请问空调室外机老是跳停一般是什么原因呢？_百度知道
请问空调室外机老是跳停一般是什么原因呢？
如果是室内的空气开关跳呢，这样又是什么问题了？
我有更好的答案
这种情况有几种故障会引起
一：外机压缩机短路
二：外风机电机短路
三：压缩机过载保护器损坏
四：接线柱线路有短路
五：系统缺氟利昂
采纳率：22%
空调就是正常的话外机也会在室内温度达到设定的温度而停机,你说的是不是这种,如果不是那么也就是机器出现了问题,有很多原因.要检查才好判断欢迎空调维修同仁加入空调维修QQ群
空调室外机老是跳停一般是散热器积尘太多,或者外机风机不转,祝你好运!
.空调室内机正常制冷，突然停机不制冷了，指示灯突亮突暗，这是什么意思？
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，相信大家都会想要非常舒适的场景，在温度适宜的环境下，自由地做自己想要做的事情，比如学习、工作以及娱乐等等活动。不会因为过于炎热而感到烦躁，也不用担心过于寒冷而感到难受，可见空调的作用之大。然后，在空调的使用过程中，偶尔发生故障问题也是难以避免的事情。此时并不需要过于烦扰，相信只要采取相应的措施来解决便好。今天小编便主要针对空调可能会出现的故障也就是空调老是自动停的相关原因分析，我们一起来了解一下。　　(一)空调达到设定温度标准　　为了让室内的温度条件可以更加的适宜，很多用户都结合环境需求来设定空调温度，而当空调达到设定温度标准的时候，空调就会停止送风，因此空调就会出现停机的现象，这个时候只需要将空调的设定温度调高的话，那么过一会空调便会继续开始工作。　　(二)空调挡板冲上　　有的用户在使用空调期间将空调的挡板冲上，但是因为热气是向上升的，所以这样做就容易导致室内温度无法达到标准，但是因为空调自备 温控器 ，因为空调周围温度达到了设定标准，所以空调会自动停机。为了避免出现此类问题，在使用空调期间应该注意让空调挡板向下。　　(三)空调处于除霜工作中　　空调制热一会就停还可能是由于空调除霜所引起的。因为空调在制热的时候外机会因为热交换而结霜，空调在工作了一段时间之后就会自动的进行除霜，这个时候内机将不会继续送风，因此空调会停机，但是在除霜工作结束之后，空调就会恢复制热。　　(四)管道堵塞　　室外或者连接管堵塞，这样系统无法正常回油，出油(回油，出油是我们空调行业的专业术语，即冷媒走向)，导致压力过大，
热保护，因此跳机，等压缩机停止后，温度降下来后，压缩机又自动启动(一般是3分钟左右)，依此循环。所以压缩机频繁启动，停止。　　当空调发生老是自动停这个问题的时候，我们可以试着进行分析，一般可能是温度问题，或者是空调挡板问题，也可能是除霜问题以及管道的问题，具体情况小编上文介绍得相当详细，大家不妨参考一下，然后根据具体的原因来尝试解决一下。当然，如果自己力所能及的话，解决一下并不会很困难。但是，如果实在不行的话，大家千万不要轻易对空调进行拆卸，以免问题没有得到解决又产生新的问题，那样子就会很麻烦了。
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空调的标准模式为什么一直跳成健康模式
09-08-27 &匿名提问
这是传感控制器过于灵敏造成的，你可以试着把温度调低几度或调高几度试一使，若还不行，就只好换一个温度传感控制器了。
请你找一下当地的空调的专业维修人员
在中午时开启..因为中午一般比较热..而且在关了空调后..还可以持续1~2小时的低温..
有毛病了,需要维修.在保修期内维修是免费的.
才安装一个月，可以直接找卖空调的商场，他们会派专业维修人员上门服务指导的。找他们吧。
朋友，你设定的空调温度偏低（24度），按北京地区的有关创议是26度；而我家定制为27度（已实行3年了），主机一般运行3-5分钟，停机时间一般为10-12分钟。家里设定为27度后，在室内感到很舒服，既没有‘冷’的感觉，在外出的瞬间也不感到温差大而难受；也大大地节约了电的消耗。建议您试一下，就验证了我建议的可行性。
1、温度不要调得太低，26度以上较为合适2、房间内温度降下来之后，人体根绝不到热了，就可以把空调运行模式设置为“夜间节能”/“节能”3、要及时为空调补充氟利昂
第一招：选择一个合适的电表。电表大小要适宜，电线安装要恰当。要根据空调器的额定电流选择输入电源线和安装电表?电源线选2.5毫米至3毫米最为合适，电表容量则按电流的1.5至2倍来选择。 　　第二招：根据空调器安装的位置，需用电源插座配电时，选择一个品质优良的电源插座。值得一提的是，电源插座作为通用性的工具装置，一直被消费者们所忽略，其实不然，一个劣质的电源插座，不仅会影响到空调器的正常使用，更会造成该机的损坏，重则还会导致人身伤亡、火灾等重大事故。所以在电源插座选择时也应注意。市面上的空调专用插座鱼目混杂，质量参差不齐。目前，由可来博公司研发的可来博空调专用插座，赢得了不少消费者的欢迎。这种插座与原有普通插座所不同的是，它外壳材料选择了耐高温、高阻燃、高强度和高绝缘度的特殊工程塑料制造，使其具有更高的绝缘性和耐潮性。电路结构上，它选用了优质的磷青铜作为电极，而普通的插座选用的是普通黄铜电极。相对于普通黄铜电极而言，它的优点是插拔数万次不变形，能够使空调插头与插座可靠连接，大电流不易发热，不会发生虚接打火现象。再加上获得国家专利的防“误插”的通用孔型设计，更保证了供电的可靠性，这样就杜绝了烧毁压缩机、火灾现象的发生。 第三招：在空调正常运作时，应该注意插头与插座一定要牢靠插好。尤其在压缩机启动和运转过程中，由于插接不牢会出现虚接打火现象，使压缩机因反复启动不能正常工作，而使电机过载易烧毁压缩机。对于空调器而言，两次启动之间应相隔3至5分钟。
温度保持在27度以上，甚至30度左右是最省电，最能减少启动频率的了。
不急,到冬天就不会出现这种情况
完了，坏了~扔了吧~
给海信的厂家打电话咨询,让空调的专业维修人员来看看
把温度设定在26-27度就可以了。
应把温度设置为26以上，定期清洗过滤网
变频空调可根据电源的输入频率控制压缩机的转速，刚开机的时候可高速运转，很快达到设定温度，后低速运转，保持恒温，温度波动小，避免频繁开关机，压机使用寿命长，而且可超低压超低温启动。
空调起动频繁原因和处理办法：　一：制冷剂因管路长造成制冷剂不足，压缩后的制冷剂少很快就蒸发了所以起动频　　　繁，处理办法：加制冷剂。　二：停开机抖动厉害的原因是：安装时管路里排空气未排净，残留空气很难压缩，　　　所以开机关机抖动，处理办法：排净残留空气。　三：因是安装不合格和保修期内，所以应由厂家免费保修。
家里设定为27度后，在室内感到很舒服，既没有‘冷’的感觉，在外出的瞬间也不感到温差大而难受；也大大地节约了电的消耗。
如果制冷效果不好的话可能是冷剂漏了。加铜管太多的话要加冷剂。
请登录后再发表评论!空调持续使用一段时间后就跳闸的原因及解决办法，不用请人，自己就能维修
维修空调的过程中，遇到最多的问题就是，空调断路器经常会在空调持续运行一段时间后跳闸。空调是单独回路，因此整条线路比较简单，判断跳闸原因其实并不难，原因不外乎以下四种：
原因一、断路器选型错误
断路器选型错误是最常见的跳闸原因，什么叫“选型错误”呢？
断路器对电路提供的保护，并不像我们想象的那么智能——断路器无法知道我们的电路可以通过的最大电流是多少，因此需要人工对断路器进行选择。断路器选型过大，则会出现电路故障而断路器不跳闸的现象；如果选型过小，又会出现电路还未出现故障，而断路器误动作的情况。
很显然，空调回路断路器跳闸，属于后者。柜式空调在压缩机启动的瞬间，电流可能会接近20A，而且空调运行时间越长、压缩机温度越高，电流就越大。这就是在空调持续使用一段时间后，断路器才跳闸，而不是马上跳闸的原因。
如果你使用的断路器是10A或16A（C10或C16），则有可能出现上述情况。正确的解决办法就是更换断路器，换成C20或C32即可。
原因二、电线虚接
断路器的过载保护，实际上是监测电路中的温度（电流的热效应），当温度达到一定高度后，断路器就会将其判定为过载，然后跳闸。但是有一种情况会在电路正常时提高电路温度——电线虚接。
当电线虚接时，会导致导体间接触面积减小，从而降低导体的导电率。长时间通过大电流，必然会导致温度升高。当电线的温度累积到一定高度的时候，断路器就会跳闸。电线可能虚接的地方共有三处——1.电线接头；2.断路器下口接线柱；3.插座接线柱。如果你使用的电线是软线的话，则有可能在接线过程中折断了几根铜丝，同样会影响电线的导电性。此时应该将折断处剪下来，重新剥线皮接线。
原因三、电线老化或选型过小
电线老化和选型过小，都会导致电线的导电率降低。老化的电线和线方较小的电线，都极易引起发热。此时的断路器并非误动作，而是电路真的过载了。电线是越大越好，一般来说，三孔插座回路应选择至少2.5平方（国标）电线，如果是国标下差电线，则应选择至少4平方电线。确定不了是不是国标？那就尽量选大的就好！
原因四、压缩机老化
空调自身的压缩机老化，不仅会增加发热量、启动电流，还会增加耗电量、影响使用效果。而且这种故障是不可逆的，因此如果发生这种故障，唯一的解决办法就是更换压缩机——对压缩机进行维修亦可解决， 但维修效果往往不够理想，很快就会再次发生老化现象。
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空调老是自动跳什么问题
我有更好的答案
原因很多，可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除：1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。电路方面的问题则是：1，控制电路板故障。2，温度传感器过载，信息错误。3、电源接线松脱、接触不良。4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。原因很多，建议找专业维修人员检查看看。
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