都说穷玩车富玩表，到底带个什么样的手表才能和开奔驰宝马的相当【中华城市吧】_百度贴吧
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天王表够不够资格啊
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还是说要依波手表啊
手表懂货的人不多，豪车却大众了，富人平时是不张扬的，广东的千万富豪开十几万的破车也是平常事
伯爵，世界顶级名表
开奔驰S系列的话，劳力士是必须的。
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楼主，真正有钱的人都玩文化，一张画就几个亿还是赝品的，呵呵，花几亿买个大石头的，还有耗费几十亿在火星上买地要＊＊的。
还有一类超级有钱的，比如拉登，你懂的。
搞个电子表就差不多了。
2元一只的电子表
带海鸥的路过
帝陀 欧米茄
尼玛，老子连穷人的级别都没。
我从来没带过表是有多穷？？？
ap 皇家橡树系列 橡胶表带 低调又搭车的气质十万左右吧
看看这个够不够犀利。
表不是谁都能驾驭的。劳力士的大金牙有几个非暴发户会带？奔驰宝马买的时候100万，10年之后还能卖50万不？100万买个限量的腕表，比如江诗丹顿，爱彼，万国，百达菲利，雅典，积家，伯爵，朗格，格拉苏帝……10年之后就是150万甚至更多。这个要看喜好和爱好。表不怕贵，越贵越陪不了，只要你有闲钱并且在20万以上，那别管你开的什么车哪怕是坐公交我也建议你买表。既是身份品味的体现又是一种投资。什么时候你要真打算买你可以@ 一下我，我可以给你点参考。
个人中意萧邦
像我这种花1w块买国产表戴的什么水平？
知人不必言尽，留些口德；责人不必苛尽，留些肚量；才能不必傲尽，留些内涵；锋芒不必露尽，留些深敛；有功不必邀尽，留些谦让；得理不必争尽，留些宽容；得宠不必恃尽，留些后路；气势不必倚尽，留些厚道；富贵不必享尽，留些福泽；凡事不必做尽，留些余德。
百达翡丽1760万
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真相：穷玩车、富玩表、屌丝玩手机的科学理解
来源：作者：晨风责编：晨风
讯&俗话说“穷玩车、富玩表、屌丝玩手机”。一般来说，人们都是正向理解这句话，也就是穷人玩车，有钱人玩表，屌丝们都忙着刷手机……但根据英国的一项研究统计显示，这句话反着理解才够科学。怎么叫反着理解？先说说数据，英国电子产品及音像制品二手交易网站musicMagpie统计发现，新手机上市后的一个月后最多会贬值65%，具体幅度和机型以及系统有直接关系，苹果的保值性相对最好。举例来说，HTC One M9推出后一个月，就贬值了65%；三星S5上市后两个月贬值50%；LG G4发布后9个月贬值达88%……经典的iPhone4在发售5年后才贬值61%，但16GB版iPhone6就差一点，推出后一年贬值50%，最惨的要数16GB的iPhone5，发售后8个月贬值66%。该网站市场主管表示，整体上说，手机类产品每月贬值幅度为1%。再说说汽车，总体来说，新车上路后一年贬值幅度在20%左右，所以保值性总体上比手机强得多。至于手表，只要上档次，收藏升值应该没问题。所以，玩手机越玩越赔钱，玩车也是一个道理，但要好得多，玩表能保值升值。这也就是题目中引用的那句俗话的一种“科学解释”。
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Copyright (C) , All Rights Reserved.“穷玩车富玩表”到底是怎么回事？
【关注订阅号，微信搜索：入流】文\顾江关于“玩表”这件事，几乎所有的人都听说过“穷玩车富玩表”这句话，然而，却很少有人讲得清为什么，甚至并没有深究其中的原因；一枚不足方寸间的小小机械装置，何以与一辆汽车抗衡，也是令很多人不解。想必玩车甚至开车的人都知道，车买起来并不是什么负担，有负担的是维修、保养，同为机械感的亦是如此，保养是个很大的难题。关于腕表的维修、保养，我写过一首打油诗：爱表，买起来一瞬间，保养却难如登天，放国内，街头师傅满脸堆笑坑蒙拐骗，品牌师傅素未谋面一个地一个天；送国外，难忍遥遥无期至少半年；独立制表立画像烧高香，祈祷身体康健暂时先别成仙；……或许女生更有这样的体会，买东西就是灵感一闪念，甚至不到一分钟刷卡了事。但是买完之后，尤其是用过一段时间之后，越名贵的包包与鞋子，越需要小心的呵护，不小心的刮花或破损都会心疼不已。而身为机械装置的腕表更是如此，你再谨小慎微的照顾，从到手的那一刻，机械的劳损也是难免，稍不注意的磕磕碰碰更比比皆是，维修、保养，成为了必然。据我所知，腕表保养一次的价格平均价格在8000左右，尤其在国内，哪怕最简单的换个表带的费用也在3000左右，更别提漫天要价的其他部位。所以当你买表的那一刻，在腕表的身上就会有N趋于无穷大的附加值。当然，仅仅是花钱能够解决的问题，向来都是小问题；有时候，花钱无门，才是中国腕表维修、保养最大的难题。在中国每年出售的表何止成百上千，可是真正专业的维修师傅却寥寥无几，更别提在商场里面随便搭个摊子的师傅的手艺了。现实往往是，自己的宝贝送进去之前，提心吊胆、担惊受怕，如果幸运的话，碰到个好的师傅，修好了心情大悦；如果碰到个半吊子的师傅，并不是修不好，而是平添了新的不易觉察的小毛病，诸如指针安歪了，无缘无故多出一道莫名其妙的划痕，两个针蹭针等等情况层出不穷；而当你发现之后去理论，接待人员反而振振有词：不是我们的责任、有何证明证明是师傅弄坏之类云云；服务的不规范就跟商场导购一样，卖的时候拿顾客当皇上，维修或是退换的的时候反倒都成了爷。 当然，不放心国内师傅的质量，你觉得大可以拿回瑞士原厂维修，可以，如果你能忍受至少半年遥遥无期的等待。想必等表拿回来的时候，你对它的热乎劲早就退散了吧。更别提独立制表人的表了，许多大品牌的表为了自己的品牌名声，至少在某种程度上还是有保证的，可以放至少一半的心；而独立制表往往数量很少甚至是孤品，不是批量生产的每个作品加入了制表师奇思妙想，表是独一无二了，可是也只能他自己可以“解锁”维修，如果制表师年龄过大，就……我跟许多表友聊过天，在中国，买表易，维修保养，几乎每个人都有“一把辛酸泪”！你也可以说，既然保养难，如果没有损坏的情况出现，那不保养就好了！手表在某种程度上还是要定期保养，以往觉得只要走时准确，就没有保养的必要，然而这样的做法有很多隐患：例如当手表的油渐渐耗光，造成润滑的减少，摩擦系数增大，也会造成对零部件运营的损伤，令金属产生疲劳，增大磨损的几率；再者，手表的油泥积攒过多，也会造成机械的损耗速度加快，减少使用寿命。到时候再维修，更是个大工程。钟表的维修保养是门大学问，绝不可敷衍了事，专业的师傅绝不会像街头看到的那些技术一般，拿过来就修；他们上班第一件事往往是打磨工具，为了不至于把腕表的部件划伤，每个步骤都做到一丝不苟，这样的师傅在国内真是凤毛麟角。如果你遇到，那真要烧高香了！腾讯网刊登此文仅为传达更多信息之目的,不代表赞同或支持其观点。版权声明：本文系独家稿件，未经授权，不得转载。本期主笔：顾江国内首档人气钟表视频节目《午夜表情》创办人、主持人，微博热门话题“午夜表情”的发起人、国内知名汽车营销专家、资深媒体人、腕表藏家。
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责任编辑：edithzhang
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