SKF调心滚子轴承_百度百科
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SKF调心滚子轴承
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调心滚子轴承具有两列滚子，一个共同的带球面外圈滚道和内圈滚道在轴承轴线成一角度倾斜。在外圈的滚道中的球体的中心点是在轴承轴线。因此，轴承，自动调心和不敏感的轴相对于壳体，它可以，例如，轴的挠曲引起的未对准。调心滚子轴承设计用于承受重径向载荷，以及在两个方向的轴向载荷重。
SKF调心滚子轴承影响因素
轴承性能不仅取决于负载或速度等级。有很多的其他因素导致轴承的性能。在很大程度上，性能的影响的几何形状的滚子，滚道和网箱中，热处理，以及所有的接触表面的表面光洁度。 SKF球面滚子轴承的性能的主要影响因素，包括，但不局限于：
SKF调心滚子轴承对称滚子
对称滚子的自我调整，提供最佳的负载分布沿滚子长度。这使强调低所有负载条件下，延长了轴承的使用寿命。
SKF调心滚子轴承滚子公差
　　SKF球面滚子轴承的滚子的制造极为严格的公差尺寸和形式。每个辊子在集合中的其它辊的尺寸和形状几乎是相同的。优化负荷分布辊轴承的使用寿命最大化。
SKF调心滚子轴承辊轮廓
　　辊配置文件决定在滚子/滚道接触面积的应力分布。特殊形状更均匀地分配负载沿滚筒和防止滚子两端的应力峰值，延长轴承使用寿命
SKF调心滚子轴承两列滚子
　　自我导向，辊减少摩擦及摩擦热。一个浮动导向环指南卸载辊，使他们进入负荷区的最佳位置。
　　SKF球面滚子轴承，是市场上最广泛的品种，包括标轴承及特定应用的轴承。几乎所有SKF球面滚子轴承有一个圆柱或圆锥孔。各种各样的标准轴承，包括：
用于振动应用的轴承
SKF节能轴承（E2）
　　SKF球面滚子轴承品种上线构成了基本的SKF品种，总品种的只是其中的一部分。SKF可以自定义对于轴承进行特有的操作条件的应用程序，轴承，以满足特定的应用程序的需要。例如，轴承：
执行高精度的印刷机，造纸厂或涂布机
十分艰巨的工作条件下，如连铸
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青岛奥德瑞动力******有限公司
发布人:Aodengrui123
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SKF 轴承.热忱的欢迎广大朋友来电或前来洽谈业务。
&&实现更高的能源效率
下面分别介绍滚动轴承的使用要求和常见故障、损伤。
你还再为机械老是出毛病而烦恼吗？
你还再为轴承不耐用而发愁吗？
你还在为找不到正宗而上火吗？
你还再为买到假货而懊恼吗？
快来青岛奥德瑞，是您最理想的轴承供应商，让您买上最放心、最耐用、价格最合理的原装正品进口轴承。
&&系统设计者和供应商不得不研发更可预测、更可靠以及更省油的产品。船厂需要提高生产力和降低生产成本。船舶运营商必须尽可能延长呆在海上的时间，同时降低维护成本，并为船员提供安全的工作环境。
&&滚动轴承每一种应用场合的轴承解决方案
g. 内圈内径面或外圈外径上有蠕变的。
&&　　2、轴承的装配方式：因为轴承是高精度产品，如装配不当很容易对轴承沟道造成损伤，导致轴承损坏。轴承在装配时应有专用的模具，不能随意敲打，在压入轴时只能小圈受力，压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压，在压装时上下模要外于水平状态，如有倾斜会导致轴承沟道因受力损坏，而使轴承产生导响。
&&输送机 密封球面轴承SKF密封式球面滚子轴承使使用寿命延长100%
可能是座圈内落入异物，润滑油不足或润滑油牌号不合适。
其原因是润滑不足，滚动体破碎，座圈歪斜等。
&&微型滚珠丝杠静音、精密性能
滚动轴承内有尘埃等异物，会发生非周期性的振动和所谓尘埃声，其振动与噪声的大小不定，而且或有或无。
&&创新盈利和可持续增长发展和实施资产管理和状态修复地方代表
&&SKF拥有训练有素的当地销售和服务工程团队，可以为铁路客户提供专业的应用知识和人力支持，使用本地语言，满足客户化需求。
&&SKF机器解决方案参看下列链接，了解SKF解决方案如何提升履带式挖掘机的性能。如要查看更齐全的SKF解决方案，请在此处访问按应用场合划分的SKF解决方案专区。在所有工地，建筑工具和附件都始终直接***露在严苛的运行环境中。为确保运行的生产效率和成本效益，终端用户要求附件具有最低维护需求和最长使用寿命。原设备制造商需要更坚固、整合性更强、预组装更完善的解决方案，以实现这些产品效益。SKF可提供帮助SKF通过提供高性能和免维护的解决方案，能满足终端用户和原设备制造商的需求。SKF解决方案通过综合轴承、密封件、润滑和传感器等能力，帮助提高现场性能和可靠性。SKF综合解决方案还帮助简化组装、减少保修索赔和成本。
(2)尘埃声及其控制方法
润滑油润滑的优点是摩擦阻力小，并能散热，主要用于高速和工作环境温度较高的轴承。润滑油的牌号要按汽车说明书的要求选用，并接汽车保养周期及时更换，放出旧油后要对机构进行清洗后再加新油，加油应加到规定的标线，或与加油口平齐(视汽车具体结构、要求而定)，不可多加。
&&减少50%的轴承安装时间
&&此外，SKF提供全方位的基于状态的维护解决方案，以及24小时专家服务来解决问题和帮助最大限度地提高船队的可用性。
&&qingdaoaoderuidonglizhuangbeiyouxiangongsi
5.保持架碎裂
&&在日益增强的环保意识和日益严格的排放法规的推动下，汽车行业正在经历一个前所未有的变革时期。许多车辆系统的控制和监测装置中已采用了计算机技术。 专业汽车专用的新材料，如轻合金，已逐步用于主流汽车的生产，而且新技术也使可以进一步减排。对于那些涉及工程车辆及车辆系统的汽车来说，这些和其它的变化提出了有前途的可能性和困难的挑战。 因为有一个多世纪的在汽车行业的应用专业知识为后盾，SKF 可以提供帮助。目前，SKF 可提供二氧化碳排放量更少的产品我们开发了世界上第一个轮毂轴承单元和第一个定制的发动机油封。如今，SKF 提供了完整的产品和服务组合，以帮助减少 CO2的排放，从单个轴承和密封件到传感器轴承和完整的动力总成解决方案。我们还提供专有软件，可为现存和未来的动力总成概念计算 CO2 储蓄。 无论您面临什么样的挑战，SKF 可帮助您开发下一代的低摩擦、轻量解决方案，以减少废气排放、提高燃油效率，并在瞬息万变的市场竞争中获胜。
&&家用电器
&&运行和监控SKF拥有世界顶级的旋转机械可靠性知识。与客户的亲密伙伴关系使我们能以独特的视角深入了解每个大型工业特定的进程和挑战。
&&　　4、轴承密封型式的选择：轴承的润滑可分为油润滑和脂润滑。油润滑轴承一般是选用形式轴承，脂润滑轴承一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。防尘盖适用于高温或使用环境好的部位，密封件分接触式密封和非接触式密封两种，接触式密封防尘性能好但起动力矩大，非接式密封起动力矩小，但密封性能没有接触式好。
&&家用电器
&&决方案，从而优化新型与现有风力发电机设计的可靠性和性能。
&&在日益增强的环保意识和日益严格的排放法规的推动下，汽车行业正在经历一个前所未有的变革时期。许多车辆系统的控制和监测装置中已采用了计算机技术。专业汽车专用的新材料，如轻合金，已逐步用于主流汽车的生产，而且新技术也使可以进一步减排。对于那些涉及工程车辆及车辆系统的汽车来说，这些和其它的变化提出了有前途的可能性和困难的挑战。 因为有一个多世纪的在汽车行业的应用专业知识为后盾，SKF 可以提供帮助。目前，SKF可提供二氧化碳排放量更少的产品我们开发了世界上第一个轮毂轴承单元和第一个定制的发动机油封。如今，SKF提供了完整的产品和服务组合，以帮助减少CO2的排放，从单个轴承和密封件到传感器轴承和完整的动力总成解决方案。我们还提供专有软件，可为现存和未来的动力总成概念计算CO2储蓄。无论您面临什么样的挑战，SKF可帮助您开发下一代的低摩擦、轻量解决方案，以减少废气排放、提高燃油效率，并在瞬息万变的市场竞争中获胜。
&&用于矿场的密封球面滚子轴承SKF密封式球面滚子轴承无需再润滑
&&密封件适用于所有轴承类型
&&使用寿命长
&&润滑剂选用错误、润滑剂不足或发生老化硬结，都能导致轴承产生振动和噪声，而且这种噪声没有一定的规律。对于这种情况，只有选用合适的润滑剂，调整其润滑剂量，延长润滑剂的使用寿命并合理确定更换周期。
SKF 轴承.SKF 轴承
以上消息来自网络，本网不对以上信息真实性、准确性、合法性负责舍弗勒的底盘解决方案现在远远不止于轴承。舍弗勒提供了可用于实现最佳可靠性和使用寿命的终身免维护系统解决方案。舍弗勒在燃油效率方面的市场领先地位，使舍弗勒客户的车辆不仅能达到欧 6
排放标准，而且能实现运输性能的最高水平。在舍弗勒的解决方案的帮助下，卡车经营者可以明显降低总拥有成本 (TCO)。舍弗勒的产品谱系因用于辅助传动装置的轴承和用于商用车辆的特殊应用而完整。nsk.zcgwa.com
创新轮轴轴承解决方案，嵌入式轮轴INA轴承单元是商用汽车轮轴轴承装置免维护的基础。由于轮毂领，转弯时产生的很高侧向力得到了轴承的牢固支撑。安装无需基础设置工作，将内环靠在停止引导线上，用精密车轮导向器夹紧到高刚性轮头上。开发成熟的油脂和高效密封系统确保了在车辆的整个生命周期中的无故障使用。带有结合了材料和热处理的新的、针对具体客户的特殊解决方案进一提高了运行能力。加上经过改进的低摩擦密封系统，这些构成了舍弗勒的“X - 生命延长”设计。结果降低了油耗和排气量。
灵活性产生高性能，由于特殊的热处理，舍弗勒的小齿轮和差速器轴承的滚道表面有高形变能力。如果发生了局部过载损坏，例如通过在未过滤的轮轴驱动油中过度碾压异物颗粒产生“自愈”效应，从而实现了长使用寿命。舍弗勒的“X - 生命延长”设计是结合了“低摩擦”和“最高性能”的特殊设计。
止推销轴承装置?止推圆柱滚子轴承?滚针轴承?冲压外圈滚针轴承?止推垫圈。舍弗勒的止推销轴承装置，结合了轴向和径向轴承的最佳特征，不仅用于卡车，而且用于输送设备和农业机械。它们坚固、有弹性，并由一种特别高性能的防污染、防潮润滑脂保护。
关节轴承BBUA/BBUB/BU?驱动轴支承INA轴承。卡车万向轴承受重载，最好使用万向节轴承发挥其功能。这些免维护的部件在全世界的使用量有数百万个。其原因之一是它们的密封包装非常可靠的，另一个原因是，除了所提供的规格外，还可以生产特殊规格。产品范围巨大。
深槽滚珠轴承?四点接触轴承?角接触滚珠FAG进口轴承?滚针轴承?止推轴承。针对每一项要求的确切轴承解决方案，辅助驱动装置受传统评估标准，如功率、扭矩、质量、消耗和成本效益的决定性影响。基于这些要求，舍弗勒与客户密切合作，为辅助驱动装置应用开发和制造了轴承部件，如启动器、空调压缩机和节流阀以及制动和转向系统。由于舍弗勒的多年经验和能力，往往能在非常短的时间内对客户大范围的规格要求做出响应。我们在经营中经常遇到这些......一提到涨价，不仅客户愁，老板更愁！经常有顾客说，别家的产品和你的一模一样，为什么你的那么贵？看下图，这能一样吗？现在的客户两大误区：和高端产品尽谈价格；和低端产品谈品质……同样是造型，内容能一样吗？一个是艺术！一个是流氓！总有人这样问我你们一样的材料一样的外观…为什么价格比别人贵？那我想反问句，一样的材料，一样的外观，做出来的东西就一定一样吗？下图中，您看看！都是同样的，效果能同样吗？类似的东西很多，但你要看到本质的不同！能差不多吗？差不多的东西都差很多。我不解释请看下图某车主倒车后视镜坏了，修车店给他报价老是说价格高，最后给他报了个5块的，可以手动折叠的，他说就定这个价格的吧，买回来装好车主当时就傻了，一分钱一分货，不要老是听价格……我们不一样，不一样，真的不一样！TIMKEN风能密封产品由我们的密封专家设计，通过满足您苛严的应用需求来确保您对主轴投资的安全。TIMKEN人造橡胶风能密封是众多风能密封产品中的一员。nsk.zcgwa.com
TIMKEN密封人造橡胶系列：唇式轮廓将产生的热量和内圈磨损降至最低，柔性密封唇调节轴承变形，限位板固定密封件位置并提供侧面密封，防腐不锈钢环状螺旋弹簧，亦提供HNBR（氢化丁腈橡胶）和聚亚安酯等其它材料制成的产品，提供一体式和剖分式结构，适用于高空作业。
TIMKEN风能密封产品系列为各种应用需求提供多种选择。无论您的主轴轴承采用的是高压润滑系统还是低压润滑系统，铁姆肯公司都能提供保护轴承的密封方案。
在2017法兰克福国际汽车展（IAA 2017）上，舍弗勒展示了针对低排放和零排放驾驶的产品解决方案。借助这些解决方案，舍弗勒可帮助汽车行业大幅减少城市空气污染和道路交通中的温室气体排放。与此同时，舍弗勒还提供其他可用于量产的技术，用于提升内燃机的排放控制
当前，为了不断改善城市空气质量，各国政府正在制定更加严格的排放控制法规。例如，欧盟要求，自日起，车辆在实验室测试之外还需要进行真实驾驶排放（RDE）测试，来测定车辆在真实交通环境中的排放。与此同时，中国也在考虑制定电动汽车配额政策。舍弗勒集团副首席执行官兼首席技术官彼得?古兹默教授表示：“舍弗勒拥有满足这些要求的技术和产品。我们紧凑高效的电驱动系统已经获得了多个量产订单。”同时，古兹默教授还指出，我们还需要开发更高效、更低排放的内燃机。
舍弗勒预计采用电气化动力总成系统的车型数量在未来几年内将持续增加。根据最新预测显示，到2030年，采用纯电驱动系统的车型在所有新车中所占的比例将达到30％，仅配备内燃机的车型将占30％，其余40％则为混合动力汽车。古兹默教授表示：“即使按照这种大胆的预测，仍将有三分之二的新车会采用内燃机。因此，我们必须竭尽所能减少内燃机的排放。”
舍弗勒集团汽车事业部首席执行官彼得?普洛伊斯教授解释说：“降低汽车冷启动后产生的排放尤其重要。在汽车启动时，如果发动机油和变速箱油的温度依然很低的话，系统零部件的摩擦将大大增加，这样，燃油消耗也会随之增加，并间接产生更多的有害排放物。”舍弗勒在本届法兰克福车展上展示的第二代热管理模块为这一问题提供了解决方案。目前，该产品已经投入量产。该模块可以控制发动机和变速箱的冷却液回路，如果需要的话，还可以控制电驱动单元和电池的冷却。在暖机开始时，所有的冷却液回路都可以关闭，以加快每个独立系统的加热速度。此外，还可以根据发动机运行工况和驾驶室内的加热需求对冷却液回路进行整体控制。热管理模块中采用的执行机构也会影响发动机的功能和使用寿命。舍弗勒开发了可满足相应要求的定制化产品套件。测试结果表明，即使在新欧洲驾驶循环（NEDC）测试中，采用热管理模块也可使车辆油耗降低3%，在室外低温环境下冷启动时，可实现更高的燃油经济性。
彼得?普洛伊斯教授表示：“发动机气门正时的连续可变性是另外一个重要的因素。”因为大部分的排放是在车辆加速阶段产生的。发动机设计人员可以通过短时调节节气门的开启和关闭时间来有效控制这一点。为了在动态驾驶模式下也能够对节气门进行快速调节，舍弗勒开发了电子凸轮轴相位调节器，并已成功投入量产。普洛伊斯教授解释说：“利用机电技术，凸轮轴的调节速度现在可以达到600至800度/秒的曲轴转动角度，而且可以朝发动机旋转的相反方向进行调节。”目前，广泛使用的液压系统受制于发动机转速和工作温度，调节速度仅是电子相位调节器的二分之一至十分之一。
通过在低负载行驶工况下关闭一个或多个气缸，系统还可以实现更大的灵活性、更低的油耗和排放等优点。这样，保持工作的气缸可在更有效的负载范围内运行。舍弗勒开发的可调式液压气门挺杆可停用单独的气缸。首款采用该产品的三缸发动机将于2018年投产。舍弗勒开发的另一款产品——带离心摆式吸振器的双质量飞轮可有效防止短时的双缸运行对NVH（噪声、振动和不平顺性）性能带来的负面影响。
传统动力总成系统的电气化在节能减排方面具有较大的潜力，其中48V系统是一个成本相对较低的解决方案。针对当前的量产汽车，该系统可代替起动发电机，通过皮带与内燃机的曲轴相连。对于未来车型，舍弗勒还可将48V电机整合到发动机-变速箱单元和车桥中。只要电机的功率和电池的容量达到要求，这种解决方案甚至可以在高车速下实现“主动滑行”，也就是说，尽管内燃机被关闭，汽车仍能够保持一定速度行驶。除了大幅降低油耗之外，采用这种方式还可以更有效地回收制动能量。由此获得的电能可用于电加热式催化转化器，达到远低于当前法规规定的排放水平。
插电式混合动力系统可节省更多的燃油，实现更长距离的零排放驾驶。十多年来，舍弗勒一直致力于此类动力系统核心零部件的研究，即高压混合动力模块。早在2010年，舍弗勒就已经开始生产该模块的核心零部件。今天，舍弗勒将很快投产可传输扭矩高达800Nm的新一代混合动力模块。高扭矩传输得益于模块内采用的专利性技术——功率流支路设计。此外，该混合动力模块还可以与自动变速箱中的液力变矩器结合使用，这样即使是体积庞大的重型车辆（如北美市场常用的挂车列车）也可以轻松起步。
对电池驱动的车辆来说，最适合的方式是将驱动系统集成到车桥或车轮中。轮毂电机目前依然处于前期开发阶段，不过，舍弗勒研发的电桥即将开始批量生产。目前，舍弗勒共有四个电桥量产项目在同时进行中。
古兹默教授表示：“目前还很难说电动汽车何时会被市场广泛接受。但可以肯定的是，整个汽车行业正在迈向零排放交通时代。通过可量产的产品和技术，舍弗勒致力于推动这一趋势的发展。”2017年7月初，在舍弗勒大中华区南京工厂，迎来了 TRB 1600＋（大型风电主轴双列圆锥滚子轴承）的首件下线，此前，TRB 1600＋ 产品只能由舍弗勒欧洲工厂供货。项目启动至今历时七年，充分彰显了舍弗勒的“工匠精神”。
项目对应的轴承应用于风电主轴承，目前有双列圆锥滚子轴承和法兰轴承系列，主要面向高兆瓦级别和海上风机，助力客户在高兆瓦级风机上更高更稳的发展。
舍弗勒TRB 1600＋国产化优势：1、舍弗勒制造，统一品质，我们一直推崇“精益”理念，实行全球标准化质量管理，无论产自中国、罗马尼亚还是德国，都是舍弗勒统一品质。代表了产品和工艺的最高质量标准；确保了全球范围内最优质量和最高可靠性；意味着所有轴承都需依据标准开发和制造。历时多年，提升国产化能力，实现高效供货，积极响应中国风电市场需求！2、WPOS风电质量控制体系，确保产品优质可靠，TRB 1600＋ 有着特定的WPOS的检测计划，控制计划和过程流程图，从而确保产品最优质量和最高可靠性。更有20年的文档保存，100%可追溯性管理！3、优化的结构与设计，更具市场竞争力，不断优化产品结构和设计，经全面外观检查，具备防腐涂层，常用于大兆瓦风机，所有的力和力矩由一个轴承承担，大大减小风机重量。更高的安全系数，良好的轴向引导性；驱动链可集成化设计，滚道无缝感应淬火；简化轴承周边结构设计，缩减风机轴向尺寸。（本文及图片转自舍弗勒官方微信）斯凯孚（SKF）正在法国卢瓦尔河畔圣西地区投资设立新的生产工厂，以简化其欧洲、中东和非洲（EMEA）汽车售后市场活动。该举措是为了应对不断变化的市场形势，满足对缩短交付时间、提高灵活生产能力不断增长的需求。
除了将所有斯凯孚欧洲汽车售后市场活动集中在一处，该中心还将设立一个新的灵活生产工厂，专门为零配件市场生产轮毂轴承。这条生产线将能快速响应客户订单，尤其是数额较小的订单。
斯凯孚汽车和航空航天总裁 Bernd Stephan 评论这一战略：“欧洲汽车零配件中心的设立将使能我们更快地做出反应，以满足欧洲、中东和非洲客户的需求，并确保我们能够尽快适应这些市场的发展。现在我们通过欧洲汽车零配件中心，将领先的专业知识和能力水平集中至汽车售后市场。”
位于卢瓦尔河畔圣西的欧洲汽车零配件中心占地超过 30 公顷，员工人数达到 1,300 人，是斯凯孚在法国最大的工厂。该中心将每年为工业、汽车和铁路行业生产 6 千万套轴承，并设有专门的实验室和测试中心，以协助斯凯孚集团进行大量研发活动。无论是严寒极冬还是高温酷暑，恰当的润滑对于机械设备部件在高强度作业中保持稳定性能非常重要。然而，长期以来，很多传动部件的润滑工作大多靠人工来操作，很大程度上依赖于操作人员的个人经验。而过多或过少的润滑都会导致传动部件的损坏，进而引起设备停工和生产成本的增加。如果有一款可以实现自动润滑的产品，解决手动润滑存在的诸如加脂量难以准确把握、易造成润滑介质污染、工作效率低、维修成本高等问题，无疑将为企业带来巨大益处。
InterLube集中润滑系统即是这样一个创新性的产品。它通过泵总成和分配器将分散的各个润滑点集中起来统一管理，实现各注油点的周期性精确润滑，可有效改善润滑性能和效果。同时，这种自动的集中润滑方式可显著节省润滑剂并减少人工操作存在的潜在风险。自问世以来InterLube集中润滑系统帮助许多客户实现了从手动润滑到自动润滑的转变，助力企业延长设备正常运行时间并提升设备性能，从而广受赞誉。
InterLube系列产品均为安装和使用简便的模块化产品，几乎可以免去维护。这些产品既能在矿山机械、工程机械、港口码头设备等工作环境恶劣的设备上表现出色，同时也能满足食品工业、饮料工业等轻工业行业的需求。
2013年，铁姆肯公司将Interlube润滑系统业务收购至麾下，通过不断扩大动力传动产品范围致力于更好地为客户提供价值。（本文及图片转自TIMKEN官方微信）
减小泵的能量损失可以通过减小泵的质量和减小摩擦系数来实现。 Schaeffler也利用这一原则开发了新的轴承及轴承单元产品，同时也提供现有FAG轴承为泵可靠运行而设计的方案。
这不就是FAG轴承布置方案，支撑和引导一根旋转轴至少需要两个有一定距离的轴承。根据实际应用，可选择定位－浮动轴承布置，可调节轴承布置或两端浮动轴承布置。由于制造误差，两个向心轴承支撑的轴和轴承座的定位面距离通常有偏差。工作温度的升高也会使得这个距离改变。这些距离偏差都可以通过浮动轴承来补偿。定位 - 浮动轴承布置案例如示例 图1和图2。nsk.zcgwa.com
理想的浮动轴承是带保持架的圆柱滚子轴承 N 和 NU 系列或者滚针轴承，只能承受径向载荷。这类轴承的滚子和保持架组件可以在无挡边的套圈滚道上移动。其他类型的轴承，比如深沟球轴承和调心滚子轴承，只能在一个套圈是松配合情况下才能用作浮动轴承。因此，点载荷作用下的轴承套圈通常采用松配合。
定位轴承可以固定轴的轴向位置，并且承受外部轴向力和径向力。定位轴承类型的选择取决于轴向载荷的大小以及轴向定位精度要求的高低。在定位浮动轴承举例中，用到FAG进口轴承以下系列：深沟球轴承，圆柱滚子轴承NU；浮动端轴承：深沟球轴承。在定位浮动布置图2中，使用以下轴承，双列角接触球轴承，圆柱滚子轴承NU，四点角接触轴承和圆柱滚子轴承，圆柱滚子轴承NU。说道真的到了，进口品牌的轴承，开式上调价格，估计国内也会跟风.......
尽管《大气十条》第一阶段目标已经实现，但大气污染形势仍然严峻。环保部提出，将制定实施打赢蓝天保卫战三年计划，出台京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原等重点区域大气污染防治实施方案。
近日，环保部部长李干杰指出：大气污染形势仍然严峻。京津冀仍然是大气污染治理的主战场。截至目前，环保部已经向京津冀28个城市发出322封督办函，并附有督办清单。
环保部强调，眼下距督察结束不足两个月的时间，违法企业不整改将没有退路，而地方政府不及时对违法企业进行处罚，对清单问题进行整改的话或将被问责。
如今距督察结束不足两个月的时间，这一年环保工作取得了初步的成效，但干铸造的兄弟们却是苦不堪言！一面是厂房停产整改，投入大量资金。另一方面原材料价格暴涨，刚开年就一片红！或将迎来2018年第一批涨价潮！
2017年年底原材料价格小幅度下跌，但2018开年，原材料的价格就全面上涨，生铁价格更是一片红！老铁制作了从2017年11月到2018年2月某地区的原材料的价格走势图。原材料上涨究竟幅度有多大？犹豫了半天，该不该发？就是担心你们看到后......不要上火啊，也许以后还会降下来的，早晚你们也会知道，还是提前做好准备吧。轴承价格上涨主要受到近期非采暖季限产措施公布影响，轴承原材料以全国涨幅最明显的山东地区为例，周日至今，山东钢厂调价频频，甚至出现山东某钢厂一天之内连续三次上调价格。加上人工成本的增加，综合成本大幅攀升，众多国外知名轴承品牌纷纷加入调价。国内的钢厂春节刚过，就上调价格，接连不断，弄得市场极其紧张。导致所有关联企业及产品成本增加上调。从3月起这些进口轴承品牌要涨价，你一定得知道！请各大经销商根据大品牌形势一起涨，一定注意，回落的时候别把自己赔进去咯！量力而行！看看下边这些文件吧！
我的小心脏呀！
哇凉哇凉的。。。。。指型从动件与液压气门间隙补偿元件协同工作，保证气门间隙永久恒定。多数情况下，与凸轮接触的是滚动轴承滚子或所谓的滚子型指型从动件。通过利用凸轮滚子，大大地减少了工作摩擦。nsk.zcgwa.com
INA作为世界领先的气门机构部件制造商，其产品经过验证，为各大汽车制造商所信赖。绝大多数INA指型从动件由钢板制成，少数由铸钢制成。建议始终将摇臂、指型从动件与补偿元件一同更换，以保证它们再次以最佳方式协同工作。注意-与杯状挺杆相比，滚子型指型从动件产生的摩擦损失大大降低。
INA指型从动件优点：完全免维护；低磨损；气门机构摩擦非常小；安装所需空间小；可根据类型，配备集成型滚针轴承；在整个使用寿命内，废气排放持续较低。
为期四天的亚洲国际动力传动与控制技术展览会（简称：PTC ASIA）于上海新国际博览中心盛大启幕。SKF以“根植中国,智慧传动”为主题,携先进的产品和解决方案，在主展厅N4馆B2-1展台和智能制造示范区E5-B5-9展台参展，展现了SKF近年来致力于以中国市场需求为核心，提供优质产品与服务的发展方向。展会期间，SKF与中国泵行业的知名企业上海凯泉泵业（集团）有限公司举行了商标许可协议签约仪式，这意味着双方将进一步展开深度合作。
11月1日下午，SKF与凯泉集团商标许可协议签约仪式成功举行。SKF正式授权凯泉集团在装配有SKF轴承的泵上使用“SKF Equipped”标识。上海凯泉集团总裁林凯文表示：“科技创新，是凯泉基业长青的生命之源。SKF作为泵制造业中轴承和工程解决方案的领先供应商，将为凯泉泵业注入更多的科技动力和竞争优势。”根植中国，用先进的技术产品和解决方案助力更多中国企业发展也是SKF近年来的努力方向，SKF中国工业销售部总裁王辉也表示:“SKF非常乐于为凯泉提供 优质的产品和解决方案，帮助其在市场上实现新的业务突破。SKF也希望和更多中国企业进行合作，为中国工业发展贡献应有之力。”
针对中国市场，推出更多符合本地市场需求的产品，SKF一直致力于根据中国市场需求为客户提供优质产品与服务。此次展会上，SKF带来了多款满足中国市场需求的新产品。针对中国电机行业振动标准而进行性能优化的深沟球轴承是SKF参展的明星产品之一。该产品可以显著减少电机振动并降低噪声，提高电机运行效率和可靠性，帮助电动机维修商、原始设备制造企业和终端用户提升产品的能效等级、延长产品的生命周期、降低总体拥有成本。为了更好的满足客户节能环保的需求，SKF开发出创新的纯制冷剂润滑轴承技术解决方案, 使用制冷剂本身作为润滑剂，可实现大容量冷水机组的无油润滑，与传统离心冷水机组相比可大大减少碳排放，提高能源效率。SKF全新推出的轴承产品“SKF带座轴承单元UC系列”，拥有增强型沉头螺钉锁紧设计，它的核心是在螺钉上预涂了尼龙粘胶，在振动工况下有效防止了螺钉松 动。这种简单的解决方案不需要用户自己在安装时给螺纹再添抹粘胶材料。该锁紧装置将轴锁紧力提高了16%，从而增强了轴和轴承之间的配合。对于在系统性振 动应用场合 (如输送机) 工作的设备来说，这是一个巨大的优势。
SKF数字化解决方案为传动行业带来新的机会和发展。依托数字化技术，具有强大数据采集和状态监测功能的智能传动解决方案成为展会现场亮点。例如, SKF Multilog在线系统IMx-8 ，可以满足不同需求客户的状态监测要求，提前对设备进行早期故障检测和预防，从而提高传动设备的性能和利用率。另一款SKF Enlight系统不仅可以进行数据采集和状态监测，更具有便携共享的特点，它可以连接到各种传感器，收集温度、湿度、振动和其它关键设备状态数据，并通 过与智能设备的移动应用程序结合，方便客户快速识别传动设备状态并分享数据，极大地提高设备的维护效率，减少非计划停机，显著提升设备的可靠性。未来，SKF将继续深耕中国市场，围绕当下中国传动行业科技创新, 智能制造等趋势与本地市场需求，提供更多适合中国市场的技术产品和解决方案。多年来，舍弗勒集团与弗劳恩霍夫研究院旗下多个研究机构一直保持着良好的合作关系。日前，舍弗勒集团与弗劳恩霍夫研究院正式达成战略伙伴关系，进一步巩固双方之间的紧密协作。舍弗勒和弗劳恩霍夫研究院将通过战略合作，从长远角度解决这些问题。
对于舍弗勒和弗劳恩霍夫而言，建立合作伙伴关系旨在以更快、更有针对性的方式将技术应用于实践。在过去几年里，双方的合作不断扩大和深化，主要集中在生产技术、材料和涂层技术、摩檫学、环境友好型驱动和能源储存等领域。
弗劳恩霍夫是舍弗勒全球研究和创新网络平台的重要合作伙伴，该平台是“舍弗勒汽车研究中心（SHARE）”校企合作理念以及与初创型企业合作的进一步拓展。双方将定期针对全球范围内发生的变化进行信息交流，共同探讨由此带来的挑战和机遇。
创新推动发展，作为一家技术型公司，舍弗勒一直在研发方面大力投入，2016年研发投资总额达7.51亿欧元。仅在2016年，舍弗勒就在德国专利商标局申请了2300多项新专利。该商标局的统计数据显示，舍弗勒位居德国最具创新力公司榜单第二位。
目前，舍弗勒在全球24个国家设有17个研发中心，共有7100多名员工致力于通过技术创新实现“高效驱动，驰骋未来”的战略目标。（本文及图片转自舍弗勒官方微信）据新华社报道，北京时间8月8日21时19分和9日7时27分，我国四川阿坝州九寨沟县和新疆博尔塔拉州精河县（北纬33.20度，东经103.82度）分别发生7.0级和6.6级地震。震源深度20千米。据央广网消息，九寨沟地震目前已造成19人死亡，217人受伤；目前已经疏散了3万多人，预计还有两万多人需要疏散。企盛（北京）科技心系震区祈福所有受灾区域的人民安好！让我们共同为祈祷:祈祷死者安息，祈祷生者平安；愿生命自强不息，愿灾区更加坚强。加油，九寨沟
企盛（北京）科技，在密切关注震情进展的同时，温馨提示所有目前正在受震地区工作和近期有计划出行至震区的伙伴们，请妥善修改你的出行计划，注意人身安全，提高防范意识。企盛（北京）科技时刻牵挂你们的平安！企盛（北京）科技为震区人民祈福！愿平安！会期
日（周三）～7月28日（周五）会场
成都世纪城新国际会展中心
成都市高新区世纪城路198号展台号
6号馆 H03NTN将参展【2017中国（成都）国际现代工业技术博览会】。NTN本次参展的主题为『载动世界』，将向大家介绍以ULTAGE（安特杰）各类轴承为首的，机床用轴承、机器人用轴承、电梯曳引机用轴承等广泛应用于各行业的轴承。期待各位莅临指导。*ULTAGE（安特杰）是“ULTIMATE”和“STAGE”两者的结合，是NTN新一代轴承系列总称，体现了NTN追求更高品质的态度。主要展示商品ULTAGE系列商品
客户是一家巴西投资商，也是钢铁长材行业的领头羊，在多国都设有钢铁生产工厂。其在美洲、欧洲和亚洲的工厂里拥有数千台设备和超过35 000个员工。该公司生产的产品主要用于制造如汽车、卡车、拖拉机、房屋、桥梁、公路和家用电器等产品。
舍弗勒面临的挑战，当客户寻求舍弗勒帮助时，由于轴承损坏，其线材轧机出现了非计划停机。这批损伤的轴承是在2周前由客户自己的员工安装的。相较而言，之前安装在轧机上的初始轴承在失效前已使用了近4年。由于这样的停机成本非常昂贵，客户急需帮助。舍弗勒的解决方案，同一天，舍弗勒收到了紧急电话，派了一位经验丰富的专家前往客户的工厂。他在时间和工作上有高度的灵活性，为客户提供了量身定做的服务。专家发现由于轴承的安装方法不正确，进而导致了轴承的失效。另外，他监督了安装新轴承的过程，除了提供第一时间的帮助外，舍弗勒还为客户的员工提供了专业培训，包括使用正确的工具安装轴承。nsk.zcgwa.com
客户收益，虽然此次舍弗勒提供的服务又快又灵活，但当专家到达时，客户并没有做好充分的准备工作，导致非计划停机持续了5天。如果没有舍弗勒的帮助，非计划停机还将多持续2天。得益于接受的专业培训，客户的员工现在也十分熟悉轴承安装的方法，并在操作过程中使用了正确的工具，确保了将来维修能更快速地进行，降低因维修导致的计划停机成本。东风格特拉克是东风汽车集团有限公司与全球最大的独立变速箱制造商——格特拉克集团在国内的合资公司，成立于2013年，主要致力于小扭矩变速箱的开发与制造，目前已经成功研发和生产了两款变速箱。
NSK从东风格特拉克成立之初就与其接触，凭借完美的技术配合和及时应对客户需求的态度，2015年获得了带板深沟球轴承的业务(这也是NSK第一次在中国获得此业务)。期间，无论项目因何原因出现何种问题，NSK都及时快速对应，积极提供有效解决方案，保证项目顺利投产，也得到了客户对NSK轴承的大力认可；即使遇到东风格特拉克订单猛增，NSK中国无法对应，NSK英国工厂及时伸出援手，确保了客户的生产没有受到影响……为了表彰NSK在这些年做出的杰出贡献，此次东风格特拉克在众多轴承类供应商之中，仅授予了NSK优秀供应商的称号。nsk.zcgwa.com
此次供应商大会，NSK中国汽车轴承事业本部程峻总经理、华东大区李德强销售总监代表NSK参加，程总经理代表NSK上台接受了东风格特拉克熊爱国总经理的颁奖。
日，东风格特拉克汽车变速箱有限公司（以下简称东风格特拉克）召开的2017年度供应商大会。此次会议一共邀请了70多家供应商，近170名代表参加。在本次大会上，NSK荣获“优秀供应商奖”。为了帮助客户和合作伙伴减少确认复杂设备故障的时间、提升性能和生产率，斯凯孚正致力于扩展和简化其服务软件。
通过新款Enlight中心软件平台，斯凯孚能够检测设备故障并向客户的维护团队提供可用信息，或直接连接到斯凯孚服务网点，从而为提升旋转设备性能采取恰当行动。
作为服务的一部分，斯凯孚将通过Enlight中心平台及全球远程诊断服务机构传播知识。这一云平台将更简化地呈现斯凯孚深入解客户需求的能力。
迁至亚马逊网页服务平台后，斯凯孚将专注于为全球产品和服务提供洞察结果、可操作信息以及综合支持方案。
新版Enlight中心包含操作追踪和报告功能，可通过专用的仪表板向客户清晰展示资产状况。有了这一新平台，远程服务工程师可以通过记录设备状态帮助客户了解需要优先关注船队中的哪台设备。
通过全球供应商网络的远程诊断服务，斯凯孚简化了对旋转设备的维护。全球供应商可以使用Enlight中心记录其设备故障严重程度、添加注释并设置设备状态。该平台还将为客户显示资产历史，有助于确保包括操作团队和维护团队在内的所有旋转设备性能相关方的协调合作，以减少成本并优化资产性能。
在初始阶段，新版Enlight中心的发布将以斯凯孚各部门的服务工程师以及船舶领域总工程师为目标。在不久的将来，我们还将邀请其他用户组加入。最终，所有用户都将在此平台获得独特的用户体验。nsk.zcgwa.com随着新款斯凯孚商用车水泵产品系列问世，商用车辆的车主和维修人员可通过斯凯孚的品质和服务使另一关键发动机部件获益。
新款水泵产品系列将在2018年2月起于整个欧洲上市，其可应用于如今市场上各种常见的卡车， 包括沃尔沃（Volvo）、雷诺（Renault）、曼恩（MAN）、梅赛德斯（Mercedes）、依维柯（Iveco）、DAF 和 斯堪尼亚（Scania）车型。
斯凯孚的水泵制造工艺采用高品质标准，其设计可满足原始设备制造商对性能的要求。 其中每项设计都会经过综合的长期道路测试，每个单元在交付前都会完成检查和真空测试。 nsk.zcgwa.com
为了便于安装，新款水泵配备了高品质垫圈、O 型环密封件和紧固件。 通过详细的产品数据，客户可以挑选匹配其卡车型号或原始设备零件号的适用套件。安装人员可通过包装上的二维码一键访问在线安装说明。
“水泵是一种关键且需要频繁更换的部件。”斯凯孚汽车后市场产品开发部Niclas Sn?ll说道。 “该产品系列使服务供应商能够更简便地选择并安装替换单元，并更加相信斯凯孚的品质。”
新的水泵产品系列扩展了斯凯孚现有的商用车售后市场产品。目前，产品系列已涵盖业内最全面的轮端轴承和密封件，以及辅助张紧器和皮带轮等多种其他发动机部件。
什么是带座滚子轴承单元？带座轴承单元是一种独立的轴承系统，包含了轴承与基座两个主体。之所以将轴承座与机械框架分离，一方面可以降低机器框架的加工难度，另一方面也是出于节约成本的需要。除了轴承与基座，带座轴承单元还包括了密封、锁紧机构、定位环和润滑脂等其它部件。
根据内部轴承的不同，带座轴承单元可分为：带座球轴承单元（这里不做详述）与带座滚子轴承单元，后一种类型内部轴承主要包括了调心滚子轴承和圆锥滚子轴承两种。调心滚子轴承普遍应用于一般的工业应用中，它们具备出色的性能和径向承载能力，同时也具有一定的轴向承载能力。由于能够应对动态偏心（＋/-1.5度），它们被视为带座滚子轴承中的首选。
圆锥滚子轴承能同时承受径向与轴向载荷，这种复合载荷常常在大型风扇、螺旋输送机以及螺旋钻等设备上出现。在采用立式安装（往往会带来较大的轴向荷载）的场合，或刚度要求较高和轴向蹿动控制较严的应用场合，圆锥滚子轴承是最佳选择。 分体式还是一体式？挑选带座滚子轴承单元时，第一步要决定轴承座的类型，因为这会直接影响总成本与安装的难易程度。
分体式带座滚子轴承单元的轴承座、轴承和锁紧部件等可以拆开，并且内有可替换以及可单独维护的零部件，这些零部件都是到了现场才进行安装；而一体式带座滚子轴承单元，顾名思义，在轴承制造商发货之初就包含了所有部件。
分体式轴承座采用模块化设计，能够降低库存成本；相同的轴承座可用于不同的轴径或轴承。此外，分体式轴承座还采用了宽度相同的同心定位环来固定轴承，带有凹槽的铸造表面可以轻松定位钻孔，应用于润滑、监控系统或者安装额外的紧固螺栓。
对于直径超过 125毫米的轴来说，分体式轴承座单元通常是首选。由于尺寸偏大，单元的整体重量使得这些更大的单元更适合分块管理。分体式轴承座能让你拆开它们并分块进行安装，如果带座轴承后续需要维护，也只要更换新的轴承和密封即可。 典型一体式带座滚子轴承单元，相反，对于直径不超过 125 毫米的轴来说，一体式轴承座单元是明智之选。这些单元在工厂进行组装、预润滑和密封，从货架上拿下来就能直接安装在轴上，固定和调整的过程只需15分钟。相比之下，分体式轴承座单元的安装通常要耗费80-90 分钟，并且在很大程度上，需要依赖技术熟练的维修人员来确保所有操作正确无误。
分体式带座滚子轴承单元的密封是架在轴上，因而对客户轴加工的粗糙度等参数有严格要求，同时长时间运行也可能对轴造成磨损；而一体式带座滚子轴承单元的密封则是架在轴承内圈上，轴承内圈外径有着良好的表面粗糙度和硬度，可在提供优异密封性能的同时避免对轴的破坏。总而言之，分体式与一体式轴承座各有千秋，究竟选择哪一种，应视具体的应用情况而定。
在材质上，轴承座最常用的为铸铁。铸铁轴承座在相对较低的成本下，就能满足大部分应用要求。然而，当一些冲击载荷很高或采用非水平（被支撑轴的位置）安装（斜装或倒装）的应用场合需要强度更高的轴承座时，球墨铸铁、甚至铸钢轴承座则能弥补标准铸铁可能发生塑性变形或开裂的不足。球墨铸铁能增大强度和抗冲击性能，而强度更在其上的铸钢轴承座，以任何方式安装都不会降低额定的负荷能力。 密封与润滑，各种各样的因素都会缩短带座滚子轴承单元的使用寿命，其中有两点首当其冲：1）不恰当的润滑；2）污染物。有效的密封可以防止磨粒进入轴承内部，同时保证内部有充分的润滑剂。
可供选择的密封类型很多，包括通过密封与轴或轴承内圈进行物理接触的接触式设计，和不通过物理接触进行密封的非接触式设计。在个别情况下还有双重密封选择。
常见的密封样式包括：?双唇密封——最普遍的接触式密封类型之一，在低速运行时具有良好的耐磨性；?三唇密封——接触式密封，在中/低速运行时防护性能出色；?V 型密封——采用两片式接触设计，适用于高速应用场合或者轴表面粗糙容易导致过早磨损的工况；?迷宫密封——高温、高速环境下首选的非接触式设计；?铁燧岩密封——以一种难于封挡的铁矿尘命名，重度污染环境首选的接触式设计。
密封材料是影响密封寿命的关键所在。丁腈橡胶是最常见的密封材料，适用于工业应用场合中的大多数接触式密封，氟橡胶和聚四氟乙烯则分别适用于高温和高速工况。
额外的防护（即双重密封）还包括辅助密封、保护盖和端盖，它们可添加至一体式带座轴承单元上，在多水、多尘和/或多泥浆的应用场合，或者轴承单元内部需要干净的润滑脂时，可以考虑采用带保护盖的一体式带座滚子轴承单元。
另外，带座滚子轴承单元常常还需要再润滑，以确保轴承性能正常，润滑剂的更换频率与添加量视实际的运行情况而定。在有些要求苛刻的应用条件——比如多杂质或直接冲水的环境——下作业时，润滑的频率要高出一般需要。
有效的密封和正确的润滑操作不仅能避免杂质和水进入轴承，同时也能防止润滑脂外流，从而延长维修间隔，降低成本。带座滚子轴承单元可根据不同的使用条件，选择不同的润滑脂，有的适用于高温环境，有的则带有耐磨或防水添加剂。相关的挑选、清理和补充，应当遵照原始设备制造商给出的建议。 锁紧机构，正确的锁紧机构可以简化并加速带座滚子轴承单元的安装与维护，并且有助于确保运行无故障。对于分体式带座滚子轴承单元，通常选择锥形套筒的锁紧机构——它可以让轴承在轴上的轴向位置更加灵活，并且锁紧可靠。对于一体式带座滚子轴承单元而言，选项则丰富得多，主要取决于优先级、轴的设计和安装考虑。下表描述了常用的锁紧机构以及它们所适用的代表性应用场合。 全周期成本，当选择带座滚子轴承单元时，不能单单考虑最初的购买价格，还要考虑使用和维护成本，以及使用寿命。从长远来看，全周期成本非同小可。它不但包括了带座轴承单元的最初购入成本，还包括安装、再润滑和更换失效零部件的费用。在评估应用场合中最有效的带座滚子轴承单元时，全面考虑所有这些成本至关重要。 分体式带座滚子轴承单元和一体式带座滚子轴承单元都有多种选项来防御污染和保证轴承的使用寿命。一般来说，由于产品设计的原因，一体式带座滚子轴承单元的标准零部件往往比分体式带座滚子轴承单元的标准零部件抗污能力更强。
带座滚子轴承单元在让关键设备实现最大化的运行时间中发挥着重要作用。选择正确的解决方案可以延长运行时间和增强可靠性。为了提升工作效率，在选型时请综合考虑，以确定安装难易、作业环境和全周期成本等因素的特定优先级。（本文及图片转自TIMKEN官方微信）如今，物料输送无处不在，从摩天大楼里的电梯，直至吊车、轻型输送带（例如行李输送线）以及矿山行业的传送带。虽然这些设备不尽相同，但是大家都深知可持续性的重要，如何提高设备的能效、延长使用寿命，以及对润滑剂进行适当的处理，受到越来越多的关注。
润滑脂的处理，在以前，润滑脂只需要处理掉即可，而现在则必须回收循环利用。但是循环利用的目标并不那么容易实现，所以需要大家协力合作来减少升降设备、输送机皮带轮和吊车之类应用中的润滑脂使用量。使用的润滑脂越少，意味着需要处理的润滑脂越少，最终可以减少污染。
其中一个可行的解决方案就是使用无需补充润滑的轴承。在使用固态油的轴承中，润滑油从油浸的高分子材料中流入到轴承滚道。然后，部件可以得到终生润滑，这样可以减少所需的维护操作。
在重型输送机应用中，另一种普遍采用的解决方案就是使用“三重防护”解决方案。该解决方案包括带密封件的轴承座、密封轴承，以及填充轴承和轴承座密封件之间空间的润滑脂。该解决方案具有环保上的优势，轴承自身只需要极少量的润滑脂即可发挥正常功能。此外，由于可以在受保护的清洁环境下工作，轴承寿命得到了极大的延长。在输送机皮带轮中，这意味着轴承系统的寿命等同于甚至超过它的使用寿命，因此不再构成瓶颈。
提高效率，另一个更加迫切的问题在于能效，对于很多领域都是如此。据制造商通力电梯估计，建筑物高达 10% 的能耗来自于电梯，因此我们可以将电梯作为提升能效的关键领域。现在已经有多种方法来节省电梯的能耗，例如，可以通过能量再生装置或者采用交通分析，优化客流与电梯数量。
采用严格的 LEED 认证标准来新建建筑物，在一定程度上有助于在升降设备和电梯中采用更具可持续性、能效更高的产品。这涉及到从建筑材料到施工方法在内的方方面面。对于升降设备来说，客户可以指定所需的产品类型，并对产品的能耗要求越来越高，这是一种必然的趋势。
在可持续性方面，第三个也是很关键的一个因素就是延长产品及其组件的使用寿命。每次在报废一个组件时，所丢弃的不仅仅是制造时所用的材料，还包含在整个价值链上的能耗以及使用的碳。因此，延长生命周期可以带来巨大的优势。
在物料输送领域，很多升降设备的制造商现在都坚持说组件可以在产品的整个寿命期间发挥作用。通过指定使用低摩擦轴承、例如斯凯孚 Explorer 轴承，就可以实现这一点。
斯凯孚推出的小型密封式斯凯孚 Explorer 球面滚子轴承系列，可以延长维护周期，或者甚至无需维护。该类轴承安装在重型电梯的无齿轮曳引机中，每年可节约能耗约 145 千瓦时，相当于在电机的生命周期内减少两吨的二氧化碳排放。轴承的摩擦可减少 20%，相应的也可将工作温度降低 20 摄氏度，从而延长轴承的寿命，直至达到升降系统自身的寿命。这样可以实现“免维护”的系统，对于升降设备的制造商来说这一点非常重要。密封式斯凯孚 Explorer 球面滚子轴承是斯凯孚 超越零（Beyond Zero） 产品组合的一个组成部分，本系列产品的设计在应用中可以真正实现可持续性上的优势。
密封式轴承可显著延长电梯的使用寿命，这一点已经得到许多客户的证实。一家亚洲的电梯制造商采用密封式斯凯孚 Explorer 球面滚子轴承，原因在于这种低维护的解决方案可以持续使用至少 20 年之久。同样的，一家欧洲的电梯制造商当需要为其第一台无齿轮曳引机快速安装轴承时，他们采用了这款轴承，并配合紧定套进行安装。
行李搬运，物料输送这个行业并未呈现出可持续发展的潮流，当然这个行业中的一些单个的企业表现很突出。例如范德兰德公司通过“从摇篮到摇篮”(C2C) 的方法设计出了行李搬运系统，充分展示了企业在产品开发的过程中贯穿着可持续发展的理念。
该公司的“Blueveyor”系统自2014年6月起在阿姆斯特丹的史基浦机场开始运行，能耗仅为传统的行李系统的一半左右。C2C 的原则要求产品在寿命终止时可以全部回收，这意味着斯凯孚必须轻微地调整Y轴承单元来适应这一要求。斯凯孚需要拆除密封件内部的全部聚合物材料，并且使用可生物降解的润滑脂来润滑轴承。
该轴承用于作业线上的皮带输送机，每台输送机上使用四个轴承。范德兰德向 斯凯孚说明了 C2C 的指导原则，斯凯孚则根据这种方式来负责开发轴承解决方案。两家公司通力协作，重要的是斯凯孚也和范德兰德一样，在业务发展中始终秉承可持续性的理念。
工程师们都热爱挑战，目前看来，没有什么事情会比保护地球、创造更具持续性的未来更具挑战性的了。所以从根本上来说，只有在这类控制气候变化方面的项目上，工程师才能最终发挥重要作用。（本文及图片均转自SKF官方微信）日，舍弗勒集团全球首个“未来工厂”——舍弗勒湘潭生产基地今天迎来了培训中心及模具部的正式开业。“业务发展，人才先行”，通过 中德“双元制”特色培养机制，舍弗勒将在湘潭大量培养本土优秀技术人才，打造 “未来工厂”育才基地。
湘潭市人民政府副市长傅军先生、湘潭经开区党工委副书记兼管委会主任黄韧先生、湘潭市及经开区局委办的相关领导、湘潭多所高校代表和媒体近200余名嘉宾出席了开业典礼。
作为舍弗勒全球第七十五个生产基地、大中华区第四个生产基地，舍弗勒（湘潭）有限公司于2016年12月注册成立，目前正在进行厂房设计、规划等筹备工作。此次开业运营的舍弗勒（湘潭）培训中心经过了近一年的准备工作，于2017年6月建成，是继太仓、南京、银川培训中心后的舍弗勒大中华区第四个培训中心。
模具中心作为首个入驻舍弗勒湘潭基地的中央技术部门，首批员工在太仓生产基地接受先期培训后，与2017年4月入驻湘潭生产基地。
在启动仪式上，舍弗勒（湘潭）有限公司与湘潭市江麓技工学校、湘潭市工业贸易中等专科学校及湖南理工职业技术学校签署合作协议，正式开启舍弗勒公司在湘潭当地的人才培养计划。
舍弗勒湘潭培训中心的学员，将在培训中心接受为期三年的德国“双元制”职业培训，所有通过毕业考试的学生除了获得本校毕业证书，还能获得德国工商会AHK职业资格证书，成为舍弗勒“未来工厂”的技术骨干力量。（本文及图片转自舍弗勒官方微信）1866年，德国人西门子利用电磁感应原理制造出发电机，人类开始制造电能为己所用。此后的150多年里，电能成为了人类工业文明发展最为主要的能源。而以煤炭为燃料的火力发电作为廉价、稳定的发电方式一直是比重最大的电力生产方式。作为能源消耗的大国，中国2016年全社会用电量达5.9万亿千瓦时，其中火力发电占比超过75%。
大型火电厂为提高效率都是燃烧煤粉，因而在电厂的燃煤系统中，将原煤磨成煤粉的磨煤机是非常关键的设备。磨煤机运行的安全和稳定性直接关系到整台火力发电机组的工作效率，它是煤粉在发电过程中能充分燃烧的重要保证。而作为设备中的关键零部件之一，磨辊轴承的选择和使用直接影响磨煤机的运转效率。
目前市场上一些磨煤机磨辊采用的是全淬透表面处理工艺轴承，正常使用寿命是3-5年，但磨煤机频繁振动冲击的工况对这种轴承的抗振性提出了很大挑战，容易在较短时间内出现轴承开裂引起设备停机。江苏某发电有限公司的磨煤机就曾出现过运行一年多就连续发生磨辊轴承开裂的现象导致意外停机。
针对这种情况，铁姆肯公司推荐使用表面渗碳热处理工艺的TIMKEN圆锥滚子轴承。这种轴承表面和芯部具有不同的硬度，坚硬的表面提高了轴承抗磨力，较软的芯部又能够提高抗冲击能力，堪称刚柔并济。而且，表面残余应力能有效抵消部分引起裂纹扩张的表面张应力，延长了轴承使用寿命。相对而言，全淬透的轴承的一个突出问题是表面和芯部都是硬的，虽然在无冲击载荷的应用环境中不影响使用，但一旦处于像磨煤机这种振动频繁的环境中，其抗冲击能力差的缺陷就会显现。在替换了TIMKEN圆锥滚子轴承后，该发电集团的磨煤机已经平稳运行了3年多时间，显著提升了生产效率。（本文及图片转自TIMKEN官网）
不同土壤条件、作物汁液、连续振动和冲击、灰尘、沙子和水分对所有机械部件的机械强度都是一个严峻的考验。因此，轴承必须非常坚固、密封良好。尤其在特别靠近土壤或庄稼作业时。多片式密封或密封装在这里提供了最好的保护。舍弗勒为这样复杂工况的农机提供可靠的轴承产品。nsk.zcgwa.com
舍弗勒用于农业装备的一些轴承装置已经为该应用做了优化，它们最初是为汽车行业开发，比如，轮轴轴承变成了犁和种子盘轴承，水泵轴承变成了后轮。用于种子盘的四点接触滚珠INA轴承和角接触滚珠轴承，用于圆盘犁、辊子和收割机的凸缘箱体装置?锥形滚柱FAG轴承，这些INA进口轴承和FAG进口轴承都在为农机各个部位可靠工作着。
无论在初始设备制造方面，还是在零配件公开市场方面，凭借其农机售后服务部门以及LuK,INA和FAG品牌，舍弗勒均为您提供世界范围内领先的农业设备零件及服务。在机床领域，创新的主轴驱动必定会为实现生产率的持续提高做出重要贡献。此外，它们还会在维持最低运营和维护成本的同时，满足不断增长的性能需求。主轴轴承的要求在主轴损坏导致故障的所有情况中，很大一部分要归因于主轴轴承，而这主要是由磨损或碰撞造成的。造成损坏的其他原因包括润滑不足和污染。为了提高生产率并减少停机时间，主轴轴承必须在以下方面满足不断提高的要求：速度水平，热稳定性，承载能力，润滑条件。nsk.zcgwa.com
解决方案—Vacrodur，舍弗勒开发了采用创新材料Vacrodur制成的主轴FAG轴承。经证明，Vacrodur能够在最恶劣的条件下大幅延长主轴轴承的使用寿命，并且显著降低运营和维护成本。因此，与现有解决方案相比，它可以实现极为稳健的主轴驱动，从而有助于大幅降低成本。Vacrodur的特性与优势，Vacrodur材料采用的合金概念以及相关的特定生产工艺，确保其在主轴轴承领域拥有出色的应用特性。这种材料基于粉末冶金生产工艺，具有优异的均质特性，所以造就出高品质部件。通过多级热处理，该材料获得了超过65HRC的极高硬度。在润滑油污染情况下，这可以减少外来颗粒物碾压造成的初始损坏。高硬度源于均匀的材料结构，这种结构不但具有坚韧的材料基质，还包含大量均匀分布的精细碳化物。这些碳化物还赋予Vacrodur出众的耐磨性。
热处理工艺的另一个优势是为Vacrodur带来热稳定性。与传统的轧制轴承钢不同，Vacrodur热稳定性的提高不以牺牲硬度为代价。它可承受高达＋400?C的极高应用温度而保持稳定。特别是在润滑不足或润滑完全失效的情况下，Vacrodur轴承的稳健性尤为突出。这种不良工况通常与滚动接触温度显著升高有关，并可能对结构和尺寸的变化产生热影响而Vacrodur轴承截然不同，其热稳定性增添了一层安全裕度，防止主轴出现故障。所以采用Vacrodur材料制造的FAG进口轴承主轴系列也包含上述优势，为机床可靠工作奠定了零件基础。TIMKEN轴承精密交叉滚子系列具有两组滚道和滚子，相互呈直角组合，滚子交错相对。轴承的横截面高度与单列轴承相似，因此节省了空间和轴承座材料。大锥角和锥形几何设计使轴承总体有效跨距是轴承自身宽度的几倍。
交叉滚子轴承能承受高倾覆力矩，是机床，包括立式镗床和磨床工作台的理想选择。此外，它也非常适用于空间受限、要求旋转质量重心尽可能低的许多其他应用场合，如枢轴和轴架等。特性：同一空间，两列滚子；横截面占据空间小。优势：轴承座材料更少，机加工要求减少，成本降低。特性：滚子配置使有效跨距增大，滚子与滚道呈线接触。优势：最大回转精度，高稳定性能，承受更高的倾覆力矩。特性：设计可调整，以达到最佳预载荷。优势：轴承寿命更长，刚度高，跳动少。特性：可预润滑——润滑剂可从轴承任意一侧由单个滚道之间注入。优势：可清除润滑剂和污染物。特性：尼龙分隔片。优势：惯性低，运转扭矩低。特性：表面渗碳钢。优势：坚固、抗冲击内芯，坚硬、抗磨损表面。nsk.zcgwa.com
TXRDO型是TIMKEN进口轴承精密交叉滚子系列的最常见配置方式，它具有双外圈和两个内圈，滚子用尼龙垫片隔开，起保持架作用。我们也供应特定应用场合所需的其他配置方式（如：双内圈设计），期待为您的应用推荐最佳轴承方案。铁姆肯公司现有的交叉滚子轴承内径尺寸范围为203.200mm至mm，也可以定制外径至2800mm的尺寸系列。TIMKEN双内圈圆锥滚子轴承（TDI）旨在延长轴承使用寿命并提升三点支撑型风力发电机的系统性能。作为一家为风电行业设计和制造轴承的全球领军企业，铁姆肯公司与风力发电机业主和运营商广泛合作，帮助解决主轴应用问题，提升动力传动系统的性能。在风能应用场合中，适用于主轴的TIMKEN TDI轴承是我们与最终用户合作努力的成果。
此类TIMKEN轴承延长使用寿命，减少磨损，延长轴承寿命、减少零部件磨损以及提升动力传动系统的性能是降低风力发电机维修成本的关键所在。TDI轴承专为直接替换主轴SRB而设计。使用TDI轴承，风力发电机运营商可以获得下列有利条件：安装简便：当使用TDI轴承来替换主轴SRB时，现有的原厂轴承座仍可使用。延长轴承使用寿命：使用预紧的TDI轴承有助于大幅减少打滑和擦伤损坏，还可以最大限度减少常见于主轴SRB的边缘载荷现象。如此一来便能够减少磨损和碎屑，从而进一步延长轴承使用寿命。减少齿轮箱的磨损：预紧的TDI轴承可提升系统刚性，降低齿轮箱承受的轴向推力。这样能够减少磨损，延长齿轮箱零部件的使用寿命。nsk.zcgwa.com
TIMKEN轴承TDI系列由一个一体性的双列内圈和两个单列外圈组成。整套轴承通常带有一个外圈隔圈来预先调节游隙。这类TIMKEN进口轴承能在旋转轴上固定端使用。如使用旋转轴承座的话，可用在轴上的自由端。TIMKEN轴承TDI系列用在旋转轴上时，有时需松配安装以便于拆卸方便。尺寸范围：内径ID 25.400 mm至
mm (1.000 in. 至 47.2500 in.)，外径OD 30.480 mm 至
mm (1.2000 in. 至 96.8504 in.)。这类TIMKEN进口轴承除了为风机平行轴贡献力量外，还可用于齿轮减速机组、吊车 、压光辊、工业机械设备。
展会时间：2017年9月举办地点：欧洲-俄罗斯-圣彼得堡展会行业：机械举办周期：一年一届展会规模：首届举办：1997年往届回顾展出面积：11,000平方米展商数量：328家展商，来自16个国家观众数量：27,000人参展范围：1、冶金：冶金过程辅助材料：炭素材料，炭素材料生产技术及设备、相关仪器仪表及配件。冶金设备和冶金工程、冶炼设备、连铸设备、连轧设备、酸洗设备、拉拔设备、轧制设备、精整设备、锻造锻压设备、热处理设备、有色金属和黑色金属等冶金产品、各种冶金用炭素材料、石墨电极、耐火材料、工业陶瓷、金属防腐涂料、冶金化学药剂；2、铸造：金属型铸造设备、熔炼烧注设备、相关测控设备仪器、铸件、锻件、灰铁、球墨铸铁等、熔炼设备、各种冷室/热室压铸机、相关液压机、砂处理设备、造型制芯设备、熔模设备、铸造用炉及配件、铸造材料、铸造用辅助产品、抛喷丸清理强化设备；3、金属加工：高性能金属加工技术设备、金属工艺技术设备、终端产品、金属表面处理技术设备、热处理设备、机床与工具等、各种金属加工处理机、锻压机、折弯机、激光等切割设备、零部件和配件；4、相关产业其他产品：相关高科技、新技术、新材料；软件、服务、科研等、驱动器、轴承、发动机、气动、液压、工具、油和润滑油等相关机械工程；压缩机、泵、阀门、管、真空技术等相关配件、自动化等。俄罗斯金属加工、冶金行业规模最大、最权威的展览会　　该展览是俄罗斯金属加工、冶金行业规模最大、最权威的展览，也是俄罗斯在该领域获得国际展览联盟（UFI）认证的展览。俄罗斯莫斯科国际金属冶金工业展由俄罗斯METAL-EXPOJSC主办，俄罗斯钢铁供货商协会为支持单位。该展览迄今已经是第21届。在俄罗斯境内，乃至白俄罗斯等独联体国家拥有广泛影响。2015年展览迎来570家展商，27000人次观众。行业内知名大企业包括MMK、TMK、Severstal、Mechel、OMK、NLMK、UMMC、ChTPZ、KUMZ、MetinvestHolding、ArcelorMittal、BMC、RHI、voestalpine、Ruukki、Danieli、OMZ-SpecialSteels、VSMPO-AVISMA、Interpipe、Centravis、Dneprospetsstal、SMSgroup、NKMZ、EZTM。我国展商今年来参展踊跃，钢铁设备、备品备件厂商，特别是管材、线材等钢铁成品、半成品厂商近年来参展成果明显。市场分析 　　俄罗斯拥有1.7亿人口，1700万平方公里国土，市场前景广阔。莫斯科是全俄最大的综合性工业城市，工业部门齐全，其中重工业与化学工业很发达，机械和仪表制造工业占全市工业总产值的一半以上，工业总产值居全国首位，工业门类齐全，总共拥有20000多家工厂，其中有数量众多的动力机械制作厂，以及专门制造机床，船舶，和精密仪器的厂家；同时城市还发展各种有色金属的冶炼工业，这其中铝业特别发达；除了重工业外，发达的化工业，轻工业，以及造纸业也是莫斯科工业中重要的一部分。　　莫斯科也是独联体最大的商业中心，俄罗斯最大的商业和金融业办事机构都设在这里。该市也是最大的军事工业中心，航空，航天，电子等工业均集中在这里。食品工业和烟草工业发展迅速。工业总产值居全国首位。中俄关系一直保持平稳，特别是日，中俄签署了高达4000多亿美元的天然气大单。10月13日，李克强总理访俄，中俄联合公报中双方商定：为双边贸易创造稳定、可预见的条件，采取切实措施促进双边贸易额增长，到2015年达到1000亿美元、到2020年达到2000亿美元。支持中方企业利用俄罗斯远东和东西伯利亚地区建立的经济特区和跨越式发展区的潜力，系统参与实施该地区的战略发展规划及商定的合作项目。中国产品在俄罗斯市场已得到足够认可，对于中国出口商来说，应高度重视俄罗斯市场需求扩大、前景看好的发展趋势。展会时间：日-9日举办地点：欧洲-波兰-波兹南展会行业：工业举办周期：一年一届展会规模：举办展馆：波兰波兹南国际展览中心往届回顾展出面积：18,580平方米展商数量：900多家观众数量：16,000多名参展范围：1、国际机床展览会（MACH-TOOL）：车床、钻床、镗床、铣床、柔性加工单元和系统、运输机械和动力头、磨床、工具磨床、齿轮切削及精加工机床、牛头刨床、成形机床、插床、拉床、锯床、螺纹机、珩磨机、研磨机和抛光机、去刺机和倒角机、剪板机、板材冲压机、板材成形机、板材加工单元和系统、压力机、特殊应用的压力机。型面和管材加工机、线成形机、金属成形机。2、冶金及铸造工程展（METALFORUM）：　　转包和分承包：阀门，铸锻件，轴承、紧固件、金属成品件、固体成型、非切割技术零件、机切割金属零件、汽车配件、部件装配和金属结构、工具和制模、标准件、模具、汽车零部件、锁及配件、塑料零件和橡胶加工、生产装配服务、金属熔炉、退火炉等；　　材料：钢、铝和其他金属，陶瓷，聚合物（工程材料），复合材料等各种不同的工业用材料及化合物等。3、表面处理技术展（SURFEX）：　　表面技术：清洁、预处理、表面涂敷、上釉、塑料涂敷、检测设备、工业等离子表面处理、热喷涂、显微结构得生成、热处理、应用设备、环保和特殊用途设备、测量、检测和分析设备、服务；　　粉末涂敷：粉末涂层材料、应用设备、预处理设备、检测设备、粉末涂层原料、粉末涂层生产设备、环保和生产安全、服务。4、焊接技术展（WELDING）：　　焊接技术：激光,电子束焊及气焊、电弧焊接,等离子弧焊接及堆焊、压力焊接、电渣压力焊、软焊、氧气-乙炔焊、MIG/MAG硬焊、激光、电浆炮、气压及水力喷射切割、金属喷镀；　　焊接设备：自动环缝焊接设备，逆变式直流手弧焊机，逆变直流氩弧焊机，逆变式交直流脉冲氩弧焊机，二氧化碳气体保护焊机，逆变式CO2气体保护弧焊机，逆变全数字多功能双脉冲焊机，逆变式自动埋弧焊机，逆变式等离子切割机；　　焊接材料：焊条、焊丝、焊剂、气体、钎料和钎剂等。5、流体传动专题（HAPE）：流体动力传动（液压和气压传动）：液压泵、液压电机、气缸和驱动、液压阀、液压蓄电池、液压循环元件和液压系统、试验台、水压系统、工业液体（液压油）、过滤器、软管、集中润滑系统和润滑泵、气动马达、气缸、气压阀、气压调整装置、整体气压控制装置、电压互感器、双重流体激励器、压力开关（压力继电器）、软管和软连接管、密封装置及附件、服务、液压升降龙骨墩、插装阀。6、物流运输展（TRANSPORTA）：工业卡车、升降装置、起重机、升降平台、单件/散装材料连续物料搬运操作系统、物流控制系统、操作和仓储设备、无人驾驶运输系统及相关元件、附件及相关元件、物流管理。7、五金工具展（Hardware＋tools）：　　五金工具：手动工具、电动工具、焊接工具、园艺工具、汽修工具、建筑工具、防暴工具、索具、日用五金、建筑五金等；　　五金制品：轴承、家具装饰五金、铁器装饰五金、各类黏合剂、密封件、各类门窗、紧固件、锁类、防盗及报警产品、安防器材、油漆涂料等；　　机械五金：各类小型机电产品、电视、空压机、汽、柴油发电机及其配件等；　　建筑五金：各类管件阀门、水泵电机、浴室挂件、供暖、空调通风设备等。
波兰波兹南波兰创新-技术-机械展览会（ITMPoland），即波兹南国际工业博览会是由波兰最大的展览公司——波兹南展览公司主办，每年一届，是波兰乃至中、东欧地区极具影响力的工业博览会之一。市场分析　　地理位置及优势：波兰位于中欧东北部，地理位置优越，波兰位于欧洲中心，北部和东部与俄罗斯、立陶宛、白俄罗斯和乌克兰接壤，南部与捷克、斯洛伐克相邻，西部与德国接壤，是联系东西欧的纽带，进入中东欧地区其它国家的捷径，是陆路及水陆交通枢纽，交通便利，可向东西欧、南北欧市场辐射。波兰人口接近4000万，占欧洲总人口的为欧洲人口第八大国。虽然波兰人口只占欧洲人口7.26亿的5.5%，但是由于波兰优越的地理位置导致其实际的辐射人口可能达到欧洲总人口的50%。　　经济现状：波兰是中东欧地区经济转轨较成功的国家之一，波兰政府通过降息、减税、减轻企业负担、扶持中小企业、加大基础设施投入、鼓励出口和投资等措施刺激经济增长，波兰近年经济一直保持较高的增长态势，波兰政府采取减轻企业负担，加大对中小企业扶持力度，扩大基础设施建设投入等措施，促进经济增长和就业。波兰经济已逐步进入又一个较快的增长时期。加入欧盟后，经济快速增长，但面临公共财政赤字持续增加、劳动人口大量流失、失业率较高等问题。根据波兰中央统计局发布的初步统计数据，2009年波兰GDP同比增长1.7%，其中固定资产投资下降0.3%，消费支出增长2%。2009年，波兰企业部门就业总人数下降1.2%，人员平均工资增长4.4%。　　市场环境具有的强大吸引力：2009年，波兰吸引外商直接投资83.8亿欧元，较2008年减少16.5亿欧元。2010年，波兰信息与外国投资局将重点吸引来自德国、英国、法国以及美国的资金，涉及领域主要包括汽车、航空、化工、业务流程外包（BPO）等。波兰同182个国家有外交关系，国家主要奉行以亲美融欧为引擎，以睦邻周边和全方位外交为两个车轮的外交政策。波兰还是欧洲联盟、北约、联合国、经济合作与发展组织和世贸组织的成员。　　与中国贸易的良好关系：波2009年前五大贸易伙伴分别是德国、意大利、俄罗斯、法国和中国。中国超过俄罗斯成为波第二大进口来源地。　　国内该行业的现状:：经过几十年的发展，我国的数控机床无论从产品种类、技术水平、质量和产量上都取得了很大的发展，在一些关键技术方面也取得了重大突破。据统计，2009年，我国可供市场的数控机床有1500种，几乎覆盖了整个金属切削机床的品种类别和主要的锻压机械。领域之广，可与日本、德国、美国并驾齐驱。这标志着国内数控机床已进入快速发展的时期。　　外商投资的情况：外国直接投资真正开始关注波兰始于1992年，据波兰信息和外国投资局统计，1993年波兰吸引外国直接投资28.3亿美元，而截至2005年底，波兰累计吸引外商直接投资约932亿美元。据联合国贸易和发展会议（UNCTAD）报告，2004年全球外商直接投资金额约6120亿美元，其中5.9%，约365亿美元投资于中东欧地区。该地区吸引外商直接投资最多的国家是俄罗斯（占27%），波兰居第二位（占14%），之后是捷克（13%）、匈牙利（6%）、斯洛伐克（4%）、罗马尼亚（8%），其他中东欧国家（占28%）。　　优惠政策：对于外来投资，波兰政府有四点原则：政府同等看待外来企业和国内企业；外来投资者可以全面返回营利；不限制外商投资任何领域，外商可以在波兰购买不动产；波兰优惠的政策要符合欧盟的法律规定。另外，对外商用于出资的固定资产，如3年内不转移，免缴进口关税；特别经济区的企业，其用于投资项目的进口机械设备享受免税待遇。波兰波兹南国际展览公司Poznzn International Fair主办方介绍　　波兹南国际展览会有限公司在波兰展览行业中占据着领先地位，占有47%的波兰市场份额，在中东欧展览行业中位居第二。在波兰波兹南展览中心被列入到展览行业协会AUMA的排行榜中，2009年度排行为第33位。波兹南展览中心有现代化的贸易展览会和国际会议的基础设施，展厅面积超过11万平方米，81间现代化的会议厅和近3.5万平方米的公共用地。2011年波兹南展览中心举办了近80场展览活动，参与展览会、国际会议及论坛的人数近100万。波兰波兹南国际展览中心Poznan International Fair Ground展馆介绍　　波兹南在波兰拥有最大的展馆设施，包括16座高规格的有着开阔场地的空调场馆（展馆超过110.000平方米，以及81个现代化的会议室。在2011年，举办了将近80个展览活动，在波兹南展览活动中心的参展商超过了1.1万。参展商来自全世界70个国家，租用总面积超过32万平方米。在2011年展览会的参观者近45万人。　　在MTP波兹南展览中心有波兰最大的会议设施。在2008年12月，它主办了联合国世界首脑会议，关于气候变化-COP14（第十四届联合国气候变化国际会议），有与会者人数超过了1.2万人。来自世界上189个国家。具有高水平的组织能力，得到了联合国，波兰政府以及与会者代表的赞赏。展会时间：2017年10月举办地点：亚洲-韩国-高阳展会行业：机械举办周期：两年一届展会规模：首届举办：1977年往届回顾2013年第19届韩国机械展共吸引来自韩国、中国、日本、德国、意大利、台湾、泰国、越南等国家和地区的751家参展商参展，参展面积达到10万平米，吸引观众约10.5万人次。参展范围：1、动力控制与工业自动化：电机、减速机、齿轮、轴承、链条、传送带、传感器、继电器、计时器、开关、温控器、压力调节器，机器人系统等；2、机床与工具：剪板机、钻铣床、磨床、抛光机、成型设备、电焊设备、热处理设备、表面处理设备、管材加工设备、铸锻设备等；3、液压与气动：压缩机、涡轮机、鼓风机、泵、阀及配件、各种液压与气动设备及配件等；4、计量及测量设备；5、工业零部件与与材料：金属加工材料、内燃机及动力传动零配件、自动化零部件、机床及工具零配件；6、成套设备：电站与水电站设备、石化设备、造船设备、电讯、水泥及钢铁厂设备。7、环保技术：粉尘回收设备、清洁设备、超声清洁设备、污水处理设备、排污泵及配件、环保技术、设备与配件；8、空调制冷技术：压缩机、冷凝器、空调、空气净化设备，各种零配件、与能源相关的各种设备与配件；9、橡胶塑料：塑料注模机、塑料挤出机等塑料机械；塑料加工机械及零部件；橡胶加工设备；塑料及橡胶原料，橡塑制品等；10、运输与物流：手拉葫芦、提升设备、绞车、链轮、叉车、吊车、起重机、传送带、装卸设备、储存设备与设施、填充、封装、加盖及包装设备等。11、重型电力设备：发电机、变压器、电厂设备；太阳能发电设备；风能发电设备；电力相关组件；韩国高阳国际机械展览会KOMAF——韩国规模最大的premiere机械展览 会，作为最具代表性的机械类展览会，从1977开始两年举行一次，其规模堪称史上最大。大韩民国最权威的机械类展览会KOMAF 2011举办期间汇集机械类领先企业参加此盛会，值得一提的是，KOMAF2013同时举办机械类相关展览会。盈拓展览诚邀您参加本届展会，期待与您一起开拓市场，收获商机！ 上届回顾总面积:54508㎡参加预计规模:1000家公司/3000展位参观预计人数:105000名包括共同举办展览,2000家公司/6000展位/150000名数据分析：95%以上的参展商对展会的效果表示满意，85%的参展商表示参加下一年的展会。参展商满意度：86%认为展会举办的很成功；90%的在展会上建立了新的商业关系；63%的展商认为参展是推销它们新产品非常有效的营销工具。 市场背景　　据悉，2011年韩国机械产品的产量同比增加了22%，达到2933亿美元；出口额增加了33.6%，达1375亿美元；进口额增加了30.1%，达到850亿美元。这也为中国机械类产品进军韩国提供了良好的经济环境。展会时间：2018年8月举办地点：欧洲-芬兰-赫尔辛基展会行业：工程建设举办周期：两年一届展会规模：首届举办：1993年往届回顾 展出面积：10,796平米 展商数量：101家 观众数量：20,198名展品范围：1、工程机械及设备、工程车辆；2、建筑机械、建筑技术、建材与建材机械；3、发动机及动力传动设备、液压与气动；4、升降设备、工程泵；5、电子控制设备及元件、安全系统及设备；6、各种电机、各类轴承、各类零部件等。
该展自1993年创办以来，规模和影响力日益扩大，为已经进入该国市场的企业深入发展业务关系，和即将进入该国市场的企业及时地提供了绝佳平台！展会始终本着服务他人的原则，将知名企业与专业人士汇聚一堂，探讨全新商业前景，提高市场占有率，真正打入当地蓬勃发展的市场。及机械零件展览会（MecaTec）。盈拓展览诚邀您参加本届展会，期待与您一起开拓市场，收获无限商机！
展会介绍全球工业分东西，西有德国工业强国引领世界工业风向，东有中国工业制造大国牵动全球工业脉门，就工业产值而言，中国已领先各国成为全球第一的工业大国，天津做为中国先进制造研发基地、中国工业核心城市、中国最早的工业基地之一、京津冀一体化协同发展的引擎城市，是全国工业发展的风向标。第十四届中国（天津）国际工业博览会（简称：天津工博会CIE），立足中国先进制造研发基地——天津，是国际展览业协会（UFI）认证的国际品牌展会，以智能化、绿色化、服务化为主线，集品牌展示、技术交流、贸易合作、宣传推广、国际研讨于一体，为推动全球工业升级提供一站式会展平台。天津工博会服务工业制造全产业链，设有机床、机器人、汽车装备、自动化、钣金激光、及智能制造等专业展区，厚积行业资源十余年，吸引了全球20多个国家和地区的1000余个知名品牌参展，展商国际化比例达到30%。天津工博会启动全球买家邀请计划，在全球范围内定向邀请高端买家到场，建立了一个多达30余万条的买家数据库。组织结构主办单位中国机械工业联合会中国国际贸易促进委员会机械行业分会振威展览股份支持单位天津市工业和信息化委员会天津市商务委员组织机构振威展览?天津振威展览股份有限公司协办单位攀枝花人民政府
山西省机械电子工业联合会天津市机器人产业技术创新战略联盟天津市机器人协会东莞市机器人产业协会现场声音中国机械工业联合会中国工程院院士谭建荣天津有举办世界性工业展览会的基础和实力，天津工博会无论成长速度还是规模实力都已经达到国际水平，很多世界一流的产品在这里展出，国际化比例近30%，有望成为世界三大工博会之一。在“中国制造2025”大背景下，中国制造企业自主创新是必然之路，天津工博会这个平台，起到了技术交流、贸易往来、项目合作、技术共享的作用，是我国工业制造提升到更高层次的很好的平台。美国哈斯机床一汽丰田汽车制造有限公司这是我公司第七次参加天津工博会，展会产业链布局全面，产业上下游企业同场展示交流。增长速度快，观众质量高，有很多我们的意向客户，这是我公司参加国的最具有实效的工博会。天津工博会一直都是丰田的重点采购平台，这是我第二次带团来采购，看到了世界顶尖的激光切割及和工业机器人，技术水平非常高，是我见过展品数量最多、技术含量最高的工业博览会之一。买家集群航空航天中航工业、长征火箭、天津波音、军利航天、中国一航；轨道交通天津中车、唐山轨道、太原轨道、南京浦镇高铁、株洲中车；港口码头泰富重装、日照海盛、天津麦斯特、上海港机重工、杭州云天港；汽车装备中国重汽、长城企业、一汽丰田、伊利萨尔、郑州宇通、扫地王；电子信息LG电子、三星、富士康、丹佛斯、惠普、霍尼韦尔、施耐德；新能源材料维斯塔斯、东汽风电、京瓷、明阳风电、汉森风电、比克动力；生物制药葛兰素史克、诺和诺德、诺维信、施维雅、力生制药、中新药业；食品饮料康师傅、可口可乐、雀巢、百事、大冢、正大、顶新、卡夫天美；船舶制造新港船舶、中交博迈科、谢克斯特、海盛昊、东亚海事；物流运输天保物流、天津港物流、振华物流、中储粮、安信联合；媒体资源：中央级媒体新华社、新华网、新华社音视频部、中国新闻社、中国网、中国日报；主流财经媒体中国证券报、上海证券报、证券时报、中国经营网、中国经济网、第一财经主流门户网站新浪网、凤凰网、搜狐网、腾讯网、网易等权威行业媒体金属加工在线、中国机器人网、激光商情、工控网、慧聪网、企盛轴承网等区域媒体天津电视、滨海电视台、天津日报、今晚报、北方网、滨海时报等；新媒体今日头条、一点新闻、H5页面等自媒体天津工博会网站、天津国际机器人网站、微信、微博等；展示范围数控机床、切削机床、加工中心；激光切割、钣金加工；工业机器人；服务机器人；工业自动化；工业软件；动力传动与控制技术；机器人系统集成，装配系统集成；汽车及其他交通运输制造；汽车零部件制造技术及装备；机床附件/刀具/超硬材料；工业零配件及分承包；大型智能工程机械装备；机加工程，材料与设计；伺服驱动装置、数控系统；检验仪器，量仪，工量具；表面处理技术；成型设备；大型金属铸件和压延；模具及板材加工设备；通用设备制造；铸造、热加工、焊接设备；电厂技术、电器机械及器材制造；互联网、大数据及云计算系统；3D打印设备；智能装备；智能工厂； 合作方案第一重合作：展台展示，量身定制企业形象展台！展位规格国内企业国外企业备注信息标准展位9㎡?10,000元/个?20,000/个包括地毯、三面围板、公司名称楣板、咨询桌一张、椅子两把、射灯两盏、电源插座一个。空地36㎡起?1,000元/㎡?2,000/㎡空场地不带任何展架及设施，展商可自行安排特殊装修或委托组织单位推荐的搭建公司。第二重合作：现场推介，目标客户深度交流！天津工博会可在展会期间配合参展企业举办技术交流会、产品推介会、新闻发布会等同期活动，并负责相关会务组织和现场服务等工作。第三重合作：黄金广告，不容错过的市场宣传！天津工博会汇总展会资源，构架高效率宣传平台，打造十大黄金宣传机会，为广大企业提供全方位宣传平台，详见《广告手册》。第四重合作：赞助合作，定制化推广方案！天津工博会诚邀优秀企业冠名加入协办、赞助单位，共享国家级媒体资源，独享精准专业买家数据，共同打造名牌产品战略。详见《大客户定制合作方案》第67届法兰克福车展（IAA 2017）将于日-24日在法兰克福展览中心开幕。作为汽车行业的首选技术合作伙伴，舍弗勒将以“高效驱动，驰骋未来”为主题，展示实现低排放和零排放驾驶的未来技术。环境友好型驱动，助力节能减排未来的汽车并非只有单一的解决方案。舍弗勒工程师正在开发基于纯电动、混合动力及内燃机的驱动系统。电驱动是舍弗勒未来发展的重点，在本届IAA展会上，舍弗勒将展出最新一代电桥产品——一款针对混合动力和纯电动汽车的模块化系统解决方案。此外，舍弗勒还通过创新技术不断提升传统动力总成系统的效率和性能。其中一个具有代表性的解决方案是舍弗勒将在本届展会展出的新一代热管理模块（TMM）。该产品可以控制发动机、变速箱的冷却油路，未来还有可能根据需求控制电驱动系统的冷却油路。关注整个能源链，打造可持续交通可替代动力驱动系统的开发需要考虑不同市场的需求，仅关注当地市场车辆的排放还不够。只有将整个能源链作为驱动概念开发的评估基准，才能够成功开发出可持续发展的交通工具。此外，为了提升能源的利用率，能源的存储也非常关键。所有这些将促成不同类型的驱动概念，舍弗勒针对所有这些概念开发最佳的、具有针对性的解决方案。与舍弗勒相约IAA，一同开启未来交通的发现之旅！
时间：专业日：9月14-15日公众日：9月16-24日 展位：5.1展馆，A04展台信息转载：舍弗勒官方在前不久刚结束的意大利米兰国际两轮车展上，斯凯孚与其官方经销合作伙伴——摩托车和自行车高科技部件和赛车配件的全球经销商InnTeck 联合参展，同时揭开了最新版减震器密封系统的神秘面纱。
密封头单元 2.0采用特别开发的NBR 复合物，为高性能悬挂部件提供了适用于-40?C至＋140?C宽温的可靠密封解决方案。全集成一体化系统采用全新的静态外径密封设计以确保更简便的组装和拆卸。同时，全新的回弹保险杠和配对板使得回弹更流畅，从而实现了更长的使用寿命。除了减少摩擦和磨损，这一全新的紧凑型密封解决方案为初始设备客户延长了操作行程长度，同时尽可能缩小整个减震器的尺寸。
此次展会斯凯孚还展出了活塞密封件和车叉封闭筒密封件，这两种密封件的设计得到了优化，并采用低摩擦 NBR 复合物，为两轮车叉提供了出色的密封性能。由于这两种密封件都配备了用于减少摩擦的动态密封唇，以及用于改善与轴和轴座之间密封接触的集成金属插片，当两者一起使用时，这些密封件就可以更好地减轻冲击，尤其是制动时产生的冲击。
斯凯孚活塞密封件和车叉封闭筒密封件被用于先进的 Showa SFF-Air TAC 前悬挂系统。 由斯凯孚经销合作伙伴 InnTeck 负责包装和经销。该套件替代了 Showa SFF Air-TAC 车叉的空气活塞密封件和原装杆密封件，近年来也被用于本田、铃木和川崎的某些车型。
意大利米兰国际两轮车展是一场全球化的摩托车展会，是摩托车爱好者的盛会，每年都在意大利的米兰国际展览中心举行。（本文转自斯凯孚官方微信）展会时间：日-12日举办地点：南美洲-巴西-圣保罗展会行业：工业举办周期：两年一届展会规模：首届举办：1985年举办展馆：巴西圣保罗安年比展览中心上届回顾展出面积：85,000平方米展商数量：21,000家展商，来自60个国家观众数量：90,000人参展范围：1、液压气动设备及零部件，空压机及其配件；2、轴承、齿轮、链条、链轮、传动带、电机、减速机，齿轮箱等机械传动设备；3、铸件、锻件、金属冲压制品；4、金属切割及焊接设备；5、各种机床及其附件、木工机械、橡胶机械、塑料机械、包装机械、印刷设备等小型机械设备；6、制冷设备、工业自动化设备；7、泵阀、管件；各类手动电动工具；园林工具；工业锅炉；8、仓储设备及搬运设备、环保设备及相关技术；物流设备等。南美地区规模最大的工业博览会　　巴西圣保罗国际机械展览会是南美地区规模最大、历史最悠久、同时也是最具国际影响的工业博览会。　　吸引力强：展会举办地圣保罗是南美地区最重要的工业中心，被誉为“南美的芝加哥”，圣保罗周边工厂林立，主要集中了机械制造、汽车制造化工、纺织、直升机制造、物流等企业，圣保罗是进军巴西乃至南美地区的首选之地。　　国际化程度高：上届展会有来自巴西、美国、加拿大、墨西哥、阿根廷、玻利维亚、德国、法国、日本、韩国、意大利、中国等60多个国家和地区的2,100多家厂商参展，展出面积85,000平米，共有3,000多个采购团体到会洽谈贸易，参观人数多达90,000人次，其中73%为专业人士。　　创新性高：MECANICA代表了最}