广本奥德赛的参数空调出风口一冷一热

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广本奥德赛空调怎么使用
调温度会么?夏天时开空调会把温度调低的吧。把那个圆的操作盘顺时针转就行,就能把温度调高了..温度高就出热风了冬天的话直接选择风速,调温度就好了..不用开AC
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本田奥德赛空调制冷功能失效
一辆行驶里程约12万km的本田奥德赛。该车起动发动机时,按下空调控制面板的制冷开关,但发动机系统没有空调提速功能,空调压缩机电磁离合器不吸合,散热风扇和鼓风机都不运转,空调制冷功能失效。
&&& 故障检修:检测空调管路中的制冷剂,容量正常。由于多个电气部件都无法工作,因此怀疑空调系统电源电路有问题。打开发动机舱的熔丝/继电器盒盖,检查鼓风机主熔丝(17号熔丝,40A),正常。检查仪表台左下方的熔丝/继电器盒中的8号熔丝(7.5A),发现没有该熔丝。换上一个新的熔丝,鼓风机运转,但空调压缩机电磁离合器依然不吸合。在散热器附近找到空调压缩机继电器,拔下线束插头,起动发动机,打开空调系统,短接线束插头的两个触点开关端子,空调压缩机电磁离合器吸合。检查空调压缩机继电器线圈的控制回路,没有接地回路,说明发动机控制模块没有控制空调压缩机继电器或线路连接不良。
&&& 查阅电路图,得知制冷剂压力开关、空调恒温器以及制冷开关以串联方式连接在一起,当按下制冷开关之后,制冷开关通过空调控制面板接地,发动机控制模块的空调请求信号线端子也随之接地,此后空调压缩机将被吸合。因此,制冷剂压力开关、空调恒温器或制冷开关性能不良,都会造成空调压缩机不工作。按照以下步骤逐一进行检查:
&&& 1)检查制冷剂压力开关。拔下该开关插头,测量蓝/黑线端子电压为电压,说明该端子与散热器散热风扇继电器和冷凝器散热风扇继电器的线圈之间连接良好。将蓝/黑线端子接地,两个散热风扇运转,空调压缩机电磁离合器吸合。检查制冷剂压力开关,导通良好。故障与制冷剂压力开关无关。
&&& 2)检查制冷开关。按下制冷开关,制冷开关指示灯点亮,说明制冷开关基本完好。
&&& 3)检查恒温器。拆下杂物箱,拔下恒温器的线束插头,短接两个端子,空调压缩机电磁离合器吸合。拆开恒温器,发现触点开关无法闭合。更换恒温器,故障彻底排除。
恒温器的作用是防止结冰。早期的恒温器是一种热敏开关,带有感温元件,比较容易出现性能超差或损坏问题。因此在实际维修工作中,要重点对这个恒温器进行检查。
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奥德赛智享版 第二排空调只能打冷风???!!![待解决]
您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
楼主 电梯直达 楼
提的车,上海的。之前一直没有注意,上周刚发现,他第二排不管我是不是ACON/ACOFF/发动机制热,他第二排吹的只能是冷风的啊?我晕,是我车子有问题还是大家都是这个情况,这个是个什么版子?怎么样才可以让第二排吹热风啊?谢谢
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智享后排没有热风
真不知道广本咋想的,除了顶配有,剩下的都没有,一直在纠结这个,汉兰达可是三排都有,不过同价位汉兰达滴配置低,真是折磨人啊
我的至尊开到最热,后排前10分钟吹的还是凉风!10分钟后才变热!
虽然没啥参考意义,但大家都是车友,还是和你说下他们单子上是算我现金优惠1.4W,听说现在已经1.5W&&了。另外他们还收了我上牌服务费1K(我是沪牌保留原号码,他们开1200,被我还到1000)。综合服务费1K(说是这个费每个店都收的,还不下来)。然后我旧车也是卖他们店了。所以我也吃不准我这个情况到底算优惠多少~~~哈哈我是五角场的哪个店里买的
只有至尊版才配备
都这样,只有冷风没有热风,空调也是,暖风前面有。不知道有没有方法改改。
不过现在冬天好像比往年暖和些,不是特别冷。东北的车友就不行了,那里太冷{{{(&_&)}}}
蒙迪欧-致胜…
蒙迪欧-致胜 2010款 2.3 豪华型
旧车置换好像有5000是吗?不知道旧车收购价是不是很低?
厂家太不厚道了,五菱微型都有的出风口,20多万的车居然没有
前排座椅下面有冲后排暖风口,后面热得很快的
什么版本都有&需要把风向调节为吹脚下
是了,我的也是。
蒙迪欧-致胜…
蒙迪欧-致胜 2010款 2.3 豪华型
只有至尊有,其他没有。对了,你优惠多少?哪家店提车?
好惨&买的时候没有想到这个问题,哎~~~
哈哈&是的。上海目前还能对付。就是家里人现在觉得我是SB~~~竟然没有把这个问题给考虑进去~~~
我的也是智享版九月份提车的,因为是夏天只关注空调冷风了,昨儿去银川4S店问了,美其名曰别克gl8也木有。可恨的广本,近三十万的驹还不如几万块的五菱。
蒙迪欧-致胜…
蒙迪欧-致胜 2010款 2.3 豪华型
我也是沪牌,上牌费和服务费收你2000有点辣手,我的沪牌还没到3年,我不急,慢慢磨,谢谢提供信息。
不能改装吗?
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