为什么中国联通2018年混改混改后股价下跌没有创新高

无所不能 健康点 运动家
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联通股价跌跌不休,混改效应被低估了吗?
近一月来,联通A股、H股不涨反跌,且跌势汹汹。图/视觉中国
  【财新网】(记者 覃敏)本轮发改委主导的央企首单试点,混改消息宣布后,并未如当年央企合并案中国中车一样拉多个涨停板。近一月来,联通A股、H股不涨反跌,且跌势汹汹。
  联通A股(600050.SH)于8月21日复牌后连续两日涨停,随后即进入下跌通道,截至9月19日,报收7.25元,已跌破停牌价7.47元,距离混改入股价6.83元仅高0.42元,溢价仅为6%左右。
  联通H股(00762.HK)在混改公布后亦一路跌势,截至9月19日,报收11.02港元,业已跌回混改宣布前的水平,甚至比13.24港元的股份回购价低了16.77%。
责任编辑:郭琼 | 版面编辑:王永
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中国联通0600050 两会过后混改方案出来,股价直奔15元,三季度9月份左右股价必在20元左右运行。
立贴为证:0600050 两会过后混改方案出来,股价直奔15元,三季度9月份左右股价必在20元左右运行。欢迎鉴赏。
呵呵 二会为你开的啊!风之烟花!真的如名字一样!一搞就散!哈哈哈……
最起码是鼓舞士气
个人认为 中国联通混改,优于南北车合并,具体方案出来,必定暴涨。
我们怎么感觉联通是借助混改,帮助多年的主力机构撤退的,从股价走势看,混改够呛,估计主力都跑了。阴跌到2元,呵呵如果是这样,主力可就太聪明了,把所有的人都骗进去了,高手呀。年底就一切都明朗了,看看是个什么鬼!!
一说南北车合并,都是恨啊。停牌三天前卖了。
我们应该明白一件事:炒股那么多年不应只看图表K线以历史高点为高点,股价还会继续创新高的
联通去年不是说了吗,不停盘
这几天如果出现低点可以酌情加仓!
疯了一个,哈哈
没有疯 她说的有理
混蛋第一股,
这两天洗出多少人了?
联通是好票,别轻易放弃啊!顺丰一支大垃圾都有五个板,难道中国联通还不如一个送快递的吗
目前就持有两只股,一个是联通不用说了,另一个是工大高新,感觉都不错
联通缓一缓,大家可以留意工大高新
死也死在山顶上
有梦想是好事情
中国联通还是很强势啊!可惜卖出了些筹码换入了工大高新。
不知道大家有没有买入些工大高新了。联通也不错,就是会缓缓了。
唉,前天我感觉联通可能会回调一下,没想到就涨了,昨天工大高新是跌的,今天涨回来了, 感觉还不错。没有托,如果你觉得我是托,那就静静的看吧。
: 唉,前天我感觉联通可能会回调一下,没想到就涨了,昨天工大高新是跌的,今天涨回来了, 感觉还不错。没有托,如果你觉得我是托,那就静静的看吧。
没觉得你是托 感觉你也挺有水平的
: 没觉得你是托 感觉你也挺有水平的
楼主,联通最近跌好多,不知怎么看?
: 楼主,联通最近跌好多,不知怎么看?
9号觉得联通会调整一下,目前来说,也并没有跌多少,楼主这几天才买入的吧。两会尾声了,联通混改并没有出现实质消息,耐心等等吧。
目前我也只有两只股,联通和工大高新,都是小幅盈利。
联通和腾讯合作已经是事实了,因为腾讯网卡,看腾讯聊QQ不需要花流量。所以大家不要卖掉股票。我是7.83买的。而且是全仓。我根本不担心会亏本
中国联通的市盈利240倍我的东方财富市盈利79倍、东财的股吧有个唱空东财的人说东方财富要跌到市盈利40倍唉还是你们好、拿着联通没人打压、唱空
: 9号觉得联通会调整一下,目前来说,也并没有跌多少,楼主这几天才买入的吧。两会尾声了,联通混改并没有出现实质消息,耐心等等吧。
谢谢楼主。
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关注天天基金【话题】混改“总龙头”中国联通暴跌!混改行情就此终结?
  今日市场各大指数均微幅低开,深市三大股指持续弱势,且在2点半过后,混改概念龙头股()迅速下行,跌幅超8%,引发股民痛呼人心已散。混改行情会随着中国联通的暴跌而终结吗?  来看看大V们的观点:(财经问答:)  今日股票精选:中国联通从技术上看走势形态已高位盘整,股价重心下移多时,今日配合大盘的杀跌,造成打压市场人气的效果。央企混改的爆发前期是已中国联通为首,后期随着各地区密集出台国企改革指导意见,又将会形成局部资金聚拢效应从而再次起到吸引人气之作用。而昨日的新年混改第一枪,军工概念个股在今日盘面空头强势杀跌下,今日并没有大幅回调。对稳定市场人气有积极的作用。所以,在当下为数不多的热门板块下,混改概念个股继续领衔上涨是大概率事件。  黄斌汉:混改没有结束,只是再强的概念,面对弱周期也需要调整。混改面比较广,板块间国企间地域间的轮动还会延续。下周才合适操作。节前效应的调整需要一些时间。  林毅没有V:000538云药才是真龙头,如果我们还只是停留在南北车合并,南北船合并,中石化,联通卖点股权,那么国企改革就是一轮炒作,炒完以后一地鸡毛。但是如果我们允许国企对管理层进行足够市场化的激励,让国有资产变成国有资本,让国有资本成为财务投资者,让管理层分享国有资本壮大的成果,那么中国经济还能有一段很长时间的中高速增长,说白了这也就是真正的二次改革,真正让中国走向市场经济的终极改革。  你赞同他们的观点?对于混改行情,你有什么看法?
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同花顺爱基金马化腾组团助力联通混改,股价却遭市场打脸,结局早已看透?_凤凰资讯
马化腾组团助力联通混改,股价却遭市场打脸,结局早已看透?
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最近的联通(762.HK)混改又一次把混改概念股推上了风口浪尖。
混改是混合所有制改革,主要目的是:引入民资来促进国企的的发展,让一些盈利不理想的国企,改善其经营状况。
而这次联通的混改引入了很多知名的民营企业,例如:四大互联网公司,腾讯(700.HK)、阿里巴巴(BABA.US)、百度(BIDU.US)和京东(JD.US)。
今年,腾讯股价涨幅72.57%,阿里巴巴涨幅90.65%,百度涨幅34.23%,京东涨幅60.53%,沾了它们光的联通,即使涨幅只有它们平均水平的一半,对于投资者来说都相当理想了。
但美梦总是醒来得快,混改消息出来不到三天,港股这边的中国联通,股价已跌回混改前。
联通股价跌回支撑位,今天又有不死心的朋友问我,究竟联通混改能不能炒?
请允许我马后炮,其实,大家花点时间看看AH股折让表,哪些股票的折让是最大的,那大家就应该预示到联通混改根本是炒不起的。
一、最高与最低AH股折让率的五只股票
先来看看AH股折让率最高的五只股票,其中,第二及第三名的浙江世宝(1108.HK)和山东墨龙(568.HK)不是国企,所以,这次不在我们的考虑范围内。
剩余的三只均是国企,分别是洛阳玻璃股份(1108.HK)、天津创业环保(1065.HK)和京城机电股份(187.HK),三只股票A股对比H股溢价率分别达到567%,340%及256%。
溢价率说明了什么?
就是同一家公司,于A股及H股的待遇完全不同。
这三只股票都有个共同点:就是业绩很烂或很一般,但却都受惠于改革或新政策出台的概念。
其实,可以把洛阳玻璃和京城机电放在一起分析,这两家公司都有重组的计划。洛阳玻璃在8月7日宣布了重组的计划,而京城机电更是早在2015年底就计划重组,但去年7月份又停止了重组。
通过两只AH股的溢价率图表,我们可以看出,AH股的价格差一直都保持比较大,溢价率也比较高。
再来看看两个公司的业绩如何。
从2007年开始,两家公司的净利润就一直是亏损,而持续亏损这件事在两地投资者看来却是两件完全不同的事。
A股投资者看到的是重组改革的希望,一直给予两家公司很高的溢价;
相反,H股投资者看到的是,永无休止的亏损及长期经营的不善,属零投资价值的股票。
由于,这两种各走极端的乐观与悲观情绪,就形成了AH股之间极大差价的畸形现象。
我们再来看看天津创业环保。
公司的业务属公用性质,盈利表现相对稳定。
根据下图,天津创业环保在今年4月之前的AH股溢价率都是比较平稳及狭窄,但是,4月雄安区概念爆发后,使得其溢价率突然提升。
4月,港股也曾经短时间炒作雄安区概念,但热情不消一个月已熄灭了。相反,A股投资者却一直保有热情,而天津创业环保的高AH股溢价率就一直维持至今。
通过这三只AH股溢价率最高的国企公司,我们能够看出:
A股市场的投资者相当偏好改革或政策概念,促使这类股票的价格水涨船高,但往往需要改革的公司,其盈利都是很烂的。
放在H股市场,如果这类股份是可以做空的,绝对是做空的好目标,更不要说投资了。
基于对待一件事但两种完成极端的态度,这就形成了某些AH股极大差价的畸形现象。
二、H股投资者喜欢什么?
看完AH股溢价率最高的三家国企,我们再来看看AH股溢价率最低的三只股票,即是H股投资者比A股投资者更喜爱的股票。
分别是海螺水泥(914.HK)、中国平安(2318.HK)及江苏宁沪高速公路(177.HK)。这三家都是国有企业,但我们却很少听到它们跟改革有什么关系。
这又是一个很简单的逻辑,盈利好的公司又何需改革。
海螺水泥AH股价格对比和溢价率:
海螺水泥可以说是中国水泥行业的龙头,海螺水泥的AH股表现一直维持着H股价格高于A股的价格,并且A股和H股的价格也几乎是保持着同步的。
中国平安AH股价格对比和溢价率:
中国平安的AH股也保持着H股高于A股的股价。中国平安是国内最大的民营金融集团,另外,其业绩也是常年保持着较好的增长。
还有一只AH股 — 江苏宁沪高速公路。
江苏宁沪高速公路AH股价格对比和溢价率:
江苏宁沪高速是江苏省内唯一的交通基建类上市公司,同时,也是中国大陆资产规模最大的公路上市公司之一。我们可以看出,它每年的盈利都呈现出上涨的趋势。
而且,江苏宁沪高速还有一个吸引H股投资者的因素,就是高而稳定的派息,公司近十年的平均股利支付率达70%。
归纳了以上三家AH股折让最少公司的共同点,我们有目共睹,H股投资者喜爱的是:
盈利稳定,且业绩迷人,能持续增长的股票;
最好也如海螺水泥和中国平安那样的行业龙头企业,或者是如江苏宁沪高速那般,每年有稳定派息。
虽然,海螺水泥和江苏宁沪高速的H股比A股贵,但是,这差距远没有A股比H股差价大。
因此,我们不可以说,A股投资者不喜欢拥有这些特点的公司,但却可以说H股投资者比A股投资者更热衷于有这些特质的股票。
三、港股的生态在改变
很多人都在说,因为南下资金的大批量进入,使得港股的生态在变化。并且,这种改变是史无前例的。内地投资者的投资策略将改变过往港股价值投资的一套思路,但情况真的是这样吗?
现在看起来至少还不是。
以刚刚提到有混改概念的洛阳玻璃为例:8月8日公司宣布重组计划,8月16日再传出联通混改新闻,两个新旧消息重迭,应该是资金热炒洛阳玻璃的好时机。
A股从重组计划宣布到今天为止,股价涨了近50%,21日还出现了涨停,这么勇猛的趋势,很容易让人联想到南下资金。如果南下资金进入港股市场,会不会给H股的洛阳玻璃带来一个不错的涨幅?
但事实上,H股的洛阳玻璃并没有出现A股那样夸张的上涨,在相同的时间里,股价只是涨了不足10%。
为什么反应会那么差?是因为南下资金量不足吗?
绝对跟资金量没关系,H股洛阳玻璃市值只有25亿港币左右,相比每天海量来的资金比较,根本是小巫见大巫。
因此,问题并不出在量上,而是出在风格及胆量上。
今年以来,我们不停强调现在的南下资金跟2015年港股大时代的风格完全不同,当时迎来的是一批属习惯在A股炒作概念,打算南下找机会的游资,可以称之为“杂牌军”。
而现在大部份南下的资金,都来自业内知名的或者羽翼丰满的基金或是保险,这批主力军背后的操盘手都受价值投资影响深远,先看风险后看回报。
以下是以货值计算,南下资金持有最多的十只股票。
前三位都是高派息的银行股,第一位的是汇丰控股(0005.HK),第二位是建设银行(939.HK),第三位是工商银行(1398.HK),到了第四位才是高增长且高估值的腾讯控股(700.HK)。
当然,每天大量的南下资金中也会有杂牌军混杂其中,且数量都不少,但从洛阳玻璃的例子就可以看出,即使它们背后粮仓充足,却不太敢轻举妄动。
原因很简单,经历了2015年港股大时代那一役惨败后,它们明白港股市场的概念股是一个可以刹那间变脸的战场。今天过亿的成交可以瞬间消失,明天跌回几百万元。
即使你有赵子龙的功夫,单骑进城把股价炒高一倍,怕的是没有足够成交量让你离开困城。
对于市值小于25亿的洛阳玻璃,杂牌军都如此畏首畏尾,更不要说市值2700亿、流动量达700亿的联通H股。在远处见到心口上写着沽空两字的外资,杂牌军都已经怯场了。
不过,从最近两日港股市场的盘面表现来看,有一个比较明显的改变是,市场中的小型股表现明显强于大型股。是不是风格要转变了?
我想,改变的主要原因来自以下两点:
一是恒生指数已迫近28000点,今年大型股明显跑赢小型股,在深港通更新名单的效应下,资金发现后者的估值性价比开始变得吸引。
另外,更重要的是四大银行公布业绩,虽然优于外资预期,但南下资金却不满足。海量资金从内银板块流出,刚好小型股成为落脚点,海水冲到湖中自然引发了这两天的小型股微型牛市。
至于这种炒作小型股的情绪能否扩散,我认为关键点在于内银的表现,如果内银股持续回调或偏弱,港股的炒作风格改变有机会持续。
而个人的看法是内银估值仍然不高,加上中国经济下半年继续改善,银行是海量资金必然的资产配置,所以在内银维持强势下,小型股牛市只会小范围爆发,而不是全方位开花。
好像流动量达700亿的联通H股,炒混改你就不要再留恋了。
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皮海洲:联通混改后的股价为啥跌回停牌价?
  (www.zhicheng.com)09月14日讯
  中国联通堪称是&混改第一股&,该公司的混改一度被市场寄予很大的希望。记得8月20日晚,中国联通混改方案出台之后,当时就有不少市场人士猜测中国联通股价会出现3~5个涨停板。
  但实际情况显然并没有如此乐观。8月21日复牌之后,中国联通就只是拉出了两个涨停板,随后中国联通股价就走出了单边回调的走势,到9月13日,已把两个涨停板的涨幅几乎全部跌了回去,中国联通股价又重新回到了混改停牌时的位置。中国联通混改方案出台的利好被悉数抹去。
  中国联通混改方案出台,股价坐了一趟过山车,这样的走势多少有些令人意外。那么,是什么原因导致中国联通股价又跌回到停牌价的位置呢?究其原因,至少有这样几点。
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