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豪爵DK125-30骑行报告
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& && &因为工作的调动到离家50公里远的地方，一不小心就有了骑摩托车的机会。年轻的时候就很想有一部摩托车，记得那还是上世纪90年代，无奈父母一直不同意，后面也就不了了之了，把这个想法埋在了心底。因为那时盛传一句话，要想死得快，就买一脚踹。呵呵！遥想当年，我们这满大街都是洪都、大阳、fu xian da（忘了是哪三个字，只有打拼音了），看着只有羡慕的份了。那时也没系统的学过摩托车，只借过别人的车骑过几次，自然而然的就会了。现在，终于有了自己的第一辆摩托车——豪爵DK125-30，是去年7月份买的。买之前也像很多小白一样，在网上千挑万选，查看颜值、研究性能，终于选定了它。车车还没到手，一堆附件就买好了，哈哈！那个激动，无法言表。
& && &车到手后，一刻不停的去上牌、考驾照。然后每天都在论坛里查看如何跑磨合，如何养护，如何如何........，那段时间是看的我头晕脑胀。还算不错，在严格按照论坛里的大虾们的指导下，每天小心翼翼的骑着，总算是顺利的度过了磨合期。听着发动机低速时沙沙的声音或高速时的轰鸣声，是我感觉最爽的时刻。
& && &到现在为止，我的DK已经8个月了，这期间人都快生出强迫症来了，调怠速非得调到1400，调链条非得调到20MM，调离合器行程非得调到10MM等等（都是按说明书上的数据调的），洗车也是三天两头的洗，每次都洗的干干净净的，就连挡泥板里也不例外，差一点都觉得心里不舒服，就怕让心爱的车受到一点点委屈。嘿嘿，不知道你们是不是也有这样的心理过程。
& && &言归正传，说说从买车以来的骑行的情况。
& && &车车到手后，首先面对的就是磨合期，本人在磨合期期间300公里内一直控制在发动机转速3500转以下，没换机油，因为当时售后跟我说1000公里换机油。800内发动机转速4000左右，800公里换了机油，因为网上大部分都说300、500、800各换一次，实在不放心就在800公里换了第一次机油。1500内发动机转速没超过5000转，换了第二次机油。那时油耗低的让我兴奋，大概1.8-1.9之间。1500公里后售后告诉我可以拉一拉高速了，换完机油我就找了一条好路拉到了80，那风吹的....一个字“害怕”，哈哈哈，别笑话我，毕竟以前没骑过车。随着后来越来越适应了，一不小心就上了80，那风吹的.....真正的一个字了“爽”。不过现在油耗也升到了2.2。
& && &记得第二次换机油的时候，发动机怠速有点不稳，找售后调了下混合比，从那时开始油耗就升上来了，后来自己又给调回来了（螺钉上有记号，好调），但油耗却没再降回到磨合期时代，估计是经常跑七八十的缘故。这台车发动机声音很好听，也很小，4000转以下基本没什么声音，怠速的时候声音更小，经常以为熄火了。
& && &因为经常跑的比较快，在3000多公里的时候差点发生车祸，当时路中间一个拿着撮箕的老人路过，我欲从其后而行，未曾想老人看见我害怕返回，紧急刹车，在车灯碰到老人的撮箕时及时刹住，车灯破了，没挨着老人，老人当时吓得直呼：吓死我了，吓死我了。后怕......且偷笑，还好学会了前后刹一起用（以前以为和骑自行车一样，以后刹为主），否则，不敢想象啊，但我心爱的车车灯罩碎了，心疼啊。也该我太相当然了，以为老人会直接穿过去，以后一定要有预见性，见人得减速。这是骑车后的第一次教训，深刻啊！后面骑车的时候虽然常拉七八十，但是该快的时候快，该慢的时候慢。
& && &冬天即将来临的时候，又在网上买了一堆防寒配件，车车不错，一个冬天下来，没有任何小问题发生，依然一枪着火，怠速不熄火，赞一个，安然无恙的陪伴我度过了整个寒冬。至今为止，唯一的变化就是开到60左右的时候振动比较大，估计是冬天机油粘稠的原因。迄今为止，对这台车总体感觉还是比较满意的。
& &&&今天就写到这，以后有时间继续更新。
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DK150S的路过！！！楼主的测评绝对中肯！！！！只是你磨合期的机油换的真够勤的！！！
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DK150S的路过！！！楼主的测评绝对中肯！！！！只是你磨合期的机油换的真够勤的！！！
唉，小白一个，当时也是听售后说1000公里换，到800的时候发现大部分都是300、500、800换三次的，我的说明书上也是建议500首换，然后在800的时候立马就去换了机油，幸好，没啥问题。
被4S忽悠，按说明书要求换就可以了。&
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嗯！挺详细的！
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最近天天下雨，等天晴了洗白白上图，哈哈！
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富先达，97年我的第一辆摩托
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豪爵实用的好车，不必多言，DK125，DK150，DF150都不错。
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豪爵实用的好车，不必多言，DK125，DK150，DF150都不错。
我也买了，还没有去提车。
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被4S忽悠，按说明书要求换就可以了。
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被4S忽悠，按说明书要求换就可以了。
说明书确实换吗？盼告知。.
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我现在不到300就跑60，偶尔70，但转速绝不见红。.没说明书。骑10多年车了，对车没啥感觉了！.
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被4S忽悠，按说明书要求换就可以了。
售后倒是没忽悠我，让我多换机油，他跟我说1000公里首换的，我看说明书上是建议500公里首换。
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Dk125-30，速度只能到八十，什么情况？
发动机是135的，提速快，但是八十最高。
跑过100，高速上
把你的挡风板拆了能快点，
风挡都住了
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& && &言归正传，说说从买车以来的骑行的情况。
& && &车车到手后，首先面对的就是磨合期，本人在磨合期期间300公里内一直控制在发动机转速3500转以下，没换机油，因为当时售后跟我说1000公里换机油。800内发动机转速4000左右，800公里换了机油，因为网上大部分都说300、500、800各换一次，实在不放心就在800公里换了第一次机油。1500内发动机转速没超过5000转，换了第二次机油。那时油耗低的让我兴奋，大概1.8-1.9之间。1500公里后售后告诉我可以拉一拉高速了，换完机油我就找了一条好路拉到了80，那风吹的....一个字“害怕”，哈哈哈，别笑话我，毕竟以前没骑过车。随着后来越来越适应了，一不小心就上了80，那风吹的.....真正的一个字了“爽”。不过现在油耗也升到了2.2。
& && &记得第二次换机油的时候，发动机怠速有点不稳，找售后调了下混合比，从那时开始油耗就升上来了，后来自己又给调回来了（螺钉上有记号，好调），但油耗却没再降回到磨合期时代，估计是经常跑七八十的缘故。这台车发动机声音很好听，也很小，4000转以下基本没什么声音，怠速的时候声音更小，经常以为熄火了。
& && &因为经常跑的比较快，在3000多公里的时候差点发生车祸，当时路中间一个拿着撮箕的老人路过，我欲从其后而行，未曾想老人看见我害怕返回，紧急刹车，在车灯碰到老人的撮箕时及时刹住，车灯破了，没挨着老人，老人当时吓得直呼：吓死我了，吓死我了。后怕......且偷笑，还好学会了前后刹一起用（以前以为和骑自行车一样，以后刹为主），否则，不敢想象啊，但我心爱的车车灯罩碎了，心疼啊。也该我太相当然了，以为老人会直接穿过去，以后一定要有预见性，见人得减速。这是骑车后的第一次教训，深刻啊！后面骑车的时候虽然常拉七八十，但是该快的时候快，该慢的时候慢。
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DK125 HJ125-30 这车多少钱入手合适呢收藏
各位豪爵吧友DK125 HJ125-30 ，这车裸车多少钱入手合适？实体店开价7500
7000以内可以入手
超级骊爽多少钱入手合适？
骊爽骑着还可以，就是冬天跑起来老熄火
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