汽车音响中什么喇叭最好？音响改装升级方案建议
在汽车行业十多年中，遇到最多人对我提问的一个问题---什么音响最好，我无法给出一个满意的答案，只能说，适合你风格的音响是最好的，因为每个人的喜好、文化、性格等等诸多因素都不相同，而音响有因品牌众多，每个国家的文化背景又有极大的差异性，即使英、法、德比邻，音响的风格却有加大差异，下面我把自己对音响的一些粗浅了解，做个简约介绍，希望对改音响的车主有点帮助。
世界分东西方，地球分南北极，由于区域性文化差异，每个地区每个国家都形成了自己独特的文化，因而音乐就形成了多流派，世界几个主要音响生产国，所制作生产的音响器材，具有不同的音乐流派风格，比较具代表性的有以下几个流派：以英国、法国、丹麦、意大利、德国、瑞典和以高档极品的瑞士形成的欧洲流派，以美国、加拿大为主的北美流派，以日本，台湾、韩国、中国为主的亚洲流派。
下面简单的用几个有代表性的音响流派做个&简介&：
以表现温暖，感性，贵气为主体的英国音响，俗称“英国声”。音色柔和、细腻、温暖，中高频表现出色，声音富有弹性，音乐感浓郁，颇具贵族绅士风度，而且长时间近距离聆听也不会感到疲倦，特别适合聆听古典音乐、管弦乐、轻音乐和美声歌曲等艺术类作品。
弱点，在聆听大动态音乐时不如美国流派，瞬间响应较慢，效率也相对较低；功放的推动功率要足够才能充分发挥其潜力。
以精准、扎实、控制力强、还原度高为主体的德国音响，俗称“德国声”，音色细腻精准，平衡性好，低频线性好而富有弹性，瞬间响应快，功率储备大，适合聆听大动态交响乐，钢琴、打击乐、电声、歌剧、摇滚乐。不足之处过于严谨，如穿上一套严谨的西装参加学术会议，当然，一套好的德国音响，严谨成分锐减，由于其具备了高精准、大动态和瞬态反应快，音乐的生动感更活跃，是难得的全能冠军，如“柏林之声”“MBL"“海螺”。
以表现爵士乐、乡村音乐歌曲为主题的法国音响，俗称“法国声”如橄榄般越听越有味，需要慢慢品尝个中滋味，极富感染力。特点是高音穿透力强，中音平和，低音真实，适合聆听古典、西洋乐器，女高音，乡村民谣，弱点：不适合聆听大动态音乐。
以表现现代流行音乐为主体的北欧风格的丹麦音响，俗称“丹麦声”。特点在英、德之间，既吸收了德国动态大、瞬态好的优点，又汲取了英国人非常考究的音箱结构与特点，属于兼容性音响。它们的声音表现比较均衡，声色纯正而朴实，解析力高，没有过多的渲染，素有中性之称，对于不同类型的音乐部有很大的宽容度。由于力求忠实地反映原声，没有过多的渲染，有些人嫌其音色不够温暖、较刻板、不耐听，毕竟有修饰的事物常常更讨人喜欢。
以表现摇滚音乐为主体的美国风格的器材，俗称“美国声”。讲究气势、力度和气魄、低频震撼胜人一筹，瞬态响应好，输出功率大，动态范围宽，速度快，冲击力强，声音紧张而富有刺激，听起来强劲而豪爽，属粗线条风格，如美国橄榄球运动。这些特点使得它们在重放摇滚音乐或电子音乐时有上佳的表现，特别擅长营造气氛，为追求感官刺激和效果渲染的发烧友所津津乐道，也较适合家庭影院使用。但在管弦乐的表现方面，它们的质感与透明度不够理想，音色上面显偏冷、偏硬，缺少人情味，用其听优雅音乐时，缺少真实感和细腻度，听久了会烦躁，发烧友长称之为“娱乐性有余，欣赏性不足”入耳度差。
注：美国“美景图”是美国音响之另类，完全是英国法国的混合体，声音充满贵气。
以平衡而中庸为主的日本音响，俗称“日本声”日本音响的商业味浓，以新颖外观和功能多迎合消费者的心理，内部设计精密复杂却用料一般，求全的设计失去了音响应有的个性，音乐味不足，难以再现音色的丰富色彩和微妙变化，自然乏味而无感染力，显得有些呆板而无生气。
从技术指标上看，音色的不同主要取决于声音的频谱特性的差别。理论上，音响的频率响应曲线越平直越佳，但实际上一个频率响应平直的音箱其声音未必就动听。大多数音响都在某些频段曲线有起伏，不同的品牌曲线的形状有所不同，这正是形成不同声音风格流派的原因。美国流派讲究各个频段的声音均表现突出，高音爽朗，中音明亮，低音强劲，不大讲究频率均衡。英国流派则着重各个频段声音之间完美不脱节的柔和，高音圆润，中音甜美，低音深沉。
以下是改装汽车音响要注意误区&：
一、按车型改音响，看别人相同车型怎么改，自己就怎么该，每个人喜欢的音乐风格不同，别人改的频响风格、档次不一定适合自己，再者车是听不懂音响，只有车内的人才懂欣赏音乐。
二、盲目相信知名度高的品牌，尤其是网络出名的品牌，大部分是商家炒作，更不可盲目按网络的套餐配置，自己试听过，耳听为实。
三、网络或电话沟通，就给你搭配方案（尤其是信誓旦旦自称很专业的），绝大多数是纯商业行为，只是卖音响而按你的要求改音响。
四、沟通过程中，你把要求说了后，他保障一款喇叭能适合所有风格的，是最大的忽悠，任何一套喇叭不可能具备欧洲和北美风格的。
五、听音质为主的建议你前们改套装后门改同轴喇叭的，是最不专业的搭配，两套高低挡不同，风格不同的喇叭装在狭小的空间，只会令声场浑浊，背景声不干净，要求音质好建议最好装一套喇叭，玩劲爆DJ最好选择前后门相同的喇叭。
六、喇叭越多越好是误区，理论上两个喇叭发音，音色是最纯的，喇叭越多，频率的一致性也差，喇叭不在多而在精。
七、原车所配的发烧品牌喇叭，绝大多数是贴牌和商标有尝使用喇叭，在高档的原车配置的喇叭，都不超过1000元级的改装喇叭，尤其是原车配置的BOSE、丹拿、哈曼卡顿、JBL这几个品牌，与普通的原车喇叭没什么区别，有些音质好的原车音响，是主机级别、品质比较好。
八、4000元以下追求大而全（喇叭、功放、低音炮）是音响改装最大的误区，这个价格只能改装非正品的山寨器材。
如果想对你的爱车动手术的话，那么首先当然是研究研究下这些最基本的汽车了。
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同一品牌的汽车喇叭和音箱用喇叭音质上有什么区别么，最近注意到品牌汽车喇叭都好便宜，拆车的。除了外形上不同外，音质上会不会差距很大啊。如果差距不大，这不是个很好的福利坛友的事么，做些内装箱体出来装汽车喇叭，既便宜又能享受高音质。
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不要做傻事
本帖最后由 xmlhifi 于
13:29 编辑
车用扬声器一般都是低阻抗，在车上用合适。车里空间小，不需要太大推力就能取得足够声压，拿到房间空气容积大了几百倍，推力不足效果差。
同样道理，房间里听很好的音箱拿到大街上放音乐，没人会觉得声音还能好。
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xmlhifi 发表于
车用扬声器一般都是低阻抗，在车上用合适。车里空间小，不需要太大推力就能取得足够声压，拿到房间空气容积 ...
明白，多谢指教
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拆车喇叭放到耳仔旁边裸听是不错，但接到音箱当家用，效果明显多了
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糖厂R35 发表于
拆车喇叭放到耳仔旁边裸听是不错，但接到音箱当家用，效果明显多了
接到音箱当家用，效果明显多了&&是什么意思？好还是坏?
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wangrui790208 发表于
接到音箱当家用，效果明显多了&&是什么意思？好还是坏?
车门铁皮是最差的箱体，喇叭装在木箱里，效果就好多了
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还是车里好听
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在当代社会，私家车已经成为了人们出行的日常方式，人们在车里呆的时间也越来越长，车载音响已经是作为驾驶过程中最为重要的娱乐方式。现在如何选择一个好的车载音响是很多私家车主的难题。
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在当代社会，私家车已经成为了人们出行的日常方式，人们在车里呆的时间也越来越长，车载音响已经是作为驾驶过程中最为重要的娱乐方式。现在如何选择一个好的车载音响是很多私家车主的难题。今天舒适100小编就给大家讲下经济型轿车如何选择车载音响。车载音响如何选择车载音响—换装也是初级改装？ 作为经济型轿车的音响改装，首先要分清是要换装还是改装。 由于换装是原有的机头不能满足当前车主的需求，比如原车配的是卡带机，后者原机头是单纯的CD机头，而现在最方便音乐格式为MP3，所以要把原有机头换掉，目的就是为听MP3歌曲。那么，这样的车主就是换装，在基本配置不变的情况下把原有的音源换掉，做一个简单的音源设备的升级，或在原有基础上再增加两个喇叭，或一个低音单元。 而改装那学问可就大了，首先要对整车进行隔音降噪，因为作为经济型轿车在隔音方面一般做的不是很好，比如发动机对驾驶座舱的噪音，轮胎透过底盘对驾驶座舱的噪音，都对车内欣赏音乐会有比较大的影响。另外，由于声学是一门比较深奥的学问，为了照顾到车内每个乘坐人员的欣赏感受，必须根据车内空间结构，做专门的音箱布局，已完全超出了简单在车的前后左右加装几套喇叭的范畴，为此投入是比较大的，而且器材也比较专业。对于经济型轿车的车主们，这实在过于奢侈。因此，目前经济型轿车的车主在升级汽车音响的过程中，还多是以换装为主。 如何选择车载音响—改装选择音响级别 汽车音响一般分入门级、高级别、改装级以及发烧级。 入门级是600-1000元的机器，主要是以完成听为目的的初步需求，这也就是原车配备的音响。 高级音响是元的机器，这部分机器，是在入门级的音响上，增加了支持MP3、WMA等格式，插USB盘，插SD卡等等功能，并在升级性上也留有较好的冗余度，比如有两路输出，可以支持一部以上功放，即使前期先用机头本身内置功放推动两对喇叭，在条件允许的情况下，直接增加功放，增加低音单元，通过外置功放得到更好的音乐享受。 改装级和发烧级的工程就比较复杂价格也过于昂贵，毕竟大部分的经济型车主还是以入门级和高级这两部分的换装为主。 如何选择车载音响—选择品牌至关重要 入门级和高级汽车音响产品价位在品牌选择方面，占主导地位的还主要是日系品牌，如SONY、松下、阿尔派等为主，另外还有一些国内的一线品牌，如歌韵、超音、华阳和飞韵等，由于国内外的品牌在同等价位区间音质和音效等方面差距不大，因此在市场当中看到的除外观方面有差别以外，具体参数差别不大。 但是国内的这些一线品牌，因品牌方面的劣势，为了在市场当中频频提升功能性和技术手段，来增加性价比。最为突出的就是国内知名品牌歌韵率先推出了可以支持USB和SD卡的机型，并支持WMA格式。而那些国外品牌虽也推出，但是迟迟不在国内上市，在国外基本上也要200美元以上。 目前市场上600元以下的主机，因为从成本上不能很好的投入，质量就不能够得到保证，而且一般这种机型出了问题售后也难以保障，大部分属于所谓的半年品牌，毕竟汽车音响还算是个娇贵的产品，谁也不能保障不出故障，因此车主认准品牌和售后服务才是关键。以上就是小编给大家带来的如何正确选择车载音响的方法，希望对大家有所帮助。按照现在这种发展继续下去，汽车生活也会逐渐普及开来，说不定有一天房车的时代就会到来，那时车载音响便是人们最为重要的娱乐方式之一了。
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