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跨境电子商务物流模式的创新途径
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摘要：跨境电子商务即不同地区的贸易主体，利用现有的产业平台和资源、技术优势，通过跨境物流运送商品，线上支付并完成交易。跨境电子商务具有很明显的全球性特征，主要体现在它是立足于全球性网络而产生并发展完善的。相关企业以此为契机大力开拓国际市场，也从另一个层面上促进了跨境国电子商务的发展。而跨境电商发展中最重要的环节是海关监管和物流，而物流又是其中最核心的内容。本文主要阐述了我国跨境电商物流商业模式的发展现状和创新发展模式，旨在促进跨境电商物流的健康发展。
关键词：电子商务；物流模式；创新；跨境
跨境电子商务是促进经济一体化、贸易全球化重要的风向标。它不仅打破了国家间跨境贸易的壁垒，使国际贸易逐渐演变成无国界贸易，同时也给世界贸易带来不可忽视的影响。随着近几年跨境电子商务的发展，我国的外贸导向型企业也面临着一个巨大的机遇。
1我国跨境电子商务的发展现状
随着2015年"互联网+"时代的来临，跨境电商已经站到了资本市场的风口浪尖。跨境电商有望成为对冲出口增速下台阶的利器。近年来，随着国际贸易条件的恶化，以及欧洲、日本的需求持续疲弱，中国出口贸易增长速度有了一定的减慢趋势。跨境电子商务实际上是一种国际化的商务活动，不同地区和国家的交易主体，利用线上平台进行支付和交易活动，商品通过跨境物流传达并且结束交易。显而易见，其中举足轻重的角色便是物流，跨境电子商务的发展带动了跨境物流的发展，但跨境物流目前仍存在着不容忽视的一系列问题，比如物流时效、物流成本、物流体系等方面都成为其发展的制约因素。首先是物流成本问题，当前国内主要的跨境电子商务网站主要以EMS作为主要的物流合作伙伴，价格便宜但时效性差，还存在丢失货物的风险；有些商家为了保证时效性，采用如DHL、FEDEX等国际物流进行配送，运输速度快但价格昂贵，并且最终物流成本还是会转嫁到消费者手中；再是物流的基础设施问题，跨境物流体系建设往往是不合理的，便主要体现在物流基础设施的建设这一方面，其中涉及的保存、运输、配送等环节，为了运作正常，必须有相对完备的物流体系，而当前物流体系的建设相对滞后，明显跟不上电子商务的发展。
2跨境电商物流商业模式的创新发展方向
（1）境物流与跨境电子商务协同发展。电子商务与物流是共生的，近年来国内电子商务的发展带动国内物流产业成为新的热门产业便很好的说明了这一点，因此跨境电子商务的发展也必然会刺激和带动跨境物流的兴起，通过资源与技术共享、战略协调等方式来实现跨境电商和物流行业的协调发展，是跨境物流借助电子商务的发展推动自身成长，如移动技术的发展和网络的普及，对跨境电子商务和物流都产生了很大影响，跨境物流应该顺应电子商务的发展势头，才会有望成为跨境电商发展进程中的重要环节。跨境电商和物流可以先找到其供应的最初源头，尤其在仓库保存、包装、运输等方面，加强合作，在推动和达到电子商务需求的同时，压缩物流成本，减少物流时间，降低货品损失，进而实现协调发展。
（2）构建并管理海外仓。通过跨境电子商务发展的带动，与之相关联的跨境物流已经不再简单的拘泥于国际邮政小包、国际快递或托人捎带等相对传统的物流模式，一些新兴物流模式如雨后春笋般不断涌现，且呈现出迅速发展的态势，如海外仓的兴起与发展等。海外仓在跨境电商领域的价值，已经上升到了降低物流成本、提高客户满意度的关键点，海外仓在跨境电子商务行业具有很多优势，表现为能够提升海外客户的购买欲望，提供更高的商品价格以及减少发货周期、增加销售种类等，从而为卖家获取更高的盈利。
（3）多种物流模式共用，体现聚合效应。跨境物流包括国际物流、国内物流等，涉及出入境海关与商检，物流时间更长，距离更远，方式更复杂。跨境电子商务面对的是全球市场，交易双方的物流水平和商品类别都有一定差异，因此对物流的要求也会有较大差异。国内物流公司做跨国物流，需要最大限度的发挥自己的长处，探索电子商务市和销售商品的种类，将具有优势的产品作为突破口，一步一步适应海外市场。
（4）提高物流监督及预测。如双十一、节假日等网上购物的高峰期，最好与合作公司提前进行协调，以保证货源充足，发货顺畅。同时必须重视海外仓可能存在的风险，有些商品并不适合采取海外仓的存储方式，海外仓应该适合价格高、体积大且易碎，没有办法经过正常渠道运输的货物。同时海外仓也应该考虑商家的资金情况和抗风险能力。
（5）完善海关等政策措施。我国需要构建综合性服务平台，包含物流、仓储、金融、市场营销等流程，打开跨境贸易关口，引导跨境电子商务的发展。海关可以建设开放的监管数据标准，把进出口报关、检验检疫、退税等相关数据拿到台面上来，高效透明，以提高监管效率。同时在国内培养一批高素质的跨境电子商务人才，以为跨境电商的未来发展奠定坚实的基础。
综上所述，跨境电子商务在全球范围内飞速发展，而跨境物流的发展速度却远远落后于跨境电商的发展，基于对当前跨境物流模式的分析，提出一系列跨境物流的发展趋势和方向，推动电子商务与跨境物流的协同发展，从而更好的服务于跨境电子商务的发展。
参考文献：
[1]范静,袁斌.国外跨境电子商务物流模式创新的经验与启示[J].商业经济研究,2016（11）:133-135.
[2]马伊双.跨境电子商务物流模式创新与协调发展研究[J].中国管理信息化,2016（20）:137.
[3]邹耀.跨境电子商务运营环境下物流模式选择研究[D].上海：上海工程技术大学,2016.
作者：王慧 单位：西安铁路职业技术学院
跨境电子商务物流模式的创新途径责任编辑：张雨&&&&阅读：人次
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跨境电商物流现状与问题研究
汪瑜【摘 要】随着社会的进步，跨境电子商务开始了迅猛发展。然而，跨境电子商务的迅速成长却让物流行业承受了巨大的考验与压力。跨境电子商务物流在成本、效率、服务质量、通关等方面都面临着严峻的考验。本文阐述了跨境电子商务的概念，展示了跨境电子商务物流的发展现状，探讨了在跨境电子商务物流中遇到的问题，最后提出了相应的解决措施。【关键词】跨境电商；物流我国跨境电商交易即将进入新一轮的急速发展时期。虽然国内电子商务的竞争环境非常的残酷激烈，但是跨境电子商务仍然有很大的发展空间，其中物流更是有极大的潜力，但同时遇到的问题也非常的多。1 跨境电子商务物流的发展现状2013年，我国跨境电子商务进出口总额为3.1万亿元，根据商务部预测，到2016年这一数额将增长为6.5万亿元。在传统对外贸易只有不到10% 的年均增长率时，我国跨境电子商务的年均增长率却达到了30%之高。然而我国跨境电子商务在高速发展的过程中，也遇到了跨境物流速度慢、物流成本高、物流便利性差、物流全程跟踪难、海关通关、商检以及税收等方面的问题。除此之外，国内外物流环境的差异也使国际物流运输配送体系的建设变得更加不易。跨境物流在与许多国家及地区的社会经济活动有着密切的关系的同时受到不同国家、不同方面、不同因素的影响。最近几年以来，国际航空运输过程中经常出现空难与危险品事故，货代物流渠道也十分的不稳定，这些大大降低了国际航空货运这一跨国物流中的主要运输方式的增长幅度，最终无法顺利构建跨境物流运输系统。我国跨境物流的发展现状，正是我国跨境物流市场处于粗放型成长时期的表现。2 跨境电子商务物流中存在的问题分析2.1 物流成本高及运输、配送周期长跨境电子商务分为跨境贸易和跨境物流这两方面，物流的环节更多，其中包括本土物流、国内海关、跨境运输、国外海关、当地物流等多个环节，产业链也更长，海关与商检的操作难度上升，风险也随之变高，这就使得跨境电子商务的物流成本在无形之中上升了。2.2 包裹易破损、遗失与难以实现退换货物流不管是采取邮政包裹，还是采用专线物流，皆无法避免一定概率的包裹遗失情况。跨境包裹破损甚至遗失，不仅，会给消费者带来糟糕的购物体验，也使得卖家的运营成本大幅提高，还要面临丢失客户的损失与风险。另外，退换货也是跨境电子商务面临的一个大问题。跨境电子商务物流 中的各个节点皆有可能出现退换货物流。由于电子商务本身的特点导致了物流时间长、产品质量不过关、商品遗失、配送地址有误、海关通关难及商检风险高等一系列问题，而这些问题都促使了退换货物流的出现。2.3 跨境物流网络建设壁垒高与跨境物流体系构建不合理目前，跨境电商正致力于跨境物流网络的建设，但是遇到了较高的壁垒，主要是有以下几个方面的原因。首先，跨境物流网络建设需要极大的物流资产投资。其次，仓储与物流管理存在一定的专业性，因此很难同国际物流运输网络进行连贯与对接。最后，由于各个国家的税收政策都不同，进出口存在贸易壁垒，海关操作难度高，很难对这些有全面的了解与深入的认识，因此这种核心物流能力难以轻易复制。跨境物流体系构建不合理的主要表现是没有建立完善的跨境物流基础设施建设。跨境电子商务的贸易往来比较复杂，因此要进行整体的运作和协调需要构建完善的跨境物流体系，与此同时也需要基础的物流管理平台来进行支撑。但是目前物流体系的建设不完善，对跨境电子商务的发展产生了非常大的影响。2.4 物流信息化程度低与信息系统对接不畅目前我国跨境物流公司处理信息的能力水平不高，这一情况可以直接反映出我国跨境物流信息化程度较低的现实。在跨境电子商务环境中需要对来自不同渠道的物流信息进行资源整合，建立通畅的信息通讯渠道，以确保信息的及时性和完整性，否则就会对跨境电子商务的发展产生直接或间接的影响。2.5 政治、文化、法律、海关及汇率风险跨境物流在海关方面存在清关障碍。主要是因为跨境电子商务企业对目的国海关监管制度的忽视，以及目的国海关存在贸易壁垒这两点。跨境电子商务贸易还会遇到到汇率兑换的问题。当一个国家的货币升值或者贬值时，税率就会随之而发生变化，因此就间接地削减了跨境电商企业的利润。2.6 跨境物流的政策环境不完善政策问题是我国跨境物流中存在的重要问题之一。2014年，我国国务院出台的《物流业发展中长期规划（）》中，已经明确提出促进跨境电子商务发展的新政策措施，然而到目前为止，跨境电子商务过程中海关通关环节繁琐等一系列问题依旧没有得到解决。3 解决跨境电子商务物流问题的对策建议3.1 建立国际物流服务能力评估体系要想对跨境电商物流企业的物流服务质量作出比较精准的评价，就要建立多指标的评估体系。因为许多指标在进行评估的过程中都是不确定的，所以可以采取模糊综合评估法，从而在整体的角度上对跨境物流的服务水平进行评估。评价指标是否完善，以及评价指标权重的选取是否合理，都会对物流服务水平的评估产生极大的影响。3.2 在跨境电子商务环境下培养国际物流人才中国跨境电子商务研究中心常务副主任王汝林认为，在跨境电子商务环境下最为紧要的就是培养物流人才。我国各大院校必须打破当今的国际物流人才体系，要求学生不仅要完成学历教育，还要到相关岗位上接受专业的培训，这样才能培养出既拥有丰富的理论知识，又具有动手能力与实践能力的物流人才。3.3 建立电子商务企业的物流战略联盟建立电子商务企业的物流战略联盟，可以整合来自各个国家不同跨境电子商务企业的资源，共享物流信息，建立跨境电子商务物流运输网络，建立全程运输协调机制，优化跨境电子商务物流的发展环境，提高规模效益，最终推动跨境电子商务物流的进步。3.4 选择第三方物流企业提供的专业物流服务跨境电商这个极大的市场被几大巨头瓜分了大部分后，越来越多的中小跨境电商平台涌现出来。中小跨境电商平台的主要精力必须放在产品销售和客户维护上，没有足够的资金、时间和能力来搭建自己的物流体系，只能借助第三方物流企业。此时，能够为中小平台提供综合服务的第三方物流企业就将成为“抢手货”。3.5 完善物流基础设施建设及加强信息技术的应用为了加强信息技术在跨境电子商务物流中的应用，应推动大数据、云计算、物联网、移动互联、二维码、RFID、智能分拣系统、物流优化和导航集成系统等新兴信息技术和装备在电子商务物流领域的应用。3.6 完善跨境电子商务物流的法律机制及政策跨境电子商务与跨境电子商务物流只有置身于良好完善的法律环境中才能得到健康快速的发展。我国跨境电子商务正在迅速地成长，相关的法律法规也必将随之成为无法替代的一部分。[责任编辑：田吉捷]
2016年26期
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价格老生常谈的话题。这个不好做判断，为什么不好做，因为需求不一样。货代不止收ebay一个平台的货，很多卖家根本不看中时效，价格越便宜越好，只要便宜！这里得佩服这些人。那么，我会从什么观点去看待价格这个问题呢？是不是便宜就是好事呢？俗语：便宜没好货，好货不便宜。做ebay的卖家，尤其初期，不要只图便宜，这里注意下：是只图！如果你对你货代熟悉，那另算。不熟悉的，真心不能只看价格。就拿小包来举例吧。很多货代，为了吸引，打出个什么超低价吸引眼球，11年，我记得HK小包给我放价是68/kg，有些打出60/kg收，好吧，60，低了8快，就特意去了解下为什么能低8快。我找了几个同行，几个做物流的问了问情况，当时我问到的HK邮局给出是60,皇岗对接口有专门收入关的货车，那么他一车最低是60/kg，他开车送去HK，汽油钱都不赚啊？肯定有猫腻！还有，以前的邮政小包，做了几年的都晓得，那价格低的惊人啊。佛山小包，还有个东莞小包，2折！我几个朋友反正是骂声一片，也有同僚说，还可以啊。这里面的水太深，浅谈为止。4 渠道货代也有分级别的，常常听到一些名词：我是几级几级代理。那么，有没有办法跳过低级直接找庄家发呢。我以前认识一个女业务员，是在一家邮政渠道货代上班，成为朋友后，我就指名点姓找她发。11年她离职，离开这个圈子，临走的时候，她跟我说，其实你来的货都是统一安排好，然后再交给另外一家的。你以后直接去那家发，我已经联系好了。这样，我现在一直都在她给我介绍的货代发。时间上，我发现上网比以前发要快2天。还有一个，是发EUB领悟的，当然，这个是自己感受。我住的附近，有家分局，走路10分钟。另外一家区局呢，打的15分钟。偶然一次，因为那个分局扫描枪坏了，上不了网，ebay呢，又要48小时，（我是晚上交货，EUB第二天扫描）我心想，明天不上网就是48小时了，问他们解决方案。他们叫我拉去区局。后来，我跟收EUB的那个聊天时，问他，你们是不是把货都统一一起，然后打包去区局分揽的。他说是的。这里可以看出，如果你住在总局附近的，那么恭喜你，你的货是最快出的。偏远一点的分局，收货后，都是第二，第三天才上网。这里，就不明白为什么ebay订那个48小时了。呵呵，莫非是邮局老总承诺48小时可以全部扫描？难道没有去深入了解下面的分局，办理点的办事效率？万一出问题，谁负责？另外，在说下邮政的渠道，相信很多都知道什么深圳小包，广州小包，上海小包，浙江小包，东莞小包等等，为什么有的卖家发同样的渠道，时效不一样的，这里牵涉一个中转。专业一点的货代，手上都有一份航班明细表，哪个城市发哪个国家，哪个国家需要在哪里中转。哪个城市的航班多和少。至于那些其余城市小包，你会发现，没有直出，都是通过国际大都市周转。所以，从这点分析的话，为什么你的包裹会比人家慢了。渠道也是水很深，据说每个国家邮局都是有补贴的，中国好像是靠业绩拿补贴，造成为什么折扣低的惊人，其实根本不在乎你发不发出，业绩来了，绩效有了，你的包没了。有些东西，卖家根本不能改变什么，做的大，做的好，都选择海外仓，那么从中国发货的小卖，新手，只能加强自己的专业，货代坑爹，骂完后，要懂得反思，如果你懂，你会往陷阱的坑跳嘛？只有自己懂了，知道了，吃过亏，就不会被坑。至于货代的好与坏，真心不能判定，4PX够大了吧，有一年，坑死一大票卖家。DHL小包不知哪个发明的，第一个月不错，后面的2个月，也不知坑死多少。其实不要简单看到货代这个问题，货代的选择直接关系到你的账户是否健康，BBE超标了，ebay会在乎你是新手，不懂经验？货代会在乎你丢包？所以，这一切都得你自己帮助你自己！自强不息，这句话永远都不过时！（本文由跨境电商Max整理，转载：爱邮网）------------------------------------------ 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