吉利博瑞2017内饰图片 空调是最大亮点
　　尽管从吉利博瑞2017内饰图片上看，最能够吸引到大家视线的是方向盘和屏幕，但是新博瑞的变化不止于此，就变化程度来说，新博瑞最大的变化当属空调，至于空调有什么变化，下面我们来详细了解一下。
　　内饰设计方面，2017款吉利博瑞新增黑棕双色内饰，看上去档次感更高，质感更好。环抱式中控台给人营造出较强的包裹感，车内大量采用软性搪塑材质，中部镶嵌有木纹饰板，同时大量黑色钢琴漆面板的使用也进一步提升了品质。无论质感亦或拼装工艺在同级中均难于敌手。
　　新车中控台大面积银色镀铬装饰提升了整体质感，与身体直接接触的地方几乎都使用了黑色皮革的包裹，同时使用了灰色的缝线，与车辆整体风格统一，做工精致细节出众。换装新款多功能方向盘，此外，诸如空调出风口旋钮上祥云图案等中国特色元素的引入，无疑是该车好评如潮的原因之一。
　　中控屏从8英寸电阻屏升级为10.2英寸屏幕，配备高清电容屏，显示效果不错，灵敏度也很高。新增加的语音识别功能可以控制空调、音响、导航等功能。还集成了手机互联系统，CarPlay和CarLife都支持，还配4G车载通讯和车载WiFi，功能性很强。
　　直观上看改款后的博瑞，空调及多媒体控制面板只是进行了微调，并在中间空调出风口两侧加入了独立的风量调节旋钮，然而事实却远不止如此。
　　新引入的&呼吸系统&便是其抢眼之处，该装置能够迅速净化车内空气，为驾乘人员营造出更加健康的车内环境。而在控制面板内还集成有盲区监测、车道偏离预警和自动泊车等功能开关，或许是出于成本考量，驾驶席侧提供座椅加热、通风和按摩功能，副驾驶侧仅装备座椅加热功能。
　　高配车型提供后排独立空调，并带有负离子发生装置，同时后排&行政席&支持座椅加热和通风功能，而空调出风口下方则为两个USB电源接口，便于乘客为移动设备充电。采光面积颇大的可开启全景电动天窗，让车内乘员的视野豁然开朗，虽然采用软质遮阳帘，但实际隔热效果仍然值得肯定。
　　从吉利博瑞2017内饰图片我们不难看出，新车在内饰的设计上在保持原有的豪华感的同时，也十分注重年轻化，这一点从升级的10寸电容屏就不难看出。当然如前面所说，空调系统才是新车最大的亮点，呼吸系统的加入让车内空气的精华变得更加直观和高效。
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【已修好，分享经验】空调没有任何反应了（插电液晶屏都不亮）有图，怀疑电源板坏了
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M币-154专家1
====后记=====在各位前辈的指导和帮助下，空调已经修好。检修过程：1、先把空调插头插在功率计上，发现有微小电流通过，大约0点几W；2、万用表AC 电压档，测鼓包电容两侧电压（300V），表笔接触电容时，接触点闪出了小火花（为什么测电压还闪火花啊），空调的液晶屏就亮了，而且还可以启动工作。到这时，我非常高兴，估计就是电容坏了。但再次关闭空调启动，按照这种方法怎么也起来不来了（不知道那次火花后，这个电容正式彻底完蛋了？）3、接下来拆下电容，放在电容表上测试，几乎只有0uF了。换上一个正常的22uF电容后，空调恢复正常。感谢帖子后面各位前辈的指点！====下面是原帖====空调是海尔的挂机 （以前电源板也坏过，整个更换过。现在的是换新的板子后，过了2-3年又坏了）当前问题现象：1、夏天了，用遥控开空调没有任何反应。2、关闭电源，再打开电源，液晶屏也完全是关闭状态没有显示。(正常情况本应该是：本来刚接电时，空调液晶屏应该点亮，然后可以接受遥控器指令。) 检查过程：1、检查电源插座，220V供电正常；2、拆开空调面板，检查电源板，220V处电压正常； 我觉得这种完全没有反应的情况，应该是供电方面出问题了，于是就检查了这些内容。但由于小弟才疏学浅，再下一步应该怎么检查闹不清了，所以请教各位前辈，指导一下“具体”排查方法。下面有图：1、电源板正面图（连在空调上照的） 2、电源板正面大图 3、电源板背面大图 4、电源板侧面 5、以前修过换下来的电路板全貌（不是这次空调上的，但型号一样） 6、以前修过的电路板另一部分（不是这次空调上的，但型号一样）
小弟造诣很浅，所以前辈们，最好能告诉小弟比较具体的方法，例如：检查某个零件的哪个脚，以及检查方法（如：某个脚电压如果低于20V那个元件就坏了）。不胜感激！！！
[ 此帖被穿越.在 10:12重新编辑 ]
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M币23313专家238
很明显&&主板供电有问题。。电源烧了吧
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M币4449专家2
明显是因为电源滤波电容失效，引起电源损坏的，可以查下有没有5v,12v电压。
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M币819专家5
先看看里面的待机变压器有没有输入电压和输出电压。输出电压一般有12V和5V两组.,一般整机没有反应都是待机变压器的事，因为长期没有扒掉电源插头待机变压器一直在工作。
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M币819专家5
以前修过换下来的电路板上也还差一个待机电源变压器，
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M币-154专家1
兄台说的太对了——我确实是全年都不拔插头的。能否指点小弟一下，板子上哪个是“待机变压器”？ 是最右边的A吗？ 还是另外一个图上的铜圈？它的输入端正常应该是220V，输出是5或12V是吗？ 小弟问的可能有点弱，麻烦兄台不吝赐教啊[ 此帖被穿越.在 11:41重新编辑 ]
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M币-154专家1
回 hbdj1234 的帖子
:明显是因为电源滤波电容失效，引起电源损坏的，可以查下有没有5v,12v电压。 ( 11:03) 谢谢！能说一下查图中哪个元器件的引脚吗？最好给截个图。小弟这方面比较弱。
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M币18827专家14
你先更换了那个鼓包的大电解再测量一上整机供电功耗，一般上电无任何反应的，在测量整机功耗时会有不同的表示，如几乎无电流无功耗，要么过流保险断开，要么待机部分开关电源没起振(通病是启动电阻断开)，如有几W的待机功耗，重点检查待机电源的输出。一般挂机只要待机电源正常，液晶板就肯定会有显示。
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M币-154专家1
回 kerchi 的帖子
:你先更换了那个鼓包的大电解再测量一上整机供电功耗，一般上电无任何反应的，在测量整机功耗时会有不同的表示，如几乎无电流无功耗，要么过流保险断开，要么待机部分开关电源没起振(通病是启动电阻断开)，如有几W的待机功耗，重点检查待机电源的输出。一般挂机只要待机电源正常，液晶板就肯定会有显示。 谢谢兄台！ “待机变压器”是下图上这个铜圈吗？&&
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M币875专家5
仔细看了第二张图和第三张图，结合了下，给一个维修思路，保险没有损坏，先更换300V滤波电容，再仔细检查开关管和保险电阻是否损坏，如没有，建议取下保险，用40w左右的白炽灯代用原保险接入电路，接电，如果灯泡闪一下就灭了或保持微微的亮度（白天一般看不到），就测量输出端是否有输出，如果一直常亮，亮度很大，说明还有短路地方。需要再次断电，仔细检查。检查和测量过程中切记注意安全。[ 此帖被短暂的幸福在 12:55重新编辑 ]
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