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2017款 1.5L 舒适型背掀门DAM15DL
2017款睿行M70
:数据纠错2017款睿行M70 1.5L 舒适型背掀门DAM15DL 参数配置
基本参数：
厂商指导价：
本地最低报价：
85kW(1.5L自然吸气)
动力类型：
4门 9座 客车
上市年份：
车身参数：
车长(mm)：
车宽(mm)：
车高(mm)：
行李厢最大容积(L)：
进气形式：
气缸排列形式：
直列（L型）
配气机构：
缸径(mm)：
行程(mm)：
最大马力(Ps)：
供油方式：
发动机自动启/停：
变速箱类型：
手动变速箱
底盘转向：
中央差速器结构：
车体结构：
助力类型：
机械液压助力
前悬挂类型：
双横臂式独立悬挂
后悬挂类型：
钢板弹簧非独立悬挂
中央差速器锁止功能：
后桥限滑差速器/差速锁：
车轮制动：
前制动器类型：
后制动器类型：
驻车制动类型：
前轮胎规格：
后轮胎规格：
安全配置：
主 ○ / 副 ○
安全带气囊：
行人安全气囊：
前排安全气囊关闭装置：
儿童座椅接口：
防盗报警器：
疲劳驾驶提示：
操控配置：
ABS防抱死：
制动力分配(EBD/CBC等)：
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：
牵引力控制(ASR/TCS等)：
车身稳定控制(ESP/DSC等)：
陡坡缓降：
可变悬挂：
可变转向比：
整体主动转向系统：
主动刹车/主动安全系统：
外部配置：
铝合金轮圈：
电动侧滑门：
主动格栅：
感应后备厢：
电动后备厢：
内部配置：
方向盘调节：
方向盘加热：
泊车雷达：
自动泊车入位：
全液晶仪表盘：
220V/230V电源：
座椅配置：
座椅材质：
运动风格座椅：
腰部支撑调节：
肩部支撑调节：
第二排背部角度调节：
第二排座椅移动：
后排座椅按比例放倒：
多媒体配置：
车载Wi-Fi：
语音控制系统：
定位互动服务：
音响品牌：
CD支持MP3：
灯光配置：
远近光感应系统：
智能远光灯：
玻璃/后视镜：
前 ● / 后 -
后排隐私玻璃：
后视镜自动防眩目：
空调/冰箱：
手动空调：
后排独立空调：
空气净化/花粉过滤：电动吸合门
电动吸合门常见于豪华轿车的一项舒适安全配置，当车门未关好的情况下，车门会自动吸合直到完全关闭。　
这项功能作用： 　　
1.关闭车门时就不用很大力，增加了舒适性，也是关门动作更优雅。 　　
2.车门没有完全关闭会增加危险性，有了此功能就不必担心。403 Forbidden
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on this server.装了电吸门这个配置，竟然进医院了！
德国最大的区域广播机构，西德意志广播电视台在今年六月报道了一起电吸门夹手事件。
德国最大的区域广播机构，西德意志广播电视台在今年六月报道了一起电吸门夹手事件。近日，德国著名汽车杂志Autobild发布了一篇文章，主题就是电吸门带来的安全隐患，以及这个事件的后续报道，这篇文章占了整整两个版面。所以问题来了，电吸门真的有安全隐患？
写这篇文章是有原因的，全世界用德语的人不超过一亿，但在德语谷歌Google.de搜索德语类似关键词也能发现不少被电吸门夹手的媒体报道和论坛网友的讨论。而在百度搜索“电吸门安全”没有任何关于类似的文章和新闻，搜索“电吸门隐患”只有一条英菲尼迪论坛的帖子，是车友八岁的儿子手指被电吸门夹伤，搜索“电吸门 夹手”也只有论坛的三条相关信息，没有任何媒体的报道，而这就是今天要跟大家讨论的问题。
电吸门是什么鬼？
电吸门是豪华轿车的一项舒适安全配置，当车门未关好接近闭合的情况下，车门会自动吸合直到完全关闭。这样关闭车门时就不用很大力，遇到双手被占用只能靠肩膀或身体关门时无需发力，轻靠车门即可。如果车门没有完全关闭会增加危险性，有了这项功能就不必担心，并且关门动作可以更优雅。
粗略统计了下，在中国市场，标配或者可以选装电动吸合门的合资中大型车有宝马5系，捷豹XFL和英菲尼迪Q70。进口高端中大型车五款标配或者可以选装的有：5系GT、奥迪A7、A6 Allroad、起亚K9、现代杰恩斯。D级豪华车入门级车型大部分需要选装，高端型号一般是标配。也就是说一般市面上中大型车接近百万级的，豪华车一百五十万以上的才会配备。
电吸门伤人实例，宝马频频中招
基本信息介绍完了现在说说案列，今年2月26日，住在北威州的Schweineberg女士在下车后给旁边的一辆车让路，她贴着自己的车（宝马520d ）的车门站着，手放在门把手上。由于很窄，她把门关到了只剩一条缝，大拇指无意中放在门缝里，由于门接近关闭状态启动了电吸装置。
巨大的力直接把大拇指夹断，并且夹断的部分已经完全变形，无法缝上继续使用。Schweineberg女士表示直到今天她还能感受到幻肢痛（已被截去的肢体的疼痛幻觉），经常还能感受到大拇指麻木的幻觉。
Schweineberg女士将宝马慕尼黑起诉到法庭，她和她的丈夫表示，在电动窗防夹手已经普及的时候，汽车制造商应该给电吸门这种高档车才有的高端功能加上防夹手功能是理所当然的，否则实在是非常危险。但宝马官方表示，宝马5系的说明书里已经写明了，这种电吸门有夹手的危险，使用者应该小心这种危险的发生，所以我们公司没有理由承担这个责任。如果需要，可以在修配厂把这辆车的这个功能取消。
Schweineberg女士的律师表示，作为车主，当然应该详细阅读说明书，但是不可能每一个乘坐这辆车的人都仔细阅读说明书并知道这项功能的危险性，车主也不可能和每一个坐车的人说"小心夹手"。
Schweineberg女士的遭遇不是仅仅一例，前不久德国人Thorsten Poppen乘坐朋友的宝马X5也被夹伤，并且车主的另一位朋友也有在副驾驶位置被这辆X5夹伤的经历。住在洛杉矶的Avi Azoulai被自己开了两年的750Li夹伤，他的律师也决定起诉宝马公司，不仅是索赔，这位律师表示“要联合所有被电吸门夹伤过的宝马车主，让宝马公司赔偿！”。不仅是宝马，超豪华品牌宾利也在欧洲发生过两起电吸门夹手的事件，但这两起事件并不严重。
电吸门的吸力究竟有多大？
为什么电吸门的夹手威力这么大，这时候就要剖析一下其结构原理了。电动吸合门是通过电源的通断来控制门的闭合。门框（或门板边缘）装有电磁线圈，当车门打开时，线圈中就会有电流通过，从而形成电磁场，由于磁力，当车门关到与门框距离较近时，车门就会被自动吸上。
厂商表示，一般想要把车门完全关闭的时候就要用不小的力量，车门"甩"几十厘米才能顺利关上，由于电吸门关门的路径太短，所以需要更大的力让车门关闭。电吸门的力量大概在600牛（61公斤）左右，如果被电吸门夹住，相当于被一个成年人穿着铁鞋单脚站立在手指上。
说白了，这个力夹断铅笔是轻而易举，如果是成年人被夹住，手指很有可能被夹断，如果是孩子，后果更不堪设想。医生表示，不仅是受伤，手指被这种力量夹住的疼痛感是绝大多数人想象不到的，对于被夹的人来说，是相当恐怖的一刻。“夹手指刑”与其比起来简直是小巫见大巫。
外媒实测，确实存安全隐患
Auto Bild用Bifi牛肉棒（类似国内的母亲牛肉棒）和铅笔测试。奥迪SQ7配备了防夹手的电吸门，但已经在牛肉棒夹扁，铅笔被夹了很深的一道痕迹的时候才停止继续关闭。而在奔驰S级敞篷车上，当传感器感受到车门只剩一道缝的时候，仅用0.5秒就启动电机，0.7秒之后车门就完全关闭！牛肉棒和铅笔都可以被立刻完全夹断！
WDR用带骨头的猪尾巴测试了宝马5系的电吸门，电吸门可以轻松地把骨头夹碎！
来，看看Auto Bild总编的观点
"电吸门是个危险的来源么？个人觉得不能视而不见，大量事例表明，在不注意的情况下，这个装置确实能带来一定的危险，尤其是对小孩子，小孩子纤细的手指很容易伸到门缝里。或许在有效的防夹手电吸门普及前，应该禁止普通的电吸门这项配置。"另外，Auto Bild建议宝马直接在门上贴上警示标示。
其实，政府也在行动
确实，在电动车窗，天窗已经普及防夹手功能的时候，电吸门这么高端的配置却没有考虑到有点欠妥。德国机动车辆管理局（KBA）也对这几起事件表示重视，并查明了前因后果。官方发言人表示，汽车这种介于重工和轻工之间的产品比较复杂，类似的情况如果放在工厂或者从事专业工作的机器上又是另外一回事。
或许，以后会立法让所有电吸门都带防夹手功能，但看起来轻松，这么小的一个功能从立法到研发到实施到普及并不是那么的容易。不过即使再困难，只要存在安全隐患，服务于消费者的功能就有理由进行优化完善。好了，对于电吸门夹手事件，你们有什么想说的，欢迎评论区留言。
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