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车载音响系统的开发
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你可能喜欢日系车中的高端车型，雷克萨斯为你带来不同的感受，让驾驶更纯粹
日系车中的高端车型，雷克萨斯为你带来不同的感受，让驾驶更纯粹
达博洋说车
文/达博洋好像一说到雷克萨斯的车型，每个人都能说出来自己对某一型号的喜欢，而雷克萨斯的一贯作风都是集硬朗与优美于一身的，总是吸引人们的目光。雷克萨斯GS450h创新性的运用了雷克萨斯的全新标志设计元素，整款车型线条十分流畅，单单从外观上与以往车型流畅度有很大改观，变得更时尚动感。在雷克萨斯GS450h的内饰装饰上，它为驾驶者设计的驾驶舱更为人性化，秉承着为驾驶者提供舒适与便利的宗旨，内饰典雅且有风范。作为全新一代GS450h，车内的操作区与显示区启用分开设置，便于驾驶者在驾驶途中更清晰便捷的操控。雷克萨斯GS450h采用全球首创的超大显示屏，位于显示区中央，驾驶者在驾驶位时根本就不用改变坐姿就能轻松地查看和操控显示信息。操作区的核心配置是由第二代的信息操作系统进行，在之前得到信息操作系统的基础上不断进行优化，并将确认功能整合到位于显示屏中间的操作按钮上，这样设计更符合人体工程学，高效率地提高驾驶者在操作过程中的舒适和趣味性。不仅如此，雷克萨斯GS450h装配了顶级的Mark Levinson音响系统，配合雷克萨斯油电混合动力系统，给驾驶者营造出不一样的安静，在驾驶途中也能够享受超凡的音质。作为一个驾驶者，在出行上更看重的是一辆车的驾驶安全性，雷克萨斯这款GS450h特别添配了可以平视的显示系统，该系统可以将车速、转速等重要驾驶数据像墙体投影仪一样投放放在风挡玻璃上，驾驶者可以直接平视的读取信息，以此来增加驾驶者在驾驶过程中的安全性。以及配备了主动及被动安全系统，为驾乘者带来舒畅无忧的行车体验。雷克萨斯GS450h前后排座共配备有10个安全气囊，能够为驾驶者提供全方位的被动安全保障。同时雷克萨斯拥有其独创的车辆动态综合管理系统、智能整合汽车稳定控制系统、牵引力控制系统等很多的安全系统，能够确保在车辆正常稳定的驾驶过程中，给驾驶者以积极主动的安全防护，让驾驶者体验更加纯粹的驾驶。我们今天说的这款全新一代的雷克萨斯GS450h，它搭载了全新的油电混合动力系统，同时，还配备了的3.5升循环发动机，完美的与电动机联合发动，甚至能够达到达到V8汽油发动机的动力要求。除此之外，GS 450h的百公里油耗仅为6.7升，相比以往的车型来说降低了不少，综合来说的话，还是一款性价比不错的车型。
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达博洋说车
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简介: 为你说一说汽车世界里的那些事儿哈曼汽车音响解决方案亮相中国用户体验日_网易数码
哈曼汽车音响解决方案亮相中国用户体验日
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第1页哈曼汽车音响解决方案亮相中国用户体验日哈曼国际集团在上海举办2015哈曼中国用户体验日活动，来自哈曼的技术专家同与会者一同探讨智能互联、安全驾驶等全球和中国市场最新技术趋势，分享纵贯行业的独到见解，并展示了面向未来丰富的技术创新成果。哈曼在积极推动未来车联网发展的同时，着力向消费者提供极致的车用音响体验，智能信息娱乐平台及汽车服务技术，充分彰显其业内领先地位。
来自全国各地120多名哈曼用户代表参加了本次体验活动。会上，用户代表们还围绕“互联汽车时代的挑战与机遇”为主题，探讨智联汽车产业上下游如何协作共赢，为驾驶者提供安全、便捷的车联网用户体验。通过这次体验大会，哈曼在向客户全面展示其创新的智联汽车和汽车音响解决方案之外，还了解到不同客户的需求，致力于协同创新，为中国客户提供更好的产品和服务。
打造天籁般的车载音响效果
哈曼是为全球汽车产业提供顶级音响系统的生产商。全球超过2000万辆轿车，包括80%的顶级轿车，因采用了哈曼汽车音响而使人们获得了更愉悦的驾驶体验。哈曼汽车音响以领先的高保真扬声器，DSP数字处理功效以及专业的音响声学调校，由harman/kardon、Infinity、JBL、Mark Levinson, Revel等诸多享誉全球的高端品牌为各大汽车品牌量身定制音响，为驾乘者带来无与伦比的“移动音乐厅”般的视听体验。
Clari-Fi互动装置吸引了众多与会者，Clari-Fi™是通过增加均衡性或强化低音来提供所谓的优化效果，它不限制用户采用专门的设备来播放特定格式的高清文件。哈曼Clari-Fi™技术通过实时分析数字音频信号并在重放时对之进行重建来达到所需的复原效果。它不会盲目增添渲染效果，以掩饰高压缩文件的音质缺陷，而是运用精确的算法来修正压缩时丢失的音频元素。无论通过何种重放音源，以及何种压缩数字文件来收听音乐，此项技术都能为用户呈现高品质的聆听效果。
屡获大奖的HALOsonic声音解决方案也同时亮相此次用户大会。HALOsonic声音解决方案突破传统汽车、电动汽车和混合动力汽车特有的车内音效环境限制，提高降噪水平，使车内外音效都能得以提升。车内主要噪音源来自发动机和行驶噪音，它们不仅会影响到车内音响体验，还会加剧驾驶过程中的疲劳感和压力。 为使噪音进入车辆驾乘人员耳朵之前就对这些噪音进行处理，哈曼的HALOsonic发动机噪音消除(EOC)和路面噪音消除技术(RNC)应运而生。哈曼的HALOsonic技术最近荣获2013年菲亚特-克莱斯勒汽车创新奖，以及汽车工程师协会颁发的2014交通运输领域卓越环境奖。哈曼的HALOsonic技术目前已向汽车厂商开放，可以集成装配，亦可单独装配。
智能互联信息娱乐系统，满足多种车型需求
随着车联网时代的到来，哈曼集团推出了多款智能信息娱乐平台，可用于各种级别的车型，涵盖从入门到中端以及高端细分市场，包括定位入门中级市场的入门-可升级车载互联平台及入门-可升级智能仪表盘与信息娱乐系统集成平台，针对中高级市场的新一代可升级信息娱乐平台。哈曼为汽车厂商提供具备高性价比的信息娱乐平台，并可扩展丰富的功能，以满足国际化市场和不同车型的多样需求。哈曼旗下的信息娱乐平台使用最新的多核集成芯片，并以灵活的Linux操作系统为框架，充分利用当今的智能手机体验，包括CarPlay和Android Auto，并支持MirrorLink，以实现设备集成，实现了和流行手机应用类似的易用性。此外，为达到集成式效果，还在车载信息娱乐平台上应用了成熟的仪表板技术，呈现出最为先进的单屏显示解决方案。体验日现场还展示了奥迪TT MIB II高端智能信息娱乐系统与仪表盘集成产品、梅赛德斯 S级COMAND智能信息娱乐系统以及宝马专业/商业信息娱乐系统。
智能导航和OTA地图更新，搭建高端信息娱乐平台
与哈曼多款全新车载信息娱乐平台智能连接的导航系统创造了全新的驾驶体验和实用功能。该平台还集成了行业领先的无线(OTA)地图和软件更新功能，可与车载导航系统实现信息娱乐固件及地图内容更新的无缝对接。
哈曼云平台，提供全方位云服务
本次用户体验日活动上，哈曼还展示了其Aha云服务连接，这一技术把汽车厂商和其合作伙伴对于质量、服务和市场的诠释带入到一个新境界，它提供了一个互动平台，让汽车互联互通的所有益处均得以实现。Aha分析服务平台(Aha Analytics Services platform)可对车辆系统提供的数据进行汇总和分析，帮助汽车厂商在预生产阶段，验证车辆性能，并确保按规达标。Aha Updates升级服务可让汽车厂商通过云服务，安全高效地对车用软件应用升级更新，保持系统的常用常新，并可让自带设备在线获得升级。此外，哈曼OTA固件无线更新和虚拟化服务为汽车厂商们演示了运用虚拟化技术在单一芯片上同时运行车机和ADAS系统，同时在不影响ADAS运行的情况下，对车机进行软件更新升级。
携手百度，推出CarLife车联网产品
今年年初，哈曼携手百度开发车联网产品CarLife，这是国内第一款跨平台、且最高效的车联网解决方案，也是全球范围内兼容性最强大的车联网标准之一。通过现场展示，CarLife可以非常好的支持Android和iOS智能操作系统，覆盖到95%以上的智能手机用户。只需在车内连接手机，即可将CarLife汇集的车生活服务分享到车载屏幕上，享受驾驶中安全便捷的车载体验。
本文来源：天极网
责任编辑：王晓易_NE0011
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ces2015:哈曼车用音响体验与音效管理打造全新境界
来源： 南方网作者：
　　日，拉斯维加斯2015消费电子展——全球领先的音响产品及信息娱乐系统制造商哈曼（NYSE:HAR）不断扩展其一流的车载音响技术应用范围，利用其新技术为驾驶员和乘客营造上佳的车内音响体验。哈曼利用其在声学设计、调校和信号处理领域的60余年的技术专长，推出了独立声区（Individual Sound Zones）和HALOsonic两大解决方案。这两项技术应用了主动噪音管理和独立声区音响原理进行设计，从而营造出一个更为舒适和愉悦的车内音响环境。
　　哈曼集团近期一项调查结果显示，优质的音响是所有车辆不可或缺的组成部分，88%的被访者认为音乐让驾驶更加愉悦。众所周知，车内听到的最大噪音来自于路面噪音，其次是风噪。如今，汽车就如同“车轮上的移动起居室”，人们对噪音的控制以及对音响质量的要求也日益提高。哈曼在演播室、舞台、家用音响领域深耕多年，为全球20多家汽车厂商提供优质音响设备，因此在未来新一代音响开发和营造车用音响全新体验方面拥有无与伦比的创新能力。
　　IHS automotive信息娱乐系统及HMI部高级分析师兼经理Mark Boyadjis表示:“汽车高端音响全球销量有望每年实现7-10%的年度增长。许多汽车厂商正努力通过独特的品牌、功能和技术在车内音响解决方案市场中脱颖而出。当功率和扬声器数量不能再减少，软件、硬件、材料和音源内容的创新正成为提升车内音响体验的关键。”
　　独立声区技术
　　全新的哈曼车内独立声区（ISZ）技术能够使驾驶员和乘客拥有属于自己的音响区，实现最具个性化车内音响体验。
　　车内会产生许多不同的声音，但并非和所有乘客都相关。当今便携式电子设备的爆炸式增长和诸如导航、免提呼叫和蓝牙连接等车载技术的普遍应用极大地改变了人们的驾驶习惯和体验。导航提示和通话对驾驶者很重要，但会影响到乘坐者欣赏音乐。乘坐者在享受电子游戏、有声书籍与数字视频时也会产生车内噪音。哈曼的全新独立声区技术可有效减少杂音，确保车内乘坐者只听到和其相关的声音。
　　“随着汽车正在从传统的'载客工具'演变为功能更加丰富的载体，汽车厂商可利用独立声区与HALOsonic技术为乘客营造更佳的体验环境，”哈曼生活时尚事业部总裁Michael Mauser表示，“哈曼借助科学的架构和精准的音响技术不断打破音响领域的各种障碍，为车厢内打造最优质的个性化音响体验环境。”车内独立声区（ISZ）技术采用了创新性音响设计和互补式数字信号处理系统，能够最大程度地优化扬声器的定向性能，并将车内各区间的串扰降至最小，打造更具个性化的车内体验。独立声区技术并不会消除全部声响和信号，而是按乘坐者在车内的位置和当前的听觉模式进行优化调整，确保其享受独立的音响体验。
　　打造独立声区可利用车内现有的音响系统扬声器、配有微型扬声器技术的头枕式扬声器，以及位于车顶的电动平面扬声器来实现。数字信号经过特殊处理以适应车内空间和扬声器，来调和其他区域的音乐、语音或杂音。每位乘客都能开启和控制“专属音响区”。乘客仍可听到车内其他声音，但这些声音已经过处理，不会打断并干扰他人的声音体验。独立声区可根据车厢设计、车辆布局以及车型自行配置（轿车、小货车等）。
　　独立声区可使用功放与任何一款哈曼车载音响系统进行集成，使汽车厂商进一步提升车内音响体验。该项技术目前已向所有汽车厂商开放。
　　HALOsonic技术
　　为突破传统汽车、电动汽车和混合动力汽车特有的车内音效环境限制，哈曼推出了屡获大奖的HALOsonic声音解决方案，该方案能够提高降噪水平，使车内外音效都能得以提升。车内主要噪音源来自发动机和行驶噪音，它们不仅会影响到车内音响体验，还会加剧驾驶过程中的疲劳感和压力。为使噪音进入车辆驾乘人员耳朵之前就对这些噪音进行处理，哈曼的HALOsonic发动机噪音消除（EOC）和路面噪音消除技术（RNC）应运而生。
　　哈曼的“路面噪音消除技术”（Road Noise Cancellation）属汽车业界首创，可最大程度降低来自轮胎、悬挂和车体组件的低频宽带噪音。这一技术采用了“路面减噪”原理，能够通过车载音响系统探测行驶噪音，并对其进行中和处理，从而使车厢内更感安静和舒适，同时也在不影响内部音响水平的情况下降低车重、提升车辆的操纵性能。
　　发动机噪音消除是一种主动式降噪技术，可降低汽车发动机发出的轰鸣声，该技术根据发动机每分钟转速信号产生反向抵消发动机噪音的声波。利用车内顶部所装的误差麦克风可提供振幅和相位的信号反馈，对降噪效果进行微调。
　　除路面噪音消除技术（RNC）和发动机噪音消除技术（EOC），HALOsonic还能提供可模拟车内外发动机真实声音的电子音响合成（ESS）音效解决方案。电子音响合成技术可以对减弱的发动机声进行合成，并达到汽车厂商期望的发动机声，从而帮助他们履行减排措施，如减少发动机排量和汽缸数。该技术用于混合动力汽车和电动汽车时，既确保了行人的安全，又遵守了政府相关法规。在车厢内，对于小型更省油的发动机，电子音响合成技术提供的听觉效果更好，为驾驶者带来期望的那种令人振奋的引擎声，营造非凡的驾驶体验，同时也可增强汽车厂商的品牌DNA.哈曼的HALOsonic技术最近荣获2013年菲亚特-克莱斯勒汽车创新奖，以及汽车工程师协会颁发的2014交通运输领域卓越环境奖。哈曼的HALOsonic技术目前已向汽车厂商开放，可以集成装配，亦可单独装配。
　　HALOsonic和独立声区技术是哈曼汽车音响解决方案产品线中的最新产品，其它主要产品还包括:Quantum Logic3D环绕立体声、Clari-Fi音源修复软件和HALOsonic噪音管理技术。
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编辑： 罗威
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