我想买一辆越野摩托车，什么牌子和型号的性价比高_越野摩托车吧_百度贴吧
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我想买一辆越野摩托车，什么牌子和型号的性价比高收藏
我想买一辆越野摩托车，什么牌子和型号的性价比高，我对越野摩托车一无所知，麻烦大家推荐下。谢谢了！
直接华阳t6价格18900国内挺不错的。暴力。
你要多便宜的，便宜没好货。
你这帖子本来是要删的，并且准备封你十天。我已经跟吧务打过招呼了，这次就算了，你自己注意点，我不可能次次帮你。
CQR 横行天下
你这帖子本来是要删的，并且准备封你十天。我已经跟吧务打过招呼了，这次就算了，你自己注意点，我不可能次次帮你。 粘贴复制
吓得我再没敢说话
可以考虑一下亚翔250，绝对值得。国内一流高端越野车生产厂家
普通的就好，新手适应下再说
上面的上来就给人推荐一万往上的……
我这有个x2x你要不
就够了，不下场地，不飞不跳，cqr ，m4，大爱越野
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请大家推荐几款结实可靠稳定舒适的踏板摩托车！
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用途：主要是用来郊游和短途摩旅；
&&用途决定取舍，所以注重车的结实可靠（坏在半路上就不好玩了）、
&&续航里程长些（踏板费油是没办法的，油箱要是够大能省得频繁跑加油站就OK了）、
&&座下储物空间大些、
　高速稳定，要是发飘动力在大速度再快又有什么意义了；
　减震软硬适中，否则走拦路太颠簸哦；
排量１００－１２５的就行，我所谓的高速也就是８０左右，现在骑摩托车不会太快了，以前是经常有门到底哦，呵呵！
　至于保养＼配件这些贵些也就无所谓了，不可能有完美的东西，谢谢大家！
[ Last edited by liuthcn on
at 13:29 ]
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以下是我发在骑士车版块的帖子；
”大家好，请朋友们谈谈稳定性和舒适性比较好的摩托车。
几年前陆续买过几部国产摩托车，有邦德富士达的125、建设的125跨骑，还有钱江150的太子款，中间有几年没骑摩托车却一直想念，现在是一部五本的125弯梁，觉得弯梁虽然动力也够用但是轮胎窄轴距短重心也高，速度稍快就没有底了，算是“飘”吧，续航太短频繁加油太麻烦，总不如以前那几部车，不过现在考虑到太子款山路、烂路灵活性差些，而且选择余地很少，更倾向于跨骑和储物方便的踏板；
&&使用环境：公路跑长途和山区烂路各50%、冬季不骑（家里有4轮，摩托车只用来郊游和短途摩旅）；
&&价位就是不超过万元左右（要是品质有保证当然越便宜越好），预算不多，也知道不可能尽善尽美，就是在这个范围内比较而言啦；
&&注重的是结实可靠（实在是不想学修车---），真空胎（必须 的）、最怕的就是车坏在半路，那还骑什么劲啊---；
&&重心低、高速稳定性好（轮胎当然要宽些）、
&&长途舒适性好；悬挂软硬适中烂路不太颠簸、
&&震动和噪音不要大。
&&只要续航里程不短油耗就不太关心了，至于保养和配件贵些也就无所谓；
&&我们这五本、新本、豪爵-铃木、济南铃木、建设-雅马哈常见车型都有卖的，最好在这个范围选了，其实钱江、大阳、比亚乔也有，品质好的车型也可以考虑。
&&谢谢大家的推荐评述！“
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如果有郊游用途，要买踏板车的话，不要选择10寸轮胎的踏板；这就可以排除很多车了。
楼下肯定有推荐海王星、迅鹰、甲鱼什么的，我觉得都不用考虑了。
不在意油耗就是玩的话，比亚乔RA1 首选& &长途载人还是fly吧
经常代步可以考虑 光阳弯道情人 like180&&再便宜点就是舒跑（这车较冷门）
其他大轮踏板不太了解。
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五本小公主路过，，，全国保有量多年来一直冠军，，，，山寨厂家争相效仿的车子，一直被模仿，从未被超越。
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长途载人还是fly150吧，出口版的更给力，一直关注此车
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满足你的只有2款车，一个是SMAX一个是PCX
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价高点~排量大的~~准错不了~~
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谢谢大家，99%是我一个人骑。
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我个子只有170，以前试过比亚乔的RA1，感觉太高了，所以这次暂不考虑越野摩托车，太高了。
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中國製造的沒符合你要求的，建議你考慮125cc的電噴水冷車，pgo飆虎有出一台125跟150。
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雅马哈迅鹰。
玩水车？国内环境你懂的，呵呵
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喜欢铃木的就推荐你，海王星，天龙星
喜欢雅马哈的就推荐你，迅鹰
又不在乎那点油钱，自己想怎么买就怎么买
多去看看，试试就知道了。好比自己找老婆，总有款一看钟情的.
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Originally posted by 暴力的125 at
喜欢铃木的就推荐你，海王星，天龙星
喜欢雅马哈的就推荐你，迅鹰
又不在乎那点油钱，自己想怎么买就怎么买
多去看看，试试就知道了。好比自己找老婆，总有款一看钟情的.
#5#把我想说话的都说出来了#13#
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短途摩旅的话，只要是正品机车都可以胜任
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如果想性价比高点的：国产豪爵不错。。。。
合资的：雅马哈迅鹰，铃木X星都不错
台湾：光阳、三阳等
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迅鹰不错 连续两百公里没停过没问题 跑康定县城到拆多山顶油门基本到底没有热衰减 现六千公里从没被扔路上过(本消息来自手机摩托迷：http://wap.motorfans.com.cn/)
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Originally posted by tl at
#5#把我想说话的都说出来了#13#
头像是亮点！#40#&&兄弟来个链接 私信我。呵呵
现在的快播都禁止了...最好来个能够看的起的链接
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电喷雅马哈是不错的车子,零下五,六度一****打着,我6000公里内用专用油,6000以外用的是笳实多合成油20w50,现在巳有9000公里开着挺顺滑,松油门滑行老远,电喷省油市内30元能跑160公里,跑长途2,1升百公里,去年单趟120公里才2,5升平均每公里1,5角,你要全国摩旅踏板车至少12一13寸轮胎
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求推荐一款越野摩托车，四五千左右的，收藏
我是一个20岁的上班族，最近想入手一辆越野，本人以前没接触过，菜鸟一个，沈阳的求推荐推荐，谢谢各位大神，
去沈阳摩配城看看
ฏ๎็็็็็็oด้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้　ฏ๎๎๎๎๎๎๎๎๎ ฏ๎๎๎๎๎๎๎๎๎　ฏ๎ฏด้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้็็็้็็็　ฏ ฏ๎็็็็็็oด้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้็็็็็้้้้้็็ฏ๎็็็็็็ฏ๎็็็็็็oด้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้ ฏ๎็็็็็็oด้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้ฏ๎๎๎๎๎๎๎๎๎ ฏ๎๎๎๎๎๎๎๎๎ฏ๎ฏด้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้็็็้็็็ฏ ฏ๎็็็็็็oด้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้็็็็็้้้้้็็　ฏ๎็็็็็็oดด　ฏ๎็็็็็็oด้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้็็ 专业乱队形
ฏ๎็็็็็็oด้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้　ฏ๎๎๎๎๎๎๎๎๎ ฏ๎๎๎๎๎๎๎๎๎　ฏ๎ฏด้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้็็็้็็็　ฏ ฏ๎็็็็็็oด้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้็็็็็้้้้้็็ฏ๎็็็็็็ฏ๎็็็็็็oด้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้ ฏ๎็็็็็็oด้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้ฏ๎๎๎๎๎๎๎๎๎ ฏ๎๎๎๎๎๎๎๎๎ฏ๎ฏด้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้็็็้็็็ฏ ฏ๎็็็็็็oด้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้็็็็็้้้้้็็　ฏ๎็็็็็็oดด　ฏ๎็็็็็็oด้้้้้็็็็็้้้้้็็็็็้้้้้้้้็็ 专业乱队形
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长青街的啊 那必须up老杜了 0 a6
你不怕抓么
自从度娘出了回复带八张图加经验，几乎每张帖子都有类似这种回复：发图也会涨经验这是真的吗不会是度娘骗我玩的吧度娘你要是骗我就太没节操了吧坑爹啊这是还好事前试了下插图片真的好多经验啊 拿到经验的一刹那、简直就像狂欢一样大家都来试试哦 楼猪好！！！ [滑稽] [滑稽] [滑稽] ▼　只♡ 　▼　想♡　　▼　为♡　　　▼　楼♡　　　　▼　主♡ 　　　　　▼　留♡　　　　　　▼　一♡♡—————————次——►　　　　　　▲　霸♡　　　　　▲　气♡　　　　▲　的♡　　　▲　十♡　　▲　五♡ 我还是10级以下，靠签到已经不够了，玩了半天贴吧终于把水技琢磨透了：你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟！吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的，我什么都不知道，不过我已经精秃了，假如你每天签到拿4经验，18级=75000天，如果从1岁开始签到，那100年=36500天，你差不多要活200年保持每天签到（谁知道200年后还有没有签到这玩意），如果你每天再水4经验，时间减半，但考虑现实，你不可能再活100年，取50年吧，你就要每天水16经验，可能你是个勤快的人，每天水32经验，那就需要25年！！！再如果你是个大水怪，每天水64经验，那就只要12.5年！！！还如果你个心急的人，每天水128经验，你只要6.25年！！！！假如你已经急不可耐了，每天水256经验，那你碉堡了，只要3.125年！！！当然，你会觉得3年还是太远了，每天你闲的蛋疼，忙忙碌碌的水512经验，碉堡了，你只需要1.5625年，只比1年半多一点！！！什么！！你还不满意，那你觉得你可能一天水1024经验吗，可能吗！！可能吗！！！据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验，真的很棒。。。。那么，按照队形，点击复制，把我的话复制一片，拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我：”你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级　╭══╮　┌═════┐╭╯让路║═║水军专用车║└══⊙═　水贴只为楼主不沉
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推荐四款最适合长途旅行的国产250CC公路摩托车
摩托车作为交通工具而诞生，但是现代的摩托车对于每一位机车爱好者而言它的用途已经远远超越其自身的使用职能。一个人每天要面对周而复始、循环不息的工作，烦躁！压力！乏味！还夹杂着一分无奈！旅游是最好不过的减压手段，走出家门、走进大自然、探求未知的领域！飞机、火车、汽车、自行车等一切交通工具都和旅行挂上了钩，就连“本能交通工具-双腿”都打造出一个旅行新名词“驴友”。摩托车可以说是最便利的机动交通工具，驾驶摩托车旅游最能体会什么是“自由”。摩旅比徒步或自行车驴友要“舒服”很多，又比汽车旅行者享有更多的放纵与自由，抛开速度感不谈，单说摩托车全方位、多感官的骑行感觉就比“汽车三窗式景观”来得更加惬意。　　“摩旅”一词蕴含了多少内容？“摩旅”充满了多少期待与向往！能在周末驾驶着一辆自己心仪的摩托车，用藐视的目光环视周边拥堵不堪的车流，行驶在景色宜人的路上，即时停、即时赏、即时拍、即时走！光这几点就能让多少开汽车出游的朋友诞生用头击破前风挡的冲动。即使是在复杂的天气情况下，纷落的雪花和瓢泼的大雨都不能打消摩托人的“疯狂机车之旅”，而且还能赋以历练一词。摩旅之所以不受季节、地域、距离和天气等客观条件限制，就是因为它可以在任何客观情况下都能够找寻到其中不同的“滋味”。　　本期内容之所以是适合公路摩旅的国产250cc摩托车原因有四：　　1.具有专业探险用途的摩托车，不太适合以都市通勤为主、休闲为辅作为使用目的的摩托车用户，所以本期以公路摩旅车作为主体。　　2.大培子认为就摩托车的动力性和燃油经济性而言，250cc摩托车是合适之选。　　3.国产摩托车购置费用亲民，更主要是车辆维护性比进口车来得更有优势。进口摩托车性能出众、故障率低，但是一旦在摩旅过程中出现故障，更多的可能将是面对“叫天天不应叫地地不灵”的窘况。您是选择等待所需配件到来呢(当然有多种途径)？还是选择将车“打包回府”让自己本次摩旅夭折呢？　　4.大培子认为一款好的摩旅用车性能好固然重要，但是“稳定”(包含多重意义)才是重中之重。　　本期“培”你选车，为您推荐四款适合公路摩旅的国产250cc摩托车：　　1.豪爵铃木GW250F　　2.雅马哈飞致YS250　　3.望江传奇GN250-C
4.宗申RX3　　四款车型规格参数表：车 型 规 格 数 据 对 比车
型铃木GW250F雅马哈飞致250望江传奇250宗申RX3长*宽*高×1260×1065×1075×1260轴 距1430 mm1360mm1330mm1400mm整备质量189kg154kg143kg175kg引擎排量248cc249cc249cc249.6cc引擎配置(4T)水冷2气门双缸电喷 6档风油冷2气门单缸 电喷风冷4气门单缸电喷水冷4气门单缸德尔福电喷 6档压缩比11.5:19.8 : 18.9:111.5：1最大功率/转速18Kw/850014.6kW/750013Kw/750018.5Kw/9000最大扭矩/转速22N.m/650019.5N.m/650016.8N.m/700022.5N.m/7000缸径x行程53.5 X55.2mm74.0 X58.0mm72.0 x61.2mm77.0 X53.6mm制动系统前盘290mm后盘240mm盘式制动日清卡钳前通风盘式制动双活塞卡钳，后鼓式制动280mm通风盘式制动双活塞卡钳/前，鼓式制动/后前单盘双活塞卡钳后单盘单活塞卡钳油箱容积13.3L19L14.5L16L轮胎规格110/80-17 前140/70-17 后100/80-17
前130/70-17
前120/80 - 17 后100/90-18
前130/90-15
后最小离地间隙165mm180mm180mm210mm座高780mm800mm720mm795mm测试表显极速约149Km/h约139km/h约125km/h约143km/h1.豪爵铃木GW250F　　指导价格：25800元　　基本介绍：
GW250F是以GW250标准版为基础开发的一款运动旅行车。GW250F采用全新设计的全覆式导流罩，GW250F的高速稳定性明显优于GW250标准版。 通过对手把高度和宽度的调整，GW250F的驾驶姿势介于GW250标准版和GW250S旅行版之间。GW250F新设计了前减震防护罩，可避免飞溅的砂石等硬物对前叉管运动部位的碰伤。GW250F的前轮毂进行了强化改造，进一步加强安全稳定性。在对铃木研发中心进行采访时得知GW250F重新调校和细微改动了很多环节，而不仅仅是加装了全覆式导流罩。在新浪摩托对GW250F的测试后，明显感觉国内GW系列中最好骑的当属GW250F，操控性也是最好的。一定会有摩友问：那GW250S旅行版和GW250标准版为什么不在推荐之列呢？尤其是GW250S产品定位就是旅行车款啊？大培子个人理解如下：GW250是一款运动型NK(街车)，整体坐姿稍稍前倾而且手把间距以及角度小于GW250F，在进行长途摩旅时疲劳度相比GW250F要明显很多，而且GW250F高速行驶时稳定性的提升是显而易见的。GW250S旅行版采用半覆式导流罩，手把高度比GW250F高约20mm，坐姿更加趋于直立、更加适合长途摩旅，但是GW250S的整体驾驶感稍逊于GW250F。其实GW250S和GW250F用于摩旅哪个更适合，更多的选择权来自使用者自身对其两者不同角度的审视。　　优点详述：
用料和做工过硬、技术领先、外形流畅。动力、制动、悬挂等性能非常稳定，整车操控性在GW体系中是最好的，还具备一定长途摩旅能力。维护方便，保养价格适中。驾乘感舒适，座高适中。没有特别出众的优点、但是没有明显的缺点，这就是GW系列最大的优点。GW250前制动和和前减震稍显疲软的问题在GW250F身上得到改进。　　缺点详述：　　车体重量偏重。没有亲身驾驶GW250F和与GW250进行对比驾驶前，会让人产生“换汤不换药”的感觉。换挡机构应做调整1-0-2档相对3、 4、5、6档行程略长，换挡时伴有“当当”声音。相对动力性而言，其庞大的体型、沉重的车身GW250有些“蠢笨”。没有ABS防抱死装置，轮胎性能有待增强。2.雅马哈飞致YS250　　指导价格：元　　基本介绍：　　雅马哈飞致YS250作为雅马哈天剑王YBR250的换代产品(个人理解为外形升级)于2014年6月在国内正式上市，飞致YS250为雅马哈2014年在中国发布的首款新车。飞致YS250仍然采用天剑王YBR250的250cc风油冷式SOHC四冲程两气门单缸引擎。其外形来自雅马哈在巴西投放的Fazer 250，十分遗憾的是Fazer 250所采用的盘式后制动系统并没有出现在飞致YS250身上，如此一来飞致YS250相比老款天剑王YBR250更多的改动来自于外观和配色。但是YS250是一款非常成熟的产品，品质优良而且维护性好，加之19L的超大镀锌油箱拥有绝佳的长途续航能力，配合全新的外观也不失为一款优秀的摩旅用车。　
电力助动车、50CC以下的助动车和摩托车是自行车的助力工具，电力助动车、50CC以下的助动车和摩托车应和自行车一样的管理方法。
电力助动车行使距离短，不适合长距离的行使，50CC以下的助力车行使距离长，应和自行车管理方法一样，在购车时随车发给牌照和行使征，免养路费和各项费用，50CC以下的四冲程发动机免检测；免驾驶征，全国统一执行。
摩托车作为城市乡村交通的基本交通工具，不应禁止摩托车通行。
51CC--1250CC的摩托车在购车时随车发给牌照和行使征，一次性收取养路费和各项费用，四冲程发动机免检测；免理论考核，直接考核驾驶征，全国统一执行。
126CC以上的摩托车在购车时随车发给牌照和行使征，需经驾驶学校学习进行理论考核，考核驾驶，全国统一执行。
摩托车牌照免收取费用，车辆报废后回收，号码另制颁发使用。
摩托车行使停靠方便，发动机排量多为125CC，较高的为250CC，没有汽车的尾气排放量，利于环境保护，利于降低减少汽车的拥有量。
摩托车行使停靠方便，不占用车道，没有汽车的尾气排放量，利于环境保护，不应禁止摩托车通行。
50CC以下的助力车和电动助力车、摩托车是自行车的助力工具，减轻骑车人的体力脚踏，适合不同人骑行，尺寸和自行车相同，限制通行就和限制自行车差不多，助力车应和自行车管理办法相同。
50CC以下的助力车和电动助力车、摩托车应和自行车的管理方法一样。
电动自行车行使距离短，50CC以下的助力摩托车行使距离长。
国务院公安部门应统一颁发自行车、电动助力车和50CC以下的燃油助力车、摩托车的部颁登记管理标准，电动助力车和50CC以下的燃油助力车、摩托车是自行车的助力运输工具，减少体力脚踏程度，应和自行车归于一个登记管理条例。在购车时发给牌照，行使证，免税费，50CC以下的四冲程发动机燃油助力车免检测，免税费，全国统一执行。
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　　在第十届中环车展上，要介绍的HONDA最后一辆概念车是CRF250RALLY，事实上此车是仿照HONDA参加达卡（达喀尔）耐力…}