停着车开空调久了故障灯就会亮起来这是怎么回事_百度知道
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停着车开空调久了故障灯就会亮起来这是怎么回事
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引擎故障灯的话，可能是您需要清洗节气门了，几十块钱搞定。如果是水温警告，需要检查你车的风扇了。
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空调开机一分钟后黄灯亮,绿灯闪六次是怎么回事?
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&&为了解决用户可能碰到关于"空调开机一分钟后黄灯亮,绿灯闪六次是怎么回事?"相关的问题，突袭网经过收集整理为用户提供相关的解决办法，请注意，解决办法仅供参考，不代表本网同意其意见,如有任何问题请与本网联系。"空调开机一分钟后黄灯亮,绿灯闪六次是怎么回事?"相关的详细问题如下:空调开机一分钟后黄灯亮,绿灯闪六次是怎么回事?===突袭网收集的解决方案如下===解决方案1：否则要烧马达的在，11年前设计的都在36度以下，电流过大，造成机器保护。2：1。通常情况下，如果灯不亮、4灯全亮时，晚上我冲洗了一下，因为灰尘粘在上面不散热，这种故障一般发生在室外机上。1.首先检查压缩机是否运转，测量室外接线盘①～②之间有无电源电压，逆相防止器动作，黄灯一直闪烁可以从以下几点去分析和判断故障。如果您还解决不了，请找维修人员来处理！希望能帮到您，要检查吸气。当它们发亮时所表示的故障原因及处理办法如下，（冷气时：检查室外机过滤网是否过脏、灯亮，电源相序不对，如发生在补充制冷剂后，可能是制冷剂过多，如果没有，检查吸气热敏电阻和热交换器热敏电阻是否正常，如果不正常，更换热敏电阻、2，压缩机电机或风扇电机损坏等。恒温器损坏或接触不良。当1。2，如正常检查室内机室内印刷电路板。2.室内机组：正常工作时其指示灯亮，机组故障原因可能是电源保险熔断，感温头故障，我也是三菱，暖气时室内机过滤网是否过脏），检查制冷剂是否过多，系统里是否混入空气，造成压力过高、排气的压力、2。3，则为外机面板控制故障，或变压器烧毁。如不运转，检查压缩机是否卡缸，电机是否断线.短路51C后压缩机运转，检查压缩机电容器是否正常，如不正常需更换电容器或压缩机三菱空调有保护装置，这几天气温太高的缘故、灯亮，低压不足，51C不良（压缩机用过电流保护器，51C动作后约1小时内不复原），这时检查送风循环是否畅通、3。3、4，中午不制冷，对漏气部位进行修补后，补充适量制冷剂。4、灯亮。此时若将三相电源中任两相对换接法，即可使1灯熄灭，就可以启动机组。该故障一般在安装好后首次启动时发生，正常运行中不会发生此故障，发现三菱空调开机绿灯亮、灯亮，高压不足和缺氟。此时要对机组进行检漏，不是空调坏：1、3.①～②如电压正常，短路51C后看压缩机是否运转.室外机组：正常工作时其指示灯不亮，只有发生故障时相对应指示灯发亮，其指示灯在室外机控制面板上排列顺序，由右向左依次为1，傍晚就好了
答：三菱空调有保护装置，这几天气温太高的缘故，否则要烧马达的在，11年前设计的都在36度以下，我也是三菱，中午不制冷，傍晚就好了，不是空调坏，晚上我冲洗了一下，因为灰尘粘在上面不散热，这种故障一般发生在室外机上。 1.首先检查压缩机是否运...答：过热过流保护 洗洗更建康答：应该是万能遥控器不能完全匹配你的空调答：最可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。 压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。 高压过高过热的原因及排除： 1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。 2，散热不良。检查散热风扇是否转动，冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。 3...答：运行灯定时灯预热除霜灯同时闪烁是室内机和室外机通信故障。建议关机等待一段时间再重启。答：1、对空调做了“定时开”或者“定时关”的操作。如果是的话，“按遥控开关出风口叶片回有一个来回动作，很快恢复到关闭状态”。 2、检查内机环境温度和管温传感器的阻值，更换可以解决问题检查内机环境温度和管温传感器的阻值，更换可以解决问题。 3、...答：室内机组：正常工作时其指示灯亮，如果灯不亮，机组故障原因可能是电源保险熔断，压缩机电机或风扇电机损坏等。 室外机组：正常工作时其指示灯不亮，只有发生故障时相对应指示灯发亮。 电源相序不对，逆相防止器动作。此时若将三相电源中任两相...答：通常情况下，发现美的空调黄灯亮，绿灯一直闪烁可以从以下几点去分析和判断故障： 1.室内机组：正常工作时其指示灯亮，如果灯不亮，机组故障原因可能是电源保险熔断，压缩机电机或风扇电机损坏等。 2.室外机组：正常工作时其指示灯不亮，只有发...答：请问你的机器是什么型号，不同产品指示灯代表的含义会有不同~答：室内机进风滤网堵塞，机内温感检测到超温，自动停机。处理：清洗滤网 通常情况下,发现三菱空调开机绿灯亮,黄灯一直闪烁可以从以下几点去分析和判断故障: 1.室内机组:正常工作时其指示灯亮,如果灯不亮,机组故障原因可能是电源保险熔断,压...室内机组:正常工作时其指示灯亮,如果灯不亮,机组故障原因可能是电源保险熔断,压缩机... 后,补充适量制冷剂。感温头故障。恒温器损坏或接触不良。当1、2、3、4灯全亮时,则...告诉我,绿灯每8秒闪几下. 闪5下,室温传感器鼓掌. 闪六下,内机风机故障.有可能是传感器故障 换个管温传感器试试。春兰老5P代码很难查询,既然能开十分钟,建议从过流,过压,过热,低压,等几方面去逐步排除,也没什么难的,不过说句心里话,空调行业不好混吧! 2灯亮,低压不足,要检查吸气、排气的压力,如发生在补充制冷剂后,可能是制冷剂过多。... E40 室外机安全设备工作、室外机电路板不良~ 三菱空调504-304 故障码 E1 :操... 显示为室内风机故障,检测无风机反馈信号时报此故障如果是黄灯闪烁5次,就是制冷剂不足.三菱空调有保护装置,这几天气温太高的缘故,否则要烧马达的在,16年前设计的都在36度以下,我也是三菱,中午不制冷,傍晚就好了,不是空调坏,晚上我冲洗了一下,因为灰尘粘在上...为您准备的相关内容:
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赛欧三中配1.3，每次开暖风，空调就自动开了是怎么回事，空调指示灯亮是
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
赛欧三中配1.3，每次开暖风，空调就自动开了是怎么回事，空调指示灯亮是不是就是空调开了，为什么不用嗯自己开，还需要每次手动关闭
关掉A/C&&可以开内循环
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停车之前先把暖风关上
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&发表于&停车之前先把暖风关上
是每次开暖风的时候，空调按钮指示灯也跟着亮了，需要手动摁死，不知是设计问题还是都这样，开暖风的时候能开内循环吗？我试了好像不行
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把A/C关掉就好啦
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关掉A/C&&可以开内循环
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你估计熄火时没有光AC，所以启动打开暖风是就会自动开启。
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&发表于&是每次开暖风的时候，空调按钮指示灯也跟着亮了，需要手动摁死，不知是设计问题还是都这样，开暖风的时候能开内循环吗？我试了好像不行
你不要打到除霜位置，要打到暖风位置就不起空调压缩机了，这款车型如开除霜就起动AC
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风向别打到吹前窗位置就不会自动开启空调了
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塞欧通病，这个自己能改。把那个开关揪下来就能看见里面除霜位置有个开关，弄一下就行。
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&发表于&你不要打到除霜位置，要打到暖风位置就不起空调压缩机了，这款车型如开除霜就起动AC
明白了，谢谢
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您需要登录后才可以发帖&&&&&&│&&&&│&&&&你必须了解的汽车常见30个小故障！广告
1、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。解决：这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。2新买的车辆发动机抖动严重，有时故障指示灯还会偶尔闪亮原因分析：某些新车会有这种情况，车辆发动机抖动严重，有时故障指示灯还会偶尔闪亮。很多人怀疑是车辆存在质量问题，原因可能是使用不清洁的燃油导致了供油系统的污染或堵塞。目前一些先进的车辆配备了尾气排放监测系统，由于这种控制系统能非常灵敏地检测汽车尾气排放和燃油清洁状况，所以使用不洁的燃油会引发燃油供给.点火.排放系统污染，进而导致发动机故障指示灯点亮和不同程度的发动机抖动。解决：彻底清洁被污染的系统后，持续地添加指标性能稳定的汽油并添加定量的油路清洁剂，情况即可改善。3车辆有噪声原因分析：车都会存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声.风噪.车身共振.悬架噪声及胎声等五个方面。4在冬季低温时，汽车停放时间长，发动机起动较为困难原因分析：因气温低，燃油的气化率下降，混合气变稀而不易燃烧造成起动困难。同时因气温低，机油粘度变大，发动机运转阻力增加而造成起动困难。另外，蓄电池电解液的化学反应慢，造成起动时输出的电量不足。起动机功率不足和点火电压不足，使发动机难以起动。解决：汽车在寒冷的季节起动之前应先对发动机进行预热。还可根据需要对蓄电池进行预热以增强蓄电池的电量，提高起动电流和点火电压。5电动车窗的升降速度各个车门不一样原因分析：一般是由于玻璃升降轨道中进入了一些沙尘，使玻璃与沟槽之间的摩擦阻力变大，进而产生了这种结果。解决：只要进行相应的清洗就可以解决问题了。6自动变速器车挂D位时，车有轻微振动原因分析：车辆准备起步时，当自动变速器挂入D档位后，在液力变矩器的作用下，一档磨擦片接合，产生向前的驱动力，而此时因踩下制动踏板阻止了这种向前的力，造成车的轻微振动。如果振动过大，有可能是变速器前进档的磨擦片磨损了，需要检修变速器；还有可能是发动机支撑或自动变速器支撑垫损坏，产生共振蔌发动机缺火造成的。解决：要注意平时的车辆状态，以便能及时发现异常。7发动机的机油刚刚更换没多久就变黑了原因分析：变黑原因主要有两个方面。首先是由于清净分散剂的作用，其次是由于使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。目前的机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时换出，从而保证发动机内部清洁。所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。解决：按期换机油和机油滤清器。机油使用一段时间后，机油的粘度变稠并且有酸性产物产生，如不定期更换将损害发动机部件，影响发动机正常运转。8经过一段时间发动机机油消耗了一部分原因分析：国家标准规定，车辆行驶1万公里的正常损耗机油量应在1L以内。一般轿车的机油容量在4L左右，当机油液面达到机油尺标线MIN处时，机油缺少不过0.5-1L。如果车在一万公里内机油损耗在1L以内属于正常损耗，就不能认为是故障。9冬季时，车辆的天窗不能开启原因分析：在冬季，在室外停放的车辆，因头天晚上车内温度较高致使飘落在天窗周围的冰雪溶化，而隔夜后，车辆的整体温度降低，溶化的雪水凝结成冰，所以，极易使天窗玻璃与密封胶框冻住。解决：如强行打开天窗易使天窗电动机及橡胶密封条损坏，因此要待车内温度上升确认解冻后再打开天窗。10车轮圈发黑原因分析：车轮圈发黑的原因是制动器在制动时，制动卡钳与车轮盘相互摩擦磨下一些炭粉，这些炭粉如不及时清除，车轮的铝合金轮圈也会发热，这些热量致使炭粉在铝合金轮圈表面结焦，就变成了一层深咖啡色的坚硬表层，用水无法清掉。解决：勤冲洗轮圈。11坡路停车时，有时&P&档位置变速不能搬动原因分析：这是因为我们一般停车时都是先踩下制动后，将档把放倒&P&档位置，抬起制动踏板后，车辆会因为自重移动，导致变速器内的机械锁止&爪&受力卡在爪槽内所致，造成出现搬动档把时费力的感觉。解决：正确的操作方法会避免这种情况出现。即：踩制动踏板，将变速杆放置在P档，拉起手动制动器，然后抬起制动踏板。12车辆行走不平路面或是通过减速隔离带时有&咯吱&的响声原因分析：一般情况下，无论新车还是旧车，在行走不平路面或是通过道路减速隔离带时，会有&咯吱&的响声。新车声音会小一些，旧车会大一些，这不是故障。这是由于不少车采用了独立悬架结构，连接的部位为了实现减振采用了橡胶件，当车辆振动达到一定的程度时，因橡胶件的变形而发出声音，当振动的幅度比较小时，发出的声音相对较小。13踩离合器时踏板出现轻微&吱吱&的声音原因分析：这种现象的出现是由于离合器踏板支撑轴由于长期的使用出现轻微的磨损所致，一般在支撑轴处涂抹一些润滑剂就可以了。14制动总泵油杯内的液面随着使用不断降低原因分析：这是由于随着车辆的使用，制动片逐步磨损变薄，总泵油杯内的制动液不断的进入制动分泵，这是正常的，当更换新制动片后，制动液液面就又能恢复到原有的高度了。15踩制动踏板时有轻微的&漏气&声音原因分析：这是真空助力器发出的声响。16踩制动踏板时，变速杆处有&咔哒&的声音原因分析：自动变速器的车辆一般都有防止误操作变速杆的功能，以防止驾驶员或是车内的乘员因误操作出现安全事故。所以，在&P&档位置时不踩制动踏板变速杆是不能搬动的。变速杆处有&咔哒&的声音是电磁阀动作时发出的声音，每踩一次制动踏板，电磁阀都会发出声响。17离合器踏板踩下的量小时，持档时不痛快，有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音。原因分析：有些车的离合器使用的是拉线式的。当使用一段时间后就会出现离合器踏板逐渐变低，踩离合器时感觉行程短，挂档时不痛快，有时还会出现挂档时齿轮撞击的声音。这是因为拉线调整的固定锁止螺母随着踩离合器踏板次数的增加，螺纹自动旋转造成的。这不是故障，只要稍微旋转固定锁止螺母就可以了。18车辆空调开启时发动机转速不变化原因分析：一般的车辆开空调时，发动机的转速都有所提高，这是为了满足空调压缩机的负荷要求，保持发动机的怠速稳定。但是，很多新款车辆配置的发动机，在开空调时发动机是不提高转速的，而是依靠增加发动机喷油器的喷油时间来保持发动机的怠速稳定。所以，开空调时发动机不提速不一定就是故障。19车辆后门从内部打不开原因分析：目前的车辆一般都在车辆的后门处安装有儿童锁，来防止乘坐在后座的孩童出于误操作使车门打开，出现安全事故。很多人在清洗车辆时由于不注意，搬动了儿童锁的手柄，出现乘坐在后座的乘员从内侧打不开门。这不是故障，只要从车辆外侧打开车门然后再把儿童锁的手柄搬到开的位置就可以了。20冬季清晨有时车门不能开启原因分析：冬季洗车时后，放在露天的车辆经常出现车门没法打开的现象，这不是故障，是由于洗车后残留的水分留在了门子的密封胶条上，水结冰后造成粘连所致。如果粘连不是很严重，可以采取强行拉开车门的方式打开。如果粘连的情况非常严重，强行打开会损坏车门的密封胶条。21冬季清晨有时车门钥匙不能旋转原因分析：这不是故障，是由于洗车后残留的水进入钥匙孔造成的，当钥匙插入锁孔后，里面的锁止机构不能弹起，出现钥匙无法拧动。此时，千万不要大力去拧，否则会造成钥匙的损坏或是变形而无法使用。应采取使用遥控器开启车门或是给门锁加热的方式打开。22自动变速器车辆不踩制动踏板变速杆不能搬动原因分析：这是为了安全设计的一项功能，不是故障。23带有ABS的车辆在紧急制动时，出现&嘎嘎&的噪声原因分析：带有ABS的车辆在紧急制动时，出现&嘎嘎&的噪声，这是ABS执行泵在减压工作过程中发出的正常声音，同时还会伴随着制动踏板上下跳动的弹脚的感觉。24后门从里面打不开了原因分析:这个原因可能是车上人员误操作开启了儿童锁。这是为了防止儿童在车辆行驶中把门打开，避免危险的功能。解决办法：根据车辆的品牌不同，儿童锁所在的位置也不同，有的在司机侧的前门锁上，有的在后门锁上，也有的在中控台上。像这位车友这种情况，很可能是他父母误碰了儿童锁造成的。只要找到儿童锁的位置，解了锁就不会出现这种情况了。25在启动汽车时，发现钥匙拧不动了原因分析：这时候千万别硬拧!事实上，这很可能是方向盘锁死了，这个是汽车很常见的一个防盗功能。解决办法：车主应右手轻拧钥匙，同时左手轻转方向盘，方向盘就会自然解锁，爱车也就顺利启动了。如果这些方法还不行，那再联系汽车维修点也不迟。26有一个尾灯一直亮!发现尾灯亮着，而且只有一侧亮原因分析:这应该是汽车的路边停车灯功能。欧洲很多国家规定，如夜间在没有路灯的路边侧向停车，必须开启外侧停车灯，以便在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。解决办法：当车停稳熄火时把转向灯打到需要亮灯的一侧，然后下车锁车即可。还有一些品牌的路边停车灯有专门的按钮，例如奔驰。当然，大部分路边停车灯的耗电量很低，使用整晚也不会造成电瓶亏电的情况。27自己新买的车总是打不着火，每次检查后总是发现电瓶没电了原因分析：遇到这种情况的车友先别着急，根据经验，电瓶很少会亏电，很可能是因为下车后忘关车灯或者停车熄火后在车里听音响等习惯造成电瓶亏电的。解决办法：先想想是不是自己有以上这些习惯，如果有，在平时用车时就多注意。下车时检查一下车内的车厢灯和车外的大灯都关了没有，还有尽量不要在熄火后在车内听音响。要是因为电瓶没电启动不了汽车而误了事儿，就麻烦了。28自己已经系了安全带，为什么提示音还是响个不停啊?原因分析:遇到这种情况时，你要注意了。这种情况很可能是车门没有完全关闭或者手刹没有完全松开而造成的。解决办法：车友可以看一看仪表盘上的提示灯，如果是车门未关和手刹未松开都会有提示的，根据提示把门关好或把手刹松开就可以了。29车点火没办法启动的了，检查车辆没发现什么毛病啊原因分析:有的自动挡车，为了让车主停车时别挂N档(空挡)，有强制换到P档的功能。有的手动挡车点火不踩离合也没办法点火，以防有些车主有停车时挂1档或倒档的坏习惯。解决办法：自动挡的车先把档位设定在P档再点火。手动档的车点火时踩离合。30汽车加速时机油压力指示灯会点亮（真.假故障并存）原因分析：机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实，就是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，说明润滑系统确有故障，必须予以排除。所谓虚，正像怀疑的那样，机油润滑系统没有故障，而是机油压力指示灯系统发生了故障，错误地点亮了指示灯。解决：这种故障虽不会影响发动机的正常工作，但也应及时找到根源，排除为妙。通常情况下实症的可能性较大，应作为判断故障的主要思路。?
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