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变速箱油尺到哪个位置正常[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
问一下变速箱油尺怎么看，怎么检查变速箱油位？我这个是不是有点多啊！在最上线，用抽出来点不！
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怎么跟我的不一样，我的是上下有两个圆孔，在中间偏上位置就可以了！
变速箱油标尺跟发动机不一样的，变速箱的要发动起来看的，静止状态下观察就不对了
我这个是热车状态下的油位。
车子打着了没有？
热车状态下而且发动机运转时量变速箱油才准确的~
可以差不错，抽出来一点也可以
变速箱油在哪里里的，还搞不懂
哦，那也无所谓，变速箱油多一点不要紧的，不能以机油液位的标准来看待变速箱油
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按说明书介绍，跑个约5分钟后怠速状态下检查根本达不到油尺刻度线中间，30分钟市区路况下来再检查，高出了最高刻度线。请问专家，要以那个为准确定油液的多少呢？车型:骐达款式:年限:2007公里数:52000
易车网友：卡卡
您好，欢迎光临淘车网，检查自动变速箱油液面的方法分为冷态检查和热态检查，当自动变速箱液处在 30 至 50°C（86 至 122°F）使用自动变速箱油尺的 “COLD” 范围检查 A/T 液面高度。将车辆停放在水平地面上，拉起驻车制动， 起动发动机，并将换档杆在各档位位置上移动。 最后将换档杆置于 “P” 位置。在发动机怠速时检查自动变速箱液的高度在油尺上下线之间为正常；热态检查当油液温度达到 50 到 80°C （122 到 176°F）的范围时，使用 A/T 液位计 “HOT” 范围检查油面高度。液面在麻面上下线之间为正常。希望我的回答对您有所帮助。谢谢！
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上海通用 三代自动变速箱都漏油，把油标尺拆掉禁止消费者检查，
海通用变速箱说秘密代自动变速箱都漏油生产过程油位控制准把检查油标尺拆掉禁止消费者检查隐瞒故障感谢卡友们努力卡友凯哥传说在&.cn/bbs/viewthread.php?tid=&page=2&已经证实08年3月老君越6速有油尺目前18万公里没有问题当时海通用无法控制变速器加油位置使用人工将每辆车子调整油位到正常范围所以凯哥传说变速箱直没有问题所以说GF6市时候带有机油尺允许消费者检查变速器油位也就说因为变速器油位对变速器性能寿命至关紧要厂家配备油尺供消费者随时检查综合卡友经销商维修站已经海通用内部非常可靠消息由于变速器设计原因海通用设备工艺无法保证油位到今天GF6第3代变速箱还有GF6第4代升级版9速新工厂都始终无法控制变速器加油量油位位置生产出这么变速箱车子可能人工去检查油位这会每台增加100元人工成本所以约从2009年夏天厂家就再安装这个油尺并且丧尽天良加油防止加油行驶中溢出还让消费者检查油位（各位卡友有2009年车子帮忙看2009年）在网页还留有2009年当时些记录在&&/view/0ad91167caaedd.html&里面17.1.4.45&变速器油检查明确说用油尺检查油位&在交叉带任何区域内都可接受油位超出后对车子有哪些害处告诉消费者这样消费者可以判断自己车子变速器里面油位否正确问题来2010年以后车子配备油尺如何检查油位尤其漏油问题GF6第1问题答案海通用让你检查在别克英朗保修及保养手册&/view/a9addfefaf1ffc4fff47ac1f.htm&中第15页自动变速箱油液厂方规定需要定期检查油液这恰恰表明厂家态度想让消费者检查油液但又标明发生变速器故障或漏油时则需要检查变速器油液问题又来没有机油尺怎么知道油有如果你&拆变速器旁边油位塞子按说明书放油或加油第你中海通用圈套你能擅自拆装变速器海通用便把责任全部推给你第这个塞子能检查出油度度因为没有告诉你体积对第厂家建议用油尺但你又找到油尺卡友tudz在海通用内部网页查到9039160这个配件自动变速器油尺但面还有个9053892（自动变速器油尺插管）淘宝都有但有些海通用4s店竟然推脱说没有后面汇总些卡友帖子正确检查油面度方法原贴图片&.cn/bbs/viewthread.php?tid=1建议用举升机因为举升机双臂平要在面因为变速箱油量以克为单位（注意千克）这个精度牛逼吧你想想就像碗水必须端平只要碗倾斜水肯定撒出去2这个红色箭头位置把机油尺插进去机油尺只能从2008年出厂6速君威面借用你问问你身边朋友定会有而且他们肯定抱怨这个破变速箱08年09年变速箱出问题厂家解决方法就让你去检查变速箱油面度第68页从此永在球消失.cn/bbs/threadowner-c-834-.html贴中所描述第代变速箱渗漏油比例还挺别以为这事变速箱油能也能否则变速箱可能会出问题像发动机机油亏可以再加可以用机油尺方便判断机油油位加变速箱油就没那么简单需要个举升机加变速箱油直到放油螺丝有油流出来需要定知识另外换油封几块钱工时费几千元换完估计也样周而复始烦胜烦.用螺塞检查变速箱否缺油对螺塞没有刻度只能用于加油能用于举证加油可以用螺塞检查度要用带刻度油尺否则你自己拆变速箱就中厂家圈套厂家会把责任推给你要看漏油海通用&&GM&变速箱1号问题就变速箱漏油但你知道吗国家质检总局统计海通用&&变速箱5问题几乎都出厂时候机油量问题有关或者直接由机油量足引发出来1.漏油漏油原因各种各样但海通用让你检查油究竟够够漏这问题关键2摩擦片波纹片强度问题变速箱油度对造成液压系统稳换挡时机对引发冲击力再强波纹片也行再牛逼摩擦片也承受3卡簧设计缺陷同样变速箱油度对造成液压系统稳换挡时机对引发冲击力现在第3代卡簧已经改照样掉出来嘛4涡抡轴断裂如只要液压系统有问题换挡时机对光波纹片,卡簧,涡抡轴,变速箱所有东西都承受整个车辆引起冲击5车载电脑死机这个家都知道吧我告诉你变速箱油度对导致冲击后碎屑堵住电磁阀卡住液压元件电脑就没有办法执行命令还有油加位置过会增加油搅拌使汽车燃油油耗增加并且使变速箱工作温度升到120度以车载电脑直接死机还有如果油加润滑散热能力都降这样变速箱工作温度迅速飙升到130度直接烧片子烧电脑我就中这个招厂家隐瞒事实再也要看漏油而且厂家出来车子油量都偏你懂问为什么后面有个帖子可以看贴主给我启示找到真相通用变速箱1号问题就漏油日常驾驶漏掉些油你特别去注意对变速箱来讲没有致命问题但油能漏也能在油位置正确情况时间驾驶如果你爱车在变速箱油量正确情况行驶10万或3年之后还没有问题千万要自喜4S店会恭喜你你马就会中招出保修期掏钱吧因为零件在缺量油情况它所受到冲击点点积累到突然失效而立即失效有个时间积累还如次漏光这样马可以进4S店索赔正确变速箱油位置检查程序GM在08年09年发出来百度搜索&&&湖南万通汽修学校-别克新君威维修手册29&&&&豆丁网/p-.html&或/p-.html67-68页&有2个章节第67页如何加油加油可以用变速箱边孔油位置到就对但你根本知道你车出厂时候油还油因为这1章没有教你如何判断油还你也无法找厂家索赔第68页如何检查油油这必须用到机油尺但美国人比德国人聪明啊09年以后车子都把机油尺藏起来给你用（注意原文说如装备这就说有车有有车没有所以后面转帖子说法正确）这样消费者就找到证据你永知道油还油这唯网能够查到原文而且还告诉消费者变速箱油面度正确会导致什么情形但2009年以后厂家为隐瞒缺油事实你从厂家任何官方文件中永找到第2章还我们有互联网真实记录GM在0809年发出文献1
引用 qweraszx
21:33:27 发表于 主楼 的内容：
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这位卡友的帖子可以参考：我遇到了同样的漏油问题，也是科鲁兹的6速档的，变速箱漏了很多油，摩擦片全部磨光，修起来花了2万，是自费啊！也怪我自己没有及时去4S店修。在黑心4S店的一个有良心的师傅帮助下，找到了传说中的那个机油尺，零件号是9039160，把油加足了。以后大家进店就指明要这个零件。千万不能漏油，1，油少了，油里面就有吸进去了空气，泡沫，液体压力就是液压系统压力不稳定，变速箱不换档或者乱换档，车辆一冲一冲的。变速箱里面的零件受到很大伤害，马上烧片。2，散热不好，油温高对行车电脑损害很大，变速箱还会罢工，乱换档，不换档3，润滑不好，零件直接缺油烧毁，4变速箱的温度上升，促使风扇拼命工作，又增加汽油消耗 5更可怕的还听说是变速箱换挡不好，自己以为是零件有损坏，电脑程序就自动给予预先换挡补偿，但是越补越坏，就一通乱换档，最后自己把自己搞死。油也不能多，油多的害处，1油多了，变速箱的零件会不停地搅拌油，浪费能量，这样汽油就会增加消耗。2，变速箱的温度上升，促使风扇拼命工作，又增加汽油消耗3，油会从变速箱中喷出来，车辆会着火。4，油温高了，对行车电脑损害很大，变速箱还会罢工，乱换档，不换档5，油里面就有空气泡沫，液体压力就是液压系统压力不稳定，变速箱不换档或者乱换档，车辆一冲一冲的。变速箱里面的零件受到很大伤害，6更可怕的还听说是变速箱换挡不好，自己以为是零件有损坏，电脑程序就自动给予预先换挡补偿，但是越补越坏，就一通乱换档，最后自己把自己搞死。&&这篇文章大家也看过吧！这以前有人发过的帖子&我的小科波箱漏油，没特别加以关照，刚刚出保修期，波箱挂了，九经周折，四处交涉花了不少钱，但维权无门。期间找了不少老朋友，认识不少新朋友，从通用汽车得到了一些信息，并逐一核实。&GF6波箱存在不少问题，很多车主在使用一端时间后（不少是刚刚出保质期）都发现离合器的片子烧毁，轴断裂，卡箍断了，卡箍跳出，电磁阀卡住。索赔无方，花费巨大。最多见的就是漏油，漏到最后，波箱就坏了。&零件受到了很大的外力才导致损坏，其原因大家讨论比较多，但是基本都没有说中原因，其实以上这些都是由于波箱的液压油量不准确导致，液压控制系统压力不稳定，所以说使用者都曾发现有时有换挡发闯的感觉，换挡发闯就增加了零件的磨损，然后碎屑把电磁阀卡住，所以总是要换电磁阀总成，更何况是有些发闯是自己感觉不道的呢。&我认识了一个朋友是专门从事波箱修理生意的，认识各个厂家尤其是通用内部的人，他掌握了一些信息。这个波箱在出厂时候的液压油量总是不稳定，我朋友说在维修的时候，发现基本上都是油偏少，而且油都非常黑。&如果多了液压油，顾客在高速驾驶时，液压油会喷出，但液压油少了顾客一般不会察觉，而且自己也无法检查，也没有标准，但是这种发对零件的寿命损失是逐渐加大的，就像慢性自杀，一两万公里不会有故障，到了快出保修期，大问题就来了。国内网站对这个液压油少的害处有一些描述，但是在英文文献里面更多，谷歌搜索“EFFECTS OF INCORRECT FLUID LEVEL”“low ATFlevel””low auto transmission fluid level”会有很多描述，主要是液压油少了液压系统压力不稳定，换挡的时刻和力量不对，零件磨损，杂物不能充分循环，导致液压阀活塞卡住，磨损出的碎金属污染油路，还有润滑不够，散热不够一系列问题。液压油多了也不好，会搅拌大量气泡带入油路，同样使液压系统压力不稳定，换挡的时间点和力量把握不好，零件同样磨损，这些是普通顾客无法在驾驶的过程中主观察觉的。油对波箱，就象血液对人一样，很重要的！&GF6波箱在上海烟台两地生产，各个总装厂装到整车上，由于生产中有很多手工环节，加了一些油，再放出一些油，好几次之后总数就偏差大了，整车最后出厂时精确总量无法控制，厂家最后办法就是按最小的允许量来控制，并把波箱上的机油标尺拆掉使消费者无法检查。生产厂家出厂也不用查，而且跟本就不去检查，这样一来又省钱，油少客户看不出，。但是有时会少加很多，对波箱是个灾难。&这个问题，一直从第一代到第二代、第三代S6 就是GF6新名称、第四代S6的制造水平都无法改进，都会有这个缺陷.。一是设计太精密，对液压油的质量和体积数量要求都特高，二是这个中国的工艺控制水平差美国有很多的距离。&经过查证，08款的6速老君越车（贴主笔误吧，我查了，应该是08年生产的6速君威，配GF6的车一部分有机油尺，一部分没有机油尺，机油尺零件号是9039160）上是有GF6波箱的机油标尺的，当发现问题后，厂家没有好的解决办法，只能让工人一辆车一辆车翻修，把油量手工调整到机油标尺的规定位置，这太费时。所以那以后生产的车子就不装波箱机油标尺了，不让消费者检查。&后面配GF6波箱的车如新君威，新君越cruze 英朗都没有装机油标尺（这个大家可以找到通用最开始生产的6速老君越（贴主笔误吧，我查了，应该是08年生产的新君威是有机油尺，机油尺零件号是9039160）车来查正，注意08年份的车，有的有机油标尺，有的没有机油标尺，要看生产日期，我查证过，09年的基本都没有机油尺了）。好在波箱上面还有一个油位螺丝，可以粗略看下油够不够，有消费者自己拆掉波箱边上的一个油量观察孔的油位螺丝发现油少了，到4s店索陪，4s店以自己拆卸为由不与理赔。网上有各种关于GF6液压油量检查的方法，准确的方法几乎没有，因为生产厂把GF6波箱的机油标尺拆掉了，也不告诉你用油量观察孔多少才算合格。&大家一定要注意维权，去4s店要求检查油的量是否合适？先去问什么叫正常？如何检查？然后注意录象。&通用汽车近几年下发给4S店的官方文件可以在百度文库搜索；“湖南万通汽修学校-别克新君威维修手册29”& 。在17.1.4.45 变速器油检查 有这样一句话，“如果油液稳定地流出，等待直到油液开始滴落。如果没有油液流出，添加油液直到油液滴落。”滴要滴多少才正常？加要加多少才正常？可以看出，文件根本没有说明流出的油或者加入的油究竟是多少才算正常。如果你买的是08款的6速老君越车，GF6波箱配备了机油标尺，消费者可以随时检查油是不是少了。但是你现在没有机油标尺，按上述办法是无法去检查油量是不是符合规范。其实是通用汽车发布的上述官方文件都把具体数值隐瞒掉了。还好，人在做天在看，网上有些信息删不掉的，几年前美国的几家汽车公司，包括GM通用公司授权国内某些出版社 ，出版了一些变速器维修手册 其中是有一本书有明确规定GF6“如果油液稳定地流出，等待直到油液开始滴落。如果没有油液流出，添加油液直到油液滴落。”而且规定了多少体积或质量才算合格，这是通用汽车官方文件发布的比较早的，有具体数值的。在我朋友实际维修 GF6的过程中发现都是偏少。日本的车都有波箱的机油标尺，美国通用号称诚信，但实质很黑，发现问题后，把以前车上的机油标尺给克扣下了，又把文件中规定好的体积数值也删掉了，分明是故意欺骗我们。我们强烈要求厂家给我们车子免费配上安装机油标尺，延长保修期给予赔偿。大家一起去投诉！！&
引用 qweraszx
21:34:12 发表于 1楼 的内容：
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21:44:35 | 来自
21:34:12 发表在 这位卡友的帖子可以参考：我遇到了同样的漏油问题，也是科鲁兹的...强人，求明辩。
引用 科胖子来了
21:44:35 发表于 2楼 的内容：
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你发这么多，到底是什么意思呢？
引用 kyguobing
21:47:05 发表于 3楼 的内容：
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21:47:05 发表在
你发这么多，到底是什么意思呢？
言简意赅 就是 通用 垃圾
22:00:36 发表于 4楼 的内容：
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坐等通用的员工回答。
引用 wyh-23 22:07:24 发表于 5楼 的内容：
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扯淡，科帕奇有机油尺。我长途前习惯自己检查的！
车是工具，也是伙伴。
引用 华北天方
22:27:45 发表于 6楼 的内容：
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引用 hao-23 22:38:56 发表于 7楼 的内容：
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我加过变速箱油添加剂，忘记是否有油尺了，依稀记得盖子上有个塑料小棍，上面粘有红色的变速箱油
引用 ybcswz
22:46:57 发表于 8楼 的内容：
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看了20字已瞎
引用 ziv11
23:14:15 发表于 9楼 的内容：
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02:25:37 | 来自
引用 bydlg
02:25:37 发表于 10楼 的内容：
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只想说一句，关你P事，看你的雅阁去吧！
引用 YINGTAODAD
08:02:20 发表于 11楼 的内容：
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08:22:48 | 来自
22:27:45 发表在 扯淡，科帕奇有机油尺。我长途前习惯自己检查的！不是发动机机油尺，是变速器油标尺，不过我刚看了说明书，在9-9，9-10页，有检查变速器油的方法，也有油尺。
引用 wzhgmc
08:22:48 发表于 12楼 的内容：
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太长，没看完
但行善事，莫问前程
引用 沙场秋风
08:28:36 发表于 13楼 的内容：
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楼主，首先，你要先有一辆科帕奇。否则还是看你的雅阁去吧
引用 bg4iww
08:43:54 发表于 14楼 的内容：
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变速箱现在还在渗油的路过
引用 邀星望月
08:57:18 发表于 15楼 的内容：
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您带大家维权啊
引用 huangzr-24 09:03:08 发表于 16楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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科帕奇有油尺的，LZ不了解大科，不过可能LZ对雅阁了解更多啊
看开些才快乐，不开心是因为计较太多，痛苦来于比较
引用 看开些才快乐
09:24:49 发表于 17楼 的内容：
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09:49:17 | 来自
不太懂，车发动机舱里有一个机油尺的啊！难道还缺变速箱机油尺吗？只会开车的小白路过
科帕奇：你值得大家拥有！
引用 骑士Knight-24 09:49:17 发表于 18楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
所属：爱车：
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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楼主先给我们科普下本田的变速箱油尺在哪里吧
爱车~保持好心情~
引用 youngdragon
11:17:45 发表于 19楼 的内容：
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引用 jingjianjun
11:49:54 发表于 20楼 的内容：
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