玛莎拉蒂-总裁
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5月玛莎拉蒂总裁车主口碑解析—听消费者谈用车感受！
5月份玛莎拉蒂总裁网友口碑数据报告已新鲜出炉，根据报告的数据统计结果显示：有22位车主网友参与了玛莎拉蒂总裁的口碑评价，并获得了82分的综合评分。
今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是玛莎拉蒂总裁，这是一款大型三厢车，所属厂商为玛莎拉蒂，官方指导价154.88-207.99万元，有丰富的配置供消费者选择。
厂商指导价：
154.88-207.99万元
看完这些官方数据，消费者恐怕并没有真正的了解到玛莎拉蒂总裁这款车究竟怎么样，也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求，为此新浪汽车汇总了广大玛莎拉蒂总裁车主的真实反馈，客观的用车感受和体验、直观数据分析，为消费者提供全方位购车决策，接下来就跟着小编一起去看看玛莎拉蒂总裁各项评分表现如何吧。
来自22个用户
图表加载中...
玛莎拉蒂总裁 5月份综合口碑评分为82分，在同级别车中表现不算突出。车主主要对玛莎拉蒂总裁的外观，内饰和操控方面比较满意。而舒适表现是玛莎拉蒂总裁车主们最不满意的项目之一。接下来看看各项具体口碑评分与评价。
评论车型：3.0T 自动 标准型
优雅中透露出锐气，也只有玛莎拉蒂做到了吧。保时捷只透露出大众的安分来，别的还有，BBA也只能透露出一种沧桑，稳重的感觉。我都不到30岁，真的驾驭不了那些车的气质。毕竟我觉得我不像给人开车的司机啊！
评论车型：3.0T 自动 标准型
跑到120以上了有时候会方向盘抖动？跑的快了，心理会有点虚。日常使用没问题啦，我也不跑赛道。总体很满意，就是跑快了会有点虚的感觉。
评论车型：3.0T 自动 标准型
比S级还长的车子开起来居然感觉就像中型车一般灵活，转向非常之精准，方向盘轻重合适。
流年183183
评论车型：3.0T 自动 标准型
平稳又不失灵活，踩下油门的话感觉好爽，
底盘及悬架：悬架比较软但不如s400的悬架，但我爸的s400油门太重
评论车型：3.0T 自动 标准型
算是入门级跑车的动力吧？平常用的话没问题，高速上超车是愿意不愿意踩油门的事情。市区起步在很短暂的热身后会爆发出强劲的动力，反正就冲着声浪，比大部分车好一些吧？
评论车型：3.0T 自动 标准型
提速很迅猛，怠速轻点油门踏板会有点冲，城市里面开实在是太委屈它了。
流年183183
评论车型：3.0T 自动 标准型
动力很好，但跟我朋友的panamera 3.0T比提速还差了一点点
加速表现：加速很平稳过渡时期的话没有太大的感觉比我之前开的718要好
评论车型：3.0T 自动 标准型
这个看个人驾驶习惯吧。我开13款的总裁，感觉那个油耗才叫高，高速上还11个，17款总裁高速上8个多。市区规规矩矩开15 6个吧，当然，不开s档，不踩地板油，这车真的废了。有几个会为了声浪去控制油耗吗。整体来说正常驾驶油耗正常，甚至省油？但省油开这台车，那这台车真的废了。
评论车型：3.0T 自动 标准型
14-20 油耗多少纯粹看怎么开了，Sport运动模式按下，烧油模式就开启了。正常开ICE模式会好一点。
评论车型：3.0T 自动 标准型
悬架过路面便硬，处理不是很好，这款车是比较注意事项的底盘很容易刮。
评论车型：3.0T 自动 标准型
舒适性差一些吧，和防爆胎也有关系。长时间开，坐了两个多小时就觉得好累啊。座位好像硬了点？正常跑一跑还可以，长时间开，稍微差点意思吧。但整体来说还算满意，毕竟不憋屈。
评论车型：3.0T 自动 标准型
悬挂偏硬，日常行驶发动机噪音偏大，但完全妥协舒适性就不会选择玛莎了，对吧？
评论车型：3.0T 自动 标准型
空间适用，毕竟是玛莎轿跑，缺点是底盘还是很低，过路面比较需要注意的。相对于其它车型，专业在于选择声浪 ，大多数会选择帕兰梅拉。笔者不后悔梦寐以求
评论车型：3.0T 自动 标准型
说乘坐空间一般的，不清楚是三百斤啊还是两米一啊，真的有那么委屈吗？间很满意，不在车内运动睡觉的，再怎么大，真的用得着吗
储物空间：后备箱还行吧，一个大行李箱，再丢点乱七八糟的盒子，包什么的。内部空间，真的不能要求太多了。。。也就刚及格吧。
评论车型：3.0T 自动 标准型
这个车身长度，3000 的轴距，空间肯定不会太差，不过也没有奔驰S出色。后排座椅放倒实在是太困难了！后备箱空间很大。。
评论车型：3.0T 自动 标准型
没有科技感，豪华感也差了点意思，运动感也找不到。也许，这就是玛莎拉蒂吧，你说它是跑车，但它是轿车。你说它是轿车，但它有跑车的基因。你说它太年轻，但它想让你拥有稳重的感觉。你说它太老气，但他也有一颗年轻的心。用料还可以，风格也就那样吧。看的久了也不会觉得有啥不好的。要说不好，前排的扶手箱，真的牛批。。。
评论车型：3.0T 自动 标准型
内饰间隙果然大，细节设计的很掉档次，碳纤维和红色座椅选了感觉会更加的运动。内饰间隙果然大，
流年183183
评论车型：3.0T 自动 标准型
满意，非常不错，豪华的话感觉很好看，纯正的意大利风格
手感材质：皮质手感很好，摸起来很细腻柔软舒适，没有皮的臭味
评论车型：3.0T 自动 标准型
喜欢个性的车主选择，毕竟是玛莎 还是玛莎哈哈 如果有选择恐惧的可以加下*：st887797 我会把我的选择玛莎优点缺点讲给你哈哈
评论车型：3.0T 自动 标准型
没啥性价比，内饰好么，很一般吧？动力好么，刚刚好吧？配置高么，刚够用吧？空间好么，不憋屈吧？它真的做不到那么的完美，很多只是刚刚好。但并不会去计较太多，因为它是玛莎拉蒂。就像有的人爱吃辣椒，明知道辣椒是辛辣剂，是放了好久的辣椒，很油腻的辣椒，可还是说无辣不欢。每个人需求不一样，每个人看重的东西不一样。如果你喜欢这么优雅的声浪，喜欢玛莎拉蒂这个品牌。你真的不会去计较那么多你觉得不够好的地方了
流年183183
评论车型：3.0T 自动 标准型
要是130万就完美了，总的来说性价比很好的，是太值得一买的车
期待的配置：我期待0～100能在5秒以内贵五六十万也没事
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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100
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什么是保值率?
汽车保值率又称残值，是指车辆在使用几年后，将其卖出的价格与新车价格的比值。
新车购买使用几年后，在市场上的出售价格处以该车新车的指导价，得出来的百分比比值就是保值率。
保值率越高，该车的二手车在市场上就越值钱。总裁和玛莎拉蒂Ghibli哪个好
玛莎拉蒂Ghibli
143.9-194.08万
90.28-104.68万
玛莎拉蒂Ghibli
玛莎拉蒂总裁ghibli同3。0350马力两款做比较两部车从内到外哪个有区别吗
如题！玛莎拉蒂Ghibli和总裁哪款适合女性开？
我平时开ghibli（898哪款）前两周一直在开总裁（140+w的哪款）销售说动力和变速箱都是一样的我感觉动力的确没啥区别但是总裁的变速箱似乎更神经质一点？经常我在路上点了几下油门之后变速箱故意放到低
有一个问题是我一直纠结的
对于GHIBLI还是总裁相当矛盾
准备近期买车
刚开始是想买GHIBLI
特别是蓝色的车身 感觉骚气的不要不要的
配上红色卡钳
感觉可以炸街的样子
Ghibli我看了很多帖子，后座空间很小，说是基本不能座人。但是总裁是大型车个人觉得太商务，纠结中。网上看了Ghibli的超控不如奔驰、宝马。纠结中......请各位大神给点建议啊。
rt，除了长度和价格外，还有什么区别？
钱是我自己赚的，不是富二代。希望懂车的给点建议。我第一次买车，我想知道优缺陷，特别是1年养车价格。还要买房经济有点紧张的。谢谢大家了
打算买，但是不知道买哪部，两辆车的性能感觉差不多啊。价格差30几万，我就好奇，这个价格到底差在哪里里？仅仅因为后排空间大了点吗？求大神科普。
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新总裁和Ghibli有什么区别阿？我怎么感觉2个车一模一样的呢？如果都差不多的话。玛莎不是打自己的脸么？个人觉得总裁和Ghibli没法比。
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平均油耗：17.2L/100km
流线型车身，总裁很具吸引力。
没有~没有~没有
平均油耗：17.5L/100km
外观就是这款车最大的优点，真的是爱不释手。
驾驶辅助配置可以润色一下的。
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