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前碟刹太紧，轮子转的费劲。
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劲豹，前碟刹有异响，刚才把下泵拆下来看了看，又装上，发现前轮离地用手去拨的时候一圈都转不了，跑了一公里刹车盘发热，拆下来之前转动很灵活的，刹车太紧了，怎么调整，谢谢！只是拆下来又装上就成了这样了。
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碟刹是不用调的,拆之前没问题,拆了后出问题,那就是你安装的问题了,再拆一次了,
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拆之前确实没问题，只是里侧那个不动的蹄片跑烂路时会震动嘎嘎的响，拆下来再装上，蹄片不响了，却卡的刹盘太紧了。我觉得是活塞这边不回位引起的，谢谢楼上。
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那个螺丝刀卡在刹车片之间撬一翘，撑开一点再往上装呢，还有里面那个铜卡簧片看有没有变形没弹性。我的也是劲豹,SRZ ，日清的前刹。以前折腾前刹数次。这个东东有点它的脾气呢，我都已经报废过一个下泵了。后来又先后整了两个新下泵装上用，一个是全新日清的，费老鼻子银两了。唉，谁让喜欢这东西呢，自己都觉得穷讲究，忍不住的嘚瑟，折腾.....#27#
[ Last edited by 激情街跑 on
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是不用调的,拆之前没问题,拆了后出问题,那就是你安装的问题了,再拆一次了,
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清理下卡钳活塞，让它可以轻松回位
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我的是一边紧一边松，，捏刹车一窜一窜的(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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Originally posted by wangletong at
劲豹，前碟刹有异响，刚才把下泵拆下来看了看，又装上，发现前轮离地用手去拨的时候一圈都转不了，跑了一公里刹车盘发热，拆下来之前转动很灵活的，刹车太紧了，怎么调整，谢谢！只是拆下来又装上就成了这样了。
你的问题是不是这样的，才装上去转动车轮很灵活，只要拉一下刹车车轮转动就费力了，下坡时要刹车时又刹不住，松开刹车又是咬起的，跑过500米制动盘就很烫。用手摇下泵好像没间隙。不知我说的对不对
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乘早换新的下泵(本消息来自手机摩托迷：.cn/)
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Originally posted by 大良民 at
乘早换新的下泵(本消息来自手机摩托迷：
不要误导别人花冤枉钱。这不过
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谢谢各位，我去问了修车的，他说差不多就是这样的，没有修的必要，在活塞申出的部位抹了一点点机油做润滑。刹车还是很管用的，松开刹车手把也没有拖刹的现象，刹盘发热但不是烫，今天跑了20公里后停车摸了下。最主要的是，在拆下泵的前一天，钓鱼的路上，转速表5000转的时候，公里表是60公里每小时，今天又试了下，还是5000转60公里每小时，所以我觉得下泵应该是没问题的，如果有问题是不是就会5000转的时候速度到不了60，不知道我这样的理解对不对？可能以前就转动费劲，其实就是生涩，也有可能以前刹车盘也发热，只是我没注意。再次感谢大家，谢谢！
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下泵老化分离不彻底 。活塞绣了发了 或者皮碗坏了。分解清洗了除绣后看看效果在说
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老车密封件自然老化导致下泵不回位，更换下泵密封，泵体导轨上润滑油。更换好的碟刹油，检查碟刹盘。
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电动车油压碟刹怎么调松？现在磨的很厉害
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我的电动车，买了三年多了，上次后刹车的，刹车片磨没了，去一家修理部换的，可是换完之后，发现车轮有点紧，而且骑一圈后，刹车盘就非常非常烫手，摸不住手，我回去找修理的那家，他说碟刹就那样，调不了，只要车轮能转就正常，后来我又换了一家，又换了一对刹车片，还是不行，这家也说，碟刹就这样，调不了，我说，那我原车带的刹车怎么不这样？修车的也没说出啥来，换两家刹车片了，都不行，而且我们这里所有的修理部都去了，都说那个调不了，都说，碟刹就是紧，可是我原车的一点都不紧。
这里有谁会调碟刹的大神，麻烦仔细说一下，怎么调油压碟刹，下面图片是我车的刹车
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告你一个密决。把油管拆了，把油放了。然后刹车就松了。。。。。。
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是不是油加多了？
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刹车片也有分7mm 8mm 9mm三种厚度的
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检查活塞回位，油管有没有漏，上下泵有没有漏，都没有正常的话，用垫片解决
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主要看碟刹是否装正了，正的只需要磨几天就好，回位没问题同时也装正的碟刹，应该不磨
标配BWS&&双排24管73A& &1000W单线&&三元84V30AH+21AH&&急速84+
12寸5000W，急速73A跑不出来，起步略好，后程电流太小不够给力，偶尔能跑到90左右，换2版控84V150A，急速100+，硬起可以推满5000W电机了
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用了几年了，下泵活塞太脏不回位而已，自己拆下来清洗保养一下就好了，随便换刹车油。要效果好用DOT4级别的油。
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用了几年了，下泵活塞太脏不回位而已，自己拆下来清洗保养一下就好了，随便换刹车油。要效果好用DOT4级别的 ...
这是真话。。
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jkljkl发表于4小时前这是真话。。现在电摩刹车泵油液质量太差，可能连DOT3级别都达不到，我之前爱得利上泵皮碗就是用劣质油损坏的。我不是吹牛，用好的油和刹车片单活塞下泵一样效果很好。
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zzm340发表于4小时前现在电摩刹车泵油液质量太差，可能连DOT3级别都达不到，我之是的
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最近发现电动车的后碟刹太紧了怎么调？
最近发现电动车的后碟刹太紧了怎么调？
我试着把油泵放了些油结果闸不灵了？
你放了油刹车片和刹车碗不产生摩擦了，晾干后，把后刹下方的螺丝松一松就可以了，闸还能管用吗。拯救的办法是注入汽油把油洗干净放油是错误的
管道内有空气，把空气排出去
放点刹车油，后刹下方的螺丝松一松实在不行去修理师傅那看看碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成.刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔.通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备。
　　1 ，扳手10---12号　　2， 第一步；检查刹车把手的行程，行程过大，刹车效果差在紧急情况下刹不住车，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调小，调至到正常范围内。　　　　3，第二步；刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。　　4，第三步；调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。　　　　5，第四步；拉动刹车线，松开调整刹车线螺丝后，用右手拿紧刹车线向后使劲拉一点即可。　　　　6，第五步；紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。　　7，第六步；检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。　　8，第七步；检查刹车把手的行程，行程过小，刹车效果好但是费电，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调大，调至到正常范围内。　　9，第八步；刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。　　10，第九步；调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。　　11，第十步；拉紧刹车线，松开调整刹车线螺丝后，应该用左手轻轻握下刹车把手让刹车线往回来来。　　12，第十一步；紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。　　13，第十二步；检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。
最近发现电动车的后碟刹太紧了怎么调?……
　　1 ,扳手10---12号 　　2, 第一步;检查刹车把手的行程,行程过大,刹车效果差在紧急情况...电动车后改装碟刹,太紧摩擦太大怎么调……
　　电动车后改装碟刹,太紧摩擦太大 　　1、刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。...电动车碟刹太紧怎么调……
碟刹太紧有几种情况:碟盘变形,活塞不回位,上泵有问题,碟刹油热胀,安装不精确等。但是外行最好不要调,...电动车碟刹有点紧,刹皮与刹盘之间的间距怎么调?……
不管是前刹车还是后刹车都有一根钢丝拉线,调解钢丝拉线的螺丝即可。 1、手动捏下刹车即可看到车轮侧面的...电动车碟刹太紧怎么办啊?……
修理修理就搞定啦电动车后碟刹如何把它调紧……
电动车后碟刹如何把它调紧你的刹把很松吗?... 轮胎侧面的小孔用一字螺丝刀向上调节齿轮,可以调紧。....电动车碟刹太紧怎么调……
今天刚刚自己调的,就是把碟刹上那根管子连接的六角螺帽松一下,握一下刹车放出点刹车油就可以了,注意,放...如图像这样的电动车油刹怎么调,太紧了。……
下面刹车片螺丝松一点就行了啊!油只是一个提供压力传动的东西,调节油又没用,两刹车片的距离稍微调大点就...电动车后碟刹怎么调试松紧··求详解……
和自行车一样的,把后边的螺丝帽松动一下,把钢丝绳松一些就不紧了。电动车的碟刹有点紧 轮子转不起来 如何调松一点……
把我手指的这个小螺丝用8个的扳手或套筒把他松掉,然后捏刹车,捏到你想要的松紧即可,在扭紧,如果变的很...查看: 21290|回复: 10
油压碟刹怎么调松？？捏下刹车后车轮就发紧，转几圈就正 ...
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我的电动车，自从换完刹车皮后，刹车就一直不正常，走了好多家修理部，都说碟刹就那样，可是我还不怎么用刹车呢，走一圈下来，用手摸刹车盘，就非常非常汤，烫的几乎都要出泡似的，
因为在第一家修理的时候，他给我灌的是废油，去一家认识的汽车修理部，才把油路给我清理干净，但是他是修汽车的，不会修电动车刹车，
我电动车现在刹车的毛病是，不捏刹车没事，捏完刹车在松开后，车轮就很紧，要转几圈后，才能正常，如果在捏刹车，还是一样，而且现在明显比以前费电，而且费的很厉害，
上几天走远道，大概20多里吧，电下的很快不说，走半路后车轮突然很沉很沉，速度一下就下来了，然后后轮就不转了，差不点没摔倒我，下车后，用手摸刹车泵外壳，非常非常烫手，刹车盘我没敢摸，因为上段时间，刹车盘红了一次，所以没敢摸
用手转动车轮，根本转不动，后来自己慢慢凉下来了，车轮正常转动了，可是去里好几家修理部了，都说碟刹就那样正常，刹车都抱死了，还正常？？
现在我的刹车，不是网上说的那样，用什么垫片啊，或者改变刹车泵位置，我的是很均匀的磨刹车盘，就是捏完刹车后，车轮就发紧了，转几圈后，就正常了
谁有详细的教程？？？还是，刹车用什么型号的油？？？
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刹车柱塞不爱回位 把泵从支架卸下 用松动剂喷柱塞（小心弄刹车片上）再看看两个浮动螺拴能来回运动自如不 如费力可喷松动剂...如果下泵一切正常 那就是上泵因废油堵塞 ...
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刹车柱塞不爱回位 把泵从支架卸下 用松动剂喷柱塞（小心弄刹车片上）再看看两个浮动螺拴能来回运动自如不&&...
松动剂是什么？？因废油赌赛，能清理吗？？
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松动剂就是除锈剂 最好的是WD--40
嗨 这还真不是一句两句能说明白的... 总之一句话 上下泵只要没把泵体与柱塞腐蚀出疤 洞等 更换橡胶密封圈后 使用如同新的一般 就是太费事费工 赚不到钱 不愿干罢了
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调刹车，费工夫。得自己成为修车高手。
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松开下泵放油螺丝，不断捏刹把，把老的刹车油放掉，把活塞取出来。用500-1000水砂纸打磨下活塞与接触面，装回去从上油室加油，直到放油螺丝出油后再放过一会儿，紧放油螺丝。油用dot3或dot4，10几块一瓶够换好多次。上油室盖子上一般都写着。
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懂得方法再调，不然还是不行
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看你都发了两篇帖子了，我这里给你汇总一下。
根据你描述的情况，我推断有两种可能。
一、刹车片不合格，刹车片的作用，是通过液压泵驱动夹紧刹车盘提供摩擦阻力来制动的，刹车片的优劣，就看摩擦阻力和散热效果。看看人家大排量摩托车双碟刹，刹车片面积那么大都不会发生你说的那种情况。建议更换好一点的刹车片，不行直接换下泵。
二、制动液问题，根据你的描述，修车摊很有可能给你加注的是废机油。制动过程中摩擦产生的热量，一部分通过碟片散热，一部分通过热传导到下泵外壳散热，还有一小部分是通过制动液来排出热量的。
& && & 这里提一个制动专用液的特性，短时大温升的情况下，制动液体积不会发生明显变化，也不会产生气泡。
& && & 但是机油就不行。机油在短时大温升情况下体积变大还会发生气泡，导致制动效率降低。
& && & 体积变大，在上泵来不及回油的情况下还容易发生抱死现象。
& && & 这有可能就是导致你刹车时碟片烧红的原因。另外，碟片一旦烧红后，就必须更换。俗称已经退火了，碟片材质的物理特性已经发生变化，不适合用& && && & 来做刹车盘了。
下面来说说解决办法。
首先，刹车盘肯定是要换了的。因为已经烧红过，退火了。刹车片也要换，估计那个修车摊给你换的是劣质刹车片，热传导效率不高。
下泵，把下泵拆下来，连油管都要拆掉。拆下来的下泵，取出刹车片，刹车片要更换。清理活塞周边油泥，用化油器清洗剂，或者模具清洗剂冲洗，冲不掉的最好用钢丝刷轻轻刷掉，知道冲洗干净。然后用螺丝刀柄把活塞推到底。油管和上泵里得废油都放掉，下泵装上油管，加制动液（刚刚看过，京东博世DOT4制动液1L装48块，有没有运费就没看不过个人认为这钱花得值）排气，然后测试。测试方法两种，一种是缓慢捏刹车手柄，能看到活塞慢慢顶出，防松刹车手柄，下泵活塞能够有微量的缩回，如果下泵活塞没有缩回，那就继续清洗，换制动油再试。第二种是快速连续捏放刹车手柄，下泵活塞能慢慢连续顶出，如果不行，拆上泵油壶盖，油壶里有两个进油孔，靠近刹车把那个进油孔堵塞了。换制动油的方法，打开上泵油壶盖，打开下泵排气螺栓，上泵油壶里不断加油，并不停连续捏刹车手柄，直到下泵排气螺栓冒出来的油变干净为止。最后装刹车盘和刹车片。
刚刚新装得刹车盘和刹车片需要磨合，在没有磨合之前，制动效率会有点低。有没有磨合好，看刹车盘，新刹车盘上是放射状纹路，磨合好后是同心圆纹路。按照这个方法弄好后刹车应该是不会有什么问题了的。
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看你都发了两篇帖子了，我这里给你汇总一下。
根据你描述的情况，我推断有两种可能。
一、刹车片不合格， ...
红的刹车盘已经变形不能用了，我已经换掉了，里面的废油，也已经清理了，今天找了一家修理摩托车的修理部，给我换的新油，从新调的刹车，但是捏几下刹车后，刹车盘还是很烫手，修理的人说，是我新换上的刹车片质量不好，但是那种，热起来，车轮就很紧的表现，好像小很多了，
刹车片质量不好，也能导致刹车热吗？？？？就是这东西
u=028104&fm=21&gp=0.jpg (13.04 KB, 下载次数: 0)
22:17 上传
我原车的碟刹，刹车盘，也有跟刹车盘磨的清空，但是车轮很轻松，而且能听到磨刹车盘的声音，但是刹车盘不热，长距离刹车的时候，刹车盘也就50多度，可是自从我换完刹车片后，就感觉明显不对劲了，难道刹车片质量也有关系？？？？
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看你都发了两篇帖子了，我这里给你汇总一下。
根据你描述的情况，我推断有两种可能。
一、刹车片不合格， ...
谢谢你这么仔细的回答，太感谢了
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红的刹车盘已经变形不能用了，我已经换掉了，里面的废油，也已经清理了，今天找了一家修理摩托车的修理部 ...
刹车温度控制，就是跟刹车片有关啊
好的刹车片，没受压力的摩擦不会导致升温，一旦受压力，摩擦系数又会变得很大。温升又不会很高
这就是技术啊。
你想想汽车的刹车片，汽车相比摩托车，动能增加几十倍，人家刹车怎么不磨红呢？
关键就在这个刹车片上。
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