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请高手求助～05款捷达〔电子节气门〕开空调怠速不稳之另类故障～
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骑士, 积分 0, 距离下一级还需 600 积分
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车主已到多家维修厂无果，现象是怠速平稳有900转，当按下空调开关时，过3秒后空调离合器才闭合，闭合怠速不稳，方向盘振动，当你踩两下油门时怠速又稳了，也试过这么一次现象，当空调离合器闭合时立即踩尽油门保持，居然还在抖动，过3秒左右转速才提升，更换过氧传感器，水温传感器，油压有350～400，头都疼了，两台捷达都是这样～
用心修靓车！！
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新手上路, 积分 0, 距离下一级还需 50 积分
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检查一下节气门位置传感器马达和线路
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精灵王, 积分 1247, 距离下一级还需 3753 积分
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匹配一下看啊
今天的努力只为明天的美好。
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骑士, 积分 548, 距离下一级还需 52 积分
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很明显开空调没有提速,有仪器检测看看
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侠客, 积分 258, 距离下一级还需 42 积分
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圣骑士, 积分 636, 距离下一级还需 364 积分
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看样子问题就在空调电路上了，这个车的电脑没法检测空调增加的负荷，也就是没有空调的反馈信号，用检测仪看看数据流
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我同意2楼的说法
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骑士, 积分 526, 距离下一级还需 74 积分
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我也遇到一辆。故障码。17549 (负荷计算交错检查：值不良）。怀疑信号线和电脑。车还没来，来了细查。
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【求助帖】开空调怠速不稳[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
12款手精，车子现在跑了27000了，第一次洗节气门是在7000公里时候，当时很严重了，汽车在正常行驶过程中空挡滑行都要熄火……但这次不一样，不开空调的话一切正常，热车转速都稳定在700转，但是一旦开空调，转速也没见升上去，还是700转，然后要是怠速情况下，转速就会每隔十几秒降至4、500转的样子还伴随着抖动……就想问下这是什么情况啊，应该不是节气门的问题吧，请各位版主和大神解惑……
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常情况下，几乎所有车辆在开空调时怠速会有上升，一般提高100～150RPM都属于正常。开空调时，空调压缩机是用空调压缩机皮带驱动的，皮带驱动力来自于发动机。所以为了保证怠速状态下不会因为额外的发动机负载而熄火，电喷控制，且皮带传动空调压缩机的车辆怠速都会有所上升。电喷发动机都有发动机控制单元，控制和调节合适的怠速，保持发动机在低功耗状态下保持运转，不被熄灭。只有开空调下才会怠速不稳，有以下原因：1.&发动机控制逻辑出错，无法接收空调打开的信号。当无法判断是不是打开空调时，发动机控制单元(ECU)会错误的认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候，又无法承受空调压缩机的负载，再次提高转速。来来回回，就表现成怠速不稳。2.&空调控制电路出错，无法发送空调打开信号。与第一条同理，因为无法判断空调打开状态，ECU会连续调节怠速转速，表现成怠速不稳。3.&空调电路故障，导致空调间歇性工作。当空调不工作时，空调压缩机皮带是空转无负载状态，所以不会影响发动机负载。空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调节怠速转速，表现成怠速不稳。
就是节气门！我跟你问题一样！清洗节气门解决！话说本田节气门真扯淡啊
90锸墙谄旁嗔耍渌墓收下屎艿?
节气门，洗吧
这么大幅度变化。继续清洗节气门吧。再者还有个问题，你是不是一直使用原厂空滤。
那不是成了每隔10000公里就要洗一次的节奏……
7000公里洗的时候是原厂的，后面一直是小白羊家的呢
开始我也以为是空调控制单元有问题，但是大家都说是节气门……
怎么感觉节气门好容易脏，单位同事同期买的车到现在也没见脏
有的人5000就整
总之袋速不稳洗就没错
为啥看大家5万都没洗，我的就要1万洗一次
跟驾驶习惯有关吧&脏了就得洗，洗洗更健康
有白羊牌空滤？
11万公里洗第一次节气门，
不是，是说在小白羊家买的曼牌
这个俺不敢相信。
经典锋范确实容易脏
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