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新手帮助常见问题关注我们新兴共享充电宝毁誉参半---深圳特区报
第A19版：今日财经·产经
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第B03 : 人文天地·国学堂
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新兴共享充电宝毁誉参半
消费者担忧归还不便、数据安全等问题
共享经济方兴未艾。
■ 深圳特区报记者 张程 自3月底以来，共享充电宝势头火热。统计显示，目前该领域已有10余家创业公司入场，深圳街电科技、来电科技等多家企业相继获得了亿元级别融资，腾讯、鼎辉资本、金沙江创投等逾30家投资机构更是在一个多月间完成了12笔融资，金额近12亿元。它是“真风口”还是“伪需求”？记者实地采访了解到，虽然资本层面很乐观，但在消费层面，不少市民对共享充电宝的前景并不太看好。 市民：方便但不是刚需 深圳是各家共享充电宝企业的必争之地，目前市内各大热门商圈均已布局了“来电”、“街电”、“小电”等多家共享充电宝设施。其中，“来电”的大机柜主攻大型商场等人流量多的大场景，其小机柜和“街电”则多放置于商铺门口、收银台等显眼的地方，而“小电”多放置于商铺内并被固定在桌面上。 记者来到中心区购物公园一处“来电”大机柜，看到该机柜共提供40个充电宝，市民可通过APP、微信、支付宝等方式租借，收费为1元/小时，1小时之内则免费，每天10元封顶，押金为100元或可凭芝麻信用分免费租借。记者观察发现，半小时内约有三四位市民使用了该设备。 在机柜上成功租借充电宝后，市民陈小姐向记者表示，共享充电宝确实方便，她已经多次使用过不同品牌的共享充电宝。“尤其是出门时一旦忘了给手机充电，用这个确实可以救急。”不过她认为，共享充电宝的网点目前仍然不太多，有的机柜也不太好找，归还时也比较麻烦，而且类似的租借设备都不免费提供数据线，这一点不够理想。 另一位市民刘先生则认为，共享充电宝虽然可解燃眉之急，但并非刚需，因为平时人们随身携带一个充电宝也不是特别费劲的事情。“虽然现在共享的东西很多，但不是每一种都能立足风口。估计能火一段时间，长远要看商家未来是否打价格战、是否会有更简便的借还方式。”刘先生还对共享充电宝的安全问题表示担忧：“首先是产品质量是不是过关，其次是经过共享后的充电宝会不会染上手机病毒或木马？” 商家：可吸引顾客但使用频率不高 记者在皇庭广场一家餐厅门口，看到装有一个“街电”小机柜，且比较醒目。餐厅工作人员介绍，该设施同样可以通过APP、微信和支付宝等入口进行充电宝租借，价格与“来电”相同。这台设施进入店铺大概半个月，但使用频率一般。“一般情况下，一天内会有十来个人来租借。”但记者观察了一小时发现，只有一人前来使用。 该工作人员认为，一是交租金模式让不少消费者却步，因为现在不少共享企业在退还租金时比较拖沓；二是厂商主打“免费租售”的宣传口号，但事实上仍然需要收费，这也让不少消费者难以认同。 不过她坦言，放置共享充电宝对吸引市民入店消费有一定好处。“一些市民逛商场时手机快没电了，看到店里有这个设备就会倾向于进店消费。另外有很多市民会觉得‘在哪借在哪还’，这也促使一些回头客过来消费。” 专家：仍有多方面提升空间 虽然受大量资本看好，但在消费者层面，共享充电宝似乎还有一段路要走。中国电子商务研究中心生活服务O2O部助理分析师陈礼腾表示，共享充电宝若想长足发展，应从多个方面入手。 他认为，共享充电宝目前仍在起步阶段，各商家需要在快速抢占市场、积累稳定用户的同时，大力推行信用免押金租赁。“共享经济模式最核心的问题是信任问题，目前共享模式的押金无疑是新用户不能进入的最大阻碍，虽然目前‘街电’、‘来电’都可以凭芝麻分来免押金，但有很多消费者并不知悉，这需要进一步的推广。” 此外，充电宝本身的硬件性能需要进一步提高。“充电效率、使用时长、充电安全性等不仅是满足消费者需求的基本要素，也是平台竞争的依靠。”陈礼腾认为，各厂商需要提升硬件水平，使充电过程更加高效、安全，这对消费者的忠诚度有积极影响。 而对经过共享后充电宝的数据安全问题，来电科技CMO任牧此前曾表示，消费者每次归还时，共享充电宝机柜都会自动检测该充电宝的状况，被拆卸过或改装过的充电宝会被立刻发现，并被当作故障产品退出市场。 深圳一位通信行业人士提醒市民，在使用共享充电宝时应注意观察手机状态。“例如，充电时如果手机弹出‘是否激活开发者模式’、‘是否允许设备访问照片和视频’或‘是否信任该设备’等提示时，建议立即放弃使用。”- 或用以下帐号直接登录 -
受资本热捧 共享充电宝到底靠不靠谱？
来源：南方日报
张光岩 苏梓威
　　深圳COCOpark购物公园市民正在排队使用共享充电宝。南方日报记者 鲁力 摄
　　共享充电宝的“旋风”正在吹起，虽然大多数人尚未看清楚它到底“是什么”。
　　5月4日，美妆产品在线零售商聚美优品高调宣布，将以3亿元现金收购共享充电宝企业深圳街电科技有限公司60%的股权。聚美优品CEO陈欧和王思聪两位“网红”对共享充电宝究竟“能不能成”的争论，一时成为新闻头条。
　　仅仅4天后，5月8日，另一家共享充电宝企业小电科技正式对外宣布，在5月初完成B轮3.5亿元的融资，由红杉资本中国基金和高榕资本联合领投，腾讯也在本轮融资中对小电科技进行了“加持”。有趣的是，就在上个月，马化腾还曾在一场活动上表示，“共享充电宝到底靠不靠谱，谁都看不准。”
　　公开数据显示，今年3月31日以来，共享充电宝行业宣布获得融资的就有Hi电、来电、街电、小电等。1个多月，已有10多笔融资、30多家投资机构入局，融资金额超过10亿元，与资本热度尚未褪去的共享单车相比，上述融资金额是2015年共享单车刚出现时获得融资额的近5倍。
　　据艾媒咨询近日发布的《2017Q1中国共享充电宝市场研究报告》（以下简称“报告”）显示，2016年中国共享充电宝用户规模为0.32亿。报告认为，随着资本强势入局，预计今年用户规模将达1.04亿。
　　截至目前，在诸多共享充电宝企业中，街电科技、来电科技先后完成A轮融资，小电科技完成B轮融资，被认为在行业竞争中占据头部优势。值得注意的是，街电科技和来电科技均来自深圳。
　　受资本热捧：披上“共享”外衣的充电宝租赁
　　事实上，早在2014年，它在深圳就已经出现了。
　　一位媒体人士告诉记者，在深圳市福田区的购物公园商圈，很早就已经出现一些充电宝租赁设备，用户支付一定金额即可快速借到一台充电宝，一个小时内免费，之后按0.5—1元/小时进行计费，使用完毕后定点归还。
　　经过一两年发展后，共享充电宝企业也细分出不同的运营模式。一是移动模式下的移动共享，以来电科技为代表，主攻商场、高铁、火车站、机场、景点、医院等大场景，用户通过扫描机柜屏幕上的二维码交付100元押金借用充电宝(若芝麻信用分达600分或以上即可免押金)，租借的充电宝第1个小时内免费使用，超时后按1元/小时计算，10元当日封顶。
　　二是固定场景下的移动共享，以街电科技为代表，场景包括餐厅、咖啡馆、酒吧等，实行押金交付与超时收费方式。用户线上下单后，通过扫描机柜上的二维码解锁便可借走充电宝。
　　三是固定场景下的固定共享，代表是小电科技，主要是餐厅、台球室、KTV、亲子中心、地铁等日常生活场景的桌面单机，不可移动、机线一体。用户可通过APP、微信扫码之后一次付费1元即可充电，无须缴纳押金。
　　除了资本热捧，共享充电宝引起热议的另一个重要原因是，它被广泛认为是一种“伪需求”。艾媒咨询统计数据显示，目前手机用户主要充电方式为插座电源，占比为72.9%，主要使用充电宝充电的用户占比仅为25.3%。
　　记者近日在深圳多个共享充电宝租赁处发现，其使用频率并不高。一位市民向记者表示，现在大多数人都有随身携带充电宝的习惯，在许多餐厅和商店也可以直接在前台借到充电器充电，“不明白谁会去花钱借这些充电宝”。
　　不过，智能手机的续航时间难以满足用户需求，被视为是共享充电宝行业最大的机会。一位艾媒咨询分析师告诉记者，有超五成用户每天为移动设备充电不止一次，用户对充电宝需求较大，共享充电宝厂商应以这些群体为目标用户，了解并满足用户需求，扩大用户规模。
　　北京大学访问教授、畅销书《众创时代》作者吴霁虹则认为，共享充电宝的需求确实存在，使用也可以达到相对高频的状态，问题是现在共享充电宝的租赁网点还不够多，不能让用户拥有“随借随还”的体验。“就像共享自行车一样，只要铺得密度足够大，用户的习惯就会改变，出门不再需要带着一个很重的充电宝。”
　　技术门槛低：“街电”与“来电”对簿公堂
　　共享单车的兴起与繁荣“拯救”了传统自行车制造业，与此类似，深圳数量众多的移动电源制造商，或将迎来“消化”过剩产能的好时机。
　　艾媒咨询数据显示，2016年中国移动电源市场达236亿元，较2015年增长7.3%，增速逐年放缓。艾媒咨询分析师认为，如果共享经济的风口瞬间转移到共享充电宝上，多家企业的争先布局或将使移动电源产值增长再次提速。
　　记者注意到，与共享单车行业不同，共享充电宝企业大多数并未在移动电源硬件上有太多创新，其专利及技术也多集中在运营模式上。
　　4月初，两家深圳共享充电宝企业因专利争执对簿公堂，“来电”状告“街电”涉嫌对其6项专利构成侵权，其中最关键的是两项核心技术专利，一是“一种移动电源的租借系统、方法及租借终端”，另一项则是“吸纳式充电”。
　　来电科技创始人袁炳松坚称街电的产品构成侵权，“除了形态不一样、大小不一样，他们产品整个逻辑都是照抄我们的。”街电科技CTO严景则回应称，街电从2015年开始自主研发产品，硬件软件都是“独立设计和研发的”。此前来电科技还曾起诉了深圳市云充吧科技有限公司、深圳市租电智能科技有限公司等竞品公司。
　　在吴霁虹看来，深圳的这几家企业多是传统制造行业出身，共享充电宝的技术壁垒并不高，模式方面的争执很多时候也“说不清楚”，对于新进入这个行业的企业来说，更多的是“资本壁垒”。
　　吴霁虹说，共享充电宝是否能一直“存活”，关键因素在于，未来几年手机等移动设备的电池技术水平能否得到提高。目前手机快充技术越来越发达，不少手机厂商相继推出支持快充的手机和设备。如果快充技术得到普及，共享充电宝企业一方面要不断提升自身的技术水准满足快充需求，另一方面根据时长结算的方式也不可能存在。
　　安全遭质疑：共享充电宝是“伪需求”？
　　记者5月10日检索“知乎”发现，关于“共享充电宝”的问答约有数百条，其中点赞最多的提问是“共享充电宝是伪需求吗？”回答者认为这是一个伪需求，理由是安全性无法保障，“可能后台收集上传你的各种隐私信息、弹出各种提示诱骗等。”
　　同样的质疑，出现在刚过去不久的央视“3·15”晚会上。晚会曝光了公共充电桩潜藏的危害，在使用公共充电桩的时候，一旦点击同意按钮，手机极有可能被操控，他人也能随意通过手机进行消费，造成财产损失。外表看似普通的充电桩，内部竟是一套被黑客操控的程序，一不小心手机资料就会被窃取。
　　一边是融资火热的共享充电宝，一边却是越来越多的质疑声音。事实上，共享充电宝与共享单车类似，其都是借“共享”名义，经营分时租赁的业务。尽管在部分消费者看来，“充电”无疑是刚需，但是充电宝归还不方便，质量良莠不齐、租赁费用高、手机安全风险等问题也显得尤为突出。
　　“充电宝质量、租赁费用、手机安全等问题，将是厂商提升用户体验的关键。” 艾媒咨询分析师张毅接受媒体采访时表示，共享充电宝市场仍处于推广阶段，在网点覆盖上不完善。随着厂商的进一步推广，归还问题将逐渐得以改善。
　　有业内人士指出，分享经济的创业公司似乎陷入了一种怪圈：看准一种没有技术门槛、有现成的商业模式的单品硬件，贴上“共享”的标签迅速铺开抢占市场，然后再借助资本扩大规模效应。
　　“C2C叫做共享，B2C只能叫租赁，比如时下的共享篮球。”有业内人士如是说。5月5日，共享篮球项目“猪了个球”完成千万级Pre-A融资，融资将主要用于加快球场铺设，升级优化后端管理系统及新一代产品的开发。“猪了个球”的共享篮球计划在华北、华东和华南三个地区的23个城市进行大量铺设，目前收入来源主要为租金，未来希望通过积累流量进行变现。
　　这种“共享”带来的商业变现，都有相似之处。袁炳松认为，共享充电宝比共享单车的商业模式“更健康”。“充电宝的成本比单车更低，损耗成本和维护成本也很低，行业受到的政策影响较小。”他分析，共享充电宝行业目前的盈利模式主要有三个方向：一是充电宝本身租赁费用；二是押金；三是屏幕和充电宝承载的广告收入。
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有需求吗？安全吗？会否被技术颠覆？ 共享充电宝
&&&&市民在深圳购物公园摆放的租借机上取出共享充电宝为手机充电。
&&&&在资本的推动下，共享经济成为创投圈近年来最热的关键词。相关数据显示，2016年中国共享经济市场规模达39450亿元，增长率为76.4%，未来几年仍将保持年均40%左右的增长速度，到2020年交易规模或占GDP比重的10%以上。&&&&随着共享经济的快速发展，继共享单车之后，共享充电宝成为资本追逐的下一个“战场”。在这个“年轻”的共享行业，来电科技、小电科技、街电科技已形成“三足鼎立”之势，位列共享充电宝品牌影响力前三位。其中，来电科技和街电科技均来自深圳。&&&&不过，自共享充电宝出现之后，业界的质疑声一直不绝于耳。有几个问题备受关注：共享充电宝究竟是风口还是伪需求？共享充电宝如何迈过信息安全和产品安全这些坎？无线充电技术的出现和行业间的专利之争是否会给共享充电宝带来冲击与颠覆？&&&&撰文：南方日报记者&张光岩&&&&摄影：南方日报记者&朱洪波&&&&质疑一&风口还是伪需求？国内有20多亿台充电宝，每天有10亿多次充电行为&&&&在移动互联网时代，对于每个“手机控”而言，共享经济不再是一个陌生词汇。手机功能不断增加，智能手机电池续航能力却相对有限，充电成为一件高频且刚需的事情。&&&&前不久在深圳举办的“中国共享充电行业高峰论坛”上，深圳街电科技有限公司副总裁何顺指出，手机充电在现代人的生活中越来越重要，充电已成为一件高频刚需的事情。他援引相关数据称，2017年全球移动设备用户数接近50亿，中国已经超过13亿，每天约有10亿多次充电行为，有1亿多次充电行为在家与办公室以外，国内存量的充电宝有20多亿台。&&&&伏特加共享充电宝首席执行官丁明磊表示，共享充电宝之所以诞生，是因为充电已成为手机用户的痛点，一方面手机上的APP越来越多，另一方面支付已经进入无现金时代，人们对手机的依赖度越来越高，几乎80%的人每天要为手机充电至少两次。&&&&在丁明磊看来，共享充电宝的特质首先是成本低；其次是可建立商户到用户的连接；三是可持续发展性大；四是投资回报快。他进一步分析，我国可放置共享充电宝的商户达到2200万户，初步评估共享充电宝未来有可能达到百亿级市场规模。&&&&与其他共享行业对比，从用户规模来看，自2014年网约车进入公众视野至今，用户规模为1.68亿；自2016年共享单车进入公众视野至今，用户规模已达到5000万之多。艾媒咨询发布的《2017中国共享充电宝市场研究报告》显示，2016年中国共享充电宝用户规模为0.32亿人。报告指出，2017年中国共享充电宝用户规模将呈现爆炸式增长，预计市场用户规模将达8000万到1亿人。&&&&也许正是共享充电宝的这些特质，吸引了资本市场的青睐和追捧。据不完全统计，受到腾讯、金沙江创投、IDG等20多家国内外资本大鳄的注资，街电、来电、小电等10多家共享充电企业短短10多天的时间内融资额达到10多亿元。&&&&目前，来电科技、小电科技、街电科技位列共享充电宝品牌影响力前三位，这三家企业也基本代表了共享充电宝主要的三个场景：一个是机柜大场景，主要存在于人流量大的大场景中，如大型商场，以来电的大型机柜为主；一个是机柜小场景，主要存在于餐厅、酒吧、咖啡厅等地方，以街电的小型机柜和来电的小型机柜为主；另一个是桌面小场景，主要存在餐厅、酒吧、咖啡厅等地方，以小电的桌用型为主。&&&&小电科技硬件总监方书龙认为，共享充电宝行业各企业之间不应只是竞争关系，而是要合作共赢，其正在携手富士康、比亚迪，建立全场景产品配套工程。他透露，未来小电会以智能充电为主，并且深挖客户的多种需求，渗透到更多的领域。另外，小电还在积极探索石墨烯等新材料与电池技术的结合发展。&&&&据何顺介绍，目前街电主要是在做市场的铺设，希望解决异地借还的问题，让用户在身边500米范围内快捷获取充电宝并且满足需求。何顺认为，共享充电宝行业已经实实在在成为了一个风口，而不是一个伪需求。&&&&深圳来电科技有限公司首席运营官黄云表示，来电科技有多系列产品覆盖，但并不是所有商家都会支持。据悉，2015年4月份，来电第一台共享充电机器正式亮相深圳，目前已经为150个城市提供共享充电宝服务。&&&&质疑二&信息安全能保证吗？不给黑客改造留下多余空间&&&&记者注意到，尽管目前共享充电宝行业参与者众多，共享充电宝也能解决消费者最后一格电的燃眉之急，但消费者的认知度依然很低，用户体验还远远不足，盈利模式尚不明朗。更为重要的是，信息安全问题一直困扰着共享充电产业的发展。&&&&共享充电宝此前曾被曝出盗取终端信息的事件，在央视“3·15晚会”上也曾被点名批评，信息安全问题成为共享充电宝发展的重要隐患。&&&&丁明磊表示，共享充电宝的安全性主要体现在两个方面：一是产品安全，即充电宝的质量必须过硬；二是隐私安全。“对于产品安全，所有国家要求的验证、检测、保险都要做到位，这样才能让用户用得更放心。对于隐私安全，共享充电宝厂商需要对产品做防拆、充电宝标准统一化等动作。”丁明磊说。&&&&黄云则认为，应该把充电宝的电芯做得足够大，使黑客改造充电宝需要放入的设备没有多余空间，黑客改造的成本也会变得很高。即使是改动过的充电宝，归还后也会进行检测并被识别发现，确保不会再被借出。他提醒用户，充电弹出授权界面的、被撬开或者改装过的充电宝，都存在安全风险。&&&&“小电只有充电线，无法传数据，而且每个充电宝有ID码，非小电充电宝无法塞入机器。”方书龙以自家的产品举例说道。&&&&除了信息安全，充电宝本身的安全问题也备受用户关注，此前就发生过充电宝充电过程中爆炸的事件。对此，嘟嘟充电宝首席执行官廖志成表示，充电宝已经有十几年的发展历程，市场已经很成熟，相对安全、稳定。市场上的爆炸其实只是个例，是概率问题。&&&&因此，他认为，共享充电宝必须从以下三个方面着手：首先是让行业标准化；其次注重充电宝的质量，材料和做工必须保证安全性，大大降低爆炸概率；还有就是面向公共场合，主要以柜机的形式存在，并在柜机里放阻燃材料，通过温控检测，防止燃烧爆炸。&&&&对于共享充电宝，充电效率、使用时长、充电安全性等都会影响用户的使用体验。因此，提升共享充电宝的硬件水平，使用户充电更加高效、安全，这也是共享充电宝必须考虑的问题。&&&&质疑三无线充电冲击共享充电宝市场？“未来5年充电宝不会被取代”&&&&对于共享充电宝，业界关注的另一问题是，随着无线充电技术的到来，共享充电宝行业是否会受到冲击或被颠覆。例如，很多业内人士认为，预计今年秋天上市的iPhone&8将搭载无线充电功能。&&&&“我们确实没法忽视充电技术的发展，但我们可以结合最新的技术给用户解决没电的问题。我们最终想解决的是手机没电的问题，至于是通过无线充电还是充电宝都不排斥。”黄云说，充电可以分为两个场景，一是大场景，如商场、地铁等人流量很大的地方，这种场景无线充电技术的机会不大；另外一种是小场景，如火锅店、咖啡厅等可以直接提供无线充电，这种场景是有可能实现的。黄云透露，在来电的下一代产品中，也将支持无线充电技术。&&&&方书龙表示，不管是无线充电还是共享充电宝都是迎合市场需要的产物，是随市场应运而生。黄云认为，无线充电技术发展起来是一件值得高兴的事，利大于弊，因为这样充电宝也可以没有线的束缚，用户体验会更好。&&&&不过，丁明磊认为，至少未来5年，充电宝不会被任何技术革新所取代。他分析称，首先，5G时代，将会变成大流量时代，视频、在线电影等将快速应用，即使手机电池在扩容，也无法承载大流量时代的压力；其次，无线充电存在不稳定性和辐射性；三是新能源材料高昂的费用和未知性；四是快充协议彼此之间的不兼容性。&&&&另一方面，共享充电宝行业间的专利之争也正如火如荼。早在2016年7月，来电科技就把深圳市云充吧科技有限公司告上了法庭，起诉侵犯其两项实用新型专利。之后，来电科技又在今年3月起诉街电、湖南海翼电子商务股份公司专利侵权，涉及的专利前后共计6项。&&&&今年7月14日，街电科技方面又正式提起了对来电科技的知识产权诉讼。按照“街电”共享充电宝系列专利主要发明人刘同鑫的说法，2014年11月开始，他向国家专利部门申报共享充电宝充电箱、充电更换系统及充电方法等三项发明专利，这三项发明专利申请系共享充电宝领域的先期申请，已获得国家知识产权局的审批通过与登记公示。而来电所持有的专利是在2016年、2017年获得审批通过的，比街电的两项核心专利晚了不少。&&&&目前，街电与来电的诉讼案件还在进一步审理过程中，具体侵权与否，还需要法院进一步判断，但涉及双方多个专利，涉案产品之多，规模之大，其结果可能直接影响整个共享充电宝领域。&&&&“如同共享单车一样，共享充电宝发展竞争到一定阶段后也会出现过剩。现在深圳、北京等地已经出现了这样的情况。”来电科技创始人、CEO袁炳松说，共享充电宝行业应该有更多的技术壁垒与准入门槛，以防止介入行业门槛过低，陷入混战，浪费社会资源。}