保骉车险就是众安车险是平安理赔吗平安联合车险吗?跟一般车险有区别么?

众安平安联手推出互联网“保骉”车险
11月6日,众安携手股东平安推出国内首个O2O合作共保模式的、基于互联网的“保骉(biao)”车险。这是国内车险费改后首个“互联网+”样本,也意味着国内首个互联网车险品牌的诞生。
据了解,保骉车险将率先在首批费率改革6省市中开展,并将随着费改推广到全国。在平安已有的车险服务基础上,保骉车险将依托各自领域的大数据资源,根据用户的驾驶习惯等多维度因子实现差异化定价,为不同用户提供差异化的车险服务,并拓宽车险创新生态链。
业内人士恩希,众安和平安有望通过合作,实现车险的“因人定价”,扭转车险全行业亏损的局面,让车险成为车主和保险公司共赢的业务。
根据双方披露的合作信息,保骉车险将以合作共保的形式联手,依靠双方大数据资源,以OBD(车载诊断系统)、ADAS(高级驾驶辅助系统)、多通道场景式理赔服务体系等创新技术为驱动,力图将差异化定价和精准服务等未来车险概念变为现实。
共保模式是本次保骉车险的最大亮点之一。“共保意味着数据共享,风险共担,系统互通。”众安保险COO许炜透露,保骉车险双方将利用各自优势,实现线上线下的高度融合。在定价方面,保骉车险依靠互联网大数据,根据车主的驾驶行为习惯等多维度因子进行定价;在核保方面,将充分参考平安多年积累的赔付数据,并应用风险识别模型对车主的历史赔付情况进行全面分析;在服务方面,则充分依托平安业内领先的线下理赔服务能力,为客户提供多通道场景式的服务体验。
截至2014年末,中国车险市场规模超过5000亿,车险市场规模有望突破万亿,市场前景广阔。日,保监会正式发布《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》,提出6月份在六省市正式启动车险费率市场化试点。2015年5月,众安保险取得车险牌照。这意味着保骉车险将成为车险费改后首个“互联网+”样本。
此次保骉车险提出多维度因子定价概念:即在自主核保因子中,尝试引入更多的维度(区域、家庭、信用、驾驶习惯、行车历史等)对车险进行定价。这意味着保骉车险将整合众安平安既有的大数据资源,不断更新并力求覆盖社交、征信、驾驶行为等线上线下数据,以丰富车险的定价因素。
平安产险精算部负责人表示,“从2002年推出国内首张与国际接轨细分风险的车险费率表以来,平安车险风险筛选和精准定价的能力不断提升,加之我们3000万个人车险客户的数据积累,这些都为保骉车险多维度因子的精准定价奠定了坚实基础。“
据透露,保骉车险目前已经联合了多家车联网公司,未来保骉车险的用户都将受赠OBD设备使用权,在消费者授权后记录用户的驾驶行为数据。之后,保骉车险将对用户的驾驶行为习惯进行分析,根据用车的频次、程度,来设计不同的产品,为车险的多维度定价和服务推送提供参考。未来,以OBD、ADAS等为代表的车载硬件技术将成为车险乃至整个车险产业链的助推器。
业内专家认为,互联网车险中最重要的就是数据的获取。UBI(以驾驶习惯为基础的定价模式)等就是基于硬件设备的创新及模型的优化,未来甚至能精细到在极端天气时提前给车主各种安全的建议,最终带来赔付率的降低。
目前,保骉车险推出的“好车主好服务”即通过OBD收集车主信息、根据大数据筛选出驾驶习惯好的车主,向他们推送洗车、养车、用车等车生活增值权益,鼓励用户提升信用和驾驶习惯。“一方面,我们希望通过OBD等技术为我们甄选出好车主,精准化地推送增值权益;另一方面,我们也希望通过OBD技术的发展,能够让更多车主升级到好车主行列,享受好的驾驶习惯所带来的益处。”宋玄壁透露,我们并不是筛选客户,我们的初衷是希望与车主共同成长,从被动赔付变成主动预防,从而源头上保障全社会的出行安全。
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保骉车险,就是三马开的众安出的
保骉(biao)车险
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& 有人投过众安的保骉车险么,是平安负责线下维修的?
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有人投过众安的保骉车险么,是平安负责线下维修的?
是的,保骉车险和平安是合作关系
因为保骉车险就是众安跟平安合作的啊,线上投保众安负责,线下服务是平安负责的。
这个车险还挺不错的,我最近也准备投保骉车险呢
保骉车险本来就是众安平安联合车险,众安负责线上销售,平安负责线下维修,是双方合作的,线上借众安互联网保险的便利,线下借平安的老牌实力,还是很不错的,投保理赔都简化了不少。
线上线下合作的还是蛮好的,关键词投保方便,线下的服务还特别及时
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有人投过众安保险吗?新出的保骉车险是怎么回事?
有谁投过众安保险吗?最近被他们的保骉车险刷屏了!这个名字就感觉特别牛啊(因为我都不会念)冏orz~~~查了一下说是&互联网+&的车险,看起来很高级的样子,有谁知道是怎么回事吗?
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众安保险我投过。那时候他们出来一个步步保健康险,感觉很有趣,跑步越多,交的保费越少,满满的正能量啊!阳光如我,就立刻投保了。后来就一直关注这家的产品,最近他们出的那个保骉车险,其实是和平安保险合伙的,也挺有创意的。他们会根据驾驶习惯,行车历史,家庭因素等情况来定价,每个人的保费都不一样,很人性化的车险哦!
答案创立者
以企业身份回答&
我本来也不知道,最近听我同事说投了这个保骉车险,说是挺新颖的,通过什么大数据分析定保费,还是马云、马化腾、马明哲三马联手的,特别高大上的样子。
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server is ok众安平安联合车险―保T车险 保你一路前行
  日,众安在线财产份有限公司(以下简称众安)与(,)保险(集团)股份有限公司(以下简称保险),联合举办了一场发布会,以“T(biao)”为名,推出了一个全新的品牌――保T车险。作为国内首个通过
O2O合作共保模式推出的车险,保T车险甫一亮相,就备受业内关注。
O2O共保:实现线上线下串联
  共保模式可以说是“保T”车险的最大亮点之一,众安保险COO许炜在发布会的演讲时说“共保意味着数据共享,风险共担,系统互通。”众安保险、平安保险将利用各自的优势,全面实现保T车险线上、线下的高度融合,将车险业务进行线上与线下的串联,形成联动的商业模式。  在保T车险的O2O合作模式中,众安保险将承担较多的线上角色,作为中国首家互联网保险公司,众安保险很多业务领域都涉及互联网上,可以做一些基于大数据、用户运营方面的工作。而平安保险则会充分发挥其在业内领先的线下服务能力,开创多通道组合式的理赔流程。
多维度定价:匹配风险和保费
  提到车险,相信不少人都会想,自己的驾驶习惯非常好,也从未出过任何事故,为什么车险就不能比别人便宜点?众安保险保T车险就提出了非常人性化的多维度因子定价概念,会在自主核保因子的基础上,引入更多的维度,包括区域、家庭、信用、驾驶习惯、行车历史等各种生理、心理的行为模式,来对车险进行定价。
  这一改革充分体现了“随车随人”的风险定价模式,让车险从一类一价迈向一人一车一价,奖优罚劣,更好地鼓励车主注意安全驾驶,体现了风险与保费的匹配性,让车主能真正按照自己的购买和定制保险。
  车载技术植入:引领车险新趋势
  保T车险用户都将受赠OBD设备使用权,获得授权后,这些设备将收集车主的驾驶行为信息。之后,众安保险会根据用车的频次、程度,并依靠互联网大数据来设计不同的产品,甄选出好车主,提供精准化的增值权益,同时也让车险从被动赔付变成主动预防,鼓励大家提升信用和驾驶习惯。  未来,以OBD为代表的车载硬件技术将成为车险产业链的助推器,硬件设备的创新和模型的优化最终会带来赔付率的降低。未来车险的精准服务必须有深厚的基础信息作为积累和支撑,众安保险联合车险将各种车载技术融入其中,以领路人身份搭建未来车险的蓝图。
  保T车险利用大数据、车联网等技术,努力将差异化定价和精准服务等未来车险概念变为现实,让车险变得更加便捷、个性化,以全新的互联网车险的模式,保你一路前行。
(责任编辑: HN666)
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