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新车才开一年，两年维保期怎么过了
作者：陈郁 江晓骏
　　南京市民许女士近日遭遇了一件蹊跷事，自己的车明明才开了一年，可是在维保后，4S店的工作人员却告知，她两年的免费维保期已经过了，需要自行缴费修理。南京市雨花台区工商部门随后调查发现，这家4S店存在汽车“虚拟销售”的黑幕。代理商在没有卖出汽车的情况下，开出发票应付厂家，以取得销售业绩返还。这些“虚拟销售”过的车辆在此时已经进入了厂家信息系统，维保期也就此提前开始。这就导致消费者此后买到手的“”维保期缩短。　　扬子晚报记者 陈郁 通讯员 江晓骏 甘霖　　蹊跷：车买了一年咋过了两年维保期？　　许女士告诉扬子晚报记者，她的这辆车是2011年在南京一家4S店购买的。2012年的12月，出现故障，汽车被拖到该品牌汽车4S店。人员告知许女士，她车的一个重要部件坏了需要修理。而接下来让许女士始料未及的是，维修人员说，由于车辆过了两年的免费质保期，需要她自行掏钱修车。　　明明自己的车拿到手才一年，怎么会过了两年的维保期？许女士一下子蒙了。　　维修人员随后拿着一张打印出的发票复印件。让许女士惊讶的是，这张发票显示的销售日期是2010年4月份，上面显示的车架号、发动机号与许女士目前所开的车一模一样。如果按照这张发票的销售日期，许女士的车确实已经过了两年的免费质保期限。　　许女士感到这其中隐藏着巨大的猫腻，愤然于今年4月份向南京市雨花台区消费者协会进行投诉。　　“我们当时接到投诉之后，也觉得非常惊讶，因为同一辆车竟然出现了两张发票。”受理该起投诉的雨花台区消费者协会秘书长唐传众向扬子晚报记者坦言，当时许女士反映的这种情况他们还是首次遇见过。　　许女士买车时取得的发票和维修时4S店给的另一张发票复印件中，车辆的车架号、发动机号都完全相同，销售单位的名称也是同一家4S店。所不同的是购买者和销售日期，两张发票的开具日期足足相差一年。　　调查：这辆车其实被“虚拟销售”了　　许女士怀疑，她买到的是一辆二手车，但是让她感到不解的是，当时她是亲眼看到销售顾问从仓库中开出的车，而且当时的公里数也就几公里。这究竟怎么回事呢？　　接到投诉后，雨花台区消费者协会展开了调查，4S店不为人知的“虚拟卖车”猫腻浮出水面。　　唐传众告诉扬子晚报记者，汽车代理商的业绩考核一般是半年或是季度考核。为了完成业绩考核，汽车代理商竟然“虚拟卖车”，即通过以4S店工作人员的名义购买车辆（实际上不需要付钱），然后将所开的发票传真给厂家，以此作为销售记录，但实际上这位工作人员根本没有买车，这车还停在车库内。蒙骗厂家之后，汽车代理商就会将这张发票作废，然后等有真正购车人之后，再重新开具新的购车发票。　　唐传众提醒说，虽然第一张发票看似作废了，但其实该购车信息已经录入了厂家全国联网的信息库中，同一品牌的任何一个汽车4S店都会以这张发票的购车日期来计算消费者的质保期，因此买了这种经过“虚拟销售”之后的车辆，维保期往往便会莫名其妙的缩短。　　最终在雨花台区工商部门的介入下，汽车代理商答应先延长许女士车辆的质保期，同时工商部门也正在对该汽车代理商进行进一步的立案调查。　　内幕：销售压力逼得经销商出此损招　　“其实"虚拟卖车"在汽车界大家都心知肚明，全是销售压力太大造成的。”曾经在南京一家4S店从事过汽车销售的黄勇（化名）昨天在接受扬子晚报记者采访时直言，很多4S店就是凭借厂家给予的销售返利勉强支撑的。　　黄勇说，由于汽车销售竞争激烈，大部分汽车在销售环节的利润可以说微乎其微，有的为了能卖出车辆甚至不惜贴钱来吆喝，而让他们能有利润的就是汽车厂给予的销售返利。　　“销售返利自然就是看代理商销售业绩给了。”黄勇说，他曾经也做过销售员，老板会把每个月的甚至每周的销售指标分发给销售员，有时候市场不好，车卖不出去，最惨的销售员也就拿个几百元，连最低保障收入都达不到。但是老板那里需要资金维持运营呀，于是便利用“虚拟卖车”的方式向厂家“套现”。　　黄勇坦言，代理商的这种做法也确实是不得已而为之，多发生在一些较为难卖的品牌车辆上，而为了不让消费者发现，很多经销商也会为已经虚拟销售过的汽车悄悄延长保期，但有时候还是会穿帮，让消费者以为买到了开过的二手车。　　消费者如何防范　　买车时签附加合同 明确维保期　　虽然虚拟卖车的情况首次被披露出来，但是来自南京市雨花台区工商部门的信息显示，在车辆不好卖的情况下，类似“虚拟卖车”的手段已经成为一些4S店长期使用的伎俩。雨花台区工商分局法制科科长王晓伟昨天告诉扬子晚报记者，他们曾经在一家汽车4S店发现100多辆已经被虚拟出售的车辆。　　汽车代理商的这种行为究竟应该受到什么样的处罚？王晓伟表示，这得分两种情况来看，第一种是代理商在销售的时候已经明确告知消费者了，那么商家的行为不受处罚；第二种则是商家为了自己的利益，刻意隐瞒汽车维保期缩短的真实情况，那么商家就侵犯了消费者的知情权，同时也对生产厂家存在欺骗。那么商家有义务延长质保期限，并承担由此给消费者带来的损失。　　那么消费者如何避免买到被虚拟销售过的车辆呢？王晓伟建议购车人在买车的时候可以与汽车代理商进行约定，在格式合同之后增补一项购车时间和质保期限的明确约定，以保护自己购车售后的应有权益。
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质保三年是车出厂时间还是购车时间
我有更好的答案
　　质保三年是购车时间开始。　　首先把保险排除掉，质保和保险一点不沾边。　　3年质保是指三年内（或者一定的公里数之内）出现非人为的问题，4S店会免费修车，包括材料费和工时费在内。但是要知道的是，获得免费修车机会的概率实际上是非常小的。车上许多易损的零件不在保修之列，比如玻璃、轮胎、保险杠之类哪怕只开出去一天，也不给保。大多数零件都有时限，比如整车质保3年10万公里，而减震器可能是1年2万公里，以先到为准。　　这样当车在1年以后或者2万公里之后，减震器坏了，就要自费了。除了这些，就剩下发动机、变速箱和整个车架子了。这些东西3年内坏不了，坏了也是上面的一些零件出了问题。比如发动机虽然保3年，但上面的火花塞是不保的，更换正时皮带是要自费的。　　最后再说保养，除了承诺3年免费保养的以外（极少）绝大多数的保养是要收费的，多数车企都是首保免费，以后再保养材料和工时都要收费。关键是4S店保养收费比较高，而在3年内如果长时间不去4S店还会失质保的资格。所以，过去2年质保时所有的车在2年内都要在4S店保养，而现在在3年内都要去4S店花大头钱。
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从购车之日起，不过还是有一些条件的，比如说必须按照4S店的要求定期的进行保养和基本的维护。但是这些费用比在外面的汽修厂搞要高的多。而且只要你定期的进行保养和维护，并且有良好的驾驶习惯，3年内都是不会出现问题的。所以并不建议你一直在4S店进行保养。所以这个东西也不用过分的关注了～对买车没有太大影响。还是建议找保有量多的车买～
购车三年时间
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& &&日，我在异地安徽安庆恒业4s店总共花费226648元左右购得一辆日产尼桑2016款新天籁智尊版2.5l排量的轿车.因为当时不懂购车流程，销售员黄先生也未告知我车辆已被出库和出库时间，也未告知和要求签订购车合同等相关手续流程，在拿到车辆合格证，发票等相关上牌证件就开回浙江嘉兴了，在使用1个多月时间多次发现变速箱渗油问题。& &&由于车辆在4s系统上是用别人的信息登记交车时间和购车时间为日，导致现在多次出现变速箱渗漏，需要更换变速箱总成, 变速箱质保已过保2个月，首保二保也没法维护，车辆质保时间缩短半年，等一些服务上和质量上的问题。& & 4s店故意隐瞒车辆出库信息和故意不签订购车合同，4s店涉嫌故意欺诈消费者等问题，违反消费者保护法，严重损害消费者的利益，以及日产尼桑厂家对旗下的4s店故意放纵登记虚假出库等信息，监管不利，以及扰乱市场秩序等问题，导致消费者权利受到侵害。& & &&安徽安庆恒业4s店违反消费者保护法，涉嫌欺诈，要求退一赔三。
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山东有类似案例，法院判决退车，但不支持退一赔三
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引用:1山东有类似案例，法院判决退车，但不支持退一赔三那说明山东法官有猫腻，得查查那个案子的法官了！
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引用:1山东有类似案例，法院判决退车，但不支持退一赔三引用:2那说明山东法官有猫腻，得查查那个案子的法官了！虚假出库本质上还是新车
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引用:1山东有类似案例，法院判决退车，但不支持退一赔三引用:2那说明山东法官有猫腻，得查查那个案子的法官了！引用:3虚假出库本质上还是新车现在我告他的欺诈，欺骗和误导消费者购买
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虚出库是为了厂方，一般情况下，4S店是有配套的方案的，楼主省事估计没看，现在事情大发了
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这个你多花点精力稳赢的，70多万到手还不好啊。
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引用:1这个你多花点精力稳赢的，70多万到手还不好啊。律师说我这案子也不好弄啊，就凭一张4s店的登记信息，不好举证。
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这件事情什么搞。
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保修问题应该可以按发票日期维权，一赔三貌似困难。
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引用:1保修问题应该可以按发票日期维权，一赔三貌似困难。退换车辆呢
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我是南通人我买的车也是这样，我己经起诉了，4S店
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嘉兴便民信息：怎么应对汽车4S店的销售套路怎么应对汽车4S店的销售套路聚能说汽车百家号我一想到好多小伙伴常常哭诉被一些销售套路，于是跟他交换条件。让他帮我破解一些销售套路。相信很多人都有拿网上的报价去SSSS店碰壁的经历。很多时候它这个价格就是就是为了吸引你。销售起码有五十种理由等着你，这个价格的车买不到。但是因为某APP到店买车可以送个小礼品，我差的是小礼品吗，我差的是车好吗！套路从进门那一刻开始“先生/小姐你好，是第一次到店里来看车吗”错误：是啊，我就今天专门过来你们家店正确：我已经去其他店看了好几次，今天送朋友到附近刚好看到你们店。销冠认为如果你只去过一家店或者没去过千万不要实话实说。因为说了这句话后销售就知道你根本不了解价位、车辆性能还有目前的优惠幅度。是套路的关键“要看的是哪款车， 喜欢哪个配置”。错误：我也不太熟悉车型和配置，要不帮我推荐。正确：我也在纠结高配还是低配，顺便请教一下你的车是高配还是低配的呢。销冠认为正常情况下销售顾问都不会说实话那么把问题反抛给销售，首先是分散他的思考路线，其次可以判断出他想要卖给你的配置。当然了一名出色的销售还会察言观色，从你的着装、举止上判断你的经济情况，然后再作推荐。议价常常会碰到异常举动“美女，你说的这个价格我真没卖过，这要我去申请简直就是让我去找骂，要不这样，你把订金款拿给我，作为筹码我去找经理申请，让他充个销售量，同意就直接订车”错误：那就麻烦你了，一定要帮我申请到啊，你知道我们打工赚钱都不容易..（一下省略2000字）正确：你看咱俩都聊这么半天了，就当交个朋友，你肯定也不希望我现在再去别家店对比销冠提醒各位小伙伴，买车之前一定要先了解清楚车型的优惠幅度，让自己心理大概有个数，才是防范忽悠的最好方法。下订前夕的松懈“你看咱们也谈得这么久了，先把车型和价格确定下来，我也好安排车源”错误：再便宜一点/再送个行车记录仪我就买了正确：车身价我也就不多说了，你看看其他费用能不能帮我减一点销冠认为价格砍到一定之后销售一定会算计该怎么赚回来于是在加收贷款审查费、手续费后费用后虽然裸车价降低了但总体上没降反升拆东墙补西墙的戏码推荐办理的分期是否适合“现在都是按揭买车啦，省下来的钱可以去做投资，放某宝那都可以赚很多钱的”错误：我也不懂这些东西，你看我这样的资质能不能做贷款，正确：那你帮我算一下最实惠的贷款金额和产生的手续费以及利息是多少，销冠认为分期肯定不是适合每一个车主，对于贷款的利弊做好分析，直观的说按揭一般都会收取手续费、利息甚至材料费。且金额不固定有高有低，客观的说按揭捆绑保险少的一年多的三五年虽然保险买的是自己的，但是完全用不到的险种简直就是浪费钱。购买精品不要头脑发热“买车跟买房一样，肯定是精装的好，平时自己开一开就算了，偶尔载一下同事要是被嫌弃，多没面子啊”错误：你们送的那个导航给我换个大屏的吧，但是你方向盘套得送我一个正确：先给我把车膜贴好就行，其它的如果有需要我再来找你买，现在还没用车我也不知道用不用得到销冠认为加装精品学问很大不要因为销售一两句话刺激到你就受不了啦根据用车环境购买一些安全性的、有需要的、有质保的像行车记录仪、倒车雷达、发动机护板、车膜扥当然这也得看价格是否合适只要价格不是特别离谱也省得到处跑维修店。迟迟不能提车一定是你的问题1.“哎呀，你这个车子昨天是已经到了，但是板车卸下来的时候，蹭了一下，总不能就这么给你吧”这种拖延是因为你买的车没有现车,收了10个单子但店里只有3台车,还得等人家一台一台的过来，那只有这么来拖你了。2.“上回跟你说的那台车，厂家那边搞错了，出厂的时候加装了多辐轮毂、电动脚踏板、行李架，你看要不要让他重新再造一台，这个配置也正好有别的客户需要”这是最恶劣的捆绑销售精品方式，一次不行就三次五次。换着打包试探你的底线，销冠提醒小伙伴们合同上面一定要备注清楚的提车时间，实在不行就跟销售说退车，连这点诚信都没有，你还相信他能帮你办好其他的事情吗？看完文章是不是觉得很惊讶，其实这些都是很平凡的伎俩，还有一些更深层次的套路日后…我们再讨论！本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。聚能说汽车百家号最近更新：简介:养车窍门,行业最新资讯,爱车人的那些事儿。作者最新文章相关文章免费发布咨询，坐等律师在线服务
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