车要换轮胎了,米其林和普利司通哪个好一些
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车要换轮胎了,米其林和普利司通哪个好一些
特性：米其林软，胎噪小，舒适性强，怕热不怕冷，怕撞怕坑。普利司通耐磨，价格比米其林低一些，所以怕冷不怕热。米其林19世纪起源于法国。米其林属于舒适性轮胎，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰e级c级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错。普利司通地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格比米其林，固特异便宜点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。你看看以下世界六大轮胎品牌的各方面比较，可以分析出米其林和普利司通的特性。运动性：第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌舒适静音性：第一：马牌 第二：米其林 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：固特异 第六：倍耐力耐磨性：第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：邓禄普 第四：米其林 第五：德国马牌 第六：固特异价格（由高至低）：第一：米其林 并列第一：固特异 第三：倍耐力 第四：德国马牌 第五：普利司通 第六：邓禄普安全系数：第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌您的宝来1.8属于偏运动型的，所以可以选择耐磨性强的轮胎，如果一定要在这两款轮胎里选，建议选择普利司通。不瞒您说，我车的轮胎就是米其林235/45的，在北京城市里开两年内，因内部起包，路面坑洼导致换过5条，每条，您算算哪个值吧。
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相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合wrc那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，我觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但我可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！
德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况（据马牌轮胎内部会议透露，马牌国产轮胎瞄准的第一个竞争对手是邓禄普）。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4,A6，奔驰C级E级，宝马3系，新5系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。
邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股（英国佬什么好东西都留不住，劳斯莱斯，唉），是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点（和普利司通类似，下面会提到），静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。
邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。我对它一点好感没有。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。我感觉美国鬼子可能是坏，不把好东西给中国，价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品（固特异在荣成成山厂就有代工，虽说代工可以节省成本，可品质不敢恭维）
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，wrc等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰e级c级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在z国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可，那么我小推荐一下。
6、普利司通
普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。由于价格因素，不想推荐。
咳咳，说完了。下面总结一下：
运动能力：
第一：倍耐力& && &第二：固特异& && &第三：邓禄普& & 第四：普利司通& & 第五：米其林& && &第六：马牌
舒适静音性：
第一：马牌& && &&&第二：米其林& && &第三：邓禄普& & 第四：普利司通& & 第五：固特异& && &第六：倍耐力（我实在受不了，嗡嗡的）
第一：普利司通& & 第二：倍耐力& & 第三：邓禄普& & 第四：米其林& && &&&第五：马牌& & 第六：固特异
价格（由高至低）：
第一：米其林 并列第一：固特异& & 第三：倍耐力& & 第四：马牌& && &第五：普利司通& & 第六：邓禄普
安全系数：
第一：倍耐力& & 第二：固特异& & 第三：邓禄普& & 第四：普利司通& & 第五：米其林& & 第六：马牌
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马牌 国产的过关吗？
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LZ的方向有问题！每个品牌都有不同系列、不同功能的轮胎，以品牌总结特性，不具参考价值。
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如果是不下雪的地方，横滨的DB V550非常值得一试。静音，雨天都很不错。 本帖最后由 大江千里 于
17:55 编辑
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原来倍耐力这么强，很欣慰
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看到过无需充气的用特殊材料做的辐条的概念胎，不知道有没有商品化？
本帖由移动终端发布
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周末跑了次石头路 一条石桥胎面出现大裂痕 新换了两条横滨不知是否耐用
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普利司通和固特异都很好&&就是买不起
还有看到那些练习漂移的牛人 想着他们的钱包。。。。。
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看了楼主的帖子，明白为啥俺刚买的GTI装的是固特异的胎了，谢谢！
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<font color="#6sx 发表于
倍耐力p7用两年多了！噪音比原来的普利斯通强太多！后面这句话：是噪音大了许多？还是是噪音小了许多？
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三个汉字 发表于
小马的韩泰K407已经3万多km了，开始考虑换胎的事情了
本来打算换倍耐力p7的，现在看来噪音很大啊，要不换邓乐普？家里的皇冠的原配好像就是这个牌子的啊，不知道价格怎么样
91V 205 55R16的多少钱一条啊
或者普利司通？皇冠也有用ER33的。
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小马的韩泰K407已经3万多km了，开始考虑换胎的事情了
本来打算换倍耐力p7的，现在看来噪音很大啊，要不换邓乐普？家里的皇冠的原配好像就是这个牌子的啊，不知道价格怎么样
91V 205 55R16的多少钱一条啊
或者普利司通？
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215-55-r16的，以前都是锦湖，不怎么激烈驾驶，就是觉得声音比较大，最近打算换了，进来学习一下
朋友推荐我买2手轮胎，说有很多公务车把轮胎偷偷卖给轮胎店，比较新，而且三四百就有一条。
有谁试过吗。
或者综合耐用和安静，有什么推荐？
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记住一分钱,一分货.
同级别的,才有得比较.
吹水,也要做下功课阿.
上年,F1就独家倍耐力胎了.
幸好是独家,大家都在同一起跑线.否则,用它胎的车队,杀人的心也有了.
比上上年的普利司通比,真是云泥之別.
再往前,米其林与普利司通同时在场时.
米其林耐磨些;普利司通抓地性能好点,耐侧面压力强一点.
US站,就是因为用米其林胎在最后一弯,不能全油门高速过(否则,有机会爆胎),明知必输,车队干趣就集体退赛(车手是想比赛的).
在可以随便换胎的年代,用普利司通赢面大;在一胎化的年代,用米其林赢面大.
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如果权重一致，列个表，结果马牌和米其林最不合算
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digiman1 发表于
用倍耐力，直线抓地力不好，油门一大就叫胎。直线循迹能力和防侧滑却非常非常强悍. 以前用米胎,老是右偏. 倍耐力上去可以双脱手,排除轮胎磨偏问题,从0-2.5W公里至今同样表现. 现在前轮倍耐力后轮米胎，噪音完全可接受，操控非常爽。PS本人开车比较猛。前一次用的泰国产的米胎，被操爆了，才换倍耐力。 进口米胎不耐操，不适合中国路况。
泡网分: 37.794
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用倍耐力，直线抓地力不好，油门一大就叫胎。直线循迹能力和防侧滑却非常非常强悍. 以前用米胎,老是右偏. 倍耐力上去可以双脱手,排除轮胎磨偏问题,从0-2.5W公里至今同样表现. 现在前轮倍耐力后轮米胎，噪音完全可接受，操控非常爽。PS本人开车比较猛。
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...... 本帖最后由 炒股的都是败家子 于
01:48 编辑
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佳通轮胎怎么样?
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如果1年只开1-2万km代步车，就可以不看耐磨指数了。
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橡胶这玩意，买就买新鲜的，生产日期越近越好
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个人用下来的经验，米其林比同等级的普利司通好。普利司通轮胎用旧后可以看到侧壁裂纹，不知道是否个案。
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普通车用国产名牌就够了，汽车性能达不到，在好的轮胎也是浪费，况且现在国产轮胎质量也很好，大量出口欧美低端市场，我想欧美的低端市场也比国内大多数车强吧
泡网分: 6.35
注册: 2010年07月
弄个马甲上来 发表于
这么说米胎这种比较软的安全？据说米胎侧面比较薄？这不影响安全性？在经销商处听过这样说法：进口的米胎侧面没有子午线，比较薄，适合欧美路情
& && && && && && && && &国产的米胎侧面带子午线，适合国内路情
泡网分: 1.39
帖子: 1944
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很不全面啊
我觉得油烤蛤蟆不错，价格也不是很贵
泡网分: 24.244
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说到汽车运动，厂商都是针对性开发的，和我们民用没半点关系
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检验轮胎有两条路，新藏线、独龙江。
泡网分: 33.414
帖子: 5382
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<font color="#6sx 发表于
倍耐力p7用两年多了！噪音比原来的普利斯通强太多！昨天开了朋友刚换P7的凯美瑞，发现抓地力比原来的胎强太多了，但是噪音也大太多了。
泡网分: 34.129
帖子: 13740
注册: 2006年04月
这文章什么乱七八糟的，文章中说米其林没有倍耐力、马牌、邓禄普贵，那价格最多排第四，后面的价格排名又说它最贵
泡网分: 45.517
帖子: 24970
注册: 2008年11月
LLMLXII 发表于
耐磨＝安全系数低，掌握这个公式就可以了。这么说米胎这种比较软的安全？据说米胎侧面比较薄？这不影响安全性？
泡网分: 0.003
注册: 2012年02月
玛吉斯是 台湾正新与东洋合资的品牌 本帖最后由 sunrise日出 于
00:02 编辑
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刚刚换普利司通轮胎
人气：7090 回复：23
这几天有时间，给小利换了四条轮胎普利司通轮胎，在重庆南路换的，200元/条+四个气嘴一共820元，这个价格可以吧？！
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｜｜引用｜
我去年换的也这个钱。
我换的“陆航”轮胎。195/条。效果很好，很明显。
同他们老板谈好了，凡是咱们夏友会成员去他那免费四轮定位。
韩泰轮胎怎么样？我买的310&&一条
邓陆普 180元/条
回复：【利伟】
价格很实惠，可以。很不错昂~~~~~~~一般都在220左右~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~不过有2款，舒适型、耐磨型。舒适型的稍贵~~~~~~~~~~~
回复：【温馨客栈】
那么贵呀，耐磨的应该在200左右吧
我换的也是200
俺4月份换的锦湖轮胎，2条380
以下是引用利伟的帖子：这几天有时间，给小利换了四条轮胎普利司通轮胎，在重庆南路换的，200元/条+四个气嘴一共820元，这个价格可以吧？！这个价很合适了，俺今年也换的是优科豪马的，4条也是800元，含冲氮气、四轮定位三次。气嘴没要，俺自备有米其林铝合金的，没要老板的。
之前问过几家，李村那个店涨到249元/条，就这家210元，讲价后才同意800元换四条。
锦湖那么贵
劳驾问一下她们说的这个重庆南路换胎的具体在什么位置几号，凡是知道的朋友麻烦回复一下，另外问一下 是夏友会的不换轮胎也能免费四轮定位吗？还是必须换胎时才能免费四轮定位
等看17楼的回复
凡是夏友会成员都可免费定位，与换轮胎没关系。
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声望0 精华0帖子八豆10403 积分14925注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton14-2-5 14:44
4年了，磨损比较严重。极速汽车要10号才开门，我家这宜家普利司通要价700块钱。不知道贵不，型号是205 60 r16.现在有谁家开门的啊。
声望10 精华5帖子八豆27598 积分28937注册时间最后登录
<em id="authorposton14-2-5 16:29
你昨天已经联系过我了吧，等一等别急啦，年内你去换胎，肯定哎刀子，好不好宁说，不急于这几天了吧。
声望10 精华5帖子八豆27598 积分28937注册时间最后登录
<em id="authorposton14-2-5 16:30
205/60 R16 安节轮& && && && && && && && && && && && && && &550元
声望0 精华0帖子八豆2337 积分8948注册时间最后登录
头像被屏蔽
<em id="authorposton14-2-6 00:20
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
声望0 精华0帖子八豆12074 积分15697注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton14-2-6 09:50
普利司通差不多这价格啊
我之前换过
声望0 精华0帖子八豆9105 积分9586注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton14-2-6 10:16
声望0 精华0帖子八豆10403 积分14925注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton14-2-6 10:32
njbug 发表于
为啥换215的
声望0 精华0帖子八豆10403 积分14925注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton14-2-6 10:34
Joca 发表于
普利司通差不多这价格啊
我之前换过
你是205 60 16的胎？
声望0 精华0帖子八豆12074 积分15697注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton14-2-6 10:43
薄荷糖 发表于
你是205 60 16的胎？
声望0 精华0帖子八豆8550 积分10297注册时间最后登录
电脑公司部门经理
<em id="authorposton14-2-6 11:10
过完年到驰加店换吧，正规有保障。
声望0 精华0帖子八豆10403 积分14925注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton14-2-6 13:24
剃刀 发表于
过完年到驰加店换吧，正规有保障。
你们是一个个都要过年以后，我这边轮胎店初五就上班了。
声望0 精华0帖子八豆8539 积分19500注册时间最后登录
电脑公司总经理
<em id="authorposton14-2-6 13:28
都这价位了 700可以买到米其林了 205 60&&16 lc
声望0 精华0帖子八豆10403 积分14925注册时间最后登录
柜台小老板
<em id="authorposton14-2-6 15:59
chinanj 发表于
都这价位了 700可以买到米其林了 205 60&&16 lc
米胎太软，我现在要耐磨的。普利司通和米差不多，
十二生肖o蛇
参加神秘活动获得
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