小型直联空压机和活塞式的哪个好点？_百度知道
小型直联空压机和活塞式的哪个好点？
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联空压机也是活塞空压机。特别有些铝线电机的。更是没办法高负载率运传，只适合间歇性使用，如木工钉枪，及吹吹灰尘。活塞式：常用是工业级的，只要散热通风，不缺润滑油，可以长时间运转，，只是不能长时间运行，容易发烫
采纳率：5%
小型的用活塞式价格便宜实惠。
这个看你怎么需要的，但好一点的价格要高点，一般直联转速比较低要好点
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的传动系统一般分为皮带空压机和直联空压机。传动方式对螺杆空压机的耗能、运行经济型、可靠性有显著影响。直联空压机是通过弹性联轴器将电动动力传递给机头，直联空压机的传动环节几乎不消耗能量，是效率最高的传动方式。皮带传动兼有传递动力和改变转速的作用，皮带传动依靠摩擦力传递动力，本身需要消耗一定的能量，约占传递功率的2%～3%。
皮带空压机和直联空压机优缺点
1、空压机传动效率
优良的直联传动效率可达98%~99%，优良的皮带传动设计在正常的工作条件下亦可到达99%的效率。皮带空压机比直联空压机的传动效率稍微有点差别。比如55kw，型号为：BLT-75A、BLT-75AG，BLT-75A属于皮带空压机，BLT-75AG属于直联空压机。BLT-75A和BLT-75AG都有四种压力可供选择。在四种压力下两种型号的空压机排气量，BLT-75A：10.5m3/min—0.7Mpa；9.8m3/min—0.8Mpa；8.8m3/min—1.0Mpa；7.6m3/min—1.3Mpa。BLT-75AG：10.8m3/min—0.7Mpa；10.0m3/min—0.8Mpa；9.0m3/min—1.0Mpa；8.2m3/min—1.3Mpa。通过以上数据可以看出皮带空压机比直联空压机的传动效率稍微有点差别。
2、空压机空载能耗
对于直联空压机，空载压力一般要维持在2.5bar以上，有点甚至高达4bar，以确保变速齿轮箱的润滑。
对于皮带空压机，理论上讲空载压力可以为零，因为转子吸进的油足以润滑转子的轴承。一般为安全起见，压力维持在0.5bar左右。
任何均使用了一种环形轴封，到一定寿命均需更换，对于直联空压机，必须先分离电动机、联轴器，才能接近轴承，使得这一工作耗时费力，从而增加维护费用。但对于皮带空压机来说,就没有这个问题。
以上是关于皮带空压机和直联空压机的优缺点，皮带空压机和直联空压机各有各的优势和缺点，根据自己的需要来选择合适的空压机。
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今日搜狐热点直联式螺杆压缩机
规格：详见说明
道韦埃直联式特点：
◇ 直联式螺杆压缩机 动力损失小，效率高，运行平稳，振动小，噪音低，维护费用低。内部线性化设计，保证空气吸进畅通无阻。大功率冷却 器对油气充分冷却。
◇ 弹性联轴器具有结构尺寸小，重量轻，传递转矩高的特点，能有效阻止并吸收运行中所产生的振动。
◇ 高效直联驱动
　　直联式结构，传动效率高，无动能损耗，电动机转速亦为机组转速，所以效率高。
◇ 高效的三次油气分离系统
　　油气分离器具有极佳滤油效果，通过离心重力和精过滤三次分离系统，将含油量控制在3ppm以下。
◇ &弹性联轴器
　　装配简单，螺杆主机与电机之间采用弹性联弹性联轴器连接，连接可靠，传动效率高， &螺杆主机与电机对中性好，单件重量轻，现维护方便（只需拆卸锥套上两个固定螺丝， 另有一个螺丝孔轻轻一顶，即可拆卸联轴器）
　　使用O型圈密封圈 我们所设计的道韦埃产品漏油可能性远低于其他同类压缩机。 原因之一是模块化的机头设计，另一个原因是所有直径超过1/4英寸以上的油管接头上都使用O型密封圈。与标准管接头相比，其性能更加优 &越，被广泛应用于液压和流体动力行业中的无故障安装和运行。
◇ 高效的三次油气分离系统
　　油气分离器具有极佳滤油效果，通过离心、重力和精过滤三次分离系统，将含油量控制在3ppm以下。
直联式螺杆压缩机产品有：风冷直联螺杆式压缩，水冷直联螺杆压缩机。
本文链接：空压机的皮带传动和直联传动有什么不同？
为大家讲解一下空压机的皮带传动和直联传动有什么不同？
螺杆式的直接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子，这实际上并不是真正意义上的直接传动。真正意义上的直接传动指的是马达与转子直接相连（同轴）且两者速度一样。这种情况显然是极少的。因此那种认为直接传动没有能量损耗的观点是不对的。另一种传动方式为皮带传动，这种传动方式允许通过不同直径的皮带轮来改变转子的转速。
下面萨震节能螺杆空压机工程师所讨论的皮带传动系统是指满足下列条件的代表最新科技的自动化系统：
每一运转状态之皮带张力均达到优化值。
通过避免过大的启动张力，大大延长了皮带之工作寿命，同时降低了马达和转子轴承的负荷。
始终确保正确的皮带轮连接。
更换皮带相当容易和快捷，且不须对原有设定作调整。
整个皮带驱动系统安全无故障运转。
值得一提的是，主张直接齿轮传动的制造商本身也有一部分产品采用皮带传动。
齿轮传动与皮带传动的比较：
优良的齿轮传动效率可达98%-99%，优良的皮带传动设计在正常的工作条件下亦可达到99%的效率（参见Heinz Peeken教授发表于1991年12月《传动技术》上的研究报告）。两者的差异并不取决于传动方式的选择，而主要取决于制造商的设计与制造水平。
有经验的实际使用者都知道，失油状况下最先受害的将是齿轮箱。皮带传动系统完全不存在这种安全问题。
3、空载能耗
对于齿轮直接传动方式，空载压力一般要维持在2.5bar以上，有的甚至高达4bar，以确保齿轮箱的润滑。
对于皮带传动方式，理论上讲空载压力可以为零，因为转子吸进的油足以润滑转子和轴承。一般为安全起见，压力维持在1.5bar左右。 以一台160kw的齿轮传动空压机为例，每年工作8000小时，其中15%（即1200小时）的时间为空载，这台机器每年将比皮带传动的同功率空压机多消耗28800kwh的电费（假定两台机器的空载压差为2bar，约15%的能耗差异），长期来讲，这将是不小的花费。
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