挖掘机无法装破碎锤怎么办？_百度知道
挖掘机无法装破碎锤怎么办？
我是买的小松PC200-8EO 混合动力版!事先买的时候说可以装破碎锤，但如今机器两年多了想把锤头装上·但小松公司现在说不能装，我也咨询了各地的小松经营商都说这款无法装破碎锤的·！小松公司目前说可以置换，但置换肯定是要吃亏的·，但我如果不装直接不好找工...
我有更好的答案
需要安装阀芯阀盖 操作管路 让后加装先导管 锤工作管路 总之比较麻烦 管路加阀估计要个小两万才能搞定
应该可以加装；可能这台机没有预留破碎锤的管路
管路那都是小KS··关键是直接就不能装·！新款205 215可以装·！
换多路阀呢？
我问过了全国很多卖这款机器的经销商，我问他们是直接不能装还是建议不装·，他们的回答是直接就不能装！
都可以的，他说不能装我估计可能要加个阀块就行了
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【破碎锤难题】装锤后大泵200小时就坏,挖机是否不能装锤
【破碎锤难题】装锤后大泵200小时就坏,挖机是否不能装锤
10:59:27&&&来源：
　　【破碎锤难题】装锤后大泵200小时就坏,挖机是否不能装锤
　　挖掘机安装破碎锤的情况很常见,有的区域大约有60-70%的比例.但随之而来,挖掘机液压系统的故障也会大幅度攀升.为了减少挖掘机使用破碎锤等属具后带来的损失,一些厂家或代理商往往做类似这样的规定:&液压挖掘机使用破碎锤后质量保障期缩短&;&必须安装指定品牌的破碎锤&;&挖掘机安装破碎锤时,必须向生产厂家报告备案,否则不与任何保障&;&本司销售挖掘机不能安装破碎锤&.
　　有的经销商更是&谈锤色变&,不敢将挖掘机卖给安装破碎锤的用户.也有些维修人员,对安装破碎锤的挖掘机也有些惧怕,不敢承接这些挖掘机液压泵的修理.修哥曾见过有些装破碎锤的挖掘机液压泵损坏后,修理完成使用最短的不足200小时,液压泵就会再次损坏.修理中型液压挖掘机液压泵,通常费用都要数万元,因此&医患纠纷&也很常见.
　　那么问题来了!
　　安装破碎锤为啥会导致挖掘机液压系统损坏?
　　液压挖掘机到底能不能安装破碎锤呢?
　　对挖掘机液压系统产生损害的两大主要因素是:液压冲击、气穴.修哥先科普一下这两个术语:
　　液压系统内,液压油在流向、流速或流量发生变化时,由于惯性的原因,会对液压部件产生强烈的冲击,这种作用就是液压冲击.系统内的液压力越高、流量越大、流速越快,液压冲击就越厉害.
　　在液压系统中,由于液压油流量等情况的变化,导致液体内部的压力或局部压力突然变低,使原先溶解在液体中的气体游离出来,产生大量的气泡,这就是液压气穴现象,气穴现象会使液压装置产生噪声和振动,使金属表面受到腐蚀.特别是当带有气泡的液压油被带到下游高压部位(液压泵)绝热压缩时会迅速崩溃,局部可达到非常高的温度和冲击压力.这样的局部高温和冲击压力,一方面使那里的金属疲劳,另一方面又使液压油液变质,对金属产生化学腐蚀作用,因而使元件表面受到侵蚀、剥落,或出现海绵状的小洞穴.
　　图1:被气蚀的液压挖掘机泵配油盘
　　液压挖掘机安装破碎锤后,除加剧了液压冲击与气穴现象的破坏作用外,由于整机振动加剧,尤其是液压系统的振动还经常引发部件和整机共振,加快了部件及整机的损坏;另外,使用破碎锤后,液压油容易高温、氧化,装置质量不好,容易产生金属碎屑,如果挖掘机液压系统被污染,很容易造成液压部件损坏,因此,工作几百小时就损坏液压泵是很常见的事情.
　　图2:由于操作不正确,振动导致油缸活塞锁紧螺母松脱,掉落油缸中
　　那么,有没有办法控制、减小这些损害,降低挖掘机的损失呢?
　　理论上很简单:减小挖掘机使用破碎锤时液压系统的压力、减小流量,降低液压油方向、流量的变化速度;加强液压系统的维护与保养.
　　图3:给破碎锤加注黄油的正确姿态
　　(错误的加注黄油方法,可能会导致黄油进入液压系污染液压油)
　　理论上简单,但做到有难度.如下图,是某品牌两个不同型号的液压液破碎的工作原理,它在工作时一定会产生流量、流速的变化,这是无法改变的.
　　图4:液压破碎锤工作原理图
　　但这并不等于没有办法解决问题,听修哥继续讲~~~
　　在液压系统的进、回油管路上,安装蓄能器,这样就可以大大减小液压冲击对液压泵的影响.
　　还可以在管路上安装限压阀,来控制压力.这两种部件的安装位置离工作装置越近,效果越好.
　　另外还可以控制泵的最大流量,来控制流量大范围变化,减轻气穴损害.通过这样的设计,可以大大降低安装破碎锤对挖掘机液压泵的损害.
　　图5:挖掘机装锤后,液压系统被污染,导致液压泵柱塞卡滞、断裂
　　如此好办法,为何很少被用户使用呢?
　　挖掘机厂家原厂安装的附属保护装置,可以有效的降低装锤挖掘机液压泵的故障率.但是,这样的配置(就20吨级挖掘机而言)通常价格要比标准机贵10～20万元.用户很少愿意为此买单.
　　图6:管路上的蓄能器与限压阀,这是相对规范的做法
　　用户通常是购买标准机,然后自己安装管路,这样就可以省下这部分费用.即便如此,往往也不会采购完整的管路(指包括蓄能器、限压阀等部件).20吨级挖掘机,一套完整的厂家管路(指减压阀、蓄能器齐全)原厂要在10～15万元左右,非主流厂家也要在8～12万元左右.一些用户通常是采购0.8～2万元的管路,然后找一个焊工,自己安装.
　　这样的破碎锤管路,不可能起到对液压系统的保护作用.熟不知,安装管路节省的费用,要在工作中、修理中以几倍的比例重新付出去.
　　由于安装的破碎锤管路没有蓄能器、限压阀,液压冲击得不到降低,最先会出现故障的就是液压油冷却器(很容易开裂).于是,有些用户便直接将回油管路接到液压油箱.这样液压油冷却器不会受影响了,但用破碎锤的挖掘机本来液压油就容易高温,这下,液压油升温更快、更高了.工作在高温下的液压油,很快氧化、变质,析出的物质很容易堵塞液压油回油滤芯.液压油回油滤芯被堵塞后,上边的旁通阀就会打开.此后,这台液压挖掘机就等于没有滤芯了.液压系统很快被污染,导致液压系统部件全部损坏,只是各个部件程度不同罢了.
　　图7:液压油污染后,导致液压泵端盖划伤
　　修哥奉劝:在选择破碎锤时,尽量选择质量好的破碎锤.因为破碎锤质量不好,有时并不是锤工作效率低,而是对挖掘机的破坏极大.破碎锤材质不好,容易被磨损,产生的金属屑会污染液压系统.质量差或磨损坏的破碎锤工作效率低或不能正常工作时,有些破碎锤的生产(或服务)商,便通过提高液压挖掘机工作压力及流量的办法来提高破碎锤的工作效率,根本不管是否对挖掘机有损害.几万元的破碎锤,经常把百万元的挖掘机搞坏,给用户造成轻则数万,重则数十万的经济损失.然而,挖掘机损坏,用户通常不会去找破碎锤的商家,一定会找挖掘机销售商.
　　于是,就开始扯皮了
　　为了保护液压挖掘机的液压泵,通常在破碎锤选装及安装完毕调试时,不要让破碎锤的需求流量高于液压泵最高流量的80%,最好不要让破碎锤的工作压力超过挖掘机设计最高工作压力的60%,这样有利于护液压泵.
　　实践证明:只要用户能够按要求更换液压油、更换液压油滤芯,挖掘工作5000小时不修泵是绝对无问题的.如果能按要求安装与调试,使用寿命更长.
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