25万车什么什么车的音响最好好
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时间：2017-09-23 15:15
百万以下 汽车音响为啥没区别？
汽车音响，基本上每台车上都有的东西，无论是早期的只有收音机，到后来的卡带式、CD机、多碟CD，再到最近十年来越来越火的流媒体音响。音源一直在变，车载音响的喇叭也越来越多越来越高档，但多数音响听起来都有一种很奇怪的感觉，跟家里的音响没法比，甚至跟耳机也比不了。那么问题来了，为啥那么多年来，汽车音响的音质一直都不太好？或者说，好音质的汽车音响为啥那么难？影响音质的是什么？ 空间。大家如果对家用音响有认识的话都知道，把音响放在越大的空间里，相对听到的声音就越广阔，而如果这个空间有很完善的吸音设计的话，听到的声音不仅广阔，还很纯净。这就是为啥玩家用音响的多数都很烧钱的原因。所以这么一来我们得出一个很简单的结论，要想有好声音，除了音响自己本身素质过硬之外，音响所在的环境也很重要。而追求最极致音响效果的，无疑就是那些歌手们录音的录音棚了。大家平时如果有看一些歌唱类的综艺节目估计也能看见那些高大上的录音棚，这都是保证音响效果所必须的。声音的原理 为什么空间对音响系统如此重要？首先，声音是一种声波，这种声波在空气中传播，遇到障碍物会产生折射或产生共振。因此在音响系统的设计中，第一要素就是要确保尽可能长的声波传播距离，这样一来，折射的声波就相对更少了，会与声波发生共振的障碍物也更少。那么看看汽车本身的环境。首先，无论大小，汽车本身就是一个相对很小很小的空间。扬声器发出的声音，自然会在汽车这个小空间里面产生非常多的折射。 还有，汽车本身由金属构成，金属的共振度本就比家庭的混凝土来得大很多，因此，会让声音产生共振的点，产生共振的幅度也更大了。这样一来，您在车里听到的，不止有声音的本身，还有非常多的共振和折射声音。这都会让汽车音响听起来轰隆隆的，一点质感都没。多扬声器干涉 上面说的是汽车对听音本身的问题，下面说到的是在车子这么小的空间里布置多个扬声器产生的问题。我们都知道，声音之间彼此会产生干涉，距离越近，声波的干涉程度就越大。因此最理想的，是把每个扬声器的距离拉大，但这在车上无法实现，因此，随着车内扬声器数量的增加，会出现一种叫多扬声器干涉的效应，进一步恶化汽车音响的听感。 要解决这种问题就不简单了，目前主流的技术，是通过布置很多个小型扬声器，其中一部分扬声器在特定位置发出特定频率范围的声音，用以抵消在汽车这个小环境里产生的各种干扰音。这需要对整台车声学状态具有很完整很精细的研究。这花费的时间和财力，成本分摊下来并非普通家用车可以轻易承受的。所以，这类多扬声器系统多出现在一些高级车中，普通家用车，基本还是采用8扬声器左右的配置。其实，车载音响的角度来看，扬声器越多，最终能达到的效果就越好，但这需要更高的技术积累和调校。音响系统的调校成本非常高，这些成本很大程度上会影响车价。但音质这种东西本就是很主观的，有人觉得好听，有人却觉得烂透了。因此，如果您对音响系统有要求，还是尽量上车实际听。
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25万买什么车比较好 25万性价比最高的车
来源：&&编辑：百度百科 &&时间： 15:22:35
迈腾：
迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车，据一汽大众解释，&迈&寓意自信、果决、动感；&腾&表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾。为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。
作为原汁原味的德系汽车，全新迈腾不仅具备大众B级车的纯正血统，在生产过程中也严格遵循了德系车严谨、理性的高标准造车理念，是一款按照C级车生产制造标准打造的B级车。
全新迈腾继承了上一代迈腾荣获欧洲车身大奖的车身技术，应用了HSB（High-Strength Body）高强度车身。80%的车身材质都采用了高强度钢板，超高强度钢板和超高热成型钢板，而其中，超高强度热成型钢板（10000MPa）占整个车身的16%，这种钢板每平方厘米能承受10吨以上的压力，可以让车身承受力提高了30%，使汽车的刚强度达到全新水准。
在全新迈腾车身上，热成型钢板主要应用于前地板和车门加强梁以及A柱、B柱等重要部位，在发生撞击时，尤其在侧面撞击时，可有效减少座舱变形，保护驾乘人员的安全。
有了高强度材质，车身钢板之间的焊接工艺至关重要。全新迈腾全车身采用了长达43米的激光焊接，也是目前国产B级车中激光焊接长度最长的车型。激光焊接与传统的点焊工艺不同，激光焊接可以达到两块钢板之间的分子结合，也就是焊接后的钢板硬度相当于一整块钢板。
据统计，激光焊接的动静态刚度较其他焊接工艺可提高50%以上，无论前碰、后碰、侧碰都能做到吸收能量，将撞击能量承载到高强度车身上，大大增强了安全性能，同时也显著降低了车辆行驶过程中的噪音及震动，改善了乘坐舒适性。
作为中国第一家引入空腔灌蜡技术的汽车生产商，一汽-大众在全新迈腾的制造中依然沿用了这一先进工艺。在制造过程中，用高温热融的蜡注入车身空腔，最后在车身内腔表面形成均匀的保护膜，可以保证车身12年不会锈穿，大大优于同级别车型品质。
除了车身的材质与工艺外，全新迈腾还将完美品质延伸到每一个细节。比如，发动机盖平均每天开启两次，可保证使用50年。行李箱盖平均每天开关3次，可保证使用30年。值得一提的是，全新迈腾的车门铰链采用德国工艺，使用坚固的强力限位器，保证车门的精确开启，比B级车上配备的简易铰链及限位器拥有更高的使用品质和更长的使用寿命。
为了保证品质，在研发过程中全新迈腾要在各种极端路况和天气的状况下进行路试，且每一个车身部件都经过长达一年的室外暴晒试验，至少3年表面无质量缺陷，并拥有长达13年的抗自然腐蚀能力。
在舒适配置上，全新迈腾超越了市场上的主流B级车，甚至达到并超过了部分C级车的水准，树立了舒适性的全新标准。
首先，全新的十大静音技术让全新迈腾拥有了更高的全新&静&界。十大静音技术包括：带吸音膜的前风挡玻璃、加强的发动机舱隔音垫、仪表盘吸音棉、手套箱吸音棉、加强的行李箱吸音垫、加厚的后门玻璃及后三角风窗玻璃、能有效消除后轴传给车身振动的柔性后轴、车门无缝三层密封条、低风噪车身外形设计、底盘防护。
其中，带吸音膜的五层前风挡玻璃中间使用了厚度达0.76mm的声学降噪PVB薄膜，可以使内部噪音降低约2-4分贝；加强的发动机舱隔音垫，比原有隔音垫性能提高50%；加厚22%的后门玻璃及后三角风窗玻璃将风噪最大限度的隔绝在外。
加强的发动机舱隔音垫比原有隔音垫性能提高50%；手套箱和后备箱采用了环保且具有高吸声率的PET材料吸音棉，同时吸音棉面积增加为原来的3倍；车身柔性连接、无缝三层密封条、抗冲击吸音复合材料最新底护板、仪表台隔音垫数量的增加都营造出豪华车特有的静谧氛围。
其次，诸多豪华配备将全新迈腾的舒适性能推向顶峰。全新迈腾采用无钥匙进入，一键启动智能系统（Kessy）。两种模式的一键开启式点火系统大大方便了车主的驾驶操作。
在车内温度调节上，全新迈腾采用前后控制双区智能空调。温度、空气分流和鼓风强度均可通过音响系统显示器显示。同时空气质量检测功能、智能内外循环切换功能、快速前风窗除霜功能、前后座椅加热功能，也让驾乘者更加舒适。
全新迈腾装备的天窗系统采用双模式十档位开启，同时具备防夹、防紫外线、防静电及抗污功能，带来更加敞亮的驾乘空间。高配置车型采用的欧洲高档轿车专属的后排隐私玻璃和一键式后窗电动遮阳帘，更彰显了全新迈腾的高端品质。
在座椅上，全新迈腾拥有前排带记忆功能豪华座椅和豪华可折叠后排座椅，集电动调节、座椅加热等诸多功能于一身。而在座椅材质上，采用Vienna高级皮和Alcantara豪华皮，这样的材质往往出现在豪华品牌中。由此可见，全新迈腾对于舒适性的追求事无巨细。
全新迈腾拥有强大的娱乐系统。其中，旗舰车型配备了的车载影院系统配备7寸真彩色液晶触摸显示屏，后排娱乐系统支持左右屏单独观看模式，并支持模拟、数字电视和外接音频、视频的输入，随时满足不同乘员的观看需要。
更重要的是，全新迈腾还引入了被应用于布加迪威龙等高端车型中的丹拿音响，这也是世界上最好的汽车音响系统之一。
作为大众汽车品牌B级车的第七代产品，无论是表面还是内在，无论是整体还是细节，全新迈腾都继承了德国大众优秀的产品基因，毫不妥协地追求品质的完美，将B级车的行业标准推向了更高水平。
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Copyright SHANGC, Inc.All Rights Reserved. 尚之潮网-让娱乐无处不在 让时尚与众不同这些十来万的中国车，都配备了几十万豪车的品牌音响
摘要：这些十来万的中国车，都配备了几十万豪车的品牌音响
随着生活品质的改变，汽车早已不仅是代步的工具。就好比如在开车的时候，不少的人会选择先打开车载音响，听着或柔和或激烈的音乐旋律，随着音乐身体微微地打着节拍，简直不要太过瘾！
再者，驾驶人不听，坐在副驾驶以及后排的乘客可无聊着呢，听些音乐不仅能舒缓劳累，还能排解无聊。而且，万一别人问你有没有FREESTYLE怎么办？
可是，一套好的音响就已经价格不菲，更遑论一套好的车载音响除了本身的品牌价格以外，还有着厂家调校的人工成本在内。因此，豪车才有好音响的印象也早已深入人心，比如哈曼国际工业下的哈曼卡顿音响就是人所共知的著名音响品牌。举个例子:，如果你想买标配了哈曼卡顿音响的宝马5系，至少得选卖52.49万元的中高配车型才有。如果你买的是低配版的5系，但又想拥有哈曼卡顿音响的话，则需要额外多加1万元来选装。
但是，时至今日，中国自主品牌飞速发展，在给予消费者更高的性能配置的同时，也保持了亲民的价格，就像今天兵哥要介绍的三款车型，都将搭载同属哈曼国际工业旗下，在美国和欧洲的销量排名均稳居前三的著名豪华音响品牌——INFINITY（燕飞利仕）。要知道INFINITY（燕飞利仕）一贯致力于声音技术的研究与开发已经超过35年的悠久历史了。
上汽通用五菱-宝骏560（律动版）
价格：9.88-10.58万元
发动机：1.5T/1.8L
变速箱：6挡手动/5挡AMT
车身尺寸：55mm
轴距：2750mm
音响品牌：INFINITY（燕飞利仕）
音响数量：8-9个
相比起2016款的宝骏560，2017款的宝骏560在看得见的地方，如外观以及内饰上都没什么变化。而在看不见的地方，如动力以及变速箱上也没什么变化。但是，性价比却是变高了！除了后悬架改成独立连杆、自动泊车以及电子手刹这些新增配置之外，重点在于，2017款宝骏560将成为同级中第一且唯一的一款全系搭配INFINITY音响的车型。这可是分分钟一套音响就占了车型十分之一价格的节奏啊！而且这套音响在宝骏560身上表现不俗，低音十分强劲，打开音响后让人不免有一种沐浴在低音音符中的感觉。
吉利汽车-博瑞（顶配）
价格：15.68-22.98万元
发动机：1.8T/3.5L
变速箱：6挡手自一体
车身尺寸：13mm
轴距：2850mm
音响品牌：INFINITY（燕飞利仕）
音响数量：8-9/≥12个
博瑞自推出以来就深受大家的喜欢。不但外观上沿用了中国风的水滴纹设计，内饰用料也非常厚道，就做工而言，博瑞的做工称得上非常精致了。再加上厚实的门板，使得车子的隔音做的非常不错，因此音响的效果得到很大程度上的加强。但是同样的，只有顶配车型才配备INFINITY音响。当你打开音响，打开座椅通风等多媒体功能坐在车内，你就会发现车内车外根本就是两个世界。但是，在这里不得不吐槽一句，博瑞的多媒体系统实在有些落后，降低了整体的格调。
长城汽车-WEY VV7（旗舰版）
价格：18.58/18.88万元
发动机：2.0T
变速箱：7挡双离合
车身尺寸：55mm
轴距：2950mm
音响品牌：INFINITY（燕飞利仕）
音响数量：≥12个
WEY，这是一款还没经推出就已经引爆了人们眼球的车型，也是一款最低配也是豪华型的车型，但是却只有旗舰版配备了INFINITY。抛开之前的”油耗门”不论，单论WEY的做工还是非常精细的，用料以及配置皆超出同级，静态表现完全是越级的存在。而动态表现中最让人满意的估计就是WEY的隔音了，因为实在是太安静了！在打开了车内安装的12个INFINITY音响后，脑海中除了音乐声，估计就只有车窗外面来往车辆的呼啸声以及鸣笛声了。若不是动力以及操控表现一般，兵哥简直想打满分。
一套好的音响价格绝对是非常高昂的，而自主品牌能够在保持亲民价格的同时让国人体验到如此高的配置享受，也从侧面反映出了自主品牌的快速发展。以上三款车型不管是品牌力还是产品力都是经过了国人的肯定的，大家如有需要就按照个人预算购买即可。
最后，大家想知道怎么用20万元的价格，就能买到搭载了世界级音响的车吗？兵哥偷偷教你一个方法：首先，拿出4万元去买一辆的车子，然后再加装16万的音响即可！（纯属玩笑，请别当真）
6.98-11.78万元
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
最给力的黑童话浙江杭州
我就这个意思 不过这部分人里面是一些人会考虑买部二手豪车，毕竟面子很重要25万左右哪个车的音响效果最好？【汽车吧】_百度贴吧
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25万左右哪个车的音响效果最好？收藏
本人特别爱好音乐，家里准备给我买辆25万左右的车，请车吧大神们给点建议这个价格那辆车的音响效果是最好的。
搭载210TURBO发动机,配以CVT无级变速箱,强劲动力,尽享非凡操控体验.强劲动力无需隐藏,颠覆传统,突破既往,为驾乘者创造极致个性人生.
15万买车，10万改装
丹拿和bose
爱音乐买大奥去！
随便买辆车，然后去买全世界最好的音响装上去
果断ATS啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
不知道你说的25万是裸车还是下路。CC顶配丹拿印象和君威GS bose音响都是数一数二的
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音响还是要改装的
自己装——我一直在承受我这个年纪不该有的帅气和机智，我好累
花两万改出来的效果绝对赞
登录百度帐号推荐应用15-25万之间可以买哪些轿车？3 years ago376收藏分享举报文章被以下专栏收录微信公众号：bewithalexya推荐阅读{&debug&:false,&apiRoot&:&&,&paySDK&:&https:\u002F\\u002Fapi\u002Fjs&,&wechatConfigAPI&:&\u002Fapi\u002Fwechat\u002Fjssdkconfig&,&name&:&production&,&instance&:&column&,&tokens&:{&X-XSRF-TOKEN&:null,&X-UDID&:null,&Authorization&:&oauth c3cef7c66aa9e6a1e3160e20&}}{&database&:{&Post&:{&&:{&isPending&:false,&contributes&:[{&sourceColumn&:{&lastUpdated&:,&description&:&微信公众号：电猴娱乐\n\n每天推送小鲜肉音乐人&,&permission&:&COLUMN_PUBLIC&,&memberId&:731502,&contributePermission&:&COLUMN_PUBLIC&,&translatedCommentPermission&:&nobody&,&canManage&:true,&intro&:&微信公众号：bewithalexya&,&urlToken&:&monkeykingmusic&,&id&:4982,&imagePath&:&05cec2aac777cc7fd45e2c.jpeg&,&slug&:&monkeykingmusic&,&applyReason&:&&,&name&:&bewithalexya&,&title&:&bewithalexya&,&url&:&https:\u002F\\u002Fmonkeykingmusic&,&commentPermission&:&COLUMN_NOBODY_CAN_COMMENT&,&canPost&:true,&created&:,&state&:&COLUMN_NORMAL&,&followers&:1538,&avatar&:{&id&:&05cec2aac777cc7fd45e2c&,&template&:&https:\u002F\\u002F{id}_{size}.jpeg&},&activateAuthorRequested&:false,&following&:false,&imageUrl&:&https:\u002F\\u002F05cec2aac777cc7fd45e2c_l.jpeg&,&articlesCount&:8},&state&:&accepted&,&targetPost&:{&titleImage&:&https:\u002F\\u002Fef706e8daaeebae_r.jpg&,&lastUpdated&:,&imagePath&:&ef706e8daaeebae&,&permission&:&ARTICLE_PUBLIC&,&topics&:[],&summary&:&“下巴下巴！20万市区代步买什么车好！”10个问题里，9个问的都是这。现在人真的是越来越抽抽了，连靓女也不叫了。 15至25万之间，区区10万的差距，中国市场上却集中着两百多种的车型。在此着重分析本人最推荐的5辆车（文章最末有Longlist）。而这5部车里没…&,©Permission&:&ARTICLE_COPYABLE&,&translatedCommentPermission&:&nobody&,&likes&:0,&origAuthorId&:731502,&publishedTime&:&T00:55:55+08:00&,&sourceUrl&:&&,&urlToken&:,&id&:179052,&withContent&:false,&slug&:,&bigTitleImage&:false,&title&:&15-25万之间可以买哪些轿车？&,&url&:&\u002Fp\u002F&,&commentPermission&:&ARTICLE_NOBODY_CAN_COMMENT&,&snapshotUrl&:&&,&created&:,&comments&:0,&columnId&:4982,&content&:&&,&parentId&:0,&state&:&ARTICLE_PUBLISHED&,&imageUrl&:&https:\u002F\\u002Fef706e8daaeebae_r.jpg&,&author&:{&bio&:&公众号：bewithalexya &,&isFollowing&:false,&hash&:&7ad41ca2c590cf23d1bbff6de78e486d&,&uid&:08,&isOrg&:false,&slug&:&alexya&,&isFollowed&:false,&description&:&已关闭所有消息提示&,&name&:&ALEX YA&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Falexya&,&avatar&:{&id&:&v2-0820bdd3d2b43cef38fecaa&,&template&:&https:\u002F\\u002F50\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},&memberId&:731502,&excerptTitle&:&&,&voteType&:&ARTICLE_VOTE_CLEAR&},&id&:266322}],&title&:&15-25万之间可以买哪些轿车？&,&author&:&alexya&,&content&:&\u003Cp\u003E“下巴下巴！20万市区代步买什么车好！”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E10个问题里，9个问的都是这。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E现在人真的是越来越抽抽了，连靓女也不叫了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E 15至25万之间，区区10万的差距，中国市场上却集中着两百多种的车型。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在此着重分析本人最推荐的5辆车（文章最末有Longlist）。而这5部车里没有德国车。德国车脑残粉请直接转到文章最末的long list，或直接入手速腾。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E1.本田雅阁 2015款 2.0L EX 豪华版
推荐指数：★★★★☆\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fbb31ca4c994ede7e04efd8_b.jpg\& data-rawwidth=\&627\& data-rawheight=\&498\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&627\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fbb31ca4c994ede7e04efd8_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='627'%20height='498'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&627\& data-rawheight=\&498\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&627\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fbb31ca4c994ede7e04efd8_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002Fbb31ca4c994ede7e04efd8_b.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E动力\u003C\u002Fstrong\u003E
起步较为温和，而后程当发动机进入高速状态下时的加速比较明显。悬架比其3.0车型要软，所以猛踩油门起步时会有抬头现象。车重1.5T算是在同级别中稍微偏重的。不过2.0 155 的马力调校的还是比较低，不过完全够用了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E中控\u003C\u002Fstrong\u003E
做的还是比较不错的，科技感和舒适感都带到了。但如果和老版的雅阁比起来其实没感觉出多大变化。而更高配的情况下，你会有科技感更强的双屏的出现。\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Ff2aa98e236cb021e3780def_b.jpg\& data-rawwidth=\&600\& data-rawheight=\&341\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&600\& data-original=\&https:\u002F\\u002Ff2aa98e236cb021e3780def_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='600'%20height='341'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&600\& data-rawheight=\&341\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&600\& data-original=\&https:\u002F\\u002Ff2aa98e236cb021e3780def_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002Ff2aa98e236cb021e3780def_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E舒适度\u003C\u002Fstrong\u003E 先看看噪声\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F2ffed4ab0dfc052871efdf_b.jpg\& data-rawwidth=\&563\& data-rawheight=\&402\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&563\& data-original=\&https:\u002F\\u002F2ffed4ab0dfc052871efdf_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='563'%20height='402'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&563\& data-rawheight=\&402\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&563\& data-original=\&https:\u002F\\u002F2ffed4ab0dfc052871efdf_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F2ffed4ab0dfc052871efdf_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E新雅阁依靠全新的CVT变速箱让转速始终保持在一个相对较低的位置，对于噪音控制功不可没。而对于乘坐空间来说，空间大小还算适当。只是后排的地板有突起。而且都这个价位的车了，还没有后排独立出风口，这个有点说不过去。座椅坐上去还是比较舒服的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E2.丰田凯美瑞 2015款 2.0G 豪华版
推荐指数：★★★★☆\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F0fdab041bdd1b_b.jpg\& data-rawwidth=\&470\& data-rawheight=\&330\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&470\& data-original=\&https:\u002F\\u002F0fdab041bdd1b_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='470'%20height='330'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&470\& data-rawheight=\&330\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&470\& data-original=\&https:\u002F\\u002F0fdab041bdd1b_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F0fdab041bdd1b_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E我个人来说我比较推荐新出的双引擎版但既然说要对比同级别的那我们就来看看这个吧。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E动力\u003C\u002Fb\u003E 其实有点点失望，起步比较平淡，关闭ESP也没有打滑。167马力的最大功率对于一台2.0L发动机而言相当出色，不过由于排量的限制，扭矩表现不算突出。另外，变速箱允许的最大起步转速只有2000rpm，起步初段有点使不上劲，整个1挡加速度则维持在一个稳定的平台上，速度的提升非常线性。发动机高转之后，167马力的最大功率得以全数爆发，后段动力充沛。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E中控\u003C\u002Fb\u003E 多功能方向盘比较单调，只有一边。功能较少是其缺点之一。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F4aaa601bc39b4b5_b.jpg\& data-rawwidth=\&603\& data-rawheight=\&401\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&603\& data-original=\&https:\u002F\\u002F4aaa601bc39b4b5_r.jpg\&\u003E舒适度\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='603'%20height='401'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&603\& data-rawheight=\&401\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&603\& data-original=\&https:\u002F\\u002F4aaa601bc39b4b5_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F4aaa601bc39b4b5_b.jpg\&\u003E舒适度\u003C\u002Fb\u003E 很安静了真的，相对于这个级别真的很安静了。看似最吃亏的是凯美瑞，6速自动变速箱相比同胞对手雅阁和天籁的CVT变速箱在转速控制方面还有一点点差距，实际效果却表现得很好。空间毕竟是日本的设计师设计的，对于空间的利用还是很厉害的。后排地板的突起也是比较轻微的，不是特别的明显。座椅来说不是特别的好比较单薄看起来，但是贴合度感觉还是做的很到位的。\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Ff047dad433ad426bdfd90_b.jpg\& data-rawwidth=\&546\& data-rawheight=\&453\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&546\& data-original=\&https:\u002F\\u002Ff047dad433ad426bdfd90_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='546'%20height='453'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&546\& data-rawheight=\&453\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&546\& data-original=\&https:\u002F\\u002Ff047dad433ad426bdfd90_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002Ff047dad433ad426bdfd90_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E3.马自达 阿特兹 2014款 2.0L 蓝天尊贵版
推荐指数：★★★★★\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E对于推荐的同级别车里来说，我最喜欢阿特兹的外观。\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fe302aa566d7df4ffb0216_b.jpg\& data-rawwidth=\&620\& data-rawheight=\&428\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&620\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fe302aa566d7df4ffb0216_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='620'%20height='428'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&620\& data-rawheight=\&428\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&620\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fe302aa566d7df4ffb0216_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002Fe302aa566d7df4ffb0216_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E动力\u003C\u002Fb\u003E 他凶猛的外表没有让你失望，动力真的很足。起步的时候，油门踩到底，你可以感觉到轮胎在打滑。而跟同级别里的车相比，他的提速时间也是最短的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E中控\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F78eebfacc6c_b.jpg\& data-rawwidth=\&778\& data-rawheight=\&487\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&778\& data-original=\&https:\u002F\\u002F78eebfacc6c_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='778'%20height='487'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&778\& data-rawheight=\&487\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&778\& data-original=\&https:\u002F\\u002F78eebfacc6c_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F78eebfacc6c_b.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E有动感，有种跑车的意味。中控的彩屏小了点不过也不影响整体的效果，着实很是不错的。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E舒适度\u003C\u002Fb\u003E 对于一个长得这么像跑车的车来说，他果然还是牺牲了些乘客的乘坐空间。后排地板的突起也是存在的，不过轿车都会有的不必在意。但座椅的包裹性做得很不错，后排中间也配备了安全头枕很值得表扬。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E4.比亚迪 \u003C\u002Fstrong\u003E\u003Cstrong\u003E秦 2014款 1.5T 酷黑骑士旗舰型\u003C\u002Fstrong\u003E\u003Cstrong\u003E
推荐指数 ★★★★★\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F27ec7abe45_b.jpg\& data-rawwidth=\&522\& data-rawheight=\&347\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&522\& data-original=\&https:\u002F\\u002F27ec7abe45_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='522'%20height='347'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&522\& data-rawheight=\&347\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&522\& data-original=\&https:\u002F\\u002F27ec7abe45_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F27ec7abe45_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E动力\u003C\u002Fb\u003E 秦作为推荐车型里唯一的混合动力车，它在配备了一颗1.5T 154马力 L4内燃机的同时，还装配了一台电动机作为辅助动力。因此秦可以在混合动力和纯电动两种模式间进行切换。由于电动机的带入在混合动力模式下0-100km\u002Fh 的加速时间仅为5.9秒，电量足时加速很快，动力随叫随到，最高时速可达185km\u002Fh，百公里综合油耗仅2L。而秦在纯电动模式下可以连续行驶70km，完全满足了日常代步的需要。但他的缺点在于电力不足时提速就会慢很多，毕竟1.5T的内燃机带动1.7吨的车体还是有些吃力的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E中控\u003C\u002Fb\u003E
科技感很强的中控台，给你一种特别前卫的感觉。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F442eefbbbee0f8e35ba77d0_b.jpg\& data-rawwidth=\&622\& data-rawheight=\&327\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&622\& data-original=\&https:\u002F\\u002F442eefbbbee0f8e35ba77d0_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='622'%20height='327'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&622\& data-rawheight=\&327\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&622\& data-original=\&https:\u002F\\u002F442eefbbbee0f8e35ba77d0_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F442eefbbbee0f8e35ba77d0_b.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E值得一提的是比亚迪为秦配备了人机交互功能的云服务。作为这个价位段的车型，在内饰上，秦还说的过去，配置很高端，全境影像，DTS音效，座椅记忆等配置一应俱全。而后排也提供了很高水准的配置如下图：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F1dd00cc4b8ffd_b.jpg\& data-rawwidth=\&588\& data-rawheight=\&263\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&588\& data-original=\&https:\u002F\\u002F1dd00cc4b8ffd_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='588'%20height='263'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&588\& data-rawheight=\&263\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&588\& data-original=\&https:\u002F\\u002F1dd00cc4b8ffd_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F1dd00cc4b8ffd_b.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E 这是高级车才会出现的后排控制系统，包括空调和音响。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E舒适度\u003C\u002Fb\u003E
座椅的材料也是非常的不错的。遗憾的是很多地方是硬塑料，手感不好，摸上去没有质感。除此之外，秦对于车内降噪的处理做的不是很好。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E5.DS 5LS 2014款 1.6T 豪华版THP200
推荐指数 ★★★★☆\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fdffa4b8aa3def3_b.jpg\& data-rawwidth=\&615\& data-rawheight=\&347\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&615\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fdffa4b8aa3def3_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='615'%20height='347'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&615\& data-rawheight=\&347\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&615\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fdffa4b8aa3def3_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002Fdffa4b8aa3def3_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E动力\u003C\u002Fb\u003E 1.6T的车动力已经达到200匹了，这对于他来说不仅仅是够用了，而且是多出很多的。1.6T发动机的峰值扭矩输出平台是1700rpm-4500rpm，2500rpm的起步转速正好落在这个区间内，从曲线图上看动力输出经历了一个超过1秒钟的小高峰，最大G值达到0.58g，动力总成的爆发力表现令人满意，爱信的6AT变速箱配合默契，速度曲线顺滑无明显破绽，0-100km\u002Fh最快成绩锁定在7.95秒，跟官方公布的8秒相差无几。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E中控\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F35d3f30da685c9f8a7ee70cd0eb319ff_b.jpg\& data-rawwidth=\&607\& data-rawheight=\&431\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&607\& data-original=\&https:\u002F\\u002F35d3f30da685c9f8a7ee70cd0eb319ff_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='607'%20height='431'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&607\& data-rawheight=\&431\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&607\& data-original=\&https:\u002F\\u002F35d3f30da685c9f8a7ee70cd0eb319ff_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F35d3f30da685c9f8a7ee70cd0eb319ff_b.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cb\u003E舒适度\u003C\u002Fb\u003E 座椅的材质和感觉还是不错，包裹物材质也比较柔软。这一点上，法国人比德国人强很多。美中不早的是空间比较小，下滑的尾部设计让后排乘客的头部感觉很是压抑。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E总结对比表格：\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fb461acc97c83_b.jpg\& data-rawwidth=\&970\& data-rawheight=\&444\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&970\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fb461acc97c83_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='970'%20height='444'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&970\& data-rawheight=\&444\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&970\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fb461acc97c83_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002Fb461acc97c83_b.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E感谢\u003Ca href=\&http:\u002F\\u002Fpeople\u002Fb998ae290fd6fe214bd0fb\& data-hash=\&b998ae290fd6fe214bd0fb\& class=\&member_mention\& data-hovercard=\&p$b$b998ae290fd6fe214bd0fb\&\u003E@徐明\u003C\u002Fa\u003E 同学对我写此文时做出的指导。\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E附录：\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E按照拼音首字母来罗列一些个人认为还不错的车型：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E奥迪
A1 A3\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E别克
君威 昂科拉（SUV）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E本田
思铂睿 CRV 雅阁\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E标志
408 508 C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E比亚迪
秦\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003EDS
全系（他家车主攻的就是这个价位段啊）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E大众
帕萨特 途观 途安 高尔夫 尚酷\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E丰田
汉兰达（虽然有点超出这个圈了但是它也值得考虑的）凯美瑞 RAV4 锐志\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E福特
蒙迪欧 致胜 麦克斯 翼虎（SUV）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E观致3\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E哈弗
H5 H9\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E红旗
H7（只是想说说其实刚摸着这个阶段的边边）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003EJeep
指南者 自由客\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E猎豹
黑金刚 和 猎豹Q6（有种车顶机枪装好就参战的感觉，三菱技术适合户外工程车）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E铃木
（进口）吉姆尼（小硬派） \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E雷诺
风郎 纬度 科雷傲 风景\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003EMG
MG6 MG7 锐腾\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003EMINI MINI\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E马自达
阿特兹 CX5 CX7 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E起亚
K4 K5 KX3 狮跑 智跑 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E日产
逍客 天籁 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E荣威
750 950 550 W5\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E斯巴鲁
XV 森林人\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E斯柯达
速派\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E沃尔沃
V40（乞丐版）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E现代
名图 索纳塔8代9代 IX25 35 胜达\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E雪弗兰
迈瑞宝 景程 科帕奇\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E英菲尼迪
ESQ\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E雪铁龙
C3 C4 C3-XR\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fe9024afef36c14c375d12b_b.jpg\& data-rawwidth=\&430\& data-rawheight=\&430\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&430\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fe9024afef36c14c375d12b_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='430'%20height='430'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&430\& data-rawheight=\&430\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&430\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fe9024afef36c14c375d12b_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002Fe9024afef36c14c375d12b_b.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E请关注公众微信号：车画\u003C\u002Fp\u003E&,&updated&:new Date(&T16:55:55.000Z&),&canComment&:false,&commentPermission&:&none&,&commentCount&:73,&collapsedCount&:0,&likeCount&:376,&state&:&published&,&isLiked&:false,&slug&:&&,&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&titleImage&:&https:\u002F\\u002Fef706e8daaeebae_r.jpg&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&reviewers&:[],&topics&:[],&adminClosedComment&:false,&titleImageSize&:{&width&:598,&height&:367},&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&excerptTitle&:&&,&column&:{&slug&:&monkeykingmusic&,&name&:&bewithalexya&},&tipjarState&:&inactivated&,&annotationAction&:[],&sourceUrl&:&&,&pageCommentsCount&:73,&hasPublishingDraft&:false,&snapshotUrl&:&&,&publishedTime&:&T00:55:55+08:00&,&url&:&\u002Fp\u002F&,&lastestLikers&:[{&bio&:null,&isFollowing&:false,&hash&:&f8cf38a0edeee690edbbf27&,&uid&:833500,&isOrg&:false,&slug&:&ou-yang-qing-33&,&isFollowed&:false,&description&:&&,&name&:&沙沙鸥&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Fou-yang-qing-33&,&avatar&:{&id&:&v2-c9c4d298b161dfab07ee0d&,&template&:&https:\u002F\\u002F50\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},{&bio&:null,&isFollowing&:false,&hash&:&f79d83c44d754ba1148d&,&uid&:662800,&isOrg&:false,&slug&:&feng-huo-96-96&,&isFollowed&:false,&description&:&&,&name&:&风火&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Ffeng-huo-96-96&,&avatar&:{&id&:&ea87ce4c238edffdda1efb&,&template&:&https:\u002F\\u002F50\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},{&bio&:&绝路也作前路，前路不问归途。&,&isFollowing&:false,&hash&:&5fff3ae8f1e25d4a0f2d&,&uid&:597300,&isOrg&:false,&slug&:&zhe-yao-da-de&,&isFollowed&:false,&description&:&拒绝抽烟，从不喝酒，热爱写作，喜欢健身。&,&name&:&白马探花&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Fzhe-yao-da-de&,&avatar&:{&id&:&v2-c0dc019dcb75f4a75293dcf6c81e8723&,&template&:&https:\u002F\\u002F50\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},{&bio&:&&,&isFollowing&:false,&hash&:&acc5b83065e&,&uid&:279100,&isOrg&:false,&slug&:&wu-hao-tian-32-59&,&isFollowed&:false,&description&:&&,&name&:&吴浩天&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Fwu-hao-tian-32-59&,&avatar&:{&id&:&f5b8ed0b4ceee2c3bf3c25&,&template&:&https:\u002F\\u002F50\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},{&bio&:&学生&,&isFollowing&:false,&hash&:&283ad2fb400efc66bdddd&,&uid&:576000,&isOrg&:false,&slug&:&ma-yu-xing-94&,&isFollowed&:false,&description&:&&,&name&:&马宇星&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Fma-yu-xing-94&,&avatar&:{&id&:&da8e974dc&,&template&:&https:\u002F\\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false}],&summary&:&\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002Fbb31ca4c994ede7e04efd8_200x112.jpg\& data-rawwidth=\&627\& data-rawheight=\&498\& class=\&origin_image inline-img zh-lightbox-thumb\& data-original=\&http:\u002F\\u002Fbb31ca4c994ede7e04efd8_r.jpg\&\u003E“下巴下巴！20万市区代步买什么车好！”10个问题里，9个问的都是这。现在人真的是越来越抽抽了，连靓女也不叫了。 15至25万之间，区区10万的差距，中国市场上却集中着两百多种的车型。在此着重分析本人最推荐的5辆车（文章最末有Longlist）。而这5部车里没…&,&reviewingCommentsCount&:0,&meta&:{&previous&:{&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&titleImage&:&https:\u002F\\u002F50\u002F722d938db5f98e5dce5d_xl.jpg&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&topics&:[],&adminClosedComment&:false,&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&excerptTitle&:&&,&author&:{&bio&:&公众号：bewithalexya &,&isFollowing&:false,&hash&:&7ad41ca2c590cf23d1bbff6de78e486d&,&uid&:08,&isOrg&:false,&slug&:&alexya&,&isFollowed&:false,&description&:&已关闭所有消息提示&,&name&:&ALEX YA&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Falexya&,&avatar&:{&id&:&v2-0820bdd3d2b43cef38fecaa&,&template&:&https:\u002F\\u002F50\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},&column&:{&slug&:&monkeykingmusic&,&name&:&bewithalexya&},&content&:&经常关注汽车的朋友，一定都听过下面这几个段子：\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E一朋友购买了大众的某车型，一日兴高采烈地去一饭店吃饭。入店前正在泊车入位的时候，饭店的停车小哥一路小跑的冲出来，大声喊叫着：\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E“开帕萨特的那个，注意点，别刮了旁边的宝马，刮了你可是要赔的！”\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E当时朋友没在意以为不是在说自己，就接着往车位里面入。谁知小哥竟然冲了过来拍着玻璃喊着：\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E“离旁边的宝马远点啊，你会撞到它的坏了你个帕萨特可赔不起啊！”\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E这时朋友转头看了眼旁边的车是一辆5系，当时脸上就拉出了长长的黑线，等车停好后，默默的走下来对小哥说：\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E“我能买它两个。”\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002F8c71bcc5caa3acba03c1_b.jpg\& data-rawwidth=\&500\& data-rawheight=\&315\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&500\& data-original=\&http:\u002F\\u002F8c71bcc5caa3acba03c1_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E
同样的人同样的车，一日，他开车去了未婚妻爸妈家，车就停在了楼下。去了家中一切都好，可是过了几天岳父突然打电话说：\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E“我们不想把女儿嫁给你了，我们家陪嫁都给你们都够买一辆奥迪A4了，你怎么买车才买了个帕萨特还是迈腾啊？你怎么回事啊？”\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002F5ace18cf3c3bfd70b24f4c_b.jpg\& data-rawwidth=\&588\& data-rawheight=\&421\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&588\& data-original=\&http:\u002F\\u002F5ace18cf3c3bfd70b24f4c_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E一次聊天的时候聊到加油，朋友说他前几天在加油站里和别人吵了一架。那天加油站人多，他开着车停在了98号油机前，当时后边跟着一辆奔驰E。加油的大妈跑过来大吼着：\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E“帕萨特去93去别听在这挡着别人加油了！”\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E当时朋友没有理会，可是大妈又补刀了：\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E“你这车我加过很多了，93的就可以赶快去排队去，加这个浪费！”\u003Cbr\u003E还有很多关于这个车的故事，大多都是被当成帕萨特的。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E但是，想必知道这是什么车的人见到这车第一句是“好车”，第二句就想说“一部加强版的帕萨特”。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E这就是辉腾大众自己品牌的旗舰车型。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cb\u003E下面说说历史吧\u003C\u002Fb\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cb\u003EPhaeton（辉腾）\u003C\u002Fb\u003E，英文名字来自于希腊神话中的法厄同（pha?ton），在希腊神话中一般认为是太阳神赫利俄斯(Helios)的儿子。也有说是曙光女神厄俄斯与刻法罗斯的儿子，后被阿佛罗狄忒偷来看护她的神庙。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002F722d938db5f98e5dce5d_b.jpg\& data-rawwidth=\&600\& data-rawheight=\&740\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&600\& data-original=\&http:\u002F\\u002F722d938db5f98e5dce5d_r.jpg\&\u003E图：法厄同坠海\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E而辉腾同学他的爹就是著名的费迪南德.皮耶西，前大众汽车集团的主席。而他爹的爹，也就是辉腾的爷爷，是神一样的费迪南德.保时捷（二战的虎式和费迪南德坦克歼击车的缔造者，甚至早期的德国车企全找他设计，简直是神）。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002F8affbde23eb103fb58a92f_b.jpg\& data-rawwidth=\&1005\& data-rawheight=\&364\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1005\& data-original=\&http:\u002F\\u002F8affbde23eb103fb58a92f_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E是不是突然感觉原来保时捷和大众其实就是一家子，本身就没什么区别。的确，这一家子对世界汽车以及机械都带来了巨大的影响。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E为什么说辉腾的爹是他呢？\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E皮耶西其实对于机械的研究和汽车的设计不如他的爷爷和他的叔叔，他更多的是一位出色的商人（这就是为什么他最后还是把他叔的厂给干掉了）。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E而作为一个成功的商人他的目标就是解决掉对手或者抢回更多的市场，于是他给他的工程师们开了个茶话会，发表了一些激扬慷慨的演讲大概意思也就是：\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E“我们这个不行啊，我们不能只卖卖球（高尔夫）和虫子（甲壳虫）啊！我们这个廉价车市场虽然很好，但你看看那两个2B（BMW&BENZ）他们太狠啦全尺寸豪华车基本都是他们的啦！我们要抢点肉吃啊！捞点汤也好啊！”\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E于是辉腾这个车出现了。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E(其实我现在也没明白他到底要辉腾干嘛，弥补大众没有豪华车的空白吗？他们完全有奥迪A8了，而且这个车除了中国和韩国市场基本各个国家的销量都在下滑。)\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002F7c312bbe29_b.jpg\& data-rawwidth=\&838\& data-rawheight=\&533\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&838\& data-original=\&http:\u002F\\u002F7c312bbe29_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cb\u003E说说数据和发展吧\u003C\u002Fb\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E皮耶西在搞车原型的时候，就提出这个车要在室外温度50度的情况下依然可以保持300km\u002Fh的高速。1999年德国国际车展，大众带着这个C概念车出现了。当时车上装了个V10TDI的引擎，已经全是四驱和空气悬架。而到了量产的时候这个车更是被大众抬上了神位。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E它是纯手工打造的，而共享生产平台是宾利欧陆GT和飞驰。也许他们是想更直接的干掉宝马奔驰吧，这个时候远远的日本还蹦出来个雷克萨斯LS。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002Ffedb8cf50dfac43a8bcc664_b.jpg\& data-rawwidth=\&800\& data-rawheight=\&496\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&800\& data-original=\&http:\u002F\\u002Ffedb8cf50dfac43a8bcc664_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E而大众也是不惜重金，打造它的特有技术：4温区域控制Four-zone climate system，而且带有托森标准的四轮驱动。而之后的旗舰车型发动机直奔W12走起了。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E不过唯一不理解的是外形设计师那些日子是怎么了，这样一部牛车居然和帕萨特如此的相似，也许是大众想做家族脸标志吧！（德国人貌似都有这个毛病）也许就是想表现一种奢华而又内敛的思想。这可能就是大众的豪华与建厂的初衷符合的标准吧（希特勒说的每个人都要开上这样的车），就是\u003Cb\u003E卖给那些有钱而不张扬的\u003C\u002Fb\u003E。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cb\u003E实际评论：绝对的一部好车，而且雅量(bigger)高出ABB太多\u003C\u002Fb\u003E\u003Cb\u003E。\u003C\u002Fb\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002Fb98f939b0510dba98ccd_b.jpg\& data-rawwidth=\&477\& data-rawheight=\&316\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&477\& data-original=\&http:\u002F\\u002Fb98f939b0510dba98ccd_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E操控性：特有的4-motion（类似于奥迪的quattro但不是）系统入弯极其的稳定，同时空气悬挂也起着作用。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E舒适性：之前介绍到了4温区控制系统，手工打造的真皮座椅等等。可变悬挂系统，使你感受不到什么路面信息。外加德国人苛刻的静音要求隔音系统相当出色，时速120的时候基本啥也听不到分贝小于30。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E动力：什么高速限速120！！！我还刚起步呢！一个设计标准我300的车动力不会让你失望，他就是要带你飞，让你感受物体的流动感。虽然它没用奥迪全铝的车身而变重了些，但是你毕竟不是在开跑车，它的能力会让你惊呼的。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E所以如果你是一个老板，又想低调的悄悄的过着日子，还想要有一部好车的时候，除了辉腾你真没得选了。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E大家来找茬\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002Faa707acbf90998cbbcb24_b.jpg\& data-rawwidth=\&577\& data-rawheight=\&426\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&577\& data-original=\&http:\u002F\\u002Faa707acbf90998cbbcb24_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E反正我是看不出来有啥区别\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002Fbfe07fa8dfe7b0ab833b3_b.jpg\& data-rawwidth=\&282\& data-rawheight=\&184\& class=\&content_image\& width=\&282\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E文章配图中有两辆帕萨特，你发现了吗？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002Fd0ad8e9a1b8af0cbcb2d4_b.jpg\& data-rawwidth=\&430\& data-rawheight=\&430\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&430\& data-original=\&http:\u002F\\u002Fd0ad8e9a1b8af0cbcb2d4_r.jpg\&\u003E不关注我公众号(车画，choosecar)的人，吃苹果掉下巴。\u003C\u002Fp\u003E&,&state&:&published&,&sourceUrl&:&&,&pageCommentsCount&:0,&canComment&:false,&snapshotUrl&:&&,&slug&:,&publishedTime&:&T10:26:18+08:00&,&url&:&\u002Fp\u002F&,&title&:&Phaeton-辉腾是一部什么样的车&,&summary&:&经常关注汽车的朋友，一定都听过下面这几个段子： 一朋友购买了大众的某车型，一日兴高采烈地去一饭店吃饭。入店前正在泊车入位的时候，饭店的停车小哥一路小跑的冲出来，大声喊叫着： “开帕萨特的那个，注意点，别刮了旁边的宝马，刮了你可是要赔的！” …&,&reviewingCommentsCount&:0,&meta&:{&previous&:null,&next&:null},&commentPermission&:&none&,&commentsCount&:96,&likesCount&:578},&next&:{&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&titleImage&:&https:\u002F\\u002F50\u002Fa5af8a2cf1b0177_xl.jpg&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&topics&:[],&adminClosedComment&:false,&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&excerptTitle&:&&,&author&:{&bio&:&公众号：bewithalexya &,&isFollowing&:false,&hash&:&7ad41ca2c590cf23d1bbff6de78e486d&,&uid&:08,&isOrg&:false,&slug&:&alexya&,&isFollowed&:false,&description&:&已关闭所有消息提示&,&name&:&ALEX 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src=\&https:\u002F\\u002Fa98e062fbdbfdf35eb30a0_b.jpg\& data-rawwidth=\&554\& data-rawheight=\&430\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&554\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fa98e062fbdbfdf35eb30a0_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fbb1d1b5ed49ae_b.jpg\& data-rawwidth=\&582\& data-rawheight=\&435\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&582\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fbb1d1b5ed49ae_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E第一步、清洗灯具油污\u003Cbr\u003E用洗车专用的清洁液也好，简单暴力的用洗衣粉也好，反正就是要把灯具上所有油污都清洗掉。因为Plasti Dip是凝固后形成一层薄膜，不想用了可以用手撕掉，所以灰尘和油污对于这层薄膜的粘粘性是毁灭性的打击。清洗完之后用干净的干抹布擦干净，然后用吹风机吹干。\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Ff960ea88e98cb4df601af_b.jpg\& data-rawwidth=\&1674\& data-rawheight=\&918\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1674\& data-original=\&https:\u002F\\u002Ff960ea88e98cb4df601af_r.jpg\&\u003E第二步、确定隔离区\u003Cbr\u003E首先有一点需要注意的，就是转向灯、后雾灯和倒车灯不建议做成烟熏效果。刹车灯在夜晚的时候是比较容易看清的，红光的穿透性也比较强，所以就算做成微暗的烟熏效果也不会对安全性有太大影响。但是黄光的穿透性不如红光，且容易受到周围光线的干扰，所以不建议在这些灯上作烟熏。\u003Cbr\u003E用保鲜膜把整个灯具都罩上，用笔沿着转向灯区域画出切割线。\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Ffe2513b5ebefecc62664d26_b.jpg\& data-rawwidth=\&1648\& data-rawheight=\&920\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1648\& data-original=\&https:\u002F\\u002Ffe2513b5ebefecc62664d26_r.jpg\&\u003E第三步、制作隔离区\u003Cbr\u003E先用一种颜色的胶带沿着隔离区域的灯具粘一圈，然后再用另一种颜色的胶带粘在隔离区域上。接着把整块胶带都撕下来，开始对隔离区进行剪裁。这样只需要沿着两个不同颜色的区域小心翼翼的剪裁就好了，如果只有单色的胶带，那就只能粘在保鲜膜上面，然后整块撕下来进行剪裁。剪完之后把隔离区重新粘回灯具上，再用废旧报纸配合胶带把车身周围也粘上，因为你不希望对于的喷漆喷在车身上，准备工作就完成的差不多了。\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fb2ca94eece47b50f871a5a4_b.jpg\& data-rawwidth=\&1406\& data-rawheight=\&908\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1406\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fb2ca94eece47b50f871a5a4_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F289a2edac581df993483d_b.jpg\& data-rawwidth=\&1522\& data-rawheight=\&850\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1522\& data-original=\&https:\u002F\\u002F289a2edac581df993483d_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fcbdbad4c0ef2a5_b.jpg\& data-rawwidth=\&1640\& data-rawheight=\&902\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1640\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fcbdbad4c0ef2a5_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Ffd8bf890b_b.jpg\& data-rawwidth=\&1678\& data-rawheight=\&928\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1678\& data-original=\&https:\u002F\\u002Ffd8bf890b_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F7a5ac47ddedd4_b.jpg\& data-rawwidth=\&1634\& data-rawheight=\&880\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1634\& data-original=\&https:\u002F\\u002F7a5ac47ddedd4_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fc66c74c21fdc96b8bb1b_b.jpg\& data-rawwidth=\&1682\& data-rawheight=\&908\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1682\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fc66c74c21fdc96b8bb1b_r.jpg\&\u003E第四步、喷漆\u003Cbr\u003E摇匀油漆之后，对着灯具水平横向喷，这样可以让油漆喷的更佳均匀。我个人建议是大约3层黑漆就可以做成不错的熏黑了，当然如果喜欢喷成5层也可以，我给轮毂改色一半都是用5层，而灯具的话多数是三层。喷完之后趁着油漆未干，马上把隔离区的胶带撕下来，因为油漆风干之后形成的薄膜是一体的，等到风干之后再撕很可能会把整个灯具上的黑色薄膜都撕掉。\u003Cbr\u003E撕掉隔离胶带之后，马上拿吹风筒开热风对着灯具吹，防止未凝固的油漆向下流导致隔离区遭到破坏。等油漆彻底风干之后就可以把车身的报纸取下来了，不必担心车身上的油漆，因为钢板和灯具有缝隙，所以撕开车身上的薄膜油漆并不会影响到灯具上的烟熏漆。\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fbd25d30582bdb80f20cddcce647cf712_b.jpg\& data-rawwidth=\&1668\& data-rawheight=\&906\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1668\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fbd25d30582bdb80f20cddcce647cf712_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fd3e57a4aeb306d9764ed7fdad828e95b_b.jpg\& data-rawwidth=\&1640\& data-rawheight=\&912\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1640\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fd3e57a4aeb306d9764ed7fdad828e95b_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F5b3e5a8ccb0243ffc1dcf_b.jpg\& data-rawwidth=\&1676\& data-rawheight=\&928\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1676\& data-original=\&https:\u002F\\u002F5b3e5a8ccb0243ffc1dcf_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F11ad05a70eaa99975bdaf7_b.jpg\& data-rawwidth=\&1680\& data-rawheight=\&926\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1680\& data-original=\&https:\u002F\\u002F11ad05a70eaa99975bdaf7_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fae4d996c842a47eccf60df5f5fea792f_b.jpg\& data-rawwidth=\&1670\& data-rawheight=\&908\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1670\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fae4d996c842a47eccf60df5f5fea792f_r.jpg\&\u003E最后、灯具亮起\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fdf5fc09d5b9_b.jpg\& data-rawwidth=\&1646\& data-rawheight=\&918\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1646\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fdf5fc09d5b9_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E使用Plasti Dip的好处就在于后期清理十分容易，而且成本低。比起购买两个灯具换着玩，要付出拆卸人工费来说，自己用Plasti Dip来DIY是一个相对经济实惠的玩法。而且Plasti Dip的玩法不仅仅局限于灯具上，玩熟练了还可以自己对车身和轮毂进行改色，自己购买金属漆修补车身刮痕等。最后，献上一些用Plasti Dip改过的骚图。\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F8e8fb30b8dea452dcc064a_b.jpg\& data-rawwidth=\&1854\& data-rawheight=\&1030\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1854\& data-original=\&https:\u002F\\u002F8e8fb30b8dea452dcc064a_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fa5af8a2cf1b0177_b.jpg\& data-rawwidth=\&1530\& data-rawheight=\&896\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1530\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fa5af8a2cf1b0177_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fed3fba5ca3e76bbe42371_b.jpg\& data-rawwidth=\&1746\& data-rawheight=\&1032\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1746\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fed3fba5ca3e76bbe42371_r.jpg\&\u003E\u003Cimg 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汽车音响，基本上每台车上都有的东西，无论是早期的只有收音机，到后来的卡带式、CD机、多碟CD，再到最近十年来越来越火的流媒体音响。音源一直在变，车载音响的喇叭也越来越多越来越高档，但多数音响听起来都有一种很奇怪的感觉，跟家里的音响没法比，甚至跟耳机也比不了。那么问题来了，为啥那么多年来，汽车音响的音质一直都不太好？或者说，好音质的汽车音响为啥那么难？影响音质的是什么？ 空间。大家如果对家用音响有认识的话都知道，把音响放在越大的空间里，相对听到的声音就越广阔，而如果这个空间有很完善的吸音设计的话，听到的声音不仅广阔，还很纯净。这就是为啥玩家用音响的多数都很烧钱的原因。所以这么一来我们得出一个很简单的结论，要想有好声音，除了音响自己本身素质过硬之外，音响所在的环境也很重要。而追求最极致音响效果的，无疑就是那些歌手们录音的录音棚了。大家平时如果有看一些歌唱类的综艺节目估计也能看见那些高大上的录音棚，这都是保证音响效果所必须的。声音的原理 为什么空间对音响系统如此重要？首先，声音是一种声波，这种声波在空气中传播，遇到障碍物会产生折射或产生共振。因此在音响系统的设计中，第一要素就是要确保尽可能长的声波传播距离，这样一来，折射的声波就相对更少了，会与声波发生共振的障碍物也更少。那么看看汽车本身的环境。首先，无论大小，汽车本身就是一个相对很小很小的空间。扬声器发出的声音，自然会在汽车这个小空间里面产生非常多的折射。 还有，汽车本身由金属构成，金属的共振度本就比家庭的混凝土来得大很多，因此，会让声音产生共振的点，产生共振的幅度也更大了。这样一来，您在车里听到的，不止有声音的本身，还有非常多的共振和折射声音。这都会让汽车音响听起来轰隆隆的，一点质感都没。多扬声器干涉 上面说的是汽车对听音本身的问题，下面说到的是在车子这么小的空间里布置多个扬声器产生的问题。我们都知道，声音之间彼此会产生干涉，距离越近，声波的干涉程度就越大。因此最理想的，是把每个扬声器的距离拉大，但这在车上无法实现，因此，随着车内扬声器数量的增加，会出现一种叫多扬声器干涉的效应，进一步恶化汽车音响的听感。 要解决这种问题就不简单了，目前主流的技术，是通过布置很多个小型扬声器，其中一部分扬声器在特定位置发出特定频率范围的声音，用以抵消在汽车这个小环境里产生的各种干扰音。这需要对整台车声学状态具有很完整很精细的研究。这花费的时间和财力，成本分摊下来并非普通家用车可以轻易承受的。所以，这类多扬声器系统多出现在一些高级车中，普通家用车，基本还是采用8扬声器左右的配置。其实，车载音响的角度来看，扬声器越多，最终能达到的效果就越好，但这需要更高的技术积累和调校。音响系统的调校成本非常高，这些成本很大程度上会影响车价。但音质这种东西本就是很主观的，有人觉得好听，有人却觉得烂透了。因此，如果您对音响系统有要求，还是尽量上车实际听。
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25万买什么车比较好 25万性价比最高的车
来源：&&编辑：百度百科 &&时间： 15:22:35
迈腾：
迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车，据一汽大众解释，&迈&寓意自信、果决、动感；&腾&表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾。为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。
作为原汁原味的德系汽车，全新迈腾不仅具备大众B级车的纯正血统，在生产过程中也严格遵循了德系车严谨、理性的高标准造车理念，是一款按照C级车生产制造标准打造的B级车。
全新迈腾继承了上一代迈腾荣获欧洲车身大奖的车身技术，应用了HSB（High-Strength Body）高强度车身。80%的车身材质都采用了高强度钢板，超高强度钢板和超高热成型钢板，而其中，超高强度热成型钢板（10000MPa）占整个车身的16%，这种钢板每平方厘米能承受10吨以上的压力，可以让车身承受力提高了30%，使汽车的刚强度达到全新水准。
在全新迈腾车身上，热成型钢板主要应用于前地板和车门加强梁以及A柱、B柱等重要部位，在发生撞击时，尤其在侧面撞击时，可有效减少座舱变形，保护驾乘人员的安全。
有了高强度材质，车身钢板之间的焊接工艺至关重要。全新迈腾全车身采用了长达43米的激光焊接，也是目前国产B级车中激光焊接长度最长的车型。激光焊接与传统的点焊工艺不同，激光焊接可以达到两块钢板之间的分子结合，也就是焊接后的钢板硬度相当于一整块钢板。
据统计，激光焊接的动静态刚度较其他焊接工艺可提高50%以上，无论前碰、后碰、侧碰都能做到吸收能量，将撞击能量承载到高强度车身上，大大增强了安全性能，同时也显著降低了车辆行驶过程中的噪音及震动，改善了乘坐舒适性。
作为中国第一家引入空腔灌蜡技术的汽车生产商，一汽-大众在全新迈腾的制造中依然沿用了这一先进工艺。在制造过程中，用高温热融的蜡注入车身空腔，最后在车身内腔表面形成均匀的保护膜，可以保证车身12年不会锈穿，大大优于同级别车型品质。
除了车身的材质与工艺外，全新迈腾还将完美品质延伸到每一个细节。比如，发动机盖平均每天开启两次，可保证使用50年。行李箱盖平均每天开关3次，可保证使用30年。值得一提的是，全新迈腾的车门铰链采用德国工艺，使用坚固的强力限位器，保证车门的精确开启，比B级车上配备的简易铰链及限位器拥有更高的使用品质和更长的使用寿命。
为了保证品质，在研发过程中全新迈腾要在各种极端路况和天气的状况下进行路试，且每一个车身部件都经过长达一年的室外暴晒试验，至少3年表面无质量缺陷，并拥有长达13年的抗自然腐蚀能力。
在舒适配置上，全新迈腾超越了市场上的主流B级车，甚至达到并超过了部分C级车的水准，树立了舒适性的全新标准。
首先，全新的十大静音技术让全新迈腾拥有了更高的全新&静&界。十大静音技术包括：带吸音膜的前风挡玻璃、加强的发动机舱隔音垫、仪表盘吸音棉、手套箱吸音棉、加强的行李箱吸音垫、加厚的后门玻璃及后三角风窗玻璃、能有效消除后轴传给车身振动的柔性后轴、车门无缝三层密封条、低风噪车身外形设计、底盘防护。
其中，带吸音膜的五层前风挡玻璃中间使用了厚度达0.76mm的声学降噪PVB薄膜，可以使内部噪音降低约2-4分贝；加强的发动机舱隔音垫，比原有隔音垫性能提高50%；加厚22%的后门玻璃及后三角风窗玻璃将风噪最大限度的隔绝在外。
加强的发动机舱隔音垫比原有隔音垫性能提高50%；手套箱和后备箱采用了环保且具有高吸声率的PET材料吸音棉，同时吸音棉面积增加为原来的3倍；车身柔性连接、无缝三层密封条、抗冲击吸音复合材料最新底护板、仪表台隔音垫数量的增加都营造出豪华车特有的静谧氛围。
其次，诸多豪华配备将全新迈腾的舒适性能推向顶峰。全新迈腾采用无钥匙进入，一键启动智能系统（Kessy）。两种模式的一键开启式点火系统大大方便了车主的驾驶操作。
在车内温度调节上，全新迈腾采用前后控制双区智能空调。温度、空气分流和鼓风强度均可通过音响系统显示器显示。同时空气质量检测功能、智能内外循环切换功能、快速前风窗除霜功能、前后座椅加热功能，也让驾乘者更加舒适。
全新迈腾装备的天窗系统采用双模式十档位开启，同时具备防夹、防紫外线、防静电及抗污功能，带来更加敞亮的驾乘空间。高配置车型采用的欧洲高档轿车专属的后排隐私玻璃和一键式后窗电动遮阳帘，更彰显了全新迈腾的高端品质。
在座椅上，全新迈腾拥有前排带记忆功能豪华座椅和豪华可折叠后排座椅，集电动调节、座椅加热等诸多功能于一身。而在座椅材质上，采用Vienna高级皮和Alcantara豪华皮，这样的材质往往出现在豪华品牌中。由此可见，全新迈腾对于舒适性的追求事无巨细。
全新迈腾拥有强大的娱乐系统。其中，旗舰车型配备了的车载影院系统配备7寸真彩色液晶触摸显示屏，后排娱乐系统支持左右屏单独观看模式，并支持模拟、数字电视和外接音频、视频的输入，随时满足不同乘员的观看需要。
更重要的是，全新迈腾还引入了被应用于布加迪威龙等高端车型中的丹拿音响，这也是世界上最好的汽车音响系统之一。
作为大众汽车品牌B级车的第七代产品，无论是表面还是内在，无论是整体还是细节，全新迈腾都继承了德国大众优秀的产品基因，毫不妥协地追求品质的完美，将B级车的行业标准推向了更高水平。
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摘要：这些十来万的中国车，都配备了几十万豪车的品牌音响
随着生活品质的改变，汽车早已不仅是代步的工具。就好比如在开车的时候，不少的人会选择先打开车载音响，听着或柔和或激烈的音乐旋律，随着音乐身体微微地打着节拍，简直不要太过瘾！
再者，驾驶人不听，坐在副驾驶以及后排的乘客可无聊着呢，听些音乐不仅能舒缓劳累，还能排解无聊。而且，万一别人问你有没有FREESTYLE怎么办？
可是，一套好的音响就已经价格不菲，更遑论一套好的车载音响除了本身的品牌价格以外，还有着厂家调校的人工成本在内。因此，豪车才有好音响的印象也早已深入人心，比如哈曼国际工业下的哈曼卡顿音响就是人所共知的著名音响品牌。举个例子:，如果你想买标配了哈曼卡顿音响的宝马5系，至少得选卖52.49万元的中高配车型才有。如果你买的是低配版的5系，但又想拥有哈曼卡顿音响的话，则需要额外多加1万元来选装。
但是，时至今日，中国自主品牌飞速发展，在给予消费者更高的性能配置的同时，也保持了亲民的价格，就像今天兵哥要介绍的三款车型，都将搭载同属哈曼国际工业旗下，在美国和欧洲的销量排名均稳居前三的著名豪华音响品牌——INFINITY（燕飞利仕）。要知道INFINITY（燕飞利仕）一贯致力于声音技术的研究与开发已经超过35年的悠久历史了。
上汽通用五菱-宝骏560（律动版）
价格：9.88-10.58万元
发动机：1.5T/1.8L
变速箱：6挡手动/5挡AMT
车身尺寸：55mm
轴距：2750mm
音响品牌：INFINITY（燕飞利仕）
音响数量：8-9个
相比起2016款的宝骏560，2017款的宝骏560在看得见的地方，如外观以及内饰上都没什么变化。而在看不见的地方，如动力以及变速箱上也没什么变化。但是，性价比却是变高了！除了后悬架改成独立连杆、自动泊车以及电子手刹这些新增配置之外，重点在于，2017款宝骏560将成为同级中第一且唯一的一款全系搭配INFINITY音响的车型。这可是分分钟一套音响就占了车型十分之一价格的节奏啊！而且这套音响在宝骏560身上表现不俗，低音十分强劲，打开音响后让人不免有一种沐浴在低音音符中的感觉。
吉利汽车-博瑞（顶配）
价格：15.68-22.98万元
发动机：1.8T/3.5L
变速箱：6挡手自一体
车身尺寸：13mm
轴距：2850mm
音响品牌：INFINITY（燕飞利仕）
音响数量：8-9/≥12个
博瑞自推出以来就深受大家的喜欢。不但外观上沿用了中国风的水滴纹设计，内饰用料也非常厚道，就做工而言，博瑞的做工称得上非常精致了。再加上厚实的门板，使得车子的隔音做的非常不错，因此音响的效果得到很大程度上的加强。但是同样的，只有顶配车型才配备INFINITY音响。当你打开音响，打开座椅通风等多媒体功能坐在车内，你就会发现车内车外根本就是两个世界。但是，在这里不得不吐槽一句，博瑞的多媒体系统实在有些落后，降低了整体的格调。
长城汽车-WEY VV7（旗舰版）
价格：18.58/18.88万元
发动机：2.0T
变速箱：7挡双离合
车身尺寸：55mm
轴距：2950mm
音响品牌：INFINITY（燕飞利仕）
音响数量：≥12个
WEY，这是一款还没经推出就已经引爆了人们眼球的车型，也是一款最低配也是豪华型的车型，但是却只有旗舰版配备了INFINITY。抛开之前的”油耗门”不论，单论WEY的做工还是非常精细的，用料以及配置皆超出同级，静态表现完全是越级的存在。而动态表现中最让人满意的估计就是WEY的隔音了，因为实在是太安静了！在打开了车内安装的12个INFINITY音响后，脑海中除了音乐声，估计就只有车窗外面来往车辆的呼啸声以及鸣笛声了。若不是动力以及操控表现一般，兵哥简直想打满分。
一套好的音响价格绝对是非常高昂的，而自主品牌能够在保持亲民价格的同时让国人体验到如此高的配置享受，也从侧面反映出了自主品牌的快速发展。以上三款车型不管是品牌力还是产品力都是经过了国人的肯定的，大家如有需要就按照个人预算购买即可。
最后，大家想知道怎么用20万元的价格，就能买到搭载了世界级音响的车吗？兵哥偷偷教你一个方法：首先，拿出4万元去买一辆的车子，然后再加装16万的音响即可！（纯属玩笑，请别当真）
6.98-11.78万元
底价将以短信的形式发送到您的手机
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最给力的黑童话浙江杭州
我就这个意思 不过这部分人里面是一些人会考虑买部二手豪车，毕竟面子很重要25万左右哪个车的音响效果最好？【汽车吧】_百度贴吧
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25万左右哪个车的音响效果最好？收藏
本人特别爱好音乐，家里准备给我买辆25万左右的车，请车吧大神们给点建议这个价格那辆车的音响效果是最好的。
搭载210TURBO发动机,配以CVT无级变速箱,强劲动力,尽享非凡操控体验.强劲动力无需隐藏,颠覆传统,突破既往,为驾乘者创造极致个性人生.
15万买车，10万改装
丹拿和bose
爱音乐买大奥去！
随便买辆车，然后去买全世界最好的音响装上去
果断ATS啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
不知道你说的25万是裸车还是下路。CC顶配丹拿印象和君威GS bose音响都是数一数二的
苏宁易购,好车低价购,各类车品惊爆价抢购,优惠购不停!车,苏宁易购汽车超市,商品种类全,折扣多,正品保障,极速物流,售后无忧,特色服务!
音响还是要改装的
自己装——我一直在承受我这个年纪不该有的帅气和机智，我好累
花两万改出来的效果绝对赞
登录百度帐号推荐应用15-25万之间可以买哪些轿车？3 years ago376收藏分享举报文章被以下专栏收录微信公众号：bewithalexya推荐阅读{&debug&:false,&apiRoot&:&&,&paySDK&:&https:\u002F\\u002Fapi\u002Fjs&,&wechatConfigAPI&:&\u002Fapi\u002Fwechat\u002Fjssdkconfig&,&name&:&production&,&instance&:&column&,&tokens&:{&X-XSRF-TOKEN&:null,&X-UDID&:null,&Authorization&:&oauth c3cef7c66aa9e6a1e3160e20&}}{&database&:{&Post&:{&&:{&isPending&:false,&contributes&:[{&sourceColumn&:{&lastUpdated&:,&description&:&微信公众号：电猴娱乐\n\n每天推送小鲜肉音乐人&,&permission&:&COLUMN_PUBLIC&,&memberId&:731502,&contributePermission&:&COLUMN_PUBLIC&,&translatedCommentPermission&:&nobody&,&canManage&:true,&intro&:&微信公众号：bewithalexya&,&urlToken&:&monkeykingmusic&,&id&:4982,&imagePath&:&05cec2aac777cc7fd45e2c.jpeg&,&slug&:&monkeykingmusic&,&applyReason&:&&,&name&:&bewithalexya&,&title&:&bewithalexya&,&url&:&https:\u002F\\u002Fmonkeykingmusic&,&commentPermission&:&COLUMN_NOBODY_CAN_COMMENT&,&canPost&:true,&created&:,&state&:&COLUMN_NORMAL&,&followers&:1538,&avatar&:{&id&:&05cec2aac777cc7fd45e2c&,&template&:&https:\u002F\\u002F{id}_{size}.jpeg&},&activateAuthorRequested&:false,&following&:false,&imageUrl&:&https:\u002F\\u002F05cec2aac777cc7fd45e2c_l.jpeg&,&articlesCount&:8},&state&:&accepted&,&targetPost&:{&titleImage&:&https:\u002F\\u002Fef706e8daaeebae_r.jpg&,&lastUpdated&:,&imagePath&:&ef706e8daaeebae&,&permission&:&ARTICLE_PUBLIC&,&topics&:[],&summary&:&“下巴下巴！20万市区代步买什么车好！”10个问题里，9个问的都是这。现在人真的是越来越抽抽了，连靓女也不叫了。 15至25万之间，区区10万的差距，中国市场上却集中着两百多种的车型。在此着重分析本人最推荐的5辆车（文章最末有Longlist）。而这5部车里没…&,©Permission&:&ARTICLE_COPYABLE&,&translatedCommentPermission&:&nobody&,&likes&:0,&origAuthorId&:731502,&publishedTime&:&T00:55:55+08:00&,&sourceUrl&:&&,&urlToken&:,&id&:179052,&withContent&:false,&slug&:,&bigTitleImage&:false,&title&:&15-25万之间可以买哪些轿车？&,&url&:&\u002Fp\u002F&,&commentPermission&:&ARTICLE_NOBODY_CAN_COMMENT&,&snapshotUrl&:&&,&created&:,&comments&:0,&columnId&:4982,&content&:&&,&parentId&:0,&state&:&ARTICLE_PUBLISHED&,&imageUrl&:&https:\u002F\\u002Fef706e8daaeebae_r.jpg&,&author&:{&bio&:&公众号：bewithalexya &,&isFollowing&:false,&hash&:&7ad41ca2c590cf23d1bbff6de78e486d&,&uid&:08,&isOrg&:false,&slug&:&alexya&,&isFollowed&:false,&description&:&已关闭所有消息提示&,&name&:&ALEX YA&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Falexya&,&avatar&:{&id&:&v2-0820bdd3d2b43cef38fecaa&,&template&:&https:\u002F\\u002F50\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},&memberId&:731502,&excerptTitle&:&&,&voteType&:&ARTICLE_VOTE_CLEAR&},&id&:266322}],&title&:&15-25万之间可以买哪些轿车？&,&author&:&alexya&,&content&:&\u003Cp\u003E“下巴下巴！20万市区代步买什么车好！”\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E10个问题里，9个问的都是这。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E现在人真的是越来越抽抽了，连靓女也不叫了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E 15至25万之间，区区10万的差距，中国市场上却集中着两百多种的车型。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在此着重分析本人最推荐的5辆车（文章最末有Longlist）。而这5部车里没有德国车。德国车脑残粉请直接转到文章最末的long list，或直接入手速腾。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E1.本田雅阁 2015款 2.0L EX 豪华版
推荐指数：★★★★☆\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fbb31ca4c994ede7e04efd8_b.jpg\& data-rawwidth=\&627\& data-rawheight=\&498\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&627\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fbb31ca4c994ede7e04efd8_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='627'%20height='498'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&627\& data-rawheight=\&498\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&627\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fbb31ca4c994ede7e04efd8_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002Fbb31ca4c994ede7e04efd8_b.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E动力\u003C\u002Fstrong\u003E
起步较为温和，而后程当发动机进入高速状态下时的加速比较明显。悬架比其3.0车型要软，所以猛踩油门起步时会有抬头现象。车重1.5T算是在同级别中稍微偏重的。不过2.0 155 的马力调校的还是比较低，不过完全够用了。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E中控\u003C\u002Fstrong\u003E
做的还是比较不错的，科技感和舒适感都带到了。但如果和老版的雅阁比起来其实没感觉出多大变化。而更高配的情况下，你会有科技感更强的双屏的出现。\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Ff2aa98e236cb021e3780def_b.jpg\& data-rawwidth=\&600\& data-rawheight=\&341\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&600\& data-original=\&https:\u002F\\u002Ff2aa98e236cb021e3780def_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='600'%20height='341'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&600\& data-rawheight=\&341\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&600\& data-original=\&https:\u002F\\u002Ff2aa98e236cb021e3780def_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002Ff2aa98e236cb021e3780def_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E舒适度\u003C\u002Fstrong\u003E 先看看噪声\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F2ffed4ab0dfc052871efdf_b.jpg\& data-rawwidth=\&563\& data-rawheight=\&402\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&563\& data-original=\&https:\u002F\\u002F2ffed4ab0dfc052871efdf_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='563'%20height='402'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&563\& data-rawheight=\&402\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&563\& data-original=\&https:\u002F\\u002F2ffed4ab0dfc052871efdf_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F2ffed4ab0dfc052871efdf_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E新雅阁依靠全新的CVT变速箱让转速始终保持在一个相对较低的位置，对于噪音控制功不可没。而对于乘坐空间来说，空间大小还算适当。只是后排的地板有突起。而且都这个价位的车了，还没有后排独立出风口，这个有点说不过去。座椅坐上去还是比较舒服的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E2.丰田凯美瑞 2015款 2.0G 豪华版
推荐指数：★★★★☆\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F0fdab041bdd1b_b.jpg\& data-rawwidth=\&470\& data-rawheight=\&330\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&470\& data-original=\&https:\u002F\\u002F0fdab041bdd1b_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='470'%20height='330'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&470\& data-rawheight=\&330\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&470\& data-original=\&https:\u002F\\u002F0fdab041bdd1b_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F0fdab041bdd1b_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E我个人来说我比较推荐新出的双引擎版但既然说要对比同级别的那我们就来看看这个吧。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E动力\u003C\u002Fb\u003E 其实有点点失望，起步比较平淡，关闭ESP也没有打滑。167马力的最大功率对于一台2.0L发动机而言相当出色，不过由于排量的限制，扭矩表现不算突出。另外，变速箱允许的最大起步转速只有2000rpm，起步初段有点使不上劲，整个1挡加速度则维持在一个稳定的平台上，速度的提升非常线性。发动机高转之后，167马力的最大功率得以全数爆发，后段动力充沛。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E中控\u003C\u002Fb\u003E 多功能方向盘比较单调，只有一边。功能较少是其缺点之一。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F4aaa601bc39b4b5_b.jpg\& data-rawwidth=\&603\& data-rawheight=\&401\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&603\& data-original=\&https:\u002F\\u002F4aaa601bc39b4b5_r.jpg\&\u003E舒适度\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='603'%20height='401'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&603\& data-rawheight=\&401\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&603\& data-original=\&https:\u002F\\u002F4aaa601bc39b4b5_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F4aaa601bc39b4b5_b.jpg\&\u003E舒适度\u003C\u002Fb\u003E 很安静了真的，相对于这个级别真的很安静了。看似最吃亏的是凯美瑞，6速自动变速箱相比同胞对手雅阁和天籁的CVT变速箱在转速控制方面还有一点点差距，实际效果却表现得很好。空间毕竟是日本的设计师设计的，对于空间的利用还是很厉害的。后排地板的突起也是比较轻微的，不是特别的明显。座椅来说不是特别的好比较单薄看起来，但是贴合度感觉还是做的很到位的。\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Ff047dad433ad426bdfd90_b.jpg\& data-rawwidth=\&546\& data-rawheight=\&453\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&546\& data-original=\&https:\u002F\\u002Ff047dad433ad426bdfd90_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='546'%20height='453'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&546\& data-rawheight=\&453\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&546\& data-original=\&https:\u002F\\u002Ff047dad433ad426bdfd90_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002Ff047dad433ad426bdfd90_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E3.马自达 阿特兹 2014款 2.0L 蓝天尊贵版
推荐指数：★★★★★\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E对于推荐的同级别车里来说，我最喜欢阿特兹的外观。\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fe302aa566d7df4ffb0216_b.jpg\& data-rawwidth=\&620\& data-rawheight=\&428\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&620\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fe302aa566d7df4ffb0216_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='620'%20height='428'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&620\& data-rawheight=\&428\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&620\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fe302aa566d7df4ffb0216_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002Fe302aa566d7df4ffb0216_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E动力\u003C\u002Fb\u003E 他凶猛的外表没有让你失望，动力真的很足。起步的时候，油门踩到底，你可以感觉到轮胎在打滑。而跟同级别里的车相比，他的提速时间也是最短的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E中控\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F78eebfacc6c_b.jpg\& data-rawwidth=\&778\& data-rawheight=\&487\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&778\& data-original=\&https:\u002F\\u002F78eebfacc6c_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='778'%20height='487'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&778\& data-rawheight=\&487\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&778\& data-original=\&https:\u002F\\u002F78eebfacc6c_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F78eebfacc6c_b.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E有动感，有种跑车的意味。中控的彩屏小了点不过也不影响整体的效果，着实很是不错的。\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E舒适度\u003C\u002Fb\u003E 对于一个长得这么像跑车的车来说，他果然还是牺牲了些乘客的乘坐空间。后排地板的突起也是存在的，不过轿车都会有的不必在意。但座椅的包裹性做得很不错，后排中间也配备了安全头枕很值得表扬。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E4.比亚迪 \u003C\u002Fstrong\u003E\u003Cstrong\u003E秦 2014款 1.5T 酷黑骑士旗舰型\u003C\u002Fstrong\u003E\u003Cstrong\u003E
推荐指数 ★★★★★\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F27ec7abe45_b.jpg\& data-rawwidth=\&522\& data-rawheight=\&347\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&522\& data-original=\&https:\u002F\\u002F27ec7abe45_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='522'%20height='347'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&522\& data-rawheight=\&347\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&522\& data-original=\&https:\u002F\\u002F27ec7abe45_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F27ec7abe45_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E动力\u003C\u002Fb\u003E 秦作为推荐车型里唯一的混合动力车，它在配备了一颗1.5T 154马力 L4内燃机的同时，还装配了一台电动机作为辅助动力。因此秦可以在混合动力和纯电动两种模式间进行切换。由于电动机的带入在混合动力模式下0-100km\u002Fh 的加速时间仅为5.9秒，电量足时加速很快，动力随叫随到，最高时速可达185km\u002Fh，百公里综合油耗仅2L。而秦在纯电动模式下可以连续行驶70km，完全满足了日常代步的需要。但他的缺点在于电力不足时提速就会慢很多，毕竟1.5T的内燃机带动1.7吨的车体还是有些吃力的。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E中控\u003C\u002Fb\u003E
科技感很强的中控台，给你一种特别前卫的感觉。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F442eefbbbee0f8e35ba77d0_b.jpg\& data-rawwidth=\&622\& data-rawheight=\&327\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&622\& data-original=\&https:\u002F\\u002F442eefbbbee0f8e35ba77d0_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='622'%20height='327'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&622\& data-rawheight=\&327\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&622\& data-original=\&https:\u002F\\u002F442eefbbbee0f8e35ba77d0_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F442eefbbbee0f8e35ba77d0_b.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E值得一提的是比亚迪为秦配备了人机交互功能的云服务。作为这个价位段的车型，在内饰上，秦还说的过去，配置很高端，全境影像，DTS音效，座椅记忆等配置一应俱全。而后排也提供了很高水准的配置如下图：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F1dd00cc4b8ffd_b.jpg\& data-rawwidth=\&588\& data-rawheight=\&263\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&588\& data-original=\&https:\u002F\\u002F1dd00cc4b8ffd_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='588'%20height='263'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&588\& data-rawheight=\&263\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&588\& data-original=\&https:\u002F\\u002F1dd00cc4b8ffd_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F1dd00cc4b8ffd_b.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E 这是高级车才会出现的后排控制系统，包括空调和音响。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E舒适度\u003C\u002Fb\u003E
座椅的材料也是非常的不错的。遗憾的是很多地方是硬塑料，手感不好，摸上去没有质感。除此之外，秦对于车内降噪的处理做的不是很好。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E5.DS 5LS 2014款 1.6T 豪华版THP200
推荐指数 ★★★★☆\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fdffa4b8aa3def3_b.jpg\& data-rawwidth=\&615\& data-rawheight=\&347\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&615\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fdffa4b8aa3def3_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='615'%20height='347'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&615\& data-rawheight=\&347\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&615\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fdffa4b8aa3def3_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002Fdffa4b8aa3def3_b.jpg\&\u003E\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E动力\u003C\u002Fb\u003E 1.6T的车动力已经达到200匹了，这对于他来说不仅仅是够用了，而且是多出很多的。1.6T发动机的峰值扭矩输出平台是1700rpm-4500rpm，2500rpm的起步转速正好落在这个区间内，从曲线图上看动力输出经历了一个超过1秒钟的小高峰，最大G值达到0.58g，动力总成的爆发力表现令人满意，爱信的6AT变速箱配合默契，速度曲线顺滑无明显破绽，0-100km\u002Fh最快成绩锁定在7.95秒，跟官方公布的8秒相差无几。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E中控\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F35d3f30da685c9f8a7ee70cd0eb319ff_b.jpg\& data-rawwidth=\&607\& data-rawheight=\&431\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&607\& data-original=\&https:\u002F\\u002F35d3f30da685c9f8a7ee70cd0eb319ff_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='607'%20height='431'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&607\& data-rawheight=\&431\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&607\& data-original=\&https:\u002F\\u002F35d3f30da685c9f8a7ee70cd0eb319ff_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002F35d3f30da685c9f8a7ee70cd0eb319ff_b.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cb\u003E舒适度\u003C\u002Fb\u003E 座椅的材质和感觉还是不错，包裹物材质也比较柔软。这一点上，法国人比德国人强很多。美中不早的是空间比较小，下滑的尾部设计让后排乘客的头部感觉很是压抑。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E总结对比表格：\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fb461acc97c83_b.jpg\& data-rawwidth=\&970\& data-rawheight=\&444\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&970\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fb461acc97c83_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='970'%20height='444'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&970\& data-rawheight=\&444\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&970\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fb461acc97c83_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002Fb461acc97c83_b.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E感谢\u003Ca href=\&http:\u002F\\u002Fpeople\u002Fb998ae290fd6fe214bd0fb\& data-hash=\&b998ae290fd6fe214bd0fb\& class=\&member_mention\& data-hovercard=\&p$b$b998ae290fd6fe214bd0fb\&\u003E@徐明\u003C\u002Fa\u003E 同学对我写此文时做出的指导。\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cb\u003E附录：\u003C\u002Fb\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E按照拼音首字母来罗列一些个人认为还不错的车型：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E奥迪
A1 A3\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E别克
君威 昂科拉（SUV）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E本田
思铂睿 CRV 雅阁\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E标志
408 508 C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E比亚迪
秦\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003EDS
全系（他家车主攻的就是这个价位段啊）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E大众
帕萨特 途观 途安 高尔夫 尚酷\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E丰田
汉兰达（虽然有点超出这个圈了但是它也值得考虑的）凯美瑞 RAV4 锐志\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E福特
蒙迪欧 致胜 麦克斯 翼虎（SUV）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E观致3\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E哈弗
H5 H9\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E红旗
H7（只是想说说其实刚摸着这个阶段的边边）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003EJeep
指南者 自由客\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E猎豹
黑金刚 和 猎豹Q6（有种车顶机枪装好就参战的感觉，三菱技术适合户外工程车）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E铃木
（进口）吉姆尼（小硬派） \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E雷诺
风郎 纬度 科雷傲 风景\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003EMG
MG6 MG7 锐腾\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003EMINI MINI\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E马自达
阿特兹 CX5 CX7 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E起亚
K4 K5 KX3 狮跑 智跑 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E日产
逍客 天籁 \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E荣威
750 950 550 W5\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E斯巴鲁
XV 森林人\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E斯柯达
速派\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E沃尔沃
V40（乞丐版）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E现代
名图 索纳塔8代9代 IX25 35 胜达\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E雪弗兰
迈瑞宝 景程 科帕奇\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E英菲尼迪
ESQ\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E雪铁龙
C3 C4 C3-XR\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cnoscript\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fe9024afef36c14c375d12b_b.jpg\& data-rawwidth=\&430\& data-rawheight=\&430\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&430\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fe9024afef36c14c375d12b_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fnoscript\u003E\u003Cimg src=\&data:image\u002Fsvg+utf8,&svg%20xmlns='http:\u002F\u002Fwww.w3.org\u002FFsvg'%20width='430'%20height='430'&&\u002Fsvg&\& data-rawwidth=\&430\& data-rawheight=\&430\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb lazy\& width=\&430\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fe9024afef36c14c375d12b_r.jpg\& data-actualsrc=\&https:\u002F\\u002Fe9024afef36c14c375d12b_b.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E请关注公众微信号：车画\u003C\u002Fp\u003E&,&updated&:new Date(&T16:55:55.000Z&),&canComment&:false,&commentPermission&:&none&,&commentCount&:73,&collapsedCount&:0,&likeCount&:376,&state&:&published&,&isLiked&:false,&slug&:&&,&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&titleImage&:&https:\u002F\\u002Fef706e8daaeebae_r.jpg&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&reviewers&:[],&topics&:[],&adminClosedComment&:false,&titleImageSize&:{&width&:598,&height&:367},&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&excerptTitle&:&&,&column&:{&slug&:&monkeykingmusic&,&name&:&bewithalexya&},&tipjarState&:&inactivated&,&annotationAction&:[],&sourceUrl&:&&,&pageCommentsCount&:73,&hasPublishingDraft&:false,&snapshotUrl&:&&,&publishedTime&:&T00:55:55+08:00&,&url&:&\u002Fp\u002F&,&lastestLikers&:[{&bio&:null,&isFollowing&:false,&hash&:&f8cf38a0edeee690edbbf27&,&uid&:833500,&isOrg&:false,&slug&:&ou-yang-qing-33&,&isFollowed&:false,&description&:&&,&name&:&沙沙鸥&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Fou-yang-qing-33&,&avatar&:{&id&:&v2-c9c4d298b161dfab07ee0d&,&template&:&https:\u002F\\u002F50\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},{&bio&:null,&isFollowing&:false,&hash&:&f79d83c44d754ba1148d&,&uid&:662800,&isOrg&:false,&slug&:&feng-huo-96-96&,&isFollowed&:false,&description&:&&,&name&:&风火&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Ffeng-huo-96-96&,&avatar&:{&id&:&ea87ce4c238edffdda1efb&,&template&:&https:\u002F\\u002F50\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},{&bio&:&绝路也作前路，前路不问归途。&,&isFollowing&:false,&hash&:&5fff3ae8f1e25d4a0f2d&,&uid&:597300,&isOrg&:false,&slug&:&zhe-yao-da-de&,&isFollowed&:false,&description&:&拒绝抽烟，从不喝酒，热爱写作，喜欢健身。&,&name&:&白马探花&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Fzhe-yao-da-de&,&avatar&:{&id&:&v2-c0dc019dcb75f4a75293dcf6c81e8723&,&template&:&https:\u002F\\u002F50\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},{&bio&:&&,&isFollowing&:false,&hash&:&acc5b83065e&,&uid&:279100,&isOrg&:false,&slug&:&wu-hao-tian-32-59&,&isFollowed&:false,&description&:&&,&name&:&吴浩天&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Fwu-hao-tian-32-59&,&avatar&:{&id&:&f5b8ed0b4ceee2c3bf3c25&,&template&:&https:\u002F\\u002F50\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},{&bio&:&学生&,&isFollowing&:false,&hash&:&283ad2fb400efc66bdddd&,&uid&:576000,&isOrg&:false,&slug&:&ma-yu-xing-94&,&isFollowed&:false,&description&:&&,&name&:&马宇星&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Fma-yu-xing-94&,&avatar&:{&id&:&da8e974dc&,&template&:&https:\u002F\\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false}],&summary&:&\u003Cimg 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YA&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Falexya&,&avatar&:{&id&:&v2-0820bdd3d2b43cef38fecaa&,&template&:&https:\u002F\\u002F50\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},&column&:{&slug&:&monkeykingmusic&,&name&:&bewithalexya&},&content&:&经常关注汽车的朋友，一定都听过下面这几个段子：\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E一朋友购买了大众的某车型，一日兴高采烈地去一饭店吃饭。入店前正在泊车入位的时候，饭店的停车小哥一路小跑的冲出来，大声喊叫着：\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E“开帕萨特的那个，注意点，别刮了旁边的宝马，刮了你可是要赔的！”\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E当时朋友没在意以为不是在说自己，就接着往车位里面入。谁知小哥竟然冲了过来拍着玻璃喊着：\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E“离旁边的宝马远点啊，你会撞到它的坏了你个帕萨特可赔不起啊！”\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E这时朋友转头看了眼旁边的车是一辆5系，当时脸上就拉出了长长的黑线，等车停好后，默默的走下来对小哥说：\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E“我能买它两个。”\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002F8c71bcc5caa3acba03c1_b.jpg\& data-rawwidth=\&500\& data-rawheight=\&315\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&500\& data-original=\&http:\u002F\\u002F8c71bcc5caa3acba03c1_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E
同样的人同样的车，一日，他开车去了未婚妻爸妈家，车就停在了楼下。去了家中一切都好，可是过了几天岳父突然打电话说：\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E“我们不想把女儿嫁给你了，我们家陪嫁都给你们都够买一辆奥迪A4了，你怎么买车才买了个帕萨特还是迈腾啊？你怎么回事啊？”\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002F5ace18cf3c3bfd70b24f4c_b.jpg\& data-rawwidth=\&588\& data-rawheight=\&421\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&588\& data-original=\&http:\u002F\\u002F5ace18cf3c3bfd70b24f4c_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E一次聊天的时候聊到加油，朋友说他前几天在加油站里和别人吵了一架。那天加油站人多，他开着车停在了98号油机前，当时后边跟着一辆奔驰E。加油的大妈跑过来大吼着：\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E“帕萨特去93去别听在这挡着别人加油了！”\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E当时朋友没有理会，可是大妈又补刀了：\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E“你这车我加过很多了，93的就可以赶快去排队去，加这个浪费！”\u003Cbr\u003E还有很多关于这个车的故事，大多都是被当成帕萨特的。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E但是，想必知道这是什么车的人见到这车第一句是“好车”，第二句就想说“一部加强版的帕萨特”。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E这就是辉腾大众自己品牌的旗舰车型。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cb\u003E下面说说历史吧\u003C\u002Fb\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cb\u003EPhaeton（辉腾）\u003C\u002Fb\u003E，英文名字来自于希腊神话中的法厄同（pha?ton），在希腊神话中一般认为是太阳神赫利俄斯(Helios)的儿子。也有说是曙光女神厄俄斯与刻法罗斯的儿子，后被阿佛罗狄忒偷来看护她的神庙。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002F722d938db5f98e5dce5d_b.jpg\& data-rawwidth=\&600\& data-rawheight=\&740\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&600\& data-original=\&http:\u002F\\u002F722d938db5f98e5dce5d_r.jpg\&\u003E图：法厄同坠海\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E而辉腾同学他的爹就是著名的费迪南德.皮耶西，前大众汽车集团的主席。而他爹的爹，也就是辉腾的爷爷，是神一样的费迪南德.保时捷（二战的虎式和费迪南德坦克歼击车的缔造者，甚至早期的德国车企全找他设计，简直是神）。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002F8affbde23eb103fb58a92f_b.jpg\& data-rawwidth=\&1005\& data-rawheight=\&364\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1005\& data-original=\&http:\u002F\\u002F8affbde23eb103fb58a92f_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E是不是突然感觉原来保时捷和大众其实就是一家子，本身就没什么区别。的确，这一家子对世界汽车以及机械都带来了巨大的影响。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E为什么说辉腾的爹是他呢？\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E皮耶西其实对于机械的研究和汽车的设计不如他的爷爷和他的叔叔，他更多的是一位出色的商人（这就是为什么他最后还是把他叔的厂给干掉了）。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E而作为一个成功的商人他的目标就是解决掉对手或者抢回更多的市场，于是他给他的工程师们开了个茶话会，发表了一些激扬慷慨的演讲大概意思也就是：\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E“我们这个不行啊，我们不能只卖卖球（高尔夫）和虫子（甲壳虫）啊！我们这个廉价车市场虽然很好，但你看看那两个2B（BMW&BENZ）他们太狠啦全尺寸豪华车基本都是他们的啦！我们要抢点肉吃啊！捞点汤也好啊！”\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E于是辉腾这个车出现了。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E(其实我现在也没明白他到底要辉腾干嘛，弥补大众没有豪华车的空白吗？他们完全有奥迪A8了，而且这个车除了中国和韩国市场基本各个国家的销量都在下滑。)\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002F7c312bbe29_b.jpg\& data-rawwidth=\&838\& data-rawheight=\&533\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&838\& data-original=\&http:\u002F\\u002F7c312bbe29_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cb\u003E说说数据和发展吧\u003C\u002Fb\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E皮耶西在搞车原型的时候，就提出这个车要在室外温度50度的情况下依然可以保持300km\u002Fh的高速。1999年德国国际车展，大众带着这个C概念车出现了。当时车上装了个V10TDI的引擎，已经全是四驱和空气悬架。而到了量产的时候这个车更是被大众抬上了神位。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E它是纯手工打造的，而共享生产平台是宾利欧陆GT和飞驰。也许他们是想更直接的干掉宝马奔驰吧，这个时候远远的日本还蹦出来个雷克萨斯LS。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002Ffedb8cf50dfac43a8bcc664_b.jpg\& data-rawwidth=\&800\& data-rawheight=\&496\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&800\& data-original=\&http:\u002F\\u002Ffedb8cf50dfac43a8bcc664_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E而大众也是不惜重金，打造它的特有技术：4温区域控制Four-zone climate system，而且带有托森标准的四轮驱动。而之后的旗舰车型发动机直奔W12走起了。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E不过唯一不理解的是外形设计师那些日子是怎么了，这样一部牛车居然和帕萨特如此的相似，也许是大众想做家族脸标志吧！（德国人貌似都有这个毛病）也许就是想表现一种奢华而又内敛的思想。这可能就是大众的豪华与建厂的初衷符合的标准吧（希特勒说的每个人都要开上这样的车），就是\u003Cb\u003E卖给那些有钱而不张扬的\u003C\u002Fb\u003E。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cb\u003E实际评论：绝对的一部好车，而且雅量(bigger)高出ABB太多\u003C\u002Fb\u003E\u003Cb\u003E。\u003C\u002Fb\u003E\u003Cp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002Fb98f939b0510dba98ccd_b.jpg\& data-rawwidth=\&477\& data-rawheight=\&316\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&477\& data-original=\&http:\u002F\\u002Fb98f939b0510dba98ccd_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E操控性：特有的4-motion（类似于奥迪的quattro但不是）系统入弯极其的稳定，同时空气悬挂也起着作用。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E舒适性：之前介绍到了4温区控制系统，手工打造的真皮座椅等等。可变悬挂系统，使你感受不到什么路面信息。外加德国人苛刻的静音要求隔音系统相当出色，时速120的时候基本啥也听不到分贝小于30。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E动力：什么高速限速120！！！我还刚起步呢！一个设计标准我300的车动力不会让你失望，他就是要带你飞，让你感受物体的流动感。虽然它没用奥迪全铝的车身而变重了些，但是你毕竟不是在开跑车，它的能力会让你惊呼的。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E所以如果你是一个老板，又想低调的悄悄的过着日子，还想要有一部好车的时候，除了辉腾你真没得选了。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E大家来找茬\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002Faa707acbf90998cbbcb24_b.jpg\& data-rawwidth=\&577\& data-rawheight=\&426\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&577\& data-original=\&http:\u002F\\u002Faa707acbf90998cbbcb24_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E反正我是看不出来有啥区别\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002Fbfe07fa8dfe7b0ab833b3_b.jpg\& data-rawwidth=\&282\& data-rawheight=\&184\& class=\&content_image\& width=\&282\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E文章配图中有两辆帕萨特，你发现了吗？\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cimg src=\&http:\u002F\\u002Fd0ad8e9a1b8af0cbcb2d4_b.jpg\& data-rawwidth=\&430\& data-rawheight=\&430\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&430\& data-original=\&http:\u002F\\u002Fd0ad8e9a1b8af0cbcb2d4_r.jpg\&\u003E不关注我公众号(车画，choosecar)的人，吃苹果掉下巴。\u003C\u002Fp\u003E&,&state&:&published&,&sourceUrl&:&&,&pageCommentsCount&:0,&canComment&:false,&snapshotUrl&:&&,&slug&:,&publishedTime&:&T10:26:18+08:00&,&url&:&\u002Fp\u002F&,&title&:&Phaeton-辉腾是一部什么样的车&,&summary&:&经常关注汽车的朋友，一定都听过下面这几个段子： 一朋友购买了大众的某车型，一日兴高采烈地去一饭店吃饭。入店前正在泊车入位的时候，饭店的停车小哥一路小跑的冲出来，大声喊叫着： “开帕萨特的那个，注意点，别刮了旁边的宝马，刮了你可是要赔的！” …&,&reviewingCommentsCount&:0,&meta&:{&previous&:null,&next&:null},&commentPermission&:&none&,&commentsCount&:96,&likesCount&:578},&next&:{&isTitleImageFullScreen&:false,&rating&:&none&,&titleImage&:&https:\u002F\\u002F50\u002Fa5af8a2cf1b0177_xl.jpg&,&links&:{&comments&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F2Fcomments&},&topics&:[],&adminClosedComment&:false,&href&:&\u002Fapi\u002Fposts\u002F&,&excerptTitle&:&&,&author&:{&bio&:&公众号：bewithalexya &,&isFollowing&:false,&hash&:&7ad41ca2c590cf23d1bbff6de78e486d&,&uid&:08,&isOrg&:false,&slug&:&alexya&,&isFollowed&:false,&description&:&已关闭所有消息提示&,&name&:&ALEX YA&,&profileUrl&:&https:\u002F\\u002Fpeople\u002Falexya&,&avatar&:{&id&:&v2-0820bdd3d2b43cef38fecaa&,&template&:&https:\u002F\\u002F50\u002F{id}_{size}.jpg&},&isOrgWhiteList&:false,&isBanned&:false},&column&:{&slug&:&monkeykingmusic&,&name&:&bewithalexya&},&content&:&想了一下决定还是应该把小号的答案放到大号的专栏里。\u003Cbr\u003E\u003Cbr\u003E灯具喷漆有两种方式，最简单直接暴力的是把灯具拆下来进行喷漆，或者用胶带和废旧报纸做成隔离区域直接在车上喷漆。这里给大家介绍的是第二种方式，车身隔离式喷漆。\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E需要材料包括：Plasti Dip喷漆、胶带、保鲜膜、废旧报纸。\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Feece4bc9b0a55ea0c06e6fc_b.jpg\& data-rawwidth=\&1471\& data-rawheight=\&894\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1471\& data-original=\&https:\u002F\\u002Feece4bc9b0a55ea0c06e6fc_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F7d5cc340ccf62f911e2baf86bb32b641_b.jpg\& data-rawwidth=\&608\& data-rawheight=\&617\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&608\& data-original=\&https:\u002F\\u002F7d5cc340ccf62f911e2baf86bb32b641_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fa98e062fbdbfdf35eb30a0_b.jpg\& data-rawwidth=\&554\& data-rawheight=\&430\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&554\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fa98e062fbdbfdf35eb30a0_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fbb1d1b5ed49ae_b.jpg\& data-rawwidth=\&582\& data-rawheight=\&435\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&582\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fbb1d1b5ed49ae_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E第一步、清洗灯具油污\u003Cbr\u003E用洗车专用的清洁液也好，简单暴力的用洗衣粉也好，反正就是要把灯具上所有油污都清洗掉。因为Plasti Dip是凝固后形成一层薄膜，不想用了可以用手撕掉，所以灰尘和油污对于这层薄膜的粘粘性是毁灭性的打击。清洗完之后用干净的干抹布擦干净，然后用吹风机吹干。\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Ff960ea88e98cb4df601af_b.jpg\& data-rawwidth=\&1674\& data-rawheight=\&918\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1674\& data-original=\&https:\u002F\\u002Ff960ea88e98cb4df601af_r.jpg\&\u003E第二步、确定隔离区\u003Cbr\u003E首先有一点需要注意的，就是转向灯、后雾灯和倒车灯不建议做成烟熏效果。刹车灯在夜晚的时候是比较容易看清的，红光的穿透性也比较强，所以就算做成微暗的烟熏效果也不会对安全性有太大影响。但是黄光的穿透性不如红光，且容易受到周围光线的干扰，所以不建议在这些灯上作烟熏。\u003Cbr\u003E用保鲜膜把整个灯具都罩上，用笔沿着转向灯区域画出切割线。\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Ffe2513b5ebefecc62664d26_b.jpg\& data-rawwidth=\&1648\& data-rawheight=\&920\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1648\& data-original=\&https:\u002F\\u002Ffe2513b5ebefecc62664d26_r.jpg\&\u003E第三步、制作隔离区\u003Cbr\u003E先用一种颜色的胶带沿着隔离区域的灯具粘一圈，然后再用另一种颜色的胶带粘在隔离区域上。接着把整块胶带都撕下来，开始对隔离区进行剪裁。这样只需要沿着两个不同颜色的区域小心翼翼的剪裁就好了，如果只有单色的胶带，那就只能粘在保鲜膜上面，然后整块撕下来进行剪裁。剪完之后把隔离区重新粘回灯具上，再用废旧报纸配合胶带把车身周围也粘上，因为你不希望对于的喷漆喷在车身上，准备工作就完成的差不多了。\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fb2ca94eece47b50f871a5a4_b.jpg\& data-rawwidth=\&1406\& data-rawheight=\&908\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1406\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fb2ca94eece47b50f871a5a4_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F289a2edac581df993483d_b.jpg\& data-rawwidth=\&1522\& data-rawheight=\&850\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1522\& data-original=\&https:\u002F\\u002F289a2edac581df993483d_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fcbdbad4c0ef2a5_b.jpg\& data-rawwidth=\&1640\& data-rawheight=\&902\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1640\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fcbdbad4c0ef2a5_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Ffd8bf890b_b.jpg\& data-rawwidth=\&1678\& data-rawheight=\&928\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1678\& data-original=\&https:\u002F\\u002Ffd8bf890b_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F7a5ac47ddedd4_b.jpg\& data-rawwidth=\&1634\& data-rawheight=\&880\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1634\& data-original=\&https:\u002F\\u002F7a5ac47ddedd4_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fc66c74c21fdc96b8bb1b_b.jpg\& data-rawwidth=\&1682\& data-rawheight=\&908\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1682\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fc66c74c21fdc96b8bb1b_r.jpg\&\u003E第四步、喷漆\u003Cbr\u003E摇匀油漆之后，对着灯具水平横向喷，这样可以让油漆喷的更佳均匀。我个人建议是大约3层黑漆就可以做成不错的熏黑了，当然如果喜欢喷成5层也可以，我给轮毂改色一半都是用5层，而灯具的话多数是三层。喷完之后趁着油漆未干，马上把隔离区的胶带撕下来，因为油漆风干之后形成的薄膜是一体的，等到风干之后再撕很可能会把整个灯具上的黑色薄膜都撕掉。\u003Cbr\u003E撕掉隔离胶带之后，马上拿吹风筒开热风对着灯具吹，防止未凝固的油漆向下流导致隔离区遭到破坏。等油漆彻底风干之后就可以把车身的报纸取下来了，不必担心车身上的油漆，因为钢板和灯具有缝隙，所以撕开车身上的薄膜油漆并不会影响到灯具上的烟熏漆。\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fbd25d30582bdb80f20cddcce647cf712_b.jpg\& data-rawwidth=\&1668\& data-rawheight=\&906\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1668\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fbd25d30582bdb80f20cddcce647cf712_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fd3e57a4aeb306d9764ed7fdad828e95b_b.jpg\& data-rawwidth=\&1640\& data-rawheight=\&912\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1640\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fd3e57a4aeb306d9764ed7fdad828e95b_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F5b3e5a8ccb0243ffc1dcf_b.jpg\& data-rawwidth=\&1676\& data-rawheight=\&928\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1676\& data-original=\&https:\u002F\\u002F5b3e5a8ccb0243ffc1dcf_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F11ad05a70eaa99975bdaf7_b.jpg\& data-rawwidth=\&1680\& data-rawheight=\&926\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1680\& data-original=\&https:\u002F\\u002F11ad05a70eaa99975bdaf7_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fae4d996c842a47eccf60df5f5fea792f_b.jpg\& data-rawwidth=\&1670\& data-rawheight=\&908\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1670\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fae4d996c842a47eccf60df5f5fea792f_r.jpg\&\u003E最后、灯具亮起\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fdf5fc09d5b9_b.jpg\& data-rawwidth=\&1646\& data-rawheight=\&918\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1646\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fdf5fc09d5b9_r.jpg\&\u003E\u003Cbr\u003E使用Plasti Dip的好处就在于后期清理十分容易，而且成本低。比起购买两个灯具换着玩，要付出拆卸人工费来说，自己用Plasti Dip来DIY是一个相对经济实惠的玩法。而且Plasti Dip的玩法不仅仅局限于灯具上，玩熟练了还可以自己对车身和轮毂进行改色，自己购买金属漆修补车身刮痕等。最后，献上一些用Plasti Dip改过的骚图。\u003Cbr\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F8e8fb30b8dea452dcc064a_b.jpg\& data-rawwidth=\&1854\& data-rawheight=\&1030\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1854\& data-original=\&https:\u002F\\u002F8e8fb30b8dea452dcc064a_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fa5af8a2cf1b0177_b.jpg\& data-rawwidth=\&1530\& data-rawheight=\&896\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1530\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fa5af8a2cf1b0177_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Fed3fba5ca3e76bbe42371_b.jpg\& data-rawwidth=\&1746\& data-rawheight=\&1032\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1746\& data-original=\&https:\u002F\\u002Fed3fba5ca3e76bbe42371_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F56ecedf209_b.jpg\& data-rawwidth=\&1424\& data-rawheight=\&718\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1424\& data-original=\&https:\u002F\\u002F56ecedf209_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Feb8bc1a8f2c8e5e7f71a0_b.jpg\& data-rawwidth=\&1648\& data-rawheight=\&996\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1648\& data-original=\&https:\u002F\\u002Feb8bc1a8f2c8e5e7f71a0_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002F48b0c4fbfc90f4404080_b.jpg\& data-rawwidth=\&1278\& data-rawheight=\&978\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1278\& data-original=\&https:\u002F\\u002F48b0c4fbfc90f4404080_r.jpg\&\u003E\u003Cimg src=\&https:\u002F\\u002Faee2a0cd567_b.jpg\& data-rawwidth=\&1738\& data-rawheight=\&994\& class=\&origin_image zh-lightbox-thumb\& width=\&1738\& data-original=\&https:\u002F\\u002Faee2a0cd567_r.jpg\&\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cbr\u003E\u003Cp\u003E\u003Cimg 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