中国发现如此多的大油田，为何油价还是蹭蹭往上涨？ - 财经自媒体 - 南方财富网 -
中国发现如此多的大油田，为何油价还是蹭蹭往上涨？
中国又发现巨大油田，美国慌了，南海发现巨大油田，能用一百年？想必很多读者都看过这篇文章，笔者在此为大家证实一点的是那是炒作，很久以前的文章翻出来换个标题就发出去了，那么中国到底发现了多少油田？笔者通过搜索资料发现中国发现了19个有名的油田。那么中国发现如此多的油田为何油价一直持续蹭蹭往上涨的趋势？
中国有名的油田共计19个。
1）大庆油田 位于黑龙江省西部，松嫩平原中部，地处哈尔滨、齐齐哈尔市之间松辽拗陷带中心部位。探明可采储量10.8亿吨，是目前我国最大的油田，也是世界大油田之一。
2）胜利油田 在山东省黄河入海口东营市，地处山东北部渤海之滨的黄河三角洲地带，主要分布在东营、滨洲、德洲、济南、潍坊、淄博、聊城、烟台等8个城市的28个县(区)境内，工作范围约4.4万平方公里，是仅次于大庆油田的我国第二大油田，探明可采储量7亿吨。
3）辽河油田 在辽宁省辽河下游的大型油气田。主要分布在辽河中下游平原以及内蒙古东部和辽东湾滩海地区。地跨辽宁省和内蒙古自治区的13市(地)32县(旗)，总面积近10万平方公里，是我国第三大油田。供应以沈阳为中心的辽中工业区。
4）华北油田 在河北省中部冀中平原，包括京、冀、晋、蒙区域内油气生产区。目前原油年产量约400多万吨。
5）克拉玛依油田 在新疆克拉玛依市，地处北疆准噶尔盆地西缘的戈壁荒原上。以克拉玛依为主，开发了15个油气田，沉积层厚达13000米，含油面积大、储油构造多、油质好，为我国内陆大油田之一。陆上原油产量居全国第4位。
6）四川油田 地处四川盆地，已有60年的历史，发现气田85个，油田12个，含油气构造55个。在盆地内建成南部、西南部、西北部、东部4个气区。目前生产天然气产量占全国总产量近一半，是我国第一大气田。
7）大港油田 位于天津市大港区，现已在大港探区建成投产15个油气田24个开发区，目前，发现了千米桥等上亿吨含油气构造，为老油田的增储上产开辟了新的油气区。
8）中原油田 地处河南省濮阳地区，现已是我国东部地区重要的石油天然气生产基地之一。
9）吉林油田 地处吉林省扶余地区，油气勘探开发在吉林省境内的两大盆地展开，先后发现并探明了18个油田，其中扶余、新民两个油田是储量超亿吨的大型油田，油田生产已达到年产原油350万吨以上，原油加工能力70万吨特大型企业的生产规模。
10）河南油田 地处豫西南的南阳盆地，矿区横跨南阳、驻马店、平顶山三地市，分布在新野、唐河等8县境内。已累计找到14个油田，探明石油地质储量1.7亿吨及含油面积117.9平方公里。
11）长庆油田 勘探区域主要在陕甘宁盆地，勘探总面积约37万平方公里。油气勘探开发建设始于1970年，先后找到油气田22个，其中油田19个，累计探明油气地质储量54188.8万吨(含天然气探明储量2330.08亿立方米，按当量折合原油储量在内)，目前，成为我国主要的天然气产区，并成为北京天然气的主要输送基地。
12）江汉油田 是我国中南地区重要的综合型石油基地。油田主要分布在湖北省境内的潜江、荆沙等7个市县和山东寿光市、广饶县以及湖南省衡阳市。先后发现24个油气田，探明含油面积139.6平方公里、含气面积71.04平方公里，累计生产原油2118.73万吨、天然气9.54亿立方米。
13）江苏油田 油区主要分布在江苏省的扬州、盐城、淮阴、镇江4个地区8个县市，已投入开发的油气田22个。目前勘探的主要对象在苏北盆地东台坳陷。
14）青海油田 位于青海省西北部柴达木盆地。盆地面积约25万平方公里，沉积面积12万平方公里，具有油气远景的中新生界沉积面积约9.6万平方公里。目前，已探明油田16个，气田6个。
15）塔里木油田 位于新疆南部的塔里木盆地。东西长1400公里，南北最宽处520公里，总面积56万平方公里，是我国最大的内陆盆地。中部是号称&死亡之海&的塔克拉玛干大沙漠。1988年轮南2井喷出高产油气流后，经过7年的勘探，已探明9个大中型油气田、26个含油气构造，累计探明油气地质储量3.78亿吨，具备年产500万吨原油;100万吨凝折油、25亿立方米天然气的资源保证。
16）吐哈油田 位于新疆吐鲁番、哈密盆地境内，负责吐鲁番、哈密盆地的石油勘探。盆地东西长600公里、南北宽130公里，面积约5.3万平方公里。于1991年2 月全面展开吐哈石油勘探开发会战。截止1995年底，共发现鄯善、温吉桑等14个油气田和6个含油气构造，探明含油气面积178.1平方公里，累计探明石油地质储量2.08亿吨、天然气储量731亿立方米。
17）玉门油田 位于甘肃玉门市境内，在河西走廊西部的石油河畔，位处祁连山北麓的老君庙油田，总面积114.37平方公里。油田于1939年投入开发，1959年生产原油曾达到140.29万吨，占当年全国原油产量的 50.9%。创造了70年代60万吨稳产10年和80年代50万吨稳产10年的优异成绩。誉为中国石油工业的摇篮。
18）滇黔桂石油勘探局 负责云南、贵州、广西三省(区)的石油天然气的勘探开发。区域面积86万平方公里，具有大量的中古生界及众多的第三系小盆地，可供勘探面积27.7万平方公里。先后在百色、赤水、楚雄等地区油气勘探有了重大突破，展示了滇黔桂地区具有广阔的油气发展前景。
19）冀东油田 位于渤海湾北部沿海。油田勘探开发范围覆盖唐山、秦皇岛、唐海等两市七县，总面积6300平方公里，其中陆地3600平方公里，潮间带和极浅海面积2700平方公里。相继发现高尚堡、柳赞、杨各庄等7个油田13套含油层系。
发现如此多的油田为何油价一直上涨？
本世纪初以来，世界原油市场价格一路飚升，截止到2008年7月初石油期货价格已超过每桶140美元。在此期间油价屡创新高，并在未来极有可能再创度刷新纪录。由于石油是一种在人们生产和生活中所普遍使用的主要能源，因此它的价格波动给世界经济带来巨大的冲击，除极少数石油净出口国外，其它国家都不可避免地陷入经济的两难境地。在此期间，大家关于哪些因素导致油价上涨的看法是基本一致，但是对于导致油价上涨的主要的根本的因素则存在较大的偏。与此同时，各国面临来自各不同方面和不同压力，也采取了不同的经济政策，试图减轻油价上涨给经济所造成的不利影响然而到目前为止似乎还找不到公认的有效办法。面对油价上涨给经济带来的负面影响，认识经济规律，并按经济规律办事，应是我们唯一遵循的准则。而任何权宜之计则可能在未来给经济造成更大的损害。
油价上涨的主要原因分析
&自2002年以来，世界原油市场进入了一个长期的大牛市，目前的国际市场原油价格上涨已达400%，至今这趋势没有任何缓解的迹象，并极有可能呈现愈演愈烈的态势。如此没完没了的长期而大幅的上涨，对经济造成了沉重打击，其后果使得许多国家和地区民怨沸腾，并可能诱发政治的动荡。
在此期间，人们不断地寻找油价上涨的真正原因，并试图通过努力来抑制其上涨。然而到目前为止，油价不断上涨至少说明大家对于油价上涨的根本原因还没有统一的认识，也没有能采取一致的行动，甚至于某些行动在客观上造成了国际油价的进一步的上涨。
油价长期而剧幅的上涨并非是第一次，从上世纪70年代初开始的十年左右的时间内也遇到了和今天几乎一样的情况，当时油价的相对涨幅甚至超过了今天。由于过去的经验和教训，使得人们对于今天由哪些原因导致油价上涨的认识并不存在很大的差异。归纳起来不外乎以下几条原因：
1、&&供不应求说。由于本世纪初以来全球经济的高速增长，特别是中国和印度等几个大国的强劲增长，导致对石油的需求快速增加。而由于前期油价的低迷，使得产油国和厂商对于在未来提高石油产能的投入不足，出现在短期难以大幅提高产量情况。这在客观上造成石油供不应求的局面，推动油价上涨。同时高涨的油价使得产油国和厂商获取了巨大的经济利益，这又在在主观上更加坚定了其通过低产量来维持高价格的信心，使得供不应求的局面进一步的加剧，并在短期内难以缓解。
&2、&&美元贬值说。由于本世纪初以来，美元持续的走软贬值，而世界主要石油市场大多是以美元标价的，因此造成油价的上涨。无论在理论上和现实中，都不可否认美元的走势与油价的走势在确实存在着负相关性，特别是在2001年底以后表现得更为明显。
&&3、&&投机炒作说。由于油价的大幅攀升，能源大宗消费者大量购入原油看涨期权合约，试图防范油价上涨的风险。大批&投机性交易者&眼见这一市场有利可图，随之进入国际原油期货交易市场，进行投机逐利活动。加上美国次贷危机使得全球主要金融市场受到严重影响，导致一些投机资金为规避其它市场的风险而进入石油期货市场，对油价的上涨起到了推波助澜的作用。&
&&4、地区争端说。由于以美国为首的西方国家长期以来与海湾地区国家的不和，加之美伊战争和伊朗核问题迟迟不能了断，使得世界上许多主要产油国常常以石油作为武器，在语言和行动上动不动以提高油价相威胁，增加了人们对于未来石油供应可能减少的预期，这一预期刺激人们更多地购入石油，从而进一步推高油价。
以上四条是大家所公认的导致油价上涨的原因，其它还有诸如气候和突发事件等在一定程度上也对油价会产生一定的影响，但通常都是暂时的或微不足道的。
既然油价上涨的原因是清楚的，那么针对这些原因制定对应的政策，并加以实施，理应取得良好的效果。然而，油价依然在涨的事实说明，人们在思想和认识上并未取得一致，当然在行动上也就不会保持一致。以欧佩克(OPEC)为代表的产油国坚持认为石油供应是能满足需求的，更多地倾向认为是美元贬值和投机炒作推高了油价。因而认为通过增产来平抑油价的做法根本没有意义，自然也就不愿增产。以中国为代表的经济增长强劲的大国认为石油的供求差距并不大，供不应求不是主要原因，更多地倾向认为是政治动荡和投机炒作推高了油价。通过缓解地区冲突的紧张局势并对过度投机采取管制措施便可有效抑制油价。以美国为代表的西方发达国家则认为油价上涨的根本原因是石油的供不应求所决定的，只有通过增产石油或减少石油需求来稳定油价，其它方法则不可能从根本上解决问题。另外还有一些不同的利益集团的代言者，也纷纷表达了有所侧重的与上述三种观点基本一致的看法。油价的波动是经常性的，通常其波动是在一定范围内进行的。
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为什么每次油价上涨，很多车都去排队加油
我有更好的答案
因为每次汽油上涨之前总归还会有很多人的油用的差不多了，正好这个时候去加下油，还能省点钱还是不错的选择。
因为油价上涨是第二天开始。当天油价保持原价，所以赶着去加油。
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关心油价的朋友来看看油价为何多涨少跌以及这次为何逆势上涨的真正原因！！！
油价，在元宵节这一天，终于又涨了。正应了中国的一句老话：躲得过初一，躲不过十五。而就在同一时间，台湾下调了燃油价格，一涨一跌的巨大反差引发了网友们的愤怒吐槽。而一位厦门大学的专家则声称，发改委元宵节当天宣布油价上调消息，或因近期国际油价大跌，汽柴油的上涨幅度基本接近满额调整，“如果继续延迟上调油价，本轮油价调整可能会搁浅。”这更让网友们愤愤不平，难道不调这一次价、不赚这些钱不行吗？　　其实，台湾“中油公司”在这次下调油价之前，由于其油价是一周一调，已经连涨几周。之所以这次油价上调引发了这么大的反应，除了一涨一跌的巧合外，根源还在于对国内油价定价机制不满的长期积累。　　2009年，国内调整了油价定价机制，根据日发改委发布的《石油价格管理办法(试行)》，调整后的新定价机制为：“当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。”我们来看看自从有了这“22个工作日”后，发生了什么？在这一油价调整机制下，共进行了22次调整，其中14次上调，8次下调。对于上调的反应明显比下调灵敏。因为油价的波动向上增长缓慢，向下下跌一般比较剧烈，急跌几天以后，说不定又转头向上了，以至于在22天如此长的周期里，下跌超过4%的情形比起上涨4%要少得多，所以反映到公众眼里，就是非常直观的涨易跌难的感受。再来比较一下，在实行新的调价机制以前，2008年6月底，国际原油价格在140美元附近，当时国内93号汽油的价格是每升6.2元，而现在国际油价在95美元左右，可是国内93号汽油的价格已经在每升8元左右。说是跟国际油价接轨，接轨的方式就是赤裸裸的涨价。所以你不得不佩服这22个工作日的天才设计，这样鬼斧神工的手笔充分保障了油价上涨是大概率事件，让保险行业的精算师们都自叹不如。一再上涨之下，作为发展中国家，我们的油价负担已经是国际上的高标准。彭博社近期公布了全球58个人均日收入大于3.5美元的国家和地区平均零售油价的排名。中国油价排名第45，油价负担全球第9。而美国油价低，油价排名第51，油价负担的排名却是第56位。　　油价的调整跟踪国际原油价格，是一种市场化行为，是向国际接轨，可是这种迟缓、滞后、易涨难跌的调价机制已经饱受诟病。因为在垄断的经营体制下，我们的油价调整体制变成了一个似市场化而又非市场化的怪胎。民营油企实际上被排除在外，而牢牢占据垄断地位的两桶油，能说得清楚成品油的成本是多少、盈利是多少，面对高高在上的油价，它所对应的油品又是多少吗？让一些专家都感叹的是，人家的油价怎么调整套用什么公式都清清楚楚，一算就可以算出来，可我们呢？对大多数民众来说，弄得清楚4%是怎么来的，22个工作日的移动平均价格是怎么跟踪的吗？垄断就意味着话语权，消费者只有在涨价前夕乖乖去排队加油的份。　　油价新机制需要制定，石油经营的垄断更应该破除，只有在充分市场竞争的环境下，才能享受到明白、清楚、透明、合理的油价。
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百姓要反腐，交通问题就只能通过油价来缓解了。
tc哦{:soso_e145:}
{:soso__:}还是绿色出行好！现在乘公交，马上天气暖和了，我骑电动车上班！
{:soso_e103:}
2008年6月底，国际原油价格在140美元附近，当时国内93号汽油的价格是每升6.2元，而现在国际油价在95美元左右，可是国内93号汽油的价格已经在每升8元左右
{:soso_e128:}
涨了&&才好贪污
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涨了的钱呢？都被人转移到国外去了吧。移民，投资。。。。。。。。。。
嘎里个兄弟们！进来望啊子啥~
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2017年国内汽车油价涨10次、跌6次，最后每升涨了这么多！“油价又涨了！”每次听到这句话，都会让车主们头皮发麻，也会很自觉的在油价上涨前一天默默的把油箱加满。有时候不是为了省那几块钱，而是不想被占便宜。那么你知道，整个2017年，国内汽油价格一共上涨了多少吗？咦，我为什么要说涨呢……日是国内全面推行92号、95号汽油的日子，经过这一年的时间相信大家也都已经习惯了，顺道忘记了当初换油加价那段令人不爽的日子。那段日子里，因为更换汽油导致的油价疯涨、发动机抖动、油耗飙升的事儿还历历在目。扯远了，言归正传……由于各个地区的汽油价格有所差异，我们就以北京的汽油价格为例。2017年1月份，北京地区92号汽油价格为6.49元/升；2017年12月的价格为6.78元/升。一年以来，经过不停的涨涨跌跌，最终92号汽油在2017年共计上涨了0.29元/升，上涨幅度为4.4%！简单换算下，一辆60L油箱的车型，加满一箱油多支出17.4元。再来看看95号汽油，2017年1月份的价格为6.86元/升，到了2017年底价格涨至7.22元/升，累计上涨0.36元/升，上涨幅度为5.3%！截止目前，2017年汽油价格一共进行了16次调整，其中10次上调，6次下调。10次上调，累计上涨1430元/吨，最大的一次涨幅是11月16日，上涨265元/吨。6次下调，累计下跌1065元/吨，其中最大下跌为250元/吨。
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