沈阳空气净化器-雾霾天行车
在雾霾天开车，交通更为拥堵，人们待在车内的时间也比以往更长。看似封闭的空间内，其实污染程度不比外面差，所以车内防霾也很必要。
　　1、关窗，开启内循环。开启外循环其实和开窗一样，都是让车外空气进入车内。雾霾天，即使关闭门窗，PM2.5颗粒也能通过外循环进入车内。内循环则是关闭了车内外的气流通道，有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，在车辆密集区域，也可阻挡前车排出的有害尾气。
　　2、定期清洗更换汽车空气滤清器。发动机的进气滤芯和空调滤芯就如同汽车的空气保护伞一样，能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入车内。但在污染环境下时间久了，也会吸纳大量杂质、污垢，造成发动机动力下降、空调风量不足等状况。积累在滤芯上的污垢会滋生细菌发生霉变，造成空调异味。因此要定期更换汽车的发动机进气滤芯，照保养手册定期清洗空调系统和更换空调滤芯。一般情况下，每行驶1.5万公里更换一次。当然在空气污染比较严重的地方，应该每1万公里甚至更少里程就需要更换。
　　3、开启车内空气净化装置。随着人们对空气污染的关注，现在有不少车型配置了空气净化装置。如果汽车没有自带的空气净化系统，有条件的可以购买一个车内空气净化设备，安装后能消除车内的异味、有毒有害气体、细菌病毒等污染。
　　4、不要在车内抽烟。卷烟、雪茄和烟斗在不完全燃烧的情况下会产生PM2.5细颗粒物，是室内PM2.5主要来源之一。雾霾天不能开窗通风，抽烟等于加重了车内的PM2.5指数，所以尽量不要在车内抽烟。
　　5、学会利用车灯。雾霾天行车应及时打开雾灯、示廊灯、危险报警闪光灯或近光灯，不要使用远光灯。用于在雨雾天气行车时照明道路、提醒前后车保持车距。
　　6、降低车速，保持车距。如需减速应缓慢放松油门，连续轻踩制动，防止碰撞、刮擦和追尾事故发生。如在高速公路上突遇浓雾，能见度小于50米时，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
想要了解更多知识的小伙伴可以到查看。
已投稿到：
以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。小米告诉你车内如何防雾霾-米家车载净化器测评_360社区
绑定手机号
应国家法规对于账号实名的要求，请您在进行下一步操作前，需要先完成手机绑定 (若绑定失败，请重新登录绑定)。
不绑定绑定手机号
应国家法规对于账号实名的要求，如不绑定手机号，则只能浏览论坛，无法进行发帖、评论、回复、点赞等相关操作 (若绑定失败，请重新登录绑定)。
确定绑定手机号
反馈360产品问题，
这个冬天，动辄爆表的PM2.5指数让我们近乎绝望，2016年末的几场雾霾让我们至今心有余悸。虽然空气质量如此恶略，为了生活，我们还是得出门打拼。面对这种情况，相信很多家庭和办公室都安装了空气净化器，那么你是否考虑过车内的空气质量呢？汽车所处的环境是空气质量最差的地方，加上车内材料本身等挥发的甲醛、苯等有害物质，时时刻刻在危害我们的健康...因此配备一个车载净化器刻不容缓。近日刚入手小米旗下睿米公司生产的米家车载空气净化器，这款净化器到底怎么样呢？刚子来和大家分享一下使用的感受。
米家车载空气净化器采用了双层包装，外层是牛皮纸箱，在纸箱表面的标签上我们可以看到米家车载空气净化器的基本参数和制造商信息。米家车载空气净化器的CADR值高达60m?/h，以刚子的现代朗动车为例，车内空间大概是2500mm*1500mm*1000mm，减去座椅和倾角等因素，也就3m?左右。净化全车空气只需3分钟左右，效率很高。
内层包装采用了白色加产品渲染图的形式，是米家产品常用的包装形式。
打开内层包装，我们可以看到里面用泡沫支撑，防止在运输过程中受到伤害。上层是说明书和电源适配器。
取出主机和所有配件，包括米家车载空气净化器主机、电源适配器、头枕安装挂件套装、说明书与三包凭证。
电源采用了点烟器插头形式，净化器的输入电源为12V来看，插头内应该没有内置电路，主机侧是5.5mm DC插头。电源线材质柔软，方便走线，线长4.5米，对于一般的汽车足够用了。
再来看看主机，米家车载空气净化器采用的是深灰色，并不能完全适配所有车的内饰颜色，希望后期有更多的色彩可选。下图中是净化器的顶面，两侧的栅格是出风口，为了防止出风直吹乘客，安装的时候此面需要朝上。中间大面积的圆孔则是的净化器的进气孔。
为了防止用户装反，特意在此粘贴了提示语。安装完成后记得揭下此膜。
整体采用了对称式设计，这是另一侧的出风口。
这一侧粉尘传感器所在位置，可实时检测车内PM2.5的浓度。
另一侧米家的标志。
米家车载空气净化器采用了三面进风口设计，进风量大。
底部是滤芯更换口，盖板的中央是产品信息标签。
按下锁扣后向上提就可以打开滤芯盖板。
滤芯为圆柱形，为了方便取出，在两端各有一个布条，向上拉动布条即可取出滤芯。
取出滤芯后，可以看到风机在滤芯的两侧。米家车载空气净化器采用的是双涡轮风扇设计.
单边共计74片叶片保证其在高转数的前提下依然保证静音。整机噪音标识为55分贝。
滤芯采用的是圆筒造型，为了和主机紧密相连，滤芯两头的采用高密度弹性海绵。既能减小噪音，又能保证进气和出风的方向。
电源指示灯和电源开关所在位置，通过这里可以调整和查看运行状态。
安装前要插好电源插头。值得一提的是，由于电源接口在净化器下方，车内又极易产生震动，这里的电源接口设计的比较巧妙，需要用很大的力气才能塞进去，防止行车途中插头掉落。
米家车载空气净化器自带有车载支架，通过绑带安装在头枕后。官方建议安装在后排头枕处，实测安装在后座右侧比较合适，这样能方便的通过后视镜观察运行状态。
由于后排空间限制，为了安装方便，首先将头枕取下。将支架和净化器安装好，保证出风口朝上，同时指示灯和电源键朝向驾驶位置。将挂钩摆在头枕支架孔处，绑带拆开摆好。
将头枕安装回去。绑带用收纳套套好。
收纳套采用了暗埋摁扣的形式，能很好的遮盖绑带。
锁好所有卡扣，固定安装即可完成了。
下一步是走线。由于天气太冷，刚子没有走暗线，而是利用座椅夹缝和脚垫遮盖，将电源引到副驾驶侧点烟器上。
插好电源后，打开汽车电源，净化器自动开机了。
作为小米家族的一员，米家车载净化器也采用了智能控制方式，通过蓝牙4.1和手机连接，使用米家APP就能绑定控制。通过APP还能实现净化器固件更新，设备共享给其他用户控制等。
通过米家APP可以直观的看到当前车内的空气质量，同时还能显示通过网络获取的当地的温度和空气质量。用户还能利用米家APP通过蓝牙进行控制，开关净化器或者是切换运行模式。运行模式可分为手动和自动，手动模式下有三档调节，可以通过APP进行调节。同时米家车载空气净化器的LED灯可以通过红黄绿三中颜色显示当前的档位，驾驶者通过内后视镜即可随时掌握运行状态。
另外APP内还能提示滤芯的寿命，防止长时间使用导致滤芯失效。由于测试期间刚子所在地区的空气质量很好，没有条件测试具体的净化效果，后续在雾霾严重时会补上实测数据。
相比同类产品，米家车载净化器体积较大，但是车内使用频繁开关车门等情况下，需要更快速的净化能力才有意义，米家车载净化器CADR值高达60m?/h，能快速净化车内空气，可以说米家车载净化器是一款非常实用的空气净化产品。但是也有些小建议，比如在点烟器插头处加上电源或者模式切换开关，在后排无乘客的情况下，可以方便的去切换模式，毕竟开车用手机还是多有不便的；另外米家APP不能适配智能后视镜、导航等非标准屏幕，建议开发专门的车机版本，这样也能使用车机进行操作，更加方便。
热门推荐最新主帖
360社区客户端下载雾霾来了，想靠车载净化器续命？有人宣传它防霾？简直害人不浅！
9月，雾霾天好像是又回来了...北京等华北地区的空气指数一路飙红。上周，城市上空不时被一层灰蒙盖住，甚至达到了中度到重度污染水平。明明天气转凉，该有的秋高气爽没来，倒是等来了令人头疼的雾霾天。
不止北京，中央气象台持续发布全国24小时雾霾预报。预报显示,北京、天津、河北、太原等地有轻度到中度雾霾。我们除了肺还有担忧，为什么今年雾霾天比以往来得都要早？更担忧今年秋冬雾霾会不会像2016年那样严重？
看来，尽管最近几年，政府对雾霾治理和防范做出了一系列努力，也在不断出台新政策治理，但不可否认，终结雾霾不是一天两天的事情，也不是一年半载就能立马见效的。革命尚未成功，做好防范准备必不可少。
9个月前，也就是上一个冬季，爱极客做过一系列系统车内空气环境和车载空气净化产品的测试，结果令人堪忧 ↓
车载空气净化器，以米家为例评测
评测结果让人大跌眼镜：
在保证行车安全开启外循环的情况下，小米车载空气净化器的效果令人失望；
相较于普通滤芯单独作业只有3%的提升，最终仅达到53%的过滤效果。
这种过滤能力，是根本不达标的。接近500块钱，完全打水漂。
其实，这并不是说小米产品的质量不行，而是“车载空气净化器”这个产品本身，就是存在问题的。简单来说，可以直接这样讲：没有好的滤芯，用再贵的车载净化器也白搭 。
为什么说车载空气净化器对雾霾没用？
首先，车载空气净化器的原理是：通过机器内的滤芯，不断反复过滤周围空气，从而达到一定立方米内的空气净化效果。
因此，想要车载空气净化器有效，需要营造一个封闭的环境：关闭所有车窗+只能开启内循环。在车内营造的密闭环境下，车载净化器运转，反复过滤清洁车内存贮的空气。
但是，这样做会带来一个严重问题：车内空气不更换是十分危险的，因为车载净化器没有产生氧气的功能，密闭一段时间后，车内必然氧气不足，造成驾驶疲劳。
这时候如果开窗透气 或者开启外循环，相当于外界的空气被送入车内。刚刚被净化过的空气就被新加入的外界空气污染替代了，这也就是为什么车载空气净化器效果十分有限的主要原因。
总结：车载空气净化器防霾效果
用公式表达就是
1、车载空气净化器有用=车内缺氧
2、车内不缺氧=车载空气净化器收效甚“微”
（其中“微”≈0），（0=没效果）
车内防霾有招 ，滤芯是关键
净化器没有效果不代表车内的空气就没救了，在汽车的“肺”上下功夫，是解决车内污染问题的根本答案。看下面这个示意图:
无论内外循环，都需要经过滤清器。这样就很好办了。滤清器肩负守卫的责任，因此只要滤清器合格达标，那就保准“药到病除”。直接上结论，借用评测结果的截图就是：
当时爱极客对比多家原厂滤芯，包括日本和德国的产品。但是发现，这些“国外”滤芯的设计并不符合我们国家的国情。根本无法对抗严重雾霾天气带来的冲击...
发达国家制造的滤芯不顶用，可以理解吧...坦白讲，他们还不需要制造净化效果非常高效的产品。就好像一台超跑堵在北京的二环，性能过剩，没有发力机会...
防霾滤芯，还是根据中国国情定制的最有效果。并不是说这什么值得光荣的事，但主动防霾产品，“国外的”不如“自家的”靠谱。
爱极客的空调滤芯在经过一年的网友检验后，可以很负责的跟大家说，我们定制的这款空气净化滤芯效果看得见。公司里很多同事都一直在用。捍卫车内空气，选它，错不了。
面对即将到来的雾霾大军，提前做好迎战准备。2017在供暖季到来之际提早备战雾霾。爱极客官方店铺在9.17-9.21 期间 ，进行店内折扣，建议大家错峰提前购买，全系列独家定制空调滤芯 限时8折优惠。
如果您生活在国内的1-2线城市，爱极客强烈建议您的滤芯每3-6个月更换一次，或者每行驶公里更换一次。平均下来每天花费不到1元钱，就能保证车内空气健康。
或者复制淘口令，打开手机淘宝
￥jM1A0eDAifX￥
￥jM1A0eDAifX￥
￥jM1A0eDAifX￥
责任编辑：
声明：本文由入驻搜狐号的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
今日搜狐热点【“雾”必注意 雾霾天气下用车安全指南_沈阳上辽大众维修保养】-汽车之家
沈阳上辽大众
咨询电话：
“雾”必注意 雾霾天气下用车安全指南
来源：经销商供稿
雾霾又来了！这一阵子身在帝都的人应该和编辑有同样的感受，那就是雾霾四起。尤其是前几天，在帝都开车就跟在开飞机一样，两边都是&祥云&。前些天一个同事早晨进来抱着编辑哭诉，说雾霾太大了，实在看不清红绿灯，一路已经闯了三四个了。编辑呵呵一笑告诉他，没关系，这种天探头也拍不见你车牌。总之，雾霾天气着实给广大的车主们带来了不小的麻烦和安全隐患，而且空气中大量的PM2.5严重降低了空气质量，严重危害身体健康。一时人人出行必带口罩，先不说管不管用吧，多少会有点心理安慰吧。但开车总不能戴口罩吧，如何保证车内空气质量？雾霾天行车应该注意哪些事项？编辑今天就给大家简单介绍下。 &雾&必注意雾霾天气下的用车安全指南 都说中国人身体好，每天摄入大量的化学元素，躺下去就是一张元素周期表啊。为什么这么说，我们先来看一下PM2.5的定义： PM2.5指环境空气中空气动力学当量直径小于等于2.5微米的颗粒物。它能较长时间悬浮于空气中，其在空气中含量浓度越高，就代表空气污染越严重。与较粗的大气颗粒物相比，PM2.5粒径小，面积大，活性强，易附带有毒、有害物质（例如，重金属、微生物等），且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。2013年2月，全国科学技术名词审定委员会将PM2.5的中文名称命名为细颗粒物。细颗粒物的化学成分主要包括有机碳（OC）、元素碳（EC）、硝酸盐、硫酸盐、铵盐、钠盐（Na+）等。 虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分，但它对空气质量和能见度等有重要的影响。 那么，我们整天说雾霾，PM2.5，编辑也很好奇，到底有多少人知道我们面临的是多么严重的空气质量问题呢？ 根据世界卫生组织（WHO）的标准和其他各个国家关于PM2.5的相关标准，编辑这里有一个表格，供大家参考： 可以看到，世界卫生组织规定的PM2.5的标准是最高的，年平均值需达到10ug/m3。而中国在以上国家中标准设定是最低的，年平均35ug/m3，日平均值75ug/m3。可是大家可以看看自己手机中的PM2.5软件，这些天北京哪天的空气质量不是在200ug/m3，虽然有些数值并不准确，但是确实可以反映一个大致的情况：雾霾污染严重，空气质量极差。面对中国目前的空气环境，车内的乘客也面临着严峻的空气质量问题。 中国室内环境监测工作委员会发布2013年第二号室内环境污染防控警示，提醒车主注意车内空气污染，专家表示，可吸入颗粒物是车内空气污染的&罪魁祸首&，大多来自车外的污染源，为减少车内空气污染对人体健康的危害，驾车者应采取一定措施。在室外环境污染的情况下，在车内这样相对狭小的封闭空间里，车主应该采取什么措施来避免空气污染造成的危害呢？ 看看漫天的雾霾和手机里爆棚的PM2.5数值，我估计明智的车主都不会打开车窗的。特别是在堵车的时候，尤其是要关闭好车窗。雾霾让汽车尾气扩散困难，空气污染进一步加剧。 不管外界的空气环境好还是不好，都不要在封闭情况下长时间行车。长时间使用内循环会使车内的空气质量降低，可能让人感觉头昏脑涨。如果需要长时间开车的话，最好一段时间就将天窗打开个缝隙，利用负压抽风换气。 汽车空调系统经过一段时间使用后，在进风口、风道、风扇、蒸发器表面，滤芯等处会积聚灰尘和污物，空调过滤的效果会大打折扣，同时长时间不清洗还会导致空调风道内滋生霉菌，到那个时候就不是雾霾污染的事儿了，不仅车内会有异味还会直接影响驾乘人员的身体健康。 空调滤芯可以自己清洗，但编辑的建议是定期更换空调滤芯。尤其是经过这种雾霾天气的&洗礼&，空调滤芯积尘更多。现在市面上不少的商家都宣传自己的产品可以过滤PM2.5，但大多数是以雾霾为噱头，过滤效果有好有坏，车主还需选购优质的产品才能更好的保证车内空气质量。 在雾霾天严重的时候，其实可以放置一个车载空气装备在车内。现在的车载空气净化器一般分为&滤网&净化和&离子群&净化。滤网净化，主要是通过风机把空气抽进机器，透过滤网进行空气过滤净化。离子群净化，主要是通过离子发生器，向空气喷射出离子群，主动净化空气污染。但是需要注意的是，使用车载空气净化器最主要的要考虑其放置在车内安不安全，假若不便于放置在车内或者放置后存在安全隐患，再好的空气净化器也不能被选用。 连续数天的雾霾天气，空气质量污染严重下降，除了对身体有极大危害，也影响了交通安全。雾霾天气，我们除了要保障车内空气安全之外，也不能忽视车外的情况。面对能见度不高的情况，编辑这里也简单提几点行车注意事项供大家参考： 考驾照的时候我们一定都学习过关于能见度的相关规定：能见度小于500米大于200米时。时速不得超过80公里;保持150米以上的行车间距；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里;保持100米以上的行车间距；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里;保持50米以上的行车间距；能见度小于50米时，时速不得超过20公里。 其实这种规定是一种最起码的安全底线，司机们千万不要不以为然。在这种雾霾天气下，能见度和视野都收到了相当大的限制，对于外界的突发情况也并不能像大晴天一样迅速反应。放慢车速是应对雾霾天气最有效的手段之一！ 另外，保持合理的车距也非常重要，在雾霾天气里，合理的车距应该视雾霾大小随时调整。尤其是在遇转弯或前车超车时，要注意观察、判断，以防突发情况来到时措手不及。 因为雾灯的穿透效果比普通车尾灯要强不少，这一点体验过的车主应该都清楚。编辑这里要提醒的是：及时开启。没错，因为现在越来越多的车主忽略了雾灯。有的车主认为开启雾灯太费电，或者认为能见度非常低的时候才需要开启雾灯。这些都不是正确的想法，在雾霾天气里，及时开启雾灯，可以让后车在较远的距离里明辨前方车辆的位置，从而能较为及时采取制动措施。 同时，在会车的时候，为了照顾对方视野，可以暂时关闭雾灯。 目前，汽车的雾灯分为前雾灯和后雾灯。雾灯的作用在改善照明环境上并不是很明显，其主要是提供一个高亮度的散射光源，这个光源的强度是为了穿透浓雾，起到提醒前后车驾驶员的作用。 在雾霾天气，不要随便打开远光灯，特别是氙气大灯，因为远光灯的光线照射到空气中的浮尘后会扩散，直接的结果就是在车前形成白茫茫的一片，造成视野非常不好。 雾中行车，当要超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。另外，也请注意小心盯住路中的分道线，不能轧线行驶，否则会有与对向的车相撞的危险。 小结：雾霾重重，不仅空气质量差，能见度低，这种天气出行确实是非常难受的一件事。但相比于路上的行人，司机们需要注意的更多。不仅仅是车内自我的保护，也要谨慎驾驶，确保行车安全。 上海大众沈阳上辽4S店建于1994年，是上海大众最早的合作伙伴之一，上海大众六星级经销商。作为全国历史最悠久的经销商之一，上辽公司业已成为辽宁最具实力的4S店品牌。20年的专业信念，20年的坚守诚信，20年的实力积淀。上辽公司20周年，一路相伴，值得信赖！ 沈阳上海大众 沈阳大众汽车 沈阳上辽 沈阳帕萨特 沈阳途观
沈阳朗逸 沈阳桑塔纳 沈阳Polo 沈阳朗行 沈阳途安 上海大众沈阳上辽4S店地址：沈阳市铁西区路官一街16号汽车销售：024- 维修保养：024- 二手车咨询：024-官方网站：
手机版网站： 官方微信：svwln-4s
免责声明：
上述文章内容由经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，汽车之家不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。
快速转帖　}