查看： 回复：19
有想自己洗空调蒸发器，可以来看一下，必须注意的几个地方。
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
&&天气热了，太阳晒车内温度升高。开冷气的时候多，两年的锋范没洗空调，换过空调滤清。现在开空调臭气太大。刚好邻居整理仓库给我两瓶完美空调清洗泡沫剂。折腾一下。&&&&&&&&坛内有人洗过空调各种花样都有，这里澄清几点。要清除空调异味，必须清洗到空调蒸发器。空调蒸发器是灰尘和水份的聚集地，是滋生细菌发酵发霉的温床。&&&&&&有人只对空调过滤器换呀洗呀，对风道喷些香精是没什么作用。&&&&空调蒸发器在空调总成里。看不到，要解体中控台才可以取出来。无法直观的进行大量用水清洗。这点在很多品牌的设计上就是很大缺陷。所以，我们只能凭自己按照空调清洗作业的程序进行清洁。&&&&&首先&风扇电机不能进泡沫。从风扇孔喷是错的，泡沫是化学剂配方，多少有点腐蚀。电机漆包线长时间浸泡会破坏绝缘。引起短路。烧风扇档位电阻器。到时候即使档位电阻焊接回来用，电机也要花钱换。&&&&&再次&风扇档位电阻器。也要取下，进泡沫也不是好事。&&&&&&第三&&洗空调。从头到尾不启动发动机，不按制冷键，是错的，等于白洗，没有蒸发器制冷时的水份带走残留的泡沫就会伤害蒸发器。&&&&对于我们做家用空调十几年的人来说。汽车空调外循环进风口，和风扇叶片，出风口清洁不清洁，无关痛痒。形式而已，看的到的灰尘可以用湿布搽就好。先启动车，制冷5-8分钟。把蒸发器充分搞湿，上面的灰尘软化。取出空调滤清可见风扇，找到风扇档位电阻器从下面拍摄风扇档位电阻器在风道处。1-3挡的时候，利用风道对它进行散热。。拧下两螺丝。注意：！！！取下风扇档位电阻器后，风扇只能开在第4挡。如果电阻从风道取下，没有拔掉插头，而开在1—3档使用风扇，将可能使电阻没有风道散热，引起过热，烧坏电阻内部跳片。出现这情况可以自行焊接回来用。(焊接电阻帖子详情咨询7总)。连接泡沫管把管插入风扇档位电阻器。用透明胶带封口。开始灌入开风扇吹入蒸发器。关风扇。给它化学反应十来分钟。开制冷，启动发动机。内外风。开4门，天窗，大档吹个十几分钟。然后安装好电阻。清洗完毕。，我车底下的水。不经常外风。看不是很脏。主要是杀细菌，除臭。目的达到了。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
申请精华帖
您的申请已经提交，请耐心等待审核
1、审核通常是1-3个工作日
2、审核结果我们会通过系统消息给您答复
申请精华帖
您已经超过申请限制，不可再申请
您的申请连续三次被驳回，已经无法再申请精华帖，谢谢你对我们的支持！如有疑问，可以
申请精华帖
您有发现精华的慧眼，赞一个！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
此贴已经申请精华中，谢谢您的支持！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
您好，该帖子经过审核后，发现内容不符合精华要求，无法申请成为精华，谢谢你的支持！
申请精华帖
抱歉，帖子还没达到精华标准
精华帖至少要有15张图片，文字不少于200个字！您的帖子未达到要求，不能申请精华。
下个礼拜自己清洗一下
学习了，以后可以用
#(┬＿┬) 帖子被删或被屏蔽了...
转贴也要注明
天热了，准备自己洗一下
这个不错，感谢分享
拿掉空调格，开空调直接喷里面，?？
帖主在不在？有事咨询
您需要登录后才可以发帖
锋范更多相关问题||||||||||
||||||||||
查看: 5603|回复: 29
格力空调的空调蒸发器怎么拆卸啊？
在线时间 小时
注册家电维修技术论坛，与同行畅聊维修技术，享更多技术论坛功能。
才可以下载或查看，没有帐号？
格力空调3匹的空调蒸发器怎么拆卸啊？最好有视屏
阅读权限101
在线时间 小时
干嘛要拆卸？稍微会动手会动脑的都可以拆卸下来的！
阅读权限55
在线时间 小时
上面螺丝 下面螺丝 拆了就能取出来了 当然下面接配管的呐子也要拧下来
阅读权限30
在线时间 小时
你不适合修空调，还是算了吧
在线时间 小时
本帖最后由 liusf0578 于
14:06 编辑
那连接我外机的两条铜管在内机可以拆卸吗？？
我本来就不是修空调的啊，只是网吧的空调风力小，而且E2，查了下，E2是防冻保护，估计是蒸发器太脏了，而且今天拆了空调下面的风轮，里面很脏，风轮的上面就是蒸发器，用手一摸，一坨坨的脏东西啊。所以想把蒸发器拆了洗洗啊。空调蒸发器的正面（出门口可以看见的），我也清洗过，效果还是挺好的，但是我想完美的清洗干净，所以想把蒸发器拆下来，反面也洗洗。
拆修电脑我还是比较不错的
请别人清洗太贵了，想自己动手
阅读权限10
在线时间 小时
请个师傅吧，不贵200
在线时间 小时
请个师傅吧，不贵200
200还不贵啊。。。
阅读权限50
在线时间 小时
见钉拆钉，把联机管分离即可取下了，视频什么呀不支持
阅读权限55
在线时间 小时
先收好氟，内机后面有螺丝，把螺丝解了，电线解了，把内机先拆下。
在线时间 小时
见钉拆钉，把联机管分离即可取下了，视频什么呀不支持
联机管分离，里面的氟利昂会不会漏出来啊
( 鄂ICP备 号-1 )&&
Powered by Discuz! X3.2
Comsenz Inc.
CopyRight ©
电子邮箱：
QQ：8794149
官方网址：
Qiji. All Rights Reserved
Wuhan Qiji Technology Co., Ltd.武汉奇迹科技有限公司版权所有格力空调蒸发器
欢迎访问58空调网
格力空调蒸发器
点击图片查看原图
电话联系时请说明是从58空调网看到的，谢谢！
&&&服务热线： 吴先生
格力空调蒸发器,室内蒸发器,热交换器3HP柜机蒸发器部件 KFR-72LW/E1(7233L1)A-N5
5HP柜机蒸发器部件 /04409 KFR-100LW/E(1033L)X-SN5四通阀 10HP=280/1.5P=80/&&& 储液瓶,汽液分离器,储液罐 3HP=120/5HP=160& 风管空调风管机控制线,信号线 8米4芯 50&
您的称呼&&
联系电话&&
电子邮箱&&
咨询内容&&
[北京] [北京] [北京] [北京] [北京] [北京] [北京] [北京] [北京] [北京] [北京] [北京] [北京] [北京] [江苏]多折式蒸发器 格力畅销变频空调3599元_网易数码
多折式蒸发器 格力畅销变频空调3599元
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
产品名称：格力 KFR-35GW/(35556)FNDe-3建议价格：3599元
格力 KFR-35GW/(35556)FNDe-3空调是一款定位工薪用户的产品，该空调在外观部分比较简单，采用白色机身，拥有1Hz变频技术，最低功耗仅为45瓦。该空调在京东商城有2925条评论，好评2818条，好评率高达96%。该空调目前的参考售价为3599元。
格力 KFR-35GW/(35556)FNDe-3 促销
产品介绍：
格力 KFR-35GW/(35556)FNDe-3 空调制冷量为3500瓦，采用直流变频压缩机，拥有1Hz变频技术，适合15-22平米户型。相比定频空调，变频空调使用过程中根据温度曲线变化进行频率调整，控温准确，使用舒适，避免压缩机频繁启动导致高噪音和高能耗的问题，使用更加舒适。
格力 KFR-35GW/(35556)FNDe-3
电辅加热功率
室内机噪音
室外机噪音
室内机尺寸
845×275×180mm
室外机尺寸
776×540×320mm
室内机质量
室外机质量
1赫兹低频运行，超节能舒适
整机及主要零部件均保修6年
400-836--8614883（总机）
格力 KFR-35GW/(35556)FNDe-3[参考价格] 3599元[联系方式] /222701.html[报价查询] 空调产品报价GREE（格力）产品报价
本文来源：中关村在线网站
责任编辑：王晓易_NE0011
用微信扫码二维码
分享至好友和朋友圈
加载更多新闻
热门产品:　　　
:　　　　　　　　
:　　　　　　　　　
热门影院：
阅读下一篇
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈扫二维码下载作业帮
2亿+学生的选择
下载作业帮安装包
扫二维码下载作业帮
2亿+学生的选择
汽车空调蒸发器的作用,
夜摹降临頻
扫二维码下载作业帮
2亿+学生的选择
冷凝器汽车空调制冷系统中的冷凝器是一种由管子与散热片组合起来的热交换器.其作用是：将压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸汽进行冷却,使其凝结为高压制冷剂液体.冷凝器的管片材料最早的全铜的,现在大部分是全铝的,少量有采用铜管铝片的（主要用于大客车空调器,美国少数轿车上仍保留铜管铝片形式）.汽车空调系统制冷器均采用风冷式结构,其冷凝原理是：让外界空气强制通过冷凝器的散热片,将高温的制冷剂蒸汽的热量带走,使之成为液态制冷剂.制冷剂蒸汽所放出的热量,被周围空气带走,排到大气中.汽车空调系统冷凝器的结构形式主要有管片式、管带式和鳍片式三种.冷凝器的结构从管片式向管带式发展,并主要向平行流动式发展.层叠式和平行流动式的内部结构又在不断发展,以利于进一步提高换热效率和减轻重量,平行流动式冷凝器从单元平行流动式发展成为多元平行流动式.由于采取减薄管片厚度、增加管子内肋片、翅片开切口、改变翅片形状及开口角度等措施,加大了翅片散热面积,强化了气侧和液侧的热交换效率.上述发展,使冷凝器尺寸和质量大幅度降低.蒸发器蒸发器的基本要求同冷凝器,因其置于车内,其防腐蚀性能没有冷凝器要求高,但车内空间有限,因此对其体积提出了更苛刻的要求.蒸发器的作用则是将膨胀阀出来的低压制冷剂蒸发而吸收车内空气的热量,从而达到车内降温的目的.蒸发器只要有管片式.管带式和层叠式.目前我国轿车上主要采用全铝层叠式和管带式蒸发器,大型客车上主要采用铜管铝片式蒸发器,中型客车上几种形式都有,以管带式为主.如奥迪A6、宝莱、本田、别克、赛欧、上海帕萨特等车的空调均采用层叠式蒸发器,桑塔纳2000轿车的空调采用管带式蒸发器.
为您推荐：
其他类似问题
扫描下载二维码}