汽车喇叭的声音可以改成人声吗，比如说话之类的？ - 知乎3被浏览314分享邀请回答该回答已被折叠 折叠原因：算法识别自动折叠01 条评论分享收藏感谢收起原车音响喇叭太劣 如何有效提升原车音效？
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& & 开车上路双眼要看路面情况，手脚要控制车，人就只能坐在车上什么也做不了，碰上塞车更是无聊透顶。听音乐似乎是唯一的&消遣&方法，不少车主对音响效果有了更高要求，想通过改装音响来提升音质，可是绝大部分人对这方面都是一知半解，很多时候都是店家说怎么弄就怎么弄，往往花了大钱但效果一般，有没有一些既简单又有效的提升方法呢？
一般可分为简单升级和深度改装，深度改装因为需要更改原车的线路，一般的消费者都不会轻易接受和尝试，基本都是从最简单的更换原厂扬声器和做四门隔音开始。有些网友会质疑，只是换扬声器音质真的就能提升吗？做又和提升音质有什么关系呢？
更换原厂扬声器就能提升音质？
汽车厂家为了节省成本，中低级车的扬声器多使用廉价材料制造，只能满足一般发声的要求。像广汽丰田的，是普通的纸质音盆，普通的软质橡胶边条，盆架也是塑料材质，不仅功率低、音质差，音量开大一点很容易就会有种失真和吵耳的感觉。
这次找来某进口品牌的扬声器为大家做对比示范，一款适合简单升级的产品，向大家讲解为什么只是更换扬声器就能提升音质。这款扬声器的低音使用了金属盆架，这样可减少工作时的共振，音盆虽然同样使用的是纸质材料，但表面有一层特殊涂层，可以防潮防湿并增加耐用度。
盆边胶条和音圈都使用了特殊的材料，配合扬声器背后的大磁钢，功率和灵敏度都比原厂有了很大提升，所以音质也会比原厂好。
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中国汽车影音网& 一直对原车音质不满意，自己动手更换喇叭，效果非常明显 ...
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对这个车的音质一直不是太满意，但也不想大动干戈，也不想花太多钱，由于经常在音响论坛玩，一天正好遇见一个处理库存魔雷听宝系列喇叭的，于是就果断下手来了一套。
由于使用分频器还要走线，我不想破坏原车线路，也不想走线，于是就把分频器给拆了，直接把分频元件用胶固定在了喇叭上，高音为了使用原车插头，也破坏性的给拆掉了，完美拆下插头，然后用胶固定在新的高音上了。
本着一切从简，少花钱的原则，基本所有东西都是手工DIY的，喇叭转接圈，也是用的新喇叭的塑料罩改装的，原车的喇叭是3个固定螺丝的，经过反复比对发现有三个孔竟然可以对上，一阵狂喜啊，省得打孔了。上图中可以看到低音的转接环已经固定好了，在后期的安装过程中都加了减震密封圈，由于自己一个人在搞，图片都忘记拍了，后来想想既然车门都拆开了，还是贴些止振板和吸音棉吧，于是又在网上花了40元买了两个门的止振吸音二合一的材料。后来前两个门没用完，有在后门里贴了些。
整个过程没有动原车的任何东西，止振板也是从喇叭洞里贴进去的，由于只顾得施工了，装好后的照片都没有拍，主要是当初也没有想到要来发帖。
为了保证相位一致，我又把CD主机也拆下了，从线路上查看有没有接错（这样就可以省下买相位检测仪的钱了
）。你别说还真的查出来一直高音接反了。
整个改装一共花了600元的喇叭40元的止振板，拆门的撬杠也是我亲手DIY的没花钱
，一共640元搞定
说下效果，还是很明显的，低音明显下潜深了，高音通透，原车CD的功率还是不错的，喇叭推得有模有样的。一个字值了！！！！！
单单换喇叭 音响效果不太可能明显提升吧 应该还要换功放才对呀
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汽车音响喇叭原车20w换40w的同轴喇叭同样的音量声音反而小了，请问为什
汽车音响喇叭原车20w换40w的同轴喇叭同样的音量声音反而小了，请问为什
汽车音响喇叭原车20w换40w同轴喇叭同音量声音反请问谢谢
原车喇叭灵敏度要高于配喇叭同等输入功率灵敏度越高喇叭声音越按20瓦功率计算原车喇叭灵敏度90dB能103dB声压级换喇叭灵敏度比90dB要低假设85dB灵敏度才能98贝声压级虽说换功率喇叭原车CD或者功放推功率足相于辆普通轿车换四条专业级赛车轮胎想让跑专业赛车快能追问谢谢，理解，如果这样使用会不会烧坏主机？追答如果说音量刻度和用原车喇叭的时候差不多应该不会，但是感觉声音不够大就使劲的往上加音量就不好说了，毕竟原车的主机功率都不算太大。追问:谢谢，理解，如果这样使用会不会烧坏主机？追答:如果说音量刻度和用原车喇叭的时候差不多应该不会，但是感觉声音不够大就使劲的往上加音量就不好说了，毕竟原车的主机功率都不算太大。
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