承诺2小时内一定送达的同城速递服务能让多少人买单？
来源：界面
作者：宋佳楠
　　距离和旅行社约定的提交签证的时间只剩不到4小时，韩黎知道叫普通快递已经来不及了，自己又脱不开身把材料送过去。当旅行社的工作人员建议她使用一家北京同城必应科技有限公司提供的“闪送”服务时，她决定试一试。
　　按照对方的介绍，韩黎在微信上搜到了闪送的微信公众号，点击“我要下单”输入寄件和收件地址以及大致的文件重量后，闪送会像滴滴那样，自动根据配送距离和重量计算出所需的费用。然后点击下一步，核对好订单信息，选择立即取件（也可选择预约取件），提交订单后便显示附近有2名闪送员抢单。
　　闪送员很快与韩黎取得联系。让她颇感意外的是，快递员10分钟后即上门取件，并承诺在2小时内送达，这期间不会再递送人的快件。由于韩黎属于首次下单，符合享受首单9元优惠价的条件。
　　如果按照正常的收费标准，5公里内5公斤以下闪送的起步价为19元，后续每增加5公里则加收10元，每增加1公斤，费用加收5元。
　　和圆通、中通等普通快递公司的价格相比，闪送的收费标准可以用“昂贵”来形容，甚至高于顺丰这样在行业内收费已经偏高的快递公司。但从送达速度和快递人员一对一专送服务来看，这样的价格尚在情理之中。
　　这家在2013年成立的公司原本做快递信息服务。创始人薛鹏从英国留学回国后，便认定物流是一个代表着未来发展趋势的创业方向。后由于阿里巴巴涉足物流信息服务行业，在大公司的竞争挤压下不得不开始考虑转型。
　　闪送的创始团队发现，在一、二线城市人们获取信息的时间变得越来越快，成本也不断攀升，而物流的配套体系这么多年基本没有发生什么大的变化。“我们认为高端的、速度更快的递送服务更具发展潜力，至少当时这种服务是缺失的。”闪送市场部经理杜尚T对界面新闻记者表示。
　　闪送项目从筹备到上线的时间只用了一周。最开始他们只是做了一个用户下单的入口，所有后台的流程都由人工完成。然后根据用户的实际需求才设计出适用于网站、微信、App三个平台的软件，不到一个月便全部完成。
　　早期很多使用闪送快递服务的个人用户也像韩黎一样，通过口碑传播而得知。由于整体的体验比较好，这些用户开始询问一些商家是否能有闪送发货。就这样，闪送的商家用户也逐渐增多，现在订单量基本与个人用户订单量持平。
　　闪送的服务模式以“快”为核心，这本身便决定了需要投入大量的快递人员才能实现。
　　为了能够在短时间内以较低的成本扩大快递人员的规模，闪送以兼职形式聘用闪送员。在以一种试试看的心态加入闪送后，不少闪送员发现他们的收入会高于原来在传统快递公司的收入，因此有很多都变成了全职。
　　据杜尚T介绍，成为闪送的快递员需要经过面试、培训（客户服务的理念、规则、要求、软件操作规范）和考试等环节。那些没有通过考核的则会被淘汰，大概有10%的淘汰率。
　　这还不算完。闪送还建立了一套类似于滴滴、Uber的评价机制，后台客服系统会检测跟踪闪送员的服务状态，一旦发现某些闪送员长期达不到要求，不能令用户满意，很有可能会把他们辞退。
　　闪送员小周在今年4月份加入闪送。据他透露，闪送员的订单情况与所处的区域有直接关系，多的每天可接8-10单，少则2-3单。若以每个闪送员每天接5-6单来计，每月的工资大概在6000元左右。这样的工资水平和他原来在顺丰时差不多，但是工作强度要远远小于顺丰。“以前需要从早上7点一直共走到晚上，不断的送件、发件，现在的工作状态自由很多。”
　　目前闪送的服务区域集中在同城范围，暂时没有大规模开拓跨省递送服务的计划，同城递送的品类则主要包括鲜花、文件、蛋糕和时令水果等食物。像、彩电这样太大件的无法配送。
　　其服务的用户群体收入相对较高，基本覆盖北京的外卖市场群体。“像北京夏天很火爆的快递小龙虾，90%的配送都是闪送在负责，可以做到24小时服务。现在百度外卖和闪送也有合作，一些地区或时间段不方便配送的就会找闪送。”杜尚T介绍道。
　　在配送上述品类过程中，由于采用一对一服务，丢件的可能性非常低，但不排除一些品类存在破损的情况，例如在夏季递送蛋糕。这家公司也在考虑配备一些箱子、冰袋之类以减少破损率，但在前期不打算像那些外卖平台一样，每辆车后面都放置一个印有品牌LOGO的配送箱。在闪送看来，这样的做法会限制闪送的发展，与全开放递送平台的身份不符。他们希望，在未来能够与各种各样的商家进行合作。
　　据界面新闻记者了解，目前这家公司已经拥有大约6万名闪送员，服务城市拓展至17个，主要集中在一、二线城市。在一大拨创业公司频繁曝光自己的融资额之时，这家公司不仅不愿公布详细的融资情况，其创始人薛鹏在公开场合也鲜有露面，很少接受媒体采访。
　　不过从公开的资料可知，这家公司在2014年3月获得了经纬的天使轮融资，2014年6月又完成由鼎晖领投的数百万美元A轮融资。至于在今年7月完成的B轮融资，杜尚T只表示融资数额为5000万美元，对投资方则三缄其口。接下来闪送也有C轮融资计划，主要用于覆盖更多的800万人口以上的城市。
　　尽快发展的速度很快，这家公司仍然面临着来自于同行以及未来可能到来的互联网公司的竞争。
　　就快递行业而言，闪送倒不担心同行的模仿。“现在我们闪送员上门取件的时间平均在15分钟，新进入的公司短时间内很难做到这样迅速的上门服务。但杜尚T承认，那些资源丰富、资本实力雄厚的互联网大公司让他们倍感压力。一旦他们进入该领域，留给闪送的发展空间必将受到挤压。“毕竟他们的流量太庞大了，我们能做的就是做好自己，特别是在用户体验、流程把控方面不断完善。”
　　这家公司必须要赶在大公司进入之前，不断扩大自身规模以提高竞争壁垒。
　　就在前不久，闪送决定对收费标准临时进行调整，起步价由5公里19元降至16元，后续每增加5公里由10元降至8元。降价有利于增加闪送用户的使用量，从而能够扩大这家公司的市场覆盖范围。
　　而对于闪送员来说，上述举措有利于他们的收入提高。以目前闪送每单抽取20%的提成来计，闪送员单笔订单的提成有所减少，但每个人整体的订单量有望大幅提升。这也是让闪送员的工作状态变得更加饱和的好办法。
(责任编辑：黄瑶)
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客服邮箱：传百度外卖另有新欢饿了么，顺丰要梦碎同城物流市场？
[ 亿欧导读 ]
顺丰与百度外卖的合作一度被业内人士认为是一场双赢的生意，是顺丰布局同城市场的重要手段，是顺丰商业扭转“败局”的关键，是快递企业进军同城配送市场的一大突破......如今看来也要让支持该收购案的物流界人士失望了。
据说，百度外卖本来要嫁给顺丰，可半路杀出个饿了么。
7月30日，据《财经》消息称，百度外卖的收购对象变成了饿了么。该消息称，两个月前与顺丰谈判破裂后，百度外卖一直与饿了么接触，如今谈判已经接近完成，顺利的话可能会在两三周之内宣布合并消息。
亿欧向百度外卖求证，对方称该消息为市场传闻，不予置评。
7月31日下午，饿了么战略合作点我达，点我达成为饿了么唯一众包物流的战略合作伙伴，并发出“饿了就要，点我即达”的新口号。看来，饿了么心仪的物流配送对象是点我达。
虽说，百度外卖和饿了么的“绯闻”尚未坐实，但在此境况下，顺丰可能真要丧失一个比其他快递企业在同城业务市场胜人一筹的机会。
百度外卖和顺丰的那些传言
纵观关于百度外卖和顺丰的传言内容，顺丰和百度外卖的合作，虽然未全面收购，但确实有合作业务落地。
据南方都市报爆料人钟白透露，顺丰2016年7月已投资了百度外卖B轮，在午间高峰送餐时段，顺丰将负责部分百度外卖订单的配送工作。双方的收购合作最早可以追溯到2016年11月，当时双方争论的焦点是百度糯米，外卖是百度子公司，糯米是百度一个事业部，百度希望打包卖，但顺丰只要外卖，而糯米的估值反而比外卖高很多。
日，顺丰和百度外卖合作传闻，开始被媒体大范围报道。5月17日，顺丰明确回应传闻称，的确和百度外卖在某些城市有些合作，但暂时没有关于二者合作的可以公开的信息。
5月下旬，顺丰控股发布公告称，公司控股股东深圳明德控股发展有限公司将5亿股公司股票质押给中信信托有限责任公司，质押期限不明。有报道猜测，王卫抵押股份所得百亿元资金，目的之一就是要收购百度外卖。
6月8日，媒体又爆料称，百度外卖将与顺丰以5:5出资比例成立合资公司，已经进入最后的价格协商阶段。6月21日，一则“顺丰携手百度，创收势不可挡”的消息在朋友圈传开，间接证明顺丰百度之间的合作落地，顺丰总部与上海区专门成立融合项目小组推进此事。
7月30日，媒体爆料称，百度外卖与饿了么谈判即将完成。从5月6日左右传出顺丰和百度外卖消息之后，每当人们快要淡忘或者认为该事件该尘埃落定的时候，总会有新的传言被媒体曝出。如今，收购百度外卖的主角变成了饿了么，百度外卖收购事件进入另一个阶段，那顺丰真要成为传说了？
收购不成的顺丰，同城业务该怎么玩？
顺丰与百度外卖的合作一度被业内人士认为是一场双赢的生意，是顺丰布局同城市场的重要手段，是顺丰商业扭转“败局”的关键，是快递企业进军同城配送市场的一大突破......如今看来也要让支持该收购案的物流界人士失望了。
但是顺丰对同城市场的探索从未止步，这种“固执”真可以与其在商业领域的投入相媲美，但是结局是否如其商业方面的探索，仍需时间考验。
顺丰已经开始通过与主要连锁品牌合作的方式，渗透进入同城配送领域。据公开资料，顺丰已经与麦当劳、肯德基、汉堡王、德克士、百度、天虹、华润万家、家乐福等品牌达成合作，组建完成近4000人的专职配送团队。
除此之外，顺丰在冷链细分市场如医药和生鲜方面的布局，也是其进入同城市场的一个切入口。
据悉，顺丰在2015年，已经开始与广药集团开启药品同城配送业务，并且正在积极与政府部门和行业协会沟通，制定一套符合药品质量控制标准的医药物流运输相关规范。在生鲜食品的配送方面，顺丰推出生鲜速配和大闸蟹专递，推出大闸蟹行业解决方案、桔橙寄递行业解决方案、牛羊肉等行业解决方案，顺丰已经成为在冷链配送业务方面的领先者。
亿欧认为，顺丰同城业务能否成功，能否领先其他快递企业同行甚至反超其他同城配送平台，就看这些点能否连成面。与百度谈判未果之后，不知以后顺丰为了拓展业务还会与哪家巨头再有合作，还是坚持“孤独”到底？
而百度外卖，已经成为All In AI的百度的“烫手山芋”，对于百度外卖的结局，亿欧专栏作者陶博曾在《》一文中指出，无论百度糯米和百度外卖结局如何，很多年以后，李彦宏依然会后悔2015年6月底说出的“要拿出200亿元做好糯米”的言论。
至于与顺丰一样觊觎同城业务的其他快递企业，也都在费尽心思想在该领域分一杯羹。
快递企业进军同城市场，有心栽花花不开？
2016年，中国快递业务量突破300亿件，其中同城快递74.1亿件，同比增长37.2%；2017年上半年，同城快递业务量占全部快递业务量的23.3%；业务收入占全部快递收入的14.3%。
同城快递市场已经成为各家快递企业争夺的香饽饽，目前业内人士对于同城业务市场又分为同城即时物流（配送时效为30分钟-1小时），和同城快递。
同城即时物流配送领域已有巨头进入，创业创新企业如新达达成为京东旗下一子，点我达、闪送、UU跑腿也已获巨额资本青睐，他们多以同城众包的跑腿模式为主，且大有将即时物流配送业务范围“蔓延”至整个同城配送市场的势头。
对于上市后的快递企业而言，同城市场作为其“画大同心圆”的重要领域，已经被各家所重视。
对于快递企业而言，完善同城业务，既有助于完善其已有的快递业务，也有利于完善快递企业商业板块的服务体验，尤其是生鲜产品的最后一公里配送。完善同城业务板块也是各家快递企业打造自身生态圈，获取消费者大数据的重要方式之一。
在2016年各大快递企业已经纷纷布局同城即时配送领域，全峰推出的O2O闪送，宅急送启动的即时配业务，滴滴和邮政一起布局同城配送。
圆通2017年计划，计时达网络将搭建33个集散仓、2014个配送站，目前已开通北京、天津、上海、杭州、南京、广州、深圳等11个重点城市，推出即时配送，在客户周边3KM范围内2小时达，同城限时达，省际限时达业务。
韵达也要通过“城市快速配送网络建设项目”开发高附加值的同城配送产品系，主要选择北上广深等8个重点城市，投资建设快递集散中心，初步建成转运效率高、时效稳定的快速城市配送网络。
顺丰在2016年8月也推出了同城即时物流服务“即刻送”，聚焦3-5公里内的同城急配业务，辐射1小时本地生活圈。在顺丰控股在2016业绩说明会上，顺丰表示已经开始在一些城市已经开始试点服务，会尝试各种有利于加强这个领域提供服务的运营模式，积极提高同城服务的业务能力。
但是与那些频频获得资本青睐的同城即时物流企业而言，整体上快递企业在该领域的表现平平。反倒是这些新生的同城即时配送企业发展的风风火火，快递企业进军同城市场可谓是“有心栽花花不开”。
曾有业内人士告诉亿欧，同城配送市场与快递在用户需求、产品路由和运输中转、配送服务方面完全是两种不同的业务逻辑，快递企业要想做同城市场，必须忘掉在原有快递市场的优势，从零开始。
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