还未开通？
车牌8万、代拍2万！ 2016年沪牌低中标率仍为常态 “一牌难求”让新能源车“吃香”
2016年，&上海最贵铁皮&首次拍卖成交均价为82352元，除了18.7万的拍牌人数再创新高之外，2万元的代拍价同样创了纪录，就连外地临牌也涨到了令人大跌眼镜的一千多元，尽管实际有效使用天数仅20天左右。&一块铁皮引发的各种烦恼&让越来越多的人转而购买新能源车。而在基础设施仍有待完善的当下，对充电桩依赖度更低的插电混动车型，成为不少人的购车新选择。&数据显示，12月全国插电式混合动力轿车销售9252辆，环比增长22%。其中，上汽荣威e550表现抢眼，12月销量攀升至1611辆，同比增长43.8%，环比增长33%，超越行业整体增长速度，问鼎新能源中级车&销量王&。截止12月底，荣威e550全年累计销售10711辆，在插电混动汽车中人气非常高，有计划买车的消费者不妨考虑这款使用便利、用车成本低、安全可靠，又不需要拍牌的新能源车。&2016年新能源补贴退坡 上汽全系车型补贴不降反升&根据此前公布的新能源补贴&退坡&政策，2016年国家对插电式混合动力轿车的补贴下调为3万，尽管今年上海市的新能源补贴政策尚未公布，但已有车企率先公布了补贴额度。上汽乘用车已明确表示，如果地方补贴&退坡&，&退坡&部分将由企业承担，确保消费者不受&退坡&影响，上汽甚至还提高补贴额度，让消费者在购买新能源汽车时享受更多实惠。&以荣威e550为例，按照去年的补贴标准，消费者购车可享受国家3.5万、上海3万，共计6.5万的补贴；今年国家补贴下调为3万后，上海市补贴很可能也会下调，补贴总额或许在6万以下。在此情况下，上汽承担起减少的补贴金额，并追加至少1万的企业补贴，确保今年上海消费者购买荣威e550能享受共计7.5万的补贴，终端售价在18万左右，价格更加亲民。此外，消费者还能获得新能源专用牌照，享受免征购置税、免征车船税的一系列优惠，省去价值8万的沪牌和2万的代拍费，足够再买一辆家轿。&上汽荣威对安装充电桩、办理上牌等新能源车销售&一条龙服务&进行了优化升级，保证消费者顺利上牌，并且能拿到相应补贴。&600km超长续航里程 百公里用车成本仅为传统燃油车1/3&荣威e550既有足够长的纯电续航里程，又可以不受电池电量和充电桩的限制，出行便利与传统燃油车无异，并且不用改变驾驶习惯。&这款车的EDU插电混动技术是全球最先进的三大混动技术之一，其纯电续航里程达到60km，而绝大多数消费者每日上下班往返里程在60公里内，只靠纯电驱动就能满足日常使用；同时，其综合续航里程长达600km，可实现跨城出行。配以国内首个Green-motion高效能三核混动引擎组，荣威e550能实现百公里1.6L的超低油耗，更可提供147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩输出。&在用车成本方面，即使是白天为车辆充电，荣威e550的百公里行驶成本仅为17元左右，大概是传统燃油车的三分之一，夜间充电则更实惠；若仅靠纯电驱动，行驶成本更低至几块钱。&5年或10万公里电池衰减低于20% 安全可靠有保障&电池是荣威e550的另一大优势，其采用的E-modular磷酸铁锂动力电池组，电池电芯分布均匀，散热更高效，利于延长电池寿命，该电池还获得了美国UL公司大电池安全认证并通过防尘防水民用最高级别IP67认证，不惧怕雨水及高原复杂气候，可循环充电2000次以上，并且可保证5年或10万公里衰减不超过20%，三电系统还能享受8年或12万公里的超长质保。得益于合理的电池安放位置，荣威e550拥有同类新能源车中少见的395L超大后备箱，非常适合家庭用户对大后备箱的要求。&一块沪牌8万多、代拍费破2万，而即使价格高昂，5%甚至更低的中标率也一次次向拍牌者泼冷水。如此看来，不妨把目光转向荣威e550这类新能源车，趁政策还没调整，入手一辆实惠不少。
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徐汇专业拍牌照哪家强|信息推荐，交管部门相关负责人表示，去年出台的政策规定，办理过户必须使用正规合同且交易金额不得超过最近一次竞拍成交均价，否则无法过户，但截至目前，尚未有对此类问题的处罚记录。“对合同外的私下交易行为，监管部门难以管理，只能提醒市民不要进行私下交易。”徐汇专业拍牌照哪家强|信息推荐　　张帆竞拍车牌约有20个月了，但依然没有拍到。“第一次竞拍时间都忘记了，记得当时黄牛代拍价格只有2000元。”张帆说，之前都是自己拍牌，研究过很多攻略，但每次不是价格偏出两三百元，就是出价或早或晚了几秒钟，“每次都很遗憾。”去年10月，她购置了一台新车，依靠临时牌照上路，“上海临时牌照自己也可以办理，工本费5元。”　　外地临牌价涨改坐公交　　1月份车牌拍卖将在本周六举行，额度9409辆为近两年最高，但是在经历了上个月逼近18万人大关的抢牌大战后，拍牌车主感到中标难度还是很大。　　这个是不是和上海车牌的拍卖环节差不多呢？　　竞拍期间， 随着系统收到的投标数量增加，保留价格也会上升，所谓的保留价格意味着竞投成功的最低价格，你得修改所出的价格（没有修改次数的限制），以便能够超过保留价格，入围竞投成功者行列。　　如此，若是长期使用，和竞投拥车证几乎一样。理论上可以长期使用，但是要是被别人政府发现你长期使用是有处罚措施的。　　类似于上海的外地车牌。从邻国马来西亚入境的车辆到新加坡会按照车辆所属拥车证类别，按天数征收费用，如入境的车辆是小型汽车类，在新加坡行驶5天，车主需要按照小型汽车的拥车证均价交纳5天的费用。杨浦沪牌代拍公司，a4：从你网上提交申请后国拍收到会立即开始审核，然后可以预约一个自己方便的时间去现场取标书，在现场凭预约短信无需排队，节省时间，而去现场直接购买是从你购买当天开始审题，通常拍牌后一周都为续标高峰期，网上提交合理预约会更节省时间。q4：那网上申请标书到底有何优势？没什么好说的了，直接去现场，本地户籍带好身份证驾驶证，外地户籍带好身份证居住证驾驶证，如果以个税提交资格审核的话需要带一份个税单，税务局或网上拉取的都可以，另外带好1000现金或银行卡。现场直接购买：ok，这些问题回答应该会解了你心中的疑惑，这就说说标书购买的流程：a7：错，每次购买标书都需要20个工作日的审核，所以续标和首次购买标书的流程也基本一致。虹口专业代拍车牌哪家好，【拍卖攻略前言】&&& 车牌代拍告知大家拍卖时间一般是在每个月的第三个周六上午10点到11点半，分为两个阶段，第一个阶段从10点到11点为自由竞价时间，可以随意出价。第二个阶段是剩下的半个小时，起始价为第一阶段的最低成交价的基础上上下浮动300元的范围内出价。只有第一阶段成功出价后才能参与第二阶段。第一阶段只能出价一次，第二阶段只能出价两次。&&&& 在14年3月之前，第一阶段是真正的拍卖规则，只要你舍得砸钱，拍个10w过去肯定能中标，但是从16年3月开始为了抑制黄牛，政府开始设立了“警示价”，第一阶段的出价不允许超过这个价格，否则无法提交，这其实也就不能称之为拍卖了。【正式拍牌相关攻略】&&&&& 首先把光盘上的拍卖程序下载到硬盘上，然后保证电脑上没有其他占资源占网速的程序开着，然后在10点左右登陆拍卖系统。或者你也可以在国拍网的上直接下载正式的拍卖软件。进入国拍网（如果你还没有买标书，请点击：新手拍车牌准备工作）第一阶段：其实很多人都呼吁大家第一阶段都出100，这样就可以在第二阶段把最低成交价拉到100元，那么一个沪牌用不了1000就能到手，但是人都是自私的，总是担心自己出100，万一别人出高了就把自己刷下去，如果第二阶段手又不快的话就为别人做嫁衣了，所以这就造成了大家基本上都在第一阶段出警示价的现象。所以这一阶段出多少都没什么意义了，出100也行，警示价也行，只要出价就行，为了是能进第二阶段，因为即使你第一时间出到警示价第二阶段也会有人把你刷下去的。第二阶段：这才是真正重要的阶段，而最有用的时间是从11:29:20秒开始的最后40秒钟。前面的29分钟也不是没事干，由于这个时候会有人出价，那么你需要看着最低成交价和对应时间的变化，如果变化比较迅速说明后面出价要留有更多的余量&&&&& 由于现在竞拍的人数异常迅猛，所以第二轮的涨幅简直要了亲命。而且大家都会盯着最后一分钟来进行操作。在2016年4月和6月甚至出现了大家都死等的局面，只要你在11点过几分在最低成交价基础上加a元，能够提交出去就能妥妥中标。提交不出去而无法出价，最终只能含恨离去。下面就说重点：&&&&& 盯着29分20秒时的价格，然后马上在此价格基础上加价a元，输入两遍，敲入验证码，紧盯左侧的可输入价格区间，只要看到自己的价格落到那个区间就马上点击确认。然后马上在刚才的出价基础上加400元，输入两遍，敲验证码，马上点击确认。第二次出价不要等待，直接确认，如果此时涨价过快的话第二次出价基本可以保证能落到新的出价区间中，这时拍卖也马上结束了，如果涨价比较慢的话会提交不上去，这时也可以说明你第一次的出价还是在可成交区间中，同样可以中标&&&&& 前面提到了加价a元，a的值取决于前29分钟的加价速度，如果29分20秒时最低成交价还是警示价的话，说明大家出价比较慢，这个时候a=400或600比较好，如果那个时候最低成交价已经涨了好多了，那么可以考虑a=800元。按照这几个月的情况来看800或1000元就可以了。&&&&& 如果手慢的话，可能来不及完成最后40秒的连续两次出价，那么还有另一种出价策略：前面说到了2016年4月和6月的诡异情况，那么不妨在第二阶段一开始就在最低成交价基础上加300出价。后面就按照上面说的29分20秒策略出价即可。拍卖过程虽然很紧张，但是千万不要慌，出价时脑子要算得快，验证码要看得清，手要敲得利落。代拍沪牌-沪牌代拍攻略（一）
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来源：中国经营网
　　据央广网2月21日报道，上海二月车牌拍卖2月20日结束，共有超过19万人参与竞拍，比上个月增加8937人，再次刷新上海拍牌史上的人数纪录。
　　报道表示，2月，上海车牌投放额度为8363张，比上个月减少1046张，不过比起去年各月的投放额度，相对而言还是比较多的。根据官方透露，今年上海新增的非盈利性客车额度的计划投资量为10万辆，平均每个月将有8千张牌照放出。
　　每逢开拍前，上海国拍公司门前总是一番火爆景象。前往购买标书的市民排起百米长队，有人甚至排了2个小时才能买到标书。排长队的市民、维护秩序的工作人员、人头攒动的黄牛大军，上海车牌拍卖的火爆可见一斑。
　　另据数据显示，2月，上海车牌拍卖的最低成交价达到83200元人民币，中标率4.3%。也就是说，超过23个人去抢一个车牌。
　　在这样火爆的背景下，自然也给“黄牛”们提供了不少机会。
　　据新闻晨报采访发现，在这些“专业代拍”背后，不少是一群未入社会的学生，这些学生并不需要“精湛的技巧”，只要“聪明就可以了”。代拍几率也是碰运气，人多几率大。而每次中标后得到的报酬相对市民支付给黄牛的却是“喝汤都不够”，普遍在千元左右。
　　小陶是一名大四学生，从事代拍已经很多年了。四年前，他在同校师兄的介绍下开始接触代拍，“刚开始和同学一起，直接同黄牛接洽，后来就各自找人一起拍”。小陶说，黄牛对外负责拉市民生意，对内则发展学生帮忙代拍，无需刻意宣传和包装，主动加入的学生已不在少数。而对于想加入代拍队伍的学生来说，要求很简单――“你聪明就好了”。在下个月国拍还没开始之前，小陶已经联系到将近10名主动参与代拍的同学。
　　“两三年前我们收100元，这一年多才慢慢多起来。”随着车牌越来越抢手，“专业代拍”的收入也是水涨船高，1万元到1.3万元的价码成为拍下一张车牌的基本标准，而在上月拍牌交易结束之前，黄牛分给学生的酬劳是每张车牌1000元。小陶坦言，由于自己是其他学生和黄牛的牵线人，相比之下收益会比其他同学多一些，“其实黄牛手下有许许多多和我一样的人，所以需要不断和黄牛谈提成，经过努力我这边已加到了1500元一次”。
　　“刚开始时黄牛会让我们去下载一种软件，专门拍车牌，俗称&外挂&，那时候可以连续几个月都中标。但半年前开始，外挂做不了，中标率就下降了。”小陶坦言，自己和很多同学已经有将近4个月没有中标了。“除了电脑熟练，手快一点外，并没有其他&特别技巧&，我们也是兼职，不会天天钻研拍牌。”
　　从事多年代拍，为什么不直接接单呢?小陶表示，一是同样拍不到，二是自己并没有太多精力去拉单子，也没有资源去拉客户，主要还是靠黄牛接单子。小陶表示，大学生活即将画上句号，等以后上班了，就不一定每一次都有空继续代拍了。
(责任编辑：李腾飞)
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老李2011年11月第一次拍上海车牌，因为从来没拍过，对电脑又不熟悉，所以在标书购买点现场找了一家自称能100%拍中标的公司。对方有盖了红章的合同，并且能提供公司营业执照副本。一切看似很正规，并且对方承诺100%中标，一定最低价拍到，如果不中标可以双倍赔偿，也就是收取900元服务费后，如果拍不到倒退900元。老张想来无论如何自己不会有什么损失，就很爽快的现场签了约，告知对方投标号和密码，直接支付了900元的服务费，并得到对方开具的发票，发票内容为”代拍服务费“。
拍牌当天下午一点，老李收到了国拍发来的手机短信，内容大致为：尊敬的李某某，遗憾通知您，您未成功竞标。“老李心里一惊，立刻和那家代拍公司取得联系，但得到对方的答复是：网络故障未中标，老李提出质疑，为何签约时说的100%中标，而现在自己又没中标，并要求退款并赔款900。对方答复只能退回900，不能赔款900，如要退款就去标书售卖点找他们取，否则随便怎么处理，老李再次打对方手机，一直关机。老李发现可能受骗，立即在工商网站上查询对方公司抬头，发现此所谓的”公司“并没有在工商局注册，公章、发票全部用的是假的。
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2018年1月拍牌实况回顾分析
对比17年11月，12月和18年1月的各项指标可以看出：
最低成交价
11:29:00最低价
最早中标出价时间
(可出93100)
(可出92800)
(可出87900)
11:29:40至最后增价格
11:29:40至50s增价格
11:29:50至最后增价格
11:29:55至最后增价格
离警示价上涨档位数
五档:()/300
四档:()/300
六档:( )/300
本月跟上月完全相反，跳价偏慢，接受偏快，秒回的不少，而上月则是跳价偏快，接受较慢，超时的不少。如果不是最后一秒跳了200，50s到最后只上涨300也算是个小蛾子。
本月幺蛾子且是“跳价慢接受快”的典型月。29:32到92300以后一直到29:55就没跳过。最后5s狂拉了500。出价时间还是维持在57s，如果是58s点出价即使是92800进去也59s流拍。本月继续维持跳价慢接受快态势。
本月与前两月完全相反，属于“跳价快接受慢”的典型月。各项指数均符合正常走势，最佳策略是50s+700或是45s+1000的常规策略。而确认时间为55s更容易中标。
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