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用户名cnzbuw
阅读：801回复：32
各位前辈，求靠谱货代推荐，感谢！！！
发布于： 17:51
回复本帖可奖励1枚铜币哦! 每人最多可获奖1次!
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有点塑料样品要快递到美国，求推荐个靠谱的货代。最好是您用过的货代，万分感谢，我在苏州。只要靠谱哪里货代都可以，谢谢。
我对靠谱的定义：不求最快，不求最便宜，只求按时安全把货物送到客户手里。
各位前辈，帮帮忙。小菜鸟，啥也不懂。。。
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那我们大家立刻开始这段感情吧！ 好啊！就立刻开始！
用户名cnmrxm
铜币1286枚
发布于： 18:02
苏州的没有，，，，，
在湛江做湛江货运保险，海运保险，陆运保险，整船保险
电话/微信/QQ:
湛江货运保险-赵先生
湛江外贸贸易物流群
用户名cnitlx
发布于： 11:14
我推荐我自己 我为自己带盐
哈萨克斯坦/俄罗斯双清关包税专线 100%包清关必到 不到立赔 货到付款 一手价市场最低陆运10~20天到 空运8~12天到 时效保证 安全稳定 全程跟踪 正规白关能退税北上广深江浙等全国收货 QQ: 电话(微信): 李全超
外贸研究生
用户名cnnsvl
发布于： 11:32
你好。我是深圳货代，欢迎咨询 & 谢谢
用户名cnzmmn
发布于： 13:26
您好，我是苏州新天国际物流有限公司，欢迎咨询手机
国际空海运进出口，报关，国内运输，仓储各种业务
用户名cnvenf
发布于： 14:34
你好，我是广州的货代。做美国双清的。
你想发快递去美国，最好还是找本地的货代比较好，这样就算出了问题也比较容易沟通。而且快递一般都有上门收货服务，对你来说也算比较方便。如果求安全和稳定的话，其实可以指定发DHL或者FedEx，不过就是贵一些。
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用户名cnjdxo
发布于： 15:44
美国海运双清
澳洲/新西兰/英国/新加坡/菲律宾/加拿大/马来西亚/美国/泰国海运双清门到门！扣,手机微信
铜币1617枚
发布于： 15:59
样品直接发DHL或者FEDEX，如果客户有到付账号
专业从事海运、空运、陆运代理国内网络齐全的国家一级国际货代公司，更是以美国、加拿大航线为主的专业国际货运代理公司。同时,公司在北美、欧洲、日本、香港、韩国、东南亚等国家和地区建立了完善的服务网络
TEL: +86-755-
用户名otherdyhi
发布于： 17:35
我司专业从事国际海运、空运、陆运代理,有需要可联系我,电话::qq
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data-hash="read_重天#
发布于： 17:47
美国海运空运DDP/DDU 优势航线 整柜散货。联系Q:/
深圳宏铭达物流，专注海陆空运输30年，如果你正好有货要出，而我正好有合适的价格，那么我们的故事就开始了，欢迎联系.QQ:,微信/手机：
用户名cnxclv
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发布于： 10:15
你好，广州安得广凯国际物流代理，欢迎联系。
qq：
用户名cnzbuw
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发布于： 10:20
：我推荐我自己 我为自己带盐 你是哪里呀
那我们大家立刻开始这段感情吧！ 好啊！就立刻开始！
用户名cnzbuw
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发布于： 10:20
：你好，我是广州的货代。做美国双清的。
你想发快递去美国，最好还是找本地的货代比较好，这样就算出了问题也比较容易沟通。而且快递一般都有上门收货服务，对你来说也算比较方便。如果求安全和稳定的话，其实可以指定发DHL或者FedEx，不过就是贵一... 本地不好找啊，都是沿海城市的货代
那我们大家立刻开始这段感情吧！ 好啊！就立刻开始！
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发布于： 10:21
样品一点点的话直接走国际快递吧 & 需要宁波货代的话可以找我
本公司主要经营专业清关、报检，只要是有进出口需求的，空运海运宁波港口的欢迎询价。QQ
用户名cnlvss
铜币2734枚
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发布于： 10:46
塑料样品要快递到美国你好需要寄样品可以找找我，广州货代，塑料样品要快递到美国，要安全，可以走DHL，时快，也安全，DHL，我们这边常给客户走塑料瓶。。。。遇到问题件，客服马上通知，跟进，服务到位，需要可以找我。
DHL（可走1 2线仿牌）、UPS、联邦，TNT；EMS（不计体积）、小包、邮宝；新加坡专线、日本专线（内置电，纯电）、 马来西亚专线、中东专线、台湾专线 T:
用户名cnzcqf
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发布于： 15:31
外贸本科生
用户名sctpzxx
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发布于： 16:32
都那么就了 &我就随便说说吧 &我司欧洲澳新中东优势很大
深圳货代 Q 小包裹优势大 欧洲澳新中东优势大
用户名cnzmmn
<span class="lou J_floor_copy" title="复制此楼地址"
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发布于： 11:08
现在很多货主 为了发货都喜欢对比价格。对比价格是很正常的。但是请记住 物流是有成本的 一分钱 一分货 想时效快 价格又便宜 那是不可能的。所以一定要根据自己的货物情况去选择运输渠道！ 那么问题来了，8年专业货代 挑战各种刁钻问题。来找新天国际物流，电话+V：
国际空海运进出口，报关，国内运输，仓储各种业务
用户名cnmkej
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发布于： 13:09
深圳货代，。 &加我Q
& 你可以放心的货代。
专业代理国际快递 空运 海运 价格优惠时效保证
欢迎联系 Q；
用户名cnxclv
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发布于： 14:53
你好，广州安得广凯国际物流代理，欢迎询价对比
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您需要登录后才可以回帖，&或者&
Powered by我报了报关与国际货运海员方向的专业，想请问各位前辈_百度知道
我报了报关与国际货运海员方向的专业，想请问各位前辈
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航运元素是船,货,船员货是物流,这个话题太大了船涉及安全,机 海务管理-ISM船员主要内容同就是-MLC
采纳率：94%
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。我要怎样做才能当上高级海员呢？_百度知道
我要怎样做才能当上高级海员呢？
我的情况是在一个211学校大三在读，是理科类的
对学习的专业没什么兴趣，很想去当海员。。不要跟我说海员很苦。。我是一时冲动什么的
我是考虑过，分析过我的性格才做的决定。。。
请各位前辈告诉我该怎么做吧，要不要把书读完
去哪里报名培训海员，应该做...
我有更好的答案
高级海员报考条件：一、 要专业学历和培训1. 申报乙类和丙类水手及GMDSS限用操作员适任证书的船员，应具有主管机关规定的专业培训时间，进行专业培训或航海类学校的相关专业学历。2. 申报500总吨及以上船舶三副、三管轮和GMDSS通用操作员必须适具有两年以上的航海类职业教育或航海类中专及以上学历。3. 申报无线航区船舶大副、船长、轮机长、大管轮、及GMDSS一级、二级无线电子员的船员，必须具有航海类相关专业的高等教育或相关专业的大专及以上学历。[1]二、要海上资历1. 申报乙类丙类机工水手适任证书者考试者取得培训合格证书后，需6个月的海上实习资历（航区：无限航区、近洋航区、沿海航区均可）。2. 申请三副、三管轮适任证书考试者，应持有相应航区船舶等级值班水手和值班机工适任证书，实际担任其职务12个月（新的文件：沿海航区以上均可）。3. 申请大副、大管轮适任证书考试者、应持有相应航区、船舶等级二副、二管轮适任证书、实际担任其职务满12个月。4. 申请船长、轮机长适任证书者，应持有相应航区、船舶等级的大副、大管轮适任证书丙实际担任其职务18个月。5. 申请扩大航区考试、评估者、应持有与申请航区较低一级，但相同船舶的等级和职务的适任证书并实际担任其职务6个月资历。6. 申请提高吨位和功率考试，评估者、应持有与申请吨位较低一级吨位和功率，但相同航区和职务的适任证书并实际担任其职务12个月。7. 同时申请扩大航区和提供吨位、功率的应持有与所申请航区和吨位、功率较低一级相同职务的适任证书，并实际担任其职务18个月。三、要专业培训1. 报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训，其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇筏”专业培训。2. 报考客船服务员或船舶厨工、电工均需要经过为期10天左右的海员“基本安全”专业培训客船服务员还需要进行“客船专业培训”。3. 报考特殊船舶的船长、驾驶员、轮机员、水手、机工（油轮、化学品、液化气船）除还需进行“特殊专业”培训。四、要海上实习1. 乙类丙类水手、机工的船员，获得“考试合格证”后要进行6个月的海上实习（远洋、沿海均可）。2. 获得各类三副、三管轮得考试合格证的船员，需到船上实习担任水手和机工12个月后，方能换取适任证书。3. 一般货船或客船船员，在获得“特殊专业”培训后需要特殊船上（油轮、化学品船、液化气船等）实习三个月方能换取特殊船舶适任证书。五、要安全记录无论对那类船员，凡在海上工作中出现失误或有责任事故的，海事主管部门确认后，按表现和事故情况，确定能否申报各类适任证书。
如果你是全日制国家承认的本科学历的话，你毕业后要去报考航海类的研究生，或者是参加委培。只有这两个办法。现在已经没有培训半年或一个月就能做高级船员的了。现在海事局管的严了。要是一年前你大学毕业，你就可以读一年航海类。然后参加评估和考试。就可以做高级船员。但是现在海事局要求各个培训院校严格按照STCW78/95公约（海员培训发证规则）执行。其实做海员只是一种谋生的职业。我就是海员。现在是二管轮职务。说实话我不愿意也不想再做。但是为了生计没有办法。加上现在的前景不是太好。我劝你还是好好学自己的专业，能在陆地上谋生就不要去海上。
本回答被提问者采纳
　　根据国家规定，仅指定中华人民共和国海事局为审批办理海员证的唯一部门，各区（市）具备招募培训海员的船务公司必须到国家指定的海事局办理各种海员证件。公民如要学习培训船员、办理证书，可到船务公司报名学习，办理相关事宜。　　具体事项如下：　　一、培训学习及办证 公民到船务公司报名学习船员，船务公司安排至国家定点海员培训基地学习培训，学习期满考试合格后，由船务公司代为其办理《专业培训合格证书》、白皮《适任证书》、《服务薄》、《海员证》。　　二、海员上船实习 根据国家海事局规定，公民在学习培训合格取得所有海员证件后，必须上船实习六个月，由船长、船务公司及海事局和边防派出所盖章后将所有证件交付公司，由公司为船员办理《适任证书》正本。 正式船员 公民在具备了正本的《专业培训合格证书》、《适任证书》、《船员服务薄》、《海员证》后，具备正式海员资格，其资格及证书国际认可。 上船 公民在具备海员资格后，由船务公司为其办理上船工作事宜，上船时由船东与船员签定正规的《船员劳务合同》，明确相关责任及义务，并填写《保证书》。　　三、公司内部合同的签定 船员根据自身条件可与船务公司签定五、十年的管理合同。合同签定后，海员必须将所有海员证件存放于公司内部，统一备案管理。在管理期间，船员必须服从公司分配，听从公司调遣，不得从事违法、犯罪的行为。 海员证件年审 根据海事局规定海员证每三年年审一次，适任证书每五年年审一次，不得拖延，否则原证件失效。 晋升制度 根据国家海事局规定，2008年以前，凡具备高中以上学历的海员（机工、水手）可以在具备一定海历的基础上考试依次晋升为三管（三副）、二管（二副）、大管（大副）、轮机长（船长），高中以下学历无资格晋升，2008年以后，海员必须具备大专以上文凭才可参加考试晋升，大专以上学历最高可晋升到船长或轮机长。
如果要做高级海员,有两种办法:一是读完你现在的书,拿到毕业证书后再去专业院校(如上海海事大学,大连海事大学,集美航海等)培训一年,就能考大证---适任证书了.
另一种办法就是你重新高考,再去报考相关海事院校.太麻烦了.
很多学校号称参加培训就能成为高级船员,事实上是只能做三管三副.国家现在对考轮机长或船长是有严格的学历限制的,就是专业航海类或轮机类大专以上学历.
你可以搜一下相关网站.
如果你家里的条件不好,那么做海员是个不错的选择.收入比较高.
如果还可以,恩,介绍下流程吧.
先得培训一年以上,考试.通过后实习十二个月,换出大证. 很多大海事院校的本科生实习完后得从机工或水手做起,做上一年半载后公司提拔的话做三副或四轨,十八个月后(船上工作时间)可以换二副证,做二副十二个月后可以考大副,做大副十八个月后可以考船长,考试通过后见习三个月后可以拿到船长证书.
坚持读完，然后报考航海类的，只需进修一年即可做海员，将来可以做高级船员，到船长或轮机长。海事大学有这方面的培训，你可以网上搜索一下。海员现在并不像想象的那么苦，当然，如果恋家的人，还是不太适合。如果你把它当成一个谋生的职业，什么工作都差不多。
哪到毕业证，来大连海事大学报名就可以
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求助 关于Marketing 的对口专业问题!刚刚收到拒绝信.特来咨询.
我在国内读了三年专科的 市场营销 Marketing...有专科毕业文凭.
所以打算在法国继续申请对口专业.先读第三年.这样机会比较大.
6月底申请了Lyon3大 IAE 的AES (Administration des entreprises et de societes) 的L3
当时查资料时感觉这个专业相对来说是比较对口的了.而且也有部分以前学过的相关课程.所以就报了.
今天收到拒绝信.原因是我以前学的专业和现在申请的专业不对口....
现在有几个问题想请问各位前辈.
一. 与 Marketing 比较对口的专业在法国一般有哪些?哪些(L3)是比较好申请的?&&
二. 现在还有没有哪些公立大学 能申请Marketing对口的L3申请还没截止的?&&(希望有人能分享相关信息)
三. 先报个正规私立学校.直接读对口专业的M1.拿到M1文凭后.再用国内专科文凭和私立的M1文凭.重新申请法国公立大学的M1.是否可行?或者说有帮助?
先谢谢大家的回复了!
路过帮顶...
LZ为什么不读MARKETING的L3呢?
还有,如果你读的私校M1,拿到欧洲文凭的话就不用再读M1了,可以尝试申请公立大学的M2,但是能否录取就&因校而异&了...还要看你的运气~(rf4rf)
来科西嘉吧，今年IAE新开的MARKETING&&M1。正好适合你，我把我的MSN留给你，想来的话就加我，
再顶下...谢谢楼上各位的意见...
请问大概有哪些学校可以读L3 的Marketing呢?
我在Lyon.这边1.3大好像都没有.
然后私校的M1....公立学校认可吗?
希望有更多信息...
另外我听到Grenoble 2大有个项目...不知道大家有没这方面信息?
因为一些原因.我一直比较想去Grenoble想请问各位前辈PB的发展前景
[问题点数：20分]
想请问各位前辈PB的发展前景
[问题点数：20分]
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