指南者音响改装
指南者音响改装
指南者音响改装专题为您介绍指南者音响改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：全车隔音服务、音响改装、功放改装、喇叭更换和音响套装升级。
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JEEP指南者是越野车当中硬派风格的经典代表，它的动力强劲，越野能力强。为了适应潮流，JEEP指南者在汽车的外观结构方面做了很多的改进，整车既保留了吉普车应有的粗犷大气，同时又加入了很多时尚的元素，从而使得其从外观上来看更加符合当下人的审美需求。
改装车型—JEEP指南者
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& & 来自二次元世界的“燃”，而今已席卷了我们三次元，我们常用“燃”来形容对事物喜好的状态，表示“令人热血沸腾”。& & “燃”其实是有科学原理的，属于人体内的一类生理化学反应——人受到刺激产生大量的肾上腺和甲状腺素等激素，从而感觉到“燃”。不过说到底，“燃
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只要是对汽车动力和越野性有所要求的男人一般都希望能够拥有一台JEEP，因为它能够让男性的荷尔蒙尽情的释放，让工作带来的压力随着在沙漠中一次次的越野消失殆尽。而在这个时候必不可少的就是音乐。
主机：阿尔派A08
DSP：歌剧世家DSP-i8
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上海音豪音改对车门进行双层隔音处理，降低发动机噪音、震动、车身车门的共振及行驶过程中产生的风噪等等，有效的消除和阻隔，给您一个宁静的驾驶空间，极大的提高音效。汽车音响雷贝琴 上海音豪前声场选择安装JBL GX600C两分频套装喇叭，适合不同音乐环境需要，“金属音盆”工艺，大幅度稳定性能极强，适合不同
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深圳龙岗实体店安装 汽车音响改装升级 吉普指南者音响升级英国Lightning DSP音频处理器+英国Lightning DL套装喇叭 小改动大提升&&
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JEEP指南者采用的是经典的粗犷式设计风格，但是其在用料上面却并不含糊，汽车内室的中控台和门板都以软性的材料为主。虽然中控面板使用的材料是硬质塑料，但摸起来感觉十分厚实。尤其值得炫耀的是JEEP指南者的油耗，实际测试平均油耗才十个油左右，这在越野车当中算得上是十分省油的了。
【原车音响
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对于喜欢Jeep车友们来说，Jeep指南者是一个不错的选择。内饰温馨舒适，做工细致，对于Jeep指南者的外观和驾驶性能，车主还是非常满意的。但是原车过于单薄含糊的音响效果让车主萌生了更换音响的念头，而且原车的隔音也相当不给力，趁着音改师傅刚好有空，赶紧过来对爱车进行改装。
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对于喜欢Jeep车友们来说，Jeep指南者是一个不错的选择。内饰温馨舒适，做工细致，对于Jeep指南者的外观和驾驶性能，车主还是非常满意的。但是原车过于单薄含糊的音响效果让车主萌生了更换音响的念头，而且原车的隔音也相当不给力，趁着音改师傅刚好有空，赶紧过来对爱车进行改装。
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对于喜欢Jeep车友们来说，Jeep指南者是一个不错的选择。内饰温馨舒适，做工细致，对于Jeep指南者的外观和驾驶性能，车主还是非常满意的。但是原车过于单薄含糊的音响效果让车主萌生了更换音响的念头，而且原车的隔音也相当不给力，趁音改师傅刚好有空，赶紧过来对爱车进行改装。
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& & 再拿我大汽车音响圈举栗子来说，有这么一台指南者，他的改装虽没有用上最顶级的音响器材，但是所选器材和做工工艺却很精致，依然能够让我们“燃”一把！
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细腻的音乐像JEEP指南者一样外柔内刚，它的内饰很好地延续了JEEP风格，造型简单明了，直线条非常干练。正如笔者当初第一眼看到这位指南者车主的感觉，他对自己音乐的喜好有条不紊向我描述一遍。人声偏多，偶尔摇滚一下放松身体的压抑。带领他到我们专业试音室听了曼斯特CS6508IV这款两分频套装居然瞬间被吸
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这辆吉普指南者的车主是位音乐爱好者，对于他来说发烧就是不断折腾的过程。这次听说海螺到货，慕名从无锡江阴来到我们常州道声店。经过试听之后，更加坚定选择海螺。
常州道声JEEP指南者汽车音响改装配置：
音&&源：iPad
处理器：阿尔派H800+C800控制面板
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吉普，一个早已被国人所熟知的品牌，凭借越野公路通吃出色的征服能力，稳坐高端SUV前几名。
指南者本来就是一个十足的汉子，在舒适方面做的略有欠缺，毕竟动力第一嘛！当在他的陪伴下去征服户外的时候，音响上显得有些力不从心了，高音生涩，细节渲染不足，低音浑浊，下潜无力。整体表现难以再骄傲的起来。
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jeep指南者车主是位美女，听的音乐类型比较杂，从古典到摇滚、到电子，到流行音乐，初改音响、因为不懂、看过了市场各种品牌音响，自己拿碟一家家试音！对音乐追求颇有主见，当过文艺兵，喜欢音乐、对音质的要求颇高！车主坦言、她不相信品牌，只相信自己的耳朵！因为改之前很多人建议应该这样那样，
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Jeep指南者外观动感十足、充满革新性，尽显高贵气质。和Jeep指南者车主WX有一面之缘下成为了朋友,车主WX说他自己没有什么特别爱好，生活单调忙碌，平时喜欢喝喝茶，打打蓝球,闲暇的时候听听音乐，之前一直觉得指南者的原车音响挺好的，很适合自己听，无意当中在朋友车上论听到升级后音响就感觉挺费解的，好好
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Jeep指南者&口碑
口碑评分：
网友购车价：
15.28-24.18万
厂商指导价：
网友真实油耗：
7.0-15.0L/100km
工信部油耗：
Jeep指南者&车款列表
厂家指导价
网友购车价
工信部综合油耗
网友真实油耗
出行远方，惬意随心；低调务实，秀外慧中；内外兼修，助展情怀。
油耗高10个,导航不行,其他没发现不满意的地方,已经行驶1600多公里
开始以为买了JEEP油耗会很高，不过跑了这段时间，油耗在8个还行，其他都挺满意的，尤其的是价格，十堰的朋友可以去东风大道那看看
提车6个月跑了12000多公里，舒适性不错、操控性也很好，综合油耗8个左右，（高速、盘山道、郊区）。总的感觉不错。四驱功能还没有机会尝试，但听和我一起提车的朋友说，他去了趟西藏，四驱效果很好，没后悔。唯一缺点就是怠速噪音有点大。
4750做的首保，目前5100公里，平均油耗9.7，首保后油耗感觉正在下降，望能降到8--9个油比较理想，毕竟是2.4自然吸气1.69T自重。平时行驶高速、城区（北京）各一半吧，感觉油耗在预期内。四驱车吗，有个沟坎、台阶等就像试一下（嘚瑟心理）。
目前5100公里，油耗9.7，在心理预期之内，刚首保完油耗似乎正在下降，高速市区各半行驶，2.4排量四驱车保持在8--9个油是比较完美的。
胭脂确实高，不然也不会出手买下，通过性和避震性都比较好，就是起步太弱，起步和慢速刹车时有时还有异响，特别是空调压缩机声音太响了，车厢隔音也不是太好，轮胎和路面的摩擦声十分清晰，唉！开始以为性价比比较高，现在还是有点后悔入手了，到底是一分价钱一分货啊
外观是我是喜欢的。性能以及安全配置都达到我的预期。
外形吧特别喜欢，称小切诺基，开出去还以为大切诺基呢！
发动机噪音较大、提速较慢、但是比较稳、
全景天窗超级赞！颜值超高！座椅舒适！
这个车正儿八经的安全又耐撞，上次不注意撞了一个雪铁龙c4，别人机盖前杠都坏了，小指就一个小坑，所以安全很重要啊，但是也要注意安全啊，总体来说这个外观很漂亮，自己感觉比自由光好看，最重要的还是要自己喜欢，
外观吧。。。动力也还行。满足需求。
烧机油，停车后异响，四S店忽悠人说是排气筒散热发出的声音正常，后来我查了许多车系，都没有这个现象。导航不好用，如果他知道是那条街道、门牌号还用得着导航吗?其次是2.4的车轮竟然是215的，想不通。
外形很man.内饰不错，油耗不高，开着非常有质感和安全感！
外观，配置，四驱，这是我选择这个车的三大理由。
4儿子店，休息区，有电视没通电。更不用说电脑什么？去了五次4s店就一次给过水喝。全款买的车说好了保险，保第三者100万。结果拿车的时候才发现是50万。坑爹。去4s店买车，大家记住4s店答应的东西都要写下来拍照。不然交了钱啥都没有了。
变速箱发动机匹配不合理，其实有很明显的顿挫感，在低速情况下。另外发动机噪音也是比较大的。还有两个小缺点，一是60公里以上车速，如果驾驶座窗户打开，后门窗户同时打开的话风噪严重。二是雨刮器开到最大的话明显感觉车子在晃动。
没有配备定速巡航，除了2.4高配。
JEEP指南者的外观，跟大切诺基如出一辙。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 17.39万
颜值爆棚，新手驾驶上手也非常快
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 17.8万
最满意的地方当然是外观啦，颜控没办法
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
就是小指的颜值沿用了新款的进气格栅，堪称切诺基的缩小版。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 19.28万
颜值，品牌效应
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 16.78万
1.外观，小切诺基，不失霸气。2.舒适性还是很不错的，乘坐空间不错。3.安全，网上有新指南者的安全评分了，看了就知道。4.每个人男人心中都有一辆Jeep。5.通过性是这个级别合资车中间的佼佼者，底盘厚重，男人就是要稳。......此处省略5000字，可以升精了，还是满级的。原谅我提车一月都没洗车。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
最满意的就是颜值…颜值…颜值…
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 24.18万
外观。有棱有角，却又不是那种不通世故的直来直去，这是我喜欢的风格；颜色，骚红与酷黑的组合，一直是我喜欢的配色。这样的外观正是我想要的，我喜欢的。而且快奔三的人了，再不骚一把以后都没机会了。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 24.18万
酷毙了的外形，小切诺基的身影，纯四驱的性能，jeep家族的风格。简直堪称完美！！！配上beats大音箱简直了重低音直中内心。配置很高轨道偏离，停车辅助，360度雷达，电动尾门，后视镜折叠等等，慢慢摸索满满发现吧！
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 23.88万
车前脸红勾勾大切mini的前脸9AT变速箱很平顺BEATS音响很棒远程一键启动很赞定速巡航很好用自动泊车车道保持盲点检测预警都很好用
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.98万
外观和通过性是这辈子最大的优势，外观不多说，看图就很容易被撩到，撩妹更是利器哦??，通过性传承了JEEP的优良血统，当然操控性也是它的过人之处，别个奔驰宝马的SUV比，人家啥价格，咱啥价格啊??
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 17.18万
指南者的外观、大切迷你，正脸颜值，回头率超高，还有彩蛋，小小的惊喜
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.78万
底盘整，自适应减震系统给人舒适和信心。方向盘手感好，座椅支撑不错，音响效果可以，外貌轩昂，日行灯独特，小众车不烂大街。1.4T165马力250扭，爬坡超车还是有信心。喜欢电子手刹，上坡辅助起步不溜车，副驾驶左脚边的网兜客人放手机方便，工具箱内的USB手机充电接口，化妆镜前灯，杯架有限位装置赞一个，四门的放水杯位置也很人性化。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 17.98万
说起我对小指最满意的地方莫过于他的颜值了，真的第一眼就深深爱上了它，觉得就是我想要的车，像广告里一样刚中带柔，正是我喜欢的风格。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 24.18万
通过能力同级领先
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 23.88万
最满意的就是JEEP保留了它的基因，情怀，四驱，外观，内饰，音响。各种科技配置。还有车子的座椅，不管是前排还是后排，舒适性都非常高，虽然没有通风，但是开久了也不会很闷热
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 15.68万
外观，外观，外观重要的事说三遍。目前行驶了1800公里，油耗8.3非常满意，方向盘手感很棒，操控灵活，座椅包围感强很舒服，长时间坐挺好，前挡风视野清晰，唯一A柱有些粗大，多少会影响下左右视野，但总体左右视野还行，suv就是好，坐的高看得远，手扶箱前后移动，非常人性化赞一个，音响挺满意音质不错，听起来很棒，对我这种不是发烧友也不懂得人来说非常满意了，空间绝对不像是紧凑型SUV，前排后排空间都很充足，手动档位清晰，吸合非常好，挂档顺畅，提速非常满意，大脚油门推背感还是很强的。所以1.4T对我这种上下班代步，偶然带媳妇娃娃，一家人出去玩玩，自驾游者完全够用了。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 24.08万
外观霸气。通过性在城市型SUV里面我觉得数一数二了。前后雷达很方便。倒车影像清晰度感觉比1.4要高点，不知道是不是错觉，反正我觉得够用了，而且有动态辅助线。座椅很舒服，电动调节的范围也比较广，可惜没有座椅通风，我这种出汗多的夏天有点难受。天窗很大，给后排乘客带来好心情。后排220V插座很实用。自动灯光很不错，调到Auto就不用管了，下车也不用转回来。方向盘手感不错。隔音不错，至少比之前开的cs35好太多。ACC很好用，拥塞的时候非常的实用，不用老是油门刹车了。音响非常棒，特别是低音效果。后排空间很棒。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 19.98万
外观，动力表现，乘坐空间，座椅舒适，行驶舒适性都很不错
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 24.18万
最满意的肯定是外观，无论是七孔进气栅，还是大灯形状，都有小号“大切”的风范，再加上四驱系统和各种科技配置的加持，整体满意度还是很高的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 17.39万
轮毂不好看，方向盘右边是假的，日行灯黄黄lowlow的。。。
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 17.8万
最不满意的就是起步肉，低速轻微顿挫
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
一、车子不带自适应巡航，虽然针对江浙沪的告诉来讲或许有点鸡肋，但没有的话心里还是不是很舒服；二、还有那蜡烛的日行灯，一点都不拉风。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 19.28万
没定速巡航，卤素日行灯
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 16.78万
1.起步有点肉，但也不容易追尾，女士喜欢。2.发动机很Jeep，打开引擎盖瞬间你就懂了，1.4T发动机还是很不错的。3.下面描述的顿挫，堵车时不好玩，但是其他车堵车就好玩吗？4.蜡烛灯，城市开够了。5.驾驶室储物隔太少。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
起步肉…低速顿挫严重，不知道的人以为我在踩刹车；没有电耳朵和座椅电动调节；后排中间隆起；导航垃圾；
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 24.18万
太漂亮了，到哪儿都是别人注目的对象，太满足了。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 24.18万
一个带着越野梦想的人多么希望自己的爱车是个大脚，这点方面非常影响整体的外观！还有就是非常low的导航，迄今为止是我见过这个价位车里导航是最次的，没有之一！无与伦比的次！
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 23.88万
有前排座椅加热却没有前排座椅通风前排储物空间太少没有锁车自动车窗上摇关闭车载导航太烂竟然要输门牌号…配了BEATS音响，却不支持无所音质…
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.98万
疝气改装费用实在太高了，两个灯泡2500，有点被忽悠的感觉，但是不换又不行，所以就指着原厂氙气灯的质保可以说到做到吧
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 17.18万
动力平平、导航垃圾，很多地方搜索不到，不晓得是不是我不会用。起步动力明显不足，超车有个反应过程，坡道起步最惨。反正想要有动力，就不要在乎转速表。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.78万
油耗偏高，没有自动巡航功能，后排放平要是长度有175cm就好了，自驾有时就可睡车上了，感觉车车还是短了点。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 17.98万
目前还没有特别不满意的地方，觉得都还可以，就是起步肉了点。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 24.18万
烧机油！烧机油！！烧机油！！！看到论坛有反映自由光烧机油，因为相同动力总成，个人比较留意，结果不幸中招，而且很严重！
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 23.88万
目前还在发现中，前排的储物少的可怜，而且还有点小问题，就是音响的低音有点过重，听歌建议不要那种低音重的。整车都在震哈哈。油耗还算满意，目前10.9，还在往下走。出了磨合希望稳定在10.5我就满意了。车辆在时速50-60的过程中，传动轴会有嗡嗡的声音共振。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 15.68万
不满意的地方也有，首先也在外观，从前看超级帅，霸气，显得整车很敦实，从侧面看也很好看，整车很有流线，漂亮，但从后边看我就有点不很满意了，因为屁股真的特别显小，特别显小，特别显小，重要的事说三遍，从后看根本不像是辆紧凑性SUV了，绝对像是小型SUV，这是外观中唯一我觉的遗憾的地方，但整体外观还是没得说，开出去绝对有逼格。然后配置太低，太低，太低重要的事再说三遍（抱歉，别说我是为了凑字数，我觉的只能这样说才能表达心声），啥都没有，知道jeep这个牌子很能装13，落地17.5万买个别人都觉的20多万的车很值得，但尼玛这个配置真的让人郁闷，不说这个配置了，大伙可以自己看配置单，我不说了，再说要把不住开喷了。。车辆在开着空调的情况下市区行驶涡轮没有介入之前，会有点油门发闷，就是感觉提速没那么利，整车质量1.47吨，开着空调1.4T可能稍显不给力，但并不明显，现在市区都是车来车往，也没必要跑的多快。中控有点差，并且简单，另外手动的也太简单了点，没几个按键，可能是配置太低，没什么东西可以加吧，织纺座套很掉价，掉价，掉价（自己改皮质），中控装个收音机太差劲不好看，显得可没档次（自己加装大屏），储物盒好小，根本放不了多少东西，USB插口太少，驾驶员边上装个扶手，不知道设计员怎么想的，没一点用，建议撤了吧，还能省点成本，手动挡杆大圆头太丑，丑的人都让人不敢直视（自己弄个套遮住）....后备箱稍微显小，怀疑是不是屁股不好看看起来特别小，是整体后部设计不合理导致后备箱也不大呢，备胎还是非全尺寸，真的是抠门
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 24.08万
后视镜那一块由于有很多高科技配置，所以很大，很挡视线。前排阅读灯、天窗控制的那块面板很松，低音很大的时候容易引起共振噪音。驾驶室前排头顶的隔板缝隙很大，走行车记录仪的线路的时候很轻松就放进去了，跟副驾驶的完全不能比。不支持Carplay，自带导航地图太落后。没有座椅通风。轮胎特别容易卡石头，跑起来哒哒哒的响。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 19.98万
低速顿挫感，油耗有点偏高。A柱附近的响声。不带后视镜加热，不带定速巡航。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 24.18万
其实在天朝的“首堵”，避免不了油耗和起步刹车问题，目前只开了1100公里，即便有自动启停，我这深一脚油门浅一脚刹车的，也难免造成16、17的高油耗，而且自吸发动机确实偏肉，毕竟不能总挂着四驱从3000转起步不是……
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 17.39万
外观还用说？外观还用说？外观还用说？重要的话我是不是得讲三遍！！！车灯设计：4s店的智能包加装了氙灯，很亮，就是那个日行灯看着好调档次做工车漆：别的车我也不知道，我这感觉还行，不厚也不薄么？车身造型：轮毂不好看，加2万那配置才能有18寸的，17寸的略微显的不够大气，而且，为什么我跟本田crv停在一起的时候，怎么感觉他的17寸的轮毂要比我大！整个轮胎看起来都像是比我大不少，这是为啥
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 17.8万
外观啊，有了解的都知道，那就一个字帅，两个字霸气。自从我买回来，没人说丑，当然了，相信背后也没人会说丑。之前去某品牌4s店，销售员把我的车误认为是大切诺基了哈哈哈，我那一个爽啊，当然了我还是跟他说这是小切。唯一一个不满意的就是高位刹车灯那边的塑料件不是太牢固，很松散。其余的都很满意，外观那真是没得说，赞。。。开出门感觉像是开了三四十万的车子，倍有面子。那个车轮轮毂有点不好看，四驱的跟臻享版的比较好看，当然啦，每个人的眼光不一样。
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
这个颜值没有谁了，有人说，jeep这个品牌和这个颜值就值他的车价了，其他都是送的，个人觉得有点灰色幽默，但不乏对小指的肯定。车灯设计：这个车灯的设计对于有点理念的人来讲，绝对是一种新式的理念设计，拥有很独特的识别度。车身造型：小指的造型沿用了大切式的设计理念，采用了新式的气孔进气格栅，腰身的线条设计更好的体现了外钢的特性。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 19.28万
外观肯定满分，当初就是因为外观才开始关注的。外观上做工很好，连接处缝隙不大，而且车漆厚实。车灯设计：全系都是卤素日行灯，唉，不知道怎么想的。后来我自己买了个LED+流光转向总成，好看了很多。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 16.78万
外观很重要，不然你也不会看这个了。车灯设计：造型不错，就是卤素大灯亮度低了，蜡烛灯，你懂得。示宽灯很好看。日间行车灯黄色的我喜欢，不刺眼，而且比白灯醒目。做工车漆：看不出什么，感觉还是很好的，也没有车友反应漆面薄。车身造型：车头霸气，车尾饱满，腰线紧致，男生都喜欢，女生都嫉妒...跑题了。整体感觉有力，扎实。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
外观上感觉漆面很厚实，颜值没得说…后面感觉如果和大切一样会不会更好？意淫中………………内饰全是软包，真皮…很高级的感觉…简单奢华…车灯设计：车灯非常需要吐槽，手动开关…还是撸素的行车灯，简直不要太撸…
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 24.18万
这还用说么，我是外观党，就是冲着这高颜值来的。呵呵，外观确实占据了很大一部分选购比例。同时JEEP、发动机、变速箱也是我考虑这台车的因素。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 24.18万
完美完美，小彩蛋前风挡有个小壁虎，后玻璃有条小龙，小细节注定主旋律。造型上黑色熏黑标、下杠的两个小红色拖车钩如同獠牙、亮黑的7小块中网标志着jeep家族。大大的全景天窗也很爽哦。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 23.88万
外观没的说，“小切”大切mini，加上四驱的两个红勾勾，张牙舞爪的样子很喜欢，车前脸是诱惑我买这个车的很大一个原因…美中不足的就是日行灯竟然是卤素的…
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.98万
外观是对无可争辩的优势，一个字帅
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 17.18万
买车就看的外观，大家看她基本上就是外观，情怀，回头率超高，走哪里都有人问车灯设计：日间行车灯太丑，还没有车辆示宽灯好看，为什么不对换一下，无语设计师怎么想的，非洲来的设计师吗。日间行车灯还是卤素灯。做工车漆：我买的白色，不是金属漆，其他都是金属漆，不懂这些车身造型：越野车造型就这样，关键看脸，这是一个看脸的时代。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.78万
喜欢7孔进气，JEEP标志，朋友们都以为是大切。最喜欢橙色日间行车灯，真是万白丛中一点橙，安全不刺眼。夜间弯道辅助照明真是意外的惊喜。手动挡的轮毂好好看，在4S买高配的吉友都想换低配车的轮毂。发现现在有些低配车都没有雾灯，倒车灯只配一个。对于这种行为，我是一票否决。小吉不错，标配雾灯和两个倒车灯。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 17.98万
外观真的想给10颗星，其实大部分人都是冲着小指的外观去的吧，我停车在路边经常有人指指点点，一直说很漂亮，确实小指的颜值不可否认！做工车漆：因为女朋友喜欢白色，白色是普通漆，这是比较遗憾的一点，因为个人喜欢金属漆亮晶晶的感觉，不过普通漆也好剐蹭什么的都方便而且便宜，不容易有色差。车身造型：前脸采用吉普标志前脸，七孔真的让人欲罢不能，梯形轮拱让人一看就知道这是一台Jeep车，辨识度很高，开出去感觉气场也很足，挺有回头率的，在路上还会被人搭讪询价哈哈哈哈哈哈！
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 19.38万
外观简直没的说，由于外观和JEEP自家的大切诺基非常像，因此车友都亲切的叫他‘小切’（小妾），开在路上，无论回头率还是‘注目礼’都是时有发生的事，楼主表示有点受宠若惊～
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 24.18万
见仁见智，符合多数人审美吧，前脸比较霸气，但尾部设计个人觉得普通，日行灯难看，小气。车灯设计：车灯亮度严重不足，在车库不开远光像没开灯一样，这点看论坛有同学反映jeep车都这调性，看来指南者果然很jeep。车身造型：车头比较霸气，车尾效果就一般了，侧面看有点显小。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 23.88万
没啥说的，满分车灯设计：原装的氙气很不错，我很满意，驻车灯也不错。尾灯也不错，就是尾灯有点不那么硬气做工车漆：晶岩浅灰金属漆，4个月没白等。我很满意。车身造型：屁股没有车头好，不过也很不错了，侧面线条不错，底盘很高
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 15.68万
对外观非常的满意，非常满意，非常满意，重要的事就得说三遍！！！车灯设计：前后车灯没得说，相当漂亮，尤其是开着小灯时，灯光特别美，更显得眼睛好看做工车漆：白色好像是普通漆，听说不耐磨，时间久了还会变色，不过没关系，我就等着它变身呢，因为我中意的是银色，由于等了一个多月等不来车，才临时改成白色，大家都知道越是得不到的越想要，过个一年半载，我要全车喷漆，改成金属银，车管所也允许的，我干嘛不干呢？车身造型：哎呀，外观不说了，10个人9个看这车，都不会说不好看，这车真心美观
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 24.08万
外观没得说，我就喜欢这类型的。车灯设计：示宽灯很好看，但是日行灯就很坑了，居然是卤素的，买车当天就自己换了LED日行灯了。做工车漆：灰色很好看！灰色很好看！灰色很好看！灰色很好看！灰色很好看！车身造型：造型很喜欢，很像大切诺基，以后有钱了再买个大切诺基SRT。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 19.98万
外观还用说，自然是满分好评。走在路上回头率很高唉。加油洗车的时候总会有人问什么车多少钱，然后就夸车好看。最主要的是物以稀为贵，路上见不到几辆。车灯设计：臻享版配备氙气大灯，比卤素蜡烛灯亮多了，但是那个日间行车为毛配个卤素的，真的是太丑了。做工车漆：做工一般，也不能说很好，后排用料没有前排那么到，车门处变成塑料的了。车身造型：大切的前脸，七个进气栅，钢铁侠眼睛一样的后尾灯，圆润的屁股，战俘轮毂，每个部位都是吸引眼球的地方，外形没得说。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 24.18万
外观感觉既传承了jeep的传统风格，又融合了当下主流的一些元素，小号“大切”不是白叫的，侧面的线条也很有运动感。车灯设计：前后灯都很美，刚开始以为日行灯像大切一样是L型灯眉，实际那个是示宽灯，日行灯是在雾灯附近的一字型，还是卤素的，所以提车后果断换成LED的。做工车漆：选的晶岩浅灰，颜色相对低调，车身侧面近看的时候还有金属漆的那种璀璨感，整体质感相当不错。车身造型：顶配是17寸的窄厚胎，可能是兼顾越野和经济性吧，双色轮毂偏运动，其实我更喜欢次顶配的18寸大脚，轮毂也稳重大气……
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 17.39万
导航不行，真皮摸着坐着都爽异味异响：我的车基本没有异味，这是为什么，我鼻子有问题还是真没味道手感材质：手感柔软舒服，为什么非要20字我的天呀呀呀呀呀多媒体车机：破导航，基本是用不了，无钥匙启动很高端，装起逼来很6的手扶箱：太小了，里面小就算了，上面做大点嘛，让我放放手仪表中控：使用方便，方向盘右边是假的，不开心，还有我不知道怎么把千米一升调成百公里几升，不过用100除以这个数也行了
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 17.8万
内饰做工还挺满意的，就是内饰设计的…………真的有点说不过去了吧，太简单了，没办法，JEEP就这样，内饰新车没什么味道，这个赞。储物空间有点少的可怜了，档杆前方放着零散的东西还行，放手机就别想了，太别扭，所以就上某宝买了个贴手机的小物件。手扶箱有点小了，放不了什么大东西，但是对我来说，够用了。前车窗支持一键升降，后车窗只能一键降下不能一键升起，这点………还行，毕竟有的车只支持驾驶座一键升降。座椅感觉没有自由光舒服，有点硬，长途开久了，腰有点酸，不知道是不是我腰不太好????。全景天窗大的离谱，同级别最大得了吧估计。晚上载家人出去开天窗看星星，很敞亮哈。隔音一般般，胎噪有点大，这也没办法，又不是轿车，忍忍吧。有一个我最不喜欢的地方就是后排空调居然不能关闭，也不能风量关小一点，不知道是我没研究透彻还是怎样，坐后排中间部分的人就难受了，太冷关不掉，前排又不能调低温度，那不热死。其余的都很好，没的说
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
现在小指的做工相比以前老指的做工来讲已经属于很厚道了，从硬塑料到现在的软包装，已经大大颠覆了美系车的理念。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 19.28万
内饰风格简单大方，沉稳低调，做工很好，没什么塑料感，大多都是软包，仪表台上都是搪塑材料，不像塑料那么硬，手感很好。座椅、方向盘都是真皮缝制，柔软舒适。仪表中控：仪表盘是液晶的，显示清楚分辨率高，并且界面挺好看的。中控屏幕很大，不足的是分辨率不高，UI也比较丑。多媒体车机：自带的导航比较low，用过一次就没有再用了。蓝牙连接很简单，打接电话也方便，特别是语音控制，能直接用siri，挺不错的。音响：阿尔派的扬声器，也是当初选臻享版的原因之一。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 16.78万
中控整洁，用料实在，但是没有什么亮点。但是也不会腻。手感材质：该软的地方软，而且还比较厚，该硬的地方硬，反正我很喜欢。仪表中控：方便，还算简洁，就是车带导航不行，还要连车载系统，好像安卓系统还连不上，要我卖肾吗。异味异响：新车都有味道，只是不重，而且味道还能接受，就是塑料味和皮革的一些味道。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
内饰个人感觉很简单但很上档次…手能碰到的都是真皮的；仪表中控：仪表盘很大，清晰易懂…行车电脑很棒…就是中控大屏除了收音机其他感觉都是垃圾，尤其是导航…简直傻逼…异味异响：新车味道确实蛮大的，每次进出都有闻到…通病吧…
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 24.18万
简简单单的美，我的审美观念就是这样基本上能经常触碰到的地方都是软的，但也没有让你忽略它敦实朴素的安全美
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 24.18万
中控内容丰富，软包部分略显粗糙是jeep的风格喜欢。多功能方向盘功能非常全。导航自带语音功能。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 23.88万
大多数地方都是软包，很舒服…手感很好…仪表中控：7英寸仪表盘上面显示的东西很多，有胎压监测啊，油温，冷却液温度，变速器温度，等等…8.4英寸中控大屏反应也很灵敏，就是分辨率不高，支持的应用也很少…异味异响：新车，基本没有什么异味，这点必须点个赞，别人买的新车味道都特别大，然后车里面放了好多除味剂啊，活性炭啊，清香剂啊，我车里一样都没放，真心不错，味道很小，一对比特别明显…
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.98万
粗矿的设计又有很多惊喜
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 17.18万
内饰还是不错，家享的地图导航就是指南者的一大败笔，不晓得厂家怎么想的，完全浪费，车载互联系统辣鸡，没有苹果的安逸，不能手机映射，总统来说现在开车都用手机导航，指南者的可以不考虑了，鸡肋异味异响：车内还是有异味，不是很大，新车应该都有把。车内还是有异响，一会有，一会没有，影响不大，可能是我放的东西在想，手感材质：全车真皮打孔，看起就比较高档，真皮方向盘，方向盘比较大，中控软料还是很多，比较用心，仪表中控：中控简洁，一目了然。操作简单，不是太复杂，笨笨的女生因该可以驾驭。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.78万
不喜欢大屏幕，不喜欢太多高科技的东西，喜欢机械的构造和操作，不喜欢天窗，怕异响怕漏水怕山道飞石。布套透气，冬不凉夏不烫味儿小，挺好。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 17.98万
内饰稍微简单了点，但是吉普风格不就是这样吗，粗旷又不失内涵，反正我觉得简单就好，不喜欢花枝招展的哈哈哈！手感材质：能摸得到的地方不是皮的就是软的，没有其他车塑料感很强的感觉，这方面我觉得挺好的！异味异响：买来的时候基本是没有味道，我负责任的说真的是没什么味道，所以也一直很放心健康问题仪表中控：仪表盘采用炮筒式，中间有块液晶仪表，很漂亮，里面功能很强大，什么胎压检测，油耗，电压，各种各种功能让你眼花缭乱，还要慢慢摸索。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 19.38万
没法挑剔，中控的各种布局，都非常适合80-90后这两代人，基本坐到我车里的朋友，没有人不夸一下的～手感材质：大部分能摸到的地方，内饰基本都用了软性的包裹材料，所以乘坐舒适感非常强，内料也显得非常豪华。异味异响：异味方面，新车一点都没有，确实很赞，这一点没有任何毛病可挑
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 24.18万
很多评价说豪华感，个人没有感觉，只是符合这个价位应有水平，异味较小，中控分辨率差，夜晚倒车影像不忍直视，液晶仪表盘效果不错，显示内容丰富。仪表中控：仪表盘效果不错，显示内容丰富，音量调节按钮位于方向盘后方，习惯后使用方便。异味异响：异味控制非常满意，加分项。提车一周后上车几乎都没有异味。手感材质：能接触的地方几乎都是软的，好评。豪华感谈不上，符合它的价位吧。后排中央护手：这个必须吐槽，后排中央护手放下来后，后排和后备箱直联通了，害得每次孩子一上车就要钻后备箱，其实加一个塑料隔板和容易解决的，厂家连这个也减配，差评。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 23.88万
总的来说，我对内饰没要求，符合当下的标准。所有的按键都比较舒服，阻尼合适，就是大灯的近光和远光的控制部分，不知道是不是我的手小，我总觉得有点远，特别是开远光和关闭远光的时候，左右都要去够播杆。另外并线的轻轻一挑，5下转向灯非常实用。手感材质：软的地方摸起来很舒服，特别是驾驶员右侧膝盖边上的软性材质的护垫，很贴心。膝盖不用和硬塑料摩擦了。异味异响：目前没有任何地方有响声。新车嘛，以后用一段时间在看，特别是越野之后
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 15.68万
织纺座椅外套不咋地，料还可以，就是感觉不上档次，掉价，但毕竟是低配车型，可以理解手感材质：内饰材料还是不错的，工作台都是软材料，很不错，我虽然对内饰这个评分才给3分，不是说内饰用料差，而是有点过于简单，太简配了，如果对内饰要求不高，织纺座椅套完全够用，手感制作工艺舒适度还是很高的，我可能还是觉得自己年轻吧，喜欢高大上点的，也就是有点小装13，所以才改成皮质座椅套，别说改过后，立马质的区别，皮质就是上档次,。仪表中控：仪表盘没得说，双筒好看，中控由于手动劲享版是收音机，现在都流行大屏幕，因此我也给改了异味异响：车内没发现啥异味，也没有啥异响，挺满意。。。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 24.08万
内饰装配技术一般，特别是前排天花板，接缝很大而且不一致，感觉没装配好。内饰材料还是不错的。异味异响：天窗控制的面板没有贴合的很紧，导致重低音很大的时候会产生共振。新车无异味，这点非常好。手感材质：内饰做工还行，用料感觉不错，门上的扶手都是真皮包裹的。方向盘和中央扶手也是真皮，连方向盘伸缩部位也有真皮，非常注重这些细节。仪表中控：仪表盘使用很方便，有多种模式可以选择，左边是转速表、右边是时速表。中间是LED屏幕可以自定义显示内容。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 19.98万
内饰风格简单大气，我就喜欢这种低调简单的内饰，用哪按哪一目了然。手感材质：前排中控台和车门都是真皮内饰，手感还不错。后排车门处和其他一些小地方是塑料。仪表中控：仪表台内容丰富，油耗，胎压，机油温度都有显示，查看很方便。中控台平时也就听个广播和歌，那个导航真心难用。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 24.18万
顶配本身就是各种红黑性能配，方向盘和皮质的红色缝线，仪表盘和侧门的红色线条，包括熏黑的jeep和四驱标志，尤其大逼侧的音响，连后备箱都有，低音炮我手放门上都有震感……是准备让我晚上去路口敞开后盖儿卖CD吗……仪表中控：转速和时速表的字体偏可爱，液晶仪表可以显示的内容也不少，包括车速、胎压、音乐、巡航、油耗、续航、自动启停等，中控大屏基本上可以设置车辆的所有可调信息，省了不少实体按键的地方，触屏反应和旋钮手感也都还不错。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 17.39万
空间还可以，前后排都能接受，就是主驾驶进门时候老撞头，可能是我把椅子调太高了储物空间：后备箱还可以吧，又不是拉货的要那么大干什么，就是前面感觉没啥放东西的地方，我的6sp都放不下，导航的时候我竖着放在那个鸡腿把手前面乘坐空间：久坐我也不累，前面后面都很宽敞，我175是个200斤的大胖子，哎，心伤的很
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 17.8万
空间够用，紧凑型都这样，一般都是一个人开，偶尔载客户出来，载些出门的行李，三个中型行李箱不是问题乘坐空间：我176，座椅调到最高，大概还有一指还是两指左右，没注意，头部空间还行
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
一、对于以前使用小轿车的人来讲，这个是足够宽敞了，毕竟不是天天装载四五个人行走在市区道路；二、本身人就不是太胖，这样的空间比例也足够使用了。三、储物空间有点欠缺。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 19.28万
空间够用，比C-RV奇骏小一点点，但也足够了，后排坐3人也不会很挤。放行李：后备箱容积挺大，有一次放了一个挺大的婴儿车进去。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 16.78万
乘坐空间没问题，储物空间很少，这个可以吐槽。乘坐空间：172cm，前面无压力，后排无压力，后排做3个不胖的没压力，太高的就可能差点。毕竟不像日系空间，为了安全与厚重。储物空间：前面没有什么好放东西的地方，尤其是驾驶室。尾箱就小了，一般家用够了。全家出游时：还没有自驾游，全家出动必须配一个车顶行李箱，不然铁定不够用。放行李：后备箱是小了点，估计两个大点的行李箱就塞满了，车身长度在那，4.4米多点，乘坐舒服了就行。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
本人178，88kg，空间头部充裕，后排空间充裕…乘坐空间：副驾驶看起来就很舒服，只可惜至今为止我没坐过！储物空间真的有限，勉强放个手机，驾照，行驶证之类，真的不大！储物空间：储物空间只能说不能比，昂科威简直秒杀小指半条街，看到同事的昂科威扶手箱我都无地自容了…后备箱只能说够用，比轿车好很多！全家出游时：磨合期…带了3个人上了趟山，也许是磨合期油门不敢深踩的缘故，开着空调感觉后劲不足，尤其是起步！平路涡轮介入后动力很充沛…
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 24.18万
平时就我一个人用车，所以空间上我没有什么要求，偶尔带着我家三宝（拉布拉多）出去公园玩玩，呼吸新鲜空气，我都是让它做后排的。所以对于小指的空间，我完全够用了。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 24.18万
空间嘛本人认为有点小，五座车。但是我认为坐四人非常舒服，后排扶手放下很宽敞，设计上我觉得也是四人位因为后排的座椅中间的区域做的很小，再一个原厂赠送的脚垫是小四款，后排是独立的不是连在一起的。本人173cm83kg自认为刚刚好，如果比我健壮的就要到4s那里乘坐感受一下吧，每个人要求不一样。储物空间：后备箱空间也不是很大大行李箱2个放进去就没有任何空间了
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 23.88万
乘坐空间：我身高175，前排头部腿部空间都比较宽裕，方向盘可以四向调节，也可调整到舒服的姿势，后台空间也不错，就是中间有凸起，如果中间座位坐人的话会不舒服…储物空间：后备箱平时，家用足够…上次回趟老家，带了几包东西土特产什么的，也没什么压力…如果需要拉特别多东西，后排座椅可以放倒么…就是前排储蓄空间太少，四驱系统占用了太大面积，手机都没有特别合适的地方放…我自己从某宝上买了夹在出风口的手机支架…
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.98万
个人175身高，体重150，坐在前排舒适的前提下，后排放婴儿座椅还有空隙，座背稍直，不像轿车那么躺着舒服，但包裹性很好，毕竟越野，晃起来的时候就知道直靠背的设计优点了储物空间：后备箱放一个婴儿车，放两箱天之蓝还能放下一些小东西，比如腊把，落枕，车载冰箱等，一家三口周末出游没问题，行车可以放车顶或车尾架上，后排座位放倒可以搬60寸平板液晶电视没问题全家出游时：孩子还小，外出东西多，后备箱完全可以满足需要
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 17.18万
指南者在紧凑型SUV里算比较小的了。内部乘坐空间足够了，后排我现在都不知道长什么样子。乘坐空间：乘坐来说还是可以，本人个子比较瘦小，空间完全够用，储物空间：储物空间必须吐槽一下，车内储物空间太少了，中央手扶箱太小了，手套厢也比较小，一个说明书基本占有多半储物空间。遮阳板上的卡片夹还是比较实用，正反面都用，放行李：后备箱还是比较大，目前我后备箱还是空的。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.78万
我身高1:72，座位调整到最佳位置，头部空间还有一拳二指，后排座椅特宽，对大腿的支撑不错，膝盖距前排还有两拳半，由于后地板有隆起，后排坐三人不太合适，长途全车坐4人最好，后排中间的扶手杯架放下后会给后面的乘客很舒适的坐姿。后排座椅靠背不能仰调不太好。后备箱的空间感觉较小，装4个人的行李会比较困难，不过大多数时间长途用车就我一个人，所以小吉的乘坐空间，装载空间对我来说都是足够了。感到最不舒服的就是，前排的座椅靠背不能放平，原来的轿车有一个副驾驶座与后排连接的充气床，在小吉上用不上了。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 17.98万
我180的身高，前面调好之后后面的腿部空间还很富余，空间也是我买这个车的一个原因，车看起来不大，但是空间还是出乎我意料的，正常也就我一个人上下班，偶尔带人五个人也不会觉得拥挤。还坐过6个人呢哈哈储物空间：储物空间，前排放手机老是没有找到合适的位置，这是个需要改进的地方。
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 19.38万
空间那是绝对够用，但是后备箱空间稍差，如果后排不坐人的话，放任何东西都是可以的了。乘坐空间：这么说吧，楼主是个182的大高个，在前排开车的时候，车座位一般放到最低，头部空间差不多还有一拳半；前排不动的情况下，切换到后排，空间依然是够的，后排差不多头部还有半拳的空间，膝部空间，翘个二郎腿没问题的，就是后排空间的乘客位置稍微有点紧张，坐175以上身高乘客会比较急促。放行李：放行李不得不说，jeep的这款臻享版指南者后排有40/20/40的座椅放倒，可以满足任何情况下的所有需求，一旦把座椅放下来，空间不是一般的大，绝对的够用。
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 24.18万
全家都非大个，人员乘坐空间够用，后背箱有点小，前排储物空间不足，日常使用基本满足要求。乘坐空间：满座机会较少，平时够用。四人以下合适吧。全家出游时：多大的车后排如果挤3个人都舒服不到那去，现在出行两家人一个车的话5座车超载，7座车人坐满就无法放行李了，所以一般一家一个车，因此空间够用。如果行李较多，后备箱有些吃紧。储物空间：全车放水的地方还是比较充足，其它储物空间就不足，手套箱和中央护手箱都很小，不仅放不下什么东西，而且显得小气，门禁卡手机等无处可放。横向对比：同价位人员乘坐空间中规中矩吧，前排储物空间少和后备箱小是硬伤。放行李：搬家，没有谁天天搬的，车买来到报废也搬不了几次，所以这个没什么要说的。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 23.88万
总体来说可以给4颗星。因为我对空间的需求不大，如果你是小夫妻两个带个孩子，再加上宠物，是没有问题的，但是如果你家里有两个孩子，还有老人的话，空间确实不太够，建议还是考虑7座车呢乘坐空间：我175，前后都没问题，上下车也没问题，很好的比例，头顶的天窗，不管开启或者关闭，都不会有压抑的感觉。储物空间：前排可怜到底，后面我没坐过，前排扶手箱也是很小的。眼镜没地方放，要自己去买个眼镜盒换上。手机也没地方放，2.4的因为有4驱控制单元，所以前面的储物空间被挤压。扶手箱里面到时可以放点小东西，底层有减震防滑垫，但是侧壁没有，大东西还是会产生响声。放行李：后备箱，已经够用了，没孩子，没那么多东西要放。备胎全尺寸，周围有一些储物格，放一些小东西还是可以的。横向对比：座椅很舒服，其他空间上的东西完全没优势。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 15.68万
乘坐空间非常满意，车内储物太小，后备箱一般吧，家用足够了。储物空间：后备箱家用足够，平常拉些杂物，走亲戚装些货物，出外自驾游拉些，用品，都是绰绰有余，唯一车内储物空间太小储物盒随便放些小东西就满了，稍嫌不足全家出游时：如果出去玩，人多的情况下，由于我身高1.71坐在主驾驶，座椅往前移的幅度要比副驾驶大得多，因此给本来就够用的后排又增加更大的空间，这样后排坐2个人那应该是非常松散，如果3个人也可以，只不过舒适度会降低乘坐空间：完全没有问题，我们家都是小个子，也没有胖子，怎么坐，空间都行放行李：这个近期还没有放过后背靠拉货物，还不是很清楚后背靠放到的话，具体装货量，不过我估计后背靠放到，拉5-6个大行李箱绝对没问题横向对比：我家院里就有一辆老指，我经常跟老指对比，从大小，长度，宽度，看来一点不输于老指，好像2款车数据差不多一样，再看外观前脸，侧面比老指多了一些敦实，霸气，显得更壮，更圆润，唯一遗憾就是后部跟老指比起来有些差距，没老指好看，显得特别小，不好看
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 24.08万
总体来说还行，后排空间还比较大了，虽然车不大。乘坐空间：后排空间不错，我喜欢坐直了开车，所以驾驶室后排的腿部空间有3拳。储物空间：没有眼镜盒，没有放小票和手机的地方，只好把驾驶位扶手拆了换了个眼镜盒。正副驾驶位上方的遮阳板有2内外2个类似曲别针一样的夹板可以夹小票、卡之类的小物品，算是一种小弥补吧。全家出游时：后排空间坐2个大人1个小孩绰绰有余，而且腿部空间很舒服。还能直接从后排放倒中间座椅去后备箱那东西，这点很不错。放行李：行李箱空间不大，平时也不是拖很多东西，够用了。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 19.98万
我和媳妇身材都不胖，所以坐起来感觉非常宽敞。一般也就是我俩用车，所以乘坐空间感觉妥妥够用了。乘坐空间：本人身高174，前排腿部和头部空间感觉凑合，但是后排腿部离前排坐骑大概两拳半距离非常宽敞。储物空间：后备厢感觉有点小，不过两人用车基本够用了吧。但是车内储物空间感觉有点鸡肋，侧门放水的储物格水都放不进去。中间扶手箱太浅。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 24.18万
对于不足2640的轴距来说，能有现在的后排空间绝对高利用率了，并不输给其他轴距2670甚至2690的车型，前排位置调整好之后，后排腿部还能有起码一拳的余地，而且后排座椅长度在同级里也算高的，没有刻意为了制造视觉上的空间感而忽略了腿部感受，后排中央凸起也不明显，短途挤上三个人不成问题，整体空间对于不到4500的车长来说，已经是发挥到极限了，车短的好处是好停车……乘坐空间：本人身高179，驾驶位置习惯调得高一些，视野更好，所以头部还剩两三指的空间，其实相比其他几款SUV，车身高度还是略低了一点，不过得益于全景天窗，并不会让人觉得压抑，算是刚刚好吧。储物空间：4个门板储物盒可以各放两瓶水，后排中央扶手相当宽，除了放两瓶水之外，还能给后排乘坐的人有很好的放胳膊的地方，稍微觉得有些小的就是手套箱和中控扶手箱，深度适中，就是有些偏窄，应该是为乘坐空间做出的一定牺牲。放行李：后备箱空间比较方正平整，四角还有挂钩可以加个盖网固定零散的东西，备胎盖板下还有放玻璃水和小物件的空间，整体虽然不如欧蓝德那么宽敞，但是正常放几个行李箱还是够用的，当然我主要是放狗……
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 17.39万
第一辆车，除了驾校的桑塔纳也没开过别的，起步慢点，其他都能接受，话说对于新手来说起步慢是好事，倒车的时候不踩油门上不了路牙子
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 17.8万
动力起步比较肉，得舍得给油。低速有顿挫，特别是堵车的时候，要控制好，不然顿挫很明显。三档以上顿挫就没有了，毕竟还没过磨合期，磨合期过后听车友说顿挫不太明显了。有车友说堵车换手动模式不会顿挫，我是没去试过，到时候堵车再试一下，很少上市区
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
小指的加速还是蛮有线性感的，不是那种一个油门就会使劲往前蹿的那种，不适合激进的操作，但是后期的提速还是很给力的。加速表现：轻踩油门，当转速达到1900转的时候涡轮介入，车子的澎湃动力也就跟上来了。动力平顺性：这个更是要因人而异；第一种人，开过很多的车子的人，小指的平顺性就是一般般，不是很好的那种也不是很坏的那种；第二种人，新手或者很少开车子的人，那小指给她的感觉就是还不错，但不知道好在哪里，就是觉得还能接受的那种。跑高速：跑高速这个还是可以的，车速保持在110左右，行驶路程100公里以上，你会发觉你的油耗一直在下降。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 19.28万
买车前大家都说我看好的这款车才1.4的排量，太小了。直到我试驾完了之后，才觉得指南者的这个1.4带T是很强劲的，开空调爬上坡都是很有力的。特别是涡轮介入后的那种推背感。马力165，比很多2.0L的都强。起步方面，论坛里大家都说肉，好像是有点，不过舍得给油还是快。总之动力方面我挺满意。动力平顺性：反正指南者的顿挫感都是大家常吐槽的了，作为一个新手司机，这个我还没怎么感觉出来。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 16.78万
前段加速肉，后段顺畅到没朋友，没有突兀感。跑高速很好，只要速度到50左右，你就根本感觉不到换挡什么的。加速表现：起步肉，舍得给油还是可以的。一般我都是吃灰，不过试过给重油，还是能让别人吃土的，不过没过首保，舍不得。动力平顺性：30速度时3档，稍有顿挫，能接受，到了4档平顺性就溜的不行，不知不觉就到6-7档了。跑高速：跑高速100转速不过2000，动力充足，反应速度还不错。毕竟不是跑车，不能要求太高，家用足矣。横向对比：没开过其他车，没有对比，反正现在开着还不错。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
假如换成1.8T我想就很很完美了！起步真的肉，有时候必须踩油门到2500转换档才有动力上来的感觉…不知道其他人都怎么踩！跑起来后速度没得说、要多快有多快！加速表现：只要肯给油…还是能窜出去的，建议不好狠踩油门…应该伤车…动力平顺性：堵车，低速简直顿挫…车上人以为我一个劲踩刹车，半联动神经一样的…跑高速：新手实习没跑过高速，不过环线跑到过100，很爽…
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 24.18万
接近1.7的车，2.4的发动机，我原来以为动力只会比2.0的迈锐宝好一丢丢，没想到比它好太多，超出我的预期了，满意。起步2000多转就已经很舒服了，不算猛，也不算肉，很舒服的那种起步感觉。跑高速：速度上到100以上想超车就有点慢了。就像变速箱在考虑是否要降档似的，而且是要考虑好久的那种感觉，所以这个时候要超车就要提前三四秒深踩油门了。加速表现：平时市区、绕城开的比较多，车速都基本在40到100之间。这个区间的速度超车很轻松。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 24.18万
起步没得说，2.4排量在那摆着呢。但是动力本人认为不够，可能是美系车的原因吧重量都大。在40迈往上偶尔需要提速超车时明显油门踩下去速度得反应两秒多，只见转速上去了，速度提不上去。平顺性方面很优秀，毕竟是9at啊！大家都懂得。跑高速很方便定速续航就不说了，外加acc跟车功能，有点小爽歪歪
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 23.88万
四驱2.4的动力油门响应非常线性，这点比两驱涡轮增压的好太多，买之前试驾过两驱的，动力来太慢，低速顿挫现象也很严重…这个2.4的自然吸气配上9AT变速箱，顿挫现象基本没有了，提速也非常线性，点多少油门有多少速度，也不会想1.4的，地板油下去都要等几秒，速度才出来…加速表现：车子比1.4的重1.7吨百公里加速差不多十秒十一秒这样…不过只要舍得踩油门速度响应很快…动力平顺性：得益于9AT换挡很平顺，基本没有顿挫感…开着很舒服…跑高速：前天周六周日回了趟老家，来回460公里，只用了270块钱四分之三油箱的油…对了中间还去了市里一趟接妹妹，高速上算了下才五毛八一公里…100-110码的时候油耗在4-6个偶尔还显示两三个…
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.98万
动力总体还行，低俗起步给点油不是太肉，23档切换的时候，以及3档爬升的时候车身能感到明显的抖动和顿挫感加速表现：中高速加速推背感很给力，特别是60迈以上轻点油门速度感应特别快跑高速：7档变速箱匹配挺好，注意观察了一下，2100转左右开始换挡，目前最高跑过100公里每小时，没有定速巡航，个人觉得不是经常跑高速，市区想定速还巡航，那只有夜里下晚班回家跑内环动力平顺性：堵车时能感觉到动力的瞬间输出，点头有时有点，不过都在可接受范围，4档以上动力非常平顺，几乎感觉不到换挡，涡轮的感觉也很给力，特别是在爬坡时侯，动力很强，与轮胎的附着力相匹配，动力更完美的展现
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 17.18万
起步明显动力不足，等红绿灯的时候，起步想要快要深踩油门，发动机转速直接上4000，心痛，只有看着别人把你超了，后面追上来，后期动力够用，超车给油也有一个反应过程，反应过后动力还是不错的，如果车速过低超车，转速直接上去了，总体来说动力够用，适合心平气和开车。前期没有爆发力。跑了一次山路，动力还是可以，够用，起步肉。加速表现：60码加速车反应还是很快，起步有顿挫，不平顺，后期车辆动力还是不错的。有轻微的推背感，没有轿车明显。没有爆发力。动力平顺性：起步有时候有点抖动，不晓得正常不，偶尔抖动。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.78万
手动挡的动力就是来得顺手，红绿灯起步不比其他车差，高速超车没问题，刚从川西回来，山路超车也还不错，只是要等一下涡轮介入。爬山如果不堵车，保持涡轮增压，动力还是很好的。手动档的没有发现行驶顿挫的现象。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 17.98万
因为车身1.5吨重，1.4t的明显有点吃力，但是只表现在起步阶段，起步有点肉，但是速度上来之后就都不是问题了。怎么踩怎么有！
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 19.38万
起步确实像很多朋友说的一样，有点肉，这个确实是个问题但是根据楼主的研究发现，小指的油门调教是分两段的，（前段油门很软，后段油门很硬）如果只是轻踩前段，动力输出将非常平顺，不会有任何顿挫，也不会感觉特别肉，起步很顺畅如果深踩后段，那么车子会稍微傻2秒左右，然后，你就会感觉到，澎湃的动力喷发而出，车子像脱缰的大象一样，奋力往前跑出，感觉非常爽加速表现：起步阶段速度表现平平，但是一旦车速过了40码，后续动力简直可以用源源不断来形容，这个动力感受可以支持到120码，再后面～～楼主没试过，因为楼主遵纪守法～～请各位车友确保安全情况下自行尝试～
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 24.18万
动力勉强够用，想要推背感什么的就算了吧，换档还算平顺，但降档不那么积极，所以感觉动力不是很足，同档次不占优。跑高速：ACC巡航逻辑控制有问题，比如定120，因前方障碍造成实际速度比较低，当前方障碍移开（如前方车辆变道），车辆会给猛油，转速都近5000了，建议厂家修改程序，缓慢给油。动力平顺性：几乎感觉不到换挡顿挫，加分，但降档没那么积极，所以极加速动力感觉不足。加速表现：这个就不要奢望了，但舍得给油，动力还是会有，虽然来的比较慢。横向对比：与同价位2.0t比动力偏弱，参数日系同级一个水准吧，但这车更重，因此感受上动力可能不如日系。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 23.88万
够用，平顺。没有爆发点。不要谈加速激情。开着很舒服，开空调不会有动力衰减的感觉目前还没有全油门加速过。自然吸气的声音，确实不小，风扇工作起来也是挺吵的，但是做进车里，这些都不会影响正常开车。整车静音做的不错加速表现：D档中规中矩，目前没有过急加速，不过动力肯定满足日常的使用了。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 15.68万
只要不是出去疯玩，动力对上下班，出去自驾游玩玩耍耍者完全够用。加速表现：大脚油门下，推背感确实挺强的，涡轮介入后后劲明显跑高速：由于还没有首保，还算是在磨合期内，因此高速车速也就是不到100，还没超过100码，这个速度在高速上不算快，还没有真正高速的感觉，等首保过后，好好的撒次欢
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 24.08万
自然吸气，动力线性，随便给点油就飙出去了，完全够用。加速表现：加速还不错吧，超个车很轻松，但肯定不能和那些带涡轮的小轿车比。动力平顺性：拥塞时低速稍微有些顿挫吧，不过我完全可以接受，毕竟以前开多了手动挡。跑高速：高速很稳，90多km的时速就能挂上9档了。而且超车也比较舒服。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 19.98万
1.4T加7档双离合的组合。车子起步很肉，磨合期也不敢深踩，速度起来之后车子很利索。加速表现：起步初期太肉，速度起来涡轮介入后动力表现不错可以感受到小小的推背感。跑高速：高速转速基本在2000转，踩油门超车还可以感觉到动力输出，动力储备不错。动力平顺性：1到3挡油门控制不好，还有收油的时候可以感觉到顿挫感。速度起来后换挡很平顺，双离合的优势就体现出来了。这车60码前后完全就是两个风格。感觉车开久了比刚提回来的时候好开多了。横向对比：以前开的c4l，起步会往前窜，很利索，但是后段加速感觉有些疲软，发动机转速基本都在2500。小指刚好相反，起步略肉，跑起来后就是脱缰野马。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 24.18万
毕竟车重1.7吨，2.4的发动机也不侧重在低扭输出，所以起步的时候还是偏肉一些，夏天开空调的影响不大，只是同为2.4的发动机，指南者的175牛米还是比欧蓝德的192牛米差了不少，所以如果搭配2.0T或者2.5V6，效果应该更好。加速表现：D档中规中矩吧，速度起来后动力还是不错的，可能习惯了低扭就介入的涡轮，对于启动加速或者低速超车需要深踩这个事儿，还得再适应，高速加速问题倒不大。动力平顺性：手自一体的变速箱还是平顺，以至于9档是怎么挂上去的和究竟挂到几档了，并不太知道……因为基本感受不到换挡间隙。试驾只有1.4T的车型，2.4的顶配太抢手，连展车都没有，没得试驾，不过1.4T的7速双离合已经调教的比自由侠好太多，低速也没有明显的顿挫感，毕竟指南者还是主打1.4T车型，功率比2.4的只小了10牛米，但是扭矩反而更大，所以不调教好了岂不是砸自己饭碗？跑高速：9档手自一体应该是平衡油耗的结果，之前在自由光上也验证了，档位比较细，基本上110-120就可以挂满，定速巡航120的转速维持能在2000以下，省油又静音。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 17.39万
新手司机，直接开走，好开的真心没话说，买来第三天，一天就跑了620公里，好像右前轮胎的挡雨板螺丝掉了2个，有点松动，心疼的要死底盘及悬架：通过性好，我爸妈坐着都说十分的稳，路过小沟小槛基本无压力，不像我亲戚家的国产suv遇见颠婆路段跟坐拖拉机似的，哈哈
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 17.8万
操控这方面怎么说呢，我只知道跑山路的时候就是一个字爽，弯道转弯心不虚，不像之前别的车，走山路感觉都快翻了
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
这个就不多少了，按照个人的习惯而定，不过小指对我的感觉就是指令到哪，她就向哪。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 19.28万
方向精准，指哪儿打哪儿是大家常说的??，电子控制方向盘方向轻重，速度快后，方向盘手感变得沉重，跑高速不容易跑偏。刹车灵敏（太灵敏了），开始还不习惯，总是一脚老刹车，后来慢慢适应了后，感觉这刹车很好使。底盘及悬架：底盘高，接近角离去角开口大，通过性好，这是JEEP应有的表现。悬架也是电子控制的，根据你的车速自动调节悬挂的软硬。总体感觉这车很稳，特别是高速表现。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 16.78万
转向没感觉到什么不妥，很稳，也很准。也不费力，对男生来说刚刚好。山路：大长坡没有爬过，不过应该问题不大，小长坡试过了，无压力。通过性不是一般小车能比的。空调对爬坡影响不大。底盘及悬架：反正同级别没有座过比这个跟好的，大小坑，减速带过滤很好。大坑我是搬过去的，小坑要减速，切记，不要问为什么。雨雪泥泞路面：雪地、泥泞路没有跑过，遇到了也是搬过去。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
操控没得说，指哪打哪…新手刚拿驾照直接开走…
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 24.18万
方向感很清晰，应该就是所谓的指哪打哪儿吧方向盘很轻，一手就能掌控，个人感觉没有虚位山路：转弯、加速、刹车。。。加速、刹车、转弯。。。开了一段溧水的无想山，好玩，这段路整车跑起来就有中再开船的感觉，很舒服的摇摇晃晃，有机会再去跑。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 24.18万
方向盘握起来感觉我很好，很厚重敦实。底盘及悬架：悬架也很舒服，连续过坑也没问题。找了个小越野场地也试了下能力很强。这个四驱系统很强大
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 23.88万
方向盘有一点点虚位，问题不大，基本也是指哪打哪…刹车不重，线性不错…
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.98万
方向盘很稳，低俗时又非常灵活自如底盘及悬架：通过性可以说非常棒，不用担心，当然和硬派SUV还是有很大差距的，但就城市级SUV已经非常舒适了，没有抖动，仅仅是因为道路起伏传递给驾驶者的上下柔和的波动，有时还挺享受这种感觉山路：山路跑的少，城市园林山路如果算的话，那可以说非常享受，动力十足，下坡用发动机怠速控制速度很稳
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 17.18万
电子助力方向盘，比较轻，适合女士。转向虚伪没有感觉到，不是专业的。底盘及悬架：通过性在紧凑型SUV里还是算前面了，目前还没走过土路，基本上跑郊区。山路：周末跑了点点山路，山上的路，水泥的，反正你不要坡道起步。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.78万
方向盘粗细合适，三点九点处有握位，虽然不是真皮，但软硬适度，手感不错。高速150车身不飘，显稳健。山路过弯侧倾小，底盘支撑不错。非铺装路面地盘整，烂路有信心，对减速带过滤舒适。小吉离地间隙199，我又加装了发动机钢护板，走烂路更有信心了。刹车挺跟脚的，想停就能停在你想停的位置。轮胎宽大稳，胎噪音小，齿深抓地力强，就是容易卡小石子。车内静音不错，高速风噪可以接受。感觉方向盘转圈数比较少，掉头时方向容易打满。自开车以来就没有用过倒车影像，都靠教练教的内外后视镜倒车，驾车的感觉更好。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 17.98万
方向盘没有虚位，转向也很灵敏底盘及悬架：地盘和悬架真的不错，底盘的厚实感真的也是我喜欢的原因，开起来感觉棒棒哒，给人很安全很有自信的感觉！
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 19.38万
转向不得不表扬一下，无论是路况，还是转向精准度，新指南者确实都无可挑剔，方向盘重量适中，而且基本做到只哪打哪。底盘及悬架：底盘和悬架这块给人的感觉就是，非常软，车内的颠簸感不会特别强，减速带过滤的很好，高速状态下，路况也是各种过滤，乘坐起来特别舒适，适合长途行驶，不会有特别多的不适感
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 24.18万
方向盘虚位不大，车辆重心偏高，高速过弯信心不足。底盘及悬架：通过性没得说，感觉同价位即便不是第一，至少前三吧。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 23.88万
底盘的质感非常好，比老款的紧实。筷子悬挂，强度没问题，不用担心。侧向支撑到位，稳定杆也很粗。高架路60转弯没问题，不会有很大的侧倾，但是建议还是慢一点的好
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 15.68万
转向灵活，减震悬挂杠杠的，过一般的非铺装路，车内震感不明显，舒适度好山路：山路还没有跑过，暂时还没有很具体的感受，等等有了再补充
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 24.08万
由于本人车技一流，任何车在我手上都能做到人车合一，贴地飞行的感觉，所以操作没什么好说的。山路：山路走了一次，感觉很稳，底盘很扎实，走烂路毫无压力。雨雪泥泞路面：暴雨开了一回，打开了四驱锁定，很平稳，感觉比周围那些开着双闪的要好多了，哈哈。底盘及悬架：地盘高，感觉很稳，接近角、离去角都很大，通过性强。FSD自适应悬挂很舒适。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 19.98万
操控不错，感觉跟开以前的轿车没什么区别。方向盘也没虚位。刹车有点有点灵，刚开的时候控制不好老是点头。底盘及悬架：底盘悬架很扎实。通过性很强。刚提车的时候看到坑还老是躲来躲去的绕着走，因为以前开轿车习惯了。现在过些小坑小哇的地方更本不是事儿。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 24.18万
方向盘虚位很小，基本上指哪儿打哪儿，虽然比不上运动型轿车，但是也比我想象中的要精确，几次跟前车距离比较近的变向都很有信心。方向盘属于粗壮范儿，手感结实，刹车也比较灵敏，虽然不是完美线性，但是也算有安全感。山路：爬坡只要舍得给油，动力没问题，尤其挂上四驱，一脚下去就是6000转的推背感，发动机的轰鸣让我感觉做了个AMG的梦……底盘及悬架：路感反馈适中，悬架貌似是自动调节，小坑小减速带过滤得不错，渣路况的时候来自底盘的反馈又比较及时，过弯的时候悬架支撑也比较给力，侧倾不明显。雨雪泥泞路面：四驱系统平时是自动切换两驱和四驱，也可以独立选择雪地、沙地、泥地，岩石和低扭放大需要停车挂N档再换，因为端午去坝上赶上下雨，选了泥地模式，系统维持3000转，轮胎抓地不打滑，认证过的四驱系统还是能给驾驶者信心的。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 17.39万
前两天大概12个油，跑了一趟那个620公里，直接平均油耗到了7.5，油耗非常满意，毕竟这么重的车，况且我还是开了空调的，估摸着最后我的综合油耗就在8到9个之间，我觉得这就很棒啦城市路段表现：开空调城市路段走走停停大概12个油，当然网上说这是新车有磨合期，油耗会高点，估计后面会好高速路段表现：开高速也开空调，大概就就是不到7个油，这真是让我开心的没话说横向对比：漂亮，性价比也算可以，毕竟这个牌子开出去，不懂车的人可能会觉得这车起码要20多万？
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 17.8万
目前开了3500公里，油耗还算能接受，百公里8.9升。我都加95的油，一升6.6元。算下来的话，评论一公里6毛钱左右。一般都走国道跟县城，高速路段很省油，都这样哈。说到高速，高速行车特别的稳
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
刚提车的时候油耗高的吓人，27.4L/KM，现在跑下来十几个油。和自己预期的差不多，估计做完首保估计还要好点。城市路段表现：城市路段，说实在的，再好的车子上下班开开都一样，油耗高的，再往上高，油耗小的也往上高。高速路段表现：小指在高速上的表现堪称完美，有人已经跑出5.7L/KM，虽然我还是跑出8个油左右，但小指做到很不错了，毕竟是1.5吨左右的车子。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 19.28万
SUV的车油耗都比较高，目前跑8个油，还挺满意，但JEEP的油耗是要比一些车高1到2个油。只能打4星了。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 16.78万
油耗在预期范围内，估计还可以下降点，尤其是首保后。试过92和95，个人感觉95力大点，对比花费差不多，我现在就是95，平均0.62元/公里，估计还能下降。城市路段表现：拥堵路段油耗高很正常，不堵油耗不高，但也别想太低，除非经常高速国道跑。高速路段表现：高速、城郊很好跑，完全无压力，高速是最省油，听车友反应保持80-90速度是最省油的，要注意安全，不要只为了省油。横向对比：不必起步，其他没压力。我都没试驾就直接买了，不后悔。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
总行驶600km…平均显示9L/km，油表显示10.6L/km…不知道还会不会降，市区比较多…城市路段表现：拥堵路段顿挫明显…尤其是怠速前进时候有时候不踩刹车会有种失速的感觉…高速路段表现：高速表现超车给力，车身稳定，方向盘很沉很有自信心…
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 24.18万
现在1186公里，油表显示13个油，每天早上从麒麟门到雨花软件大道，20公里，需要开一个小时，别问为何半个小时不到的路程需要开一个小时，大家都懂。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 24.18万
油耗高啊一箱300大洋跑400公里，我认为高富豪们就没什么了，我就提交下数据大家参考下
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 23.88万
高速很省油，110码左右4-6个油…平常上下班比较多，油耗就比较高，目前仪表盘显示13L/100km…城市路段表现：刚买车前几百公里的时候，开车上班，一个是路不熟，一个是红绿灯二三十个，油耗差不多有十五六个，堵车太严重…高速路段表现：高速非常省油，回老家460公里才270块钱的油不到…一公里五毛八不到…
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.98万
刚跑1175计算油耗和车辆展示油耗差不多城市路段表现：市区走走停停加空调，9.2-9.4，可能是磨合期，所以油耗还有可能下降高速路段表现：高速跑100，油耗在7.8-8.0，跑的不多，绕城高速
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 17.18万
油耗仪表上显示11个油，但是我实际加油目前0.52一公里，全程空调，加了312元油跑了600公里，反正没有日系车省油，还没有跑过高速，首保后跑一下高速看看，补充一下：第三箱油，跑到里程，和我加的油钱，算下来0.53，中控还是11个油，中控仅供参考，还是以你加的油来算吧城市路段表现：目前900公里，基本上跑郊区，市区还没有跑过，操控还是不错。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.78万
以前开的是小飞度，百公里5升左右，小吉综合油耗百公里9.5升，当然SUV是不能与小轿车比油耗的，美国车是要耗油些。我在想什么时候能开到百公里8升就满意了。刚跑了川西回来，大概1800KM，一半高速一半川藏线山路，山路有点堵，如果通畅的话，油耗还可以以降点。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 17.98万
目前行驶了2000公里，油耗9.3，还可以接受，不过听说首保过后油耗会降低，不知道是不是真的，期待一下，还有9.3都是城市路况。希望后期拉拉高速油耗能降下来，群里有人开到7点多的油耗，羡慕。城市路段表现：城市中开的话，动力够用，但是遇到堵车就比较蛋疼了，总是被插队，感觉慢别人一拍的感觉，还是跟起步肉有关系。但是还是勉强能接受！
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 19.38万
油耗而言，目前还是比较合理的，菲亚特这款1.4T的multiair发动机不得不说确实厉害，比楼主的另一辆菲亚特的T-JET1.4T发动机实在是强上了不少，第一，动力更足，第二，油耗在匀速行驶下，变得非常低，目前差不多在8.8-9.3L/百公里之间，相信首保以后会继续下降
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 24.18万
刚做首保，4600多公里，上下班通勤使用，以快速路为主，几乎不堵车，行车电脑显示平均油耗10.8，与感受差不多，感觉稍高了，城市路段表现：堵车油耗非常高，走走停停的话起码20以上。油门稍微大一点瞬时油耗不忍直视，电脑显示40-50也是分分钟的事情。高速路段表现：高速油耗控制还不错，两个人，8-9的油耗，定速续航还是比较省油。横向对比：与同级2.0t的相比动力偏弱，但油耗差不多同一水平，胜在越野能力和配置吧。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 23.88万
目前770多公里，油耗在我的预料之内，目前南京市区综合使用情况来看，没出磨合期，油耗10.6，如果跑一次高速出去玩玩，应该会更低，我觉得合理范围就是10-11个。城市路段表现：城市路段，估计13个油比较保险，路况好的话11个高速路段表现：目前就跑了绕城，城市快速路，综合油耗10.6.希望后面还会降低。横向对比：JEEP的车，油耗向来就没优势，如果你的JEEP油耗很低，大家会开玩笑说你买了假JEEP，哈哈，1.7吨的车，10个油左右，我觉得是合理的。其他车系，我觉得大部分应该9个吧
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 15.68万
目前1737公里，油耗8.3，非常满意，毕竟是1.47吨的大家伙
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 24.08万
目前跑了700多km，油耗10-11，环线、拥塞市区、山路都跑的比较平均，高速只跑过一次。高速路段表现：高速90km时速6个油，90以上暂未测试。城市路段表现：市区高峰期的时候油耗肯定超过12了。环线不堵车倒是能低于10。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 19.98万
现在行驶了1700多公里多半市区，行车电脑显示综合油耗8.7。有时候遇到堵车油耗上到9.1。高速路段表现：跑高速速度在100的时候瞬时油耗基本保持在3左右，高速太省了有木有。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 24.18万
目前行驶1100公里，平均油耗13，这玩意儿也跟驾驶习惯有关，除了平时市内的拥堵，多拉拉高速，或者避开早晚高峰，油耗降到10问题不大。城市路段表现：刚提车的时候各种早晚高峰，走走停停，油耗在16、17，自动启停也帮不了什么大忙。高速路段表现：高速巡航很省油，平均6、7个，自适应巡航是带自动跟停的，但是我没试过，觉得还是自己踩刹车更放心。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 17.39万
我觉得很好，爸妈坐着也舒服，特别是真皮座椅，超爽的说，安装坐垫又可惜了那身好皮，不安垫子又心疼怕弄坏了空调：空调效果嘎嘎好，这两天开个3档风舒适的很，不冷也不热行驶舒适性：稳如狗这样形容可以吗？或者说我太年轻都没座过什么好车。。座椅舒适性：手动座椅没有逼格，毕竟也不是豪车，要那逼格干嘛。噪音控制：关了窗外面什么都听不到，高速上我听到了异响，但是后来又没了。
平均油耗 8.9L/100Km
裸车 17.8万
唯一不满意的就是过减速带好难受，听说SUV都这样，我就忍了，谁让咱们爱这个SUV呢，悬挂硬点也没坏处，过弯不会侧倾。SUV就不谈舒适度了，又不是轿车
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 18.88万
座椅的舒适度还是比较可以的，觉得很是不错了，对得起他这个车子了，美系车的概念也会让你给颠覆了。空调：空调没有开过4以上的，都是在3和4之间调，有的时候还调到2，这个觉得真心不错，可能就两个人的原因吧。座椅舒适性：座椅的包裹性也是很强，会让人有一种紧实的存在感，使人多了一份安全感的存在。
平均油耗 8.0L/100Km
裸车 19.28万
舒适性满分，JEEP的乘坐感受并不像它的品牌那么粗犷，反而很舒适。空调：自动空调很方便，只需要调个摄氏度，其他就不用管了，它会根据你调节的温度，自动调节风力风速，使车内的温度一直处于你设定的温度。噪音控制：隔音做得很好，胎噪、风噪都挺小，也没有异响，车内很安静。座椅舒适性：座椅包裹性好，而且宽大，特别是后排，比同级别的座位都要长，对腿部的支撑好，因为坐垫长，所以就显得后排比同级别的要小了，但后排坐人也不会觉得窄，还很宽敞。特别一提的是主驾驶座腰部支撑调节这个功能，跑长途不会觉得腰酸。
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 16.78万
隔音做的不错，座椅软硬适中，很舒适，看评分就知道。雾霾天：车内空气不错，我这雾霾天少，还没遇到，不过烧垃圾的到时有。空调：空调效果中规中矩，就是风量可以调很大，但是噪音就大，其他车也是一样。反正用了自动空调很少切到手动模式了。行驶舒适性：行驶舒适性没得讲，4轮独立悬挂厚实的真皮座椅，可想而知。噪音控制：隔音很好，但是100左右的胎噪有点大，过了就是风噪大，不过都在能接受范围。座椅舒适性：厚实的真皮座椅，用料实在，包裹很好，没有什么不舒服的。
平均油耗 9.0L/100Km
裸车 17.0万
座椅舒适性与包裹性非常好，真皮座椅…手感很棒，就是没有腰部支撑，时间长了会很不习惯…空调：空调4档后声音很大，不过制冷很快…经常1档也很凉爽…非常静音…噪音控制：关上窗户听着音乐几乎听不到外界声音，有种与世隔绝的感觉…但还是要注意行车安全，后车喇叭经常听不到…
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 24.18万
座椅舒服、座椅舒服、座椅舒服，重要的事情说三遍，特别是腰部支撑，调好支撑位置，坐着是相当的舒服。空调：空调，怎么说呢，风速开到3噪音啥的控制的很不错，但是车被暴晒了一段时间，上车肯定会开最大风速的，这问题就来了，从4开始，空调噪音一下子就上来了，后面的就不说了。噪音控制：胎噪、风噪是有的，七八十码以下不大明显。跑高速还是能明显听到风噪的，在能接受的范围内。
平均油耗 12.0L/100Km
裸车 24.18万
很舒服真皮座椅，主副驾驶都是电动调节，腰部支撑，座椅加热，功能还算全，中央扶手还可以拉长很人性化，喜欢给个赞！！！空调：空调也还不错，全自动的，后排也有出风口。
平均油耗 13.0L/100Km
裸车 23.88万
得益于自适应悬架，软硬适中，减震效果很好，平常上下班，四五十码过减速带很从容，传递到车内的噪音也不是很大…空调：空调制冷效果很好，就是4档以上噪音就出来了…座椅舒适性：真皮座椅，填充物很软很厚，这点挺厚道的，包裹性也不错，长时间坐也不会太难受…噪音控制：NVH做的还是不错的，跑高速110码，基本传递到车内的噪音也很小…雾霾天：空调过滤PM2.5的能力还是不错的…买车一个星期这边一个早上就起大雾了，外面人都带口罩，车里面基本没有什么让鼻子不舒服的感觉，也没有外面嗓子有点呛的感觉…行驶舒适性：在去公司路上有一段非铺装路面，得益于底盘悬架的调教，非常从容，颠簸感被减震过滤的很好，传递到车内也不是跟明显…
平均油耗 9.2L/100Km
裸车 17.98万
悬挂调校的有点硬，毕竟是越野血统，不过中低速过坎过浅坑都会自动调节的很柔，没有什么颠簸感空调：长期开自动非常给力，中午上车，大概3分钟可达到设定温度
平均油耗 11.0L/100Km
裸车 17.18万
越野车就不要考虑轿车的舒适性了，座椅还是比较软，包裹性不如轿车，比较粗狂，减震系统还是不错，过减速带还是要减速，不然车着不住啊、反正看自己爱惜空调：新车空调制冷还是不错，就是热天开车至少要开3档才能感觉到空调。噪音控制：噪音还是有，噪音表现还是要和路面有关系。行驶舒适性：车辆减震还是很好的，不是生硬的减震，比较柔软。座椅舒适性：座椅还是比较软，舒适性就不要和轿车比了。
平均油耗 9.5L/100Km
裸车 15.78万
最喜欢小吉的自适应减震系统，烂路上真的感觉舒服，高速稳健，弯道侧倾小，有信心。没有设置烟灰缸正合我意，车内空间太小，吸烟有害健康，无烟车会更舒适。六喇叭的音响音质不错。方向盘接电话、选歌曲、控音量、控中控好方便。小吉坐姿高，我开车喜欢看到点车头，有与轿车不一样的感觉，感觉人也要高大些。
平均油耗 9.3L/100Km
裸车 17.98万
悬架很舒适，能撑得起车身，真皮座椅也很软，腿部的支撑和座椅的包围都做得挺好的，感觉坐着有支撑舒服多了～相信长途也不会很累！
平均油耗 8.8L/100Km
裸车 19.38万
首先呢，车内的静音效果非常好，隔音做的非常好，车窗关上和开启简直两个世界其次呢，座椅非常的宽大，像楼主这么大体格的人，坐在里面，没有任何不适，而且座椅软硬适中空调：空调是我坐过不少车里，比较智能的一款了，首先，平时只要挂在AUTO档上，基本就不用管它了，其次只要调节温度即可，而且主驾和副驾双区空调是互相独立的，可以各自调节温度，这点也很赞
平均油耗 10.8L/100Km
裸车 24.18万
对细小振动过滤不错，舒适性较好。空调：空调效果差强人意，风量小时感觉制冷效果比较差。座椅舒适性：座椅像多数美国车一样，宽大舒适，加分。没有日系那么软，但全真皮，比某些豪华品牌厚道。噪音控制：噪音控制总体不错，但转速高时发动机声音有点难听，播放部分歌曲时可能有共振。轮胎容易卡小石子，产生胎噪。beats音响：刚提车时感觉beats音响效果不错，习惯了也就那样，但确是上游水准。
平均油耗 10.6L/100Km
裸车 23.88万
空调很给力2.4的排量开空调不会有明显的动力衰减的感觉，行驶品质很高，座椅尤其舒服，NVH做的不错。空调：制冷非常棒，平时不想调节，就放到AUTO就好了。风量超过3档，就会有明显的噪音，平时用3档就可以了噪音控制：和老款的比，所有的噪音都控制的非常不错。窗户都关闭，在市区道路，车内很安静。
平均油耗 8.3L/100Km
裸车 15.68万
座椅非常满意，包围感强，密封性还是不错的，胎噪，风燥并不明显空调：空调还行，由于我以前开的是老捷达，老捷达的空调是出了名的好，因此只能说还行行驶舒适性：地盘高，减震好，操控灵活，应付非铺装路面，完全没有问题雾霾天：空调对雾霾的过滤情况，还真的不了解，后续研究研究座椅舒适性：前排座椅没的说，非常舒服，谁坐谁知道，后排也挺好，座椅稍显硬，但还是非常有感觉的噪音控制：目前最高车速不超过100公里，在这个速度下，胎噪，风燥并不明显，等首保过后，真正跑下高速看看如何
平均油耗 10.0L/100Km
裸车 24.08万
隔音还不错。座椅舒适的也不错。FSD自适应悬挂很舒服，过减速带（30km/h）很柔和。噪音控制：个人感觉隔音很不错了，发动机声音在2k转以下很小。座椅舒适性：座椅感觉很舒服，主要是有腰部支撑，可以电动调节。空调：贴了龙膜，空调制冷很快，而且全程自动，也不会吹很大的风。行驶舒适性：有点开装甲车的感觉，很稳定，FSD自适应悬挂很舒服。雾霾天：新车气味不大，基本上就是真皮的味道，空调开了以后过滤效果还不错。
平均油耗 8.7L/100Km
裸车 19.98万
车子悬架调校的非常到位，过小坑小哇的地方很柔和。座椅舒适性：真皮座椅柔软度适中，只可惜电动座椅和腰部支撑只有主驾驶配备，副驾位还是可怜巴巴的手动调节，也不带腰部支撑。后排座椅的话坐起来也蛮舒服，座椅角度稍向后倾，不向很多SUV都几乎笔直，这样坐久了也不会太累。空调：空调用了几次感觉还凑合，吐槽下为啥后排通风口不带风量大小控制呢。还有就是发动机启停开着的话，在启停的时候空调也会跟着启停，感觉不太好。噪音控制：高速路面噪音控制得相当不错，车内很安静，真的很舒服。。但是跑稍微有点颠簸的路面就会听到右前档A柱附近有小小的震动声，也找不到是哪响。还有就是低速过减速带的时候可以听到发动机舱下哐的一声，变速箱的声音？？？冷车启动时发动机声音很大，水温上来到55摄氏度左右时发动}