舟山和拉萨空气质量达标。中国空气污染问题依旧持续。空气污染对人体危害有多严重？中国解放军306医院呼吸道疾病教授王萍女士告诉记者，室外空气污染将增加40%的缺血性心脏病，40%的脑卒中，11%的慢性肺病以及6%的肺癌。空气虽然看不见，摸不到，但空气污染已经严重影响了人类健康。严重的空气污染加速了空气净化器类产品的销量，这其中就包括车载空气净化类产品。但是作为媒体，我们必须要质问，车载空气净化器真的有用吗？车载空气净化器的净化原理负离子净化技术：使用负离子净化器技术的车载净化器代表主要是三星（三星称Plasma ion）和夏普（夏普称净离子群），这类空气净化器外观上多采用杯状设计，可以放在车内水架上。产品主要通过负离子发生器，向空气中释放负电荷，通过负电荷与水分子、颗粒物的结合让颗粒物进行主动的沉降与吸附作用降低PM2.5。夏普净离子群的净化理论目前厂家宣传的负离子净化器通常宣称以“主动式”的净化，在净化器运行过程中无需物理式的拦截即可实现PM2.5的降低。此外，局部区域高浓度的负离子易产生臭氧O3或者氢氧基，借助强氧化作用破坏细菌表面，实现杀菌的目的。负离子净化技术并不能算真正的PM2.5技术，主要原因是它的净化效率太低（CADR洁净空气），很难在短时间内实现高效的空气净化空气。也正因如此，家用型空调产品上没有采用负离子单一功能的空气净化器产品。这类产品也难以通过美国AHAM的CADR的测试认证HEPA过滤技术：HEPA滤网净化技术是目前最为成熟的颗粒物净化技术，对家用型空气器了解的用户对该技术并不会陌生。符合HEPA标准的过滤器的用途很广泛，从医疗设备、（下面会告诉大家用在什么地方）、飞机及家居均可应用。滤网的标准由美国能源部设定，对粒径在0.3μm的粒子， 过滤效果约为DOP 99.97%以上。通常使用的高效滤网可达到99.99%的拦截效率。HEPA滤网的拦截机制HEPA过滤网包括四种过滤机制。（1）第一种即为拦截机制，对大颗粒物起作用。（2）第二种机制为重力影响，体积小密度高的颗粒，在经过HEPA滤网时运动速度会降低，自然沉降到HEPA上，此过程有点类似水中泥沙在河下游沉降的过程。（3）HEPA滤网的第三种机制为，气流影响。由于HEPA滤网编织不均匀，形成大量的空气漩涡，超小颗粒物受到此气旋的影响吸附在HEPA滤网上，实现过滤目的。（4）第四种过滤机制为超微颗粒在布朗运动的作用下撞击到HEPA滤网纤维上受到范德华力影响，被过滤。HEPA的优势是技术成熟，同时由于采用物理过滤方式，不会形成二次污染。缺点则是HEPA风阻较大，对风机要求较高，越高级的HEPA滤网，风阻值越大。另一个问题则是用户更为关注的维护成本，由于北京等地的空气质量远低于欧美国家，HEPA滤网的使用寿命仅能维持在半年左右，更换费用昂贵，此外国内没有相应的回收机制，对环境造成污染。向作者提问标签：空气净化器生活小家电车载空气净化器受限因素是哪些？在原理上，由于车载空气净化器与室内空气净化器采用了同样的HEPA滤网，在理论上可以实现对PM2.5的净化。但由于车内的实际情况，车载空气净化器的净化效果将受到局限。主要包括的受限因素有两个。一：功耗、噪音、尺寸限制了大功率风机首先是电力供应问题，空气净化器的核心部分包括两个部分第一个是滤网，决定了单次净化效率；第二个部分是风机，足够大的风量可以在同样的时间内循环更多的空气。这也就是我们说的单位时间内输出洁净空气量的概念。受到多重因素限制，车载净化器难以提供大功率风机我们都知道，所有汽车供电都通过点烟器接口，虽然有部分车辆提供了220V电压接口，但为了提高产品的通用性，目前车载空气净化器均采用12V点烟器接口。这就出现了一个问题，由于功率的限制，车内空气净化器就不能将大功率风机。此外，车内对空气净化器的运行噪音、机身尺寸都有更为苛刻的限制，车载空气难以配备大马力风机。在我们的实际测试过程中也发现，车载空气净化器普遍存在出风口风速低、风量小的问题。这与汽车本身自带的空调出风相比，差异明显。二：车内环境复杂，低风速易形成净化死角前排座椅形成了空气循环屏障第二个问题是车内环境的问题，以标准型5座汽车为标准，由于车内前排座椅的遮挡，形成天然屏障，加之车载空气净化器出风口风速不足的问题，导致放在前排的车载净化器形成小区域循环，车内空气仅能通过空气浓度的自然平衡进行过滤，而整个过程是被动的。不花冤枉钱 没车载净化器一样去除PM2.5看到这个标题，相信很多用户都会质疑，不用空气净化器，PM2.5颗粒一样可以去除？在了解车载空气净化器的净化原理后我们知道，空气净化的核心关键在于滤网，而汽车恰恰给我们提供了这样的滤网——车载空调滤芯就是一个标准HEPA滤网（部分车型没有）。这意味着只需开启空调（通风），我们即可实现对PM2.5颗粒物的有效净化。车载空调滤芯就是一个标准的HEPA滤网口说无凭，我们用数据说话。5月31日，我的同事撰写了《效果真心不明显 8款车载空气净化器横评》一文，在文章中，他对车载空调净化能力进行了测试，原文：“在最大风量下，即使将检测仪器放置到距离出风口较远位置，比如扶手箱上，车载空调自带的滤网净化能力要远胜于所有此次被测试的车载空气净化器，对比结果非常直观。当车辆外界空气质量良好，开启空调外循环之后能够进一步净化车内空气。所以，相比车载空气净化器而言，车辆自带的空调和空调滤网的净化能力在较大风量下，依旧是最简单、高效的净化方式。”开启空调内循环即可有效降低车内PM2.5数量当然，利用车内空调对PM2.5进行净化还需要合理的设定。我的同时针对内循环和外循环对车载空调的净化效果进行了对比测试，测试数据如下，从数据中我们可以明显看到，内循环模式下的净化效果远高于外循环模式。因此，在实际使用过程中，我们建议用户常开启车载空调的内循环模式，以提高对颗粒物的净化效果。原车空调净化能力测试（测试时间各1分钟）原车空调（内循环）原车空调（外循环）净化前PM2.5浓度5240645212净化后PM2.5浓度4521231088净化前P0浓度35503698净化后PM10浓度36983423净化PM2.5能力719414124净化PM10能力148275空气净化的核心材料是滤网，由于不同车辆所使用的空调滤网材质的差别，因此实际净化效果也会存在明显区别。目前在更换空调滤芯时，有第三方滤芯可供选购，建议用户在选购时尽量选择知名品牌的空调滤芯，以提高车载空调的净化效果。结语：相信看到这里，用户心中都有了答案。虽然空气净化器可以实现对PM2.5颗粒物的净化，但受限于尺寸、供电等多方问题，车载空气净化器难以拿到最佳的净化效果。对比之下，搭配HEPA空调滤芯的车型，在开启空调内循环后即可有效的净化车内空气，在这种情况下车载净化器已无购买意义。前面的内容我们更多的说了，这才空气净化器对PM2.5的净化效果。由于车内污染还包括甲醛、苯有害化学物质；微生物、病毒等生物污染，车内需要定期进行专业臭氧消毒，以实现最佳的车内空气状态。
[责任编辑：robot]
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