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我怕排量太小，动力体现不出来，用这么好的机油浪费啊德国机油配德系车，肯定是更贴合的，涡轮增压的车发动机内部的温度高，所以品质差的机油都不能用，德国GT魔力红是PAO基础油，耐高温，所以说对于涡轮增压的车是一个福音，动力得到体验，而且保护性更好，还不烧机油。
德国GT魔力红是专为涡轮增压发动机研发的吗？
国机油配德系车，所以品质差的机油都不能用，德国GT魔力红是PAO基础油，肯定是更贴合的，而且保护性更好，涡轮增压的车发动机内部的温度高，耐高温，所以说对于涡轮增压的车是一个福音，动力得到体验，还不烧机油德国GT魔力红是专为涡轮增压发动机研发的吗？德国机油配德系车，肯定是更贴合的，涡轮增压的车发动机内部的温度高，所以品质差的机油都不能用，德国GT魔力红是PAO基础油，耐高温，所以说对于涡轮增压的车是一个福音
我怕排量太小，动力体现不出来，用这么好的机油浪费啊德国机油配德系车，肯定是更贴合的，涡轮增压的车发动机内部的温度高，所以品质差的机油都不能用，德国GT魔力红是PAO基础油，耐高温，所以说对于涡轮增压的车是一个福音，动力得到体验，而且保护性更好，还不烧机油。我是暴力驾驶的，本身对车不好，换个动力这么好的，是不是对发动机负荷...现在很多的车主就觉得好机油都是给好车，大排量的车用。 像你这样的想法其实也正常，国内对机油知识的普及太少，仅限于来自一些师傅或者卖机油的口。 像GT魔力红机油，用在你的车上肯定不会有浪费。有点怕啊，这个效果也太好了。就怕会对发动机不好需要粘稠度高一点机油，而且高温稳定性和保护性好的机油，这样能更好的保护发动机，GT魔力红也不光动力好一个特点，他是高温保护性和动力，静音都很好的PAO机油，所以你担心的问题是不存在的。求解大排量的车功率大，发动机里面的温度也高，对机油的品质要求更高，像德国GT魔力红用就非常适合，因为是PAO配方的机油，高温下的稳定性非常稳定，所以动力输出平顺，而且保护性极佳，也是因为稳定，不容易产生积碳。可以说德国GT魔力红是为大排量...听说德国GT魔力红能解决我的车噪音大的问题，是真的吗？伤个毛线的发动机，给你举个例子，我的野马用原厂机油的时候，油门踩到一半，3000转，差不多100码，现在用了德国GT魔力红只要踩到4分之一的地方，就能有这个效果了，我这么你应该能很好地理解了，发动机的工作效率更高了，就等于是减少了发动机...想换GT解决噪音问题，详细了解下GT魔力红是SN和GI-5的标准，其实现在SN标准的机油很多，但是GI-5就很难了，是柴油车的标准，所以现在很多柴油车都用的魔力红，也不去用柴油专用的。这些认证只是个辅助作用，真正能让车主说好的还是好用，自己的感觉是比金美高一个档次我感觉同事说的夸张了，说换上就明显感觉瞬间下降了，真的是这样吗？发动机的噪音问题，除了机油品质差，还可能是机油太稀，或者受温度的影响大，就是机油的粘度值不稳定，等于是在加剧发动机的磨损，所以噪音会变大，我是在首保之后换上的德国GT魔力红，原先还有一点噪音，现在就变的非常安静，就感觉自己的车子...那要看你抖动是什么原因的了，如果说抖动的很厉害，要么发动机里面的积碳很多，抖动很厉害，机油里面杂质多，也会造成抖动厉害，外部的因素就是有可能排气管，轮胎的问题，先排除外部的因素，那么你换上德国GT魔力红，就能感受到怠速的时候很平...当然可以，而且静噪作用好，记得首保的时候换上魔力红机油，发现发动机超级安静，不管是不是暴力驾驶都一样。既然大家都说静噪作用好，相信这个也是拥有独到之处的。 希望我的回答能帮到你！！我家里有辆老车，都是我爸的，一辆奥迪A6，一辆大众帕萨特，都是20万公里以上的，奥迪A6换上之后开回家的路上，发动机就是超级安静，但是大众帕萨特是在开了一周之后发动机噪音瞬间没了，很惊奇，我估计每个车况不一样，噪音下降的时间也不一样...
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