车上这个windows按键 不起作用打开是什么作用

汽车上的功能按键这么多,你真的知道怎么用嘛?
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汽车上的功能按键这么多,你真的知道怎么用嘛?
汽车上的功能按键这么多,你真的知道怎么用嘛?今天爱车有道就给大家普及一些常用的车内按键,我们就以常见的家用汽车按键举例吧。1.后视镜加热功能后视镜加热最适用的场景就是雨雪天气,加热后的镜面可以去除雨水和雾气,避免干扰视线的同事也省去了司机频繁擦玻璃的麻烦,保证行车安全。
一般情况下,这个按键跟后视镜方向调节键在一起,常见于大众系,比如下图中的高尔夫,把旋钮指针转到那个有仨弯弯曲曲的箭头的符号就开始加热了。
二般情况下,这个按键跟后挡风玻璃加热按钮集成在一起,比如下图中的凯美瑞。注意,旁边的两个图标长得很像,但不要搞混哦~左边那个框框弯曲的是前挡风玻璃加热,中间的图标表示是后挡风玻璃。
2.各种灯光调节按钮灯光系统的按钮估计是最让新手头大的了,同时也跟驾驶安全息息相关。各个厂家灯光控制按钮都大同小异,也是常见两种情况。一种是旋钮型的,位于方向盘左侧,上图。
图中车型为别克威朗。有没有发现什么,为嘛没远光灯?这种情况中,远光灯是集成在左侧拨杆上,对,就是打转向灯的拨杆。
图中车型依然是别克威朗。把拨杆推离自己就可以开启远光灯,如果拨一下,松开,反复几次,恭喜你,解锁了传说中的闪大灯技能。温馨提示:夜间行驶请不要长时间开启远光灯,尤其是对面有来车时。
上面这张图是第二种情况,就是所有灯光控制全部集成在左侧拨杆上。3.胎压检测功能因为爆胎造成事故的新闻并不鲜见,养成经常检测胎压的习惯可以有效避免爆胎。其实越来越多的车型上都配备了胎压检测功能,这货长这样。
是不是感觉这形状跟轮胎没关系啊,可它确实可以检测胎压。
4.方向盘调节很多人在上车时知道调节座位,却不知道方向盘也可以调节。即便是诸如飞度、瑞纳等小型车上,也会提供有上下双向调节功能,而高级点儿的还可以支持四向调节。
手动调节型,需要先扳下方向盘底部的拨杆。
四向电动调节。5.车身稳定控制系统车身稳定控制系统是一种重要的主动安全系统,在紧急转向和紧急制动的情况下,可以通过电子系统实现对单个车轮的控制,维持车身稳定。默认情况下,这个功能是一直开启的,当然你可以选择关闭它。
这个按钮一般长这样,也有可能旁边会标着ESP 或者 VSC。6.自动启停系统自动启停系统现在也非常普及了,就连赛欧也配备了这一功能。这功能就是在你临时停车的情况下,比如等红灯时,实现自动熄火。当需要继续前进的时候,轻抬刹车,又可以自动重启发动机。听起来是不是挺高大上,这套系统的目的也是为了省油,不过很多人受不了发动机频繁启动带来的那种酸爽感,想要关闭它。这时候只要摁下这个键就可以了。
Ok,今天就先说这么多吧,讲的这些配置功能都是实用型的,车既然买了就物尽其用,这些功能千万别闲置了。买车的没买车的都可以关注或者收藏起来,因为有些功能并不常用,没准回头忘记它是干啥的了,可以打开这篇 汽车上的功能按键这么多,你真的知道怎么用嘛?文章看看 增加记忆 增长见识!
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详解汽车仪表盘常见符号、车内功能按键与含义!
【导读】多年前,自己是新手时,很记得第一次窘,没有开过夜车,突然发现天暗了,自己竟然找不到灯,只得把车停下来,打开手机“满车找”。之后,就对着说明书把指示灯认了一遍。【正文】汽车仪表盘常见符号、车内功能按键与含义手刹指示灯 /驻车指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮或不亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,车主应及时更换刹车片,修复后熄灭。机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,此时需立即停车关闭发动机进行检查。水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶。水温正常后指示灯熄灭。气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮或不亮,则安全气囊出现故障。ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门, 车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。防 抱死制动系统ABS全称是Anti-lock Braking System,即ABS,可安装在任何带液压刹车的汽车上。它是利用阀体内的一个橡胶气 囊,在踩下刹车时,给予刹车油压力,充斥到ABS的阀体中,此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回,使车轮避过锁死点。ABS防抱死制动系统,通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,经一定时间后,再恢复原有的油压,不断的这样循环(每秒可达5~10次),始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。没有安装ABS的汽车,在行驶中如果用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮就会被抱死,完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降,如果前轮被抱死,驾驶员就无法控制车辆的行驶方向,如果后轮被抱死,就极容易出现侧滑现象。ABS这种最初被应用于火车上的技术,后应用于飞机,现在已经十分普及,在十万元以上级别的轿车上都可见到它的踪影,有些大客车上也装有ABS。装有 ABS的车辆在遇到积雪、冰冻或雨天等打滑路面时,可放心的操纵方向盘,进行制动。它不仅有效的防止了事故的发生,还能减少对轮胎的摩损,但它并不能使汽 车缩短制动距离,在某些情况下反而会有所增加。提示:在遇到紧急情况时,制动踏板一定要踩到底,才能激活ABS系统,这时制动踏板会有一些抖动,有时还会有一些声音,但也不能松开,这表明ABS系统开始起作用了。发动机自检灯该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修。图中CHECK是检查(check)的意思。燃油指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。清洗液指示灯该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少,平时为熄灭状态,该指示灯点亮时,说明车辆所装载玻璃清洁液已不足,需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后,指示灯熄灭。电子油门灯常见于大众品牌车型中。打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。EPC是英文“electronic power control”的缩写,中文含义是电子油门。EPC在这个系统里面区别于以往通过拉线控制节气门开度的方法而在节气门整个调节范围内都是通过直流电机来驱动。以 往驾驶员根据发动机的动力需求来操控加速踏板,加速踏板通过钢丝拉线控制节气门开度。在EPC系统中,取消以前的油门拉线而用踏板装置的传感器来取代,发 动机控制单元(ECU)根据踏板装置传感器来反馈的位置数据经过计算得到最佳目标节气门开度并发送一个信号给节气门驱动电机使节气门旋转到这个角度。发 动机控制单元还允许来自发动机管理系统的额外功能。(如发动机转速限制)和其他配置系统(如制动系统和自动变速箱)。发动机控制单元检测电子油门系统以感 知故障的发生,并通过安装在组合仪表内的一个黄色的小灯显示。当发动机起动后,指示灯持续点亮3秒钟,如在故障存储器内没有故障记忆,或者在这个时候没有 检测到故障,指示灯将会自动熄灭。如果系统有故障,发动机控制单元将灯点亮,故障被记忆。加速踏板的控制将有反应。如果彻底损坏,发动机的转速将不能够调 节。发动机将以1500rpm的转速怠速运转,确保能够行驶到维修站维修。前后雾灯指示灯该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,当前后雾灯点亮时,该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯后,相应的指示灯熄灭。图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时,该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯,转向灯熄灭后,该指示灯自动熄灭。按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起。远光指示灯该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。通常的情况下该指示灯为熄灭状态。当车主点亮远光灯时,该指示灯会同时点亮,以提示车主,车辆的远光灯处于开启状态。安全带指示灯该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。O/D挡指示灯该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升,但会增加油耗。内循环指示灯该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。当点亮内循环按钮,车辆关闭外循环,空调系统进入内循环状态时,该指示灯自动点亮。内循环关闭时熄灭。示宽指示灯该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮。当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时,该指示灯自动熄灭。VSC指示灯该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被关闭。车 身稳定控制系统(VSC),英文全称Vehicle Stability Control 。它是由丰田汽车公司开发的一种主动安全系统。与其功能相近的 系统还有宝马的DSC动态稳定控制、博世的ESP电子稳定程序。作为车辆的辅助控制系统,它可以对因猛打方向盘或者路面湿滑而引起的侧滑现象进行控制。当 传感器检测出车辆侧滑时,系统能自动对各车轮的制动以及发动机动力进行控制。稳定控制系统是从其他技术上发展起来的,例如ABS和牵引力控制技术,这些系 统工作时,都必须检测车轮是否将要抱死并能单独的调整车轮的制动力。稳定控制系统利用了这项技术以及所用的传感器和计算控制单元。控制单元不断的监测并处 理从转向系统、车轮和车身上的传感器上传来的信号,确定车辆过弯时是否正在打滑。如果发现打滑,控制单元对需要制动的车轮进行微量制动以帮助稳定车辆的行 驶状态。 与ABS等其他主动安全系统相比,VSC系统拥有三大特点: (1)实时监控:VSC系统能够实时监控驾驶者的操控动作(转向、制动和油门 等)、路面信息、汽车运动状态,并不断向发动机和制动系统发出指令。 (2)主动干预:ABS等安全技术主要是对驾驶者的动作起干预作用,但不能调控发动 机。VSC系统则可以通过主动调控发动机节气门,以调整发动机的转速,并调整每个轮子的驱动力和制动力,来修正汽车的过度转向和转向不足。 (3)事先提 醒:当驾驶者操作不当或路面异常时,VSC系统会用警告灯警示驾驶者。就目前而言,还不可能知道哪种系统对安全性的贡献最大。但是稳定控制系统能有效的减 少因车辆失控造成的交通事故,这一结论已经得到了证明。虽然如此,在车辆行驶中,起决定作用的仍然是物理规律。在极限环境下,稳定控制系统不能阻止车辆发 生侧滑,但是可以降低侧滑的程度。TCS指示灯该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭。TCS, 其英文全称是Traction Control System,牵引力控制系统,又称循迹控制系统。是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发 生打滑现象,当前者大于后者时,进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。它与ABS作用模式十分相似,两者都使用感测器及刹车调节器。TCS主要是使用引 擎点火的时间、变速箱档位和供油系统来控制驱动轮打滑的情形。当TCS感应到车轮打滑的时候,首先会经过引擎控制电脑改变引擎点火的时间,减低引擎扭力输 出或是在该轮上施加刹车以防该轮打滑,如果在打滑很严重的情况下,就再控制引擎供油系统。TCS在运用的时候,变速箱会维持较高的挡位,在油门加重的时 候,会避免突然下挡以免打滑的更厉害。TCS最大的特点是使用现有ABS系统的电脑、输速感知器和控制引擎与变速箱电脑,即使换上了备胎,TCS也可以准 确的应用。自动挡挡位显示用于指示自动档档位。不同车型的显示方法不同,有的使用指示灯配合图形,有的则通过显示屏直接显示。转速表反 映发动机转速的仪表,通常设置再仪表板内,与车速里程表对称地放置在一起。一般转速表单位是千转/每分钟(1/min*1000)即显示 发动机每分钟转多少千转。驾驶员可以通过该表了解发动机的运转情况,并据此决定挡位和油门的配合,使车辆处于最佳运行状态,减少油耗,延长发动机寿命。小计里程表记录车辆某一段短途行驶里程的仪表,多与里程表整合在一起,能够随时清零。它能帮助车主掌握某段路程的长短以及计算油耗等。车内功能按键介绍油箱开启键该按键是用来在车内遥控开启油箱盖。装有该按键的车辆,驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内打开。不过油箱的关闭好需要手动在车外控制。ESP开关键该按键是用来打开关闭车辆的ESP。车辆的ESP系统默认为工作状态,为了享受更直接的驾驶感受,车主可以按下该按键关闭ESP系统。倒车雷达键该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统。驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。在倒车时手动关闭倒车雷达,或是手动开启倒车雷达。中控锁键该按键是车辆中控门锁的控制按钮。车主可以通过按下该按钮,同时打开或是关闭各车门的门锁。也可以单独关闭某一个开启的车门。有效的保证了车内人员的安全。前大灯清洗键该按键是用来控制前大灯的自动清洗功能。在装有前大灯清洗的车辆上,车主可以通过按下这一按键开启钱大灯清洗装置,对车辆的前大灯进行喷水清洗。后遮阳帘键该按键是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。在装有电动后遮阳帘的车内,车主可以通过按下这一按键打开或是开启后窗的电动遮阳帘。汽车档位上的N,R,S,D,L分别是什么意思?P——Parking,泊车档。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。R——Reverse gear,倒车档。倒车时用。N——None,空档。暂时停车时(如红灯),用此档位。注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。D —— Drive,D档又称前进档,也称驱动档。不用多说,就是前进时,用此档位。当换档操纵手柄置于D档位置时,液压系统控制装置根据节气门开度信号和 车速信号自动接通相应的前进档油路。行星齿轮系统在执行机构的控制下得到相应的传动比,随着行驶速度的变化,在前进档中自动升降档,实现自动变速功能。2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。L——Low,低速档。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。汽车开关符号1. 大灯一般位于大灯开关的地方有这个符号仪表板会用绿色灯显示开关状态,但这个仪表板指示灯不是强制的2. 近光灯一般是位于大灯开关按钮第二档有的车仪表板上会有黄色指示灯表示其开关状态一般是位于大灯开关按钮第二档,仪表板有时会有黄色指示灯表示其开关状态,但非强制3 远光灯符号近光灯打开后,才能远光/近光切换仪表板上会有蓝色指示灯表示其开关状态,这个蓝色符号灯是强制的!!哪个TF这个灯不亮了,赶紧去修车吧4 位置灯(=示宽灯?)该符号位于大灯开关第一档有的车仪表板上可能会有绿色灯表示开关状态,但在仪表板上的显示也不作强制要求5 这个是前雾灯符号这个灯打开后,仪表板上会有绿色指示灯亮起前雾灯在国家法规中不是强制的,有的车可能没有。TF么去查查,会不会厂家降本,把这玩意去掉了6. 后雾灯(这玩意必须有)这个灯打开后,仪表板上会有黄色指示灯亮起这个是强制灯,哪个车没有,直接找厂家索赔吧前雾灯图案阻挡线后光线向下射出,后雾灯图案阻挡线后光线水平射出.灯光系统开关通常在两个位置:1、仪表板2、方向盘下左侧的操纵杆。车内照明灯旁都有开关。所有的开关附近都会印有图案、来加以说明。现在的车都采用组合开关的形式。1. 仪表板 这类开关是旋转加抽出,有几个档位?那要看有几个图案、图案决档位的多少。雾灯开关是在旋转一档后(小灯亮),往外抽出一档、此时前雾灯亮,接 着再旋转一档、后雾灯点亮,站在车外就可看到前后雾灯都亮了,不必打开大灯。返回就依次关闭后、前雾灯。如雾灯开关是单独安装的就简单了,看其开关的外形 就可知道是旋转的、还是按纽式。2.方向盘下左侧的操纵杆 这类组合开关就是旋转式,不是向前、就是向后,会有箭头提示,有一段式、两段式组合开关(俗称两节头)。关键看图案。有的操纵杆最外头段,有个按钮、那是喇叭开关,顺操纵杆方向往里按喇叭响。7. 转向灯这个学车的朋友都知道。驾校老师:左转,右转,掉头。哪能不打灯?8. 驻车灯停车时,会有一个很弱的灯亮起,一般由方向灯实现这个功能9. 近光灯高度调节近光灯高度调节,适用于车辆空满载变化时,保持近光灯高度始终在一个范围内,既不会太高干扰对向驶来车辆,也不会太低,失去近距离照明功能10. 危险警告灯就是所有方向灯一起闪这个按钮必须是红色的,有车的TF看看是不?11. 前挡风玻璃雨刮器12. 前挡风玻璃清洗装置俗称风窗洗涤器,喷水器等等13.前风窗雨刮器与洗涤器14. 制动系统异常时候的报警符号,红色15.. 当中换成P就是手制动状态显示,如果手刹没放就起步的话,会有这个警示符号16. 这个符号比较少见,但不难辨认前大灯清洗装置,高配置车才有的仪表板上的常用标识汽车驾驶室的仪表板上装有指示汽车、发动机运行工况的各种仪表、报警灯、指示灯、各种控制开关和按钮。为了便于驾驶员识别和控制,在各指示灯、开关的相应位置标有醒目的形象符号。各种符号的含义如下图对应文字所示。附:驾驶证准驾车型及代号常识:>(大部分学员申请的是C1证)① 大型客车 A1证 可以开大型载客汽车和 A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M② 牵引车 A2证 可以开重型、中型全挂、半挂汽车列车和 B1、B2、C1、C2、C3、C4、M③ 城市公交车 A3证 可以开核载10人以上的城市公共汽车和 C1、C2、C3、C4④ 中型客车 B1证 可以开中型载客汽车(含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车)和 C1、C2、C3、C4、M⑤ 大型货车 B2证 可以开重型、中型载货汽车;大、重、中型专项作业车和 C1、C2、C3、C4、M⑥ 小型汽车C1证 可以开手动档,自动档的9座(含9座)以下的小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车(所有蓝牌的小货车)、轻、小、微型专项作业车和小型自动挡汽车C2、低速载货汽车C3、三轮汽车C4.⑦ 小型自动挡汽车 C2证 可以开小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车⑧ 低速载货汽车 C3证 可以开低速载货汽车(原四轮农用运输车)和 C4⑨ 三轮汽车 C4证可以开三轮汽车(原三轮农用运输车)⑩ 普通三轮摩托车 D证 可以开发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车和 E、F11 普通二轮摩托车 E证 可以开发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车和 F12 轻便摩托车 F证 可以开发动机排量小于等于50ml,最大设计车速小于等于50km/h的摩托车13 轮式自行机械车 M证 可以开轮式自行机械车14 无轨电车 N证可以开无轨电车15有轨电车 P 证 可以开有轨电车【编后语】我们开车一定要多注意这些灯,尤其是警示灯亮起时,常常会伴随安全问题。本文为头条号作者发布,不代表今日头条立场。
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车内按钮眼花缭乱,都是干嘛用的?看完这个你能分清了
&&& 作者:&& 来源:浙江手机报
关键词: 按钮 倒车雷达系统 仪表灯 水温表 方向盘
[提要]通常,德系和美系车型的汽车灯光控制调节都设置在方向盘的左下方,标识也较好理解。车顶灯的标识和操作都较为简单,其中车内照明灯按键处于中间位置时,打开车门车内就会自动亮起,也可以通过左右两边的按键手动操作。
  开车许久,不小心把发动机的舱盖给打开了,却还不知道自己按的是哪个键;想听自己喜欢的歌,竟然不知道怎么导入!感觉和“车盲”离的不远???随着汽车技术的不断发展进步,车内的按键及显示也越来越复杂多样。
  也许你不知道全部车内按钮的用途,但是车厢里有那么些按钮你必须得认识――
  一、油箱开启键
  这个按键是用来在车里遥控开启油箱盖的,我们可以通过它把油箱盖子从车里打开,不过,油箱关闭还是需要自己手动控制的。
  建议:油箱盖按键和后备厢按键靠得会比较近,不少车主会不小心按错,大家要注意哦。如果不小心按错的话,被偷油了就不好啦!
  二、EPS开关键
  ESP是电子车身稳定系统,系统默认为工作状态,也就是说你按下它就表示,你关闭了ESP哦!
  建议:ESP系统的开关键一般在中控区域,它的错按指数也不低,大家需要注意一下。如果不小心按错的话,雨天和转弯的时候车子容易失控。
  三、倒车雷达键
  这个按键是用来根据车主需要打开或者是关闭车上的倒车雷达系统。驾驶员可以按下这个按键手动控制倒车雷达的工作。倒车时手动关闭倒车雷达,或者手动打开倒车雷达。
  虽然这张图不是座舱按键布局的铁律,不过大致也都是这样了。行驶时最常用到的基本上是在方向盘附近,你能轻松找到转向灯、雨刮和定速巡航等按键;灯光按键一般在转向杆的左边,比如近光灯、示宽灯和仪表灯等;中控台那你可以找到空调、多媒体、ESP、运动模式等。生活君帮您整理了,有疑问的时候就翻开看看吧!
  01.灯光相关按键
  相信大家都记得考驾照时,灯光的使用就是必考项目,可见其在驾驶中的重要性。
  通常,德系和美系车型的汽车灯光控制调节都设置在方向盘的左下方,标识也较好理解。
  与德系美系不同,日韩车型和我们的自主车,都习惯于将灯光控制集中在方向盘后的转向灯拨杆上,但功能和标识都大同小异,没有多少区别。
  转向灯,向下为左,向上为右。有些高配车型的转向灯拨杆上还设有车道辅助系统,可以监控前方道路,当车辆偏离航道时通过方向盘震动提示驾驶者。
  车顶灯的标识和操作都较为简单,其中车内照明灯按键处于中间位置时,打开车门车内就会自动亮起,也可以通过左右两边的按键手动操作。
  02.仪表盘标识
  虽然各品牌为显示自己的风格,将仪表盘和行车电脑设计得五花八门,但上面的图标都是一致的,我们只要了解它们代表的意义,以后无论遇上什么车都能迅速上手。
  一般车型的仪表盘上都会设置四个表盘,最大的两个分别是转速表和速度表,而较小的两个则是水温表和油量表。
  仪表盘上的小图标代表了不同的意义,能及时反应车辆信息,对于车主来说非常重要,应当充分了解掌握。
  当然,随着科技的进步,越来越多的车型也会用数字化的显示来代替表盘,比如行车电脑和液晶仪表盘,能够显示顺时油耗、平均油耗、平均车速、胎压以及故障提示等,更方便驾驶者阅读掌握。
  03.方向盘相关按键
  方向盘上的多功能按键通常都是方便驾驶者操作的音量调节和菜单选择等,部分带车载电话的车型也会把接听和话筒等按键设置在方向盘上。
  方向盘后方除了转向灯拨杆外,右侧还有雨刷调节。调节时可以依照杆上的图标上下推动调节杆,还可根据雨量调节雨刷摆动的速度,而给挡风玻璃喷水则需要向驾驶者的方向拉动拨杆。有后雨刷的车型同样也可以在此调节,标识完全一致。
  04.音响控制功能按键
  音响控制的功能也是大同小异,具体的可以看图哦!不过有些品牌干脆直接把音响按钮标上汉字,非常直观,值得点赞。
  05.空调按键
  手动空调
  自动空调
  空调控制区域的设计越来越富有多彩的个性化特征,但万变不离其宗,车内空调也只有自动和手动两种。其中,自动空调是设定好温度后,只要车辆点火就会自动启动,非常方便;而手动空调就不能自动开启,需要我们手动调节了。
  06.车窗、车门和玻璃控制
  车门上主要包括车窗和后视镜的相关控制功能,包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。
  部分品牌还把座椅调节放到了门板上。
  这个大家应该都不陌生。很多车型在驾驶员这一侧会提供一键升降功能,按一下玻璃就能一降到底或者升到最高,能解放驾驶员的左手。现在,越来越多的车窗有防夹功能,在玻璃上缘触碰到物体就会马上下降,防止夹伤。
  07.座椅相关按键
  座椅虽然是我们肯定要接触到的部位,不过与它相关的按钮的确不多。我们常见的是手动调节座椅和电动调节座椅。
  据温州网“生活汇” 鲍苗苗/整理
初审编辑:责任编辑:刘仕超
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