凯恩帝系统数控车床开机大约工作两小时主轴就不转，G0工作G1不工作，把电源关了重开又正常工作，但工_百度知道
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凯恩帝系统数控车床开机大约工作两小时主轴就不转，G0工作G1不工作，把电源关了重开又正常工作，但工
编码器报警如图，但工作最多也是十来分钟也是以上问题凯恩帝系统数控车床开机大约工作两小时主轴就不转，G0工作G1不工作，把电源关了重开又正常工作。请师傅解释
我有更好的答案
兄弟你拍的是变频器啊 确实是用来管主轴的 建议先买个220v散热风机
想办法对着吹 如果有效果 那么这个东西真的是有问题了 判断就不会错 天气更热的时候 可能还是抗不过 买个二手的也行
如果真是这出问题了换个新的也无防，就是怕问题不在这，明天就按你这方法试试先。
嗯其实搬一台落地电扇对着吹也行 只要电柜降温对故障有改善 那么肯定是变频器了 我的判断也偏向于变频器 因为系统控制变频器功耗很小 对系统发热影响小到忽略 其实变频器里应该有散热风机的 找到它 应该已经不转了 走运的话 买一个风机换上【不懂就剪下来带到市场问买风机的】 十几元的事情
兄弟你好，按你方法试了一个上午果然没事，再发现原来是变频器的排热扇坏了，请问单独换变频器的排热风扇可以吗？
你把风扇螺丝拆下来 转到背面能看到型号标牌
手机拍个照 到电子市场 给卖风机的老板看 他肯定明白的
是变频器里的风机
和变频器装在一起的
我今天一天都是用地扇吹着，完了这批货就换。
采纳率：75%
换控制器试试。
请问怎样按？谢谢
没几根线，按照接线图接就是了。怕记不住，可以粘上纸条记号。这东西，你自己也修不了，也就是除除尘看看了。
这个真不懂，如果叫人来换钱花了能赚回来，问题不能解决就烦死了。
你就一台车床呀，从另一台拆下一个好的试试。我都是，这样子修的。厂家来了，也是换着试试。
两台，但我对电器很乱
温度过高、
增加排风降温
但是没有进气口呀，我把门打开再开机也是一样。
出这情况多长时间？
都有十天了
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回答问题，赢新手礼包凯恩帝数控系统为什么输出到变频器的频率始终是200Hz._百度知道
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凯恩帝数控系统为什么输出到变频器的频率始终是200Hz.
凯恩帝数控系统一开机为什么输出到变频器的频率始终是200Hz,输入其他频率数字输不进去。而且主轴转速很高，达到系统设定的上限了，怎么回事。
对于变频器驱动电动机调速来讲，范围应该由工艺要求确定。无论变频电机的频率范围多宽，超出变频器的变频范围的频率，没有实际意义，也就是说变频器范围是0-60HZ，变频电机是2-200HZ，那么超出60的频率，变频器出不来，你也设不上；最低频率你设小于2了，电机又不允许。总之应该设置变频器和电机都能接受的频率范围。
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系统输出的模拟电压值应该是有变化的，不是频率，你所谓的频率是变频器根据模拟电压自动调整出来的。你需要量一下系统模拟主轴接口中模拟电压是否正常。当指定不同的S转速时系统输出给变频器的信号是0~10V的直流模拟电压，如果模拟电压一直没有变化，有可能是参数设置有误或者系统硬件故障了。这个需要根据系统参数具体判断
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系统输出的模拟电压值应该是有变化的，不是频率，你所谓的频率是变频器根据模拟电压自动调整出来的。你需要量一下系统模拟主轴接口中模拟电压是否正常。当指定不同的S转速时系统输出给变频器的信号是0~10V的直流模拟电压，如果模拟电压一直没有变化，有可能是参数设置有误或者系统硬件故障了。这个需要根据系统参数具体判断
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回答问题，赢新手礼包凯恩帝数控车床，系统那里按主轴不转 在变频器那里按可以转，变频器换了也一样！有知道是什么问题的吗？_百度知道
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凯恩帝数控车床，系统那里按主轴不转 在变频器那里按可以转，变频器换了也一样！有知道是什么问题的吗？
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我有更好的答案
系统到变频器线路问题
具体是哪几条线?
一个模拟电压的线。。一个主轴正转的线
电工量了说不会断路！
控制主轴正转的继电器呢
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回答问题，赢新手礼包你好，我用的是凯恩帝数控车床，它的变频器是 CVFG2P21变频器！今天下午别我乱弄了弄，转速不跟_百度知道
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你好，我用的是凯恩帝数控车床，它的变频器是 CVFG2P21变频器！今天下午别我乱弄了弄，转速不跟
它的变频器是 CVFG2P21变频器！今天下午别我乱弄了弄你好，转速不跟输得一样了，我用的是凯恩帝数控车床
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没人能帮到你 找师傅吧 对师傅来说这是小问题
什么师傅？我们那儿没有师傅
那就找说明书吧 转速的控制 有电压和电流控制 我想你是把设置搞乱了
哎，说明书没找到
明天去了，看看找个理由瞒过去
只要你会设置 这个不难 仔细搞一下
就是什么b-0d-0什么的，就乱弄了弄，然后是不转了，然后弄了弄，转了，然后，不变速了
那是编程的设置项目 最好有说明书 要不然不好弄
想偷偷的搞 你就去别的机子 记下他们的设置 拿回来做对比 这个比较麻烦
貌似一个变压器一个样吧
跟变压器没关系
变频器，说错了
变频器的说明书 在品牌网站可以下载
谢谢，我去试试
采纳率：19%
你可能按了转速倍率调整按扭，调回百分百就好了
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回答问题，赢新手礼包富凌变频器_百度百科
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富凌变频器
富凌变频器，全称为“富凌交流变频调速器”，是由台州富凌机电有限公司研发、生产、销售的品牌变频器，主要用于三相异步交流电机的变频调速和节能，用于控制和调节三相交流异步电机的速度，并以其稳定的性能、丰富的组合功能、高性能的矢量控制技术、低速高转矩输出、良好的动态特性及超强的过载能力，在变频器市场占据着重要的地位。
富凌变频器品牌介绍
富凌公司是国内最早生产变频器的厂家之一，
富凌变频器（图1）
历史最早可以追溯到20世纪九十年代，生产的富凌变频被业界推评为中国十大品牌，同时是浙江省高新技术企业，国家315火炬计划项目实施企业。
变频器技术具有“工业维生素”之誉，是工业企业和日常生活工作中普遍需要的新技术，是替代进口，节约投资的最大领域之一，是节约能源的高新技术。
变频器除了有卓越的调速性能之外，还有显著的节约电能和保护环境等重大作用，是企业技术改造和产品更新换代的理想调速装置，同时变频器节能技术的重要性日益得到了国家的重视。对工厂使用的风机、水泵、注塑机、、中央空调、炼胶机等都有很好的节能效果。
富凌电气公司的变频器产品在青岛啤酒，青岛可口可乐，东方橡胶，上海东方泵业，凯泉泵业、连城水泵、天山多浪水泥、胜利油田、奥运场馆的环保设备等多个知名企业的重要项目上的节电15%—60%。
目前公司生产的产品已涵盖高、中、低压全系列的产品，低压系列常规产品最小可以做到0.55Kw，最大做到800KW；高压电压等级3HV，6HV，10HV，最大可以做到40000KW。[1]
富凌变频器常见型号
富凌变频器DZB500系列
该系列为磁通矢量，有多种控制方式，
富凌变频器（图2）
额定电压为400V，功率范围为1.5~315KW。
应用场合：
无PG：应用于所有需要变速驱动的场合；
有PG矢量控制：简易伺服驱动、高精度速度控制、力矩控制的场合；
有PG ：传统的变频器控制试，可使用一台变频器驱动多台电机有PGV/F控制：简易速度反馈控制，PG可以装在机械轴上。
产品特点：
1、矢量控制特点
（1）高起动转矩：无PG控制：150%/0.5Hz； 有PG控制：
富凌变频器（图3）
150%/0r/min；功率余量储备多，适合于各种重载起动的场合：搅拌机械、破碎粉碎机械、起重机械、轧钢机械等。
（2）低速稳定性好：电流矢量控制。同时控制电机的一次电流及其相位，独立控制磁场电流和力矩电流，实现了在极低速时的平稳运行。无PG矢量控制时0.5Hz已能稳定运行；有PG矢量控制时0.1Hz就能稳定运行。输出转矩同样能保持100%。在某些特殊场合，不用减速箱就能为客户降低成本。
（3）精确的力矩控制因矢量控制使磁场与力矩互不干涉，电机能按照力矩指令精确运行。
（4）自学习：高精度矢量控制模式，建立在精确的电机参数上，动态自学习模式测试电机从低到高不同频率时的参数，获得准确的电机参数，在不同的频率段建立相应频率段的电机模型，使从低到高都能精确控制电机。
2、V/F控制
（1）可以选择适合用途的预先设定的15种V/F曲线；
（2）也可设定任意的V/F曲线；
（3）15种V/F曲线可以归纳为以下几种类型：
1）恒力矩特性：是一般用途使用曲线，像直线性运行的传送带，与转速无关的恒力矩使用场所；
2）递减力矩特性：像风机、水泵那样，与转速呈2次方关系的负载场合，使用这类曲线；
3）高起动力矩：变频器与电机之间的接线距离较长(约100m以上)，要求启动时输出力矩较大(升降机负载)，在变频器的输入或输出有AC电抗器插入，用比最大适用电机以下的电机运行；
4）恒输出功率运行：是50Hz以上频率使其运行的曲线，50Hz以上是恒电压。
3、两套电机参数
可以独立设置两套完整的电机参数，并能用多功能外部端子选择电机，
富凌变频器（图4）
方便变频器控制二台不同的电机。
（1）PID控制功能：使用功能可实现闭环控制。所谓闭环控制，是用传感器将过程值反馈，使变频器的输出频率(电机的转速)与指令目标一致的控制方式。PID控制是根据传感器控制的反馈值，对如下那样的应用有效：
1）速度控制：使用脉冲编码器等速度检测，不管负载的大小速度一致，或与其它电机同步运行；
2）压力控制：将压力传感器的检出值作为反馈值，可控制压力一定；
3）流量控制：使用流量传感器，可控制精度较高的流量；
4）温度控制：将温度传感器检出值反馈，使风扇调速而达到控制温度。
（2）转矩控制：力矩极限功能：无PG矢量控制方式下，电机的输出力矩由内部计算而来，力矩极限可以由多功能模拟量输入端子、ModBus通信卡、操作面板等输入信号任意设定。不想在负载上施加一定量以上的力矩及不想发生一定量以上的再生能量时，可以使用力矩极限功能。力矩极限的精度：在输出频率10Hz以上时，为±5%,10Hz以下时精度较低；电机输出力矩达到力矩极限时，力矩控制优先，电机的转速控制和补偿都无效，会出现加减时间增加及转速降低的情况，而转速降低正是收卷所需要的特性。力矩控制功能力矩控制功能在有PG矢量控制方式有效；力矩控制的另一个特点是在控制过程中可以加入力矩补偿，在力矩控制的系统起动时，为克服系统的静摩擦提供了一个额外的力矩，使系统的响应更加迅速。
（3）节能控制：在负载较低的时候，可以用多功能端子来起动节能控制功能。节能控制实际上是降低变频器输出电压，提高效率，降低能耗，可以设置降低电压的幅值及节能开始时的频率。节能控制只在无PG V/F控制时有效。
4、四种独立加/减速设置
通过多功能输入端子可以选择四组不同的加减速时间，可以适应系统在不同时刻时的不同的控制。
5、零伺服功能
零只在有PG矢量控制时有效，用多功能端子设定零伺服指令。
富凌变频器（图5）
当零伺服指令有效时，并且在频率指令低于零速度电平以下时，位置控制回路便形成了，电机被锁住并保持在停止状态。伺服锁定的力矩0~100%可调，锁定电流下降50%，如需增大锁定力矩，要增大变频器的功率容量。从零伺服起作用到电机完全停止的位置容许误差可以设定，是以编码器的4倍频脉冲数来设定的。
在机械动作停止时需要保持位置的场合，也可以利用零伺服功能来完成机械的回零功能。
6、下垂控制（DROOP）
所谓DROOP控制，就是滑差量的控制。控制滑差量的大小，即可控制电机的输出特性。通常二台电机驱动一个负载时，要求电机的控制特性较软，就能容易地调整电机负载的平衡。
7、瞬时掉电自动再启动
瞬时掉电后可根据设定作出相应的动作。在设定的时间内或在控制电压没失去时，又恢复供电的话，变频器可自动再起动。
8、现场总线及通性
现场总线已经在各种工业现场得到了快递的推广应用，DZB500变频器通过选件卡支持ProfiBus现场总线协议，最高12M的通信速率，可组成快速、高效、可靠的现场总线网络。
DZB500变频器也支持基于RS485的ModBus RTU协议，对于传输速度不是很高的现场应用，可以组成经济、稳定、可靠的现场总线网络。
富凌变频器DZB300系列
应用范围：该系列为通用，应用于塑料、纺织、印染、制药、铜材、印刷等机械设备，功率范围：0.55~630KW。
主要特点：
1、采用准32位DSP专用控制芯片，响应速度快,控制精度高；
2、控制方式: 1)多种V/F控制；2)无速度传感器矢量控制(SVC)；
3、控制对象: 1)速度控制；2)转矩控制；
4、频率源组合:有丰富的频率源叠加和切换方式,适合用同步控制；
5、内置PID控制,先进的PID算法,响应快速且适应性强；
6、内置简易OLC功能,可实现8段速度控制和摆频控制功能；
7、内置RS485通讯接口,采用国际标准MODBUS总线控制协议；
8、方便实现与PLC等工业设备间的联机组态控制；
9、具有超强的抗干扰能力,可轻松实现远程操控；
10、具有完善的用户密码保护功能；
11、具有完善的故障保护功能；
12、人性化的三级菜单设置,使参数调整更加方便快捷；
13、DZB300全系列变频器采用独特风道和自主专利的散热器,使散热性能更佳；
14、实用的无PG电流矢量控制技术。
富凌变频器DZB200P系列
主要用途：该系列为，主要应用于风机、水泵、中央空调等泵类负载；功率范围：0.55~630KW。
主要特点：
1、采用准32位DSP专用控制芯片，电压空间矢量SVPWM控制；
2、载波频率1.0-15KHz任意设定；
3、任意可调V/F曲线并具有自动稳定输出；
4、内置485/232通信接口；
5、具有过转矩检出功能；
6、独特的死区补偿功能，保证低频高力矩输出；
7、自动与手动转矩提升任意选择；
8、内置计数器功能。
富凌变频器常见故障
富凌变频器具有过流、过压、过热、过载、欠压多种保护功能。当发生故障时，变频器就会立即报警跳开，LED监视器上显示相应的故障类型，并且电动机自动停止转动。当排除故障后，按STOP键或输入控制电路端子RST复位命令,即能解除报警跳开状态。
1、故障代码：E002（加速时过电压）、E003（定速时过压）、E00A（停止时过压）、E00B（减速时过压）
2、可能原因：①输入电压异常；②减速时间太短；③制动器件选择不适；④负载惯性力矩太大。
3、解决方案：①检查输入电源；②重新设置减速时间；③重新选择制动器件；④减小惯性力矩。
1、故障代码：E001
2、可能原因：①输入电压异常；②有大容量负载在同一线路运行；③变频器内部故障；
3、解决方案：①检查输入电源；②减少线路负荷容量；③联系变频器维修商、经销商或厂家。
1、故障代码：E004（加速时过流）、E005（定速时过流）、E006（减速时过流）
2、可能原因：①电机连接端子相间短路；②负载突变；③加速时间太短；④电动机堵转；⑤变频器内部故障；
3、解决方案：①检查输出线路及负载；②减少线路负荷容量；③重新设定加速时间；④检查电动机；⑤联系变频器维修商、经销商或厂家。
1、故障代码：E007（电机过载）、E008（变频器过载）；
2、可能原因：①负载过重；②电子过流保护参数设定不当；
3、解决方案：①减轻负载或增加容量；②重新设定电子过流参数。
1、故障代码：E009（输出短路或电机漏电）。
2、可能原因：①输出侧短路；②变频器内部故障；
3、解决方案：①检查输出线路；②联系变频器维修商、经销商或厂家。
1、故障代码：E00D（外部故障）；
2、可能原因：①外控故障端子闭合；
3、解决方案：①断开外控端子。
散热器过热：
1、故障代码：E00E（散热器过热）。
2、可能原因：①环境温度过高；②冷却风扇损坏；
3、解决方案：①降低环境温度；②更换风扇。
参数故障：
1、故障代码：E00F（参数故障）
2、可能原因：①内部参数值超值；
3、解决方案：
①按“STOP”键忽略；
②按“SAVE”键查询超值参数代码；
③按“PRG”键进入参数设置状态；
④在参数设置状态下初始化参数。
．中国台州网[引用日期]}