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【北京现索纳塔8代】空调电路图-
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北京现代索纳塔空调控制面板说明
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你好,一般4S店只更换总成,如果想更换只能外面维修,如有帮助,请设最佳谢谢
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请教老鸟,半点火状态下,空调问题及仪表盘图标问题[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
我是领先版,在半点火状态下,空调口可以出风,这个正常吗?还有仪表盘右上角有一个黄色小车子标志,说明书上写智能防盗钥匙,为什么半点火时候会亮,是啥意思呢?右下角故障灯的标志,为什么半点火也会亮,是不是车子有故障?请老鸟帮忙一下,谢谢
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我的也是这样,点火后就灭了。
启动发动机&就会灭的
啥问题没有
当点火开关打开的时候15号线接通,仪表会自检各个电脑工作是不是正常是不是有故障,当找车后故障灯会自动熄灭。如果故障不能排除就会一直点亮。
有问题多看说明书
不是问题的问题…
呵呵!和我一样是小白。
楼主啊,半点火,或者只通电状态下,显示灯都会亮的。这个正常,如果启动后,或者形式过程中有些灯亮了,那就表示哪里出问题了。
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索纳塔空调按钮相关问答
  按空调按钮开启即可,但前排座和后排座各自有独立出风口和独立控制的汽车空调系统。  空调即空气调节器(room air conditioner),调节温度、湿度、挂式空调是一种用于给空间区域(一般为密闭)提供处理空气温
手动和自动都是同个厂家生产~!!
由于量大,一般汽车空调均是汽车厂商自己生产,其实说白一点就是自己通过外购换热器、风道等组装一下,搞个简单的生产线。牌子均没有,如果非要说有,就是挂汽车厂商的牌子,因为汽车空调都没牌子。
这个按钮,打开状态时是绿灯亮的,起净化空气的作用,就是会自动净化经过外循环进来的空气。
langqingmeiyi
汽车是没有热空调一说的。自动空凋不用你管,天热起动空调,天冷吹热风。手动的天冷了你把温控钮调到红色(暖),把空调开关 关掉就行了。你不会是车盲吧?
就是有两个钮,左边控制左侧的两个气口,右边的控制右边的气口.空调是一个按钮开启的,不过温度两侧可以是不一样的哦!
active eco系统会判断行驶中的车辆油耗是否为最佳经济状态,并提醒驾驶者以经济节油的方式驾驶。active Eco系统可以更进一步地控制汽车的发动机、变速器、空调的运行状态,可以更加高效的控制油耗,达到节能减排的目
八代索纳塔的后档风玻璃加热是在空调控制面板是单独的按键按下灯亮就是开启了,按键的符号是一个方形三个箭头向上的就是。58车
.....说明书啊大侠!开启除雾自动开启加热!
把温控旋钮放到低温出来的风温度就低了。
2011款 索纳塔 2.0 自动顶级版 后面的问题就不知道了 去问下经销商
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★内饰:与高尔夫系列相仿,做工优良用料上等至于内饰,就不仅仅是“基本没有变动”那么简单,除了变速器档杆和档杆前多了个按钮之外之外,内饰几乎毫无改动,无论方向盘样式、中控台按键、甚至是空调出风口的形状都与现款一摸一样。总之...
作者:牛昊
新晶锐的内饰,结构与布局,大体沿用老款设计,局部有所改动。仿照棋盘和多米诺风格,重新排列组合了中控台和空调面板的功能按钮,全系采用更为合手的四幅方向盘。内饰的配色变化不小,标准版采用上黑下米温馨的家饰色调,运动版可能采用...
作者:汽车点评网
六、内饰类配置对比:新款腾翼C30在内饰方面较之老款相比更为美观大方,新款腾翼C30中控面板采用了黑与银双色配色设计,而按钮布局相比老款进行了简化处理,其中空调旋钮设计质感更强。新款座椅舒适度也进行了全面优化,根据人体工程学,...
作者:汽车点评网
北京现代第八代索纳塔搭载多项高科技配置,是中高级轿车中高端配置的集大成者。从动力、舒适、安全各个方面贴近消费者需求。尤其是智能迎宾控制系统、驾驶席空调通风座椅、紧急制动提醒系统等配置,是专门为中国消费者量身定做的,在美国...
作者:汽车点评网
实用最重要内饰各有千秋V3菱悦的内饰同样体现出年代的烙印,色调灰黑为主,仪表板左侧的按钮显然是设计之初没被考虑到而后天添加的,空调面板位于音响上方,并且高配车型上的多媒体系统要低头伸手去够,对行车安全构成威胁。好在V3菱悦运...
作者:明亮
功能设计对比:配置对比【中央控制台-空调控制】C5与索纳塔都配备了自动恒温空调系统,不过好像法国车的空调制冷效果一直名列前茅,记得从当年的富康就是如此,不过这里我们要比较的是两款车空调的控制按键的实用性,请不要小看这个配置,...
作者:闫孟滢
即日起至月底,来湖北港田选购任一款北京现代车型,即可享受购车四重礼的活动:①来店订车即报销的士费;②享受店头特价购车活动;索纳塔③到店更换空调格加免清洗空调风道,套餐享5折优惠;④空调抽空加氟,更享包工包料。购车疑问咨询,...
作者:汽车点评网
不过悬浮式的中控台设计依然是沃尔沃家族最有标志性的设计之一,在S60上面当然也不例外,最新的SENSUS多媒体交互系统会让你感受到全新的沃尔沃式的科技所带来的全新感受,GPS导航、多媒体设施、空调以及车辆的所有设置按钮都可以在这个中...
作者:汽车点评网
多功能方向盘是指驾驶员在操作车内的方向盘时,其手指所能触及的位置增加一些与车辆相关的功能按钮,其中包括:音响控制,空调调节,定速巡航以及车载电话等等。思域车型的多功能方向盘多功能方向盘其优点在于驾驶员双手不需要离开方向盘...
作者:汽车点评网
一组凯美瑞的测试车谍照曝光网络,这款车是美版2008款凯美瑞。而谍照中的车型带着试车牌照,而且车内的仪表也是美国制式的英里时速表,中控台上胶布包裹下的手动空调和导航音响显然也是临时拼凑,车门上的后视镜调节按钮,扶手箱盖板都是...
作者:刘峰
在此需要特殊说明的就是自动空调的设计,左侧的自动空调按钮在启动之后只能正常的调节大小,将旋钮逆时针旋转到最左侧的时候并不能彻底将其关闭,而是要将旋钮向上推再逆时针旋转,才可将空调以及空调显示屏关掉。而面前的方向盘对于我们...
作者:张丹
锐界的中控台采用全触摸操作的界面,上半部分是8英寸的娱乐系统,下半部分是空调系统的固态按键,但按钮也是触摸式的。打开电源,屏幕中的各种灯光颜色丰富而绚烂,让人感觉仿佛进入了苹果专卖店。福特把这套触摸设备称为MyFordTouch系统...
作者:甄强
劲炫的内饰以黑色为主,在方向盘、仪表盘、起动按钮和中控台基本沿用了欧蓝德劲界布局的基础上,空调出风口和换挡杆进行了重新设计,朴素的空调出风口设计不再会过多地分散驾乘者的精力,而圆形的换挡杆底座则突出了时尚年轻化。筒形仪表...
作者:白帆
●中控台布局设计有改动来到改款飞度的内部,谍照中的改款飞度显然为一款高配车型,与现款自动豪华版的内饰设计几乎相同。差别仅在于空调控制按钮部分,现款为旋转式,改款将为按键式。另外,中控台面板颜色与内饰整体采用了同色设计。除...
作者:予墨
与外形保持一致,新索纳塔在内饰设计上,运动了许多流动的线条,整个中控台设计富有韵律感,其中空调吹风模式调节借用了沃尔沃的小人模式,简单、直观;炮筒式仪表及多功能方向盘也紧跟潮流,相当时尚。配色方面,灰米搭配相当协调,虽无...
作者:蒋子培
内饰设计上Quattro概念车终于突出了概念性的设计,前所未有的简洁设计似乎在强调两个词:运动化和信息化。在中控台上只有空调控制面板和手动挡把后的MMI控制按钮。可以想象其它的所有功能都被整合在MMI的旋钮控制之下。中央显示屏下岗了,...
作者:莫让
三个空调控制旋钮非常易用,旋钮的造工和阻尼调节都做得不错。在中控台下方还有个小小的储物格,可放置一些小物件。三幅式的运动方向盘虽然不是MOMO出品,但手感同样不赖。右侧设有定速巡航按钮,并没集成印象控制按钮。仪表台继承了斯巴...
作者:汽车点评网
多功能方向盘是指驾驶员在操作方向盘时拇指所能触及的位置增加一些功能按钮,其中包括:音响控制,空调调节,定速巡航以及车载电话等等。保时捷卡宴换挡拨片采用镀铬材质并放置在方向盘中线两侧而换挡拨片功能则比较特殊,一般会放置在方...
作者:兴珉
新马自达5内饰的结构布局、功能按钮布置,与老款大同小异。内饰的主色调为深黑色,空调出风口、车门面板、仪表盘以及中控台的旋钮,都镶嵌了拉丝银装饰条,无形中提升了档次。两侧的空调出风口改为卵圆形,位置上移。中控台下的悬浮式排挡...
作者:韦爵爷
不过再怎么说前两车都是用数字式样空调控制,可一到翼神上就变成了手动控制了,看来这内饰上省下的钱都花在了进口的发动机与变速箱上了。仿碳纤维的装饰条确实增添几分动感姿色,不过却与浅色内饰不太搭调,按钮的粗糙程度与国产低端车型...
作者:汽车点评网
车内的配置更可以用奢华如游艇来形容,整个中控台包括控制面板都力求简洁,包括升降式的液晶屏平时都隐藏在空调出风口中间,尽量精简功能按钮,大量的集成在全新的第四代MMI系统中,诸如座椅调节等信息,都可以完全图形化的呈现在8英寸中...
作者:韦爵爷
配置篇:奇瑞A3的安全配置是亮点奔腾B50的入门级配置很丰富,侧安全气囊、定速巡航、真皮座椅、多功能方向盘、自动空调都是很实用的配置,比其他三款车型都要丰富,但是入门价格也要比其他三款车型高。奔腾B50的定速巡航按钮荣威350的配置...
作者:张丹
音响控制区域左侧相应排列着调频、CD、导航和蓝牙电话的控制键。这款奔驰C180的中控台部分不包含座椅加热、遮阳帘、泊车雷达的开闭按钮。前排两侧独立的空调温度控制,乘客可以根据不同的需求调整适合的温度。北奔-戴克新C级180新一代C级...
作者:金超
这次曝光的M14测试车,已经非常接近量产车型。座椅采用2+2布局,运动风格的三辐方向盘,别致的圆形空调出风口,没有储物槽的前门内饰板,这些和车展上的M14模型没有差别。不过,音响控制面板下的一排按钮,布局有所变化。三炮筒式仪表板,...
作者:巨蟹座朱棣
内饰部分的改动非常明显,实际上这样的设计在此前2009年上海车展的混动版骏捷展车上已经出现过,只是终于推广到量产车型上而已。方向盘依然是2010款骏捷的宝马风格,影响面板和空调面板完全融为一体,功能按钮区域和空调控制旋钮也交换了...
作者:千里广大
坐在SRX的驾驶位上,放眼望去,内饰的氛围和在CTS里面的感觉很接近,不同在于周身空间有所扩大,LCD屏幕、音响、自动空调的位置和CTS也是一模一样。新SRX的LCD屏幕升级为触摸式设计,所有的功能都是通过触摸屏幕相关按钮位置来调节。相比...
作者:高超
四区自动空调可通过前后独立的控件进行控制,满足每个乘客的要求。通过风琴栓式按钮控制的经典镀铬眼球形通风口,古思特还提供自动的空气循环、冷凝预防和日光补偿。劳斯莱斯Ghost劳斯莱斯Ghost座椅单人沙发式座椅可替换标准沙发座椅的配...
作者:于声远
●配置篇——配置非常丰富中控台上密集的按钮似乎可以说明思铂睿的配置丰富,在舒适装备上,电动天窗、双温区空调系统,8向电动调节,座椅两组记忆功能,10个音箱扬声器,换档拨片等等都是五款车型的标配。作为一款主打运动的中型车,思铂...
作者:张丹
真皮座椅和车门内嵌都是标准配置,其他标配还有双温区空调、倾角/高度可调方向盘、电动部件、10安全气囊以及首次使用的蓝牙辅助和工具套件。考虑到所有技术和功能项都需要管理,各种按钮和控件都很简洁。各种按钮和控件都很简洁怎么描述H...
作者:腾讯汽车
●中控台部分福瑞迪的中控面板集成了单碟音响系统及自动空调,整体的布局比较合理,不过没有配备目前比较流行的GPS导航系统。中控台按钮触感舒适,操作比较方便。福瑞迪的中控上方配有电子时间显示,旁边的两个设置按钮可以调节时间显示。...
作者:汽车点评网
●配置方面将会缩水配置方面,新奥拓配有CD、手动空调和MP3接口等配置。储物空间方面,新奥拓采用了一个开放式的手套箱;另外,挡把前方的储物空间看似也比较实用。在门板上,我们还能看见四门电窗的控制按钮,这样的配置比起目前“流行”...
作者:高超
三辐方向盘尺寸适中,握起来很就手,而多功能按键很方便也避免了开车时的分神。中控面板布局合理,按钮的体积也不小,分层的中控台将音响和空调区分开,使用更加方便直观。双筒式的仪表盘很漂亮,而中控台上面的液晶屏确实有点小,使用GP...
作者:祁子鑫
●操作系统的进化A4L的内饰做了全方位的进化,营造出以人为本的驾驶氛围。多功能方向盘、新式仪表盘、一键式启动按钮及电子驻车系统体现出人性化的一面。奥迪强大的MMI系统处在中控台的正中央,整合了空调、音响、行车电脑等电子功能。在...
作者:汽车点评网
中控面板上的功能按键被整体的层次设计分为上下两个部分,上半部分负责音响系统控制调节,而下半部分则是空调系统控制。按功能分为上下两块的中控面板不过中控面板最吸引人的,还是左侧的两个圆形按钮——上面的是四驱系统的扭矩分配锁定...
作者:谭明
驾驶员控制区三菱Zinger君阁方向盘也做的比较到位,高配车型配备了音响控制键,各个按键都比较精致,局部做工也比较精细。蓝色中控台表面配合蓝色底光的仪表盘和空调旋转调节按钮,给人非常自然感觉。三菱Zinger君阁这款车采用五速手动变...
作者:范佳
盾形中控台立体感很强。自上而下分别为:7寸液晶显示屏、多媒体娱乐系统控制台最下一层是自动空调系统控制界面。整个中控台设计很有条理,按钮的分布虽然密集但位置的设计则很合理,宽大的按键让你很容易就能找到正确的键位,而且质感很好...
作者:高超
NBC平台的特点就是仪表盘中置,所以新威驰也继承了这个特点,中控台整体风格和雅力士基本相似,但在细节上有所不同。首先空调按钮有直列变为了三角形摆放,而行车电脑切换按钮也从仪表盘前面设计到了音响面板上部。此外内饰材质偏硬,但表...
作者:祁子鑫
这款公交车拥有较低的地板,方便不同年龄段的乘客乘坐。同时该车采用了宽大的中置门。其驾驶员控制台的设计也是十分新颖,各种操控按钮的设计很便于驾驶员的控制。公交概念车但由于这款概念车以电能作为其动力来源,并且其所配置的空调以...
作者:刘小亚
中控面板上按功能可以上下分为音响系统控制与空调系统控制两个部分,特点就是设计简洁,按钮不多、但功能明确,使用起来的阻尼清晰,手感很好,很容易上手。功能按键设计清晰简洁,使用手感也不错,非常容易上手前排车窗的电动控制按钮被...
作者:谭明
●中控台部分宝马新335i内饰虽然基本沿用了原有设计,但在细节处也进行了全新搭配。例如启动/停止按钮的哑光镀铬、空调控制器镀铬旋钮、镀铬包围的仪表板以及明亮的控制面板。宝马新335i中控台从上至下依次排列着双区域独立自动空调、音响...
作者:邓玺
●中控台部分宝马新3系内饰虽然基本沿用了原有设计,但在细节处也进行了全新搭配。例如启动/停止按钮的哑光镀铬、空调控制器镀铬旋钮、镀铬包围的仪表板以及明亮的控制面板。位于方向盘左侧的灯光控制杆以及位于方向盘右侧雨刷控制杆,模...
作者:邓玺
●菱悦V3内饰干净利落配置合理进入V3菱悦的车内,内饰设计有不少熟悉的感觉,空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局暴露了它和菱帅之间的关系,但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座...
作者:汽车点评网
●配置丰富/价格不低配置上,这款炫酷运动版提供了天窗、自动空调、换挡拨片、电动折叠后视镜以及侧气囊、侧气帘等配置,对于小型车来说算是非常丰富了。而实际使用上也确实提供了更多的便利和安全性,特别是空调按钮,除了个头大,手感好...
作者:祁子鑫,高超
四速自动变速箱的造型纤细,略微显小的挡把对于手小的女生来说正合适,并设计有档位锁定按钮,更有利于驾乘。中控面板是NBC平台经典的中置仪表盘设计,而其下按功能划分为音响系统调节与空调系统调节两部分。●人性化设计:方向盘上下就有...
作者:谭明
三菱Zinger君阁的中控台采用海湾式设计,特点非常明显。蓝色的中控台表面配合蓝色底光的仪表盘和空调旋转调节按钮,给人非常自然的感觉。方向盘左侧控制区是外后视镜调节区,高配车型还带有主动安全系统调节装置。方向盘控制杆手感非常细...
作者:范佳
驾驶侧A柱上的蓝牙系统控制设计很新鲜,在驾驶者触手可及之处,方便使用,也进一步突出了车内的科技感。造型颇为方正的中控面板上按钮不多,而且排列的有序而科学,主要分为音响系统控制与空调系统控制两部分。其下面的储物格下还隐藏有外...
作者:谭明
不过中控的功能分布比较规整,按钮的个头也都不是很小,所以使用时还是很方便,冷色调的仪表盘更方便驾驶员阅读。此次试驾的是悦动1.8最高配置车型,所以功能自然不少,多功能方向盘、自动空调、天窗等配置一个不少,提升了不小的舒适性,...
作者:祁子鑫,高超
●配置很高手动挡带定速巡航方向盘上的功能键非常齐备,除了刚才提过的定速巡航控制按钮之外,还具音响与行车电脑显示控制按键,不过空调内外循环附近的滚轮旋钮,我们本以为是用来控制空调温度或风量的,但一直没有找出它的用途所在,难...
作者:高超
谍照中显示,小奔腾的自动挡车型和手动挡车型在内饰方面有一定的区别,手动挡车型的空调采用旋钮式控制,而自动挡则运用了银色质地装饰,且控制旋转幅上面的的信息与按钮有所区别,显然,自动挡的车型更显档次。从记者获得的谍照中还可知...
作者:汽车点评网
新飞度在内饰上与上代飞度有着截然不同的风格,融入了更多的时尚设计元素。三辐式运动方向盘,更具有活力。重新设计的中控台,使用更加方便和人性化,日常经常用到的空调旋钮都被设置到了驾驶员的一侧,伸手即可触及。而其他按钮的布局也...
作者:汽车点评网
●人性化设计1.多数功能分布比较顺手,操作很简便2.DVD屏幕偏低,使用会不方便3.主驾驶应提供化妆镜4.空调出风口材质单薄V3菱悦将雾灯和电动后视镜按钮都设计在了中控台顶部,驾驶员在使用时会更加顺手。而空调出风口调节方面,材质比较单...
作者:祁子鑫
领雅的灯光调节功能被设计成了几个按钮,使用时更见简化和直接,想用哪个功能就按哪个,不需要在来回来去的转圈。而空调出风口方面,多个出风口的设计有助于分散风力,避免长时间直吹导致的身体不适。不过遗憾的是空调出风口调节起来缺乏...
作者:祁子鑫
●雅力士雅力士的空调按钮体积很大,不过排列方式跟和新飞度不同,为一字排列方式,最下面的温度按钮位置偏低,影响了使用的便利性。得分:9●新飞度新飞度的空调按钮紧挨驾驶员,按钮个头非常大,手感很出色,使用时也非常方便。得分:1...
作者:祁子鑫
●速腾速腾的按钮部分有些杂,各种功能都挤到了一起,繁杂的功能可能会让初次使用的人感到有些慌乱,得分:8●思域思域的空调按钮和音响按钮一样,都非常的大,手感比较好,另外功能的注解非常清楚,很容易使用,得分:8●明锐明锐的空调...
作者:祁子鑫
●最终结果行李箱离地高度后视镜调节空调出风口调节音响按钮调节空调按钮调节得分指南者7658733CR-V酷搏9658735逍客6899941狮跑8578836在本次横向对比中,逍客获得了4个项目胜利,这也似乎能够表明逍客定价并不算低的原因,更注重...
作者:祁子鑫
新凯越配置之高令人叫绝。如一触式电动天窗、多媒体语音导航系统、E-Touch多功能集成按钮,可折叠一体式遥控钥匙,带有目前国产车中别克独有的RES(RemoteEngineStart)远程发动机启动功能,可以在离车50米外启动发动机,配合半自动空调,可...
作者:爱卡汽车网
功能详解三MMI使用方法详解空调调节按钮设计在中控面板最下面,由于是分区自动空调,所以正副驾驶席都提供了空调温度、风力调节等按钮。空调开关设计在了主驾驶一侧,长按为关闭空调,按一下由制冷模式转变为送风模式。中控台功能繁多奥迪...
作者:祁子鑫
●音响、空调系统仪表板采用了对技术要求很高的搪塑发泡成型工艺,在同价位的车型上一般很少采用,充分突出了安全质感。与一般的车型相比,志翔的音响系统未标配显示屏,但整个音响面板比较宽大设计,各个按钮比较清晰,单碟CD音响含有AM...
作者:赵永健
●科技成为内饰主轴-捷豹DriveSelector按下发动机启动按钮,V6发动机苏醒的瞬间,我也感受到XF矢意革新的另一面。随着发动机启动,圆柱状的“捷豹DriveSelector”旋钮也慢慢浮起,同时横贯车室的金属饰板上,四组空调出风口也缓缓开启。...
作者:车讯网
TSX的座舱充满了跑车味,且设计精巧。真皮包裹三轮辐方向盘(带有音响及巡航控制系统按钮)、双控空调、Acura高保真音响系统,加上中控上的按钮TSX上一共42个按键,虽然看起来十分复杂但是用起来却十分的方便。只是米黑色的搭配看起来更商务...
作者:新奇豆丁
2.0手动挡车型只使用了手动空调,按钮全部集中在中央出风口下面,而且空调出风口上部没有液晶屏,风力和温度调节变为旋钮设计,分列在中控面板两侧,最底下的旋钮也变为了普通的按钮。EX系列车型配置了自动空调,空调按钮也摆放在了空调出...
作者:祁子鑫
在中控台上方是一个大尺寸液晶屏幕,车主在配合宝马的Idriver控制系统时可以实现多媒体互动,这是一套比较人性化的人机交互系统。中央出风口下方是宝马X6的空调和音响控制区域,最下侧的几个按钮是车辆相关辅助安全功能的关闭按钮。例如D...
作者:金超
当你坐进车内,你会发现荣威550已经脱离了原有的英伦风格,音响和电话系统设计在了中间,按键的质感很好,阻尼适中,手感很不错,不过按钮密密麻麻的挤在一起,初次使用时有些麻烦。设计精细的内饰让人欣喜,布局也算是清晰,最上层的空调...
作者:祁子鑫
●中控台简洁实用/使用方便中控台样式虽然算不上有多新奇,不过相比目前斯柯达车系有些呆板的中控台,现在这个算得上是时尚了。中空面板分为了三个部分,顶部为空调按钮,中间为音响按钮,最下面设计了一个储物槽,放一些随身物品非常的方...
作者:祁子鑫
椭圆形的中控台包含很多常用功能,上方音响部分和下方空调部分的旋钮按钮质感很好,各项调节功能精准到位。●驾驶员功能区文中的车型为凯越的顶配款式方向盘部分采用真皮包裹,实际触摸以后会感到方向盘的手感非常不错,真皮材料也能够有...
作者:网上车市
上深下浅的中控台色条区分了不同区域,上方音响部分和下方空调部分的旋钮按钮质感很好,各项调节功能准确到位。●驾驶员功能区:乐骋使用了在这个级别车型中比较多见的橡胶材质方向盘,并且仔细观察能够发现在方向盘上部分的工艺质量也是...
作者:金超
●中控台部分:C280的中控台部分包含一个可隐藏的液晶显示屏,和下方的音响空调等控制区域,下面我们依次了解一下。按下中控台上方的按钮主液晶屏自动抬起,此时车内音响也会自动开启。需要关闭主液晶屏的时候按图中的相应按钮就可实现。...
作者:金超
3.7升大切诺基的音响系统能够读取DVD格式的碟片,但是全车并没有加装液晶显示屏,这一点会令车主比较困惑。音响和空调面板上的各项按钮和旋钮做工质量都很好,咩有松垮的感觉。●驾驶员区域:四幅方向盘的外圈由真皮包裹细节的接缝处理比...
作者:金超
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