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【三洲家居-我的第一台车】那些年，陪我风雨兼程的你——记我的第一辆车BJ130
& && && && & 那些年，陪我风雨兼程的你& && && && && && && && && && && && && &
& && && && && && && && && && && && && && &&&——记我的第一辆车BJ130& && && && & & & 故事开篇即落入俗套，在那很久很久以前……刚刚能填饱肚子不久，俺没有相机所以照片也没留下一张。图不够，只好字来凑……& && && && && && && &
& && && && && && &（一）你是不是在冥冥中等待着我的到来？& && & &&
&&“唉——”母亲虽然极力地掩饰着自己的失望，但看似无意的一声轻叹还是让我无地自容。父亲蹲在墙角半晌无语，一家人在尴尬和失落中等待着夜幕的降临……& &
& &我躺在床上盯着屋顶嘴唇紧咬，脑海中一片空白。渐渐地黑暗袭来——高考放榜了，曾经被寄予厚望的我名落孙山！& &&&“还是去他大舅那里算了。复习……复习的话我那两头猪又白养了，再说明年也不一定能考的上！”父亲扶着墙站起来，捶了捶蹲的发麻的腿。& &
& &大舅是方圆数十里出了名的能人，刚刚改革开放的时候他就去汉中那边的一个县里开矿办厂。手下经营着规模可观的商场和旅店。& &&&火车出了宝鸡一路向南，穿过隧道时车窗上的明暗飘忽如同我忐忑不安的心情……受大舅委托来接我的师傅姓陈，一个干瘦矮小的四川人。看着单薄的他从容不迫地操纵着一辆庞大的老解放在崎岖蜿蜒的山路上游刃有余，我的羡慕和钦佩油然而生！& &
& &大舅的选矿厂坐落在庞大的秦岭山系中一个毫不起眼的褶皱里。厂里有三四辆大货车，陈师傅是这个车队的队长。他原来在内蒙当汽车兵，后来一次事故中因腿部受伤而退役。 & &&&我自小就是个不大安分的人，最喜欢的事情就是在外面跑。对这点心知肚明的大舅投我所好，他和我聊了聊：“找个司机你跟着学开车吧！到时候去考个驾照，司机这行虽说辛苦点，却也是个手艺！”& &
& &大舅的座驾是一辆白色的北京212吉普车，虽说按现在的标准来看那是相当的简陋，一开动四面漏风劈啪作响，但在当时还是觉得风光无限。这辆车的司机是一个姓毛的小伙子。他因为有着一个当乡长的哥哥撑腰所以走起路来鼻孔朝天，我从进来的那天起就觉得这个人牛皮哄哄不好相处。&&
& &整天在外面忙着应酬的舅父有时候牌桌酒桌上缺少帮手时也会带着我去助阵。终于有一次喝完酒回来的路上大舅提起了我学车的事，我清楚地记得小毛师傅当时沉默了许久都没有开金口答应——后来我才渐渐地明白过来他是怕教会徒弟饿死师傅，说白了就是怕我学会后抢他的饭碗！& &
& &我在开车这方面有着某种天赋，厂门口是一大片河滩，正值枯水期，放眼望去宽阔平坦正是天然的练车场。& &
& &毛师傅对我的到来心怀戒备，讨教了几次都被他寥寥几句话就打发了。反而开大货车的陈师傅却是异常的热情，他一有时间就拉着我去河滩里帮他洗车，“学车先要从洗车开始学起！这样你在清洁车辆的同时就慢慢地了解到了车辆的构造……”陈师傅很耐心，他打开引擎盖一一指给我看：“这是水箱、化油器，风扇……。”常常在洗完车后他会让我坐上驾驶座过一把瘾——偌大的河滩上随便你开，只要握好方向盘就可以了。时间一天天过去，转眼来到厂里已经两个多月，那辆北京吉普我没摸过几次，但大货车却已经玩的是颇为娴熟了。& &
& & 我当时的工资是刚刚两百出头，在这个地方已经算比较可观了。厂里包了吃住，算下来每个月还有将近一百来块的结余。渐渐地差不多半年过去了，我手中也有了近千元的“巨款”。& &
& & 和舅父相熟的一个矿老板在1992年元旦来临的时候撞上了狗屎运——他低价收购的某个矿洞在将近绝望的时候忽然开出了一条品位极高的矿带！这厮便来找我舅父商量着合股炼矿……就这样，原来四、五十个人的小厂转眼间变成一百多人开工，这时候后勤保障工作显得有点吃紧。& &
& & 就在合股扩产后大概过了一个星期，舅舅把我叫到了办公室：“乡上信用社准备换车，退下来一辆北京130的小货车。这辆车我知根知底，没出过问题。才跑了四万多公里。信用社周主任和我是老朋友了，我们如果要的话给三千块钱就可以了……我的意思是你把它买下来给选矿厂后勤上用。按出车次数和距离由厂里给你算钱，这样的话你收入能比现在高出好多……”& &
& &“我还没驾照……”想着箱底那点钱还没暖热就要易手，再说感觉这事没有拿工资来的稳妥，我有点踌躇。& &&&“驾照的事简单，你先跑着，到时候我找县交警队老张帮你弄一个就行了！”舅舅毫不在意地摆了摆手！& &&&
& & 就这样，在一个艳阳高照的午后我们来到了乡信用社的后院，见到了即将跟着自己风雨兼程的小伙伴——那辆蓝色的北京130货车！ & && & 现在想起这辆车，我忽然想问一句——你是不是在冥冥中等待着我的到来？ & && && &&&
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00:09 上传
&&& && && &&&& && &这就是我的第一辆车的同类车型，翻遍箱底竟然没有跟它的合影，只好在网上找张照片来凑个数。& &
& && && && && && && && && && && && && && && &&&（待续）
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本帖最后由 北京130 于
08:24 编辑
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && &&&（二）& &差点命丧我手的忘年交& && && & 验车那天陈师傅给我的帮助让我永远难以忘怀。他钻到地沟中由下至上将车子细细地检查了一遍，爬来时灰头土脸满手油污：“底盘和车架还有发动机应该都问题不大，几个轮胎旧了些，不过也你也就花这点钱……还有这辆车是怀挡，我看到轴头的插销都磨损的比较厉害，估计开不了多久就要换了……”后来的事实证明，这一切都被陈师傅言中！
& & 第一次听说“怀挡”这么个名词，但出于面子问题没好意思开口问。后来陈师傅让我上去试车时我才发现这辆车的档位竟然是附着在方向盘上的！有一个类似于雨刮器开关的把手，提起来向前推是倒挡，往怀里拉是一档……凭我当时那点驾驶经验，试了几圈也没试出啥毛病来——我的第一辆车就这样跟着我开始了风雨兼程同车共济的人生征程！
& && &当时的车要缴纳养路费，货车是按吨位计算。我的这辆车每年要交一千多块，这个数字放在当时绝对会让许多人心中一痛。还好陈师傅有个战友在县交警队当队长，所以他拍着胸脯说：“你放心上路好了，被逮到了我去帮你要回来！”有了这么一个后台撑腰，我就肆无忌惮地开着车上路了！
& &伙房里有个做大锅饭的师傅姓董，矮矮胖胖整天笑眯眯的像个弥勒佛。这个纯正的四川人最拿手的就是“回锅肉”。那味道直到现在想起来我还是直咽口水。董师傅是个很慈祥的人，酒量相当地厉害。每天听说最少要一瓶“尖庄”润喉才有动力站在锅前挥动炒勺。我买了这辆车后和他的交道就打的更勤了，因为他每个星期都要到十公里外的小镇上去购买柴米油盐，一来二去我俩就成了关系相当好的忘年交。
& &俗话说“靠山吃山”，伙房的门口堆着一大堆煤块但极少用，因为那是买回来冬天烧锅炉的。做饭烧火都是去附近的村子里收购当地农民砍的柴火，一斤才几分钱。而且烧过的灰还可以给围墙外面的那块菜地做肥料——一举两得的事情何乐而不为？
& &那是我来到厂里的第一个元旦刚过，北方的这时候已经比较冷了。一天下午我收了一车柴火回来，厂子里停电，工人都早早地就收了工。找不到人卸车我连车带柴火往厨房门口一丢就回去睡觉了。
& &第二天早上六点多来电了，起床时天刚蒙蒙亮。地上铺着一层薄薄的霜，空气冷冽而甘甜。因为早上要去买菜，所以我要准备点热水加进水箱准备发车。厨房里开着灯但没有人影，一米多深的大锅里热水翻滚着细浪——董师傅真是个细心人！我暗暗地赞了一句……
& &加进热水后车子发动了，我准备将它挪到堆放柴火的地方。就在倒车时从后视镜里扫到左边的地面上有一块木板，更要命的是上面有两枚闪着寒光的铁钉正虎视眈眈！我习惯性地将方向往右边打了一点，顺带回头看看右镜——还行，车箱离围墙还有个几十公分，应该没问题。
& &然而就在我刚一抬离合的时候就听到“哗啦”一声响，紧接着一个沙哑的四川口音响起：“哎呀这是个龟儿子要搞啥子嘛？围墙都搞塌豁了……差点要了老子的命！”这个声音中的惊魂未定让我心中一凉：这不是董师傅吗？我撞到他了？！
& & 刚刚跳下车，董师傅就提着裤子从大门口跑了进来。突如其来的惊吓让他有点语无伦次：“我刚准备在菜地里解个手……刚刚蹲下……日妈地墙就倒了……就差那么一丁点远……”
& &定睛细看，围墙被撞开了一个宽约两米的豁口。车倒没撞上去，但是后面装的那几根超长的木头捅了出去……我当时就吓出一身冷汗，这要是再偏一点，董师傅就会被压在砖头水泥下面——关系极铁的朋友最终如果命丧我手，我的后半生如何安心？
& &这件事对我的影响极大，几年后来到珠海考驾照，教练说上车时应该先绕车一周观察车辆周围状况——我马上就想起了这件事情。& && && && && & （待续）
本帖最后由 北京130 于
08:36 编辑
& && && && && && && && &&&（ 三&&）月黑风高的惊魂之旅& && && && &关中人盖房子一直是砖木结构，年轻人结婚要做家具，老人高龄要准备棺木……尤其在农闲时节更是木料需求的旺季。但八百里秦川不产木头，主要的来源就是我当时所在的陕南地区。那时节国家已经开始禁止乱砍滥伐，对木料的砍伐运输有着比较严格的规定和指标。然而这些指标远远不能满足需要——这时“偷运木料”就应运而生！
& && &深秋的一个晚上和陈师傅喝酒时他跟我商量了一件事：“附近的一个村子里有批木头想出手，但那里的路太窄，大车上不去……用你的车运下来如何？”恩师开口我自然无话可说。再说了上山拉木料这事又不是没干过，我当时就满口答应了！
& & 然而陈师傅接下来的话却充满了玄机：“你知道公路入口有个木材检查站，那个检查站上次被风刮漏了屋顶，一下雨那些检查人员就回家了，所以要等到一个下大雨的晚上再去……”这个事情有点像电影里面过日本鬼子的碉堡般充满了挑战和刺激，听陈师傅这么一说，我当时就充满了期待！
& &也许是老天帮忙，没等几天时机就来了。那是个星期六的傍晚，忽然飘起的小雨已颇具寒意。就在准备上床睡觉时陈师傅穿着雨衣走了进来：“上次跟你说的事情还记得吗？今晚上就是个好机会，和那个村里的人说好了。今晚全乡都停电，看样子等会还有大雨……赶紧发车！”
&&出发了。就我和陈师傅两人。虽说山路走了不少，但夜间进山还是第一次。我们经过那个检查站的时候从破了半拉的玻璃窗看进去，一支残火如豆的烛光下有个工作人员趴在桌上听收音机。原来每次有车经过他都会出来瞅瞅，但今晚上他连动都没动一下！
& &车子在一圈黑黢黢的大山阴影中前行，走了将近半个钟都没碰到一个人影。雨好像比刚才大了一些，打在顶棚上“砰砰”作响。就在我努力辨别着方位的时候车子趟过一条小河，这时候陈师傅开口了：“转过前面那个弯就到了！”
& &在无边的黑暗中迎接我们的是几丝细弱如发的灯火和此起彼伏的狗叫声。我这人平生有两怕：一是怕狗叫，一是怕游泳！听到狗叫我心下先是怯了几分。“老赵！老赵！”我将车停在路边，陈师傅趴在车门上大声地喊着。
& &喊了几声后一束手电光照了过来：“是老陈啊？”雨中传来的这个声音浑厚有力，紧接着是对狗的呵斥和制止，很快地狗叫声就偃旗息鼓。小小的山村登时陷入了一片短暂的静谧。来人魁梧强健身披蓑衣，络腮胡子浓密如云。“这是赵村长！”陈师傅从车上跳下来介绍道。
& &&&赵村长朝我点点头：“能来的都是朋友，我们整几杯再说正事！”& &&&深一脚浅一脚地在那条刚刚能容一人的山道上行进了大约两支烟功夫我们到了一个院子里。月黑。风高。雨大。看不清楚院子里的情况，但里屋却是人声鼎沸。两张拼在一起的木桌中间是三大盆冒着热气的猪肉，每块足有一寸见方！脚下的地上丢满了酒瓶，颜色形状各异。
& & 里面喝酒的几个汉子站了起来跟陈师傅递烟握手。我根本插不上话只好在一边傻傻地等。赵村长见状招呼我坐下：“先喝杯酒暖暖身子，等会我们上山装车！”说着拿过来一只杯子用衣袖抹了抹塞到我手中：“老三，给客人倒酒！”
& && & 那个叫“老三”的光头大汉伸过来大半瓶二锅头：“我敬你了！”声音沙哑如老鸦嘶鸣。“哗啦啦”给我的杯子倒满后他通红着双眼朝我一笑：“我先干为敬！”接着一仰头将手中剩下的小半瓶酒一饮而尽！& && &&&这种喝法吓了我一大跳！在关中老家碰到村子里有红白喜事我偶尔也会参加。饭桌上都是那种半两的小瓷盅，而眼前这是一搾多高的玻璃杯……看到“老三”这种架势，我立马就怯了三分！
& &&&陈师傅见状便凑了过来小声说道：“喝吧，这里的规矩就是接到手中的酒不能再放回桌上，否则就是对主人不敬！尤其是第一杯，后面的可以慢慢喝……你放心喝，回去时我开车！”事既至此已无回头路可走，我咬咬牙一抬头就是半杯……
& && &装车的过程略过不提。装完后雨越发的大了，大家都知道要这事要在天亮前搞定，所以也没有人留宿。看着身后的村子慢慢地消失在黑暗中，偶尔一声的犬吠也渐行渐远……我知道我们要开始下山了！
& && &装车的人相当专业，略有超载但极为平衡。陈师傅因为要开车只喝了两杯，而我却被灌下去四杯，这时候酒力开始发作……我慢慢地感觉浑身很热，开了一点车窗，冰凉的雨水乘势而入打在我的脸上，很快地就湿了半个身子！
& && &就在我有点昏头的时候忽然听见陈师傅骂了句粗话，强打精神一看：汽车的右前灯进水烧了灯泡——也就是说在这么大的雨中，这么曲折狭窄的山路上，这么浓厚如铁的黑暗中行驶……我们的车却成了一只“独眼龙”！
& && &右边看不清楚，左边是偶尔露出狰狞面孔的山石和在风雨中瑟瑟发抖的荒草。暴雨在光柱中如乱箭般射向大地！路面上的积水在黯淡的车灯下一闪一闪难辨深浅。陈师傅嘴唇紧咬两眼瞪的老大一言不发。跟他快两年了，第一次见他这般如履薄冰的紧张！
& && &酒力再一次发威，我头重如铅眼前一片模糊……此时陈师傅忽然大叫一声：“坏了！”其惊慌失措让我登时酒就醒了大半，与此同时脚下冰凉——努力睁开双眼看时，半个车头已经入水！
& && &陈师傅叹道：“刚才过来时的那条河涨水了……看来今晚有大麻烦！”说着他摇了摇我：“我下去看看，排气管应该还翘在岸上！你来往后倒，我下去帮你挂倒档！”说到这来可能有人不明白了，为啥倒档还要人下去帮忙才行？这里面的缘由如下——
& && &就在大半个月前有次倒车时我发现挂上倒档后一抬离合就会跳回空挡。后来陈师傅看了看说是挂倒档的那条连杆的轴头空隙磨损的太大，手上看似挂到位了其实下面的变速器还没有到位。“这个要去县城的汽修厂才能整，这样吧，我想个办法你先凑合着用！”他用了一条约半米长的8号铁丝弯了一个钩。“要挂倒档时把这个钩子从车前面的通风栅栏处塞进去勾到变速箱上的轴头上往前一拽就行了！”
& && &当时一试这招还真的挺灵！后面的一段时间因为查“养路费”风声比较紧我一直没有敢上县城，在路上需要掉头时也是找个宽敞的地方转一圈回来，因此倒档这事一直就没在意。
& && &如今陈师傅一说我也才想起来，赶紧从车座下摸出那个铁钩递了过去——不是我不想下水，因为在黑暗中我实在找不到该勾住哪个轴头！
& && & 陈师傅二话不说跳进河中，他本来就矮小，一下子水就淹到了胸部！他慢慢地摸索着把铁丝钩伸进了车头前面的栅栏中一遍又一遍地尝试着：“不是这个，也不是这个……勾住了……倒车！”
& && &&&他话音刚落我手上一抬往前一推，左脚离合慢松右脚油门猛踩……汽车在震耳的咆哮中向岸边慢慢退了上去！此时耳中除了汽车的轰鸣外还有风雨声、轮胎甩起泥沙撞击车底声，还有陈师傅的喘息声……
& && & 回到厂里的时候已是凌晨……躺在床上我直到天亮都未曾合眼，后怕让我的脊背上一阵阵的发凉。几天后我们上去给赵村长送木材款，就在那晚大灯烧掉的地方，山路的右侧是一条极深的悬崖，下面浑浊的河水撞击着林立的乱石声响如雷……& && &&&——我第一次知道了什么叫“不寒而栗”！&&
& && && && && && && && && && && && &&&（待续）
本帖最后由 北京130 于
11:49 编辑
& && & 四&&追悔莫及的首次酒驾&&
& & 秦岭的冬天虽然漫长寒冷，但是生活也因此增添了种种别样的乐趣。大雪过后正是狩猎的好时节。动物们在雪停之后出来觅食，深谙其中规律的山民们早早地就擦亮了猎枪在等待着这个时机的到来。&&
& & 厂里看门的范大爷快七十了，打了一辈子的猎。去过他家一次，给我印象最深的就是挂在卧室墙上那三支长长的猎枪。&&
& &“野鸡在雪地上觅食时是可以活捉的，它们的脚杆细长会陷入雪地里跑不动。但野猪、狍子或者狗熊都要动枪才行……”晚上没事的时候围在忽明忽暗的炭火前听范大爷讲自己过去狩猎的故事是当时很长一段时间里我最喜欢的事情。& &
& & 转眼间又是冬天了，许多矿洞因为太冷而封洞停产，等待来年开春再大干一场。由于原料的问题选矿厂的机器也只开了一半。这样一来住在附近的几十个工人便有了大把的时间上山狩猎。&&
& && & 过年的气氛越来越浓，很快已是腊八。好歹也是个节日怎么也得找个借口喝一杯。下午刚从外面回来，车还没停稳范大爷就神秘兮兮地把我叫了过去：“明天晚上去我家喝酒……村上今天打到了一头野猪，有差不多三百来斤。我儿子拿了个猪头回来！现在的野猪国家不让打了，这事不敢传出去。”范大爷的骄傲中带着些许的小心翼翼。&&
& &关于分猪肉这事我听说过一点。在这个不足百人的小村子里，全村人都还坚守着上古时代的某些传统——如果出去狩猎，基本上全村的年轻人都会出动，其收获全村老小也都可分享。枪法好的负责埋伏猎杀，腿脚好的负责驱赶包围，经验丰富的负责分析动物的逃离路线和安排个人的分工……就拿打野猪来说吧，按规矩打中第一枪的人除了能分到应得的猪肉外还可以得到一个猪头的奖励。最后一个开枪使其毙命的可以得到四个猪蹄。范大爷的儿子在这次狩猎中得到了一个猪头，可见其枪法的精准。怪不得老头子得意的胡子直翘！&&
& &&&刚好有时间，刚好嘴巴馋，刚好就有人请吃……人这辈子能在恰当的时间里做恰当的事情是最开心不过的了！所以还没等范大爷说完我就赶紧满口答应！& && && &冬天的夜幕往往降临的比较早，大概五点多的时候我的车就已经停在了范大爷家的院子里。举目眺望远山已是模糊一片。& &
& &&&在这地方待的久了，我发现了一个好玩的现象——这里的人对“衣食住行”中的“住”是最不讲究的。这一点刚好和关中人大相径庭。关中人哪怕吃穿紧张也要把自家的大门整的威风八面，有时候还会写上一句“风调雨顺”、“耕读传家”之类的话来装点门面。&&
& & 就说范大爷的家里吧，仅仅几间瓦房而且看来久已失修尽显衰败，大门是没有的，围墙也就是一排竹子和几片篱笆。但如果进了厨房一看，你就会发现头顶房梁上悬挂的那几大扇腊肉和桌子下面堆的几个酒箱都在无意中显示着主人对生活的追求虽然简单但不失热烈！
& && & 院子里灯火通明人声鼎沸，四只大锅下火焰熊熊，锅里热浪翻滚白花花的猪肉（听说还有一头鹿）忽上忽下。孩子们跑前跑后地追逐嬉闹，有十来只狗在外面的空地里撒欢，浓浓的香味弥漫在空旷清冽的河道中久久不散——这个震撼而温暖的聚会在很多年以后都让我回味不已。& && &
& &……不可避免的是那次又喝多了！年轻人的逞强好胜让我大吃苦头，我幻想着能在酒场上扬名立万谁知最后却铩羽而归。尤其是面对这么多人，善于保护自己的人就会能混过去就混过去，我用终身难忘的一次醉酒结束了这场盛宴！& &
& & 那天晚上我喝下去一瓶“城固特曲”和一瓶“沱牌”，还有啤酒多少杯已经记不清了……总之在喝完后浑身发冷，冰凉的汗水浸透了全身——现在想那已经是酒精中毒的前兆。眼看着已经快十二点了，但狂欢的人群却没有丝毫撤退的意思。我刚进门时瞅过范大爷的家，有炕的也就那么两间，看来在这里过夜肯定是件不太现实的事情。&&
& &&&范大爷的儿子未老先秃，头顶上闪耀着油光，虽说也喝的要扶着门框才能站稳但思维仍然清晰。他执意不让我走：“都半夜了……下山的路上有冰，再说弯又急，你喝了这么多……虽说回到厂里只有三四公里，但还是很危险的！”我对自己的酒量心知肚明，深知今晚肯定是喝的过了，但当时就是不知道哪里来的一股倔劲执意要走。&&
& &我在众人的千叮咛万嘱咐中终于上路了，无边的黑暗和未知的危险在等待着我自投罗网。渐渐地身后的灯光被夜色淹没，狗叫声也遥不可闻。新换的两只大灯平时是那么的刺眼，今天却忽然变得暗淡如烛。路两边的大山仿佛陡然增高了许多，连那半轮残月的清辉都被挡了个严严实实……后来我从床上爬起来，对那晚回来时的记忆就只剩下两个字——“黑”和“冷”！&&
& & 车子颠簸着向山下开去，我摇下车窗。刺骨的寒风像一只无形而有力的手扇在我的脸上，感觉不到疼痛，只是一片麻木。& &
& & 有的人喝完酒后最怕的是冷风吹脸，而我恰恰就是这种。随着车子转过两个弯，我一伸头就吐了个翻江倒海……可怕的是身子这么一斜脚上的刹车就松了。车速越来越快，还没等我的头缩回来就听到“咣”的一声响……副驾那边就顶在不知是石头还是树上，挡风玻璃随即裂开……车子熄火停了下来。没有绑安全带，我一头撞在车门上，还是感觉不到疼痛。
& & 浑身无力地躺在座位上大口地喘着粗气，我拼命地想睁开眼睛。我知道如果今晚在这里睡着，十有八九会被冻死。大概过了十来分钟后我伸手在旁边的扶手箱中找到一个手电筒挣扎着下了车……肚子里像着了火一般的难受——我好渴！
& &蹲在路边的小河边，河水上只是结了一层薄冰。我探出手去掬了点水来喝，一股冰凉直刺心肺，我打了个激灵暂时清醒了一些。转到车头前面一看，车子是撞在了一棵树上。再有个一米多远就会冲进河中！
& &我靠在树上又吐了一阵，树枝上几只不知名的小鸟“扑啦啦”地悲啼而去，这时远山上传来几声动物凄厉的嗷叫——“狼！”这个字跳出来后我顿时感到头皮一麻！
& &吐了两次感觉好了一些，努力地爬上车后我挂上倒档……车子回到了路中间。我拉起手刹伏在方向盘上冷静了片刻，上次半夜拉木料的镜头浮现在眼前。“坚持，坚持到厂里！”我在心底不断地提醒和告诫着自己。大口地呼吸了几下，我挂入一档慢慢地向山下开去……
& & 最后留在我脑海中的几个片段如下——挡风玻璃“噼里啪啦”散落的响声……看门的范大爷满脸的惊讶……厂里的电线杆被车顶上后晃动的影子……
& & 第三天早上我从床上爬了起来，等待我的是舅父劈头盖脸的一顿臭骂！&&这是我迄今为止的第一次酒驾，也是最后一次！
& && && && && && && && && &&&（待续）& && &
本帖最后由 北京130 于
09:45 编辑
& && && && && && && && && && && &五 雪拥秦岭车不前& &
& && &&&一次酒驾让我郁闷了好久，陈师傅也对我没有客气。舅父收走了车钥匙以示惩戒。那段时间我只好灰溜溜地跟着陈师傅去山上拉矿石，鞍前马后不辞辛劳地显示着改造自己的决心。& &
& && &&&春节在无限的孤独中一晃而过，收假后厂里准备开工。元宵节的下午舅父去成都出差，谁知他前脚刚走后脚厂里的球磨机就出了问题。厂里的机修师傅被堵在四川回不来，眼看着就要停产。这台球磨机是从西安产的，他们在宝鸡那边有个售后点。打电话过去售后点的黄工连夜坐火车赶了过来，那时的专家不忽悠人，紧张的抢修后机器又想起了欢快的轰鸣。
& && &&&吃过午饭后黄工接个电话要马上赶回宝鸡，大过年的人家跋山涉水地来给你修机器，末了自己坐火车回去这怎么说都有点不近情理。其实以前他也来过几次，但接送都是司机小毛的事情。如今小毛开车和舅父去了成都，这样一来谁送黄工就成了个问题。
& && & 舅父在电话里指示陈师傅去送，让他去外面借一辆稍微好点的车来以壮门面。然而陈师傅跑了一圈空手而归，刚刚过年大家都在走亲串友，再说当时的小车屈指可数哪有车借？记得年前有个副县长来检查工作，一辆乌黑铮亮的桑塔纳在院子里刚刚停住，许多工人都赶过来围着车子合影……可见当时小轿车的稀罕！
& && & 幸好黄工是个很随和的人，他表示不在乎车子的规格：“只要能赶回宝鸡就行了！”思前想后陈师傅准备开我的130出发。
& && &我这段时间闲的无聊，就央求陈师傅带上我去宝鸡遛遛。陈师傅略一沉吟：“首先说好这一趟你不能开车！”。
& && & 一路无话，车子很快地就到了一个叫做黄牛铺的地方。远远地已能看到大秦岭那在云雾中若影若现的雄伟身影。积雪中的车辙明显变深，车流也逐渐缓慢。四川去宝鸡拉酒精的一排大罐子车正停在路边装防滑链。经验丰富的陈师傅忽然一拍大腿：“坏了，莫不是大雾？！”&&
& && &&&嘴上这么说但车子不停地在车流中见缝插针。这时看看表才刚刚五点，抬眼望去彤云如铅压顶欲摧，随着高度的抬升气温越来越低，裹着军大衣缩在座位上昏昏欲睡的黄工被门缝中窜进来的寒风冻醒……他抬手哈了一口气咕哝道：“还是我们南方好，最怕北方的冬天了！尤其这时候秦岭的雾真是可怕……”& &
& && &雾！大雾！& &
& && &&&话音刚落，也就是转过一个弯的刹那间，恍如棉絮般粘稠而颇具质感的雾从四面八方围了过来。能见度瞬间降低！陈师傅赶紧开了所有的灯光，眼睛瞪得老大紧盯着前方努力地在浓雾的缝隙中寻找着路面上标线的痕迹。& &
& && &&&我们彷佛闯进了一个未知的世界，眼前除了迷茫还是迷茫。耳边只听到此起彼伏的喇叭声、被喇叭震落了树上落雪的“簌簌”声、车轮挤压冰雪的“咯吱”声、防滑链的“哗啦”声以及会车时司机大喊大叫的提醒……
& && &&&海拔越来越高，我甚至能清楚地看到乳白色的雾在挡风玻璃上撞击后缠绵回旋的样子。我甚至被这种奇异的景象所迷惑，有了一种“我欲乘风归去”、“羽化成仙”的幻觉。
& && && &这时眼前的浓雾中忽然出现了一块暗如烛豆的淡红忽明忽灭。陈师傅长舒一口气：“这是前面大车的尾灯，我们只要跟上他就好了，这样就不会走到路外边去……看不到路，按经验再有三四个拐弯就到顶了，慢慢往下就会好点！”说着他打开车窗点燃一支烟，朔风如刀直刺进来，这时我才发现陈师傅满脸是汗头发上热气蒸腾！
& && &&&慢慢地跟着前面那盏“指路的明灯”继续往前溜……然而在转过一个急弯的时候那盏让人寄予万千希望的明灯突然消失了，紧接着耳边传来一阵“轰隆隆”的巨响！
& && &&&“不好！”陈师傅连续点刹：“小李，赶紧下车……三角木顶前右轮！”声音中的歇斯底里和恐惧让我至今想起还不由地会打个寒战！
& && &&&来不及思考，顺手从座位下抽出三角木一拉车门跳了出去……这时脚下一滑我斜靠在一棵树上，积雪“刷刷”地直往脖领里掉。转弯的地方外高里低，车子开始侧滑……路边就是深沟！
& && && &“还等什么？赶紧顶住！”陈师傅喊道：“前面那辆车掉下去了！”我顺手把三角木往车轮下一塞……车子推着木头在雪地上继续侧滑，最后在一块篮球大小的石头上顶住停了下来！
& && && &紧跟着跳下车的黄工脸色煞白浑身颤抖：“前面那辆车掉下去了？赶紧帮忙啊！”陈师傅也下了车，往沟底看了看：“啥也看不到，看路边新拉开的土层估计是真掉下去了……这事我们帮不上忙，也只能下了秦岭后帮他打个电话报警了！这是转弯处不敢久留得赶紧走。要不后面来辆车追尾就会一下子把我们推到沟底！”
& && && &陈师傅从车上拎下来一支工兵铲把后轮处的冰雪铲开了一些露出路面，“你先不要上来，等下起步后你再跑着上车，要是再有侧滑你就赶紧再顶！”他拍拍我的肩膀：“打起精神，我在车上，车一动就只有看你的了……”那种凝重和信任让我压力倍增！
& && && & 还好车子平稳起步了，我刚刚弯腰捡起三角木跟着车跑了几步身后就一阵急刹的声音，回头看时一辆大车斜斜地杀了过来，刹车的位置就在我们刚才停车的地方……也就是说我们起步要是再晚个几秒钟，最终的结果就很有可能被陈师傅言中——“后面来辆车追尾就会一下子把我们推到沟底”！
& && &&&平时六个多小时的路我们走了十一个小时……到宝鸡时已是凌晨三点！& && &&&这是迄今为止最为惊险的一次旅程，那晚在招待所住下我一夜都没有合眼……
& && && && && && && && && && && && && &&&（待续）&&
本帖最后由 北京130 于
09:42 编辑
& && && && && && && && && && && && && && && && & 最后几句废话
& && && && &1996年的时候舅父的选矿厂转给别人，跟随了我差不多五年的130也换了主人。
& && && && &这就是我的第一辆车，它曾经陪着我风雨兼程。正是因为有了这段时光才让我的生命变得更加的丰富多彩。曾经在一次夏收的时候我开着它回到了家里，别人都在地里用架子车汗流浃背地拉麦子时我轻松地将十几亩小麦两天就运回了晒场……机器的高效率带来的另外一个好处让我措手不及——就在那次我开车回家以后，上门提亲的人明显增多！
& && && &&&这就是我的第一辆车，它曾经陪着我风雨兼程。它的最后一次陪我出行是在那年的酷暑中直奔西安，因为没有养路费我们只能夜行。我和陈师傅换着开，深夜在户县路边的瓜田里偷了两个西瓜。路过临近西安的一个县城时正是凌晨两点，一辆警车呼啸而过在我们前面不远处停了下来……当时正是我开车！无证驾驶，欠缴费用，未年审……惊慌像洪水般慢慢地涌了上来！
& && && &“交警查车……超！不要停！抓住就惨了，要知道这是西安。”陈师傅把瓜皮一丢果断地说！
& && && &&&我一咬牙一抬脚，车子从刚刚停稳的警车旁边呼啸而过……倒后镜看过去，几个交警跳下车开始摆路障！
& && && &&&这就是我的第一辆车，它曾经陪着我风雨兼程。一个除夕的傍晚拉着厂里的那群年轻人去爬紫柏山，在山顶上那个据说对着喊一声马上就会下雨的山洞前我们尽情地高呼……虽说没有下雨，但那时的激情和桀骜却让人难以忘怀！
& && &&&这就是我的第一辆车，它曾经陪着我风雨兼程。它默默地用一次又一次的惊险和恐惧改变着我的年少轻狂和无知无畏。它让我变的成熟而稳重，让我知道了什么叫责任，什么叫忍让，什么叫敬畏……
& && && &这就是我的第一辆车，遗憾的是当时不知道珍惜，自己也没有相机，竟然找不到一张和它的合影，但无论怎样它留在我生命历程中的痕迹永远都无法拭去！
& && && & ——谨以此文纪念我的第一辆车，BJ130！
& && && && && && && && && && && && && && && & （完）
& && &&&感谢各位网友的光临，求金币，求鼓励……各种求！谢谢！
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枫缘 发表于
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多谢兄弟星夜光临。
赶海 发表于
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