踏板摩托车轮胎规格温度问题

踏板摩托烟筒烫轮胎也很烫是特别的烫怎么回事新大洲本田_百度知道
踏板摩托烟筒烫轮胎也很烫是特别的烫怎么回事新大洲本田
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烟筒烫是正常的。烟筒是摩托车的排气和消声系统,发动机排插的废气本身就是很热的,所以很多车都在排气管(烟筒)上加装有防烫保护板就是这个原因。轮胎在正常行驶中也会发热,尤其是夏天气温高路面温度高时更明显。但如果轮胎气压较低也会导致变形甚至损坏,同时温度也会升高,所以最好检查一下轮胎气压是否正常。
采纳率:89%
只要轮胎气压和刹车松紧正常就没事,不用担心,都可以看到发动机的排气口在喷火,所以有时会感觉轮胎也比较烫,与其他类型的摩托车不同,再加上行驶中轮胎与地面摩擦发热,所以踏板车的后轮辋和轮胎也会比较热,在行驶中,发动机的热量会直接传递给后轮,所以排气管肯定会很烫。踏板车的后轮是直接装在发动机上的,如果拆下排气管,只要起动后很快就会非常烫了,排气管是高温部件,其前端温度最高可以达到几百度摩托车排气管(烟筒)烫是很正常的
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为什么踏板摩托车要用真空胎?
如题,为什么踏板车要用真空胎?
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也可以不用真空胎,最主要是踏板车轮胎宽大,要是没气了很难推去修理。很重。还有就是补胎难拆,真空就不一样拉。没气照样推着走,好的真空太还可以开这着走,补胎不用拆。
采纳率:39%
真空胎一个是附着面大。抓地能力强,行驶比较平稳,使用真空胎是降低高度。
其实不用也可以,但是出厂都是真空胎。
把无内胆胎叫真空胎,真不知道是哪个“专家”叫出来的。如果真是真空胎,你的踏板车出厂时轮胎里就应该没有气。题归正:无内胆胎对轮胎和轮毂的结合要求很高,充气后轮胎和轮毂应该是严丝合缝。像你的这种情况很明显是轮毂加工精度不够,或是轮毂设计不合理造成的(排除磕碰造成的轮毂变形)。现在你可以到修轮胎店铺,把轮胎扒下来,在轮毂和轮胎结合部位涂上一层生胶涂料试试。阿乐junle512买卖二手车就用 淘车宝 !公开、公平、公正! 20:31:54
因为实心轮胎会很重,走不快
抓地力好 可以压弯百度百科一下 你就知道了 何须一定要别人帮你
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为什么我的踏板摩托车后圈发烫,而且后轮好紧,用手转不动
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踏板车的后轮直接安装在发动机上,行驶中发动机的温度是很高的,热量会直接传递给后轮,再加上它是驱动轮,本来就要比前轮温度高。因为安装在发动机上,用手转很难转动。踏板车的保养,1.关于保养。要按照厂家使用说明书规定进行保养。比如,定期更换机油(一般1000公里),齿轮油(5000公里),清洗或更换空气虑蕊(5000公里),定期检查制动,或更换刹车片,定期更换火花塞,定期检查电池容量,……2.操作时,早上起动后预热三分钟,驾驶时切忌突然加油门,一定要平稳过渡。切忌用急刹车来减速。3.踏板车是无极变速,所以下坡完全可以放松油门转把,让发动机怠速运行。4.平时尽量少冲洗,冲洗时注意线束,否则受潮短路不能起动。切忌未冷却就冲洗。
形象规划师
所以会感觉后轮的温度明显会高于前轮,主要就是发动机热量的传导,不用担心这种现象很正常,踏板车的后轮直接安装在发动机上,行驶中发动机的温度是很高的,热量会直接传递给后轮,再加上它是驱动轮,本来就要比前轮温度高
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或者轴承坏了?拆开看看,坏了换
刹车抱死!!调刹车,或者换刹车皮
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