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CS35太小，CS75又太大，可算把长安CS55盼来了
长安CS55以于今天上市，新车定位在CS75和CS35之间，预售价为：8.39——13.29万元。全系标配1.5T全铝发动机，可选6MT和6AT爱信变速箱，四轮独立悬架，共7款车型。动力系统是它比较大的亮点，长安的底盘调教在自主品牌里也是数一数二的。从外观来看，长安CS55采用了长安全新的家族式设计风格，前大灯采用多边形设计，与六边形前进气格栅相接，格栅内部是“CHANGAN”英文字符。保险杠两侧配备了C形LED日间行车灯和前雾灯，风格与长安CS95统一。从侧面以及尾部来看，CS55采用了时下流行的设计风格，比如向前倾斜的C柱、隐藏式的D柱等。同时，新车尾部造型也较有层次感，保险杠下方采用了双边共两出排气布局，底部的银色防擦护板则与车头相呼应。CS55定位主打年轻消费者，所以在内饰设计上与CS75等产品有所不同，在车内可以看到更多缝线、类似碳纤维的饰板以及更为立体的仪表台造型。中控与门板上也使用了皮质的包裹，工艺没话说，可以说很良心了。值得一提的是，CS55搭载了最新版的in Call智能车载互联系统，它集成了语音、导航、娱乐、远程遥控等多项服务，功能性非常全面。同时，这套新系统的界面清晰度更高，整个界面的设计和苹果的Car Play十分相似，它的体验效果超过了大哥CS95。CS55的座椅也带有人体工程学的设计，从造型再到颜色搭配都更为运动， 材质软硬适中。CS55目前只提供一台1.5升涡轮增压发动机，它的最大功率达到了115千瓦，225牛米的峰值扭矩可在转爆发。至于变速器方面，依旧匹配的是一台来自爱信的6速手动和手自一体变速箱，高配车型会配备自适应巡航系统，同级别少有的Stop/Go排队停走；PAB预警辅助制动系统；LCDA智能并线辅助系统；LDW车道偏离预警系统以及APA自动泊车辅助系统，这些配置的出现，倒也和它主打的智能相符。推荐阅读：就因为这款车，哈弗长安宝骏的SUV又要降价了不懂这些？养车费要高好几倍！车知识 | 其实每辆车的前脸，都是一个种表情……—& THE END &—戳阅读原文，领水果吃啦！
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国家队的主力球员 长安汽车CS55开起来怎么样？
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前段时间，国家的一些体育队成为了各大媒体的头条，是非曲折我们在此不便多说。但是我们汽车界的国家队确确实实在这几年取得了突飞猛进的成绩，长安汽车是这其中当之无愧的主力！轿车的逸动系列取得了良好的市场口碑，长安汽车也将重兵布置在SUV红海，CS75推出已有一些时日，CS95尚处于磨合阶段，而本次试驾的长安CS55将是他们最新换上的&生力军&。
外观设计好看与否一直是见仁见智，但是对于一向在设计上不甚给力的中国品牌而言，是一个很大的瓶颈，好在以长安为首的一线中国品牌已经开始普及自己的家族化设计，推进自身的品牌价值。回到长安CS55这个个体，它所突出的是硬朗干练的简约风，至于豪华舒适这件事还是留给二师兄CS75吧。
随着中国品牌配置站的进一步升级，单纯的比拼配置已经很难体味出主机厂对消费者的用心程度。当然并不是说长安CS55的配置水准如何，它绝对达到了行业的翘楚水准。而我更多读出了是长安在这款车型上对年轻人的需求的满足，不仅仅空间的铺垫、配置的到位以及更加切合年轻人审美的设计，相比其它竞品厂家的所谓为年轻人打造的车型，长安显然更加的用心。
很多媒体老师都喜欢说&中国品牌已经要超越某些合资品牌啦&，对于这种论调，我认为中国品牌和合资品牌的产品力还是有巨大的鸿沟存在，这不是靠一两个&爆点&就能赶上的。但是和自己相比，中国品牌的车型确实进步很大，就以今天的CS55为例，不错的外形内饰设计，良好的动力匹配以及丰富的配置。如果冠以实惠的价格，我相信我们的汽车国家队，会进一步提高我们在全球车企中的排名。
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