驾考科目三电子路考语音MP3
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驾考科目三电子路考语音MP3
重庆驾校学员的科目三路考，即将实行全程电子路考。据悉，电子路考将从下月开始实行。从11月1日开始，主城区每所驾校都派教练去市车管所学习电子路考知识，熟悉道路和电子路考的各项要求。和过去相比，坐在考生身边的考官换成了安全员，仅仅负责考生和车辆的安全，而不再考评成绩；考生是否合格，完全由电子化考试系统评定。（好教练科目三路考仪 解决驾考通过率低问题 中国每卖10台路考仪 7台好教练 咨询热线:1.5.8.7.4.1.7.8.5.7.3.廖）
　　今后科目三路考将配备全套电子化考试设备，包括智能车载考试系统、GPS定位仪等，严格按照公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》(123号令)的规定，执行科目三路考评判标准。电子路考的项目共计16个，考试里程3公里，考试总分为100分，90分为合格。
　　据了解，“电子路考仪”通过车载计算机系统发出的各种考试指令，按照考试要求和标准进行操作，并对实际道路上出现的各种突发情况作出正确及时的处置，以完成科目三实际道路考试全部环节。考试结束后，车管部门还将对每位合格的考生进行安全文明驾驶教育。
　　另据市驾培专委会有关人士称，具体的电子路考标准，有关部门随后将向社会公布。
　　科目三电子路考 注意六大事项
　　据重庆科目三路考仪公司介绍，电子路考考得更细，更强调安全驾驶、文明驾驶，学员只要学得到位，过关应该没问题。而且电子监考更客观、公正，也会纠正学员空挡滑行、拖挡等一些不好的开车习惯。据悉，电子路考的道路位于江北区复盛镇，考试道路全长36公里左右，分一、二、三号考试道路，一、二号道路是小车考试道路，三号是大车考试道路。
　　最后还特别提醒学员，在考试时，大家需要在起步、调头、直行等时，注意6个细节，否则不容易过关。
　　电子路考与现行路考差别在哪
　　电子路考与现行路考差别在哪?据多所驾校的教练介绍，电子路考与现在实行的路考有很大的差别，主要增加了模拟夜间驾驶；模拟电脑语音提示经过，模拟学校区域、公共汽车站、路口、人行横道线时必须减速和观察;模拟转弯、变道、超车、靠边停车，调头时必须在规定的时间或地点完成。
　　上车模拟夜间行驶场景
　　灯光使用
　　相同要求：现行路考和电子路考都需在上车开门前，先左右观察，然后再开车门;将车门打开10厘米左右后，再次左右观察，观察完后再将车门完全打开，打开后再次左右观察，观察确认安全后才可以上车;上车后先调整座位和后视镜、系安全带、检查仪表，然后才能请求开始路考。
　　差别：在“请启动发动机”的语音提示后，开始进行模拟夜间行驶场景灯光使用考试。这是对比以往的人工监考“电子仪”监考科目三最大的一点变化。每位考生首先必须进行该项考试，再进入实际道路考试环节。
　　开始路考后，若发动机未启动，车载语音提示“请启动发动机”。发动机启动后，车载语音提示：“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作”。考生应按语音指令及时打开对应的灯光(远光灯、近光灯、示宽灯、警示灯、雾灯)。语音提示关闭所有灯光，结束模拟灯光测试。
　　变更车道开启左转向灯
　　要停顿3秒钟
　　相同要求：现行路考和电子路考对起步的要求是一样的。要求先做好起步前准备，如应在通过观察后视镜后，再开启左转向灯，等待3秒后起步，迅速踩下离合器，挂入1挡;再将离合器抬到半联动，待车头稍稍抬起时，左脚离合停顿，右脚轻踩油门，1挡行驶50米以内要换入2挡。
　　差别：第一，由于电子路考有车载电脑，当学员在行驶途中听到语音提示“请变更车道”后，应开启左转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，并停顿3秒后，才能转向进入快车道(双向道)或行车道(三车道)，不能连续变更两条车道。
　　第二，学员在行驶过程中，当听到车载语音提示“请保持直线行驶”后，不得转动方向盘，应双手轻握方向盘保持方向不变，直到听到下一个语音提示为止;如中途遇到障碍时，停车都可以，就是不能转动方向。(如方向盘转动要扣分，扣分理由：行驶时方向控制不稳。)
　　增加模拟学校区域
　　车站人行横道等
　　据介绍，电子路考增加了模拟学校、车站等区域，其目的就是让学员在学车时，对这些重点区域保持高度关注。
　　学员在行驶过程中，在听到语音提示“前方通过人行横道线”后，应踩刹车减速，左右观察后，再及时松开刹车通过；在听到语音提示“前方人行横道线有行人通过”后，应踩刹车及时停车，在听到语音提示“行人已通过”后挂1挡起步继续行驶;在听到语音提示“前方通过学校”后，3秒内应踩刹车减速，左右观察后再及时松开刹车通过；通过公共汽车站前应观察左右方交通情况，在听到语音提示“前方通过公共汽车站”后，应在3秒内踩刹车减速，左右观察后再及时松开刹车通过。当听到语音提示如：“通过公共汽车站”“通过人行横道”“通过学校区域”“路口”时，都要减速慢行，无论当时处于何种速度，都要点刹车，否则不合格。
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科三考试快要结束, 安全员一个动作让小伙直接崩溃
考过驾照的人都明白，练车时候被教练训斥，冬练三九夏练三伏，就是为了能快点拿到驾照好结束这噩梦，但是没曾想到了考场，考试都快结束了安全员突然把门开了，本来尽在咫尺的驾照又泡汤了，还要重新学习花钱补考，这到底是谁的责任？小俞今年20出头，他告诉记者，前不久自己参加了科目三考试，当时车里还有一位安全员，当时在路上时候，前面有一辆车，安全员就一直催他上去，小俞心想安全距离不够就没上去，一路上也很顺利，就在最后一个项目靠边停车快要结束的时候，安全员突然开了车门。系统播报不及格，从打出来的考试单上看到，不合格原因是车门未完全关闭起步，第二次考试因为紧张的原因，半路上熄火了，科目三还是没有合格，下车后小俞越想越觉得很委屈，明明自己就快要通过了，安全员却给自己无故开车门。听完他的叙述，记者来到了该考试中心，负责人员表示，安全员今天休息了，他和小俞不认识也没有过节，说到底应该只是个误会，应该是靠边停车的时候，安全员误以为是考试结束了，才开的车门，但这个时候系统还在读取，考试中心也会对该安全员进行相应处理。但是小俞认为，安全员他肯定知道，开车门就意味着考试失败，考试中心负责任告诉记者，下次小俞再来考试，会派专人对他进行指导，同时也希望他能放松心态参加考试，大家对此怎么看？
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杭州联桥网络科技有限公司 浙ICP备号科目三考试中若发生交通事故安全员和学员怎么办?_百度知道
科目三考试中若发生交通事故安全员和学员怎么办?
科目三考试中若发生交通事故安全员和学员怎么办?
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此情形属《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条规定：“有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用， 并有权向致害人追偿：(一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的;(二)被保险机动车被盗抢期间肇事的;(三)被保险人故意制造道路交通事故的;有前款所列情 形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任”。　因此，学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，保险公司应在交强险责任限额内承担赔偿责任。
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