印度版中印战争电影三战谁有

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见到这一幕印度该哭了!世界排名前三主战惨遭如此境地T90主战坦克坦克自一出世,就作为各国陆军主要突击力量存在的,号称陆地王者!目前世界片排名前三的主战坦克里,俄罗斯T90雄霸排行榜多年,这一多年的广告效应也让俄罗斯该款主战坦克获得了大量的外购订单,成为了多个国家陆地武装的主要作战武器,尤其是印度,其购买了大量的T90装备其地面装甲部队。但是近日一组照片的曝光令这款世界排名前三的主战坦克遭遇尴尬境地,据英国广播时报报道,叙利亚购买的俄制T90坦克惨遭斩首,整个炮塔结构被炸飞,估计看到这一幕的印度想哭的心都有了。T90主战坦克其整体上继承了前代T72的车体结构,炮塔也有沿袭,但后期的改款则是设计者全新设计的,一改前代的铸造型,而是全焊接式的。俄军大量装备的T90俄制T90坦克总长近7m,宽也超过了3.5m.在自重41t的全重下,在野外公路机动的时速达到了65Km,它的车体舱内乘员为3名,但相比中国的99式主战,它的车长位没有观瞄设备,这令该型坦克的整体战场态势监控效果大打折扣,由于它的主炮采用了125mm的炮管,所以在该型口径下发射的穿甲弹,有着极大的杀伤力,可穿透欧美主流防护装甲。其实说到底,懂行的军迷稍微了解下,就会了解到俄制T90坦克空有新的型号,而实际上大多数设计基本上都是T72的翻版而已,也许这种说法有些以偏概全了,但实际上它初期的型号还真是如此,只是后期的型号沿用了T80的一些舱内设备,所以叫T90更加名正言顺一些。但T72型虽然性能上不敢恭维,但从T90沿用其炮塔结构的设计来看,就知道有着相当大的优势。
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枭龙3距世界最强轻战只差一步 印度空军全部落伍
10:16:55 刘畅
图为巴基斯坦总统马姆努思&侯赛因总统授予&枭龙&战机总师杨伟&卓越之星&国家荣誉奖章。(资料图)凤凰军事 凤凰军评 3月27日3月23日,&枭龙&战机总师杨伟在巴基斯坦伊斯兰堡总统府接受马姆努思&侯赛因总统授予的&卓越之星&国家荣誉奖章,而在稍早的3月16日,巴基斯坦空军参谋总长萨赫尔阿曼宣布,2017年上半年开始的&枭龙&3战机项目将采用相控阵雷达,而这款雷达很可能是中国电科南京第14研究所的KLJ-7A有源相控阵雷达。届时,&枭龙&3战机不仅将迎来脱胎换骨的变化,而且也将为巴基斯坦获得相对于印度的战略优势。KLJ-7A雷达尽管性能并不十分强大,但已足够对色厉内荏的印度战机构成明显优势。(资料图)众所周知,巴基斯坦计划以三批次生产150架&枭龙&战机,每批次50架,其中第三批次相比第二批次,最明显的技术进步就是升级雷达与具备空中受油能力。&枭龙&3不仅将具有可靠的超视距空战能力,而且要强化升级与预警机的协同作战能力。因此,有源相控阵雷达就成了&枭龙&3的标配。但为什么中国的KLJ-7A会成为巴铁的首选呢?毕竟KLJ-7A的竞争对手&&莱昂纳多公司Vixen 1000E有源相控阵雷达相当强大。尽管目前尚无KLI-7A雷达的官方数据,但我们却可以通过竞争对手&&Vixen 1000E有源相控阵雷达来体会一下KLJ-7A的性能。有意思的是,Vixen1000E目前的唯一用户是瑞典的&鹰狮&E战机,其恰好是印度轻型战机竞标的头号大热。Vixen 1000E雷达对RCS0.1的目标最大探测距离可达150千米,下视距离110千米,可同时探测30个目标并按威胁等级实时排序,同时引导各类弹药同时攻击其中8个目标。KLJ-7A的发展理念与苏35装备的&雪豹E&雷达相似,但选择了更先进的有源相控阵模式。(资料图)有鉴于此,KLJ-7A雷达应具有类似功能。更加难能可贵的是,KLJ-7A雷达是在&枭龙&2装备的KLJ-7脉冲多普勒雷达的基础上,通过换装相控阵雷达天线发展而来,其理念类似于俄罗斯在N011雷达基础上发展的&雪豹&E相控阵雷达,只不过中国选择了更加先进的有源相控阵体制。KLI-7A相对于KLJ-7的这种继承性,不仅令巴铁的换装技术风险更小,同时也能避难与宿敌印度未来的主力战机装备相同的机载雷达。到&枭龙&3之后,&枭龙&家族就已足够完美了么?它就已进化为巴铁的理想战机了么?答案当然是否定的。&枭龙&作为采用中等推力的轻型战机,前面早已有了优秀的模板,那就是&鹰狮&E战机,恰恰是&鹰狮&E的技术成果,或许为后续的&枭龙&4或&枭龙&5指明了发展方向。归结起来,在&枭龙&3及之后,&枭龙&家族还需要在航电升级、换发及任务拓展方面取得明显的提升。目前中国的涡扇13只是RD33的仿制版,想能提高有限,此前巴基斯坦已拒绝将&枭龙&发动机由RD93替换为涡扇13。(资料图)&枭龙&3与中国的SD-10、&霹雳&10E等新一代空空导弹搭配,不仅将获得高端可靠的超视距、近距空战能力,结合相控阵雷达在多模式作战方面的优势,还可担负反辐射、远程对地精确打击等使命,这三种作战模式恰恰包含了巴铁在边境地区对印度的全部作战需要。届时&枭龙&一款战机就能完成对边界地域内,对印度的空军、炮兵阵地、防空雷达的全面打击。相比之下,印度目前没有任何一款战机具有类似能力。相比&枭龙&,&鹰狮&E经过升级后(参见2月14日《凤凰军评》),其具备的超音速巡航能力将使其具有第二次入场打击的能力。相比&鹰狮&E装备的F414发动机,中国在RD93基础上研发的涡扇13发动机已竟完成,但整体性能依旧有限。未来中国若能实现歼20的涡扇15发动机的技术反哺,在涡扇13基础上发展出中国的&中推之王&,从而令&枭龙&具有类似&鹰狮&E的超巡能力,其相比印度现役战机的优势将更加明显。&鹰狮&E战机的座舱界面已看齐第五代战机,综合航电水平甚至在俄罗斯T50战机之上。(资料图)除了武备、雷达、动力方面,&枭龙&还应参照&鹰狮&E,在航电上与第五代战机看齐。就像轻型战机也要配备有源相控阵雷达一样,第五代战机的航电系统不仅能令轻型战机具备更加高效的作战性能,而且也有益于歼31这类出口型第五代战机以个体技术的形式出口。(凤凰军事 凤凰军评 刘畅)
责编:刘畅 PN012
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刘畅,凤凰网军事频道编辑,《凤凰军评》作者。不要去管我们的侧翼,让敌人去担心他们的侧翼吧.我们唯一要做的是前进,前进,再前进!}

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