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看贷多少贷多长时间了 待的多待的久 利息就够买个发动机了
我买19万 2年免息
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9.5代雅阁2.0L精英型，外观相对于上一代，个人觉得好卡很多，特别是前脸，取消了大龅牙的设计，有了质一样的改变。奥夫特黑的车身颜色，相比于白色更加大气一点。9.5代雅阁2.0L精英型，配备的是卤素大灯，有LED日行灯。同级别的天籁都全系标配LED近光灯了，雅阁什么时候能更进一下？9.5代雅阁2.0L精英型，搭配的是一台2.0L的自然吸气发动机，155马力，190牛米，匹配的是CVT无极变速器。数据确实比较平凡，个人觉得2.0的动力完全够用了，起步的时候只要深踩油门，车子还是很轻快的窜出去，运动模式还能小激情一番。动力和2.4的车型相比，60码以内差别不大，再往上才是差距。9.5代雅阁2.0L精英型，配置就比较低了，配备卤素大灯、LED日行灯、后视镜电动调节、前排座椅加热、自动空调等配置，没有电动座椅调节、后视镜加热、后视镜电动折叠、无匙进入、一键启动、定速巡航等这些常用的配置，好歹也落地18万多了，配置竟然还这么抠门，感觉都不像B级车....9.5代雅阁2.0L精英型车尾，整体看上去还是很沉稳的。16寸的风火轮轮毂，搭配的是215/60R16的轮胎。浓浓的汽配城风格，应该不止我一个人这么认为吧？整体内饰做工还不错，能摸到的地方该软的软，中控台的材质不错，起码不是硬塑料，新车的味道有点大，估计多通下风就没问题了。9.5代雅阁2.0L精英型的仪表盘，看起来很廉价的感觉，像是十年前的产物....9.5代雅阁2.0L精英型配备的前排座椅加热、电子手刹还是挺好用的，这点相对于同级别的做得不错。钢琴烤漆的面板看起来比较有档次。9.5代雅阁2.0L精英型，落地18万多，已经不便宜了，居然还是手动调节座椅，这个必须差评！雅阁的空间一直都是主打买点，中间的地台隆起也不算高，后排空间对于日常家用来说以及很足够了，坐过后排的人都不会觉得它小。但是舒适性就不怎么样了，底盘的滤震效果不是很好，噪音隔绝也不是很到位。
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